第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課題一常用裝配工具和設(shè)備

課題二金屬切削機床型號課題三CA6140型臥式車床及其傳動系統(tǒng)課題四CA6140型臥式車床主要部件及典型機構(gòu)課題五臥式車床的總裝配課題六臥式車床的試車和驗收第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課題一常用裝配工具和設(shè)備 課題一常用裝配工具和設(shè)備課題一常用裝配工具和設(shè)備一、常用電動工具1．手電鉆一、常用電動工具（1）連接電源時，應(yīng)注意電源電壓與手電鉆的額定電壓是否相符。（2）使用前應(yīng)檢查接地線是否良好，以確保安全。（3）使用時，須開機空運轉(zhuǎn)1min，檢查傳動部分是否正常。如有異常，應(yīng)排除故障后再使用。（1）連接電源時，應(yīng)注意電源電壓與手電鉆的額定電壓是否相（4）三相手電鉆試轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察鉆軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。（5）鉆頭必須鋒利，鉆孔時不宜用力過猛。當(dāng)孔將鉆穿時須相應(yīng)減小壓力，以防事故發(fā)生。（6）不可以用來鉆水泥或磚墻。否則，極易造成電動機過載，燒毀電動機。因為電動機內(nèi)缺少沖擊機構(gòu)，承受力小。（4）三相手電鉆試轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察鉆軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。2．電磨頭2．電磨頭（1）使用前應(yīng)開機空運轉(zhuǎn)2～3min，檢查旋轉(zhuǎn)聲音是否正常。若有異常，則應(yīng)排除故障后再使用。（2）新裝砂輪應(yīng)修整后使用，否則所產(chǎn)生的離心力會造成嚴(yán)重振動，影響加工精度。（3）砂輪外徑不得超過電磨頭銘牌上規(guī)定的尺寸，工作時砂輪和工件的接觸力不宜過大，更不能用砂輪沖擊工件，以防砂輪爆裂，造成事故。（1）使用前應(yīng)開機空運轉(zhuǎn)2～3min，檢查旋轉(zhuǎn)聲音是否3．電剪刀3．電剪刀（1）使用前應(yīng)確定電源完好無損，電源插頭插實后方可正常使用，且必須配帶鋼絲手套。（2）開機前應(yīng)檢查整機各部分螺釘是否緊固，然后開機空運轉(zhuǎn)，待運轉(zhuǎn)正常后，方可使用。（3）剪切時，兩刀刃的間距需根據(jù)材料厚度進(jìn)行調(diào)整。（4）排除故障或更換刀片時，都應(yīng)及時拔下電源插頭，防止發(fā)生意外，拔插頭時禁止直接拽電源線。（1）使用前應(yīng)確定電源完好無損，電源插頭插實后方可正常使4．電動扳手4．電動扳手（1）現(xiàn)場所接電源與電動扳手銘牌是否相符，是否接有漏電保護(hù)器。（2）根據(jù)螺母大小選擇匹配的套筒，并妥善安裝。（3）盡可能在使用時找好反向力矩支靠點，以防反作用力傷人。（4）使用時發(fā)現(xiàn)電動機碳火花異常時，應(yīng)立即停止工作，進(jìn)行檢查處理，排除故障。此外碳刷必須保持清潔干凈。（1）現(xiàn)場所接電源與電動扳手銘牌是否相符，是否接有漏電保二、常用起重設(shè)備1．千斤頂二、常用起重設(shè)備（1）千斤頂應(yīng)垂直安放在重物下面。（2）合用多個千斤頂升降重物時，要有人統(tǒng)一指揮，盡量保持各個千斤頂?shù)纳邓俣群透叨纫恢?，以免重物發(fā)生傾斜。（3）千斤頂加墊的木板或鐵板等表面不能有油污，以防受力時打滑。（1）千斤頂應(yīng)垂直安放在重物下面。（4）起重較重的工件時，應(yīng)在重物下面隨起隨墊枕木，以防意外。（5）重物不得超過千斤頂?shù)呢?fù)載能力。（6）用齒條千斤頂工作時，止退棘爪必須緊貼棘輪。（7）使用油壓千斤頂時，調(diào)節(jié)螺桿不得旋出過長，主活塞的行程不得超過極限高度標(biāo)志。（4）起重較重的工件時，應(yīng)在重物下面隨起隨墊枕木，以防2．手動葫蘆2．手動葫蘆（1）使用前嚴(yán)格檢查手動葫蘆的吊鉤、鏈條，不得有裂紋，棘爪彈簧應(yīng)保證制動可靠。（2）使用時，吊鉤一定要掛牢，起重鏈條一定要理順，鏈環(huán)不得錯扭，以免使用時卡住鏈條。（3）起重時，操作者應(yīng)站在與手動葫蘆鏈輪的同一平面內(nèi)拉動鏈條，用力應(yīng)均勻、緩和。拉不動時應(yīng)檢查原因，不得用力過猛或抖動鏈條。（4）起重時不得用手扶起重鏈條，更不能探身于重物下進(jìn)行墊板或裝卸作業(yè)。（1）使用前嚴(yán)格檢查手動葫蘆的吊鉤、鏈條，不得有裂紋，3．手動液壓升降車3．手動液壓升降車使用手動液壓升降車應(yīng)注意以下幾點：（1）多人一同作業(yè)時，應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮。（2）起重時，應(yīng)先將腳輪止動，并固定好裝拆的零、部件。（3）移動時應(yīng)保持緩慢平穩(wěn)。使用手動液壓升降車應(yīng)注意以下幾點：4．單梁橋式起重機4．單梁橋式起重機（1）使用前，應(yīng)試車檢查各控制系統(tǒng)是否靈敏、安全可靠。（2）每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌，吊運重物不得超過限制噸位。（3）起吊時工件與電葫蘆位置應(yīng)在一條直線上，不可斜拉工件。被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。（4）吊運工件時，不可以提升過高。（1）使用前，應(yīng)試車檢查各控制系統(tǒng)是否靈敏、安全可靠。（5）不準(zhǔn)傾斜起吊或拖拉重物。（6）電動葫蘆的限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置的安全裝置，不能當(dāng)作行程開關(guān)使用。（7）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。（8）嚴(yán)禁超載起重重物和長時間將重物吊在空中。（5）不準(zhǔn)傾斜起吊或拖拉重物。5．永磁起重器5．永磁起重器（1）吊運時，先將被起吊工件表面清理干凈，如有銹皮和凸刺應(yīng)清理。（2）工件吊起時，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁人體從工件下面穿過，被吊工件溫度和環(huán)境溫度不大于80度，無劇烈振動及沖擊。（3）完成吊運后，向內(nèi)按動手柄按鈕，使手柄上的安全鍵與安全銷脫離。（4）永磁起重器在吊裝移動使用過程中，應(yīng)盡量避免接觸面的碰撞敲毛，以免影響使用性能和壽命。（5）應(yīng)經(jīng)常檢查各零、部件的靈活性，保持使用時的靈活自如。（1）吊運時，先將被起吊工件表面清理干凈，如有銹皮和凸三、常用裝配測量器具1．平尺測量面為平面，用于檢測工件平面形狀誤差的實物量具，稱為平尺，也可用作導(dǎo)軌的刮研和測量的基準(zhǔn)。三、常用裝配測量器具第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件2．三角形直角尺和方尺（1）三角形直角尺（2）方尺2．三角形直角尺和方尺3．墊鐵墊鐵a）平面墊鐵b）凹Ｖ形等邊墊鐵c）凸Ｖ形等邊墊鐵d）凹Ｖ形不等邊墊鐵e）直角墊鐵f）55°角形墊鐵3．墊鐵墊鐵4．檢驗棒檢驗棒a）莫氏錐柄長檢驗棒b）莫氏錐柄短檢驗棒c）圓柱檢驗棒1—莫氏錐柄2—退卸螺母3—測量圓柱面4、6—工藝塞5—測量圓柱面4．檢驗棒檢驗棒5．檢驗橋板檢驗橋板1—半圓棒2—Ｔ形板3、4—圓柱頭螺釘5—橋板6—滾花螺釘7—調(diào)整桿8—六角螺母9—滑動支承板10—圓柱頭鉚釘

