第一組組長：周家學(xué)組員：楊世武葉永坤陳安進(jìn)楊昊汶?yún)菄鴯蛊沾壶P石英琦增同慕參第一組組長：周家學(xué)1公司的概況 名稱：紅星物流股份有限責(zé)任公司地址：中國·昆明新螺螄灣國際商貿(mào)城投入資金：3000萬企業(yè)類型：物流公司成立日期：

2011年10月05日公司的概況 2人員組織結(jié)構(gòu)總經(jīng)理：周家學(xué)營銷總監(jiān)：楊世武人事部總監(jiān)：葉永坤財務(wù)部總監(jiān)：增同慕參會計與檔案管理部：石英琦客服部：普春鳳倉儲部：楊昊汶銷售部：吳國嵐設(shè)備科：陳安進(jìn)人員組織結(jié)構(gòu)總經(jīng)理：周家學(xué)3項目名稱紅星物流股份有限責(zé)任公司運輸代理項目：主要以螄灣批發(fā)市場貨運代理為主國際貨運代理項目：中國向西南開放橋頭堡已上升為國家戰(zhàn)略規(guī)劃，我國與東南亞各國之間的貿(mào)易更加頻繁，我國的進(jìn)出口貿(mào)易量有一定程度的增長，我們在政策法規(guī)、行業(yè)習(xí)慣、經(jīng)營手法等方面均將與國際接軌。隨著國際貿(mào)易、運輸方式的發(fā)展，國際貨運代理成為了國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。項目名稱紅星物流股份有限責(zé)任公司4

市場分析

區(qū)域市場分析國際政治環(huán)境分析國家宏觀調(diào)控

市場分析

區(qū)域市場分析國際政治環(huán)境分析國家宏觀調(diào)控5市場環(huán)境分析昆明新螺螄灣國際商貿(mào)城是作為云南的貨物匯集中心，昆明交匯著貴昆線、成昆線、南昆線等7條國內(nèi)鐵路，另有4條國際出境鐵路正在謀劃、修建；云南通往東南亞的所有公路干線都以昆明為起點，以昆明為中心的高等級公路網(wǎng)基本形成，5000多公里等級公路通達(dá)省內(nèi)各地和鄰省鄰國。昆明國際機(jī)場現(xiàn)已開通國際、國內(nèi)航線200多條。將于今年底建成投入使用的昆明長水國際機(jī)場，是中國第四大樞紐機(jī)場，遠(yuǎn)期年旅客吞吐量高達(dá)6500萬人次。據(jù)云南物流協(xié)會統(tǒng)計，2011年昆明新螺螄灣國際商貿(mào)城貨貨吞吐量已達(dá)到1.5億噸每年。預(yù)計2015年將超過義烏國際商貿(mào)城貨物吞吐量。市場環(huán)境分析昆明新螺螄灣國際商貿(mào)城是作為云南的貨物匯集中心，6國際政治環(huán)境中國向西南開放橋頭堡已上升為國家戰(zhàn)略規(guī)劃，有關(guān)消息報道，中國與、泰國越南、老撾、緬甸，南亞國家目前正在合做建立高鐵，將于2015年，連接云南與越南、老撾、緬甸高鐵將正式營業(yè)。將大大的加速與東南亞國家的商品交流。國際政治環(huán)境中國向西南開放橋頭堡已上升為國家戰(zhàn)略規(guī)劃，有關(guān)消7國家宏觀調(diào)控總體上表現(xiàn)在四個方面:一是在新一輪經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)加速二是物流服務(wù)領(lǐng)域的快速成長,帶動了物流裝備產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,使物流的發(fā)展具有了全行業(yè)和整體性的色彩三是政府管理與政策取得了進(jìn)一步的進(jìn)展,為物流的健康和合理發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境條件,市場的有序化必將促進(jìn)物流業(yè)進(jìn)步;四是民間力量在推進(jìn)物流發(fā)展中的作用得到更充分的體現(xiàn),與政府管理體制和機(jī)制的改革形成呼應(yīng),將對我國物流的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響國家宏觀調(diào)控總體上表現(xiàn)在四個方面:一是在新一輪經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)加8市場成長速度市場的成長狀況：截止2011年1月1日螺螄灣現(xiàn)有35000家商戶，其中老螺螄灣搬遷過來的商戶有9800余戶。其中：一二樓開業(yè)率已經(jīng)達(dá)到90%以上，預(yù)計四、五樓的開業(yè)率將達(dá)到95%，兩年內(nèi)市場的開業(yè)率要達(dá)到99%。進(jìn)駐螺螄灣的商家越來越多，需要的貨運貨運代理公司也越來越多，貨運代理將會非常搶手。市場成長速度市場的成長狀況：截止2011年1月1日螺螄灣現(xiàn)有9公司投資規(guī)劃計劃一期增資額款：3000萬元，二期及后期將根據(jù)實際運營情況投入資金，總資本超過1億元。

