車工普通車工高級理論知識試卷答案AB_第1頁
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文檔簡介

-.zA卷一、單項選擇題(第1題~第160題。選擇一個正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題的括號中。每題0.5分,總分值80分。)1.職業(yè)道德表達了(A)。A、從業(yè)者對所從事職業(yè)的態(tài)度B、從業(yè)者的工資收入C、從業(yè)者享有的權(quán)利D、從業(yè)者的工作方案2.職業(yè)道德不鼓勵從業(yè)者(D)。A、通過老實的勞動改善個人生活B、通過老實的勞動增加社會的財富C、通過老實的勞動促進國家建立D、通過老實的勞動為個人效勞3.職業(yè)道德根本規(guī)不包括(C)。A、愛崗敬業(yè)忠于職守B、老實守信辦事公正C、開展個人愛好D、遵紀守法廉潔奉公4.不保護工、卡、刀、量具的做法是(C)。A、正確使用工、卡、刀、量具B、工、卡、刀、量具要放在規(guī)定地點C、隨意拆裝工、卡、刀、量具D、按規(guī)定維護工、卡、刀、量具5.不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是(D)。A、按規(guī)定穿戴好防護用品B、遵守平安技術(shù)操作規(guī)程C、優(yōu)化工作環(huán)境D、在工作中吸煙6.保持工作環(huán)境清潔有序不正確的選項是(B)。A、優(yōu)化工作環(huán)境B、工作完畢后再去除油污C、隨時去除油污和積水D、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神7.以下說確的是(C)。A、畫局部放大圖時應(yīng)在視圖上用粗實線圈出被放大局部B、局部放大圖不能畫成剖視圖或剖面圖C、回轉(zhuǎn)體零件上的平面可用兩相交的細實線表示D、將機件的肋板剖開時,必須畫出剖面線8.關(guān)于"斜視圖〞,以下說法錯誤的選項是(C)。A、畫斜視圖時,必須在視圖的上方標出視圖的名稱"A〞,在相應(yīng)的視圖附近用箭頭指明投影方向,并注上同樣的字母B、斜視圖一般按投影關(guān)系配置,必要時也可配置在其他適當位置。在不致引起誤解時,允許將圖形旋轉(zhuǎn)擺正C、斜視圖主要是用來表達機件上傾斜局部的實形,所以其余局部也必需全部畫出。D、將機件向不平行于任何根本投影面的平面投影所得的視圖稱為斜視圖9.根本尺寸是(D)。A、測量時得到的B、加工時得到的C、裝配后得到的D、設(shè)計時給定的10.標準公差數(shù)值與兩個因素有關(guān),它們是(D)。A、標準公差等級和根本偏差數(shù)值B、標準公差等級和上偏差C、標準公差等級和下偏差D、標準公差等級和根本尺寸分段11.外表粗糙度符號長邊的方向與另一條短邊相比(A)。A、總處于順時針方向B、總處于逆時針方向C、可處于任何方向D、總處于右方12.Q235—A·F中的Q表示(D)。A、青銅B、鋼輕金屬C、球鐵D、屈服點13.合金刃具鋼一般是(C)。A、低碳鋼B、中碳鋼C、高碳鋼D、高合金鋼14.HT200中的200表示是(D)。A、含碳量為0.2%B、含碳量為2%C、最低屈服點D、最低抗拉強度15.聚酰胺〔尼龍〕屬于(A)。A、熱塑性塑料B、冷塑性塑料C、熱固性塑料D、熱柔性塑料16.帶傳動按傳動原理分有(B)和嚙合式兩種。A、連接式B、摩擦式C、滑動式D、組合式17.不屬于鏈傳動類型的有(B)。A、傳動鏈B、運動鏈C、起重鏈D、牽引鏈18.齒輪傳動是由主動齒輪、從動齒輪和(B)組成。A、其他齒輪B、機架C、帶輪D、齒條19.圓柱齒輪傳動均用于兩(B)軸間的傳動。A、相交B、平行C、空間穿插D、構(gòu)造緊湊20.切削時切削刃會受到很大的壓力和沖擊力,因此刀具必須具備足夠的(B)。A、硬度B、強度和韌性C、工藝性D、耐磨性21.(B)是在鋼中參加較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素,用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具。A、硬質(zhì)合金B(yǎng)、高速鋼C、合金工具鋼D、碳素工具鋼22.(A)切削刃選定點相對于工件的主運動瞬時速度。A、切削速度B、進給量C、工作速度D、切削深度23.銑削是(A)作主運動,工件或銑刀作進給運動的切削加工方法。A、銑刀旋轉(zhuǎn)B、銑刀移動C、工件旋轉(zhuǎn)D、工件移動24.游標卡尺構(gòu)造中,有刻度的局部叫(B)。A、尺框B、尺身C、尺頭D、活動量爪25.千分尺微分筒轉(zhuǎn)動一周,測微螺桿移動(D)mm。A、0.1B、0.01C、1D、0.526.公法線千分尺是用于測量齒輪的(C)。A、模數(shù)B、壓力角C、公法線長度D、分度圓直徑27.百分表的示值圍通常有:0~3mm,0~5mm和(B)三種。A、0~8mmB、0~10mmC、0~12mmD、0~15mm28.(A)是用來測量工件外角度的量具。A、萬能角度尺B、徑千分尺C、游標卡尺D、量塊29.萬能角度尺按其游標讀數(shù)值可分為2′和(D)兩種。A、4′B、8′C、6′°D、5′30.車床主軸材料為(C)A、T8AB、YG3C、45鋼D、A231.減速器箱體加工過程分為平面加工和(A)兩個階段。A、側(cè)面和軸承孔B、底面C、連接孔D、定位孔32.圓柱齒輪的構(gòu)造分為齒圈和(B)兩局部。A、輪齒B、輪體C、孔D、圓柱33.(C)除具有抗熱、抗?jié)窦皟?yōu)良的潤滑性能外,還能對金屬外表起良好的保護作用。A、鈉基潤滑脂B、鋰基潤滑脂C、鋁基及復(fù)合鋁基潤滑脂D、鈣基潤滑脂34.不屬于切削液作用的是(C)。A、冷卻B、潤滑C、提高切削速度D、清洗35.