11—蓋板12—墊板13—接觸板14—平鍵5．檢驗橋板檢驗橋板6．水平儀水平儀a）條式水平儀b）框式水平儀c）合像水平儀6．水平儀水平儀（1）框式水平儀的結(jié)構(gòu)（1）框式水平儀的結(jié)構(gòu)第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件（2）框式水平儀的標(biāo)記原理（2）框式水平儀的標(biāo)記原理（3）框式水平儀的示值讀取方法1）絕對讀數(shù)法2）平均值讀數(shù)法水平儀的讀數(shù)方法a）絕對讀數(shù)法b）平均值讀數(shù)法（3）框式水平儀的示值讀取方法水平儀的讀數(shù)方法課題二金屬切削機床型號課題二金屬切削機床型號一、通用金屬切削機床的型號1．型號的組成一、通用金屬切削機床的型號2．金屬切削機床的分類及其代號金屬切削機床按其工作原理劃分為車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機床、螺紋加工機床、銑床、刨插床、拉床、鋸床和其他機床等共11類。2．金屬切削機床的分類及其代號3．特性代號（1）通用特性代號（2）結(jié)構(gòu)特性代號3．特性代號（2）結(jié)構(gòu)特性代號4．組、系代號國家標(biāo)準(zhǔn)將每類機床劃分為十個組，每個組又劃分為十個系（系列）。其組、系劃分的原則是：在同一類機床中，主要布局或使用范圍基本相同的機床，即為同一組。在同一組機床中，主參數(shù)相同，主要結(jié)構(gòu)及布局形式相同的機床，即為同一系。機床的組代號用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位于類別代號或通用特性代號、結(jié)構(gòu)特性代號之后；機床的系代號用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位于組代號之后。4．組、系代號5．主參數(shù)機床主參數(shù)表示機床規(guī)格大小并反映機床最大工作能力。在機床型號中，主參數(shù)用折算值表示，位于系代號之后。6．通用機床的設(shè)計順序號某些通用機床，當(dāng)無法用一個主參數(shù)表示時，則在型號中用設(shè)計順序號表示。設(shè)計順序號由１起始，當(dāng)設(shè)計順序號小于10時，由01開始編號。5．主參數(shù)7．主軸數(shù)和第二主參數(shù)對于多軸車床、多軸鉆床、排式鉆床等機床，其主軸數(shù)應(yīng)以實際數(shù)值列入型號，置于主參數(shù)之后，用“×”

分開，讀作“乘”。單軸可省略，不予表示。第二主參數(shù)（多軸機床的主軸數(shù)除外），一般不予表示，如有特殊情況，需在型號中表示。在型號中表示的第二主參數(shù)，一般以折算成兩位數(shù)為宜，最多不超過三位數(shù)。7．主軸數(shù)和第二主參數(shù)8．重大改進(jìn)順序號當(dāng)機床的結(jié)構(gòu)、性能有更高的要求，并需按新產(chǎn)品重新設(shè)計、試制和鑒定時，為區(qū)別原機床型號，要在型號基本部分的尾部按改進(jìn)的先后順序選用Ａ、Ｂ、Ｃ等漢語拼音字母表示。9．其他特性代號其他特性代號置于輔助部分之首。其中同一型號機床的變型代號，一般應(yīng)放在其他特性代號之首位。其他特性代號主要用以反映各類機床的特性。8．重大改進(jìn)順序號二、型號示例1．CA6140型臥式車床二、型號示例2．CK6140型數(shù)控車床2．CK6140型數(shù)控車床3．Z5625

×4A型四軸立式排鉆床3．Z5625×4A型四軸立式排鉆床4．Z3050

×16型搖臂鉆床4．Z3050×16型搖臂鉆床5．MEB1432型半自動萬能外圓磨床5．MEB1432型半自動萬能外圓磨床6．XK714

/

C型數(shù)控床身銑床6．XK714/C型數(shù)控床身銑床課題三CA6140型臥式車床及其傳動系統(tǒng)課題三CA6140型臥式車床一、車床功用臥式車床典型加工表面a）鉆中心孔b）鉆孔c）鉸孔d）攻螺紋e）車外圓f）車孔一、車床功用臥式車床典型加工表面臥式車床典型加工表面g）車端面h）車槽i）車成型面j）車錐面k）滾花l）車螺紋臥式車床典型加工表面二、車床運動分析1．表面成形運動（1）主運動工件的旋轉(zhuǎn)運動。其作用是使車刀與工件做相對運動，以完成切削工作。用轉(zhuǎn)速n（r/

min）表示。（2）進(jìn)給運動車刀的縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)給運動。二、車床運動分析2．輔助運動為實現(xiàn)機床的輔助工作而必需的運動稱為輔助運動。輔助運動包括刀具的移近、退回、工件的夾緊等。在臥式車床上這些運動通常由操作者用手工操作來完成。為了減輕操作者的勞動強度和節(jié)省移動刀架所耗費的時間，CA6140型臥式車床還具有由單獨電動機驅(qū)動的刀架，以便實現(xiàn)縱向及橫向的快速移動。2．輔助運動三、CA6140型臥式車床組成CA6140型臥式車床的組成1、12—床腳2—進(jìn)給箱3—主軸箱4—床鞍5—刀架6—中滑板7—小滑板8—尾座9—絲杠10—光杠11—床身13—溜板箱三、CA6140型臥式車床組成CA6140型臥式車床的組成四、CA6140型臥式車床主要技術(shù)性能四、CA6140型臥式車床主要技術(shù)性能第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件五、CA6140型臥式車床的傳動系統(tǒng)CA6140型臥式車床傳動關(guān)系示意圖五、CA6140型臥式車床的傳動系統(tǒng)CA6140型臥式車床傳1．主運動傳動鏈1．主運動傳動鏈根據(jù)主運動傳動結(jié)構(gòu)式，可列出主運動平衡方程式如下：n主軸＝n主電動機·i帶·i齒輪·ε式中n主軸——車床主軸的轉(zhuǎn)速，r/

