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現(xiàn)澆混凝土箱梁支撐體系施工方案結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)與指導(dǎo)思想編制依據(jù)1、雄楚大街(楚平路~三環(huán)線立交)改造工程施工圖及地勘資料2、交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)3、交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)4、交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-95)5、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)6、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ2-90)7、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300—2001)8、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—2011)9、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2001)10、 《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T714-2008)11、 《橋梁工程施工工藝規(guī)程》12、 《城市高架橋施工手冊(cè)》13、《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ130-201114、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ166-200815、 《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJT194-200916、 《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)》17、 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-200218、 《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》19、 《貝雷架使用手冊(cè)》(人民交通出版社)20、 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB700-8821、 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》22、《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》GB/T2800123、雄楚大街施工現(xiàn)狀24、建質(zhì)(2009)87號(hào)文《危險(xiǎn)性較大部分的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知25、建質(zhì)(2009)254號(hào)文《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》的通知指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段的工程施工任務(wù),制定本施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想如下:(1)管理人員與施工隊(duì)伍:由具有較高專業(yè)技術(shù)水平、豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)和年富力強(qiáng)的人員組成領(lǐng)導(dǎo)班子。施工隊(duì)伍調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,根據(jù)本段工程施工要求進(jìn)行專業(yè)化施工。(2)施工組織:采用先進(jìn)的組織管理技術(shù),統(tǒng)籌計(jì)劃,合理安排,組織分段平行流水作業(yè),均衡生產(chǎn)。(3)機(jī)械設(shè)備配套:積極響應(yīng)資格預(yù)審文件強(qiáng)制性要求的機(jī)械設(shè)備,采用與工程相適應(yīng)、性能良好的機(jī)械設(shè)備,科學(xué)地配置,充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。(4)施工工藝:根據(jù)工程特點(diǎn),采用先進(jìn)的、成熟的施工工藝和經(jīng)驗(yàn),實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全過程監(jiān)控施工。第二章工程概況概述XXXXXXXXXX改造工程第二標(biāo)段( K8+2OO~K9+240全長(zhǎng)1.04Km起點(diǎn)位于XXXXXXXX大學(xué)大門,沿XXXXXXX方向布設(shè)。采取主線高架+地面鋪路的方式,主線高架雙向6車道寬26米,地面段主線雙向6車道,本標(biāo)段現(xiàn)澆混凝土箱梁分別為ZL8、ZL9、ZL10、ZL11共四聯(lián),其中ZL8聯(lián)為4X37.5、ZL9聯(lián)為4X40、ZL10聯(lián)為2X40+2X39、ZL11聯(lián)為4X38。自然地理特征地形、地貌本合同段場(chǎng)地沿線均位于長(zhǎng)江南岸的剝蝕堆積壟崗狀地貌區(qū), 相當(dāng)于長(zhǎng)江川級(jí)階地。地面高程一般為23.85~51.33m,整體地勢(shì)呈西低東高,地形變化舒緩,整體平坦開闊,最大高差約19米。工程地質(zhì)該區(qū)屬總體工程地質(zhì)條件較好,適宜道路工程修建。路線所經(jīng)過區(qū)域新構(gòu)造活動(dòng)較弱,穿過擬建場(chǎng)地及其外圍的斷裂屬非全新世活動(dòng)斷裂,對(duì)工程建設(shè)穩(wěn)定性影響較??;場(chǎng)地地形簡(jiǎn)單,地貌單一,地層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在紅粘土、巖溶、軟土、膨脹土等不良地質(zhì)現(xiàn)象和特殊性巖土。水文地質(zhì)沿線無地表水發(fā)育;地下水主要以四種方式存在:上層滯水、層間水、基巖裂隙水、巖溶水,均對(duì)工程影響有限。水文氣象武漢市地處中低緯度,屬亞熱帶過度的濕熱季風(fēng)氣候,雨量充沛,光照時(shí)間長(zhǎng),具有四季分明、熱富水豐、雨熱同季、冬冷夏熱、無霜期長(zhǎng)。多年平均氣溫C,最冷1月均溫5C,極端最低氣溫-18.1C,最熱8月均溫33.4C,極端最高氣溫41.3C。全年無霜期約300天,年平均日照時(shí)數(shù)1500小時(shí)以上。多年平均降雨量1248.5mm最大降雨量1927mm3~9月為雨季,其雨量可占全年的65%以上。10月至翌年3月為枯水期,降雨量小于蒸發(fā)量。地震工程所在區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度。工程特點(diǎn)(1)本工程交通便利,運(yùn)輸可通過現(xiàn)有道路供重型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。(2)施工用水、生活用水采取就近接自來水;用電可從附近電網(wǎng)就近搭接安裝變壓器;通訊利用手機(jī)、程控電話及對(duì)講機(jī)。工期要求總工期:7個(gè)月計(jì)劃開工時(shí)間:第三章施工總體部署施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)A、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖總工程師物資供應(yīng)部項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量安全部計(jì)劃財(cái)務(wù)部項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)部B.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖的描述本組織框圖,顯示箱梁的組織機(jī)構(gòu)及其關(guān)系。合同段組織機(jī)構(gòu)按項(xiàng)目管理法組建,分為管理層(項(xiàng)目經(jīng)理部)和作業(yè)層(現(xiàn)場(chǎng)施工班組)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四部一室,共21人。項(xiàng)目作業(yè)層組建2個(gè)施工隊(duì)、10個(gè)工區(qū),共280人。建立健全黨、團(tuán)組織機(jī)構(gòu),充分發(fā)揮黨團(tuán)組織先鋒模范帶頭作用,同時(shí)成立青年突擊隊(duì),進(jìn)行崗位練兵,爭(zhēng)創(chuàng)四個(gè)一流(一流的管理、一流的質(zhì)量、一流的進(jìn)度、一流的效益)3.2任務(wù)的劃分及勞動(dòng)力配備計(jì)劃本工區(qū)工程施工過程中考慮把局部施工力量的集中性、全線施工格局的均衡性,整個(gè)施工過程有機(jī)的結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)“全面展開,分段實(shí)施,重點(diǎn)突出,連續(xù)均衡”的施工原則。為確保工期、明確施工任務(wù),將箱梁工程任務(wù)劃分如下:(1) 地梁及支架工程一隊(duì),施工人員40人,負(fù)責(zé)ZL08、ZL09兩聯(lián)箱梁施工。包括腳手架搭設(shè)拆除、模板制作及安裝、鋼筋制安、混凝土澆筑及養(yǎng)生等。(2) 地梁及支架工程二隊(duì),施工人員40人,負(fù)責(zé)ZL10、ZL11兩聯(lián)箱梁施工。包括腳手架搭設(shè)拆除、模板制作及安裝、鋼筋制安、混凝土澆筑及養(yǎng)生等。以上施工隊(duì)在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,即分工負(fù)責(zé)又相互協(xié)作,按期優(yōu)質(zhì)完成本合同段。3.3臨時(shí)工程的安排為確保本工程的順利完成,必須認(rèn)真做好各項(xiàng)臨時(shí)工程和施工準(zhǔn)備工作。根