鋸條安裝后,鋸條平面與鋸弓中心平面(A),否則鋸縫易歪斜。A、平行B、傾斜C、扭曲D、無所謂36.深縫鋸削時,當鋸縫的深度超過鋸弓的高度應(yīng)將鋸條(B)。A、從開場連續(xù)鋸到完畢B、轉(zhuǎn)過90°從新裝夾C、裝的松一些D、裝的緊一些37.銼削時,身體與臺虎鉗鉗口成(B)角。A、30°B、45°C、60°D、75°38.鉸削帶有鍵槽的孔時,采用(D)鉸刀。A、圓錐式B、可調(diào)節(jié)式C、整體式圓柱D、螺旋槽式39.不符合熔斷器選擇原則的是(B)。A、根據(jù)使用環(huán)境選擇類型B、分斷能力應(yīng)小于最大短路電流C、根據(jù)負載性質(zhì)選擇類型D、根據(jù)線路電壓選擇其額定電壓40.箱體在加工時應(yīng)先將箱體的(A)加工好,然后以該面為基準加工各孔和其他高度方向的平面。A、底平面B、側(cè)平面C、頂面D、基準孔41.正等測軸測圖的軸間角為(B)。A、90°B、120°C、45°D、75°42.主軸箱中空套齒輪與(B)之間,可以裝有滾動軸承,也可以裝有銅套,用以減少零件的磨損。A、離合器B、傳動軸C、固定齒輪D、撥叉43.進給箱的功用是把交換齒輪箱傳來的運動,通過改變箱(D)的位置,變速后傳給絲杠或光杠,以滿足車螺紋和機動進給的需要。A、離合器B、傳動軸C、固定齒輪D、滑移齒輪44.識讀裝配圖的要(A)裝配圖的名稱、用途、性能、構(gòu)造和工作原理。A、了解B、掌握C、理解D、熟悉45.識讀裝配圖的步驟是先(A)。A、識讀標題欄B、看視圖配置C、看標注尺寸D、看技術(shù)要求46.精細絲杠的加工工藝中,要求鍛造工件毛坯,目的是使材料晶粒細化、組織嚴密、碳化物分布均勻,可提高材料的(C)。A、塑性B、韌性C、強度D、剛性47.(A)是將工件加熱到550℃,保溫7h,然后隨爐冷卻的過程。A、高溫時效B、退火C、正火D、低溫時效48.被加工外表與基準面(D)的工件適用在花盤角鐵上裝夾加工。A、垂直B、相交C、相切D、平行49.機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和操作方法的()。A、工藝文件B、工藝規(guī)程C、工藝教材D、工藝方法50.確定加工順序和工序容、加工方法、劃分加工階段,安排熱處理、檢驗、及其他輔助工序是(A)的主要工作。A、擬定工藝路線B、擬定加工工藝C、擬定加工方法D、填寫工藝文件51.在一定的(B)下,以最少的勞動消耗和最低的本錢費用,按生產(chǎn)方案的規(guī)定,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品是制訂工藝規(guī)程應(yīng)遵循的原則。A、工作條件B、生產(chǎn)條件C、設(shè)備條件D、電力條件52.直接改變原材料、毛坯等生產(chǎn)對象的形狀、尺寸和性能,使之變?yōu)槌善坊虬氤善返倪^程稱(D)。A、生產(chǎn)工藝B、工序C、工步D、工藝過程53.對工廠同類型零件的資料進展分析比擬,根據(jù)經(jīng)歷確定加工余量的方法,稱為(B)。A、查表修正法B、經(jīng)歷估算法C、實踐操作法D、平均分配法54.以(C)和實驗研究積累的有關(guān)加工余量的資料數(shù)據(jù)為根底,結(jié)合實際加工情況進展修正來確定加工余量的方法,稱為查表修正法。A、理論研究B、經(jīng)歷估算C、生產(chǎn)實踐D、平均分配55.以下(D)不屬于組合夾具的同一分類疇。A、手動組合夾具B、氣動組合夾具C、液壓組合夾具D、鏜床組合夾具56.以下(D)適合使用組合夾具。A、成批主產(chǎn)B、大量生產(chǎn)C、毛坯形狀規(guī)則D、新產(chǎn)品的試制57.對組合夾具的調(diào)整,主要是對(A)進展調(diào)整。A、定位件和壓緊件B、定位件和支撐件C、定位件和導(dǎo)向件D、壓緊件和支撐件58.使用組合夾具在開車前應(yīng)用手轉(zhuǎn)動夾具,檢查是否與導(dǎo)軌和刀架相碰及裝夾工件后是否(B)。A、定位準確B、平衡C、穩(wěn)定D、裝夾方便59.多平行孔工件車削的關(guān)鍵是如何保證多個平行孔的中心距和(D)的要求。A、形狀精度B、尺寸精度C、外表粗糙度D、孔軸線平行度60.機夾可轉(zhuǎn)位車刀由(A)組成。A、刀片、刀墊、刀柄B、刀片、壓板、刀柄C、螺釘、刀墊、刀柄D、刀片、刀墊、螺釘61.(D)的構(gòu)造特點是,在標準麻花鉆的根底上磨出月牙槽,磨短橫刃,磨出單面分屑槽。A、鑄鐵群鉆B、薄板群鉆C、深孔鉆D、標準群鉆62.標準群鉆的構(gòu)造特點簡稱為"(D)〞。A、兩尖七刃兩種槽B、三尖五刃兩種槽C、三尖七刃一種槽D、三尖七刃兩種槽63.單刃外排屑深孔鉆又稱槍孔鉆,它適用于(A)的深孔鉆削。A、3~20mmB、10~20mmC、20~30mmD、30~40mm64.交織齒排屑深孔鉆外圓周上的切削速度較高,應(yīng)采用耐磨性較好的(A)硬質(zhì)合金。A、P類B、YW類C、M類D、YG類65.切削刃磨鈍屬于(A)磨損。A、正常B、急劇C、逐漸D、非正常66.刀具的急劇磨損階段的磨損速度快的原因是(C)。A、外表退火B(yǎng)、外表硬度低C、摩擦力增大D、以上均可能67.刃磨后的刀具從開場切削一直到到達(B)為止的總切削時間,稱為刀具壽命。A、刀具崩刃B、磨鈍標準C、急劇磨損階段D、刀具報廢68.當工件材料、刀具材料一定時,要想提高刀具壽命,必須合理選擇刀具的幾何角度、(A)和切削液。A、切削用量B、切削速度C、切削深度D、進給量69.小滑板(D),會使小刀架手柄轉(zhuǎn)動不靈活或轉(zhuǎn)不動。A、手柄彎曲B、導(dǎo)軌直線度好C、潤滑良好D、絲杠彎曲70.方刀架和小滑板底板的結(jié)合面不平,接觸不良,(A)后會使小刀架手柄轉(zhuǎn)動不靈活或轉(zhuǎn)不動。