公司投資規(guī)劃計劃一期增資額款：3000萬元，二期及后期將根據(jù)10增資用途一、增資資金投入的資金主要用于：國際貨物運輸建立東南亞物流公司打通東南亞國際物流貨運二、國內(nèi)物流貨運

1）建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺；

2）

建立全國物流網(wǎng)絡(luò)；（隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而定）；3）開展倉單抵押業(yè)務(wù)；

4）用于廣告宣傳的費用；

5）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費用；

增資用途一、增資資金投入的資金主要用于：11二、服務(wù)經(jīng)營范圍1）新、馬、泰緬

精品專線；3）國內(nèi)大件特快專遞，門到門服務(wù)；

4）開展簽單返還特色服務(wù)；

5）省際鐵路、公路物流航空貨運6）同城商務(wù)快遞，限時精品服務(wù)；二、服務(wù)經(jīng)營范圍12主要服務(wù)對象

1）生產(chǎn)型企業(yè)；

2）批發(fā)型企業(yè)；3）零售型企業(yè)

4）貿(mào)易型企業(yè)

4）物流提供商

主要服務(wù)對象

13風(fēng)險分析技術(shù)風(fēng)險人才風(fēng)險

市場風(fēng)險

法律政策風(fēng)險

財務(wù)風(fēng)險資源風(fēng)險決策風(fēng)險安全風(fēng)險風(fēng)險分析技術(shù)風(fēng)險14市場風(fēng)險和應(yīng)對方法1、市場占有率風(fēng)險；2、競爭對手風(fēng)險；3、貨物類型風(fēng)險等；應(yīng)對方法（1）進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，降低服務(wù)成本，提高品牌綜合競爭力，增強(qiáng)適應(yīng)市場變化的能力。（2）建立一套完善的市場信息網(wǎng)絡(luò)體系，制定合理的價位，增強(qiáng)公司盈利能力。（3）實施品牌戰(zhàn)略。市場風(fēng)險和應(yīng)對方法1、市場占有率風(fēng)險；15財務(wù)風(fēng)險應(yīng)對方法1、資金風(fēng)險；2、債務(wù)風(fēng)險；3、利潤風(fēng)險；4、流動資金風(fēng)險等；應(yīng)對方法（1）推行目標(biāo)成本管理，加強(qiáng)對資金運行情況的監(jiān)控，最大限度地提高資金使用效率，實施財務(wù)預(yù)決算制度。（2）構(gòu)筑和拓寬暢通的融資渠道，為公司的發(fā)展不斷輸入資金財務(wù)風(fēng)險應(yīng)對方法1、資金風(fēng)險；16決策風(fēng)險

和法應(yīng)對方法1、營業(yè)范圍不當(dāng)；2、營銷手段不當(dāng)；3、廣告做的不全面等；應(yīng)對方法1、確定恰當(dāng)?shù)臓I業(yè)范圍。2、有承擔(dān)風(fēng)險的心理素質(zhì)，同時將風(fēng)險盡量降到最低。3、將重點放在營銷上。決策風(fēng)險

和法應(yīng)對方法1、營業(yè)范圍不當(dāng)；173.投資回收周期

按現(xiàn)行國內(nèi)貨物運價0.35元每噸每公里我公司一個月的公路貨運吞吐量為500噸，按平均行駛里程3000km算，公路貨運收入為52萬元每月其它代理航運水路運輸?shù)瓤蛇_(dá)20萬每月。第一年保守收營業(yè)收入為864萬元左右，第一年的除稅外利潤可達(dá)447萬元左右。第二年，隨著品牌知名度的增加，市場占有率、貨物吞吐量等將會在往年的基礎(chǔ)上增加60%-70%；估計第三年年末可收回成本，第四年初就可實現(xiàn)收入純利潤。3.投資回收周期