據(jù)本合同段工程分布、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、任務(wù)劃分及工程特點(diǎn),依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和本
單位的實(shí)際情況,本著滿足施工,節(jié)約投資的原則,擬定如下臨時(shí)工程設(shè)置方案。施工營地項(xiàng)目部設(shè)置在武漢市雄楚大街路邊租用民房,施工隊(duì)伍駐地采用活動(dòng)板房搭設(shè)及租用民房。(2)攪拌站采取商品混凝土站,設(shè)置合同段外。攪拌站內(nèi)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,從而確?;炷临|(zhì)量。加工廠承擔(dān)本標(biāo)段下部結(jié)構(gòu)鋼筋、木材加工任務(wù),建筑面積約280m2,設(shè)在項(xiàng)目邊租用地方廠房;(4)綜合倉庫設(shè)于現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū),主要存入五金器材、辦公物資及其它零星材料等,占地200m。(5)試驗(yàn)室為外委試驗(yàn)室。生活、生產(chǎn)用水工程所在地屬市區(qū),工程用水條件較方便,施工中利用熱熔管沿線布設(shè),40米設(shè)置一個(gè)“三通”接口。確保生產(chǎn)需要。臨時(shí)用電生產(chǎn)及生活用電可從附近高壓電網(wǎng)搭接 2個(gè)400KW變壓器,分別配置于K8+500右側(cè)及K9+000左側(cè),并自備發(fā)電機(jī),保證施工生產(chǎn)正常用電。臨時(shí)通訊項(xiàng)目部、施工隊(duì)均設(shè)通訊手機(jī)或?qū)χv機(jī)。材料本工程主材甲供。與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系充分尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣,搞好團(tuán)結(jié),處理好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系,以保證施工的順利進(jìn)行。設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)施工總體計(jì)劃表,我公司本著“早進(jìn)場(chǎng)、早開工、精心組織、合理安排、均衡施工”的原則,有計(jì)劃地組織設(shè)備、人員及材料進(jìn)場(chǎng),確保施工順利進(jìn)行。為滿足施工需要,真正體現(xiàn)現(xiàn)代化管理水平,做好調(diào)集本工區(qū)施工所需要的機(jī)械設(shè)備,組織人員和試驗(yàn)儀器的準(zhǔn)備,成立調(diào)遣機(jī)構(gòu),組織人力、機(jī)械設(shè)備,使施工人員、機(jī)械設(shè)備分期及時(shí)進(jìn)場(chǎng)(另見機(jī)械設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表)。施工過程中注意事項(xiàng)防止阻塞交通措施在施工期間,要保證已有的各種道路暢通無阻。加強(qiáng)與交管、城管、環(huán)衛(wèi)等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與溝通,取得相關(guān)部門的理解與支持,設(shè)置照明、警告信號(hào)和標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施。歷史遺跡保護(hù)在施工過程中若發(fā)現(xiàn)有歷史遺跡時(shí),應(yīng)按照合同文件妥善處理,報(bào)告業(yè)主,并協(xié)助業(yè)主采取必要的保護(hù)措施。第四章施工總體進(jìn)度安排總工期的安排本合同箱梁工程計(jì)劃工期7個(gè)月,預(yù)計(jì)開工日期為2014年4月1日。具體詳見施工總體計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總工期和自然氣候特點(diǎn)、工程特點(diǎn),本工程分項(xiàng)工程進(jìn)度為:1、施工準(zhǔn)備2013年4月1日~2013年4月20日,做施工準(zhǔn)備工作,包括:條形基礎(chǔ)施工、混凝土配合比設(shè)計(jì)報(bào)批、交通疏導(dǎo)方案報(bào)批、障礙物遷改、施工材料的準(zhǔn)備;施工人員崗前技術(shù)培訓(xùn),安全教育及技術(shù)交底等。2、各分項(xiàng)工程進(jìn)度安排箱梁工程:第一聯(lián)基礎(chǔ):2014年4月1日~2014年4月10日第一段腳手架搭設(shè):2014年4月20日~2014年5月1日模板安裝:2014年5月2日~2014年5月12日預(yù)壓及鋼筋綁扎:2014年5月13日~2014年6月1日箱梁混凝土澆注:2014年6月2日~2014年6月3日張拉封錨:2014年6月10日~2014年6月15日基 礎(chǔ):2014年4月10日~2014年4月20日第二段腳手架搭設(shè):2014年5月15日~2014年6月1日模板安裝:2014年6月1日~2014年6月10日預(yù)壓及鋼筋綁扎:2014年6月10日~2014年6月15日箱梁混凝土澆注:2014年6月16日~2014年6月17日張拉:2014年6月25日~2014年6月30日基 礎(chǔ):2014年5月1日~2014年5月15日第三段腳手架搭設(shè):2014年6月1日~2014年6月10日模板安裝:2014年6月10日~2014年6月20日預(yù)壓及鋼筋綁扎:2014年6月20日~2014年6月30日箱梁混凝土澆注:2014年7月2日~2014年7月3日張拉:2014年7月11日~2014年7月15日基 礎(chǔ):2014年5月20日~2014年6月1日第四段腳手架搭設(shè):2014年6月13日~2014年6月24日模板安裝:2014年6月25日~2014年7月4日預(yù)壓及鋼筋綁扎:2014年7月5日~2014年7月15日箱梁混凝土澆注:2014年7月18日~2014年7月19日張拉:2014年7月26日~2014年7月30日拆除腳手架:2014年8月1日~2014年8月10日箱梁工程:第二聯(lián)基 礎(chǔ):2014年6月10日~2014年7月1日第一段腳手架搭設(shè):2014年7月1日~2014年7月8日模板安裝:2014年7月9日~2014年7月16日預(yù)壓及鋼筋綁扎:2014年7月17日~2014年7月24日箱梁混凝土澆注:2014年7月25日~2014年7月26日張拉封錨:2014年8月4日~2014年8月9日基 礎(chǔ):2014年6月20日~2014年7月10日第二段腳手架搭設(shè):2014年7月18日~2014年7月25日模板安裝:2014年7月26日~2014年8月3日預(yù)壓及鋼筋綁扎:2014年8月4日~2014年8月11日箱梁混凝土澆注:2014年8月12日~2014年8月13日張拉:2014年8月21日~2014年8月26日基 礎(chǔ):2014年7月10日~2014年7月31日第三段腳手架搭設(shè):2014年8月1日~2014年8月9日模板安裝:2014年8月10日~2014年8月17日預(yù)壓及鋼筋綁扎:2014年8月18日~2014年8月25日箱梁混凝土澆注:2014年9月2日~2014年9月3日張拉:2014年9月11日~2014年9月15日基 礎(chǔ):2014年8月1日~2014年8月13日第四段腳手架搭設(shè):2014年8月13日~2014年8月24日模板安裝:2014年8月25日~2014年9月4日預(yù)壓及鋼筋綁扎:2014年9月5日~2014年9月15日箱梁混凝土澆注:2014年9月18日~2014年9月19日張拉:2014年9月26日~2014年9月30日拆除腳手架:2014年10月1日~2014年10月10日其它:2014年6月15日?2014年10月30日第五章各分項(xiàng)工程施工順序施工安排由于本路段在主線橋施工過程中必須保證現(xiàn)有交通的順暢,故考慮橋梁上部結(jié)構(gòu)施工采用“門洞”式支架方式,即采用地梁支撐鋼管柱、鋼橫梁(貝雷梁或工字鋼)組成架空梁柱式結(jié)構(gòu),橫梁下滿足行車要求,橫梁上滿鋪鋼板,防止上部作業(yè)鐵件墜落,鋼板上增加槽鋼小縱梁,小縱梁上按規(guī)范要求布置底托、腳手架、頂托和模板系,滿足現(xiàn)澆主梁施工需要。分項(xiàng)工程施工順序橋梁施工順序(1) 腳手架搭設(shè)(2) 模板安裝(3) 鋼筋綁扎(4) 混凝土澆注(5)預(yù)應(yīng)力張拉(6)腳手架拆除清場(chǎng)施工協(xié)調(diào)本工程重點(diǎn)保障:(1)道路交通組織主要是施工中要保障雄楚大街的正常通行。為保障周轉(zhuǎn)材料、混凝土灌注,需要對(duì)現(xiàn)有通行狀態(tài)進(jìn)行渠化并占用部份人行道。(2)混凝土加工及運(yùn)輸由于箱梁混凝土澆筑時(shí)間短、數(shù)量大,對(duì)C50混凝土加工保障、運(yùn)輸保障、泵送保障均提出很高要求。必須對(duì)攪拌站檢修、混凝土材料準(zhǔn)備、運(yùn)輸車輛數(shù)量、運(yùn)輸?shù)缆窢顟B(tài)、天氣情況、泵送設(shè)備完好率等作出細(xì)則安排。(3)周轉(zhuǎn)材料組織因腳手架、鋼管柱、貝雷架、模板等材料使用量大、使用時(shí)間比較集中,對(duì)材料材質(zhì)、數(shù)量、堆放、安裝、拆卸、保管等各個(gè)環(huán)節(jié)均要求精細(xì)化管理。(4)周邊電力設(shè)施遷改施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)現(xiàn)有電力線路密集,影響箱梁施工。