A、方刀架壓緊后B、中滑板安裝后C、小滑板安裝后D、車刀安裝后71.中滑板絲杠彎曲,會使(B)轉(zhuǎn)動不靈活。A、縱向移動手柄B、橫向移動手柄C、小滑板D、大滑板72.中滑板鑲條接觸不良,會使(B)轉(zhuǎn)動不靈活。A、大滑板B、橫向移動手柄C、刀架D、小滑板73.中滑板上刻度盤孔與外徑(D),或外圓與端面不垂直,會使橫向移動手柄轉(zhuǎn)動不靈活。A、同軸B、不同軸C、垂直D、不垂直74.小滑板與中滑板的貼合面接觸不良,緊固(B)產(chǎn)生變形,會使橫向移動手柄轉(zhuǎn)動不靈活。A、中滑板B、刀架C、車刀D、以上都對75.(A)過松或磨損,切削時主軸轉(zhuǎn)速會自動降低或自動停車。A、摩擦離合器B、齒輪C、軸承D、制動裝置76.主軸箱變速手柄(A)過松,使齒輪脫開,切削時主軸會自動停車。A、定位彈簧B、配合C、撥叉D、以上均對77.電動機(A),切削時主軸轉(zhuǎn)速會自動降低或自動停車。A、傳動帶過松B、缺相C、短路D、以上均對78.以下(D)原因不會引起切削時主軸轉(zhuǎn)速自動降低或自動停車。A、摩擦離合器過松或磨損B、主軸箱變速齒輪脫開C、電動機傳動帶過松D、主軸轉(zhuǎn)速過高79.車削尾座套筒錐孔時,可采用(C)裝夾。A、三爪自定心卡盤B、兩頂尖C、一夾一搭D、四爪單動卡盤80.檢驗尾座套筒錐孔時,使用(A)測量。A、錐度塞規(guī)B、錐度套規(guī)C、樣板D、正弦規(guī)81.粗車尾座套筒外圓后,應(yīng)進展(A)熱處理。A、正火B(yǎng)、淬火C、回火D、外表淬火82.精車尾座套筒孔時,可采用搭中心架裝夾的方法。精車后,靠近卡盤的孔直徑大,這是因為中心架偏向(B)造成的。A、操作者對方B、操作者方向C、尾座方向D、主軸方向83.半精車外圓時要留(B)的磨削余量,對2×45°的導(dǎo)角應(yīng)導(dǎo)成2.3×45°。A、0.4mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm84.深孔加工時刀桿受孔徑的限制,一般是又細又長,剛性差,車削時容易引起(B)現(xiàn)象。A、振動和扎刀B、振動和讓刀C、振動和退刀D、退刀和讓刀85.對于尺寸精度、外表粗糙度要求較高的深孔零件,如采用實體毛坯,其加工路線是:(D)。A、鉆孔—擴孔—精鉸B、鉆孔—粗鉸—車孔—精鉸C、擴孔—車孔—精鉸D、鉆孔—擴孔—粗鉸—精鉸86.對深孔粗加工刀具的要:有足夠的(C),能順利排屑,切削液應(yīng)注入到切削區(qū)。A、剛性和硬度B、韌性和硬度C、剛性和強度D、韌性和強度87.深孔加工刀具的刀桿應(yīng)具有(B),還應(yīng)有輔助支撐,防止或減小振動和讓刀。A、切削局部B、導(dǎo)向局部C、對刀局部D、配重裝置88.在深孔加工中應(yīng)配有專用裝置將切削液輸入到切削區(qū)。切削液的流量要到達(A)升/分。A、50—150B、50—100C、30—150D、80—15089.單件加工三偏心偏心套,采用(B)裝夾。A、三爪自定心卡盤B、四爪單動卡盤C、雙重卡盤D、花盤角鐵90.找正偏心距2.4mm的偏心工件,百分表的最小量程為(C)。A、15mmB、4.8mmC、5mmD、10mm91.單件加工三偏心偏心套,應(yīng)先加工好(A),再以它作為定位基準加工其它部位。A、基準孔B、偏心外圓C、工件總長D、以上三項均可92.下面對于偏心工件的裝夾,表達錯誤的選項是(B)。A、花盤適用于加工偏心孔B、專用夾具適用于單件生產(chǎn)C、偏心卡盤適用于精度較高的零件D、三爪單動卡盤適用于精度不高的工件93.用(C)測量偏心距,必須準確測量基準圓和偏心圓直徑的實際尺寸,否則計算偏心距會出現(xiàn)誤差。A、兩頂尖支撐B、V形鐵支撐C、間接法D、平板支撐94.車削偏心距較大的偏心工件,應(yīng)先用(A)裝夾車削基準外圓和基準孔,后用()裝夾車削偏心孔。A、四爪單動卡盤,花盤B、三爪自定心卡盤,花盤角鐵C、三爪自定心卡盤,四爪單動卡盤D、四爪單動卡盤,三爪自定心卡盤,95.車削偏心距較大的三偏心工件,應(yīng)先用四爪單動卡盤裝夾車削(A),然后以()為定位基準在花盤上裝夾車削偏心孔。A、基準外圓和基準孔,基準孔B、基準外圓和基準孔,基準外圓C、基準外圓和基準孔,工件端面D、工件總長和基準孔,基準外圓96.以下裝夾方法(B)不適合偏心軸的加工。A、專用夾具B、花盤C、四爪單動卡盤D、三爪自定心卡盤97.粗加工蝸桿螺旋槽時,蝸桿刀磨出(B)的徑向前角。A、0°—5°B、10°—15°C、15°—18°D、18°—20°98.車削多線蝸桿,當批量較大(C)時,可分為()加工階段。A、粗車和精車兩個B、半精車和精車兩個C、粗車、半精車和精車三個D、以上均對99.法向直廓蝸桿的齒形是(D)線。A、阿基米德螺旋線B、拋物線C、雙曲線D、延長漸開線100.蝸桿的(C)一樣,特性系數(shù)的值越大,導(dǎo)程角越小。A、大徑B、分度圓直徑C、模數(shù)D、頭數(shù)101.粗車多線蝸桿螺旋槽時,齒側(cè)每邊留(B)的精車余量。A、0.4—0.5mmB、0.1—0.2mmC、0.2—0.3mmD、0.3—0.4mm102.粗車多線蝸桿時,簡單實用且準確的分線方法是使用(B)分線。A、交換齒輪B、百分表和量塊C、卡盤爪D、小滑板刻度103.使用高速鋼車刀精車精度較高的蝸桿時,刀具的徑向前角應(yīng)為(A),才能車出正確的牙形。A、零值B、正值C、負值D、較大值104.車削多線蝸桿時,應(yīng)按工件的(D)選擇掛輪。A、齒厚B、螺距C、周節(jié)D、導(dǎo)程105.車削多線蝸桿時,小滑板移動方向必須和機床床身導(dǎo)軌平行,否則會造成(A)。A、分線誤差B、尺寸誤差C、形狀誤差D、導(dǎo)程誤差106.