廣州市奧實(shí)業(yè)有限公司

企業(yè)崗位安全操作規(guī)程目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章船舶安全操作規(guī)定（3）第一節(jié)航行安全規(guī)則（3）第二節(jié)靠離碼頭安全操作過程（3）第三節(jié)霧中航行操作規(guī)程（3）第四節(jié)船舶過淺段安全操作規(guī)程（4）第五節(jié)拖帶船隊(duì)拖輪與駁船安全操作守則（4）第六節(jié)沿海拖帶安全操作規(guī)程（5）第七節(jié)船舶航行過橋孔的安全操作（5）第八節(jié)船舶擱淺后，應(yīng)變安全操作（5）第九節(jié)船舶觸礁后，應(yīng)變安全操作（6）第十節(jié)水手作業(yè)操作規(guī)程（6）第十一節(jié)船舶“機(jī)駕合一”安全操作規(guī)程（6）第十二節(jié)拋起錨操作規(guī)程（7）第十三節(jié)絞纜機(jī)操作規(guī)程（7）第十四節(jié)登高、舷外作業(yè)安全操作規(guī)程（8）第十五節(jié)使用觸版作業(yè)安全操作規(guī)定（8）第二章船舶主要機(jī)電設(shè)備安全操作規(guī)程（8）第一節(jié)船舶柴油主機(jī)安全操作規(guī)程（8）第二節(jié)船舶柴油發(fā)電機(jī)組（電站）安全操作規(guī)程（9）第三節(jié)船舶主機(jī)聯(lián)動(dòng)裝置（齒輪箱、離合器）安全操作規(guī)程（10）第四節(jié)船舶主機(jī)搖控裝置安全操作規(guī)程（10）第五節(jié)船舶付機(jī)安全操作規(guī)程（11）第六節(jié)油水分離器裝置操作規(guī)程（12）第七節(jié)電動(dòng)液壓舵機(jī)安全操作規(guī)程（13）第八節(jié)電動(dòng)錨機(jī)安全操作規(guī)程（14）第九節(jié)液壓錨機(jī)操作規(guī)程（15）第十節(jié)助航儀器安全操作規(guī)程（15）1、雷達(dá)（15）2、甚高頻無線電話（800MHz）（16）3、磁羅經(jīng)（17）4、望遠(yuǎn)鏡（17）第十二節(jié)液化石油氣爐安全操作規(guī)程（17）第三章主要工種安全操作規(guī)程（17）第一節(jié)總則（17）第二節(jié)風(fēng)、電焊安全技術(shù)操作規(guī)程（18）一、使用乙快氣和乙快氣瓶安全管理規(guī)定（18）二、氧氣庫和氧氣瓶安全管理規(guī)定（19）三、焊工（風(fēng)、電焊）安全操作規(guī)程（19）第三節(jié)電工安全技術(shù)操作規(guī)程（20）第四節(jié)金屬切削加工安全操作規(guī)程（20）一、共同守則（20）二、車床工（21）TOC\o"1-5"\h\z三、插床工（21）四、刨床工（21）五、鎮(zhèn)床工（21）六、銃床工（21）七、磨床工（21）八、鉆工（22）第五節(jié)鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程（22）第六節(jié)木工安全技術(shù)操作規(guī)程（23）第七節(jié)敲銹油漆工安全操作規(guī)程（23）第八節(jié)汽車司機(jī)安全行車操作規(guī)程（23）第四章港口的安全管理制度（24）第一節(jié)共同安全守則（24）第二節(jié)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)佩戴安會(huì)帽上崗工作的安全規(guī)定（25）第三節(jié)碼頭、貨倉、貨物的安全管理規(guī)定（25）一、碼頭、貨倉、貨場(chǎng)的安全管理規(guī)定（25）二、危險(xiǎn)貨物專用碼頭、倉庫的安全管理的特別規(guī)定（28）第四節(jié)裝卸工屬具的安全管理規(guī)定（29）第五節(jié)裝卸、運(yùn)輸、疊堆安全技術(shù)操作規(guī)程（30）一、一般打碼、裝艙、疊堆、拆堆安全技術(shù)操作規(guī)程（30）二、手推車、虎頭車安全技術(shù)操作規(guī)程（31）三、人力使用平板車安全技術(shù)操作規(guī)程（32）四、成組散貨裝卸作業(yè)特別安全技術(shù)操作規(guī)程（32）五、集裝箱裝卸作業(yè)特別安全技術(shù)操作規(guī)程（32）六、長(zhǎng)、大、重件貨物裝卸運(yùn)輸特別安全技術(shù)操作規(guī)程（32）七、貴重、易碎貨物裝卸運(yùn)輸特別安全技術(shù)操作規(guī)程（33）八、危險(xiǎn)貨物裝卸運(yùn)輸特別安全技術(shù)操作規(guī)程（33）九、棉、麻等干燥易燃貨物裝卸運(yùn)輸及堆存安全防火規(guī)定（33）第六節(jié)裝卸機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程（34）一、裝卸機(jī)械駕駛員共同安全守則（34）二、輪胎拆裝及充氣安全技術(shù)操作規(guī)程（35）三、各種起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程（36）（一）各種起重機(jī)共同安全技術(shù)操作規(guī)程（36）（二）流動(dòng)式起重機(jī)特別安全技術(shù)操作規(guī)程（37）（三）門座起重機(jī)（門吊）及旗吊、塔吊、特別技術(shù)操作規(guī)程（37）四、電池搬運(yùn)車（電板車）安全技術(shù)操作規(guī)程（38）五、叉式裝卸車（鏟車）安全技術(shù)操作規(guī)程（38）六、單斗車（裝載機(jī)、單斗裝載機(jī)、鏟斗車）安全技術(shù)操作規(guī)程（39）七、牽引車（拖車）安全技術(shù)操作規(guī)程（40）八、集裝箱牽引車安全技術(shù)操作規(guī)程（40）九、B75型吊運(yùn)車安全技術(shù)操作規(guī)程（41）十、碼頭運(yùn)貨汽車安全技術(shù)操作規(guī)程（42）十一、帶式輸送機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程（42）第七節(jié)港口修理工安全技術(shù)操作規(guī)程（43）一、修理工共同安全技術(shù)操作規(guī)程（43）二、港口電工安全技術(shù)操作規(guī)程（44）第一章船舶航行安全操作規(guī)定第一節(jié)航行安全規(guī)則1、嚴(yán)格遵守《國際海上避碰規(guī)則》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》等港章有關(guān)航行和信號(hào)的規(guī)定。2、航行時(shí)，值班人員不得離開崗位，應(yīng)集中精神，采用有效手段加強(qiáng)了望，注意周圍船舶的動(dòng)態(tài)與信號(hào)。3、進(jìn)出港口、狹窄水道或交叉航道或彎段時(shí)，應(yīng)按規(guī)定嗚放及顯示信號(hào)，使用安全航速。4、航行中，在改變本船動(dòng)向前，應(yīng)注意周圍船舶動(dòng)態(tài)，按規(guī)定鳴放及顯示信號(hào)，表示本船動(dòng)態(tài)，如他船動(dòng)向有懷疑時(shí)，應(yīng)立即鳴放五短聲，以引起對(duì)方注意，并根據(jù)航道及水域情況，及時(shí)采取慢、停、倒等有效措施，進(jìn)行避讓。5、不得在禁止追越航段和狹窄水域追越他船或搶靠泊位。6、拖輪拖帶航行，起拖時(shí)先用慢速，待拖纜拉緊后，方可逐漸加速。7、拖輪拖帶駁船，在淺水區(qū)航行或到達(dá)目的地時(shí)，均應(yīng)慢速行駛，并通知駁船注意配合，防止擱淺浪損、船吸、岸吸、岸推和碰撞事故的發(fā)生。8、吊拖航行時(shí)，拖輪應(yīng)派水手看尾值班，經(jīng)常檢查拖鉤、拖纜等情況，并注意被拖船信號(hào)。9、注意船舶穩(wěn)性、貨輪要合理配載，并防止貨物移位。10、液壓舵機(jī)由主機(jī)帶動(dòng)液壓泵的船舶，在進(jìn)出港口、離靠碼頭，頻繁用車避讓時(shí)，必須提前通知機(jī)房啟動(dòng)液壓付機(jī)，保證液壓穩(wěn)定。11、無證人員不得駕駛船舶（或開機(jī)）實(shí)習(xí)人員（包括新持證不熟練的駕駛員操作）要有當(dāng)值駕駛員在場(chǎng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)。當(dāng)航經(jīng)船艇密集，彎曲險(xiǎn)要、狹窄的河段、緊迫追越和通過橋孔時(shí)，不得讓實(shí)習(xí)人員操作。12、上班前四小時(shí)和上班工作期間嚴(yán)禁飲酒，一班駕駛連續(xù)航行作業(yè)時(shí)間不得超過4小時(shí)，避免疲勞開船而出現(xiàn)事故。第二節(jié)靠離碼頭安全規(guī)程1、離碼頭前，船員應(yīng)各就各位。值班駕駛員應(yīng)先校對(duì)車鐘、檢查號(hào)燈、號(hào)型，通知機(jī)倉備車，做好試舵等開航前的準(zhǔn)備工作。2、機(jī)艙回令后，船長(zhǎng)或值班駕駛員指揮顯示航行信號(hào)并通知水手解帶纜。如有拋開錨的，則按拋起錨操作規(guī)程執(zhí)行。3、離靠前，要掌握好風(fēng)流壓，注意泊位及周圍情況和來往船舶，以適當(dāng)角度和安全速度離靠。4、離靠前，水手應(yīng)備好錨、纜索和碰墊，靠泊時(shí)，聽從船長(zhǎng)或值班駕駛的命令，迅速帶纜。5、靠妥后，一般應(yīng)把舵回正，關(guān)閉舵機(jī)（助航設(shè)備）。按規(guī)定顯示停泊信號(hào)，通知機(jī)倉關(guān)機(jī)。6、“駕機(jī)合一”的船舶離靠時(shí)，應(yīng)按“駕機(jī)合一”的操作規(guī)程，認(rèn)真用車操作。第三節(jié)霧中航行操作規(guī)程一、船舶在霧中航行，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行霧航安全有關(guān)規(guī)定。二、當(dāng)船舶進(jìn)入霧區(qū)前，應(yīng)采用一切有效手段測(cè)定船位。三、霧航時(shí)應(yīng)使用安全航速，謹(jǐn)慎駕駛，并及時(shí)將霧情報(bào)告船長(zhǎng)和通知值班駕駛員四、應(yīng)按規(guī)定發(fā)放霧航信號(hào)，增派了望人員，勤測(cè)探，定船位。五、當(dāng)船長(zhǎng)獲悉“有霧情”時(shí)，應(yīng)立即到駕駛臺(tái)指揮。六、充分利用一切手段和助航設(shè)備，隨時(shí)觀察周圍環(huán)境和來往船舶動(dòng)態(tài)。七、船上應(yīng)保持肅靜，嚴(yán)禁喧嘩，以免影響聽覺。八、船位不清和情況不明時(shí)，應(yīng)及早采取有效措施，不得冒險(xiǎn)航行。第四節(jié)船舶過淺段安全操作規(guī)程一、當(dāng)船舶航行至淺段時(shí)，應(yīng)采取安全航速，并做好測(cè)深的準(zhǔn)備工作。二、船舶進(jìn)入淺段期間，值班駕駛員應(yīng)指定專人進(jìn)行測(cè)深，測(cè)深人員應(yīng)將測(cè)得的水深情況及時(shí)報(bào)告駕駛員。三、通過淺段時(shí)，要防止發(fā)生船吸、岸吸、岸推和浪損而造成意外事故。四、在淺段中尾隨航行的船舶，應(yīng)與前船有適當(dāng)距離，以防前船發(fā)生意外時(shí)，有充分的余地避讓。第五節(jié)拖帶船隊(duì)拖輪與駁船安全操作守則一、拖輪船長(zhǎng)負(fù)責(zé)召開的航前會(huì)議，應(yīng)有駁船正付駕長(zhǎng)及有關(guān)人員參加（在港澳水域如無條件集中的可用高頻召開），根據(jù)本航次船舶類型、裝載、中途執(zhí)解拖情況，作好編隊(duì)工作，駁船如有不同意見可協(xié)商解決，最后決定應(yīng)以拖輪船長(zhǎng)為準(zhǔn)，駁船駕長(zhǎng)應(yīng)44認(rèn)真貫徹執(zhí)行。各船應(yīng)做好航前會(huì)議記錄并負(fù)責(zé)對(duì)所屬船員進(jìn)行傳達(dá)。二、每隊(duì)駁船必須設(shè)一艘駁船為駁船隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及組長(zhǎng)、駁船隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)按如下原則確定：1、頭排：①同類型的船以紅火邊駁船為隊(duì)長(zhǎng)。②駁船大小不一的應(yīng)以大駁為隊(duì)長(zhǎng)。頭排以后每排應(yīng)按頭排原則確定一艘駁船為該排的組長(zhǎng)。③每排駁船應(yīng)聽從駁船隊(duì)長(zhǎng)的指揮，隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)做好駁船與駁船之間聯(lián)系。組長(zhǎng)應(yīng)做好本排駁船之間及本排與隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系工作。