按現(xiàn)行國內(nèi)貨物運價0.35元每噸每公里我公18總結(jié)根據(jù)上訴分析，我公司是可以建立的，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該投資開發(fā)我們項目的；希望領(lǐng)導(dǎo)來第一期先投資我們3000萬資金開展該公司；我們將在三年內(nèi)回收成本，第四年初可實現(xiàn)純利潤。品牌形成后將繼續(xù)投資完成第三方物流到第四方物流公司脫變。2015年到時云南將成為面向東南亞開放的橋頭堡，國際物流將帶動公司向更高更快的發(fā)展?？偨Y(jié)根據(jù)上訴分析，我公司是可以建立的，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該投資開發(fā)我們項19

謝謝！

20第一組組長：周家學(xué)組員：楊世武葉永坤陳安進(jìn)楊昊汶?yún)菄鴯蛊沾壶P石英琦增同慕參第一組組長：周家學(xué)21公司的概況 名稱：紅星物流股份有限責(zé)任公司地址：中國·昆明新螺螄灣國際商貿(mào)城投入資金：3000萬企業(yè)類型：物流公司成立日期：

2011年10月05日公司的概況 22人員組織結(jié)構(gòu)總經(jīng)理：周家學(xué)營銷總監(jiān)：楊世武人事部總監(jiān)：葉永坤財務(wù)部總監(jiān)：增同慕參會計與檔案管理部：石英琦客服部：普春鳳倉儲部：楊昊汶銷售部：吳國嵐設(shè)備科：陳安進(jìn)人員組織結(jié)構(gòu)總經(jīng)理：周家學(xué)23項目名稱紅星物流股份有限責(zé)任公司運輸代理項目：主要以螄灣批發(fā)市場貨運代理為主國際貨運代理項目：中國向西南開放橋頭堡已上升為國家戰(zhàn)略規(guī)劃，我國與東南亞各國之間的貿(mào)易更加頻繁，我國的進(jìn)出口貿(mào)易量有一定程度的增長，我們在政策法規(guī)、行業(yè)習(xí)慣、經(jīng)營手法等方面均將與國際接軌。隨著國際貿(mào)易、運輸方式的發(fā)展，國際貨運代理成為了國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。項目名稱紅星物流股份有限責(zé)任公司24

市場分析

區(qū)域市場分析國際政治環(huán)境分析國家宏觀調(diào)控

市場分析

區(qū)域市場分析國際政治環(huán)境分析國家宏觀調(diào)控25市場環(huán)境分析昆明新螺螄灣國際商貿(mào)城是作為云南的貨物匯集中心，昆明交匯著貴昆線、成昆線、南昆線等7條國內(nèi)鐵路，另有4條國際出境鐵路正在謀劃、修建；云南通往東南亞的所有公路干線都以昆明為起點，以昆明為中心的高等級公路網(wǎng)基本形成，5000多公里等級公路通達(dá)省內(nèi)各地和鄰省鄰國。昆明國際機(jī)場現(xiàn)已開通國際、國內(nèi)航線200多條。將于今年底建成投入使用的昆明長水國際機(jī)場，是中國第四大樞紐機(jī)場，遠(yuǎn)期年旅客吞吐量高達(dá)6500萬人次。據(jù)云南物流協(xié)會統(tǒng)計，2011年昆明新螺螄灣國際商貿(mào)城貨貨吞吐量已達(dá)到1.5億噸每年。預(yù)計2015年將超過義烏國際商貿(mào)城貨物吞吐量。市場環(huán)境分析昆明新螺螄灣國際商貿(mào)城是作為云南的貨物匯集中心，26國際政治環(huán)境中國向西南開放橋頭堡已上升為國家戰(zhàn)略規(guī)劃，有關(guān)消息報道，中國與、泰國越南、老撾、緬甸，南亞國家目前正在合做建立高鐵，將于2015年，連接云南與越南、老撾、緬甸高鐵將正式營業(yè)。將大大的加速與東南亞國家的商品交流。國際政治環(huán)境中國向西南開放橋頭堡已上升為國家戰(zhàn)略規(guī)劃，有關(guān)消27國家宏觀調(diào)控總體上表現(xiàn)在四個方面:一是在新一輪經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)加速二是物流服務(wù)領(lǐng)域的快速成長,帶動了物流裝備產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,使物流的發(fā)展具有了全行業(yè)和整體性的色彩三是政府管理與政策取得了進(jìn)一步的進(jìn)展,為物流的健康和合理發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境條件,市場的有序化必將促進(jìn)物流業(yè)進(jìn)步;四是民間力量在推進(jìn)物流發(fā)展中的作用得到更充分的體現(xiàn),與政府管理體制和機(jī)制的改革形成呼應(yīng),將對我國物流的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響國家宏觀調(diào)控總體上表現(xiàn)在四個方面:一是在新一輪經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)加28市場成長速度市場的成長狀況：截止2011年1月1日螺螄灣現(xiàn)有35000家商戶，其中老螺螄灣搬遷過來的商戶有9800余戶。其中：一二樓開業(yè)率已經(jīng)達(dá)到90%以上，預(yù)計四、五樓的開業(yè)率將達(dá)到95%，兩年內(nèi)市場的開業(yè)率要達(dá)到99%。進(jìn)駐螺螄灣的商家越來越多，需要的貨運貨運代理公司也越來越多，貨運代理將會非常搶手。市場成長速度市場的成長狀況：截止2011年1月1日螺螄灣現(xiàn)有29公司投資規(guī)劃計劃一期增資額款：3000萬元，二期及后期將根據(jù)實際運營情況投入資金，總資本超過1億元。