要加大對(duì)相關(guān)部門的聯(lián)系與報(bào)批工作,確保箱梁施工不受影響第六章施工方案及施工方法6.1施工準(zhǔn)備施工測(cè)量在開工前先進(jìn)行施工測(cè)量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),測(cè)量與繪制橫斷面。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及增設(shè)的點(diǎn)均埋設(shè)砼樁。施工測(cè)量的精度符合《公路路線勘測(cè)規(guī)程》(JTJ061-85的要求)。并將測(cè)量成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。測(cè)量程序如下:接樁f施工復(fù)測(cè)f定測(cè)f定樁f放線根據(jù)建設(shè)單位組織的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底和交樁,由我單位測(cè)量小組組織實(shí)施施工復(fù)測(cè)。用全站儀對(duì)本段的道路中線和橋中線、進(jìn)行復(fù)測(cè);利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)符合規(guī)范規(guī)定后,進(jìn)行定測(cè),包括各樁的護(hù)樁和各孔中心控制樁。根據(jù)施工實(shí)際需要,進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)加密并設(shè)置施工用的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。施工中加強(qiáng)對(duì)施工用樁撅及永久征地的地界樁的保護(hù)。臨時(shí)防水、排水本段工程屬市區(qū)范圍,施工前做好各種防、排水設(shè)施,并保持各個(gè)施工段處于良好的排水狀態(tài)。利用現(xiàn)有排水系統(tǒng),保證暢通。場(chǎng)地的清理進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行用地范圍的測(cè)量,清除施工用地范圍內(nèi)的有礙施工的設(shè)施,為施工提供方便。對(duì)于地上、地下的各種管線要按設(shè)計(jì)要求在其所有者的指導(dǎo)下進(jìn)行改移等處理,并在施工中注意保護(hù)。施工道路及場(chǎng)地按照?qǐng)?bào)批的臨時(shí)工程通行方案布設(shè)圍擋及道路疏導(dǎo),保障社會(huì)車輛的正常、安全通行,并確保施工機(jī)械的暢通。動(dòng)力線路、供水管路、施工場(chǎng)地,其它臨時(shí)工程,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后迅速實(shí)施。橋梁箱梁工程本合同段路線全長(zhǎng)1.04Km箱梁共4聯(lián),分別是ZJO8、ZL09、ZL10、ZL11橋梁主要工程量1、 C50現(xiàn)澆混凝土箱梁14369.5m32、 Q235鋼材:7077Kg;3、 預(yù)應(yīng)力鋼絞線總計(jì)760810米;4、 箱梁HPB400普通鋼筋:3423668Kg橋梁施工方案A支撐體系施工方案A1施工工藝流程地基處理—條基砌筑—鋼立柱安裝并加固I56a單拼工字鋼分配梁安裝—貝雷梁安裝一安裝15mn防護(hù)木模板一滿堂支架搭設(shè)A2條基砌筑為增大梁式支架立柱與地基上的受力面積,改善地基承載力條件,避免由于上部傳遞應(yīng)力過大導(dǎo)致地基破壞,同時(shí)也起到微調(diào)梁式支架標(biāo)高的作用,以確保支架立柱的穩(wěn)定性、安全性,特在每個(gè)門形梁式支架立柱底,設(shè)沿支架縱向布置的C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)。條基寬度0.8米,由于原地面道路存在縱向坡度,為保證鋼立柱頂面處于同一標(biāo)高,且通道凈高大于5米,條基高度設(shè)置為50cm,其中每聯(lián)箱梁條基標(biāo)高,尺寸及寬度詳見條基平面布置圖。施工時(shí)注意基礎(chǔ)頂面應(yīng)根據(jù)鋼管柱安置位置做好地腳螺栓的預(yù)埋工作,并控制好基礎(chǔ)頂面的平整度與標(biāo)高?;A(chǔ)施工之前先清理場(chǎng)地,并做好行車車道規(guī)劃,鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎,連接采用焊接,單面焊焊接長(zhǎng)度不小于10d,雙面焊焊接長(zhǎng)度不小于5d,焊縫高度嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行;基礎(chǔ)模板采用木模,混凝土一次澆注,采用振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí),施工時(shí)必須保證基礎(chǔ)頂面標(biāo)高一致,在混凝土終凝之前根據(jù)測(cè)量定位預(yù)埋螺栓,混凝土澆注完后及時(shí)收光抹平,并覆蓋養(yǎng)護(hù)。地梁鋼筋布置圖見下圖。016@140蟲6蟲6創(chuàng)201■Z MU>菱廉財(cái)給竝卵柿.卵90CmH隊(duì)理幼36bUI.3」働柿朋1卿?4、方材林■僻皿烈柿6~8?20*林師甌肝許討上期乩5x^XiniHU^L尙期呻乙同IH耶M統(tǒng)酬陽妙齊此6」附如則轉(zhuǎn)貳3D.戦尢敝追工僻二初頰檢條魅臓誡幼復(fù)板聊戟燉昶二租諜列~IWgC*7 100預(yù)埋螺栓示意圖H1A3鋼立柱安裝鋼立柱采用①630X16mm鋼管,鋼管標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度4m,采用錨板與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓連接,錨板上螺栓孔的位置、 尺寸應(yīng)準(zhǔn)確無誤,預(yù)埋螺栓采用?20的一級(jí)鋼制作,螺栓緊固應(yīng)牢固、可靠,外露絲扣不應(yīng)小于 2扣。鋼立柱安裝完畢后需在行車向張貼反光貼。A4鋼管柱頂分配梁安裝鋼管柱頂分配梁采用單拼156a工字鋼,工字鋼吊裝完畢后應(yīng)與頂部封頭用20*4角鋼或U型鋼筋焊接,防止工字鋼傾覆,角鋼或U型筋支撐角度為45度。縱梁接長(zhǎng)時(shí)相鄰兩排工字鋼應(yīng)錯(cuò)開100cm使焊縫不在同一截面,縱梁接長(zhǎng)采用幫條焊,幫條采用不小于20cm厚的鋼板,四面滿焊??v梁也應(yīng)與頂部封頭板焊接,焊接長(zhǎng)度不得小于5cm。.A5貝雷梁安裝貝雷梁采用單層桁架,每?jī)膳沤M合,每隔一排貝雷片采用U型卡將貝雷片與縱梁連接,U型卡用直徑16鋼筋制作,貝雷梁在由跨中4車道轉(zhuǎn)換為跨中2車道處布設(shè)間距為30cm,底板加厚處及橫隔梁處布設(shè)間距為45cm,其余處間距為90cm。貝雷梁拼裝完畢后應(yīng)認(rèn)真檢查貝雷梁各構(gòu)件間連接是否牢固,確保其在使用過程中安全可靠。每?jī)膳咆惱灼g采用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)板聯(lián)接,貝雷梁安裝完畢后在其上部設(shè)置水平兜網(wǎng)和15mm厚的安全防護(hù)模板,防止上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)墜落物體擊傷梁下車輛及行人。A6滿堂支架搭設(shè)A6.1滿堂支架布置原則:在砼箱梁腹板,滿堂支架立桿按縱橫間距為60cmx90cm步距為120cm,支架上下設(shè)可調(diào)頂托和底托??v向剪刀撐布置:腳手架外側(cè)沿縱向連續(xù)布置剪刀撐,內(nèi)側(cè)以不大于4.5米的距離布置縱向剪刀撐。橫向剪刀撐布置:每跨支架兩端沿橫橋向設(shè)一道剪刀撐,內(nèi)側(cè)沿縱向以不大于4.5米間距布置剪刀撐。水平剪刀撐布置:支架高度大于4.8米,其頂部和底部必須設(shè)置水平剪刀撐,中間剪刀撐間距不大于4.8米,水平剪刀撐縱橫向需連續(xù)布置。斜桿需每步與立桿扣緊。在每跨支架縱向處,相鄰各跨支架利用平聯(lián)及剪刀撐連接在一起,使支架形成一個(gè)牢固的整體,充分發(fā)揮支架的性能。A6.2滿堂支架搭設(shè)(1) 搭設(shè)順序地基處理強(qiáng)度達(dá)到要求后,利用全站儀精確定出滿堂支架的中心線,然后利用50m鋼卷尺與墨線放出支架平面位置。支架搭設(shè)的總體順序?yàn)椋毫U(設(shè)置可調(diào)底托)—橫桿—剪刀撐。支設(shè)立桿。首層立桿采用3m、1.8m及1.2m三種長(zhǎng)度鋼管交錯(cuò)搭接,立桿間距嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙搭設(shè),在箱梁腹板和底板加厚處注意立桿的加密。支設(shè)橫桿。一層立桿支設(shè)完畢,須及時(shí)搭設(shè)橫桿,橫桿長(zhǎng)度根據(jù)立桿間距合理選用。所有碗扣的杯口在橫桿安裝好后立即鎖緊,不得有松動(dòng)漏鎖的情況。支設(shè)剪刀撐。立桿與橫桿搭設(shè)完畢后,及時(shí)設(shè)置剪刀撐,扣件螺栓擰緊扭矩值應(yīng)為40?65mN橋墩兩側(cè)支架利用橫桿與剪刀撐相連,加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性。支架搭設(shè)過程中同步搭設(shè)人行步梯,步梯采用鋼管支架搭設(shè),同時(shí)設(shè)置踏步、防滑條、護(hù)欄及防落安全網(wǎng)。(2) 搭設(shè)要求模板支架搭設(shè)需有專人指揮,統(tǒng)一進(jìn)行,具體要求如下:按施工方案彈線定位,放置可調(diào)底座后分別按先立桿后橫桿再斜桿的搭設(shè)順序逐層進(jìn)行,每次上升高度不大于3m。底座和墊板(20#槽鋼)應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上;墊板宜采用長(zhǎng)度不少于2跨,底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。