④在進(jìn)出復(fù)雜的錨地或航區(qū)（如進(jìn)出港、通過橋孔、船只密度大的航區(qū)，能見度不良等），拖輪及駁船應(yīng)按各自所定的協(xié)助班制進(jìn)行幫班工作。⑤在港內(nèi)拖帶作業(yè)，由正駕長(zhǎng)在船舶指揮，如正駕長(zhǎng)因事調(diào)動(dòng)船舶，可由值班副駕長(zhǎng)指揮。⑥凡需要辦理進(jìn)出口簽證的跨港拖帶作業(yè)，應(yīng)視作長(zhǎng)航，船員應(yīng)按規(guī)定回船工作。⑦離泊作業(yè)前，駁船應(yīng)主動(dòng)與拖輪開好作業(yè)會(huì)議，訂好安全措施，以策安全。⑧執(zhí)解拖和離靠作業(yè)，拖輪應(yīng)在不影響安全情況下，應(yīng)按駁船所指揮的信號(hào)進(jìn)行操作。解纜后未得到駁船同意，拖輪不能離去，要協(xié)助駁船搞好靠泊工作。⑨調(diào)頭前先由拖輪發(fā)出信號(hào)，當(dāng)后排駁船同意后，頭排隊(duì)長(zhǎng)才能回信號(hào)通知拖輪掉頭。掉頭過程中，輪駁應(yīng)密切配合好，以策安全。⑩起拖，放纜，收纜作業(yè)前，應(yīng)先由拖輪發(fā)出信號(hào)，后排做好準(zhǔn)備工作后，應(yīng)用哨子通知頭排，頭排隊(duì)長(zhǎng)才能回鐘通知拖輪，方能開始作業(yè)。。長(zhǎng)航時(shí)，拖輪為整個(gè)船隊(duì)的指揮船，各駁船要聽從拖輪的指揮，拖輪值班駕駛員及水手應(yīng)密切注意船隊(duì)動(dòng)態(tài)和信號(hào)。而駁船應(yīng)認(rèn)真注意拖輪操作動(dòng)態(tài)，輪駁應(yīng)互相配合做好船舶操縱及避讓工作，防止意外事故發(fā)生。第六節(jié)沿海拖帶安全操作規(guī)程一、拖輪與被拖船出海前必須檢查各種助航儀器、通風(fēng)、航行等設(shè)備，以保證使用可靠，并檢查船員的配備情況。二、被拖船的貨艙口、孔、水密門窗必須水密，開閉靈活。三、被拖船應(yīng)合理裝載，易移動(dòng)的物體盡量放下，固定綁扎好，保證良好穩(wěn)性。四、各種的摩擦處必須可靠地包扎襯墊。五、在航時(shí)，拖輪與被拖船都應(yīng)有專人值班，察看拖纜、傳遞信號(hào)。六、在淺水域拖帶或遇到大風(fēng)浪時(shí)，拖纜長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)海區(qū)、天氣情況適當(dāng)調(diào)整。作業(yè)時(shí)，駁船應(yīng)先通知拖輪減速，協(xié)調(diào)配合。七、按規(guī)定測(cè)定船位，保持通訊聯(lián)系C第七節(jié)船舶航行過橋孔的安全操作規(guī)程一、船舶航行在通過橋孔前，應(yīng)掌握橋梁的凈空高度和通航寬度，對(duì)照本船的固定最高點(diǎn)（貨物高度），確認(rèn)本船在通過橋孔時(shí)絕對(duì)安全值，并遵守有關(guān)通航規(guī)定，提前做好過橋的一切措施。二、根據(jù)通航橋孔的通航尺度，整編船隊(duì)，收短拖纜，以提高拖輪對(duì)船隊(duì)的控制能力，并從規(guī)定的橋孔下通過。三、根據(jù)當(dāng)時(shí)的風(fēng)向、風(fēng)力、水流等因素，正確分析流壓，調(diào)整船靠上風(fēng)上流,謹(jǐn)慎航行.駁船注意操舵，緊跟拖輪航跡。四、上水船隊(duì)當(dāng)拖輪進(jìn)入橋孔時(shí)，發(fā)現(xiàn)船隊(duì)擺動(dòng)性大或頭排駁船編移向橋墩時(shí)，拖輪應(yīng)適當(dāng)減速，及時(shí)操反舵，使穩(wěn)定移正。然后直線航行，以免尾排駁船碰撞橋墩。五、下水船隊(duì)?wèi)?yīng)收短拖纜，縮短船隊(duì)，提高拖輪操縱船隊(duì)性能，根據(jù)當(dāng)時(shí)的風(fēng)流壓,提早調(diào)整航向，擺正船隊(duì)從橋孔正中通過，逆水拖帶船隊(duì)通過橋孔時(shí)，尾排駁船完全出了橋孔后拖輪才轉(zhuǎn)向，以免尾排駁船撞壓橋墩。六、嚴(yán)禁在橋區(qū)內(nèi)掉頭、橫越、追越和會(huì)船，逆水船要主動(dòng)避讓順?biāo)冗M(jìn)入通過第八節(jié)船舶擱淺后的應(yīng)變安全操作進(jìn)規(guī)程一、船舶擱淺后，應(yīng)立即停止使用車舵。不得盲目開倒車，以免擴(kuò)大損失，并立即報(bào)告船長(zhǎng)。二、迅速檢查有無漏水現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有裂縫、破洞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行堵漏。并查明船體四周水深、流速、流向、河床底質(zhì)、擱淺部位等情況。三、查明擱淺情況后，制定脫淺方案，采取有效措施，力求自行脫淺，泥沙淤積，用舵不宜過速，以防扭損舵桿。五、在淺窄河段脫淺，應(yīng)控制后退速度，防止脫淺后尾部壓向另一岸，損壞車葉和六、單靠本船力量無法脫淺時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告公司調(diào)度、安技部門、附近港口和航政部門請(qǐng)求救助。第九節(jié)船舶觸礁后的應(yīng)變安全操作規(guī)程6

一、船舶發(fā)生觸礁后，應(yīng)及時(shí)向船長(zhǎng)報(bào)告，并立即組織人員全面檢查船體有無損傷和漏水。車舵有無異常。二、船體如發(fā)現(xiàn)觸漏進(jìn)水，要利用全部抽水設(shè)備，抽出艙內(nèi)積水，并立即組織進(jìn)行搶險(xiǎn)堵漏。三、觸損進(jìn)水嚴(yán)重，應(yīng)迅速選擇地點(diǎn)搶淺，并立即搶險(xiǎn)堵漏，防止船舶沉沒。四、船舶擱坐在礁石上，應(yīng)立即停車，在未檢查確定水下部份損傷情況之前，不得盲目開倒車。如擱礁后遇退潮，一時(shí)又無法出淺，應(yīng)及早做好船體支承工作，防止船體變形或傾倒。五、拖駁船隊(duì)的駁船發(fā)生觸礁，如其中一船觸漏進(jìn)水，除按上述要求進(jìn)行搶險(xiǎn)堵漏外，應(yīng)迅速加強(qiáng)破損船與相鄰船之間的系纜，防止因船體嚴(yán)重傾斜造成系纜折斷而導(dǎo)致破損船沉沒。當(dāng)確定破損船無挽救可能時(shí)，應(yīng)迅速撤離船員，解除破損船的全部系纜，避免破損船沉沒時(shí)造成相鄰船的更大損失。六、船舶發(fā)生觸礁事故后，應(yīng)迅速把情況報(bào)告上級(jí)主管部門，如在遠(yuǎn)離本港的途中,應(yīng)報(bào)告就近港航機(jī)關(guān)，以便組織搶救。第十節(jié)水手作業(yè)安全操作規(guī)程一、帶纜前，應(yīng)將纜繩整理清楚，解纜后，將纜繩整理好，并聽從值班駕駛員的指揮。二、解纜、帶纜、墊放碰墊時(shí)，要注意人身安全。不準(zhǔn)站在舷墻上、舷墻外或纜圈內(nèi)操作。三、挽纜時(shí)，要注意纜尾受力情況，防止纜繩崩斷或走纜傷人。四、拖纜掛好，應(yīng)及時(shí)離開拖纜，站在安全位置，以免斷纜傷人。并把拖纜松緊情況及時(shí)用聯(lián)系信號(hào)報(bào)告駕駛臺(tái)。五、由拖輪帶送拖纜給被拖船時(shí)，或被拖船出纜給拖輪時(shí)，人嚴(yán)禁站在纜圈內(nèi)，以免發(fā)生傷人事故，拖纜要慢慢松放，以免發(fā)生扭結(jié)或纏車葉事故。六、值班水手“看尾”要站在安全位置，轉(zhuǎn)彎時(shí)要密切注意拖纜受力情況，及時(shí)使用規(guī)定信號(hào)報(bào)告駕駛臺(tái)。七、拋出撒纜時(shí)，應(yīng)先招呼對(duì)方注意，被拖船放拖纜以及拖輪放拖時(shí)，一定要等拖輪減速后，纜繩稍松狀態(tài)下才能放出。解拖后應(yīng)確定拖纜完全離開本船方能通知駕駛臺(tái)開車。八、上崗操作時(shí)嚴(yán)禁赤膊和穿拖鞋。第十一節(jié)船舶“機(jī)駕合一”系統(tǒng)安全操作規(guī)程一、駕駛員起動(dòng)主機(jī)前，要檢查機(jī)駕合一各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪、傳動(dòng)裝置等部件是否暢順有效，操作手柄是否處于空檔位置，主機(jī)附近是否有人操作，確認(rèn)無誤才進(jìn)行下一步工作。二、行車時(shí)，要經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)。如發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力不足、斷油等情況要立即停車檢查。三、氣控機(jī)駕合一要注意氣源壓力達(dá)到6公斤、電壓要達(dá)到使用要求。四、電動(dòng)液控的機(jī)駕合一要注意電壓和液壓的使用要求，不足的要及時(shí)補(bǔ)充和調(diào)整。五、駕駛員操縱換向時(shí)，應(yīng)先降低轉(zhuǎn)速，再將齒輪箱手柄放回空檔位置，停留2-3秒鐘后，才能換向。在一般情況下，嚴(yán)禁緊急倒、順車換檔，以免損壞齒輪箱。六、換向完成后，需增速或減速時(shí)，移動(dòng)操縱手柄應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，嚴(yán)禁緊急猛加、猛減。第十二節(jié)拋起錨操作規(guī)程一、拋錨前應(yīng)打開錨機(jī)罩及錨鏈筒蓋板，檢查錨鏈?zhǔn)欠裼械K放出現(xiàn)，剎車帶是否剎車，制鏈器（錨鏈閘）、錨機(jī)是否離檔。二、檢查、加足錨機(jī)各軸承減速箱等處的滑油，空車運(yùn)轉(zhuǎn)2—3分鐘，確認(rèn)錨機(jī)工作正常。三、拋錨前應(yīng)察看船首附近水面是否有船艇或舷外作業(yè)人員。四、準(zhǔn)備工作完畢后，報(bào)告駕駛臺(tái)。五、接到駕駛員（駁長(zhǎng)）指令后，方能拋錨。六、拋錨時(shí)，不得靠近鐵鏈的流動(dòng)線，防止意外傷人。七、拋錨時(shí)，船舶應(yīng)控制船速，防止斷鏈。八、錨抓到底時(shí)，應(yīng)用剎車逐漸剎住錨鏈，讓錨抓底受力，在錨鏈尚未完全拉直時(shí)，再松錨鏈，使錨有良好抓力，直到松出所需鏈長(zhǎng)為止，合上制鏈器（錨鏈閘）。九、錨拋出后，應(yīng)及時(shí)向駕駛臺(tái)報(bào)告錨鏈的方向和松出的長(zhǎng)度，并按船（駕）長(zhǎng)的指令拋出錨鏈長(zhǎng)度。十、拋錨后，日間應(yīng)升掛錨球。夜間打開錨燈，關(guān)閉航行燈。十一、起錨操作規(guī)程：1、起錨前應(yīng)通知機(jī)艙備車（駁船自備車）供水供電。如有需要?jiǎng)t安排手水排鏈。882、打開錨鏈筒噴水管閥門或引水洗錨鏈。3、選擇熟練的水手操作。4、聽到值班駕駛員（駕長(zhǎng)）起錨命令時(shí)，方可起錨。5、起錨過程中應(yīng)向駕駛臺(tái)報(bào)告錨鏈的方向和在水中的長(zhǎng)度，以便駕駛員用車舵配合。6、駁船起錨必須有駕長(zhǎng)（付駕長(zhǎng)）在船首指揮操作，注意觀察錨和鏈的動(dòng)態(tài)，并用手勢(shì)與操作人員聯(lián)系。7、起錨過程中，當(dāng)錨鏈橫過船首、錨爪反轉(zhuǎn)磨擦船體或有其他障礙而絞不動(dòng)時(shí)，不得硬絞，應(yīng)暫停止起錨，查清原因，采取措施，以防拉斷錨鏈和損壞錨設(shè)備。8、在錨桿露出水面后，必須控制起錨速度，防止錨桿入孔過快頂鏈筒眼，造成跌錨及損壞錨設(shè)備。9、起錨時(shí)注意察看錨鏈有無損壞現(xiàn)象及錨有否勾纏它物。10、錨離底后，放下錨球或關(guān)閉錨燈。錨起妥后，合上制鏈器（錨鏈閘），松出少許鏈讓鏈閘受力后，再剎緊剎車帶，脫開離合器。第十三節(jié)絞纜機(jī)操作規(guī)程一、使用前應(yīng)先檢查，再讓絞纜機(jī)滾筒左右試轉(zhuǎn)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可進(jìn)行使用。二、絞緊纜繩后.應(yīng)把纜繩制住。把纜繩挽牢在系纜樁上，嚴(yán)禁將纜繩直接固定在絞纜滾筒上。三、在絞纜過程中，注意手部不要過于接近滾筒，以防軋傷手指。四、絞纜機(jī)使用后，應(yīng)關(guān)機(jī)，電動(dòng)絞纜機(jī)要關(guān)閉電源。第十四節(jié)登高、舷外作業(yè)安全操作規(guī)程登高作業(yè)：指在桅桿、吊桿、上層建筑物及煙囪等外部作業(yè)。舷外作業(yè)：指在輕載水線以上的舷外作業(yè)。一、登高或舷外作業(yè)前，駕駛員、水手長(zhǎng)應(yīng)向工作人員具體介紹工作內(nèi)容及操作安全注意事項(xiàng)。二、登高作業(yè)時(shí)，必須佩帶安全帶。安全帶要掛在上方牢固可靠的地方。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有專人照顧配合，嚴(yán)禁在高空作業(yè)時(shí)吸煙，嬉鬧。三、工具應(yīng)放在工具袋（桶）內(nèi)，作業(yè)時(shí)所用工具都應(yīng)系上細(xì)繩以防掉落。