公司投資規(guī)劃計劃一期增資額款：3000萬元，二期及后期將根據(jù)30增資用途一、增資資金投入的資金主要用于：國際貨物運輸建立東南亞物流公司打通東南亞國際物流貨運二、國內(nèi)物流貨運

1）建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺；

2）

建立全國物流網(wǎng)絡(luò)；（隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而定）；3）開展倉單抵押業(yè)務(wù)；

4）用于廣告宣傳的費用；

5）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費用；

增資用途一、增資資金投入的資金主要用于：31二、服務(wù)經(jīng)營范圍1）新、馬、泰緬

精品專線；3）國內(nèi)大件特快專遞，門到門服務(wù)；

4）開展簽單返還特色服務(wù)；

5）省際鐵路、公路物流航空貨運6）同城商務(wù)快遞，限時精品服務(wù)；二、服務(wù)經(jīng)營范圍32主要服務(wù)對象

1）生產(chǎn)型企業(yè)；

2）批發(fā)型企業(yè)；3）零售型企業(yè)

4）貿(mào)易型企業(yè)

4）物流提供商

主要服務(wù)對象

33風(fēng)險分析技術(shù)風(fēng)險人才風(fēng)險

市場風(fēng)險

法律政策風(fēng)險

財務(wù)風(fēng)險資源風(fēng)險決策風(fēng)險安全風(fēng)險風(fēng)險分析技術(shù)風(fēng)險34市場風(fēng)險和應(yīng)對方法1、市場占有率風(fēng)險；2、競爭對手風(fēng)險；3、貨物類型風(fēng)險等；應(yīng)對方法（1）進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，降低服務(wù)成本，提高品牌綜合競爭力，增強(qiáng)適應(yīng)市場變化的能力。（2）建立一套完善的市場信息網(wǎng)絡(luò)體系，制定合理的價位，增強(qiáng)公司盈利能力。（3）實施品牌戰(zhàn)略。市場風(fēng)險和應(yīng)對方法1、市場占有率風(fēng)險；35財務(wù)風(fēng)險應(yīng)對方法1、資金風(fēng)險；2、債務(wù)風(fēng)險；3、利潤風(fēng)險；4、流動資金風(fēng)險等；應(yīng)對方法（1）推行目標(biāo)成本管理，加強(qiáng)對資金運行情況的監(jiān)控，最大限度地提高資金使用效率，實施財務(wù)預(yù)決算制度。（2）構(gòu)筑和拓寬暢通的融資渠道，為公司的發(fā)展不斷輸入資金財務(wù)風(fēng)險應(yīng)對方法1、資金風(fēng)險；36決策風(fēng)險

和法應(yīng)對方法1、營業(yè)范圍不當(dāng)；2、營銷手段不當(dāng)；3、廣告做的不全面等；應(yīng)對方法1、確定恰當(dāng)?shù)臓I業(yè)范圍。2、有承擔(dān)風(fēng)險的心理素質(zhì)，同時將風(fēng)險盡量降到最低。3、將重點放在營銷上。決策風(fēng)險

和法應(yīng)對方法1、營業(yè)范圍不當(dāng)；373.投資回收周期

按現(xiàn)行國內(nèi)貨物運價0.35元每噸每公里我公司一個月的公路貨運吞吐量為500噸，按平均行駛里程3000km算，公路貨運收入為52萬元每月其它代理航運水路運輸?shù)瓤蛇_(dá)20萬每月。第一年保守收營業(yè)收入為864萬元左右，第一年的除稅外利潤可達(dá)447萬元左右。第二年，隨著品牌知名度的增加，市場占有率、貨物吞吐量等將會在往年的基礎(chǔ)上增加60%-70%；估