底層水平框架的縱向直線度偏差應(yīng)wL/200,橫桿間水平度偏差應(yīng)WL/400(L為架體長(zhǎng)度)。底層縱、橫向水平桿作為掃地桿,距離地面的高度小于或等于350mm,嚴(yán)格要求搭好并嚴(yán)禁拆除,立桿底部設(shè)可調(diào)底座,可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于4-5扣,插入立桿的長(zhǎng)度不得小于150mm立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度不得大于0.65m。剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)為45°-60°。剪刀撐接長(zhǎng)長(zhǎng)度》0.8m,接長(zhǎng)部分至少應(yīng)有三個(gè)扣件,間距為0.3m。支架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行,第一階段搭設(shè)兩層后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收合格方可繼續(xù)搭設(shè)。支架拼裝時(shí)要求隨時(shí)檢查橫桿水平和立桿垂直度外, 還應(yīng)隨時(shí)注意水平框的直角度,不致使支撐架偏扭。保證支架全高的垂直度偏差應(yīng)小于或等于H/500;最大允許偏差應(yīng)小于100mm支架及腳手架內(nèi)外側(cè)加挑梁時(shí),挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載,嚴(yán)禁堆放物料。采用鋼管扣件作加固件、斜撐時(shí)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011的有關(guān)規(guī)定。支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下是否浮動(dòng),否則應(yīng)旋緊可調(diào)座或用薄鐵片墊實(shí),在支架拼裝頭3層,每層用經(jīng)緯儀、水平儀、線墜隨時(shí)檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平,隨時(shí)檢查隨時(shí)調(diào)整。支撐架搭設(shè)到頂時(shí),應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收,及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。支撐架搭設(shè)時(shí),橫向工字鋼接頭都要求在立桿頂托上面,不允許出現(xiàn)懸挑,縱向木方接頭也是要求在橫向工字鋼內(nèi),不允許出現(xiàn)懸挑,同樣竹膠板底模拼裝時(shí)也要求在縱向木方上,不允許懸挑。澆筑過程中,派人檢查支架和支承情況,發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。A7通道道口開設(shè)為方便街邊企事業(yè)單位及居民出行,在搭設(shè)通道后擬對(duì)條基開設(shè)橫向道口,具體開設(shè)部位、開設(shè)方式及尺寸詳見附圖(道口布置平面圖)A8支架預(yù)壓(1)支架搭設(shè)好后,支立底模、斜腹板側(cè)模,用砂袋堆碼布載,按要求進(jìn)行預(yù)壓,以消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形,并獲得彈性變形參數(shù),同時(shí)檢驗(yàn)支架的安全性。預(yù)壓荷載為支架需承受全部荷載的1.15倍。(2)在加載前,每跨在1/2跨,1/4跨及跨端支點(diǎn)處橫橋向設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),以便測(cè)量預(yù)壓前、后及卸載后的標(biāo)高。(3)預(yù)壓荷載的分布模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載。預(yù)壓荷載分級(jí)加載,每級(jí)持荷時(shí)間不小于30分鐘,最后一級(jí)為1小時(shí),然后穩(wěn)定時(shí)間48?72小時(shí),預(yù)壓最后三天的沉降速度為不大于 1mm天,分別測(cè)定各級(jí)荷載下支架和支架梁的變形值。根據(jù)測(cè)試結(jié)果,確定支架的施工預(yù)拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。(4)預(yù)壓結(jié)束后,將模面清理干凈,涂刷脫模劑,然后綁扎箱梁底板、腹板的鋼筋。箱梁澆筑混疑土前,應(yīng)將模內(nèi)再作清理,用長(zhǎng)鐵夾夾出留在模內(nèi)的異物,最后用鼓風(fēng)機(jī)的氣管吹清模面塵碴。A9地梁布設(shè)立面圖(后附)(1)平交口地梁立面圖(2)墩柱附近鋼管柱立面圖11第七章確保工程質(zhì)量和工期的措施7.1質(zhì)量保證措施在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,我們始終堅(jiān)信著“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的宗旨,本著“建好一條路,造福一方人”的思想方針,對(duì)外樹立企業(yè)形象,對(duì)內(nèi)強(qiáng)化管理。為了保證該工程的質(zhì)量目標(biāo),決定采取以下措施:1、 基本措施貫徹執(zhí)行國家、省及業(yè)主指定必須執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹實(shí)施IS09000簇標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按公司《質(zhì)量手冊(cè)》和程序文件要求,并保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。(1)按公司《質(zhì)量手冊(cè)》和程序文件的要求, 在施工的各階段組織有效的內(nèi)部質(zhì)量審核和管理評(píng)審活動(dòng),以保證本合同段工程質(zhì)量有效性和符合性。(2)認(rèn)真按公司《質(zhì)量手冊(cè)》建立的質(zhì)量體系運(yùn)行, 做到組織保證、施工過程的保證、質(zhì)量檢驗(yàn)的保證,實(shí)行全過程的質(zhì)量控制。組織兩級(jí)專職質(zhì)量檢查人員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理,形成一個(gè)有權(quán)威的檢查管理結(jié)構(gòu)。并在各班組配備自檢員,組成強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查和管理網(wǎng)絡(luò),以適應(yīng)正常施工保證過程質(zhì)量的需要。(3)明確管理職責(zé),執(zhí)行崗位質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn), 形成一套有目標(biāo)、有檢查、有考核的標(biāo)準(zhǔn)化管理。(4)對(duì)特殊過程和關(guān)鍵工序設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn), 對(duì)其進(jìn)行過程質(zhì)量控制,實(shí)施預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),防患于未然。2、 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度(1)建立施工組織審批制度(2)技術(shù)、質(zhì)量交底制度(3)建立工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)管理制度(4)現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度3、技術(shù)及組織措施上嚴(yán)格把好五個(gè)重要環(huán)節(jié)(1)測(cè)量關(guān)測(cè)量組要認(rèn)真完成平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密,計(jì)算、檢查是否有誤;對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行測(cè)量放線,釘出控制樁,確保各分項(xiàng)工程的各部位設(shè)計(jì)尺寸;施工過程中堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制,從大的控制測(cè)量到各部位的施工測(cè)量放線均應(yīng)如此;在復(fù)核測(cè)量和各部位的施工測(cè)量放線中,均應(yīng)作好測(cè)量記錄,簽字齊全,并附有必要的施工簡(jiǎn)圖;工程竣工后,要對(duì)全部工程項(xiàng)目進(jìn)行竣工測(cè)量,測(cè)量記錄作為竣工資料歸檔保存。(2)技術(shù)關(guān)技術(shù)人員要吃透圖紙熟悉資料,進(jìn)行層層交底,使主要管理者、現(xiàn)場(chǎng)管理人員及操作者了解工程的設(shè)計(jì)意圖,清楚技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),掌握操作方法。對(duì)施工中出現(xiàn)的問題,積極配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位組織分析,研究處理方案,積極予以解決,技術(shù)人員實(shí)行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格施工中的工序技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分工負(fù)責(zé),層層把關(guān),確保工程質(zhì)量。另外要確保各種施工資料、表格完善要同工程進(jìn)度同時(shí)進(jìn)行。