四、拆裝的零件要放在專用的布袋（桶）內(nèi)。五、上下傳遞物品，禁止拋擲。六、不準(zhǔn)一手拿物品，另一手挽住梯子上啟。七、不準(zhǔn)穿長(zhǎng)大衣服及穿拖鞋。八、上桅桿時(shí)，應(yīng)注意梯檔有無脫焊或折斷，到舷外作業(yè)前應(yīng)檢查純梯、踏板是否綁牢，確認(rèn)牢靠后方可使用。九、登高、舷外作業(yè)，安全繩、坐板升降純，不得穿掛在同一滑車和鉤子上。十、舷外作業(yè)，在作業(yè)場(chǎng)所附近水面應(yīng)防置救生圈。十一、在高處作業(yè)時(shí)，禁止下面有人工作?，F(xiàn)場(chǎng)照顧者須帶安全帽并負(fù)責(zé)安全警戒十二、使用工作艇（浮具）進(jìn)行舷外作業(yè)時(shí)，艇上應(yīng)有救生圈，并派專人照應(yīng)。十三、作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)索具有問題，應(yīng)立即停止使用。十四、在無線電天線及雷達(dá)天線附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先通知他人停止使用有關(guān)設(shè)備，并在操縱臺(tái)掛警告牌。十五、航行時(shí)，禁止舷外作業(yè)。第十五節(jié)使用觸版安全管理規(guī)定一、觸版是船舶的重要附屬工具，在水上交通、救生、輔助船舶帶纜、拋錨、起錨、舷外作業(yè)等工作起著重要作用，船員對(duì)它要保管和愛護(hù)好。二、使用觸版要有熟悉的水手進(jìn)行操作，乘搭的船員不宜過多，以防止出意外事故。三、使用完畢，要將漿或扒撓放到艇艙上，停靠在船傍時(shí)，要放好碰墊，帶上頭、尾纜。以防止艇碰撞船旁。四、要注意艇艙積水，經(jīng)常清理，系艇繩索陳舊的要注意更換，防止小艇的翻沉和流失。五、航行時(shí)，要將小艇吊起，固定在專用艇架上。第二章船舶主要機(jī)電設(shè)備安全操作規(guī)程第一節(jié)船舶柴油主機(jī)安全操作規(guī)程一、船舶必須保證有合符規(guī)范定員的值班輪機(jī)員在船當(dāng)值，外宿的輪機(jī)員須保證有與船舶通訊聯(lián)絡(luò)的途徑。10二、值班輪機(jī)員在接到開航命令后，應(yīng)于30分鐘內(nèi)作好機(jī)艙的航前準(zhǔn)備工作。三、值班輪機(jī)員到達(dá)機(jī)艙后，應(yīng)首先將影響航行操作安全的雜物消除或安置妥當(dāng)。四、檢查起動(dòng)壓縮空氣瓶的工作壓力（或起動(dòng)電池組的電量），檢查冷卻水，日用燃油、滑油柜（曲軸箱）、軸系（齒輪箱）的儲(chǔ)量是否合符要求，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)足。五、將冷卻、燃油、滑油、起動(dòng)壓縮空氣系統(tǒng)的有關(guān)閥門打開（或?qū)⑵饎?dòng)電源開關(guān)合閥）；并向艇軸系壓油檢查。六、檢查油門操縱桿（手柄）是否處于“空車”或“怠速”位置，然后方可起動(dòng)柴油機(jī)（直接傳動(dòng)式柴油機(jī)除外）至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，檢查油、水壓力并檢查報(bào)警系統(tǒng)是否工作正常。七、通知駕駛臺(tái)，機(jī)艙航前工作巳準(zhǔn)備完畢。八、航行中，機(jī)溫溫度低于30c前限制全負(fù)荷工作。隨時(shí)注意觀察各種儀表，巡視各部位有否漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象、辯聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)迅速通知駕駛臺(tái)，要求減速或停車檢查。九、值班輪機(jī)員要緊守崗位，隨時(shí)留意并準(zhǔn)確執(zhí)行車鐘（信號(hào)）的命令。留意報(bào)警系統(tǒng)的聲響、燈光指示，及時(shí)采取有效措施。十、接到完車命令，值班輪機(jī)員應(yīng)逐步降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速然后停車。停車后將油門桿（手柄）放回“空車”或“怠速”位置。并將氣缸內(nèi)的殘油、殘氣排放干凈。H^一、停車后，檢查起動(dòng)壓縮空氣應(yīng)在2?3MPa范圍內(nèi)（起動(dòng)電力合符要求），不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)足。十二、關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門（開關(guān)），斷開啟動(dòng)電源。十三、對(duì)主機(jī)進(jìn)行規(guī)定的日常維護(hù)（清潔、注油等），排除航行中出現(xiàn)的問題。十四、值班輪機(jī)員必須正確、如實(shí)、詳細(xì)地填寫《輪機(jī)日志》，并由輪機(jī)長(zhǎng)定期審閱、簽署。第二節(jié)船舶發(fā)電機(jī)組（電站）安全操作規(guī)程一、檢查發(fā)電機(jī)組的冷卻水、燃油、滑油、起動(dòng)電力是否合符要求，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)足；將各系統(tǒng)相關(guān)的閥門打開；合上起動(dòng)電源開關(guān)。二、檢查發(fā)電機(jī)接地導(dǎo)線完好、牢固；利用主配電屏上的絕緣儀檢察各部絕緣阻值合符要求。三、起動(dòng)發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)至“怠速”緩機(jī)，檢查油、水壓力正常后逐步加速至空載額定轉(zhuǎn)速并將報(bào)警系統(tǒng)開啟為工作狀態(tài)。四、檢查主配電屏各開關(guān)應(yīng)處在分離狀態(tài)。確認(rèn)船/岸電源已分離方可合上主電源開關(guān)；調(diào)整空載電壓、頻率至400V/50Hz,然后按先照明后動(dòng)力逐一向有關(guān)設(shè)備送電。五、無論船舶在航或停泊，只要發(fā)電機(jī)組在工作輪機(jī)員就應(yīng)定班、定時(shí)巡視檢查，并隨時(shí)注意報(bào)警系統(tǒng)的聲響和燈光信號(hào)。有較完善報(bào)警系統(tǒng)的船舶巡視間隔每小時(shí)一次；只有機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)的船舶巡視間隔每三十分鐘一次。六、根據(jù)船舶的用電情況隨時(shí)調(diào)整電站的負(fù)荷、電壓、頻率，保障正常供電。嚴(yán)禁突加突卸負(fù)載；嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)超負(fù)荷工作；嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)組在少于額定轉(zhuǎn)速95%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行。七、密切留意電站各種儀表工況和發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行聲響，檢查電站柴油機(jī)有否漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象，防止油、水濺入發(fā)電機(jī)，注意發(fā)電機(jī)換向（環(huán)碳）的火花是否正常；發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)先通知值班駕駛員，卸去負(fù)載（船舶在航時(shí)應(yīng)保留：主機(jī)遙控、舵機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備的用電）啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組并機(jī)（無自動(dòng)并車裝置的電站可用手工鑒定同步并機(jī)），將負(fù)載轉(zhuǎn)移后停機(jī)檢修。八、值班輪機(jī)員在接到電站停用的命令后，應(yīng)按先動(dòng)力后照明的次序卸去電站負(fù)荷、斷主開關(guān)，在空載的情況下逐步停止電站柴油機(jī)的工作，最后關(guān)閉各系統(tǒng)閥門、斷開啟動(dòng)電源開關(guān)。九、電站停止工作后。進(jìn)行電站、發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)，及時(shí)排除故障做好下次啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作。十、不論在航或停舶，值班輪機(jī)員都應(yīng)定班、定時(shí)將電站的各種參數(shù)，正確、如實(shí)、詳細(xì)地填寫在《輪機(jī)日志》上，并經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)定期審閱和簽署。第三節(jié)船舶主機(jī)聯(lián)動(dòng)裝置（齒輪箱、離合器）安全操作規(guī)程一、變速齒輪箱（離合器）是船舶主機(jī)輸出動(dòng)力的關(guān)鍵設(shè)備，輪機(jī)員在機(jī)艙前準(zhǔn)備工作中應(yīng)加以重視。二、啟動(dòng)主機(jī)之前，應(yīng)檢查齒輪箱（離合器）的液壓油、潤(rùn)滑油、冷卻水存量和質(zhì)量都要合符規(guī)定；并確認(rèn)報(bào)警系統(tǒng)正常和可靠。三、主機(jī)起動(dòng)后（船舶啟航前），進(jìn)行2?3次的往復(fù)掛脫排（正/倒車、離合）試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)在主機(jī)最低工作轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。四、在正/倒車（離合）操縱時(shí)，要留意齒輪箱（離合器）與主機(jī)飛輪及底座聯(lián)結(jié)的牢固性.嚴(yán)禁在主機(jī)額定轉(zhuǎn)速50%或以上的情況下進(jìn)行掛脫排（離合）操縱。無延時(shí)裝置的機(jī)/駕合一，值班駕駛員應(yīng)保證在正/倒車換向或離合器操縱時(shí)在“?！钡奈恢玫??3秒才進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作。五、開航后，密切留意操縱及運(yùn)行聲響，檢查齒輪箱（離合器）工作油、潤(rùn)滑油、1212冷卻水的壓力和溫度，注意有否滲漏。注意報(bào)警系統(tǒng)的聲響、燈光信號(hào)。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)迅速采取有效的措施。六、采用遠(yuǎn)距離遙控（機(jī)駕合一）裝置的船舶，要確保駕駛臺(tái)操縱桿與齒輪箱（離合器）“順車”、“停車”、“倒茵置的同步。七、航行中，如發(fā)生滑進(jìn)（摩察片、離合片打滑）的故障時(shí)應(yīng)在安全的地點(diǎn)拋錨停車，然后采取壓緊內(nèi)、外摩察片（通常齒輪箱出廠時(shí)都會(huì)備有專用的配件），接合順車離合器的應(yīng)急措施，但注意在這種情況下應(yīng)加高齒輪箱（離合器）的油位，并只允許主機(jī)維持在額定轉(zhuǎn)速80%或以下的工況繼續(xù)航行。八、航行結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行日常維護(hù)工作。并按每500小時(shí)清洗粗濾器、每1000小時(shí)清洗粗、精濾器、每5000的小時(shí)更換機(jī)油等工作或以《齒輪箱（離合器）使用說明書》的要求進(jìn)行。第四節(jié)船舶主機(jī)遙控裝置安全操作規(guī)程一、主機(jī)遙控裝置又稱為機(jī)駕合一。遙控裝置主要分為：機(jī)械式、滾力式、電控式、氣動(dòng)式等幾大類。我公司船舶目前使用最廣的是機(jī)械式和氣動(dòng)式。二、機(jī)械式多用金屬杠桿、金屬軟線、鋼絲繩作為傳動(dòng)。這類遙控裝置最主要是在航前、航后注意檢查杠桿較節(jié)、梢釘，金屬軟線和鋼絲繩的完好性、靈活性；做到勤檢查、勤注油、勤調(diào)整（行程、松緊度、準(zhǔn)確性）和定期維修；發(fā)現(xiàn)梢釘松動(dòng)，金屬線、鋼絲繩破損要迅速更換保證系統(tǒng)的完好性。三、氣動(dòng)遙控是利用壓縮空氣作傳動(dòng)介質(zhì)的裝置，它適用于中、短距離遙控系統(tǒng)。氣動(dòng)遙控裝置的安全操作要做到：.對(duì)系統(tǒng)中的定值器（限壓閥）、操縱器、調(diào)速氣缸、倒/順車閥、程序閥（它由節(jié)流閥、延時(shí)閥、先導(dǎo)閥等閥件組成）以及手動(dòng)/遙控切換閥，管道和接頭等要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤清潔。.