********石化集團有限公司管理體系工藝技術(shù)月報記錄編號***/JL□口 □口使用單位******公司*****車間編寫人審核人審定人目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"生產(chǎn)基本情況 2\o"CurrentDocument"2008年4月生產(chǎn)記事 2技術(shù)分析 3\o"CurrentDocument"物料平衡及產(chǎn)品收率分析 3\o"CurrentDocument"產(chǎn)品質(zhì)量及分析 4\o"CurrentDocument"3.2.1原料質(zhì)量分析 43.2.2餾出口產(chǎn)品質(zhì)量分析 5\o"CurrentDocument"3.2.3其它 5化工輔料與能耗分析 5\o"CurrentDocument"化工輔料分析（不含潤滑油、化驗藥品） 5\o"CurrentDocument"能耗分析 6環(huán)保分析（包括環(huán)保隱患治理） 74.1環(huán)保設(shè)施運行情況 7\o"CurrentDocument"4.2環(huán)保存在問題 8達標分析?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8\o"CurrentDocument"電脫鹽達標分析 9產(chǎn)品質(zhì)量達標分析 10\o"CurrentDocument"能耗達標情況 10\o"CurrentDocument"存在的問題原因分析及解決方案 11epjobSS生產(chǎn)基本情況2008年**月****（聯(lián)合）裝置共生產(chǎn)**天，加工*** ??..噸，完成月度計劃的 ％，完成計劃總加工量的%；生產(chǎn)****噸，完成月度計劃的%，完成全年計劃的%；生產(chǎn)總加工量的%；生產(chǎn)****噸，生產(chǎn)*** 噸，生產(chǎn)***噸,2008年4月生產(chǎn)記事（以某公司某車間為例） 多次調(diào)節(jié)檔位。4月3日8：30原油換罐，一級電脫鹽電流較高，多次調(diào)節(jié)檔位。4月3日10：00E1111檢修，22：00投用正常。18：00P1103B切至P1103A運行。4月6日對電脫鹽注水進行了調(diào)整。4月7號E1104殼程切除后吹掃，準備改為回煉污油與蠟油換熱。12：00穩(wěn)定塔進料由上部進料改為中部進料。21：00降摻渣至2m3/h。4月8日E1107緩慢投用，輻射泵檢修后開始預熱。4月9日F1101B爐輻射量有30t/h提至31t/h。&4月11日12：50原油換罐后帶水，15：00電脫鹽變壓器電流上升，聯(lián)系電工調(diào)整變壓器檔位。16：00干氣量較大，停止減渣回煉。4月12日分餾塔頂部結(jié)鹽嚴重，T1102頂壓力較高o4：30水洗T1102頂油氣線，8：00停止水洗。12：30減渣回煉3m3/ho4月13日對電脫鹽破乳劑進行了調(diào)試。4月14日20：00停分餾塔頂循系統(tǒng)對P1105A泵頭進行更換，1：00頂循系統(tǒng)投用正常。4月15日19：00污油回煉投用成功。4月17日21：00系統(tǒng)瓦斯較多，聯(lián)系調(diào)度停止摻渣。 4月29日 劑試用。技術(shù)分析物料平衡及產(chǎn)品收率分析表3-1上月與本月產(chǎn)品分布情況比較項目3月實際4月計劃4月實際總量/噸收率％總量/噸收率％總量/噸收率％常壓原油加工量污油閃蒸油氣干氣重整原料常一線常二線常壓渣油損失焦化常渣處理量另：〈C5加氫尾氣氣柜干氣減壓渣油閃蒸油氣脫前干氣脫前液態(tài)烴焦化汽油焦化柴油焦化蠟油抽出油石油焦損失某某epjobSSepjobSS2008年4月份和2008年5月份物料分析：一、 本月加工量在原計劃基礎(chǔ)上多加工原油3113.1951,各項加工損失也在指標內(nèi)。二、 從2006年6月車間對加工減渣標定及2007年10塔河原油評價減渣數(shù)據(jù)分析來看，減渣經(jīng)焦化加熱爐高溫裂解后，氣體收率達到了30?40%，本月減壓渣油回煉量較大，導致干氣收率較咼。