(3)試驗(yàn)關(guān)利用先進(jìn)的設(shè)備和儀器,加強(qiáng)對(duì)原材料及各種配合比的試驗(yàn)和檢驗(yàn),杜絕不合格的材料在工程中使用,從源頭上保證工程質(zhì)量,按規(guī)定及時(shí)檢測(cè)砼、砂漿試塊強(qiáng)度,確保產(chǎn)品質(zhì)量。(4)操作關(guān)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求和有關(guān)操作規(guī)程,搞好職工的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底,各工種必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。(5)檢查關(guān)積極配合業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)檢部門的工作,虛心接受質(zhì)量監(jiān)督檢查,切實(shí)做到“自檢”與“專檢”相結(jié)合,“普檢”與“抽檢”相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度。4、開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)(1)組織和發(fā)動(dòng)全體職工投身到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)中去。(2)認(rèn)真執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的管理程序和方法,做好從制定計(jì)劃,中間檢查,直到竣工評(píng)定驗(yàn)收的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。(3)做好施工過程的質(zhì)量管理.不合格原材料、成品、半成品、加工件不準(zhǔn)使用到工程中。凡上道工序不合格的不準(zhǔn)下道工序施工。搞好班組自檢、互檢、專檢、聯(lián)檢、中間交接檢,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。(4)執(zhí)行質(zhì)量管理承包,引入競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制。對(duì)貫徹質(zhì)量認(rèn)真檢查評(píng)比,嚴(yán)格考核,獎(jiǎng)優(yōu)懲劣,實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)。5、做好交工、保修期的質(zhì)量管理本著嚴(yán)格苛求的原則,認(rèn)真組織質(zhì)量評(píng)定,做到不合格的工程不交工,堅(jiān)持定期回訪用戶,認(rèn)真聽取用戶意見。在保修期間,因施工原因造成的質(zhì)量問題,按合同規(guī)定及時(shí)無償保修。工期保證措施1、組建高效精煉的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備具有高速公路多年施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、管理人員、施工隊(duì)伍和足夠的精良的機(jī)械設(shè)備。全體員工以高度的責(zé)任感、事業(yè)心和會(huì)戰(zhàn)的姿態(tài)投入本項(xiàng)目的工程建設(shè)。2、制定周詳?shù)墓て谶M(jìn)度計(jì)劃、按月、按周分配確保分項(xiàng)工程應(yīng)完成數(shù)量,并落實(shí)到各作業(yè)隊(duì)。在實(shí)施過程中加強(qiáng)協(xié)調(diào)、督促、檢查。若無可抗力因素而造成的節(jié)點(diǎn)破壞者應(yīng)以經(jīng)濟(jì)或行政手段懲處。且本月未完成的計(jì)劃必須在下一個(gè)月完成,不得繼續(xù)往后累加。3、做好前期施工準(zhǔn)備工作,如修便道,臨時(shí)排水,積極備料,一旦開工令下發(fā),立即進(jìn)場(chǎng)開工。4、以勞動(dòng)定額為依據(jù),分項(xiàng)、分部工程項(xiàng)目采用責(zé)任成本承包,把工程進(jìn)度與職工的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,確保整個(gè)工程工期。5、工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量、進(jìn)度掛鉤,在保證施工質(zhì)量、進(jìn)度的前提下,對(duì)分項(xiàng)工程實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。6、集思廣益,充分發(fā)揮全體員工的主觀能動(dòng)性。虛心學(xué)習(xí),及時(shí)采用新工藝、新方法、新技術(shù)。7、在施工安排上要重點(diǎn)突出,死抓關(guān)鍵工序及重點(diǎn)工程的施工,以重點(diǎn)工程的突破帶動(dòng)全部工程的正常進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況協(xié)調(diào)好人員、設(shè)備,做到重點(diǎn)突出,全面兼顧,整體均衡發(fā)展。8、根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑺臈l件,安排好冬、雨季施工。有預(yù)見性的調(diào)整施工順序,并做好預(yù)防工作,使工程有序和不間斷的進(jìn)行。9、配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,采用各項(xiàng)措施提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。強(qiáng)化施工管理,嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序和操作程序,防止窩工,杜絕返工。10、科學(xué)管理、文明施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和機(jī)械完好使用率,改善工藝,優(yōu)化施工管理,配合優(yōu)化設(shè)計(jì),向科學(xué)、向管理要進(jìn)度、要工期。11、搞好與當(dāng)?shù)卣?、群眾的關(guān)系,保證施工順利進(jìn)行。第八章冬季和雨季的施工安排本標(biāo)段工程主要受雨季影響,冬季影響不大。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件,合理安排各分項(xiàng)工程施工順序,以保證工程質(zhì)量和施工連續(xù)進(jìn)行。冬季施工安排冬季施工安排根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn),冬季較溫暖,但早晚溫差大,為確保工程質(zhì)量,需要做好冬季施工的準(zhǔn)備,合理安排工程項(xiàng)目,適當(dāng)采取防寒措施。冬季加緊砂、石料的備料;安排進(jìn)行鉆孔灌注樁施工;適當(dāng)安排路基土石方填筑及防護(hù)及排水施工。冬季施工措施冬季施工前,維修保養(yǎng)施工需用的車輛、機(jī)械設(shè)備,充分備足冬季施工期間的防寒材料,保證施工需要。為防氣溫突降低,使工程遭受凍害,在冬季施工期間和當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T聯(lián)系,及時(shí)采取防凍措施。安排在冬期施工的混凝土,根據(jù)氣溫了采用水加熱、砂加熱及石子加熱等方法。水加熱溫度不得超過80C,骨料加熱溫度不得超過60C,水泥不得直接加熱,可在作用前在暖棚內(nèi)預(yù)熱。冬期攪拌混凝土?xí)r,骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)的團(tuán)塊。投料順序?yàn)楣橇?、水,攪拌,再加水泥攪拌,攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)約50%。混凝土拌合物出機(jī)溫度不低于10C,入模溫度不低于5C。冬季運(yùn)輸混凝土的時(shí)間應(yīng)盡可能縮短,并減少中間倒運(yùn)?;炷良皾{砌片石,可用篷布或草袋覆蓋升溫的辦法,以保證混凝土或砌石圬工的施工質(zhì)量?;炷翝沧⑼戤吅罅⒓锤采w一層塑料薄膜,再加蓋雙層草簾。對(duì)容易冷卻的部位,應(yīng)加強(qiáng)保溫。用蓄熱法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,不得往混凝土和覆蓋物上灑水。雨季施工安排一般工程雨季施工的原則:雨季施工主要以預(yù)防為主,采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段,確保雨季施工生產(chǎn)能夠正常進(jìn)行,使施工盡可能不受或少受季節(jié)性氣候的影響。和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持緊密聯(lián)系,密切注意天氣變化,合理安排各工序合理施工。在進(jìn)入雨季前作好施工現(xiàn)場(chǎng)排水溝并使其處于良好的排水狀態(tài),路基填筑等施工順利進(jìn)行。雨季施工措施.常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系,根據(jù)氣候安排施工。.雨季施工前。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定進(jìn)行雨季施工地段,并編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃,提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。.雨季安排施工,采用集中力量分段突擊的方法,完成一段在開一段。切忌在全線同時(shí)開工。.低洼地段和地質(zhì)條件不良地段施工,做好雨季施工的排水工作。