工作指示和報(bào)警用途的電源在裝置中一般有兩路，起互相保護(hù)作用。輪機(jī)員在航前檢查和航行中要密切留意，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)迅速采取有效措施。.將壓縮空氣放入系統(tǒng)之前.輪機(jī)員應(yīng)將儲(chǔ)氣瓶、分水濾器（過濾器）的放水塞打開，將殘水、雜質(zhì)排凈，以免壓縮空氣將水分、雜質(zhì)帶進(jìn)管道、閥件造成裝置動(dòng)作失準(zhǔn)甚至積死不動(dòng)作的重大故障。.航行中，要防止閥件、管道及管道接頭的泄漏；確保供電正常；確保報(bào)警系統(tǒng)工作可靠。.恰當(dāng)?shù)卣{(diào)整裝置的節(jié)流閥開啟度，確保操縱從“順車”至“倒車”的過程中系統(tǒng)能在“停車”位置延吃?3秒。.航行中，氣動(dòng)遙控裝置最大的危險(xiǎn)是失壓.一但發(fā)生失壓故障，值班機(jī)員要果斷迅速啟用手動(dòng)程序，將主機(jī)系統(tǒng)由駕駛臺(tái)操縱切換為機(jī)艙操縱，然后通知駕駛臺(tái)，并做好《輪機(jī)日志》登記。.定期清洗分水濾器（過濾器），檢查、沖刷（用3MPa壓縮空氣）管道及接頭排除殘垢雜質(zhì)每隔兩年拆開各部元器件清潔，更換老化的密封膠圈。第五節(jié)船舶輔機(jī)安全操作規(guī)程一、船舶輔機(jī)包括：空氣壓縮機(jī)組、船用泵、船用生活污水（物）處理裝置、船用鍋爐、錨機(jī)、艙機(jī)、起貨機(jī)（吊機(jī)）、油水分離機(jī)等等。本節(jié)主要對(duì)前三類輔機(jī)作出規(guī)定，其余種類輔機(jī)另有章節(jié)規(guī)定。二、空氣壓縮機(jī)組（儲(chǔ)氣瓶）安全操作規(guī)程開航前或使用前.將空壓機(jī)冷凝器、儲(chǔ)氣瓶底部的放水塞打開，把沉積的污垢、殘水排放干凈。.檢查壓縮機(jī)曲軸箱油面應(yīng)達(dá)到標(biāo)定線；檢查加油口上的濾網(wǎng)和呼吸孔，應(yīng)清潔、通暢。.檢查壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣瓶上的安全閥（限壓閥）或易熔塞、壓力表是否正常、可靠和安裝牢固。.檢查傳動(dòng)皮帶的松緊度是否合適；壓縮機(jī)、原動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）與底座的聯(lián)結(jié)是否牢周。工作運(yùn)轉(zhuǎn)中.打開放氣閥，啟動(dòng)空壓機(jī)組；打開儲(chǔ)氣瓶輸入閥、待空壓機(jī)空載穩(wěn)定后關(guān)閉放氣閥使空壓機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行。.在空壓機(jī)組工作期間，注意各級(jí)壓力表讀數(shù)和各級(jí)安全閥、減壓閥的工作是否正常；各部位溫度（軸承、氣缸、排氣）是否合符規(guī)定。.注意機(jī)組的運(yùn)行聲響，注意傳動(dòng)帶的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；隨時(shí)檢查管道、閥門有否泄漏。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢修，檢修前務(wù)必將動(dòng)力（電源）切斷。.記錄空壓機(jī)組工作參數(shù)、運(yùn)行情況。停航后或使用后.打開放氣閥缸，去空壓機(jī)組負(fù)載，切斷動(dòng)力（電源）停止機(jī)組工作。.關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶輸出/輸入閥門。.打開空壓機(jī)、儲(chǔ)氣瓶底部放水閥，將殘水、殘油排放干凈。.記錄空壓機(jī)組工作時(shí)間。.按日常保養(yǎng)條例或《使用說明書》中的定期檢查要求進(jìn)行維護(hù)工作。三、船用泵安全操作規(guī)程船用泵包括：消防、壓載用的離心泵、自吸泵，生活用的漩渦泵，油料調(diào)駁用的齒輪泵。.在泵組啟動(dòng)前，應(yīng)檢查傳動(dòng)皮帶松緊度、聯(lián)軸裝置牢固，泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；泵組與底座聯(lián)結(jié)牢固；管道各相關(guān)閥門開閉是否正確。.將吸入閥（水泵引水閥）打開，輸出閥將近閉合（水泵還應(yīng)將氣閥打開直至有水噴出后關(guān)閉）；合上動(dòng)力（電源）使泵組工作。.泵組壓力上升后，逐步加大輸出閥開啟度（水泵引水閥同時(shí)逐步關(guān)閉）直至工作壓力符合要求。.泵組工作期間，注意泄漏情況（正常泄漏量應(yīng)不大于每分鐘3?6毫升），隨時(shí)調(diào)整填料密封但以不影響運(yùn)行溫升為限。.注意泵組運(yùn)行噪聲、工作溫度、工作壓力，超過規(guī)定范圍時(shí)，應(yīng)停止泵組工作并進(jìn)行檢修。.泵組停止工作，應(yīng)斷開動(dòng)力（電源）、關(guān)閉吸入閥、關(guān)閉輸出閥、關(guān)閉相應(yīng)管道閥門的順序操作。.執(zhí)行日常和定期維護(hù)工作，軸承脂每三個(gè)月添加或更換，同時(shí)進(jìn)行檢查填料密封；葉輪、軸套、密封環(huán)結(jié)合組每年檢查一次并依據(jù)軸承磨損情況必要的換新（例如：滾珠過松、軸承殼體有蝕等）。四、船用污水（污物）處理裝置安全操作規(guī)程.污水（物）處理裝置應(yīng)安裝在船舶的廚房或衛(wèi)生間底部，以減少管道彎曲增大流通阻力。排出口應(yīng)設(shè)于船舶的重載水線上。.裝置啟動(dòng)前，要確保管道及接頭、閥門不得泄漏；電源和報(bào)警系統(tǒng)完好。.貯存柜滿報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出聲響和燈光指示，船員在啟動(dòng)污水（物）處理系統(tǒng)前應(yīng)打開舷外排出閥、啟動(dòng)粉碎泵用海水對(duì)裝置進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后方可打開貯存柜排出閥，使裝置正式工作。.處理裝置運(yùn)行期間，要密切監(jiān)視運(yùn)行情況，尤其注意動(dòng)力水源的壓力、粉碎泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和裝置各部位的溫開。.處理裝置停止工作前，應(yīng)先將貯存柜排出閥關(guān)閉，使水源對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行一段時(shí)間的沖洗，然后按停止水源供給、停止粉碎泵工作、關(guān)閉舷外排出閥、關(guān)閉系統(tǒng)相關(guān)閥門的順序進(jìn)行操作。.定期進(jìn)行檢查維護(hù)，隨時(shí)留意貯存柜的藥物（碌化物）的添加或更換；每3?4年對(duì)貯存柜內(nèi)壁涂層進(jìn)行新刷；每年定期消除貯存柜電極表面污物、清洗粉碎泵和管道、閥門；檢查調(diào)試報(bào)警系統(tǒng)。第六節(jié)油水分離器裝置操作規(guī)程一、操作順序：1、準(zhǔn)備(1)打開出水管路上的閥門。(2)打開壓力表閥門。(3)打開筒體頂部的放氣閥門。(4)將電控箱上的排油旋鈕轉(zhuǎn)到自動(dòng)位置。2、供水每次啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先吸清水工作半小時(shí)。(1)打開柱塞泵吸口管路舷外水閥門，關(guān)閉艙底水閥門。(2)接通電源，啟動(dòng)拉塞泵電機(jī)，向分離筒供水。(3)清水注入第一級(jí)筒體時(shí)，空氣通過位于筒體頂部的放氣閥逸出。第一級(jí)筒體注滿清水后，關(guān)閉該筒體放氣閥門，繼續(xù)向第二、三級(jí)筒體供水，水滿后關(guān)閉筒體放氣閥門，此時(shí)“排油指示燈”應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。3、吸油污水(1)關(guān)閉吸舷外水的閥門，打開吸艙底水的閥門。抽吸艙底油污水.(2)檢查工作壓力表的讀數(shù)應(yīng)在0.05?0.1MPa(0.5?1kgf/c2m2)之間。(3)工作中應(yīng)確保筒體已充滿水(這可通過打開放氣閥來檢查)。4、停機(jī)(1)停機(jī)前，應(yīng)改吸清水工作半小時(shí)。(2)切斷水泵電動(dòng)機(jī)電源，停止水泵工作。(3)停機(jī)后，應(yīng)確保分離筒的液面不下降，使筒內(nèi)一直灌滿清水。要注意筒底泄放閥，應(yīng)嚴(yán)格關(guān)閉，防止各種滴漏現(xiàn)象。二、注意事項(xiàng)1、排污前應(yīng)先征得駕駛員同意。2、負(fù)責(zé)排放污水的輪機(jī)員，每次均應(yīng)把排放開始、結(jié)束時(shí)間記入“油類記錄簿”，送輪機(jī)長(zhǎng)、船長(zhǎng)審閱、簽字。3、使用油污水分離裝置前和停機(jī)前，一定要打清水半小時(shí)工作。4、工作時(shí)，可通過調(diào)節(jié)排水截止閥，使筒內(nèi)壓力保持在0.05?0.1MPa(0,5?、1kgf/c2）之間。5、裝置暫停工作時(shí)，筒體應(yīng)保持灌滿清水。6、打清水時(shí)，應(yīng)開啟裝置底部的泄放閥排污。此時(shí)將各級(jí)“排油電磁閥轉(zhuǎn)換開關(guān)”轉(zhuǎn)至自動(dòng)位置。當(dāng)排油指示燈亮?xí)r，立即關(guān)閉泄放閥，防止分離筒上部排空。7-帶有監(jiān)控裝置一一油份濃度報(bào)警器的、在使用前應(yīng)詳細(xì)閱讀使用說明書，了解使用方法。另外，應(yīng)嚴(yán)格保證報(bào)警器進(jìn)水管路不漏氣，否則報(bào)警器測(cè)量不正確，指示值偏高，引起超標(biāo)報(bào)警。第七節(jié)電動(dòng)液壓航機(jī)安全操作規(guī)程■、準(zhǔn)備：1、清除有礙于舵系運(yùn)動(dòng)的雜物。2、檢查各零部件外觀應(yīng)無損壞、無松動(dòng)及不正?，F(xiàn)象。3、檢查系統(tǒng)中有關(guān)閥門應(yīng)處于正確的工作位置。(注意打開貯壓瓶壓力油出口截止閥)。4、檢查油泵的排量指示器應(yīng)處于正確工作位置。5、檢查油箱油位應(yīng)在合格標(biāo)尺高度。6、檢查舵系各活動(dòng)摩擦部位潤(rùn)滑情況應(yīng)良好。7、用手轉(zhuǎn)動(dòng)油泵聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行檢查應(yīng)無卡住或異常現(xiàn)象。二、試舵：1、試舵時(shí)，交替起動(dòng)兩臺(tái)油泵，觀察系統(tǒng)中壓力數(shù)值應(yīng)在規(guī)定范圍，觀察舵機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異常響聲。2、對(duì)管系、閥件、油泵等進(jìn)行一次全面查漏，特別是檢查推舵油缸的密封件應(yīng)無漏油現(xiàn)象。3、試舵時(shí)，電工應(yīng)注意檢查：(1)開關(guān)箱內(nèi)各繼電器、舵角限位開關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。(2)應(yīng)急直流電源供應(yīng)正常。(3)油泵電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(4)報(bào)警器應(yīng)正常。(5)電磁閥工作應(yīng)正常。4、每月一次檢查應(yīng)急手搖泵操舵裝置工作情況應(yīng)正常。5、試舵完畢，應(yīng)通知駕駛臺(tái).6、每周應(yīng)檢查舵角指示器讀數(shù)與實(shí)際舵角是否一致。三、運(yùn)轉(zhuǎn)1、定期巡視檢查各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象，各摩擦部位應(yīng)無過熱現(xiàn)象，潤(rùn)滑情況應(yīng)良好。2、檢查液壓系統(tǒng)各部件應(yīng)無漏油現(xiàn)象，油壓、油溫及油箱液面高度應(yīng)正常。3、檢查油泵、電動(dòng)機(jī)外殼溫度是否正常。運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音。4、電工應(yīng)定期巡視(每班2次)檢查舵系，各電器開關(guān)，電磁閥及報(bào)警裝置工作狀況.配合排除運(yùn)行中出現(xiàn)的故障。5、按規(guī)定填寫運(yùn)行記錄，遇有問題要準(zhǔn)確詳細(xì)記人輪機(jī)日志。四、停機(jī)1、停止油泵工作，關(guān)閉有關(guān)閥門(注意：關(guān)閉貯壓瓶壓力油出口截止閥)。