車削多線蝸桿時,車第一條螺旋線后一定要測量(D),車第二條、第三條螺旋線時,應(yīng)測量()。A、齒距,導(dǎo)程B、導(dǎo)程,齒厚C、齒厚,齒槽D、導(dǎo)程,齒距107.粗車削多線蝸桿時,應(yīng)盡可能縮短工件伸出長度,以提高工件的(C)。A、強度B、韌性C、剛性D、穩(wěn)定性108.使用(C)測量蝸桿的法向齒厚時,應(yīng)把齒高卡尺的讀數(shù)調(diào)整到齒頂高的尺寸。A、齒高卡尺B、卡尺C、齒厚卡尺D、千分尺109.精加工蝸桿齒形時,應(yīng)采用(A)切削。A、單刃B、雙刃C、三刃D、以上均可110.多線蝸桿的模數(shù)=3,頭數(shù)=2,則導(dǎo)程是(D)mm。A、6B、9C、18D、18.84111.蝸桿的模數(shù)=5,齒頂高是(C)mm。A、10B、15.7C、5D、11112.垂直裝刀法用于加工(A)蝸桿。A、法向直廓B、米制C、軸向直廓D、英制113.交換齒輪組裝時,必須保證齒側(cè)有(A)mm的嚙合間隙。A、0.1~0.2B、0.2~0.3C、0.3~0.4D、0.4~0.5114.使用(D)分線車削多線螺紋時,分線精度較高,操作簡便,是一種較理想的分線方法。A、分度盤B、百分表和量塊C、交換齒輪D、小滑板115.車削減速器箱體,以已加工外表作為定位基準時,可使其(C)與角鐵平面相接觸。A、全部B、大部C、全部或大部D、小部116.車削減速器箱體時,應(yīng)先加工(A),再以它作為定位基準加工()。A、底平面,孔B、基準孔,底平面C、頂平面,側(cè)平面D、側(cè)平面,孔117.機床夾具夾緊力的(A)應(yīng)盡可能垂直于工件的主要定位基準面。A、方向B、作用點C、大小D、位置118.(B)夾緊機構(gòu)的特點是構(gòu)造簡單,夾緊可靠,但夾緊和放松比擬費時費力。A、斜楔B、螺旋C、偏心D、夾板119.當工件以兩個平行孔與跟其相互垂直的平面作為定位基準時,如果用兩個圓柱銷和一個平面作為定位元件,會產(chǎn)生(D)。A、完全定位B、局部定位C、欠定位D、重復(fù)定位120.機床夾具夾緊力的方向應(yīng)盡量與切削力的方向(B)。A、垂直B、一致C、相交D、相反121.用雙手控制法車削球面,靠雙手協(xié)調(diào)動作完成曲面加工,當車削球面直徑最大部位時,中滑板的進給速度比小滑板的進給速度(D)。A、不能判斷B、相等C、快D、慢122.車削差速器殼體球面時,應(yīng)使用樣板檢測球面的(B)。A、尺寸精度B、形狀精度C、位置精度D、以上均可123.(C)車床的構(gòu)造布局分為單柱式和雙柱式兩種。A、自動B、回輪C、立式D、臥式124.雙柱式立式車床的加工直徑通常大于(A)mm。A、2000B、1800C、1600D、2200125.立式車床的加工精度一般可達IT(C)。A、5B、6C、7D、8126.上下移動立式車床橫梁時,應(yīng)先反向移動(D)mm,以消除間隙。A、5B、10C、15D、20~30127.車削對開箱體同軸孔時,應(yīng)將兩個箱體(C)。A、分別加工B、加工后組裝C、組裝后加工D、以上均可128.車削被加工外表與基準面(C)的工件,應(yīng)使用花盤裝夾。A、同軸B、平行C、垂直D、偏心129.測量兩半箱體同心的孔,應(yīng)使用(C)量具。A、千分尺B、百分表C、試棒D、杠桿表130.對于深孔件的尺寸精度,可以用(A)進展檢驗。A、徑千分尺或徑百分表B、塞規(guī)或徑百分表C、外徑千分尺D、塞規(guī)或卡鉗131.使用徑百分表可以測量深孔件的(D)。A、粗糙度B、位置度C、直線度D、圓度精度132.使用(C)不可以測量深孔件的圓柱度精度。A、圓度儀B、徑百分表C、游標卡尺D、卡鉗133.深孔件外表粗糙度最常用的測量方法是(D)。A、軸切法B、影像法C、反射法D、比擬法134.偏心距較大的工件,不能采用直接測量法測出(C),這時可用百分表和千分尺采用間接測量法測出。A、尺寸精度B、形狀精度C、偏心距D、以上均可135.雙偏心工件是通過偏心局部(D)與基準之間的距離來檢驗偏心局部與基準局部軸線間的關(guān)系。A、軸線B、基準線C、最低點D、最高點136.使用量塊檢驗軸徑夾角誤差時,量塊高度的計算公式是(A)。A、h=M—0.5〔D+d〕—RsinθB、h=M+0.5〔D+d〕—RsinθC、h=M—0.5〔D+d〕+RsinθD、h=M+0.5〔D+d〕+Rsinθ137.檢驗箱體工件上的立體交織孔的垂直度時,先用直角尺找正(A),使基準孔與檢驗平板垂直,然后用百分表測量測量心棒兩處,其差值即為測量長度兩孔軸線的垂直度誤差。A、基準心棒B、基準孔C、基準平面D、測量棒138.如果兩半箱體的同軸度要求不高,可以在兩被測孔中插入檢驗心棒,將百分表固定在其中一個心棒上,百分表測頭觸在另一孔的心棒上,百分表轉(zhuǎn)動一周,(A),就是同軸度誤差。A、所得讀數(shù)差的一半B、所得的讀數(shù)C、所得讀數(shù)的差D、所得讀數(shù)差的二倍139.使用齒輪游標卡尺可以測量蝸桿的(C)。A、分度圓B、軸向齒厚C、法向齒厚D、周節(jié)140.以下(B)不是車削軸類零件產(chǎn)生尺寸誤差的原因。A、量具有誤差或測量方法不正確B、毛坯余量不勻C、沒有進展試切削D、看錯圖紙141.車削軸類零件時,如果(D)不均勻,工件會產(chǎn)生圓度誤差。A、切削速度B、進給量C、頂尖力量D、毛坯余量142.車削軸類零件時,如果車床剛性差,滑板鑲條太松,傳動零件不平衡,在車削過程中會引起(C),使工件外表粗糙度達不到要求。A、變形B、位移C、振動D、誤差143.鉸孔時為了保證孔的(B),鉸刀的制造公差約為被加工孔公差的1/3。A、位置精度B、尺寸精度C、形狀精度D、外表粗糙度144.鉸孔時,如果車床尾座偏移,鉸出孔的(A)。A、孔口會擴大B、圓度超差C、尺寸精度超差D、同軸度超差145.