三、 由于穩(wěn)定塔頂后冷器管束泄漏并且在正常操作時不能檢修，本月隨著氣溫的升高導致穩(wěn)定塔頂溫度和壓力較高,為保證裝置安全運行在穩(wěn)定塔頂壓力較高的時候放不凝氣使液化氣收率大大下降。目前車間已經(jīng)在穩(wěn)定塔頂空冷處設(shè)計噴淋來冷卻液化氣，液態(tài)烴收率將會有所提高。四、 本月焦化汽油干點有所上升后，車間為降低焦化汽油干點對分餾塔進行了調(diào)整，所以焦化汽油的收率較計劃有所降低，從而也保證了焦化柴油的收率。五、 本月加工量較大，車間為保證繼續(xù)實行36小時生焦方案，對焦炭塔的安全空高密切關(guān)注，前期對輻射量控制較低，在低循環(huán)比下為保證焦化柴油干點對蠟油的抽出量比較大。在焦炭塔安全空高的檢測下逐漸提高加熱爐輻射量，循環(huán)比增大后在4月份后半月焦化蠟油的抽出量也有所減少。六、 本月15號對污油進行了回煉，由于本月回煉污油基本上為焦炭塔預熱甩油，所以油品性質(zhì)變化不明顯，對裝置各側(cè)線收率影響也不大。當回煉裝置外污油后，車間將會對其餾程進行分析，從而分析處對側(cè)線收率的影響。產(chǎn)品質(zhì)量及分析3.2.1原料質(zhì)量分析本月份生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)檢中心等單位進行了原料質(zhì)量內(nèi)控，整體情況正常。表3-2本月 裝置原料合格率統(tǒng)計表項目本月分析頻次合格數(shù)合格率％

epjobSS3.2.2餾出口產(chǎn)品質(zhì)量分析（舉例）本月份對各班組進行了產(chǎn)品質(zhì)量內(nèi)控，整體餾出口合格率正常。表3-2本月常壓焦化裝置部分產(chǎn)品合格率統(tǒng)計表項目本月分析頻次合格數(shù)合格率％常頂石腦油18017999.44常一線9090100.00常二線18017798.33粗汽油3030100.00焦化柴油18017295.56液態(tài)烴三％含量9090100.00液態(tài)烴蒸汽壓9090100.00總計84082898.573.2.3其它....某某質(zhì)量情況本月份產(chǎn)品質(zhì)量分析如下:化工輔料與能耗分析化工輔料分析（不含潤滑油、化驗藥品）表3—3化工輔料消耗表序號項目單位上月消耗量本月消耗量計劃消耗1噸—2噸—3噸epjobSS表3—3化工輔料效果驗證表序號項目表征參數(shù)上月本月初步結(jié)論（不合格/合格/良好/優(yōu)）1—2—34—5—各助劑使用情況分析如下:A、 本月對分餾塔底過濾器進行了清理，塔底過濾器有結(jié)焦的傾向。隨即車間將阻焦劑注入量在原有基礎(chǔ)上進行了提高，總用量5.41,比計劃消耗節(jié)約了大約2.441,比上月增加了0.9t。車間將繼續(xù)關(guān)注分餾塔底過濾器的運行情況來調(diào)整阻焦劑的注入量。B、 電脫鹽進入了第三階段攻關(guān)，對注水調(diào)整后取得了突破性進展，但是降低破乳劑注入量至40ppm后，三級脫后原油帶水嚴重，影響裝置的正常運行。所以本月破乳劑的注入量仍然保持在60ppm,并且對FJT-1型破乳劑進行了試用，目前電脫鹽脫后含水達到0.15%。C、 氨水本月車間沒有使用，主要是目前原油的氨氮含量較高，分餾塔頂分液罐切水PH值達到了，車間通過調(diào)整含硫污水和BAF的注入比例控制塔頂?shù)腜H值，使PH達到要求且氨水使用量為零。D、 本月處理量較大，焦炭塔繼續(xù)實行36小時生焦周期，在生產(chǎn)過程中生焦高度在安全空高范圍內(nèi)不會發(fā)生泡沫層帶進分餾塔的現(xiàn)象，對消泡的使用量較少。E、 本月繼續(xù)對分餾塔頂循系統(tǒng)繼續(xù)加注緩蝕劑，分餾塔頂循系統(tǒng)注緩蝕劑后利用含硫污水系統(tǒng)使緩蝕劑返回到常壓塔，常壓塔頂繼續(xù)加大含硫污水和BF水量，確保常壓塔頂鐵離子合格。4月份鐵離子具體分析見下表：能耗分析車間加強對裝置能耗的管理，4份（報表月）綜合能耗 千克標油/噸，計劃為 千克標油/噸。表3—42008年3月與2008年4月裝置能耗情況（綜合能耗單位：千克標油/噸）項目3月實物消耗折合能耗4月實物消耗折合能耗能耗差值燃料氣（1）-1.42燃料油（1）電（KWh）-0.40循環(huán)水（1）-0.32