min；n主電動機——主電動機轉(zhuǎn)速，r/

min；i帶——帶傳動比；i齒輪——齒輪總傳動比；ε——帶傳動的滑動系數(shù)，一般ε

＝0.98。根據(jù)主運動傳動結(jié)構(gòu)式，可列出主運動平衡方程式如下：2．進(jìn)給運動傳動鏈2．進(jìn)給運動傳動鏈課題四CA6140型臥式車床主要部件及典型機構(gòu)課題四CA6140型臥式車床主要部件一、主軸箱CA6140型臥式車床主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)一、主軸箱CA6140型臥式車床主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件1．雙向多片式摩擦離合器（1）結(jié)構(gòu)多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)1—空套齒輪2—外摩擦片3—內(nèi)摩擦片4—花鍵軸5—加壓套6—螺圈7—撥動桿8—擺桿9—滑環(huán)10—軸1．雙向多片式摩擦離合器多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)1—空套齒輪2—外摩擦片3—內(nèi)摩擦片4—花鍵軸5—加壓套6—螺圈7—撥動桿8—擺桿9—滑環(huán)10—軸多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)（2）調(diào)整方法多片式摩擦離合器的調(diào)整5—加壓套6—螺圈11—彈簧銷（2）調(diào)整方法多片式摩擦離合器的調(diào)整（3）操縱摩擦離合器、制動器的操縱裝置1—扇形齒輪2—軸3、5、12—杠桿4—連桿6—手柄7—制動輪8—撥叉9—滑環(huán)10—制動帶11—螺桿13—齒條軸（3）操縱摩擦離合器、制動器的操縱裝置2．閘帶式制動器（1）結(jié)構(gòu)為了減少輔助時間，使主軸在停車過程中能迅速停止轉(zhuǎn)動，軸Ⅳ上裝有閘帶式制動器。（2）操縱（3）調(diào)整方法將操縱手柄6置于停車位置，調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿11，使制動帶10抱緊制動輪7即可。2．閘帶式制動器3．主軸部件CA6140車床主軸部件1、4、8—螺母2、5—螺釘3、7—雙列短圓柱滾子軸承6—雙向推力深溝球軸承3．主軸部件CA6140車床主軸部件4．主軸變速操縱機構(gòu)Ⅱ、Ⅲ軸上滑移齒輪操縱機構(gòu)１、２—滑移齒輪３、１２—撥叉４—曲柄圓柱銷５—曲柄６—凸輪７—軸８—鏈條９—變速手柄１０—杠桿圓柱銷１１—杠桿4．主軸變速操縱機構(gòu)Ⅱ、Ⅲ軸上滑移齒輪操縱機構(gòu)變速操縱原理圖a）端面凸輪b）曲柄變速操縱原理圖第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件二、進(jìn)給箱CA6140型臥式車床進(jìn)給箱展開圖二、進(jìn)給箱CA6140型臥式車床進(jìn)給箱展開圖基本組操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理a）基本組操縱機構(gòu)b）基本組操縱機構(gòu)工作原理圖1—滑移齒輪2—撥塊3—杠桿4、4′—銷子5—固定軸6—操縱手輪7、7′—壓塊8—鋼球9—螺釘基本組操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理基本組操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理a）基本組操縱機構(gòu)b）基本組操縱機構(gòu)工作原理圖1—滑移齒輪2—撥塊3—杠桿4、4′—銷子5—固定軸6—操縱手輪7、7′—壓塊8—鋼球9—螺釘基本組操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理三、溜板箱溜板箱展開圖三、溜板箱溜板箱展開圖1．開合螺母操縱機構(gòu)開合螺母操縱機構(gòu)1．開合螺母操縱機構(gòu)開合螺母操縱機構(gòu)2．縱向、橫向機動進(jìn)給及快速移動操縱機構(gòu)縱向、橫向機動進(jìn)給及快速移動操縱機構(gòu)1、6—手柄2、21—銷軸3—手柄座4、9—球頭銷5、7、23—軸8—彈簧銷10、15—撥叉軸11、20—杠桿12—連桿13、22—凸輪14、18、19—圓銷16、17—撥叉24—快速移動按鈕2．縱向、橫向機動進(jìn)給及快速移動操縱機構(gòu)縱向、橫向機動進(jìn)給及3．互鎖機構(gòu)互鎖機構(gòu)原理圖a）停止?fàn)顟B(tài)b）開合螺母閉合—機動進(jìn)給鎖定c）縱向機動進(jìn)給接通—開合螺母鎖定d）橫向機動進(jìn)給接通—開合螺母鎖定1—橫向機動進(jìn)給操縱軸2—開合螺母操縱軸3—固定軸套4—彈簧銷5—彈簧6—縱向機動進(jìn)給操縱軸3．互鎖機構(gòu)互鎖機構(gòu)原理圖4．安全與超越離合器（1）單向超越離合器安全與超越離合器的結(jié)構(gòu)圖1—蝸桿2、14—彈簧3—壓力調(diào)節(jié)螺桿4—右結(jié)合子5—左結(jié)合子6—齒輪7—螺母8—滾柱9—星狀體10—止推套11—圓柱銷12—快速電動機13—頂銷4．安全與超越離合器安全與超越離合器的結(jié)構(gòu)圖單向超越離合器工作原理6—齒輪8—滾柱9—星狀體13—頂銷14—彈簧單向超越離合器工作原理（2）安全離合器安全離合器的原理圖２—彈簧４—右結(jié)合子５—左結(jié)合子（2）安全離合器安全離合器的原理圖課題五臥式車床的總裝配課題五臥式車床的總裝配一、床身與床腳結(jié)合的裝配1．床身導(dǎo)軌的作用和技術(shù)要求臥式車床床身導(dǎo)軌截面ａ）導(dǎo)軌鉛垂平面ｂ）導(dǎo)軌水平平面ｃ）導(dǎo)軌截面一、床身與床腳結(jié)合的裝配臥式車床床身導(dǎo)軌截面（1）床身導(dǎo)軌的幾何精度（1）床身導(dǎo)軌的幾何精度（2）接觸精度刮削導(dǎo)軌每25