車孔時,如果車孔刀逐漸磨損,車出的孔(B)。A、外表粗糙度大B、圓柱度超差C、圓度超差D、同軸度超差146.用偏移尾座法車圓錐時假設(shè)尾座偏移量不正確,會產(chǎn)生(B)誤差。A、尺寸B、錐度〔角度〕C、形狀D、位置147.用仿形法車圓錐時產(chǎn)生錐度〔角度〕誤差的原因是(D)。A、頂尖頂?shù)倪^緊B、工件長度不一致C、車刀裝的不對中心D、滑塊與靠模板配合不良148.用鉸刀鉸圓錐孔時,產(chǎn)生錐度〔角度〕誤差的原因是(A)。A、鉸刀錐度不正確B、切削速度低C、切削速度高D、以上均可149.車削圓錐時,產(chǎn)生雙曲線誤差的原因是(D)。A、錐度不正確B、切削速度低C、切削速度高D、車刀不對中心150.車削螺紋時,刻度盤使用不當會使螺紋(B)產(chǎn)生誤差。A、大徑B、中徑C、齒形角D、粗糙度151.車削螺紋時,開合螺母間隙大會使螺紋(C)產(chǎn)生誤差。A、中徑B、齒形角C、局部螺距D、粗糙度152.螺紋車刀的徑向前角會影響螺紋的(D)精度。A、中徑B、導(dǎo)程C、局部螺距D、牙型角153.高速車削螺紋時,最后一刀的切削厚度一般要大于(A),并使切屑從垂直軸線方向排出。A、0.1mmB、0.3mmC、0.5mmD、1mm154.車削蝸桿時,分度圓直徑產(chǎn)生尺寸誤差產(chǎn)生的原因是(B)。A、背吃刀量太小B、車刀切深不正確C、切削速度太低D、掛輪不正確155.車削蝸桿時,溜板箱手輪轉(zhuǎn)動不平衡會使蝸桿(C)產(chǎn)生誤差。A、中徑B、齒形角C、周節(jié)D、粗糙度156.車削箱體類零件上的孔時,如果車刀磨損,車出的孔會產(chǎn)生(B)誤差。A、軸線的直線度B、圓柱度C、圓度D、同軸度157.加工箱體類零件上的孔時,(D),會使同軸線上兩孔的同軸度產(chǎn)生誤差。A、角鐵沒有精刮B、花盤角鐵沒找正C、刀桿剛性差D、車削過程中,箱體位置發(fā)生變動158.加工箱體類零件上的孔時,(D),對平行孔的平行度沒有影響。A、車削過程中,箱體位置發(fā)生變動B、找正不準確C、花盤沒有精車D、刀桿剛性差159.加工箱體類零件上的孔時,如果花盤角鐵精度低,會影響平行孔的(C)。A、尺寸精度B、形狀精度C、孔距精度D、粗糙度160.加工箱體類零件上的孔時,如果花盤與角鐵定位面的垂直度超差,對垂直孔軸線的(D)有影響。A、尺寸B、形狀C、粗糙度D、垂直度得分評分人二、判斷題(第161題~第200題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填"√〞,錯誤的填"×〞。每題0.5分,總分值20分。)161.(√)忠于職守就是要求把自己職業(yè)圍的工作做好。162.(√)從業(yè)者必須具備遵紀守法廉潔奉公的道德品質(zhì)。163.(√)愛崗敬業(yè)就要工作勤奮努力,精益求精,盡職盡責(zé)。164.()生產(chǎn)中可自行制定工藝流程和操作規(guī)程。165.(√)尺寸偏差可以為正值、負值或零。166.()車床主軸箱齒輪精車前熱處理方法為高頻淬火。167.(√)麻花鉆一般直徑小于13mm的做成圓柱柄,直徑大于13mm的做成錐柄。168.()橫刃斜角是橫刃與主切削刃在鉆頭端面的投影之間的夾具。其大小與后角、頂角無關(guān)。169.(√)組合開關(guān)用動觸頭的左右旋轉(zhuǎn)代替閘刀的推合和拉開。170.(√)工具、夾具、器具應(yīng)放在專門地點。171.(√)環(huán)境是指影響人類生存和開展的各種天然的和經(jīng)過人工改造的自然因素的總體。172.()三線蝸桿零件圖常采用主視圖、剖面圖〔移出剖面〕和俯視圖的表達方法。173.(√)斜二測軸測圖OY軸與水平成45°。174.()主軸箱中較長的傳動軸,為了提高傳動軸的精度,采用三支撐構(gòu)造。175.(√)進給箱中的固定齒輪、滑移齒輪與支撐它的傳動軸大都采用花鍵連接,個別齒輪采用平鍵或半圓鍵連接。176.(√)裝夾箱體零件時,夾緊力的作用點應(yīng)盡量靠近加工外表。177.(√)專用夾具主要用于產(chǎn)品固定或批量較大的生產(chǎn)中。178.(√)使用專用夾具時,工件裝夾后應(yīng)作少量調(diào)整,使被加工外表的回轉(zhuǎn)軸線與車床主軸軸線盡可能重合。179.()一批工件在夾具中的理論位置,將在一定的圍變動,這個變動量就是工件在夾具中加工時的定位誤差。180.()計算基準不重合誤差的關(guān)鍵是找出裝配基準和定位基準之間的距離尺寸。181.()在花盤的角鐵上加工具有多個平行孔系的箱體零件時,由于基準統(tǒng)一〔采用箱體底面為定位基準〕,所以位置度要求容易保證,但保證中心距則較困難。182.(√)機夾可轉(zhuǎn)位刀片的主要性能有:高硬度、高強度、高韌性、良好的導(dǎo)熱性、較好的工藝性、高耐磨性。183.()精車尾座套筒外圓時,可采用一夾一頂?shù)难b夾方法。184.()深孔加工的關(guān)鍵技術(shù)是選擇合理的深孔鉆幾何形狀和角度,解決切削和冷卻問題。185.()粗加工多頭蝸桿,應(yīng)采用兩頂尖裝夾。186.()粗加工蝸桿螺旋槽時,應(yīng)使用礦物油作為切削液。187.(√)在車床上車削減速器箱體上與基準面平行的孔時,應(yīng)使用花盤角鐵進展裝夾。188.()車削減速器箱體時,夾緊裝置"正〞的根本要構(gòu)造簡單緊湊,有足夠的剛性和強度,且便于制造。189.()在花盤角鐵上裝夾工件時,夾緊力應(yīng)適當降低,以防切削抗力和切削熱使工件移動或變形。190.(√)車削差速器殼體時,應(yīng)先加工基準面,再以它作為定位基準加工其它部位。191.()車削兩半箱體同心的孔,定位元件精度將影響工件的尺寸精度。192.()使用分度頭檢驗軸徑夾角誤差的計算公式是sin△θ=△L/R。