新鮮水（1）軟化水（1）0.00除氧水（1）0.031.0MPa蒸汽（1）0.463.5MPa蒸汽（1）-2.30原料加工量（1）///污油（1）///摻煉量（1）///??????????????????能耗/32.638/28.68/注：1.能耗折標系數(shù)參照“生產(chǎn)技術(shù)部網(wǎng)站”節(jié)能欄目公布的能耗折標系數(shù)。加工量現(xiàn)已計入尾氣和污油，即加工量一原油處理量+減壓渣油+重整尾氣+污油+加氫尾氣+氣柜干氣；燃料氣密度按0.78kg/Nm31） 燃料消耗分析本月。。。2） 蒸汽消耗分析。3） 電耗分析3）水耗分析（例如）本月裝置新鮮水用量221,車間在生產(chǎn)技術(shù)部門的大力提倡下節(jié)約新鮮水用量，由BF水代替新鮮水，除焦水不夠情況下也不提倡用新鮮水，所以新鮮水的折合能耗基本上為0。裝置循環(huán)水本月消耗6559001,比上個月消耗量減少了2700451,主要原因是1、循環(huán)水流量計失靈，儀表處理后顯示流量偏低，經(jīng)過多次效驗后恢復正常；2、多臺循環(huán)水換熱器更換管束后換熱冷卻效果較好，大大降低了循環(huán)水的耗量。4.環(huán)保分析（包括環(huán)保隱患治理）（舉例）本月外排污水量約2.46萬噸，污水油含量較高，主要原因是電脫鹽調(diào)試期間，加大一、二級注水，但是保持油水界位不變，因而污水在罐內(nèi)沉降時間減少，造成污油含油超標；SO排放量0.26噸，NO排放量1.68噸，廢氣排放合格率為100%；固體廢棄物妥善處理率100%。2 X本月共回用BAF水約10484噸。4.1環(huán)保設(shè)施運行情況（以氯堿為例）環(huán)保設(shè)施運行正常，廠區(qū)污水系統(tǒng)標咼較低，常常被市政污水系統(tǒng)的污水倒灌進來，造成廠區(qū)污水外溢，正在進行外排水系統(tǒng)改造。（以常減壓為例）1、 本月由于原油罐區(qū)切水量加大，且罐區(qū)原油密度大，乳化層厚，造成切水含油大，多次沖翻焦化總排隔油池，造成本月總排多次超標。2、 加熱爐運行基本正常，熱效率控制在90%以上；4.2環(huán)保存在問題中和池較小，外排水質(zhì)量不能有效控制。本月含硫污水含油合格率控制在100%，車間將繼續(xù)對切水進行監(jiān)控，并加強考核，確保污水含油合格。4.3分級控制指標完成情況（指本車間或裝置負擔的環(huán)保控制指標完成情況）本月各污水分析見下表：常減壓車間4月份污水分級控制統(tǒng)計表（舉例）達標分析（針對本單位承擔的達標任務(wù)及有關(guān)部門下達的達標任務(wù)，如電脫鹽、油漿固含量、芳構(gòu)化穩(wěn)汽辛烷值、電廠供汽供電等等）米樣頻次采樣總排口污水含硫污水含鹽污力時間3月26日PH值石油類（mg/l）PH值石油類（mg/l）PH值石油類(mg/l)62.3月27日7.621827.6921.8??????304月25日7.1580.87.7343.7控制指標6?92006?92006?9200平均值7.33488.848.7210.417.53408.81最大值8.3750008.9512.37.954460最大超標倍數(shù)2522.3合格次數(shù)10656單項合格率（％）55.5610066.67綜合合格率（％）