mm

×25mm范圍內(nèi)接觸點不少于10點；磨削導(dǎo)軌則以接觸面積大小來評定接觸精度的高低。（3）表面粗糙度刮削導(dǎo)軌表面粗糙度值一般在Ra1.6μm以下；磨削導(dǎo)軌表面粗糙度值在Ra0.8μm以下。（4）硬度一般導(dǎo)軌表面硬度應(yīng)在１７０ＨＢ以上，并且全長范圍硬度一致。（5）導(dǎo)軌幾何形狀的穩(wěn)定性（2）接觸精度刮削導(dǎo)軌每25mm×25m2．床身與床腳結(jié)合的裝配（1）床身裝到床腳上（2）床身導(dǎo)軌精加工方法床身與床腳安裝后的測量2．床身與床腳結(jié)合的裝配床身與床腳安裝后的測量導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度的測量導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度的測量尾座導(dǎo)軌對床鞍導(dǎo)軌平行度的測量尾座導(dǎo)軌對床鞍導(dǎo)軌平行度的測量壓板導(dǎo)軌與床鞍導(dǎo)軌平行度的測量壓板導(dǎo)軌與床鞍導(dǎo)軌平行度的測量二、床鞍配刮與床身裝配1．刮削中滑板中滑板刮削二、床鞍配刮與床身裝配中滑板刮削2．配刮床鞍橫向燕尾導(dǎo)軌（1）將床鞍放在床身導(dǎo)軌上，可減小刮削時床鞍變形。床鞍上導(dǎo)軌面刮研2．配刮床鞍橫向燕尾導(dǎo)軌床鞍上導(dǎo)軌面刮研（2）以床鞍橫向燕尾導(dǎo)軌表面5為基準(zhǔn)，用角形平尺研點刮削燕尾面6、7，保證兩平面平行，將測量圓柱放在燕尾導(dǎo)軌兩端，用千分尺分別在兩端測量，兩次測得的讀數(shù)差就是平行度誤差，在全長上不大于0.02mm。燕尾導(dǎo)軌平行度測量（2）以床鞍橫向燕尾導(dǎo)軌表面5為基準(zhǔn)，用角形平尺研點刮檢驗燕尾導(dǎo)軌與橫向絲杠安裝孔的平行度檢驗燕尾導(dǎo)軌與橫向絲杠安裝孔的平行度3．配刮中滑板燕尾導(dǎo)軌及鑲條（1）以床鞍燕尾導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，配刮中滑板燕尾導(dǎo)軌3、4，使其達(dá)到研點數(shù)要求。（2）配鑲條的目的是使刀架橫向進(jìn)給時有合適的間隙，并能在使用過程中不斷調(diào)整間隙，保證機床有足夠的使用壽命。3．配刮中滑板燕尾導(dǎo)軌及鑲條4．配刮床鞍下導(dǎo)軌面調(diào)整直角尺與床鞍移動方向平行示意圖4．配刮床鞍下導(dǎo)軌面調(diào)整直角尺與床鞍移動方向平行示意圖床鞍上、下導(dǎo)軌垂直度檢測示意圖床鞍上、下導(dǎo)軌垂直度檢測示意圖（1）橫向應(yīng)與進(jìn)給箱安裝面垂直溜板箱安裝面與進(jìn)給箱安裝面垂直度測量（1）橫向應(yīng)與進(jìn)給箱安裝面垂直溜板箱安裝面與進(jìn)給箱安裝面垂（2）縱向與床身導(dǎo)軌平行溜板箱安裝面與床身導(dǎo)軌平行度測量（2）縱向與床身導(dǎo)軌平行溜板箱安裝面與床身導(dǎo)軌平行度測量5．床鞍與床身裝配床身與床鞍的裝配5．床鞍與床身裝配床身與床鞍的裝配三、溜板箱、進(jìn)給箱和主軸箱的安裝1．安裝溜板箱（1）校正開合螺母中心線與床身導(dǎo)軌的平行度溜板箱安裝面與進(jìn)給箱安裝面垂直度檢測三、溜板箱、進(jìn)給箱和主軸箱的安裝溜板箱安裝面與進(jìn)給箱安裝面垂（2）確定溜板箱位置溜板箱橫向進(jìn)給齒輪副側(cè)隙調(diào)整（3）溜板箱最后定位（2）確定溜板箱位置溜板箱橫向進(jìn)給齒輪副側(cè)隙調(diào)整（3）溜2．安裝齒條齒條跨接校正2．安裝齒條齒條跨接校正3．安裝進(jìn)給箱和絲杠后托架三孔同軸度測量3．安裝進(jìn)給箱和絲杠后托架三孔同軸度測量（1）調(diào)整進(jìn)給箱和后托架絲杠安裝孔中心線與床身導(dǎo)軌平行度。（2）調(diào)整進(jìn)給箱、溜板箱和后托架絲杠安裝孔的同軸度。調(diào)整合格后，進(jìn)給箱、溜板箱和后托架即配做定位銷，并予以固定，以確保調(diào)整好的位置不變。（1）調(diào)整進(jìn)給箱和后托架絲杠安裝孔中心線與床身導(dǎo)軌平行度。4．安裝主軸箱主軸軸線與床身導(dǎo)軌平行度測量4．安裝主軸箱主軸軸線與床身導(dǎo)軌平行度測量四、尾座的安裝1．調(diào)整尾座的安放位置尾座套筒軸線對床鞍移動平行度的測量a）床鞍移動對尾座套筒伸出部分軸線的平行度b）床鞍移動對尾座套筒軸孔中心線的平行度四、尾座的安裝尾座套筒軸線對床鞍移動平行度的測量2．調(diào)整主軸錐孔中心線和尾座套筒錐孔中心線對床身導(dǎo)軌的等距度主軸錐孔中心線與尾座套筒錐孔中心線對床身導(dǎo)軌等距度的測量2．調(diào)整主軸錐孔中心線和尾座套筒錐孔中心線對床身導(dǎo)軌的等距度五、絲杠、光杠和操縱桿的安裝1．測量絲杠兩軸承中心線與開合螺母中心線對床身導(dǎo)軌的等距度2．測量絲杠的軸向竄動絲杠與導(dǎo)軌等距度及軸向竄動量的測量五、絲杠、光杠和操縱桿的安裝絲杠與導(dǎo)軌等距度及軸向竄動量的測六、小滑板的安裝將小滑板部件裝配在中滑板上，裝配時按圖所示方法測量小滑板移動軌跡對主軸中心線的平行度。小滑板移動軌跡對主軸中心線的平行度測量六、小滑板的安裝小滑板移動軌跡對主軸中心線的平行度測量七、其他部件的安裝其他部件的安裝包括掛輪架安裝、電動機V帶安裝與預(yù)緊及潤滑防護(hù)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、機床標(biāo)牌等的安裝。七、其他部件的安裝課題六臥式車床的試車和驗收課題六臥式車床的試車和驗收一、靜態(tài)檢查（1）用手轉(zhuǎn)動各傳動件，應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活。（2）變速手柄和換向手柄應(yīng)操縱靈活、定位準(zhǔn)確、安全可靠。手輪或手柄轉(zhuǎn)動時，其轉(zhuǎn)動力用拉力器測量，不應(yīng)超過80N。（3）移動機構(gòu)的反向空行程量應(yīng)盡量小，直接傳動的絲杠，空行程不得超過回轉(zhuǎn)圓周的1／30轉(zhuǎn)；間接傳動的絲杠，空行程不得超過1／20轉(zhuǎn)。一、靜態(tài)檢查（4）滑板、床鞍等滑動導(dǎo)軌在行程范圍內(nèi)移動時，應(yīng)輕重均勻、平穩(wěn)。（5）尾座套筒在尾座孔中做全長伸縮，應(yīng)滑動靈活而無阻滯，手輪轉(zhuǎn)動輕快，鎖緊機構(gòu)靈敏無卡死現(xiàn)象。（6）開合螺母機構(gòu)開合準(zhǔn)確可靠，無阻滯或過松的感覺。（7）安全離合器應(yīng)靈活可靠，能傳遞足夠力矩又不致因空運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生過熱，在超負(fù)荷時，能及時切斷運動。（4）滑板、床鞍等滑動導(dǎo)軌在行程范圍內(nèi)移動時，應(yīng)輕重均勻（8）掛輪架交換齒輪間的側(cè)隙適當(dāng)，固定裝置可靠。（9）各部分的潤滑加油孔有明顯的標(biāo)記，潤滑油清潔且油路暢通。油窗明亮，油尺清潔，插入深度與松緊合適。（10）電器按鈕靈敏可靠，電器設(shè)備啟動、停止安全可靠。（8）掛輪架交換齒輪間的側(cè)隙適當(dāng)，固定裝置可靠。二、空運轉(zhuǎn)試驗（1）試驗前對機床進(jìn)行調(diào)平，使機床盡量處于自然水平狀態(tài)。檢查主軸箱的油平面不得低于油標(biāo)線，也不能把油加得過滿。（2）檢查各變速、變向操縱手柄是否靈活、可靠。（3）運轉(zhuǎn)機床的主運動機構(gòu)。從最低轉(zhuǎn)速依次提高到最高轉(zhuǎn)速，各級轉(zhuǎn)速的運轉(zhuǎn)時間不少于5min，最高轉(zhuǎn)速的運轉(zhuǎn)時間不少于30min。二、空運轉(zhuǎn)試驗（4）在所有的轉(zhuǎn)速下，車床的各部位工作機構(gòu)應(yīng)運轉(zhuǎn)正常，不應(yīng)有明顯的振動。（5）潤滑系統(tǒng)正常、暢通、可靠、無泄漏現(xiàn)象。（6）安全防護(hù)裝置和保險裝置安全可靠。（7）在主軸軸承達(dá)到穩(wěn)定溫度時（即熱平衡狀態(tài)），軸承的溫度和溫升均不得超過如下規(guī)定：滑動軸承溫度60℃，溫升30℃；滾動軸承溫度70℃，溫升40℃；其他機構(gòu)的軸承溫升不得超過20℃。（4）在所有的轉(zhuǎn)速下，車床的各部位工作機構(gòu)應(yīng)運轉(zhuǎn)正常，1．全負(fù)荷強度試驗（1）目的