2、檢查舵系零部件應(yīng)無異?，F(xiàn)象。3、每航次后，必須用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下油泵的聯(lián)軸節(jié)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，無卡住現(xiàn)象。4、排除航行中出現(xiàn)的故障。五、儲(chǔ)壓瓶加氣操作規(guī)程。若用舵時(shí)，發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)壓瓶壓力下降較快，舵效應(yīng)較慢時(shí)，應(yīng)按規(guī)定給儲(chǔ)壓瓶充氣，操作步驟如下：(1)打開泄壓閥，使儲(chǔ)壓瓶?jī)?nèi)壓力下降至0.05?0.1MPa。(2)打開瓶底回油伐，讓儲(chǔ)壓瓶?jī)?nèi)的液壓油流回貯油柜。(3)關(guān)閉泄壓伐及回油伐。(4)打開壓縮空氣進(jìn)氣閥，讓儲(chǔ)壓瓶充氣至1MPa(10kgf/c2),然后關(guān)閉進(jìn)氣伐。(5)開啟油泵，向儲(chǔ)壓瓶充油，待儲(chǔ)壓瓶的壓力升至2.2MPa(22kgf/c2),機(jī)油泵自行關(guān)閉，至此充氣結(jié)束。第八節(jié)電動(dòng)錨機(jī)安全操作規(guī)程■、準(zhǔn)備：1、通知輪機(jī)部對(duì)錨機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行供水、供電。2、卸下帆布罩檢查，排除錨機(jī)附近障礙物。3、檢查掣鏈器、剎車裝置、離合器等部件應(yīng)操作靈活，安全可靠。4、檢查并加足錨機(jī)各軸承、減速箱等處的滑油，空載運(yùn)轉(zhuǎn)2—3分鐘，確認(rèn)錨機(jī)工作正常。5、準(zhǔn)備工作完畢后，報(bào)告值班駕駛或駕長(zhǎng)。二、起錨：1、合上離合器，打開制鏈器，松開剎車裝置，先用低速檔工作，待船舶開始移動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)用中速或高速檔收緊錨鏈，當(dāng)錨鏈垂直吃力時(shí)，用低速檔拉錨離底。離低后，恢復(fù)使用中速或高速檔。當(dāng)錨桿出水標(biāo)志出現(xiàn)時(shí)，馬上轉(zhuǎn)用低速擋工作，小心緩慢將錨拉入錨鏈筒。2、起錨過程中要注意電流表的變化。如果負(fù)荷過重，可開動(dòng)船舶配合起錨。如仍絞不動(dòng)，應(yīng)馬上停止操作，檢查原因，采取正確措施解決。注意不得硬絞，以防損壞錨機(jī).3、起錨過程中，必須專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮，觀察錨及錨鏈的方向及受力情況，用訊號(hào)與操作人員和值班駕駛或駕長(zhǎng)保持聯(lián)系。4、起錨結(jié)束后，應(yīng)合上制鏈器，鎖緊剎車裝置，松開離合器。5、錨離底后應(yīng)熄滅錨燈或降下錨球。三、拋錨1、脫開離合器，打開制鏈器，慢慢松開剎車裝置，拋錨下水(注：應(yīng)盡量做到一拋到底，中途不能急剎車)當(dāng)錨地水深超過25米，則先用錨機(jī)將錨松至距海底10米左右，冉自由拋下。2、拋錨時(shí)，不得有人停留在錨鏈的流動(dòng)線上，防止意外傷人。3、認(rèn)真掌握船速，正確判斷拋出錨鏈長(zhǎng)度，防止錨鏈松出太快在水底堆積。4、拋錨完畢，鎖緊剎車裝置，合上制鏈器。5、拋錨完畢，應(yīng)及時(shí)開掛錨球或開啟錨燈，關(guān)閉航行燈。四、停機(jī)1、接到駕駛臺(tái)停機(jī)通知后關(guān)機(jī)，關(guān)閉管路上閥門。2、通知輪機(jī)部門停止供水、供電。3、整理好機(jī)具，清理場(chǎng)地，蓋上防護(hù)罩。第九節(jié)液壓錨機(jī)操作規(guī)程準(zhǔn)備、起錨、拋錨、停機(jī)的安全檢查和操作與電動(dòng)錨機(jī)操作規(guī)程相同。但要注意液壓系統(tǒng)的管理和檢查。1、檢查油箱油位應(yīng)在規(guī)定標(biāo)尺范圍內(nèi)，不足應(yīng)補(bǔ)足。(注意：加入液壓油牌號(hào)必須符合規(guī)定，不允許兩種不同牌號(hào)油類混合使用.充油時(shí)必須經(jīng)過細(xì)濾后再充入油箱，要定期檢查油箱底部是否有積水或沉積物，務(wù)必保持液壓油清潔。2、檢查液壓系統(tǒng)中有關(guān)閥門應(yīng)處于正確工作位置。3、用手轉(zhuǎn)動(dòng)油泵聯(lián)軸節(jié)，檢查并確信泵轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、正常。4、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)有否漏油現(xiàn)象。第十節(jié)助航儀器安全操作規(guī)程一、雷達(dá)（一）開機(jī)前的準(zhǔn)備工作：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)雷達(dá)的《使用說明書》熟悉雷達(dá)各部份及各旋鈕、開關(guān)的作用，了解雷達(dá)的操作程序。2、檢查有無人員在天線附近，天線上有無意外繩索纏掛或其他物體阻礙。3、檢查“輝度”“增益”及“海浪抑制”旋鈕是否在最小位置’雷達(dá)開關(guān)是否在斷開位置”（二）開機(jī)程序：1、接通雷達(dá)（穩(wěn)壓）電源，并觀察電壓指示是否正常。2、將“雷達(dá)開關(guān)”置于等待位置，調(diào)節(jié)“照明”旋鈕使用照明亮度適當(dāng)。3、若另有“天錢開關(guān)”的，將“天線開關(guān)”處于接通位置。4、按需要調(diào)整“量程選擇開關(guān)”，選擇適當(dāng)?shù)牧砍獭?、開機(jī)三分鐘（發(fā)射指示燈亮）后，將“雷達(dá)開關(guān)”由等待位置轉(zhuǎn)到“發(fā)射”位置。6、調(diào)節(jié)“輝度”旋鈕，使掃描線剛好出現(xiàn)，但不要使其亮度過大。7、調(diào)節(jié)“固定距標(biāo)輝度”旋鈕，使固定距標(biāo)剛好看見。8、調(diào)節(jié)“增益”旋鈕，使屏幕上剛好出現(xiàn)噪聲（雜波）麻點(diǎn)。9、調(diào)節(jié)“調(diào)諧”旋鈕，使出現(xiàn)回波且最強(qiáng)。10、當(dāng)交換量標(biāo)時(shí)，應(yīng)先把“輝度”旋至最少，然后改變量程。11、視需要調(diào)整“海浪抑制”“雨雪抑制”等旋鈕.（三）關(guān)機(jī)程序：1、把“輝度”“增益”旋鈕調(diào)到最小位置。2、把“天線開關(guān)”置于斷開位置。3、把“雷達(dá)開關(guān)”置于斷開位置。4、斷開穩(wěn)壓電源。（四）使用注意事項(xiàng)：1、雷達(dá)的種類、型號(hào)很多、操作方法不盡相同，以上所列的是一般操作方法，實(shí)際操作時(shí)仍要根據(jù)各雷達(dá)使用說明書要求，嚴(yán)格按操作程序操作、關(guān)鍵是雷達(dá)的發(fā)射開關(guān)一定要在準(zhǔn)備位置等待三分鐘（等發(fā)射指示燈亮）之后才能開啟。2、較長(zhǎng)時(shí)間不使用雷達(dá)時(shí)，每周最少開動(dòng)一次，每次開機(jī)不少于半小時(shí).3、經(jīng)常保持機(jī)器的清潔，不使灰塵，污垢積聚.特別要注意顯示器及面板的清潔，雷達(dá)不使用時(shí)要加罩。4、波導(dǎo)（或顯示器至天線的加接電纜）不能碰壓，不能強(qiáng)扭、彎曲、裸露部份外表要涂漆，天線輻射不能涂油漆，不能有臟物。每周可用軟布將窗口擦干凈.波導(dǎo)連接處螺絲不能松動(dòng)。5、定期檢查一次所有緊固件有否松動(dòng)，尤其注意發(fā)射機(jī)高壓部份的緊固螺帽。6、不得隨便拆裝機(jī)內(nèi)的器件，也不得隨意撥動(dòng)機(jī)器內(nèi)部的可調(diào)元件（如電位器、可調(diào)電阻、電容等）。二、甚高頻無線電話（800Mhz）1、使用前檢查天線插頭是否接好，嚴(yán)禁不接天線開機(jī)。2、接通（24伏）電源開關(guān)，旋動(dòng)音量開關(guān)，調(diào)至音量適中。3、通過SYSTEM”系統(tǒng)開關(guān)選擇1A、2A、3A網(wǎng).處于待機(jī)狀態(tài)。4、按動(dòng)（壓下）通話呼叫手柄按鈕，聽到“嘟嘟”兩短聲后，才能發(fā)話呼叫。每次（壓下）發(fā)話時(shí)間不能超過一分鐘。5、本機(jī)電話只限于與業(yè)務(wù)部門聯(lián)系的專線電話，或接收到岸上打來的電話。當(dāng)主動(dòng)打出或接收電話時(shí)，應(yīng)按“PHONE”鍵，聽到“嘟嘟”兩短聲時(shí)才可以通話。6、通話完畢應(yīng)盡快按“PHONE”鍵一次，否則通話時(shí)間連續(xù)累計(jì)，增加話費(fèi)開支。7、不準(zhǔn)使用甚高頻機(jī)交談與工作、生產(chǎn)安全無關(guān)的事。8、船舶甚高頻無線電話由當(dāng)班駕駛員或船長(zhǎng)指定的人員開機(jī)守聽。9、施密通訊功能：按動(dòng)面板“CAll”鍵一次，機(jī)器會(huì)出現(xiàn)PE”字樣即可進(jìn)行與業(yè)務(wù)部門通話，其它機(jī)聽不到。通話完畢，應(yīng)盡快按“CALL”鍵一次，解除施密通訊。三、磁羅經(jīng)1、磁羅經(jīng)的校正工具和備件應(yīng)放置在離羅經(jīng)較遠(yuǎn)的固定地方。備用磁棒應(yīng)同異板相靠放好。2、在磁羅經(jīng)附近工作人員不得帶鐵器或擺放其它移動(dòng)的鐵器。3、通入羅經(jīng)柜或附近的電線必須雙線并列，以防產(chǎn)生電磁場(chǎng)。4、羅經(jīng)必須罩遮好，防止曝曬，以免影響其準(zhǔn)確性。5、按規(guī)定進(jìn)行自差消除，測(cè)定剩余自差并編制自差表。6、當(dāng)發(fā)現(xiàn)羅經(jīng)盒內(nèi)有氣泡時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充羅經(jīng)液，以免影響其準(zhǔn)確度。操作時(shí)，拆下羅經(jīng)盒，使注液螺絲向上，擰開螺絲，把羅經(jīng)液（45%無水酒精，55%蒸儲(chǔ)水）注入羅經(jīng)盒內(nèi)，注滿后，擰緊螺絲，再裝好。四、望遠(yuǎn)鏡l、禁止鏡片與酸堿接觸，以防腐蝕損壞。2、對(duì)外表沾有微塵的物鏡可用清潔的專用拭布、擦鏡紙擦凈。切忌用酒精等有機(jī)溶劑擦試，以免受蝕及破壞密封性能。3、望遠(yuǎn)鏡是氣密的，因此不應(yīng)隨意拆卸，轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲等，不宜長(zhǎng)時(shí)間日曬雨淋。若受雨淋后，應(yīng)先擦干、抹凈、晾干后再放入箱內(nèi)。4、較長(zhǎng)時(shí)間不用望遠(yuǎn)鏡應(yīng)裝入盒內(nèi)，應(yīng)保持干燥、清潔，存放在干燥、通風(fēng)、溫度變化小的地方。5、從盒內(nèi)取出時(shí)，必須輕輕緩慢地握住連接軸部份，然后卸去物鏡罩和目鏡罩，再分別握住兩鏡筒調(diào)整兩目鏡的間距，與使用者兩目間距相同，最后調(diào)節(jié)視覺，根據(jù)使用者的視力將視度調(diào)整好。第十一節(jié)液化石油氣爐安全操作規(guī)程1、使用液化石油氣爐的廚房必須配置干粉滅火器。2、廚房環(huán)境必須通風(fēng)良好，液化氣瓶與灶具應(yīng)保持足夠的安全距離。嚴(yán)禁煤爐與石油氣爐在同一廚房使用。3、使用時(shí)，先開角閥，再開灶具開關(guān)點(diǎn)火。4、使用時(shí)，人不準(zhǔn)離開廚房，并注意燃燒情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即關(guān)閉好角閥。查出原因，妥善處理。5、使用完畢，必須先關(guān)好角閥，再關(guān)灶具開關(guān)。6、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有石油氣異味時(shí)，嚴(yán)禁使用明火及開閉一切電器設(shè)備，應(yīng)迅速打開門窗通風(fēng)。查明原因，妥善處理，恢復(fù)正常后，方可再使用。第三章主要工種安全操作規(guī)程