場(chǎng)地排水對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及預(yù)制場(chǎng)地,應(yīng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏浚,以保證水流暢通,不積水,并要防止四鄰地區(qū)地面倒流進(jìn)入場(chǎng)地。道路道路兩旁要疏通好排水溝,保證雨后通行不陷。機(jī)電設(shè)備及材料防護(hù)機(jī)電設(shè)備:機(jī)電設(shè)備的電閘要采取防雨、防潮等措施,并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。原材料及半成品的保護(hù):對(duì)水泥、鋼材、等以及其它怕淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內(nèi)或屋內(nèi),要墊高碼放并要通風(fēng)良好。大小臨時(shí)設(shè)施檢修及停工維護(hù)臨時(shí)設(shè)施檢修;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面的檢查,對(duì)危險(xiǎn)建筑應(yīng)全面翻修加固或拆除。橋梁工程①基坑開挖前,先挖好四周的排水溝;開挖完成后,及時(shí)按設(shè)排水設(shè)施。基礎(chǔ)砼完成后及時(shí)回填。②基礎(chǔ)施工應(yīng)防止雨水浸泡后造成塌方,樁基塌孔,槽底淤泥。a、 基坑坑邊要設(shè)置擋水捻,坑內(nèi)設(shè)集水井,配足水泵。坡道部分應(yīng)有臨時(shí)接水設(shè)施。b、 基礎(chǔ)開挖后,及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽證,便立即作好砼墊層,防止雨水浸泡。c、 雨季施工期間應(yīng)經(jīng)常檢查基礎(chǔ)支撐情況。d、 基礎(chǔ)工程雨后應(yīng)將模板和鋼筋上的淤泥積水清理掉。e、 鉆孔樁成孔后,及時(shí)安放鋼筋,灌注水下混凝土。在拌制砂漿、混凝土?xí)r要經(jīng)常檢查砂石含水量,并及時(shí)調(diào)整粗細(xì)集料的數(shù)量和用水量。雨季對(duì)砼的拌和設(shè)備及臨時(shí)水泥存放場(chǎng)所,應(yīng)有完善的防雨設(shè)施。工地上應(yīng)備足篷布、彩條布及草袋等遮蓋材料,水泥庫應(yīng)建在較高的位置,并設(shè)置防潮層,保證水泥不受潮。運(yùn)輸砼的工具應(yīng)準(zhǔn)備防雨設(shè)施,灌注水下混凝土?xí)r,下灰口處準(zhǔn)備臨時(shí)防雨棚,以保證下雨時(shí)灌注不中斷,亦不致于因下大雨加大水灰比。如果是短時(shí)陣雨,在已澆筑混凝土終凝前雨停時(shí)可以繼續(xù)澆筑砼,在澆筑混凝土前在接茬處先鋪以與混凝土同強(qiáng)度的砂漿1~2cm厚,以后再澆筑砼。如果雨期時(shí)間較長(zhǎng),超過終凝時(shí)間,則注意養(yǎng)護(hù),待混凝土達(dá)到10Mpa以上時(shí),可繼續(xù)澆筑,但先將茬面鑿毛,然后再鋪1~2cm與原混凝土同標(biāo)號(hào)的砂漿。第九章質(zhì)量、安全保證體系質(zhì)量保證體系我們始終堅(jiān)信著“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的宗旨,本著“建好一條路,造福一方人”的思想方針,對(duì)外樹立企業(yè)形象,對(duì)內(nèi)強(qiáng)化管理。一、工程質(zhì)量目標(biāo)信守合同,業(yè)主滿意。嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTCF80/1-2004),進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。分部工程合格率100%分部工程合格率100%單位工程合格率100%,總體工程達(dá)到合格,重大質(zhì)量事故為零二、質(zhì)量保證體系堅(jiān)持質(zhì)量興業(yè),走質(zhì)量效益型道路;堅(jiān)持科技進(jìn)步,嚴(yán)格科學(xué)管理,精心施工,質(zhì)量體系相關(guān)框圖見《工程質(zhì)量保證體系圖》、《施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系圖》、《工程質(zhì)量專檢流程圖》和《工程質(zhì)量組織保證體系框圖》。建立質(zhì)量管理體系:為確保工程質(zhì)量,組建質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,該小組作為整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理熊漢林、項(xiàng)目總工程師葉丹、副經(jīng)理孫建群、蔡光學(xué)、質(zhì)檢部長(zhǎng)涂超、工程部長(zhǎng)朱必東組成,并制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方針、措施,督促各作業(yè)隊(duì)順利實(shí)施。各作業(yè)隊(duì)建立分別以工區(qū)長(zhǎng)、工程組長(zhǎng)、質(zhì)檢組長(zhǎng)等組成的質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,該現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組在項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,制定本作業(yè)隊(duì)的創(chuàng)優(yōu)措施、質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,進(jìn)行全員全過程質(zhì)量控制。為了保證該工程的質(zhì)量目標(biāo),決定采取以下措施:1、主要質(zhì)量保證措施1)、原材料、半成品、成品質(zhì)量控制措施:原材料、半成品的選擇嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)要求,對(duì)材料規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審查,由物資供應(yīng)部及工程技術(shù)部共同完成。原材料、半成品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),由物資供應(yīng)部配合試驗(yàn)室對(duì)材料按抽檢程序進(jìn)行材料抽樣試驗(yàn),對(duì)抽樣試驗(yàn)不合格的材料按批次無條件清退出施工現(xiàn)場(chǎng)。成品質(zhì)量控制按成品保護(hù)、運(yùn)輸、安裝《質(zhì)量手冊(cè)》嚴(yán)格執(zhí)行。2)、機(jī)具設(shè)備的控制措施本項(xiàng)目由于分項(xiàng)工程較多,機(jī)具設(shè)備種類復(fù)雜,機(jī)具設(shè)備的控制尤為重要。結(jié)構(gòu)物施工機(jī)具如:鉆孔機(jī)具、攪拌設(shè)備、吊裝機(jī)具、運(yùn)輸機(jī)具、架橋設(shè)備及土石方施工機(jī)具如:挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)輸車輛等嚴(yán)格按照《招標(biāo)文件》及《施工圖》要求按型號(hào)、數(shù)量配備進(jìn)場(chǎng),并嚴(yán)格按照設(shè)備使用及保養(yǎng)守則使用機(jī)具,3)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器的控制措施檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備的操作規(guī)程上墻,操作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)并必須持證上崗。儀器設(shè)備的使用及保養(yǎng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。4)、檢驗(yàn)工作的控制措施根據(jù)有關(guān)《規(guī)范》,對(duì)施工過程中的每步工序、構(gòu)件實(shí)施檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)2、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度1)建立施工組織審批制度2)技術(shù)、質(zhì)量交底制度3)建立工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)管理制度4)現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度2、 推行全面質(zhì)量管理。成立“QC小組,并加強(qiáng)對(duì)“QC小組的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)重大技術(shù)問題組織“QC小組進(jìn)行攻關(guān),積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料。3、 做好交工、保修期的質(zhì)量管理本著嚴(yán)格苛求的原則,認(rèn)真組織質(zhì)量評(píng)定,做到不合格的工程不交工,堅(jiān)持定期回訪用戶,認(rèn)真聽取用戶意見。在保修期間,因施工原因造成的質(zhì)量問題,按合同規(guī)定及時(shí)無償保修。三、工期保證措施1、 組建高效精煉的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備具有橋梁工程多年施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、管理人員、施工隊(duì)伍和足夠的精良的機(jī)械設(shè)備。全體員工以高度的責(zé)任感、事業(yè)心和會(huì)戰(zhàn)的姿態(tài)投入本項(xiàng)目的工程建設(shè)。