式中△L是曲軸軸徑的直徑差。193.()檢驗箱體工件上的立體交織孔的垂直度時,在基準心棒上裝一百分表,測頭頂在測量心棒的圓柱面上,旋轉(zhuǎn)90°后再測,即可確定兩孔軸線在測量長度的垂直度誤差。194.(√)將兩半箱體通過定位局部或定位元件合為一體,用檢驗心棒插入基準孔和被測孔,如果檢驗心棒能自由通過,則說明同軸度符合要求。195.()使用三針測量蝸桿的法向齒厚,量針直徑的計算式是dD=0.577P。196.(√)用一夾一頂或兩頂尖裝夾軸類零件,如果后頂尖軸線與主軸軸線不重合,工件會產(chǎn)生圓柱度誤差。197.()用心軸裝夾車削套類工件,如果心軸本身同軸度超差,車出的工件會產(chǎn)生尺寸精度誤差。198.()用轉(zhuǎn)動小滑板法車圓錐時產(chǎn)生錐度〔角度〕誤差的原因是切削速度過低。199.()用寬刃刀法車圓錐時產(chǎn)生錐度〔角度〕誤差的原因是車刀粗糙度大。200.()車削箱體類零件上的孔時,保證孔的尺寸精度的根本措施是提高基準平面的精度。B卷一、單項選擇題(第1題~第160題。選擇一個正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題的括號中。每題0.5分,總分值80分。)1.職業(yè)道德不鼓勵從業(yè)者(D)。A、通過老實的勞動改善個人生活B、通過老實的勞動增加社會的財富C、通過老實的勞動促進國家建立D、通過老實的勞動為個人效勞2.(D)就是要求把自己職業(yè)圍的工作做好。A、愛崗敬業(yè)B、奉獻社會C、辦事公正D、忠于職守3.遵守法律法規(guī)不要求(D)。A、遵守國家法律和政策B、遵守勞動紀律C、遵守平安操作規(guī)程D、延長勞動時間4.不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是(D)。A、按規(guī)定穿戴好防護用品B、遵守平安技術(shù)操作規(guī)程C、優(yōu)化工作環(huán)境D、在工作中吸煙5.保持工作環(huán)境清潔有序不正確的選項是(C)。A、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神B、優(yōu)化工作環(huán)境C、工作完畢后再去除油污D、毛坯、半成品按規(guī)定堆放整齊6.三視圖中,主視圖和左視圖應(yīng)(B)。A、長對正B、高平齊C、寬相等D、寬不等7.關(guān)于"斜視圖〞,以下說法錯誤的選項是(C)。A、畫斜視圖時,必須在視圖的上方標出視圖的名稱"A〞,在相應(yīng)的視圖附近用箭頭指明投影方向,并注上同樣的字母B、斜視圖一般按投影關(guān)系配置,必要時也可配置在其他適當位置。在不致引起誤解時,允許將圖形旋轉(zhuǎn)擺正C、斜視圖主要是用來表達機件上傾斜局部的實形,所以其余局部也必需全部畫出。D、將機件向不平行于任何根本投影面的平面投影所得的視圖稱為斜視圖8.配合代號由(B)組成。A、根本尺寸與公差帶代號B、孔的公差帶代號與軸的公差帶代號C、根本尺寸與孔的公差帶代號D、根本尺寸與軸的公差帶代號9.極限偏差標注法適用于(C)。A、成批生產(chǎn)B、大批生產(chǎn)C、單間小批量生產(chǎn)D、生產(chǎn)批量不定10.零件加工時產(chǎn)生外表粗糙度的主要原因是(D)。A、刀具裝夾不準確而形成的誤差B、機床的幾何精度方面的誤差C、機床-刀具-工件系統(tǒng)的振動、發(fā)熱和運動不平衡D、刀具和工件外表間的摩擦、切屑別離時外表層的塑性變形及工藝系統(tǒng)的高頻振動11.當零件所有外表具有一樣的外表粗糙度要求時,可在圖樣的(B)標注。A、左上角B、右上角C、空白處D、任何地方12.在短時間以較高速度作用于零件的載荷稱為(B)載荷。A、靜B、沖擊C、交變D、動13.屬于金屬物理性能的參數(shù)是(B)。A、屈服點B、熔點C、伸長率D、韌性14.除了黃銅和(B)外,所有的銅基合金都稱為青銅。A、紫銅B、白銅C、紅銅D、綠銅15.帶傳動是由帶輪和(A)組成。A、帶B、鏈條C、齒輪D、從動輪16.(A)用于起重機械中提升重物。A、起重鏈B、牽引鏈C、傳動鏈D、動力鏈17.齒輪傳動是由主動齒輪、從動齒輪和(B)組成。A、其他齒輪B、機架C、帶輪D、齒條18.按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動可分為滑動螺旋和(B)兩種類型。A、移動螺旋B、滾動螺旋C、摩擦螺旋D、傳動螺旋19.(B)是在鋼中參加較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素,用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具。A、硬質(zhì)合金B(yǎng)、高速鋼C、合金工具鋼D、碳素工具鋼20.高速鋼的特點是高(D)、高耐磨性、高熱硬性,熱處理變形小等。A、塑性B、強度C、韌性D、硬度21.車削特點是刀具沿著所要形成的工件外表,以一定的(C)和進給量對回轉(zhuǎn)工件進展切削。A、切削速度B、運動C、背吃刀量D、方向22.以下量具中,不屬于游標類量具的是(D)。A、游標深度尺B、游標高度尺C、游標齒厚尺D、外徑千分尺23.以下哪種千分尺不存在(C)。A、深度千分尺B、螺紋千分尺C、蝸桿千分尺D、公法線千分尺24.千分尺測微螺桿上的螺紋的螺距為(C)mm。A、0.1B、0.01C、0.5D、125.萬能角度尺在50°~140°圍,應(yīng)裝(B)。A、角尺B、直尺C、角尺和直尺D、角尺、直尺和夾塊26.銑削加工時掛架一般安裝在(C)上。A、主軸B、床身C、懸梁D、掛架27.車床主軸的生產(chǎn)類型為(C)。A、單件生產(chǎn)B、成批生產(chǎn)C、大批量生產(chǎn)D、不確定28.