考核車床主傳動系統(tǒng)能否輸出設(shè)計所允許的最大扭轉(zhuǎn)力矩和功率。（2）試驗方法（3）試驗要求在全負(fù)荷下，車床所有機構(gòu)均應(yīng)工作正常，動作平穩(wěn)，不能有振動和噪音。1．全負(fù)荷強度試驗2．精車外圓試驗（1）目的檢驗車床在正常工作溫度下，主軸軸線與床鞍移動方向是否平行，主軸的旋轉(zhuǎn)精度是否合格。（2）試驗方法外圓試切件2．精車外圓試驗外圓試切件（3）試驗要求精車后試件允差：圓度誤差不大于0.01mm，圓柱度誤差不大于0.04mm／300mm，表面粗糙度值不大于Ra3.2μm。（3）試驗要求3．精車端面試驗（1）目的檢查車床在正常工作溫度下，刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度和橫向?qū)к壍闹本€度。（2）試驗方法端面試切件（3）試驗要求3．精車端面試驗端面試切件（3）試驗要求4．車槽試驗（1）目的檢驗車床主軸系統(tǒng)及刀架系統(tǒng)的抗振性能，檢查主軸部件的裝配精度、主軸旋轉(zhuǎn)精度、床鞍刀架系統(tǒng)各配合間隙的調(diào)整是否合格。（2）試驗方法（3）試驗要求不應(yīng)有明顯振動和振痕。4．車槽試驗5．精車螺紋試驗（1）目的檢驗車床上加工螺紋傳動系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。（2）試驗方法（3）試驗要求精車螺紋試驗精度要求螺距累計誤差應(yīng)小于0.04mm／300mm，表面粗糙度值不大于Ra3.2μm，無振動波紋。5．精車螺紋試驗四、精度檢驗1．幾何精度檢驗（1）檢驗序號G1（床身導(dǎo)軌調(diào)平）床身導(dǎo)軌調(diào)平檢驗四、精度檢驗床身導(dǎo)軌調(diào)平檢驗（2）檢驗序號G2（床鞍移動在水平面內(nèi)的直線度）床鞍移動在水平面內(nèi)的直線度檢驗（2）檢驗序號G2（床鞍移動在水平面內(nèi)的直線度）床鞍移動（3）檢驗序號G3（尾座移動對床鞍移動的平行度）尾座移動對床鞍移動的平行度檢驗（3）檢驗序號G3（尾座移動對床鞍移動的平行度）尾座移動（4）檢驗序號G4（主軸的軸向竄動和主軸軸肩支承面的圓跳動）主軸的軸向竄動和主軸軸肩支承面的圓跳動檢驗（4）檢驗序號G4（主軸的軸向竄動和主軸軸肩支承面的圓跳（5）檢驗序號G5（主軸定心軸頸的徑向圓跳動）主軸定心軸頸的徑向圓跳動檢驗（5）檢驗序號G5（主軸定心軸頸的徑向圓跳動）主軸定心軸（6）檢驗序號G6（主軸錐孔軸線的徑向圓跳動）主軸錐孔軸線的徑向圓跳動檢驗（6）檢驗序號G6（主軸錐孔軸線的徑向圓跳動）主軸錐孔軸（7）檢驗序號G7（主軸軸線對床鞍移動的平行度）主軸軸線對床鞍移動的平行度檢驗（7）檢驗序號G7（主軸軸線對床鞍移動的平行度）主軸軸線（8）檢驗序號G8（主軸頂尖的徑向圓跳動）主軸頂尖的徑向圓跳動檢驗（8）檢驗序號G8（主軸頂尖的徑向圓跳動）主軸頂尖的徑向（9）檢驗序號G9（尾座套筒軸線對床鞍移動的平行度）尾座套筒軸線對床鞍移動的平行度檢驗（9）檢驗序號G9（尾座套筒軸線對床鞍移動的平行度）（10）檢驗序號Ｇ10（尾座套筒錐孔軸線對床鞍移動的平行度）尾座套筒錐孔軸線對床鞍移動的平行度檢驗（10）檢驗序號Ｇ10（尾座套筒錐孔軸線對床鞍移動的平行度（11）檢驗序號Ｇ11（主軸和尾座兩頂尖的等高度）主軸和尾座兩頂尖的等高度檢驗（11）檢驗序號Ｇ11（主軸和尾座兩頂尖的等高度）主軸和（12）檢驗序號Ｇ12（小滑板縱向移動對主軸軸線的平行度）小滑板縱向移動對主軸軸線的平行度檢驗（12）檢驗序號Ｇ12（小滑板縱向移動對主軸軸線的平行度（13）檢驗序號Ｇ13（中滑板橫向移動對主軸軸線的垂直度）中滑板橫向移動對主軸軸線的垂直度檢驗（13）檢驗序號Ｇ13（中滑板橫向移動對主軸軸線的垂直度（14）檢驗序號Ｇ14（絲杠的軸向竄動）絲杠的軸向竄動檢驗（14）檢驗序號Ｇ14（絲杠的軸向竄動）絲杠的軸向竄動檢（15）檢驗序號Ｇ15（由絲杠所產(chǎn)生的螺距累積誤差）由絲杠所產(chǎn)生的螺距累積誤差檢驗（15）檢驗序號Ｇ15（由絲杠所產(chǎn)生的螺距累積誤差）由絲杠2．工作精度檢驗（1）檢驗序號P1（車削夾在卡盤中的圓柱試件）1）圓度誤差以試件同一橫截面內(nèi)最大與最小值之差計算。2）圓柱度誤差以試件任意軸向截面內(nèi)最大值與最小值之差計算。精車外圓檢驗2．工作精度檢驗精車外圓檢驗（2）檢驗序號P2（車削夾在卡盤中的圓柱試件）1）精車垂直于主軸的端面（可車兩個或三個20mm寬的平面，其中之一為中心平面）。2）將百分表固定在中滑板上，使其測頭觸及端面的后部半徑上，移動中滑板檢驗。精車端面檢驗（2）檢驗序號P2（車削夾在卡盤中的圓柱試件）精車端面檢驗（3）檢驗序號P3（圓柱試件的螺紋加工）精車螺紋檢驗（3）檢驗序號P3（圓柱試件的螺紋加工）精車螺紋檢驗第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課題一常用裝配工具和設(shè)備

課題二金屬切削機床型號課題三CA6140型臥式車床及其傳動系統(tǒng)課題四CA6140型臥式車床主要部件及典型機構(gòu)課題五臥式車床的總裝配課題六臥式車床的試車和驗收第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課題一常用裝配工具和設(shè)備 課題一常用裝配工具和設(shè)備課題一常用裝配工具和設(shè)備一、常用電動工具1．手電鉆一、常用電動工具（1）連接電源時，應(yīng)注意電源電壓與手電鉆的額定電壓是否相符。（2）使用前應(yīng)檢查接地線是否良好，以確保安全。（3）使用時，須開機空運轉(zhuǎn)1min，檢查傳動部分是否正常。如有異常，應(yīng)排除故障后再使用。（1）連接電源時，應(yīng)注意電源電壓與手電鉆的額定電壓是否相（4）三相手電鉆試轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察鉆軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。（5）鉆頭必須鋒利，鉆孔時不宜用力過猛。當(dāng)孔將鉆穿時須相應(yīng)減小壓力，以防事故發(fā)生。（6）不可以用來鉆水泥或磚墻。否則，極易造成電動機過載，燒毀電動機。因為電動機內(nèi)缺少沖擊機構(gòu)，承受力小。（4）三相手電鉆試轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察鉆軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。2．電磨頭2．電磨頭（1）使用前應(yīng)開機空運轉(zhuǎn)2～3min，檢查旋轉(zhuǎn)聲音是否正常。若有異常，則應(yīng)排除故障后再使用。（2）新裝砂輪應(yīng)修整后使用，否則所產(chǎn)生的離心力會造成嚴(yán)重振動，影響加工精度。（3）砂輪外徑不得超過電磨頭銘牌上規(guī)定的尺寸，工作時砂輪和工件的接觸力不宜過大，更不能用砂輪沖擊工件，以防砂輪爆裂，造成事故。（1）使用前應(yīng)開機空運轉(zhuǎn)2～3min，檢查旋轉(zhuǎn)聲音是否3．電剪刀3．電剪刀（1）使用前應(yīng)確定電源完好無損，電源插頭插實后方可正常使用，且必須配帶鋼絲手套。（2）開機前應(yīng)檢查整機各部分螺釘是否緊固，然后開機空運轉(zhuǎn)，待運轉(zhuǎn)正常后，方可使用。（3）剪切時，兩刀刃的間距需根據(jù)材料厚度進(jìn)行調(diào)整。（4）排除故障或更換刀片時，都應(yīng)及時拔下電源插頭，防止發(fā)生意外，拔插頭時禁止直接拽電源線。（1）使用前應(yīng)確定電源完好無損，電源插頭插實后方可正常使4．電動扳手4．電動扳手（1）現(xiàn)場所接電源與電動扳手銘牌是否相符，是否接有漏電保護(hù)器。（2）根據(jù)螺母大小選擇匹配的套筒，并妥善安裝。（3）盡可能在使用時找好反向力矩支靠點，以防反作用力傷人。（4）使用時發(fā)現(xiàn)電動機碳火花異常時，應(yīng)立即停止工作，進(jìn)行檢查處理，排除故障。此外碳刷必須保持清潔干凈。（1）現(xiàn)場所接電源與電動扳手銘牌是否相符，是否接有漏電保二、常用起重設(shè)備1．千斤頂二、常用起重設(shè)備（1）千斤頂應(yīng)垂直安放在重物下面。（2）合用多個千斤頂升降重物時，要有人統(tǒng)一指揮，盡量保持各個千斤頂?shù)纳邓俣群透叨纫恢?，以免重物發(fā)生傾斜。（3）千斤頂加墊的木板或鐵板等表面不能有油污，以防受力時打滑。（1）千斤頂應(yīng)垂直安放在重物下面。（4）起重較重的工件時，應(yīng)在重物下面隨起隨墊枕木，以防意外。（5）重物不得超過千斤頂?shù)呢?fù)載能力。（6）用齒條千斤頂工作時，止退棘爪必須緊貼棘輪。（7）使用油壓千斤頂時，調(diào)節(jié)螺桿不得旋出過長，主活塞的行程不得超過極限高度標(biāo)志。（4）起重較重的工件時，應(yīng)在重物下面隨起隨墊枕木，以防2．手動葫蘆2．手動葫蘆（1）使用前嚴(yán)格檢查手動葫蘆的吊鉤、鏈條，不得有裂紋，棘爪彈簧應(yīng)保證制動可靠。（2）使用時，吊鉤一定要掛牢，起重鏈條一定要理順，鏈環(huán)不得錯扭，以免使用時卡住鏈條。（3）起重時，操作者應(yīng)站在與手動葫蘆鏈輪的同一平面內(nèi)拉動鏈條，用力應(yīng)均勻、緩和。拉不動時應(yīng)檢查原因，不得用力過猛或抖動鏈條。（4）起重時不得用手扶起重鏈條，更不能探身于重物下進(jìn)行墊板或裝卸作業(yè)。（1）使用前嚴(yán)格檢查手動葫蘆的吊鉤、鏈條，不得有裂紋，3．手動液壓升降車3．手動液壓升降車使用手動液壓升降車應(yīng)注意以下幾點：（1）多人一同作業(yè)時，應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮。（2）起重時，應(yīng)先將腳輪止動，并固定好裝拆的零、部件。（3）移動時應(yīng)保持緩慢平穩(wěn)。使用手動液壓升降車應(yīng)注意以下幾點：4．單梁橋式起重機4．單梁橋式起重機（1）使用前，應(yīng)試車檢查各控制系統(tǒng)是否靈敏、安全可靠。（2）每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌，吊運重物不得超過限制噸位。（3）起吊時工件與電葫蘆位置應(yīng)在一條直線上，不可斜拉工件。被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。（4）吊運工件時，不可以提升過高。（1）使用前，應(yīng)試車檢查各控制系統(tǒng)是否靈敏、安全可靠。（5）不準(zhǔn)傾斜起吊或拖拉重物。（6）電動葫蘆的限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置的安全裝置，不能當(dāng)作行程開關(guān)使用。（7）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。（8）嚴(yán)禁超載起重重物和長時間將重物吊在空中。（5）不準(zhǔn)傾斜起吊或拖拉重物。5．永磁起重器5．永磁起重器（1）吊運時，先將被起吊工件表面清理干凈，如有銹皮和凸刺應(yīng)清理。（2）工件吊起時，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁人體從工件下面穿過，被吊工件溫度和環(huán)境溫度不大于80度，無劇烈振動及沖擊。（3）完成吊運后，向內(nèi)按動手柄按鈕，使手柄上的安全鍵與安全銷脫離。（4）永磁起重器在吊裝移動使用過程中，應(yīng)盡量避免接觸面的碰撞敲毛，以免影響使用性能和壽命。（5）應(yīng)經(jīng)常檢查各零、部件的靈活性，保持使用時的靈活自如。（1）吊運時，先將被起吊工件表面清理干凈，如有銹皮和凸三、常用裝配測量器具1．平尺測量面為平面，用于檢測工件平面形狀誤差的實物量具，稱為平尺，也可用作導(dǎo)軌的刮研和測量的基準(zhǔn)。三、常用裝配測量器具第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件2．三角形直角尺和方尺（1）三角形直角尺（2）方尺2．三角形直角尺和方尺3．墊鐵墊鐵a）平面墊鐵b）凹Ｖ形等邊墊鐵c）凸Ｖ形等邊墊鐵d）凹Ｖ形不等邊墊鐵e）直角墊鐵f）55°角形墊鐵3．墊鐵墊鐵4．檢驗棒檢驗棒a）莫氏錐柄長檢驗棒b）莫氏錐柄短檢驗棒c）圓柱檢驗棒1—莫氏錐柄2—退卸螺母3—測量圓柱面4、6—工藝塞5—測量圓柱面4．檢驗棒檢驗棒5．檢驗橋板檢驗橋板1—半圓棒2—Ｔ形板3、4—圓柱頭螺釘5—橋板6—滾花螺釘7—調(diào)整桿8—六角螺母9—滑動支承板10—圓柱頭鉚釘