第一節(jié)總則1、要認(rèn)真執(zhí)行各種安全操作規(guī)程，牢記本工種操作的要求。2、開工前，各種人員應(yīng)根據(jù)本工種穿著好防護(hù)用具才能開工。3、上船、下塢工作時(shí)，必須戴安全帽、穿防滑鞋。二米以上高空作業(yè)應(yīng)系安全帶;五米以上要掛安全網(wǎng)或設(shè)欄桿防護(hù)。上下船及艙室梯不準(zhǔn)雙手拿物品。4、凡進(jìn)行對(duì)人身有危害、危險(xiǎn)的工作，或在容器、雙層底艙及狹窄艙室工作時(shí)，必須加強(qiáng)通風(fēng)照明，并有2人以上互相照應(yīng)，方可工作。5、在竹、木梯工作時(shí)，必須有人扶穩(wěn)梯腳或綁牢梯頭。6、登高、下坑、下水作業(yè)，要佩帶好安全用具，準(zhǔn)備保證安全的繩索掛勾，工具22應(yīng)用工具袋裝好，并與地面保持密切的聯(lián)系。7、一切機(jī)械設(shè)備和工屬具，使用前先檢查技術(shù)狀態(tài)是否良好，并按該機(jī)械的操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁不熟練的人員獨(dú)立操作，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。8、任何人不得以任何借口拆除各種機(jī)械的安全防護(hù)罩（網(wǎng)），沒有安全罩（網(wǎng)）的一切設(shè)備，嚴(yán)禁使用。9、工作完畢，應(yīng)切斷電源、熄滅火種、檢查工屬具，關(guān)好門窗，方可離開。10、注意用電安全，所有用電設(shè)備的安全裝置必須符合《廣州地區(qū)電氣設(shè)備裝置》的要求。11、各種機(jī)械、電機(jī)、電氣設(shè)備的電閘，除使用人員外，任何人不得擅自合閘.電掣箱、電掣板房、焊機(jī)房、配電房，不準(zhǔn)放置雜物。12、一切電器設(shè)備、設(shè)施如發(fā)生故障，應(yīng)通知電工修理，任何人不得私自拆裝。13、在修船舶接廠電源必須經(jīng)過本船的保險(xiǎn)裝置。電源線必須離地二米以上。接220伏以上電源上船使用時(shí)，必須使用有漏電保護(hù)器的閘刀箱，并有專人監(jiān)護(hù)。漏電開關(guān)要檢查其可靠性，操作者要穿干燥鞋，帶絕緣手套。14、手提行燈的電壓不得超過50伏，特別危險(xiǎn)的地方不得超過24伏。15、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，應(yīng)先切斷電源或用絕緣物拉開觸電者，然后進(jìn)行搶救。16、有人暈倒在艙底，必須查明真相。先加強(qiáng)通風(fēng)或戴氧氣呼吸器，方可下艙進(jìn)行搶救。17、吊機(jī)和起重工具起吊物件時(shí)、其回轉(zhuǎn)范圍之下方不準(zhǔn)有人站立和通過，嚴(yán)禁工作人員跟隨貨物起吊。18、油艙、油柜施工前，必須經(jīng)安全員檢測(cè)后，確認(rèn)正常方可施工。內(nèi)有壓力的容器嚴(yán)禁動(dòng)火作業(yè)。19、在易燃、易爆物品周圍工作時(shí)，應(yīng)特別注意安全、嚴(yán)禁吸煙、生火、焊接。20、一切用火作業(yè)的工種，開工前應(yīng)做好防火措施，完工和下班時(shí)，一定要將火種熄滅，方能離開。21、上班前不準(zhǔn)飲酒，上班時(shí)間不準(zhǔn)光身，穿拖鞋及高跟鞋。嚴(yán)禁在車間、庫房玩耍追逐。在工作時(shí)間不得帶小孩進(jìn)車間和施工現(xiàn)場(chǎng)。第二節(jié)風(fēng)、電焊安全技術(shù)操作規(guī)程一、使用乙烘氣和乙烘氣瓶安全管理規(guī)定1、使用乙烘氣和乙烘瓶的操作人員，必需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核、持證上崗。2、乙烘氣瓶使用時(shí)要豎直安放在固定支架上.禁止曝曬和靠近熱源。氣瓶與明火作業(yè)的距離不能少于10米。3、乙烘氣瓶嚴(yán)禁受劇烈震動(dòng)及撞擊。以防氣瓶體受損和內(nèi)部多孔細(xì)料下沉而影響使用的安全。4、瓶?jī)?nèi)的乙烘氣體不能全部用光，要留有剩余壓力，并將閥門擰緊?？掌恳⒚鳌翱掌繕?biāo)志?！?、乙烘回火防止器，一個(gè)只準(zhǔn)一把割炬使用。如供兩個(gè)割炬以上使用的乙烘發(fā)生器，必須配備一個(gè)總的回火防止器，確保生產(chǎn)安全。6、操作人員不準(zhǔn)任意修改氣壓力表，應(yīng)由專業(yè)維修人員進(jìn)行修理。二、氧氣庫和氧氣瓶安全管理規(guī)定。1、嚴(yán)格執(zhí)行氧氣瓶進(jìn)出庫手續(xù)。充氣瓶回廠必須立即進(jìn)庫，做好保管工作。2、氧氣瓶在庫內(nèi)必須直立直放.嚴(yán)禁帶有油污的物品接觸氧氣瓶，并采取有效的防范措施。3、氧氣瓶周圍10米內(nèi)禁止堆放易燃、易爆的物品和動(dòng)用明火。庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。4、氧氣瓶要輕裝輕卸，裝運(yùn)氧氣瓶或安裝表頭時(shí)，工具和雙手要清潔、無油污。在運(yùn)輸時(shí)和不用時(shí)，應(yīng)將安全帽旋緊，并遠(yuǎn)離熱源。5、氧氣瓶直立放置時(shí)，應(yīng)設(shè)有欄桿或支架固定，防止震動(dòng)。不準(zhǔn)將氧氣瓶作襯墊工作物。使用氧氣瓶必須裝有準(zhǔn)確的氣壓表，并定期檢查。6、氧氣瓶里的氧氣，不準(zhǔn)全部用完，必須留有5公斤以上的剩余壓力，防止乙烘氣體倒灌入瓶?jī)?nèi)而引起氧氣爆炸，在瓶上寫上“空瓶”標(biāo)志。三、焊工（風(fēng)、電焊）安全操作規(guī)程。1、未經(jīng)培訓(xùn)考核合格者不能單獨(dú)操作。施工前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。2、登高作業(yè)必須嚴(yán)格遵守《高空作業(yè)安全規(guī)定》。3、風(fēng)割時(shí)，必須檢查調(diào)壓表、閥門開關(guān)、膠管接頭、割炬是否完好，不準(zhǔn)有泄漏現(xiàn)象。4、割炬應(yīng)保持良好的使用標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)檢查后方可使用。割炬調(diào)整乙烘和氧氣時(shí)，嚴(yán)禁向船上試風(fēng)。發(fā)生回火時(shí)，應(yīng)快速關(guān)閉乙烘閥，然后再關(guān)氧氣閥。5、嚴(yán)格遵守《氧氣瓶、乙烘發(fā)生器管理規(guī)定》，所有風(fēng)焊工具不準(zhǔn)沾有油污，防止引起燃燒爆炸。6、電焊前應(yīng)檢查焊接設(shè)備和工具是否安全。如焊機(jī)金屬外殼是否接地，焊機(jī)各接線點(diǎn)是否良好；焊鉗是否破損；防護(hù)罩是否有脫離；電線的絕緣層有無損傷。7、改變電焊機(jī)接頭，更換焊件，需要改接二次回路，轉(zhuǎn)移工作點(diǎn)，更換保險(xiǎn)絲，焊機(jī)檢修等應(yīng)切斷電源才能進(jìn)行。8、推拉閘刀開關(guān)，更換焊條必須帶防護(hù)手套。24249、工作時(shí)認(rèn)真檢查環(huán)境，工作場(chǎng)所附近有易燃易爆物品、隔熱層，必須先處理和拆除后才能施工。存有壓力的容器嚴(yán)禁電焊和風(fēng)割。10、油艙、油柜施工前，必須報(bào)有關(guān)部門作安全鑒定測(cè)試后，方可施工。11、拆裝油艙、油柜，，每天工作完畢后，要把焊鉗、焊線、割炬和膠管拉出艙外，防止乙烘、氧氣泄漏積聚在艙、柜內(nèi)引起爆炸。12、作業(yè)完畢，要關(guān)好乙烘閥和氧氣閥，切斷電源，檢查場(chǎng)地，清除火種。13、風(fēng)電焊工要認(rèn)真遵守明火作業(yè)“十不燒”的原則。(1)、在容器內(nèi)或狹小艙室里焊、割時(shí)，無人監(jiān)護(hù)，不能焊、割。(2)、不了解焊、割物內(nèi)部是否有易燃、易爆危險(xiǎn)性，不焊、割。(3)、有壓力或密封的導(dǎo)管，容器等不能焊、割。(4)、不了解焊、割地點(diǎn)和周圍情況不焊、割。(5)、焊、割附近有易燃、易爆物品，在未作清理或未采取有效安全措施之前，不能焊、割。(6)、盛裝過易燃、易爆的液體、氣體的容器(特別是船艙、油艙、油箱等)未經(jīng)徹底清洗不焊、割。(7)、可燃材料作隔音隔熱的部位，或星火能飛濺到的地方，在未采取切實(shí)可靠的安全防范措施之前不焊、割.(8)、重點(diǎn)要害部門及重要場(chǎng)所未經(jīng)安全、保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，未落實(shí)安全措施，不焊、割。(9)、在禁火區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)武裝、保衛(wèi)部門同意，不焊、割。(10)、附近與明火作業(yè)相抵觸的工種(如油漆、噴涂、化學(xué)材料等)不能焊、割。第三節(jié)電工安全技術(shù)操作規(guī)程1、電工應(yīng)熟悉電器安全知識(shí)和觸電的急救方法，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證，方可操作.新工人培訓(xùn)，應(yīng)有持證師傅帶教。2、必須認(rèn)真執(zhí)行《電器安全管理規(guī)定》。3、操作前應(yīng)檢查工具，絕緣用具和測(cè)量?jī)x表的靈敏安全可靠性，禁止使用絕緣不良的工具。4、不準(zhǔn)帶電作業(yè)。遇有特殊情況不能停電操作，應(yīng)采取有效安全措施，并有專人監(jiān)護(hù)。5、登高作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守《高空作業(yè)安全管理規(guī)定》進(jìn)行操作。6、凡檢驗(yàn)及修理電器設(shè)備時(shí)，應(yīng)先切斷電源。掛上“有人工作，禁止合閘”警示牌，2525警示牌應(yīng)按規(guī)定誰掛誰拆除。7、電器設(shè)備，必須按標(biāo)準(zhǔn)接地，凡拆除電器或線路應(yīng)及時(shí)用絕緣膠布包扎好。8、安裝或維修照明燈具，開關(guān)必須控制火線。電器的保險(xiǎn)絲應(yīng)根據(jù)負(fù)荷容量選擇.嚴(yán)禁用銅線、鐵線代替。9、使用油類清洗電氣零件時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和明火，用后的油類應(yīng)倒入廢油桶回收處理。10、使用電動(dòng)工具，應(yīng)有良好接地。工作時(shí)必須帶好絕緣手套。11,電器設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)首先切斷電源，用二氧化碳或干粉滅火器滅火，嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器。12、工作完畢，清理場(chǎng)地，未有通電的地方應(yīng)掛明顯標(biāo)志。第四節(jié)金屬切削加工安全操作規(guī)程一、共同守則：1、工作前要穿好工作服，做到三緊：領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊。不允許戴手套、圍巾、穿涼鞋、高跟鞋，長(zhǎng)頭發(fā)者要戴工作帽，頭發(fā)不準(zhǔn)漏出帽外。2、啟動(dòng)設(shè)備前，要加注潤(rùn)滑油，檢查傳動(dòng)部件，各項(xiàng)裝置是否正常，否則不準(zhǔn)開動(dòng)。3、工夾、工件、刀具必須裝夾牢固。觀察周圍狀態(tài)，方可進(jìn)行開機(jī)切削，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)部位傳遞東西。4、在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人要站在安全位置上，不準(zhǔn)接觸運(yùn)動(dòng)著的工件、刀具和傳動(dòng)部份。不準(zhǔn)進(jìn)行變換轉(zhuǎn)速測(cè)量、清掃、加油、調(diào)換工具夾等。5、調(diào)整機(jī)床速度、行程、裝夾工件和刀具，以及擦試機(jī)床時(shí)都要停車進(jìn)行。6、高速切削時(shí)，要有防護(hù)擋板，操作人員戴好防護(hù)目鏡。7、不準(zhǔn)在機(jī)床運(yùn)行時(shí)離開崗位。因事離開，必須停車，并切斷電源。8、機(jī)床軌道面和工作臺(tái)上禁止放工具或其他東西。9、吊運(yùn)工件必須使用合格的繩索和鋼絲純。10、工作完畢后，離合器手柄要處于空檔位置，切斷電源。清潔機(jī)床，收拾工具，清理好場(chǎng)地才能離開。11、清理金屬切屑時(shí)，不準(zhǔn)用手抹，要用專門工具清理。二、車床工：1、必須認(rèn)真遵守金屬切削加工的安全操作規(guī)程。2、嚴(yán)禁用手摸卡盤進(jìn)行剎車。3、加工偏心工件時(shí)，必須校裝平衡牢固，選用正確車速，吃刀要均勻，避免沖擊。4、不準(zhǔn)用手直接拿砂布磨光工件。5、車床頭箱頂及床面不準(zhǔn)堆放雜物。6、滾花加工時(shí)，嚴(yán)禁用手摸工件。7、連續(xù)切削加工的車床停機(jī)(如做其他工作或更換工件)時(shí)，主軸箱上的變速手檔應(yīng)校至空檔位置，以免出事故。8、定期加潤(rùn)滑油及保養(yǎng)機(jī)床。三、插床工：1、必須遵守金屬切削工安全操作規(guī)程。2、啟動(dòng)前檢查各部件潤(rùn)滑情況，工夾具是否夾得牢固，刀具是否正確安裝，并空車試滑枕行程和工作臺(tái)轉(zhuǎn)是否正常，方可操作。