第第1頁3-題-題--二?.答準號證考準2022年一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》練習題D卷附答案考試須知：1、考試時間：180分鐘，本卷滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號等信息。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、下列說洼中，符合隧道工程施工安全管理要求的是（）隧道內(nèi)供風、供水、供氣管線與供電線路應(yīng)混合架設(shè)照明和動力線路應(yīng)在同一層面架設(shè)，防止混亂E.隧道施工應(yīng)建立洞內(nèi)外通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)供電線路架設(shè)應(yīng)遵循“高壓在上、低壓在下，干線在下、支線在上，動力線在上、照明線在下”的原則所有存在風險的隧道施工應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定可靠的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和人員識別定位系統(tǒng)2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定，施工單位應(yīng)當為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險，意外傷害保險費用由（）支付。施工單位人員本身業(yè)主單位監(jiān)理單位3、石灰穩(wěn)定基層分層施工時下列描述正確的是（）下層石灰穩(wěn)定層碾壓完成后可立即鋪上一層石灰穩(wěn)定土，不需專門養(yǎng)生下層石灰穩(wěn)定層碾壓完成后，要養(yǎng)生7d后才可鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土下層石灰穩(wěn)定層碾壓完成后，要養(yǎng)生14d后才可鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土下層石灰穩(wěn)定層碾壓完成后，要養(yǎng)生21d后才可鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土4、在用塑料排水板進行軟土處理施工工藝程序中，其施工工藝中最后一個步驟是（）冬冬8頁割斷塑料排水板b拔出套管攤鋪上層砂墊層機具移位5、某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大，該工程最適合采用的換填方法是（）拋石擠淤法爆破排淤法開挖換填法水沖成孔法6、護欄按其剛度的不同可分為（）柔性護欄、剛性護欄兩種b普通護欄、加強護欄兩種C?柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄三種柔性護欄、組合性護欄、剛性護欄三種7、瀝青碎石瑪確脂混合料屬于（）結(jié)構(gòu)。密實一懸浮密實一骨架骨架一空隙骨架一懸浮8、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)一級企業(yè)、二級企業(yè)—級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)第第2頁共8頁9、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤延誤索賠結(jié)果延誤的原因延誤是否處于關(guān)鍵路線上延誤發(fā)生的時間10、在整個公路工程合同體系中，核心合同是（）勘察合同設(shè)計合同施工合同供貨合同11、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）洞內(nèi)行車道路洞身預(yù)支護與襯砌洞身襯砌和洞門構(gòu)造物防排水構(gòu)造物12、懸臂拼裝法施工中，0號塊和1號塊之間多采用（）處理。A干接縫B濕接縫C膠接縫D企口縫13、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之問的搭接類型。前道工序的速度快于后道工序時，選用（）搭接類型。開始到開始開始到完成完成到開始完成到完成14、按我國目前規(guī)范要求，高等級公路瀝青路面施工應(yīng)使用（）設(shè)備。連續(xù)強制式攪拌間歇強制式攪拌間歇滾筒式攪拌連續(xù)滾筒式攪拌15、機械設(shè)備操作前要進行檢査，首先進行（）運轉(zhuǎn)。