減速器箱體為剖分式,工藝過程的制定原則與整體式箱體(C)。A、相似B、不同C、一樣D、相反29.圓柱齒輪的構(gòu)造分為齒圈和輪體兩局部,在(A)上切出齒形。A、齒圈B、輪體C、齒輪D、輪廓30.車床主軸箱齒輪齒面加工順序為滾齒(B)剃齒等。A、磨齒B、插齒C、珩齒D、銑齒31.切削時切削液可以沖去細小的切屑,可以防止加工外表(B)。A、變形B、擦傷C、產(chǎn)生裂紋D、加工困難32.鋼直尺測量工件時誤差(B)。A、最大B、較大C、較小D、最小33.鏨削是指用手錘打擊鏨子對金屬工件進展(C)。A、清理B、修飾C、切削加工D、輔助加工34.應(yīng)自然地將鏨子握正、握穩(wěn),其傾斜角始終保持在(C)左右。A、15°B、20°C、35°D、60°35.銼削時,兩腳錯開站立,左右腳分別與臺虎鉗中心線成(D)角。A、15°和15°B、15°和30°C、30°和45°D、30°和75°36.后角刃磨正確的標準麻花鉆,其橫刃斜角為(C)。A、20°~30°B、30°~45°C、50°~55°D、55°~70°37.用鉸杠攻螺紋時,當絲錐的切削局部全部進入工件,兩手用力要(C)的旋轉(zhuǎn),不能有側(cè)向的壓力。A、較大B、很大C、均勻、平穩(wěn)D、較小38.關(guān)于主令電器表達不正確的選項是(D)。A、行程開關(guān)分為按鈕式、旋轉(zhuǎn)式和微動式3種B、按鈕分為常開、常閉和復(fù)合按鈕C、按鈕只允許通過小電流D、按鈕不能實現(xiàn)長距離電器控制39.不符合熔斷器選擇原則的是(D)。A、根據(jù)使用環(huán)境選擇類型B、根據(jù)負載性質(zhì)選擇類型C、根據(jù)線路電壓選擇其額定電壓D、分斷能力應(yīng)小于最大短路電流40.可能引起機械傷害的做法是(D)。A、轉(zhuǎn)動部件停穩(wěn)前不得進展操作B、不跨越運轉(zhuǎn)的機軸C、旋轉(zhuǎn)部件上不得放置物品D、轉(zhuǎn)動部件上可少放些工具41.不屬于崗位質(zhì)量要求的容是(B)。A、對各個崗位質(zhì)量工作的具體要求B、市場需求走勢C、工藝規(guī)程D、各項質(zhì)量記錄42.箱體在加工時應(yīng)先將箱體的(A)加工好,然后以該面為基準加工各孔和其他高度方向的平面。A、底平面B、頂面C、基準孔D、安裝孔43.雙向摩擦片式離合器用于主軸啟動和控制正、反轉(zhuǎn),井可起到(B)作用。A、換向和變速B、過載保護C、升速和降速D、換向和制動44.識讀(A)的步驟是先識讀標題欄。A、裝配圖B、剖視圖C、工序圖D、以上均對45.精細絲杠的加工工藝中,要求(C),目的是使材料晶粒細化、組織嚴密、碳化物分布均勻,可提高材料的強度。A、自然時效B、效直C、鍛造毛坯D、球化退火46.(A)可獲得珠光體組織,硬度為HBS200左右,可改善切削條件,延長刀具壽命。A、球化退火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、氮化47.被加工外表與基準面平行的工件適用在(D)上裝夾加工。A、三爪卡盤B、花盤C、兩頂尖D、花盤角鐵48.機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和(A)的工藝文件。A、操作方法B、加工順序C、工藝安排D、組織生產(chǎn)49.以下(D)不是工藝規(guī)程的主要容:A、加工零件的工藝路線B、各工序加工的容和要求C、采用的設(shè)備及工藝裝備D、車間管理條例50.確定加工順序和工序容、加工方法、劃分加工階段,安排熱處理、檢驗、及其他輔助工序是(A)的主要工作。A、擬定工藝路線B、擬定加工工藝C、填寫工藝文件D、審批工藝文件51.在一定的生產(chǎn)條件下,以最少的勞動消耗和最低的本錢費用,按(B)的規(guī)定,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品是制訂工藝規(guī)程應(yīng)遵循的原則。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、生產(chǎn)方案C、工藝標準D、工藝規(guī)程52.對工廠同類型零件的資料進展分析比擬,根據(jù)經(jīng)歷確定加工余量的方法,稱為(B)。A、查表修正法B、經(jīng)歷估算法C、實踐操作法D、平均分配法53.以生產(chǎn)實踐和實驗研究積累的有關(guān)加工余量的資料數(shù)據(jù)為根底,結(jié)合實際加工情況進展修正來確定(C)的方法,稱為查表修正法。A、加工工藝B、切削用量C、加工余量D、走刀次數(shù)54.組合夾具是機床夾具中一種(B)程度較高的工藝裝備。A、標準化、B、標準化、系列化、通用化C、通用化D、系列化55.以下(D)適合使用組合夾具。A、成批主產(chǎn)B、大量生產(chǎn)C、毛坯形狀規(guī)則D、新產(chǎn)品的試制56.對組合夾具的調(diào)整,主要是對(A)進展調(diào)整。A、定位件和壓緊件B、定位件和根底件C、定位件和導(dǎo)向件D、壓緊件和支撐件57.使用(B)在開車前應(yīng)用手轉(zhuǎn)動夾具,檢查是否與導(dǎo)軌和刀架相碰及裝夾工件后是否平衡。A、跟刀架B、組合夾具C、液動夾具D、氣動夾具58.使用(C)最大的優(yōu)點是能可靠地保證加工精度,提高勞動生產(chǎn)率,降低制造本錢,改善工人的勞動條件。A、氣動夾具B、組合夾具C、專用夾具D、手動夾具59.在數(shù)控機床和加工中心等自動化機床上,(C)應(yīng)用最為廣泛。A、機夾可轉(zhuǎn)位車刀B、機夾可轉(zhuǎn)位切刀C、機夾可轉(zhuǎn)位鏜刀D、機夾可轉(zhuǎn)位鉆頭60.(A)深孔鉆的特點是刀片在刀具中心兩側(cè)交織排列,這樣不僅有較好的分屑作用,還能使刀具兩側(cè)受力較平衡。