11—蓋板12—墊板13—接觸板14—平鍵5．檢驗橋板檢驗橋板6．水平儀水平儀a）條式水平儀b）框式水平儀c）合像水平儀6．水平儀水平儀（1）框式水平儀的結(jié)構(gòu)（1）框式水平儀的結(jié)構(gòu)第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件（2）框式水平儀的標(biāo)記原理（2）框式水平儀的標(biāo)記原理（3）框式水平儀的示值讀取方法1）絕對讀數(shù)法2）平均值讀數(shù)法水平儀的讀數(shù)方法a）絕對讀數(shù)法b）平均值讀數(shù)法（3）框式水平儀的示值讀取方法水平儀的讀數(shù)方法課題二金屬切削機床型號課題二金屬切削機床型號一、通用金屬切削機床的型號1．型號的組成一、通用金屬切削機床的型號2．金屬切削機床的分類及其代號金屬切削機床按其工作原理劃分為車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機床、螺紋加工機床、銑床、刨插床、拉床、鋸床和其他機床等共11類。2．金屬切削機床的分類及其代號3．特性代號（1）通用特性代號（2）結(jié)構(gòu)特性代號3．特性代號（2）結(jié)構(gòu)特性代號4．組、系代號國家標(biāo)準(zhǔn)將每類機床劃分為十個組，每個組又劃分為十個系（系列）。其組、系劃分的原則是：在同一類機床中，主要布局或使用范圍基本相同的機床，即為同一組。在同一組機床中，主參數(shù)相同，主要結(jié)構(gòu)及布局形式相同的機床，即為同一系。機床的組代號用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位于類別代號或通用特性代號、結(jié)構(gòu)特性代號之后；機床的系代號用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位于組代號之后。4．組、系代號5．主參數(shù)機床主參數(shù)表示機床規(guī)格大小并反映機床最大工作能力。在機床型號中，主參數(shù)用折算值表示，位于系代號之后。6．通用機床的設(shè)計順序號某些通用機床，當(dāng)無法用一個主參數(shù)表示時，則在型號中用設(shè)計順序號表示。設(shè)計順序號由１起始，當(dāng)設(shè)計順序號小于10時，由01開始編號。5．主參數(shù)7．主軸數(shù)和第二主參數(shù)對于多軸車床、多軸鉆床、排式鉆床等機床，其主軸數(shù)應(yīng)以實際數(shù)值列入型號，置于主參數(shù)之后，用“×”

分開，讀作“乘”。單軸可省略，不予表示。第二主參數(shù)（多軸機床的主軸數(shù)除外），一般不予表示，如有特殊情況，需在型號中表示。在型號中表示的第二主參數(shù)，一般以折算成兩位數(shù)為宜，最多不超過三位數(shù)。7．主軸數(shù)和第二主參數(shù)8．重大改進(jìn)順序號當(dāng)機床的結(jié)構(gòu)、性能有更高的要求，并需按新產(chǎn)品重新設(shè)計、試制和鑒定時，為區(qū)別原機床型號，要在型號基本部分的尾部按改進(jìn)的先后順序選用Ａ、Ｂ、Ｃ等漢語拼音字母表示。9．其他特性代號其他特性代號置于輔助部分之首。其中同一型號機床的變型代號，一般應(yīng)放在其他特性代號之首位。其他特性代號主要用以反映各類機床的特性。8．重大改進(jìn)順序號二、型號示例1．CA6140型臥式車床二、型號示例2．CK6140型數(shù)控車床2．CK6140型數(shù)控車床3．Z5625