2、 制定周詳?shù)墓て谶M(jìn)度計(jì)劃、按月、按周分配確保分項(xiàng)工程應(yīng)完成數(shù)量,并落實(shí)到各作業(yè)隊(duì)。在實(shí)施過程中加強(qiáng)協(xié)調(diào)、督促、檢查。若無可抗力因素而造成的節(jié)點(diǎn)破壞者應(yīng)以經(jīng)濟(jì)或行政手段懲處。且本月未完成的計(jì)劃必須在下一個(gè)月完成,不得繼續(xù)往后累加。3、 做好前期施工準(zhǔn)備工作,如修便道,臨時(shí)排水,積極備料,為確保工程順利實(shí)施打下基礎(chǔ)。4、 以勞動(dòng)定額為依據(jù),分項(xiàng)、分部工程項(xiàng)目采用責(zé)任成本承包,把工程進(jìn)度與職工的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,確保整個(gè)工程工期。5、 工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量、進(jìn)度掛鉤,在保證施工質(zhì)量、進(jìn)度的前提下,對(duì)分項(xiàng)工程實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。6、 集思廣益,充分發(fā)揮全體員工的主觀能動(dòng)性,虛心學(xué)習(xí),及時(shí)采用新工藝、新方法、新技術(shù)。7、 在施工安排上要重點(diǎn)突出,死抓關(guān)鍵工序及重點(diǎn)工程的施工,以重點(diǎn)工程的突破帶動(dòng)全部工程的正常進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況協(xié)調(diào)好人員、設(shè)備,做到重點(diǎn)突出,全面兼顧,整體均衡發(fā)展。8、 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文條件,安排好冬、雨季施工。有預(yù)見性的調(diào)整施工順序,并做好預(yù)防工作,使工程有序和不間斷的進(jìn)行。9、配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,采用各項(xiàng)措施提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。強(qiáng)化施工管理,嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序和操作程序,防止窩工,杜絕返工。10、科學(xué)管理、文明施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和機(jī)械完好使用率,改善工藝,優(yōu)化施工管理,配合優(yōu)化設(shè)計(jì),向科學(xué)、向管理要進(jìn)度、要工期。11、搞好與當(dāng)?shù)卣?、群眾的關(guān)系,保證施工順利進(jìn)行。四、質(zhì)量保證措施一)、完善質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化工程質(zhì)量檢測(cè)手段為了搞好質(zhì)量管理,項(xiàng)目部從組織、人員、制度三個(gè)方面抓起,建立健全質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部總工,負(fù)責(zé)全段技術(shù)管理和質(zhì)量工作,并兼任督導(dǎo);工區(qū)設(shè)質(zhì)檢工程師,負(fù)責(zé)工區(qū)質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)管理工作,下設(shè)測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)量檢查三個(gè)班組,具體負(fù)責(zé)本工區(qū)質(zhì)量控制、檢查和驗(yàn)收工作。各處設(shè)立獨(dú)立的測(cè)試檢班組。各類人員嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制,還從質(zhì)量制度上給予保證,嚴(yán)格執(zhí)行公司《工程質(zhì)量與技術(shù)管理制度》、《公司月質(zhì)量檢查制度》、《路基路面施工細(xì)則》、《質(zhì)量否決權(quán)制度》等,形成橫向到邊,縱向到底的質(zhì)量體系,對(duì)整體質(zhì)量實(shí)行全方位的控制。在建立完善的質(zhì)量保證體系基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)手段,主要做法:1.依據(jù)《招標(biāo)文件》和《技術(shù)規(guī)范》制訂橋梁樁基、箱梁安裝操作細(xì)則,明確各施工工序、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測(cè)頻率和方法。2.制定工序間的交接驗(yàn)收辦法和獎(jiǎng)懲措施。不符合要求的進(jìn)行處理,合格后進(jìn)行下一道工序施工。3.加強(qiáng)對(duì)原材料的控制與檢測(cè)。所有原材料進(jìn)場(chǎng)前一律經(jīng)過取樣檢驗(yàn),必須由質(zhì)檢工程師簽字后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)料過程中隨時(shí)抽檢。拌和場(chǎng)所進(jìn)砂石料嚴(yán)格分類堆放,并備有苫布覆蓋。4.加強(qiáng)對(duì)施工工藝操作過程的控制與檢測(cè)。按規(guī)范要求對(duì)施工段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),并及時(shí)填寫各項(xiàng)檢測(cè)記錄和原始記錄。5.采用先進(jìn)的施工設(shè)備,提高施工質(zhì)量水準(zhǔn)。二)、把施工管理重點(diǎn)放到第一線,特別是抓好工序管理1.要求各級(jí)技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)盯崗。在施工中,要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公。工程技術(shù)人員不盯施工現(xiàn)場(chǎng)就等于脫崗。關(guān)鍵工序開工前,必須有項(xiàng)目經(jīng)理部總工、工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)。2.把工序管理作為施工管理的重要一環(huán)來抓。主要做法是:堅(jiān)持開工前進(jìn)行技術(shù)交底。在各分項(xiàng)工程開工前,按照三級(jí)交底要求,由工程部專業(yè)工程師向工長(zhǎng)及施工人員、機(jī)械人員進(jìn)行技術(shù)交底,詳細(xì)講述施工工藝、施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施,使所有參加施工人員做到底碼清楚。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工序管理,明確分工,責(zé)任到人。管理人員必須掛牌上崗,各工序均設(shè)置崗位職責(zé)牌。牌子寫著負(fù)責(zé)施工的工序、工序負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)的姓名。通過設(shè)置崗位職責(zé)牌,增強(qiáng)每位職工的責(zé)任心。合理安排工序順序,文明施工,減少污染。各工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。每道工序施工完,不給下道工序留有尾巴,施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持干凈整潔。預(yù)制場(chǎng)、攪拌站、線外便道等必須采取防污染措施。把橋梁工程當(dāng)形象工程來干,把文明施工當(dāng)精神文明建設(shè)來抓。設(shè)現(xiàn)場(chǎng)督查員,堅(jiān)持每日現(xiàn)場(chǎng)檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)督檢,辦公室現(xiàn)場(chǎng)巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題予以督改、批評(píng)、罰款、通報(bào)。建立罰款通知單制度。把安全生產(chǎn)作為文明施工的一個(gè)重要內(nèi)容來抓。項(xiàng)目部、工區(qū)、班組建立三級(jí)安全組織,在施工現(xiàn)場(chǎng)重要場(chǎng)所、重要部位都設(shè)置安全標(biāo)語、標(biāo)牌,配備消防器材,設(shè)置安全監(jiān)督員。項(xiàng)目部安委會(huì)堅(jiān)持每月進(jìn)行一次安全檢查。、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)施規(guī)范化的質(zhì)量管理為確保高速公路創(chuàng)精品工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)施規(guī)范化、制度化的質(zhì)量管理。1.根據(jù)規(guī)范要求,制定創(chuàng)精品工程實(shí)施方案,將此方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工員手中,使大家對(duì)各項(xiàng)奮斗—目標(biāo)心中有數(shù)。2.嚴(yán)格按工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)施施工:分部工程合格率100%;分部工程合格率100%,單位工程合格率100%,總體工程達(dá)到合格,重大質(zhì)量事故為零。3.堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月定期進(jìn)行一次質(zhì)量檢查,每次檢查結(jié)果發(fā)布通報(bào),并與獎(jiǎng)懲掛鉤。工區(qū)每月進(jìn)行二次質(zhì)量檢查。