實驗空車實際計算16、雨期施工增加費按工程類別和工程所在地的雨量區(qū)、雨期選用相應(yīng)的費率。雨量區(qū)和雨期的劃分，是根據(jù)氣象部門提供的滿（）年以上的降雨資料確定的。TOC\o"1-5"\h\z510152017、《道路交通安全法》規(guī)定的高速公路最高時速是（）公里。12011010014018、下列支護方式中，不屬于隧道初期支護的是（）噴射混凝土噴錨支護管棚鋼支護19、墊層是設(shè)置在（）之間的結(jié)構(gòu)層.A:底基層與基層E：底基層與土基C:上底基層與下底基層D:面層與基層20、土方工程施工中，最適用于運土距離為100^300m的機械是（）大型推土機（118"235kW）大型裝載機（3m3）大型鏟運機（15~30m3）中小型鏟運機?15m3）二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、下列屬于路基干濕類型的是（）干燥中濕潮濕過濕濕潤2、水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因有（）混凝土配合比不合理切縫深度過淺水灰比大未設(shè)置拉桿材料計量不準確3、隧道洞門的類型包括（）端墻式翼墻式第第3頁共8頁連拱式棚式遮光式4、關(guān)于拌和水站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，正確的有（拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動計量設(shè)備減水劑應(yīng)采用全自動電子稱量設(shè)備拌和用水應(yīng)采用流量計計量混凝土拌和應(yīng)采用強制式拌和機緩凝劑應(yīng)采用流量計計量5、下列哪種材料適用于各級公路的基層和底基層（）水泥穩(wěn)定類石灰穩(wěn)定類石灰粉煤灰穩(wěn)定類水泥粉煤灰類粉煤灰穩(wěn)定類6、公路工程施工招標投標活動應(yīng)當遵循的原則有（）擇優(yōu)公開公正公平誠信7、路基填筑前應(yīng)該先清除的土體有（）有機土種植土草皮黏土第第頁參考答案一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）TOC\o"1-5"\h\z1、B2、正確答案：A3、A4、C5、B6、正確答案：C7、B8、答案：B9、D10、參考答案：C11、【答案】C12、答案：B13、A14、正確答案：B15、正確答案：B16、正確答案：C17、正確答案：A18、C19、正確答案：B20、正確答案：D二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、ABCD2、正確答案：A,B,C,E3、【答案】ABE4、答案：ABDTOC\o"1-5"\h\z5、AC6、正確答案：B,C,D,E7、ABC8、正確答案：A,C,D,E9、AD10、AD三、案列分析題（共5題，每題24分）1、1、施工單位質(zhì)葦評定中的錯誤做法：施工單位將臺背回填作為分部工程，下設(shè)挖臺階與填土兩個分項工程進行質(zhì)量評定。正確做法：臺背回填應(yīng)作為分項工程，挖臺階與填土不應(yīng)作為分項工程。2、地基處理的驗收不符合隱蔽工程驗收制度規(guī)定。共共8頁理由：隱蔽工程是指為下道工序施工所隱蔽的工程項目，隱蔽前必須進行質(zhì)量檢查和驗收，由施丁項目負責人組織施工人員、質(zhì)檢人員，并請監(jiān)理單位、建設(shè)單位代表參加.必要時請設(shè)計人參加，檢查意見應(yīng)具體明確，檢查手續(xù)應(yīng)及時辦理，不得后補。須復(fù)驗的要辦理復(fù)驗手續(xù),填寫復(fù)驗13期并由復(fù)驗人做出結(jié)論。3臺背填筑施工過程中的錯誤做法以及改正。（1）錯誤做法：采用與橋頭引道一致的粘土作為臺背填料。正確做法：臺背填筑應(yīng)采用透水性材料填筑，優(yōu)先選用砂礫類土，如砂礫、碎石、碎石土等，并有一定的級配。（2）錯誤做法：橋臺上繪出每層填筑的填厚線位正確做法：掛牌劃線施工，每層填筑均照相并與檢測資料一并保存。（3）錯誤做法：分層松鋪厚度30cm。正確做法：分層松鋪厚度宜小于20cm。4、通車后，該橋臺最易出現(xiàn)的病害是：構(gòu)造裂縫、橋頭跳車。2、1.石料應(yīng)分類堆放;石料堆放場地最好作硬化處理;石料堆放場地四周作好排水。試驗段鋪筑的主要目的有兩個。一是為控制指標確定相關(guān)數(shù)據(jù)，如:松鋪系數(shù)、機械配備、壓實遍數(shù)、人員組織、施工工藝等;二是檢驗相關(guān)技術(shù)指標，如:瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾試驗、壓實度等。