×4A型四軸立式排鉆床3．Z5625×4A型四軸立式排鉆床4．Z3050

×16型搖臂鉆床4．Z3050×16型搖臂鉆床5．MEB1432型半自動萬能外圓磨床5．MEB1432型半自動萬能外圓磨床6．XK714

/

C型數(shù)控床身銑床6．XK714/C型數(shù)控床身銑床課題三CA6140型臥式車床及其傳動系統(tǒng)課題三CA6140型臥式車床一、車床功用臥式車床典型加工表面a）鉆中心孔b）鉆孔c）鉸孔d）攻螺紋e）車外圓f）車孔一、車床功用臥式車床典型加工表面臥式車床典型加工表面g）車端面h）車槽i）車成型面j）車錐面k）滾花l）車螺紋臥式車床典型加工表面二、車床運動分析1．表面成形運動（1）主運動工件的旋轉(zhuǎn)運動。其作用是使車刀與工件做相對運動，以完成切削工作。用轉(zhuǎn)速n（r/

min）表示。（2）進(jìn)給運動車刀的縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)給運動。二、車床運動分析2．輔助運動為實現(xiàn)機床的輔助工作而必需的運動稱為輔助運動。輔助運動包括刀具的移近、退回、工件的夾緊等。在臥式車床上這些運動通常由操作者用手工操作來完成。為了減輕操作者的勞動強度和節(jié)省移動刀架所耗費的時間，CA6140型臥式車床還具有由單獨電動機驅(qū)動的刀架，以便實現(xiàn)縱向及橫向的快速移動。2．輔助運動三、CA6140型臥式車床組成CA6140型臥式車床的組成1、12—床腳2—進(jìn)給箱3—主軸箱4—床鞍5—刀架6—中滑板7—小滑板8—尾座9—絲杠10—光杠11—床身13—溜板箱三、CA6140型臥式車床組成CA6140型臥式車床的組成四、CA6140型臥式車床主要技術(shù)性能四、CA6140型臥式車床主要技術(shù)性能第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件五、CA6140型臥式車床的傳動系統(tǒng)CA6140型臥式車床傳動關(guān)系示意圖五、CA6140型臥式車床的傳動系統(tǒng)CA6140型臥式車床傳1．主運動傳動鏈1．主運動傳動鏈根據(jù)主運動傳動結(jié)構(gòu)式，可列出主運動平衡方程式如下：n主軸＝n主電動機·i帶·i齒輪·ε式中n主軸——車床主軸的轉(zhuǎn)速，r/

min；n主電動機——主電動機轉(zhuǎn)速，r/

min；i帶——帶傳動比；i齒輪——齒輪總傳動比；ε——帶傳動的滑動系數(shù)，一般ε

＝0.98。根據(jù)主運動傳動結(jié)構(gòu)式，可列出主運動平衡方程式如下：2．進(jìn)給運動傳動鏈2．進(jìn)給運動傳動鏈課題四CA6140型臥式車床主要部件及典型機構(gòu)課題四CA6140型臥式車床主要部件一、主軸箱CA6140型臥式車床主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)一、主軸箱CA6140型臥式車床主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件1．雙向多片式摩擦離合器（1）結(jié)構(gòu)多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)1—空套齒輪2—外摩擦片3—內(nèi)摩擦片4—花鍵軸5—加壓套6—螺圈7—撥動桿8—擺桿9—滑環(huán)10—軸1．雙向多片式摩擦離合器多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)1—空套齒輪2—外摩擦片3—內(nèi)摩擦片4—花鍵軸5—加壓套6—螺圈7—撥動桿8—擺桿9—滑環(huán)10—軸多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)（2）調(diào)整方法多片式摩擦離合器的調(diào)整5—加壓套6—螺圈11—彈簧銷（2）調(diào)整方法多片式摩擦離合器的調(diào)整（3）操縱摩擦離合器、制動器的操縱裝置1—扇形齒輪2—軸3、5、12—杠桿4—連桿6—手柄7—制動輪8—撥叉9—滑環(huán)10—制動帶11—螺桿13—齒條軸（3）操縱摩擦離合器、制動器的操縱裝置2．閘帶式制動器（1）結(jié)構(gòu)為了減少輔助時間，使主軸在停車過程中能迅速停止轉(zhuǎn)動，軸Ⅳ上裝有閘帶式制動器。（2）操縱（3）調(diào)整方法將操縱手柄6置于停車位置，調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿11，使制動帶10抱緊制動輪7即可。2．閘帶式制動器3．主軸部件CA6140車床主軸部件1、4、8—螺母2、5—螺釘3、7—雙列短圓柱滾子軸承6—雙向推力深溝球軸承3．主軸部件CA6140車床主軸部件4．主軸變速操縱機構(gòu)Ⅱ、Ⅲ軸上滑移齒輪操縱機構(gòu)１、２—滑移齒輪３、１２—撥叉４—曲柄圓柱銷５—曲柄６—凸輪７—軸８—鏈條９—變速手柄１０—杠桿圓柱銷１１—杠桿4．主軸變速操縱機構(gòu)Ⅱ、Ⅲ軸上滑移齒輪操縱機構(gòu)變速操縱原理圖a）端面凸輪b）曲柄變速操縱原理圖第五單元臥式車床裝配與調(diào)整課件二、進(jìn)給箱CA6140型臥式車床進(jìn)給箱展開圖二、進(jìn)給箱CA6140型臥式車床進(jìn)給箱展開圖基本組操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理a）基本組操縱機構(gòu)b）基本組操縱機構(gòu)工作原理圖1—滑移齒輪2—撥塊3—杠桿4、4′—銷子5—固定軸6—操縱手輪7、7′—壓塊8—鋼球9—螺釘基本組操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理基本組操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理a）基本組操縱機構(gòu)b）基本組操縱機構(gòu)工作原理圖1—滑移齒輪2—撥塊3—杠桿4、4′—銷子5—固定軸6—操縱手輪7、7′—壓塊8—鋼球9—螺釘基本組操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理三、溜板箱溜板箱展開圖三、溜板箱溜板箱展開圖1．開合螺母操縱機構(gòu)開合螺母操縱機構(gòu)1．開合螺母操縱機構(gòu)開合螺母操縱機構(gòu)2．縱向、橫向機動進(jìn)給及快速移動操縱機構(gòu)縱向、橫向機動進(jìn)給及快速移動操縱機構(gòu)1、6—手柄2、21—銷軸3—手柄座4、9—球頭銷5、7、23—軸8—彈簧銷10、15—撥叉軸11、20—杠桿12—連桿13、22—凸輪14、18、19—圓銷16、17—撥叉24—快速移動按鈕2．縱向、橫向機動進(jìn)給及快速移動操縱機構(gòu)縱向、橫向機動進(jìn)給及3．互鎖機構(gòu)互鎖機構(gòu)原理圖a）停止?fàn)顟B(tài)b）開合螺母閉合—機動進(jìn)給鎖定c）縱向機動進(jìn)給接通—開合螺母鎖定d）橫向機動進(jìn)給接通—開合螺母鎖定1—橫向機動進(jìn)給操縱軸2—開合螺母操縱軸3—固定軸套4—彈簧銷5—彈簧6—縱向機動進(jìn)給操縱軸3．互鎖機構(gòu)互鎖機構(gòu)原理圖4．安全與超越離合器（1）單向超越離合器安全與超越離合器的結(jié)構(gòu)圖1—蝸桿2、14—彈簧3—壓力調(diào)節(jié)螺桿4—右結(jié)合子5—左結(jié)合子6—齒輪7—螺母8—滾柱9—星狀體10—止推套11—圓柱銷12—快速電動機13—頂銷4．安全與超越離合器安全與超越離合器的結(jié)構(gòu)圖單向超越離合器工作原理6—齒輪8—滾柱9—星狀體13—頂銷14—彈簧單向超越離合器工作原理（2）安全離合器安全離合器的原理圖２—彈簧４—右結(jié)合子５—左結(jié)合子（2）安全離合器安全離合器的原理圖課題五臥式車床的總裝配課題五臥式車床的總裝配一、床身與床腳結(jié)合的裝配1．床身導(dǎo)軌的作用和技術(shù)要求臥式車床床身導(dǎo)軌截面ａ）導(dǎo)軌鉛垂平面ｂ）導(dǎo)軌水平平面ｃ）導(dǎo)軌截面一、床身與床腳結(jié)合的裝配臥式車床床身導(dǎo)軌截面（1）床身導(dǎo)軌的幾何精度（1）床身導(dǎo)軌的幾何精度（2）接觸精度刮削導(dǎo)軌每25