3、變速時(shí)，必須停機(jī)，才撥動(dòng)手柄，防止損壞齒輪。4、插大工件時(shí)，超長(zhǎng)的要設(shè)防護(hù)欄或設(shè)危險(xiǎn)信號(hào)。四、刨床工：1、必須遵守金屬切削工的安全操作規(guī)程。2、開機(jī)前應(yīng)檢查設(shè)備及工具，并加足潤(rùn)滑油，確認(rèn)良好，方可操作。3、工件、刀具裝夾要牢固、調(diào)節(jié)要適當(dāng)、壓板、墊塊要平穩(wěn)。4、啟動(dòng)前應(yīng)看清床頭床尾有無障礙物，刨床兩端應(yīng)有護(hù)欄。5、要認(rèn)真注意創(chuàng)削的情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)檢查。6、變換創(chuàng)削速度時(shí)應(yīng)先停機(jī)，手能撥動(dòng)手柄，調(diào)校行程。7、工件起吊前，要仔細(xì)檢查壓板螺絲是否全部松開，方可吊運(yùn)。五、鏈床工：1、必須遵守金屬切削工安全操作規(guī)程。2、切削加工前，要檢查電器、傳動(dòng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常、工件是否夾緊，確認(rèn)正常方可操作。3、每次啟動(dòng)和各部份移動(dòng)時(shí)，要注意刀具、手柄是否在需用位置上。4、變速必須停機(jī)，嚴(yán)禁突然快速移動(dòng)。5、工件起吊前必須檢查壓板螺絲是否松開，吊動(dòng)時(shí)必須使用合格的鋼絲繩索。六、銃床工：1、認(rèn)真遵守金屬切削工的安全操作規(guī)程。2、操作前應(yīng)檢查設(shè)備各傳動(dòng)裝置，工夾具和刀夾具是否良好，確認(rèn)正常，方可操作。3、銃切時(shí)注意冷卻液的使用效果，同時(shí)要滿足對(duì)刀具的切削要求。4、變速時(shí)應(yīng)先停機(jī)，方可撥動(dòng)手柄，防止損壞機(jī)器。5、銃切運(yùn)行中，嚴(yán)禁清除銃刀下面的切屑及測(cè)量工件尺寸。6、高速銃切時(shí)，必須有防護(hù)檔板，操作者要戴護(hù)目鏡。7、用板手緊固主軸上的螺帽后，應(yīng)立即取下，以防啟動(dòng)后甩出。8、各種墊塊必須平穩(wěn)，工作臺(tái)的行程開關(guān)要緊固好，并調(diào)整準(zhǔn)確。9、操作時(shí)要精神集中，密切注視運(yùn)轉(zhuǎn)和切削是否正常。七、磨床工：1、必須遵守金屬切削工的安全操作規(guī)程。2、工作前必須合理地選擇砂輪，注意砂輪的強(qiáng)度。并仔細(xì)地檢查砂輪有無裂紋，固定砂輪的螺帽是否擰緊，確認(rèn)正常，空轉(zhuǎn)兩分鐘后，才能正式工作。3、不得使用沒有防護(hù)罩的砂輪進(jìn)行磨削。4、開車時(shí)不得站在砂輪正面，以防砂輪飛出傷人。5、必須檢查工件裝夾是否正確，緊固是否牢靠。6、嚴(yán)禁在磨床開動(dòng)時(shí)。用手接觸工件和砂輪。7、磨削零件時(shí)，不能進(jìn)刀過猛，防止砂輪破裂，并合理選用冷卻液，以防零件燒傷。8、工作告一段落時(shí)，應(yīng)將磨床所有操縱手柄放在空檔位置上，以免再開車時(shí)部件突然運(yùn)動(dòng)而發(fā)生事故。\、鉆工：1、必須遵守金屬切削工的安全操作規(guī)程。2、工作前對(duì)所用鉆床和工、卡具進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤，方可操作。3、工件夾裝必須牢固可靠，鉆小件時(shí)，應(yīng)用工具夾持，不準(zhǔn)用手拿著，鉆工件中嚴(yán)禁戴手套。4、使用自動(dòng)走刀時(shí)，要選好進(jìn)給速度，調(diào)正好行程限位塊。手動(dòng)進(jìn)刀時(shí)，一般按照逐漸增壓和逐漸減壓的原則進(jìn)行，以免用力過猛造成事故。5、鉆頭上繞有長(zhǎng)鐵屑時(shí)，要停車清除，禁止用風(fēng)吹、用手拉、要用刷子或鐵鉤清除。6、精絞深孔時(shí)，撥取園器和手捧，不可用力過猛，以免手撞在工具上。7、不準(zhǔn)在旋轉(zhuǎn)的刀具下翻轉(zhuǎn)、卡壓或測(cè)量工件。手不準(zhǔn)觸摸旋轉(zhuǎn)工具。第五節(jié)鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程1、開工前應(yīng)穿好個(gè)人的防護(hù)用品，檢查所用的一切工具及設(shè)備是否良好才能使用。2、使用鋼鋸、扳手、錘刀、刮刀等工具時(shí)，應(yīng)集中精神，刮刀應(yīng)有套管，塹削金屬時(shí)要戴護(hù)目鏡。3、錘柄一定要楔緊，打大錘時(shí)嚴(yán)禁戴手套，通知附近人員離開，禁止他人在揮錘者2、5米內(nèi)通過。4、使用虎鉗時(shí)要注意站在適當(dāng)位置，不準(zhǔn)將工件夾在虎鉗上用大錘敲打?；Q夾工件的最大寬度不得超過三分之二。5、使用110伏以上的手電鉆和手提砂輪要戴絕緣手套，穿干燥膠鞋或絕緣鞋。并檢查漏電保護(hù)開關(guān)的可靠。6、使用公用的臺(tái)鉆、砂輪機(jī)，或其他機(jī)械工具時(shí)，必須遵守有關(guān)機(jī)械的安全操作規(guī)程。7、設(shè)備上的電器線路及電動(dòng)工具發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)由電工修理。不準(zhǔn)亂拉亂接和擅自拆卸。手提行燈電壓，不得超過36伏。8、拆裝機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)清理好工作地點(diǎn)的環(huán)境。拆裝笨重機(jī)械時(shí)，身體要站在安全位置，卸下的零件要放好。9、在上、下同時(shí)拆裝機(jī)械時(shí)，必須密切配合，拆下的零件要傳遞下來，防止物件墜下傷人。10、因生產(chǎn)需要用火加工時(shí)，必須整理好場(chǎng)地，備好消防器材，完工后熄滅火種，方可離開。11、動(dòng)用起重設(shè)備吊物時(shí)，不準(zhǔn)在吊機(jī)附近站立或通過。12、使用易燃易爆物品、氣油、天那水、其他化學(xué)用品，嚴(yán)禁煙火接近，使用腐蝕性焊料時(shí)，防止飛濺傷人。13、使用毒品工作時(shí)，應(yīng)戴防毒面具或口罩，注意通風(fēng)，防止中毒。第六節(jié)木工安全技術(shù)操作規(guī)程1、操作前應(yīng)檢查斧頭、手錘等工具的木柄是否安全牢固，確認(rèn)正常方可操作。2、木工使用的鋒利工具要放穩(wěn)妥，刀口部分不可露外。用斧頭劈料時(shí)，對(duì)面不準(zhǔn)有人，拆卸帶釘?shù)哪玖?，要將釘子拔掉或敲彎，以防刺傷手腳。3、使用各類型的附屬機(jī)械設(shè)備，必須認(rèn)真遵守該設(shè)備的安全操作規(guī)程。4、使用手持電動(dòng)工具，如電鉆、電鋸、電刨等，必須接地和絕緣良好，并檢查漏電保護(hù)開關(guān)的可靠性。工作時(shí)要戴絕緣手套，穿干燥鞋。5、使用砂輪機(jī)磨刀具時(shí)，應(yīng)檢查砂輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，安全防護(hù)罩是否完整可靠，人應(yīng)站在側(cè)面磨刀具。296、所使用的木要放穩(wěn)妥，不得阻通道。多余的木料、邊角料、刨花應(yīng)及時(shí)清理，以防火患。木工場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè)。7、登高作業(yè)必須嚴(yán)格遵守《高空作業(yè)安全管理規(guī)定》。第七節(jié)敲銹油漆工安全規(guī)程1、開工前必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，工作期間禁止吸煙。2、經(jīng)常檢查錘、鏟刀柄是否牢固，防止飛脫傷人。3、鐵銹、油漆皮、殘油只能倒在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁亂倒污染環(huán)境。4、在雙層底艙、狹小艙、油艙等地方工作時(shí)，必須加強(qiáng)通風(fēng)、照明，必須有專人監(jiān)護(hù)。5、調(diào)配油漆的地方和油漆房要嚴(yán)禁煙火，揮發(fā)性的易燃品要妥善保管。6、不準(zhǔn)到處亂涂油漆。7、經(jīng)常使用的腳手架、架板、繩索必須經(jīng)常檢查安全可靠性。8、燃燒油漆殘桶時(shí)，要在空曠地方，要有專人看火。9、登高作業(yè)要嚴(yán)格遵守《高空作業(yè)安全管理規(guī)定》。10、工作完畢，必須清理場(chǎng)地，收拾好工具。第八節(jié)汽車司機(jī)安全行車操作規(guī)程1、必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，領(lǐng)駕駛證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)司機(jī)除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，還應(yīng)有正式司機(jī)隨車教練，嚴(yán)禁無證駕駛。2、出車前，應(yīng)認(rèn)真做好檢查工作，特別要重點(diǎn)檢查制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、喇叭、指示燈、照明燈及輪胎螺絲的緊固情況，冷卻水和潤(rùn)滑油是否足夠，輪胎氣壓是否充足，嚴(yán)禁帶病出車行駛。3、出車要攜帶駕駛證，嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則，聽從交通民警指揮和檢查。發(fā)生交通事故時(shí)，要保持好現(xiàn)場(chǎng)，并迅速報(bào)告交通部門處理。4、司機(jī)出車前，嚴(yán)禁飲酒。車輛起動(dòng)前，應(yīng)先看清周圍是否有人或障礙物，然后起動(dòng)行駛，車輛行駛時(shí)思想要集中，謹(jǐn)慎駕駛，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，密切注意往來車輛、單車、行人的動(dòng)態(tài)，防止發(fā)生交通事故。5、車輛通過十字路口及上下坡，應(yīng)“一慢、二看、三通過”。會(huì)車時(shí)要做到禮讓三先（先讓、先慢、先停）嚴(yán)禁搶道及強(qiáng)行超車。6、在雨天行車，應(yīng)視其情況減速行駛，霧天要開黃燈，低速行駛。7、進(jìn)入廠門、車間、倉庫、碼頭、車場(chǎng)及轉(zhuǎn)彎時(shí)速不得超過5公里。8、駕駛室、貨、客車載人，嚴(yán)禁超過額定人數(shù)，應(yīng)待人員上落穩(wěn)定后，才能關(guān)門起動(dòng)車輛；車未完全停定，嚴(yán)禁乘車人員跳車。9、嚴(yán)禁車輛超重、超長(zhǎng)、超寬、超高裝運(yùn)，運(yùn)載貨物要放置穩(wěn)當(dāng)。運(yùn)載化工及危險(xiǎn)品要牢固嚴(yán)密，不準(zhǔn)與其他物品混載。10、使用起重設(shè)備裝卸貨物時(shí)，司機(jī)必須離開駕駛室，不準(zhǔn)檢查和修理車輛。11、車輛進(jìn)入油庫加油時(shí)，嚴(yán)禁吸煙。要慎重加油，防止發(fā)生事故。12、工作完畢，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)停放，取下車匙、鎖好車門、窗，徹底檢查妥當(dāng)，方可離開車輛。第四章港口的安全管理制度第一節(jié)共同安全守則1、各隊(duì)、各部門要經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行安全教育，堅(jiān)持安全日活動(dòng)的教育制度。對(duì)調(diào)新工作的員工或新進(jìn)港工作的人員，必須進(jìn)行作業(yè)區(qū)、隊(duì)（或部門）、崗位（班、組）等三級(jí)安全教育。教育內(nèi)容包括安全思想，安全規(guī)章制度，安全技術(shù)知識(shí)，安全注意事項(xiàng)，崗位責(zé)任、業(yè)務(wù)、技術(shù)、交接班以及全面質(zhì)量管理等。未經(jīng)三級(jí)安全教育不準(zhǔn)上崗工作。新裝卸工人要經(jīng)過熟練裝卸工帶班培訓(xùn)半年，經(jīng)過考核合格才可不用帶班獨(dú)立工作。特殊技術(shù)工種（包括裝卸機(jī)械駕駛員、電工、焊工等等），要按規(guī)定經(jīng)過培訓(xùn)、考核、發(fā)證才能獨(dú)立上崗工作。2、九不準(zhǔn)：①作業(yè)前三小時(shí)內(nèi)和工間不得飲酒。②不準(zhǔn)穿容易滑跌的泡沫塑料鞋、高跟鞋、拖鞋、木屐等參加裝卸作業(yè)。駕駛機(jī)械、機(jī)修要穿有紋防滑的膠底鞋。其他方面的工作也不準(zhǔn)穿拖鞋上班（有油污的車間可穿塑料底耐油鞋）。