出廠時混合料出現(xiàn)白花料，拌和中可能存在油料偏少;拌和時間偏少;礦粉量過多等。瀝青混合料運輸應(yīng)注意的問題是:保持車箱干凈并涂防粘薄膜劑，運輸時必須覆蓋棚布以防雨水和熱量損失。瀝青混凝土路面施工中壓實度是一重要控制指標，溫度低是造成壓實度不足的原因之一，隨時檢查并作好記錄是保證瀝青路面壓實度的重要手段之一。碾壓進行中壓路機的運行應(yīng)均勻，不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動;也不能隨意改變碾壓速度；不允許在新鋪筑路面上停機加油、加水。先用3m直尺檢查端部平整度，垂直于路中線切齊清除，在端部涂粘層后繼續(xù)攤鋪，橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，壓路機位于壓實的部分伸入新鋪層的15cm,每壓一遍向新鋪層移動15~20cm,直到壓路機全部移到新鋪層，再改為縱向碾壓。3、1.掛籃組成部分包括:主柿架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等。掛籃系統(tǒng)中A、E、C備部件的名稱如下：A:錨固鋼筋裝置；E:前吊帶裝置；C:底模后吊帶裝置。接平衡方式劃分，該掛籃屬于自錨式掛籃在事件1中,掛籃完成下列主要程序后方可投人施工：掛籃組拼驗收，預(yù)壓（荷載或靜載）試驗，監(jiān)理審批,報主管部門登記備案事件1中掛籃為滿足使用與安全要求還應(yīng)具備的主要性能:穩(wěn)定性、錨固方便可靠、質(zhì)量不大于設(shè)計規(guī)定，高程可調(diào)事件2中工序④、⑧、⑩的名稱如下：工序④:澆筑底板混凝土及養(yǎng)護;工序⑧:檢查并清潔預(yù)應(yīng)力管道及混凝土養(yǎng)護;工序⑩:張拉預(yù)應(yīng)力鋼束在事件3中應(yīng)設(shè)置“之”字形（或“人”字形）的人行登高梯道。從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人員應(yīng)采取的高處作業(yè)個人安全防護措施包括：頭戴安全帽，身穿緊日工作服，腳穿防滑鞋，腰系安全帶。4、1.瀝青路面透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青面層材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。瀝青路面黏層的作用：使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體。瀝青路面封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止其因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。施工不正確。施工透層瀝青時，應(yīng)注意以下事項：如遇大風或?qū)⒁掠陼r，不能噴灑透層油。氣溫不低于10°C時不宜噴灑透層油。應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布，當有漏灑時，應(yīng)人工補灑。透層油補灑后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應(yīng)盡早施工。錯誤做法一：施工透層瀝青時，工地現(xiàn)場連續(xù)3d下起了大雨，第4天上午當雨量變小后，項目部決定開始澆灑透層瀝青。正確做法：應(yīng)晴天澆灑，避開大風天和雨天。錯誤做法二：上午澆灑透層瀝青，下午隨即攤鋪上層。正確做法：透層油布灑后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層。水泥混凝土路面施工中質(zhì)量控制關(guān)鍵點：基層強度、平整度、高程的檢查與控制；混凝土材料的檢查與試驗；混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗；混凝土的攤鋪、振搗、成形及避免離析；切縫時間和養(yǎng)護技術(shù)的采用。5、1.風纜；設(shè)置要求：對稱布置，與地面成30度，與塔架角度大于45°o大于lm；不正確，理由：上緩下陡易形成滑坡和塌方；應(yīng)考慮開挖深度、地質(zhì)條件、現(xiàn)場的具體情況等因素?；禹斆嬖O(shè)置截水溝，坡面可采取混凝土護壁、錨桿支護、錨樁支護等措施加固，排水溝和集水井降水，必要時可采用井點降水法。補充鋼絞線檢查項目：抗拉強