A、交織齒排屑B、槍孔鉆C、U鉆D、扁鉆61.交織齒排屑深孔鉆外圓周上的切削速度較高,應(yīng)采用耐磨性較好的(A)硬質(zhì)合金。A、P類B、YW類C、M類D、YG類62.刀具磨損有正常磨損和非正常磨損兩種形式。以下(A)不屬于非正常磨損。A、切削刃磨鈍B、切削刃或刀面上產(chǎn)生裂紋C、脆裂D、卷刃63.刀具的急劇磨損階段較正常磨損階段的磨損速度(C)。A、一樣B、慢C、快D、以上均可能64.刃磨后的刀具從開場切削一直到到達(B)為止的總切削時間,稱為刀具壽命。A、刀具崩刃B、磨鈍標準C、急劇磨損階段D、刀具報廢65.當工件材料、刀具材料一定時,要想提高刀具壽命,必須合理選擇刀具的幾何角度、切削用量和(A)。A、切削液B、切削寬度C、切削厚度D、切削面積66.小滑板(D),不會使小刀架手柄轉(zhuǎn)動不靈活或轉(zhuǎn)不動。A、鑲條彎曲B、導(dǎo)軌彎曲C、絲杠彎曲D、潤滑良好67.(A)底板的結(jié)合面不平,接觸不良,方刀架壓緊后會使小刀架手柄轉(zhuǎn)動不靈活或轉(zhuǎn)不動。A、方刀架和小滑板B、中滑板和小滑板C、方刀架和中滑板D、小滑板和車刀68.中滑板絲杠彎曲,會使(D)轉(zhuǎn)動不靈活。A、縱向移動手柄B、橫向移動手柄C、小滑板D、大滑板69.中滑板鑲條接觸不良,會使(B)轉(zhuǎn)動不靈活。A、縱向移動手柄B、橫向移動手柄C、大滑板D、小滑板70.中滑板上刻度盤孔與外徑不同軸,或外圓與端面不垂直,會使(B)轉(zhuǎn)動不靈活。A、縱向移動手柄B、橫向移動手柄C、刀架D、大滑板71.小滑板與中滑板的貼合面接觸不良,緊固(B)產(chǎn)生變形,會使橫向移動手柄轉(zhuǎn)動不靈活。A、中滑板B、刀架C、車刀D、以上都對72.摩擦離合器過松或磨損,切削時主軸轉(zhuǎn)速會(A)。A、自動降低或自動停車B、自動降低或自動升高C、自動升高或自動停車D、以上均對73.主軸箱變速手柄定位彈簧過松,使齒輪脫開,切削時主軸會(A)。A、自動停車B、自動降低C、自動升高D、以上均對74.電動機(A),切削時主軸轉(zhuǎn)速會自動降低或自動停車。A、傳動帶過松B、缺相C、短路D、以上均對75.摩擦離合器調(diào)整過緊,停車后摩擦片仍未完全脫開,停車后主軸有(D)現(xiàn)象。A、不能啟動B、啟動較慢C、立即停車D、自轉(zhuǎn)76.檢驗尾座套筒(A)時,使用錐度塞規(guī)測量。A、錐孔B、孔C、圓度D、外徑77.粗車尾座套筒外圓后進展正火處理,外圓應(yīng)留(B)加工余量。A、1mmB、2mmC、3mmD、4.5mm78.精車尾座套筒外圓時,可采用(C)裝夾的方法。A、四爪單動卡盤B、一夾一搭C、兩頂尖D、三爪自定心卡盤79.精車尾座套筒孔時,可采用搭中心架裝夾的方法。精車后,靠近卡盤的孔直徑大,這是因為中心架偏向(B)造成的。A、操作者對方B、操作者方向C、尾座方向D、主軸方向80.車削尾座套筒的莫氏圓錐孔時,要求著色(B)以上且要求()端著色。A、70%,大B、60%,大C、50%,大D、60%,小81.深孔加工的關(guān)鍵技術(shù)是選擇合理的深孔鉆幾何形狀和角度,解決(A)問題。A、冷卻和排屑B、冷卻和測量C、切削和冷卻D、排屑和測量82.對于尺寸精度、外表粗糙度要求較高的(D),如采用實體毛坯,其加工路線是:鉆孔—擴孔—粗鉸—精鉸。A、孔B、箱體C、套類D、深孔零件83.對深孔粗加工刀具的要:有足夠的(C),能順利排屑,切削液應(yīng)注入到切削區(qū)。A、剛性和硬度B、韌性和硬度C、剛性和強度D、韌性和強度84.深孔加工刀具的刀桿應(yīng)具有(B),還應(yīng)有輔助支撐,防止或減小振動和讓刀。A、切削局部B、導(dǎo)向局部C、對刀局部D、配重裝置85.深孔加工刀具與短孔加工刀具不同的是,前后均帶有(A),有利于保證孔的精度和直線度。A、導(dǎo)向墊B、刀片C、切削刃D、修光刃86.在深孔加工中應(yīng)配有專用裝置將切削液輸入到切削區(qū)。切削液的流量要到達(A)升/分。A、50—150B、50—100C、30—150D、30—10087.單件加工三偏心偏心套,采用(B)裝夾。A、三爪自定心卡盤B、四爪單動卡盤C、雙重卡盤D、兩釘尖88.找正偏心距2.4mm的偏心工件,百分表的最小量程為(C)。A、2.4mmB、4.8mmC、5mmD、15mm89.單件加工三偏心偏心套,應(yīng)先加工好(A),再以它作為定位基準加工其它部位。A、基準孔B、偏心外圓C、另一偏心外圓D、以上三項均可90.下面對于偏心工件的裝夾,表達錯誤的選項是(B)。A、兩頂尖裝夾適用于較長的偏心軸B、專用夾具適用于單件生產(chǎn)C、偏心卡盤適用于精度較高的零件D、花盤適用于加工偏心孔91.在雙重卡盤上適合車削(A)的偏心工件。A、小批量生產(chǎn)B、單件生產(chǎn)C、長度長D、大批量92.用間接法測量偏心距,必須準確測量基準圓和偏心圓直徑的(C),否則計算偏心距會出現(xiàn)誤差。A、最大極限尺寸B、最小極限尺寸C、實際尺寸D、工稱尺寸93.車削偏心距較大的偏心工件,應(yīng)先用()裝夾車削基準外圓和基準孔,后用(A)裝夾車削偏心孔。A、四爪單動卡盤,花盤B、三爪自定心卡盤,花盤角鐵C、三爪自定心卡盤,四爪單動卡盤D、四爪單動卡盤,三爪自定心卡盤,94.以下裝夾方法(B)不適合偏心軸的加工。A、兩頂尖B、花盤C、四爪單動卡盤D、三爪自定心卡盤95.粗加工多頭蝸桿,應(yīng)采用(C)裝夾方法。A、兩頂尖B、專用夾具C、一夾一頂D、三爪自定心卡盤96.粗加工蝸桿螺旋槽時,蝸桿刀磨出10°—15°的(B)。A、縱向前角B、徑向前角C、左測后角D、

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