③不準(zhǔn)在倉內(nèi)、艙內(nèi)、車卡里、貨堆頂、貨堆邊睡臥。④不準(zhǔn)在作業(yè)場(chǎng)所追逐打鬧。⑤不準(zhǔn)在港口碼頭的港池游泳及劃艇玩耍及擅自下水打撈物品。⑥不準(zhǔn)追乘任何行駛中的車輛。⑦不準(zhǔn)騎自行車在港區(qū)內(nèi)搭乘人員或撐傘、雙手離把、互相追逐、栽頭猛拐、扶肩并行、攀扶機(jī)動(dòng)車輛、手拖制的車輛。⑧不準(zhǔn)無證駕駛裝卸機(jī)械和機(jī)動(dòng)車及機(jī)動(dòng)船舶或駕駛與自己的駕駛證不相符的裝卸和機(jī)動(dòng)車輛，裝卸機(jī)械實(shí)習(xí)駕駛員無正式司機(jī)在旁教練不得單獨(dú)駕駛。⑨實(shí)行考核發(fā)證操作安全管理的特殊工種（如電工、焊工、鍋爐工等）無證不準(zhǔn)操作。違反以上“九不準(zhǔn)”出了事故，造成經(jīng)濟(jì)損失或傷及別人要追究責(zé)任。3、不準(zhǔn)在碼頭、倉庫、貨場(chǎng)、船貨艙吸煙用火。吸煙要到指定的地方，必須動(dòng)火或燒焊作業(yè)時(shí)，要按廣州市公安局穗發(fā)（82）31號(hào)文《關(guān)于防火重點(diǎn)部位臨時(shí)動(dòng)火審批制度的暫行規(guī)定》辦理審批手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后應(yīng)知會(huì)有關(guān)部門才可施工。用火單位要指定專人監(jiān)督安全用火，用火后要認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)，徹底熄滅火種才可離開，嚴(yán)防火災(zāi)事故4、一般不準(zhǔn)用汽油洗機(jī)件，必須使用時(shí)，要選擇周圍沒有可燃物的安全地點(diǎn)，報(bào)安全部門批準(zhǔn)及會(huì)知有關(guān)部門，方可施工。并且嚴(yán)密防范失火，未把汽油密封處理好，操作人員不得離開，廢汽油應(yīng)妥善處理，嚴(yán)禁倒入溝渠或地面。5、作業(yè)區(qū)區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)保衛(wèi)部門登記核準(zhǔn)，不得擅自使用電爐、電水壺、電飯煲等電熱器皿，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以沒收或罰款處理。6、在裝卸作業(yè)場(chǎng)所走路，要注意觀察來往車輛及起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁搶越貨碼底下或機(jī)動(dòng)車輛行走，不得在起重機(jī)吊桿底下站立，防止發(fā)生事故。7、進(jìn)入倉庫或貨場(chǎng)，要注意觀察周圍貨堆穩(wěn)固狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堆有傾斜倒塌危險(xiǎn)，切勿靠近，并且及時(shí)報(bào)告?zhèn)}管部門處理。8、禁止?jié)袷只虺嗄_觸摸電源設(shè)備或操作電動(dòng)設(shè)備。移動(dòng)一切電器設(shè)備，必須切斷電源，并且讓旋轉(zhuǎn)機(jī)械停轉(zhuǎn)后，才能用手去移動(dòng)。防止觸電及機(jī)械傷人。9、凡新用、改裝、計(jì)劃修理保養(yǎng)及事故修理，重大臨時(shí)修的機(jī)械、車輛、工具，須經(jīng)檢驗(yàn)合格后才使用。10、各種裝卸機(jī)械、車輛、工具，必須嚴(yán)格按安全負(fù)荷使用。11、各級(jí)生產(chǎn)指揮人員和作業(yè)人員，必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，涉及安全生產(chǎn)和存在問題的要交接清楚，無直接、卸接的交班應(yīng)作好文字記錄交班，在作業(yè)過程中，要加強(qiáng)安全質(zhì)量的檢查監(jiān)督，危險(xiǎn)或容易發(fā)生事故的作業(yè)要開好工前會(huì)議，研究落實(shí)預(yù)防事故的安全措施。12、發(fā)生大或重大事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮人員應(yīng)立即組織搶救，減少和避免擴(kuò)大事故損失，盡量保持現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告上級(jí)及安全等有關(guān)部門調(diào)查處理。第二節(jié)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)佩戴安全帽上崗工作的安全規(guī)定裝卸作業(yè)場(chǎng)所和安裝、拆卸、維修設(shè)備的工地、環(huán)境比較復(fù)雜，有時(shí)有空中物品跌落，也容易跌倒。為了防止頭顱碰傷事故的發(fā)生，保護(hù)員工安全、健康，進(jìn)入場(chǎng)所的一切人員必須遵守下列規(guī)定。1、凡進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)域（貨場(chǎng)、碼頭、艙面貨艙）和建筑安裝、拆卸、維修設(shè)備工地人員及站在高處作業(yè)的人員，必須佩帶安全帽和系好帽帶上崗工作。在上述范圍內(nèi)，有金屬（或木）上蓋的駕駛室內(nèi)，無上空作業(yè)的倉內(nèi)或屋內(nèi)，以及肩托貨物作業(yè)時(shí)間可不戴安全帽。2、進(jìn)入裝卸區(qū)域必須佩帶安全帽和系好帽帶。3、外單位進(jìn)港工作人員，凡與裝卸作業(yè)接近的，也應(yīng)戴安全帽進(jìn)港工作，如是我32港負(fù)責(zé)接待的來港參觀學(xué)習(xí)人員，則應(yīng)借給安全帽佩帶，用后歸還，禁止無戴安全帽的人員進(jìn)入吊貨作業(yè)范圍。4、安全帽是防護(hù)用品，不得隨意在帽上鉆孔或改動(dòng)、以至降低保護(hù)作用。5、各級(jí)管理人員，必須檢查督促員工執(zhí)行本規(guī)定佩戴安全帽和系好帽帶，否則，出了事故，追究責(zé)任。6、違反規(guī)定不戴安全帽上崗的，除批評(píng)教育外，視情節(jié)和態(tài)度給予罰款1至5元或扣發(fā)獎(jiǎng)金處理。戴安全帽而不系帽帶應(yīng)給予批評(píng)教育，經(jīng)糾正仍然違反者，可按前款罰款或扣發(fā)獎(jiǎng)金處理，對(duì)于一再違反，應(yīng)停止工作，必要時(shí)給予紀(jì)律處分。7、本規(guī)定有未盡善之處，各執(zhí)行單位可根據(jù)情況確定實(shí)施細(xì)則或補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。第三節(jié)碼頭、貨倉、貨物的安全管理規(guī)定一、碼頭、貨倉、貨物的安全管理規(guī)定1、碼頭、貨倉、貨場(chǎng)等建筑物是港口的重要生產(chǎn)設(shè)備，且損壞不容易修理，應(yīng)特別注意安全使用和檢查維護(hù)，以確保港口生產(chǎn)任務(wù)正常進(jìn)行。2、嚴(yán)禁超過碼頭前沿地面，貨倉的地面及樓面的安全荷重堆放貨物。各碼頭前沿面、貨倉地面及樓面的安全荷重，由基建部門根據(jù)其設(shè)計(jì)的每平米活荷重和建筑物的自然損壞程度，核定其設(shè)計(jì)的每平米安全荷重，提供給安全部門，設(shè)立明確標(biāo)志，以便執(zhí)行及檢查，防止建筑物過荷而發(fā)生事故。3、嚴(yán)禁超過框架式碼頭安全荷重的裝卸機(jī)械及車輛進(jìn)入框架式碼頭。由基建部門根據(jù)框架式碼頭的設(shè)計(jì)，核定其安全荷重、提供給安全部門在框架式碼頭的門口處，設(shè)立交通的《重量限制標(biāo)志》和禁止某種裝卸機(jī)械或車輛通行的標(biāo)志。4、若有車輛、船舶，放貨損壞碼頭、貨倉及其他設(shè)備時(shí)，應(yīng)報(bào)告基建、安全等有關(guān)部門調(diào)查處理。5、船舶靠泊碼頭系纜，只準(zhǔn)系船纜柱。其他非系船設(shè)備如安全網(wǎng)環(huán)、標(biāo)、柱、欄桿、護(hù)木等嚴(yán)禁系船，碼頭值勤人員應(yīng)加強(qiáng)檢查糾正。6、疏浚碼頭岸壁和前沿港池，須與有關(guān)技術(shù)部門研究，確定深度及范圍，防止超深倒塌危及碼頭岸壁安全。7、貨倉燈光照明及無套管的電線敷設(shè)、不要安裝在貨堆頂。應(yīng)安裝在通道上空（必須在電燈或無套管的電線底下堆放貨物時(shí)，要有1、5米的安全距離，電燈要有密封防暴裝置）；電源開關(guān)及插座應(yīng)安裝在倉庫外，并要有屏蔽設(shè)備（必需安裝在倉內(nèi)的電源設(shè)備，堆放貨物要離開一米以上）防止電火花引起火災(zāi)事故。8、貨倉管理人員離開倉庫時(shí)，必須關(guān)閉進(jìn)入倉內(nèi)的所有電源，并鎖上門。33339、貨倉及貨場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守防火管理制度，一切消防設(shè)備必須完好無損，庫內(nèi)要經(jīng)常清除蜘蛛網(wǎng)10、外來車輛一般不準(zhǔn)駛?cè)胴泜}，必須駛?cè)霑r(shí)須經(jīng)倉庫和管理部門同意11、貨倉內(nèi)具備交通安全通行條件的，本單位的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)車輛可駛?cè)雮}內(nèi)作業(yè)，但12、雜貨碼頭及貨倉,12、雜貨碼頭及貨倉,般不得運(yùn)進(jìn)和存放危險(xiǎn)貨物，須經(jīng)碼頭貨不落地車船的裝卸，或在碼頭邊將集裝箱再裝船的作業(yè)，應(yīng)按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理細(xì)則》規(guī)定執(zhí)行；若必須在非危險(xiǎn)貨物碼頭貨場(chǎng)、貨倉堆放易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)經(jīng)安全、保衛(wèi)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)研究決定才可堆放。并且要派員嚴(yán)密監(jiān)管控制，劃定危險(xiǎn)貨物存放警戒區(qū)域,嚴(yán)防發(fā)生災(zāi)害性事故和污染事故。13、貨倉、貨場(chǎng)堆放貨物，不準(zhǔn)挨墻、貼樁、超高、超安全線，堵塞電源設(shè)備及消防設(shè)備、倉門、通道（貨倉和貨場(chǎng)的貨堆安全線離墻0防設(shè)備、倉門、通道（貨倉和貨場(chǎng)的貨堆安全線離墻0、5米，離柱0、3米；離電源設(shè)備1米以上；貨倉內(nèi)的通道寬闊度，以適應(yīng)車輛安全運(yùn)行而定）14、般貨物堆高不得超過14、般貨物堆高不得超過5米，容易滑卸、塌堆的件裝貨物不得超過3、5米;倉庫門口通道兩側(cè)堆放貨物，為避免遮擋行車視線，防止交通事故，貨倉門向路邊及露大貨場(chǎng)交叉道路口邊堆高不得超過2米15、為防止倒堆傷人。堆疊大米、白糖等顆粒狀、粉狀類麻袋包裝貨物，倉管員必須嚴(yán)格按照該貨物的《安全標(biāo)準(zhǔn)堆型》（附后）指揮和監(jiān)管堆疊；禁止堆疊“橫排三合對(duì)頭八包”的十一件,“橫排三合對(duì)頭十包”的十三件,“橫排三合對(duì)頭十二包”的十五件等對(duì)頭八包”的十一件,“橫排三合對(duì)頭十包”的十三件,“橫排三合對(duì)頭十二包”的十五件等等的大小魚磷堆。禁止疊單株疊起的單棟堆；如有創(chuàng)新疊堆，符合安全要求的，要報(bào)安全部門組織鑒定后方可堆疊，違者追究責(zé)任。如同一類麻袋包裝規(guī)格的貨物，但其滿裝度相差太大（如鹽），按《安全標(biāo)準(zhǔn)堆型》堆疊確有困難時(shí)，可由倉庫決定疊堆，但必須注意督促裝卸工班，疊牢固，打好“格頭”，堆邊高度不得超過3米附：堆疊大米、白糖等粒狀、粉狀類的麻袋包裝貨物安全標(biāo)準(zhǔn)堆型，本安全標(biāo)準(zhǔn)堆型是為了防止倒堆傷人而制定的，只適用于堆疊大米、白糖、赤糖、紅糖粉、花生仁、豆類芝麻、種子、果仁、田料、谷、麥子、玉米及其它糧食等顆粒狀、粉狀類包裝規(guī)格相同標(biāo)準(zhǔn)的大麻袋包裝貨物（以大米為例一百公斤）及小麻袋包裝（以大米為例五十公斤）；若用這兩種大小麻袋包裝其它貨物，其形狀、包身軟硬度、均勻度等與上述包裝相同也適用之；若用這兩種大小麻袋包裝的硬塊狀貨物如豆餅、玻璃、五金等等，則不適用五件安全標(biāo)準(zhǔn)堆型（橫三合對(duì)頭二）平面示意圖疊堆方法：每層按左右圖輪流間隔疊高，袋口是手縫的要朝內(nèi)。限疊高度：大麻袋包裝大米14包，白糖17包；小麻袋包裝大米20包，堆立面積1、8X1、5米（大麻袋包裝計(jì)）。六件安全標(biāo)準(zhǔn)堆型（對(duì)頭六）平面示意圖堆疊方法：每層按左右圖輪流間隔疊高，袋口是手縫的要朝內(nèi)，限疊高度：大麻袋包裝大米16包，白糖19包；小麻袋包裝大米2