電脫鹽達標分析（舉例）本月電脫鹽系統(tǒng)運行正常，三脫后含鹽平均控制在3.9mg/L,含水0.4%。本月電脫鹽按照技術(shù)攻關(guān)會要求，進行第三階段調(diào)試，調(diào)試參數(shù)主要集中在注水上面，采取加大一、二級注水，降低三級注水進行調(diào)試，具體數(shù)據(jù)見下表：表5-1本月電脫鹽數(shù)據(jù)項目時間脫前原油脫前原油含水一級脫后二級脫后三級脫后密度含鹽混合底部含鹽脫鹽率含鹽脫鹽率含鹽脫鹽率含水kg/cm3mg/L%%mg/L%mg/L%mg/L%%1949.92520.270.525.4789.897.3171.304.6736.110.582949.92520.270.549.3280.4315.8567.867.5552.370.53945.392.7489.295.0349.403.3633.200.434945.392.780.250.423.9874.1510.7355.253.9663.090.455945.674.930.10.512.4283.427.2941.303.4752.400.56945.674.930.10.514.2680.9712.3213.605.2357.550.57945.1【11.7]0.30.422.4579.909.4757.824.7549.840.538945.1【11.7]0.30.415.6186.036.856.442.2766.620.259943.714.2992.517.8545.073.4655.920.2510943.723.4287.726.373.104.7225.080.211947.4【99.6]0.250.335.5782.188.0777.314.3546.100.4312947.4【99.6]0.250.317.2691.355.8566.113.8733.850.2213946.3519.8181.3510.2348.363.9461.490.614946.351189.644.8356.093.7622.150.415945.9518.1888.015.0772.113.0539.840.416945.9523.584.50&2165.064.643.970.1817945.9510.3993.156.5736.773.8940.790.318944.7517.1489.6210.339.914.6754.660.5519944.7520.3487.6912.7837.174.2167.060.3820944.7512.692.376.449.211.8970.470.221945.4【60.1]0.350.518.6688.3511.2939.503.9964.660.622945.4【60.1]0.350.524.4184.759.1762.433.8757.800.3823946.8625.90.440.616.8797.308.7648.074.8544.630.1524946.8625.90.440.611.5498.16&328.083.8653.490.525946518.7474.786.1167.404.0533.720.226946512.9182.626.3850.582.8355.640.1327946511.4884.555.4252.792.455.720.15

epjobSS82LJ4a5a534483a92rLnJ4a5a45632aO3rLnJ4a5a785566a平均3a4a97&829591Xa54a5.2.產(chǎn)品質(zhì)量達標分析（例如）1、本月6日焦柴干點10：00、14：30、19：00、23：30連續(xù)四個樣超廠控，針對這個不正常現(xiàn)象，車間分析認為主要是因為目前加工的減渣量過大所至。從2006年6月車間對加工減渣標定及2007年10塔河原油評價減渣數(shù)據(jù)分析來看，減渣經(jīng)焦化加熱爐高溫裂解后，氣體收率達到了30?40%,由于氣體收率的增大，使分餾塔的氣速提高，上升的油品性質(zhì)變重，使分餾塔的分餾精度降低。表5-2焦柴干點達標情況4月5日焦柴干點4月6日焦柴干點4月7日焦柴干點4：00368.6C4：00378.8C4：00370C7：00369.2C7：00372.2C7：00365.2C10：00373.4C10：00378.4C10：00366.8C14：30369.2C14：30376.4C14：30364C19：00370.4C19：00378.2C19：