mm

×25mm范圍內(nèi)接觸點不少于10點；磨削導(dǎo)軌則以接觸面積大小來評定接觸精度的高低。（3）表面粗糙度刮削導(dǎo)軌表面粗糙度值一般在Ra1.6μm以下；磨削導(dǎo)軌表面粗糙度值在Ra0.8μm以下。（4）硬度一般導(dǎo)軌表面硬度應(yīng)在１７０ＨＢ以上，并且全長范圍硬度一致。（5）導(dǎo)軌幾何形狀的穩(wěn)定性（2）接觸精度刮削導(dǎo)軌每25mm×25m2．床身與床腳結(jié)合的裝配（1）床身裝到床腳上（2）床身導(dǎo)軌精加工方法床身與床腳安裝后的測量2．床身與床腳結(jié)合的裝配床身與床腳安裝后的測量導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度的測量導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度的測量尾座導(dǎo)軌對床鞍導(dǎo)軌平行度的測量尾座導(dǎo)軌對床鞍導(dǎo)軌平行度的測量壓板導(dǎo)軌與床鞍導(dǎo)軌平行度的測量壓板導(dǎo)軌與床鞍導(dǎo)軌平行度的測量二、床鞍配刮與床身裝配1．刮削中滑板中滑板刮削二、床鞍配刮與床身裝配中滑板刮削2．配刮床鞍橫向燕尾導(dǎo)軌（1）將床鞍放在床身導(dǎo)軌上，可減小刮削時床鞍變形。床鞍上導(dǎo)軌面刮研2．配刮床鞍橫向燕尾導(dǎo)軌床鞍上導(dǎo)軌面刮研（2）以床鞍橫向燕尾導(dǎo)軌表面5為基準(zhǔn)，用角形平尺研點刮削燕尾面6、7，保證兩平面平行，將測量圓柱放在燕尾導(dǎo)軌兩端，用千分尺分別在兩端測量，兩次測得的讀數(shù)差就是平行度誤差，在全長上不大于0.02mm。燕尾導(dǎo)軌平行度測量（2）以床鞍橫向燕尾導(dǎo)軌表面5為基準(zhǔn)，用角形平尺研點刮檢驗燕尾導(dǎo)軌與橫向絲杠安裝孔的平行度檢驗燕尾導(dǎo)軌與橫向絲杠安裝孔的平行度3．配刮中滑板燕尾導(dǎo)軌及鑲條（1）以床鞍燕尾導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，配刮中滑板燕尾導(dǎo)軌3、4，使其達(dá)到研點數(shù)要求。（2）配鑲條的目的是使刀架橫向進(jìn)給時有合適的間隙，并能在使用過程中不斷調(diào)整間隙，保證機床有足夠的使用壽命。3．配刮中滑板燕尾導(dǎo)軌及鑲條4．配刮床鞍下導(dǎo)軌面調(diào)整直角尺與床鞍移動方向平行示意圖4．配刮床鞍下導(dǎo)軌面調(diào)整直角尺與床鞍移動方向平行示意圖床鞍上、下導(dǎo)軌垂直度檢測示意圖床鞍上、下導(dǎo)軌垂直度檢測示意圖（1）橫向應(yīng)與進(jìn)給箱安裝面垂直溜板箱安裝面與進(jìn)給箱安裝面垂直度測量（1）橫向應(yīng)與進(jìn)給箱安裝面垂直溜板箱安裝面與進(jìn)給箱安裝面垂（2）縱向與床身導(dǎo)軌平行溜板箱安裝面與床身導(dǎo)軌平行度測量（2）縱向與床身導(dǎo)軌平行溜板箱安裝面與床身導(dǎo)軌平行度測量5．床鞍與床身裝配床身與床鞍的裝配5．床鞍與床身裝配床身與床鞍的裝配三、溜板箱、進(jìn)給箱和主軸箱的安裝1．安裝溜板箱（1）校正開合螺母中心線與床身導(dǎo)軌的平行度溜板箱安裝面與進(jìn)給箱安裝面垂直度檢測三、溜板箱、進(jìn)給箱和主軸箱的安裝溜板箱安裝面與進(jìn)給箱安裝面垂（2）確定溜板箱位置溜板箱橫向進(jìn)給齒輪副側(cè)隙調(diào)整（3）溜板箱最后定位（2）確定溜板箱位置溜板箱橫向進(jìn)給齒輪副側(cè)隙調(diào)整（3）溜2．安裝齒條齒條跨接校正2．安裝齒條齒條跨接校正3．安裝進(jìn)給箱和絲杠后托架三孔同軸度測量3．安裝進(jìn)給箱和絲杠后托架三孔同軸度測量（1）調(diào)整進(jìn)給箱和后托架絲杠安裝孔中心線與床身導(dǎo)軌平行度。（2）調(diào)整進(jìn)給箱、溜板箱和后托架絲杠安裝孔的同軸度。調(diào)整合格后，進(jìn)給箱、溜板箱和后托架即配做定位銷，并予以固定，以確保調(diào)整好的位置不變。（1）調(diào)整進(jìn)給箱和后托架絲杠安裝孔中心線與床身導(dǎo)軌平行度。4．安裝主軸箱主軸軸線與床身導(dǎo)軌平行度測量4．安裝主軸箱主軸軸線與床身導(dǎo)軌平行度測量四、尾座的安裝1．調(diào)整尾座的安放位置尾座套筒軸線對床鞍移動平行度的測量a）床鞍移動對尾座套筒伸出部分軸線的平行度b）床鞍移動對尾座套筒軸孔中心線的平行度四、尾座的安裝尾座套筒軸線對床鞍移動平行度的測量2．調(diào)整主軸錐孔中心線和尾座套筒錐孔中心線對床身導(dǎo)軌的等距度主軸錐孔中心線與尾座套筒錐孔中心線對床身導(dǎo)軌等距度的測量2．調(diào)整主軸錐孔中心線和尾座套筒錐孔中心線對床身導(dǎo)軌的等距度五、絲杠、光杠和操縱桿的安裝1．測量絲杠兩軸承中心線與開合螺母中心線對床身導(dǎo)軌的等距度2．測量絲杠的軸向竄動絲杠與導(dǎo)軌等距度及軸向竄動量的測量五、絲杠、光杠和操縱桿的安裝絲杠與導(dǎo)軌等距度及軸向竄動量的測六、小滑板的安裝將小滑板部件裝配在中滑板上，裝配時按圖所示方法測量小滑板移動軌跡對主軸中心線的平行度。小滑板移動軌跡對主軸中心線的平行度測量六、小滑板的安裝小滑板移動軌跡對主軸中心線的平行度測量七、其他部件的安裝其他部件的安裝包括掛輪架安裝、電動機V帶安裝與預(yù)緊及潤滑防護(hù)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、機床標(biāo)牌等的安裝。七、其他部件的安裝課題六臥式車床的試車和驗收課題六臥式車床的試車和驗收一、靜態(tài)檢查（1）用手轉(zhuǎn)動各傳動件，應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活。（2）變速手柄和換向手柄應(yīng)操縱靈活、定位準(zhǔn)確、安全可靠。手輪或手柄轉(zhuǎn)動時，其轉(zhuǎn)動力用拉力器測量，不應(yīng)超過80N。（3）移動機構(gòu)的反向空行程量應(yīng)盡量小，直接傳動的絲杠，空行程不得超過回轉(zhuǎn)圓周的1／30轉(zhuǎn)；間接傳動的絲杠，空行程不得超過1／20轉(zhuǎn)。一、靜態(tài)檢查（4）滑板、床鞍等滑動導(dǎo)軌在行程范圍內(nèi)移動時，應(yīng)輕重均勻、平穩(wěn)。（5）尾座套筒在尾座孔中做全長伸縮，應(yīng)滑動靈活而無阻滯，手輪轉(zhuǎn)動輕快，鎖緊機構(gòu)靈敏無卡死現(xiàn)象。（6）開合螺母機構(gòu)開合準(zhǔn)確可靠，無阻滯或過松的感覺。（7）安全離合器應(yīng)靈活可靠，能傳遞足夠力矩又不致因空運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生過熱，在超負(fù)荷時，能及時切斷運動。（4）滑板、床鞍等滑動導(dǎo)軌在行程范圍內(nèi)移動時，應(yīng)輕重均勻（8）掛輪架交換齒輪間的側(cè)隙適當(dāng)，固定裝置可靠。（9）各部分的潤滑加油孔有明顯的標(biāo)記，潤滑油清潔且油路暢通。油窗明亮，油尺清潔，插入深度與松緊合適。（10）電器按鈕靈敏可靠，電器設(shè)備啟動、停止安全可靠。（8）掛輪架交換齒輪間的側(cè)隙適當(dāng)，固定裝置可靠。二、空運轉(zhuǎn)試驗（1）試驗前對機床進(jìn)行調(diào)平，使機床盡