做到施工過程中工序、班組間的自檢、互檢、專檢相結(jié)合,對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點(diǎn),設(shè)立質(zhì)量專管人員。4.為增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工種在獎(jiǎng)金分配上進(jìn)行大幅度傾斜。為執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度,從綜合獎(jiǎng)中抽出 50%獎(jiǎng)金實(shí)行單獨(dú)工程質(zhì)量獎(jiǎng),每月由總工根據(jù)當(dāng)月質(zhì)量檢查結(jié)果發(fā)放。對(duì)是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程制定出具體、詳細(xì)的內(nèi)容,如:下道工序交接不能通過驗(yàn)收的施工段;上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理認(rèn)為不滿意,并指出具體缺點(diǎn)的施工段;不能文明施工、違章指揮、違章作業(yè)的施工段免發(fā)班組主要負(fù)責(zé)人及其直接責(zé)任者的質(zhì)量獎(jiǎng)。四)、注重質(zhì)量動(dòng)態(tài)宣傳。首先,從質(zhì)量教育入手,把“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)溶化到每個(gè)職工的自覺行動(dòng)中,讓職工們認(rèn)識(shí)到質(zhì)量問題不僅是經(jīng)濟(jì)技術(shù)問題,而是關(guān)系到公司的前途和發(fā)展的大問題。第二,利用多種形式搞好質(zhì)量宣傳。每周利用學(xué)習(xí)日組織職工學(xué)習(xí)質(zhì)量管理知識(shí)。利用黑板報(bào)、《施工簡(jiǎn)報(bào)》對(duì)身邊的質(zhì)量問題及時(shí)宣傳報(bào)道,在職工駐地、工作現(xiàn)場(chǎng)制做質(zhì)量宣傳標(biāo)語。第三,結(jié)合本人的工作崗位,在本合同段開展如何提高工程、工作質(zhì)量“有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)”第四,開展評(píng)選“質(zhì)量?jī)?yōu)勝班組”流動(dòng)紅旗活動(dòng),每月一次;開展評(píng)選“十佳質(zhì)量標(biāo)兵”和“質(zhì)量管理積極分子”活動(dòng)。凡年終被評(píng)為“十佳質(zhì)量標(biāo)兵”和“質(zhì)量積極分子”分別給予獎(jiǎng)勵(lì)。第五,項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)定期召開質(zhì)量討論會(huì),對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行研討。通過參觀、學(xué)習(xí)、宣傳,提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。事刖控—制事刖控—制事中控制事后控制質(zhì)量管理制度一般規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的第一責(zé)任人,應(yīng)負(fù)責(zé)建立健全項(xiàng)目質(zhì)量管理體系并按公司有關(guān)規(guī)定有效運(yùn)行。施工項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。施工項(xiàng)目質(zhì)量控制階段圖質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系、施工管理人員資質(zhì)管理原材料、半成品及建筑構(gòu)配件質(zhì)量控制施工機(jī)械質(zhì)量控制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、金屬結(jié)構(gòu)件制作工藝審核L施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制L施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)境控制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備應(yīng)用審核測(cè)量標(biāo)樁檢查、復(fù)核圖紙自審、會(huì)審及技術(shù)交底辦理開工手續(xù)廠工序控制施工過程質(zhì)量控制 工序之間的交接檢查-隱蔽工程質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定或驗(yàn)收設(shè)計(jì)變更與圖紙修改的審定單體、無負(fù)荷、負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車竣工質(zhì)量檢驗(yàn)交工資料控制竣工驗(yàn)收單位工程質(zhì)量評(píng)定(冶煉項(xiàng)目)或備案工程質(zhì)量文件審核與歸檔施工項(xiàng)目質(zhì)量控制對(duì)策:以人的工作質(zhì)量確保工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量確保工程質(zhì)量;從訂貨、采購、檢查、驗(yàn)收、取樣、試驗(yàn)等方面全面控制投入品的質(zhì)量;全面控制施工過程,重點(diǎn)控制工序質(zhì)量;堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話,嚴(yán)把分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定或施工質(zhì)量驗(yàn)收關(guān); 貫徹“以預(yù)防為主”的方針,實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制;嚴(yán)防系統(tǒng)性因素(如使用不合格材料、違反操作規(guī)程、砼達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、施工機(jī)械設(shè)備突發(fā)性故障等)的質(zhì)量變異。施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的依據(jù)包括工程承包合同、設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、國家及政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)質(zhì)量管理的法律、法規(guī)性文件(《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》)、建設(shè)公司質(zhì)量管理體系文件和有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)與控制的專門技術(shù)法規(guī)性依據(jù)。施工項(xiàng)目質(zhì)量控制因素包括人、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境,控制階段包括事前控制、事中控制和事后控制。堅(jiān)持“以貫標(biāo)為主線,以項(xiàng)目為重點(diǎn),以創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)”、“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)內(nèi)控”的指導(dǎo)思想。施工過程每道工序應(yīng)堅(jiān)持自檢、專檢和交接檢并向監(jiān)理或業(yè)主報(bào)驗(yàn)合格后方能轉(zhuǎn)入下道工序。工程測(cè)量的質(zhì)量控制在項(xiàng)目開工時(shí)應(yīng)組織編制測(cè)量控制方案,測(cè)量記錄應(yīng)歸檔保存。在施工過程中應(yīng)對(duì)測(cè)量點(diǎn)線妥善保護(hù),嚴(yán)禁擅自移動(dòng)。13.2.2項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)編制系統(tǒng)工程和特殊工程測(cè)量方案,并督促作業(yè)隊(duì)編制本專業(yè)測(cè)量方案。各測(cè)量方案報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師審批并由項(xiàng)目經(jīng)理部監(jiān)督、檢查其實(shí)施情況。測(cè)量工作必須實(shí)行測(cè)量任務(wù)單制?!皽y(cè)量任務(wù)通知單”由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后下達(dá)給測(cè)量人員,測(cè)量人員按任務(wù)單要求進(jìn)行測(cè)量和實(shí)地放樣,并提交正式成果和自檢成果。無“測(cè)量任務(wù)通知單”測(cè)量人員可拒絕實(shí)施。測(cè)量人員必須持證上崗。在測(cè)量工作中要明確分工,各負(fù)其責(zé),并嚴(yán)格按《測(cè)量規(guī)范》和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè),達(dá)不到規(guī)范要求,應(yīng)堅(jiān)決返工。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)對(duì)線路導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、控制網(wǎng)、構(gòu)筑物的主要軸線、夾角及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),形成成果立即報(bào)送監(jiān)理單位,對(duì)資料的正確性作進(jìn)行復(fù)檢,保證測(cè)量成果處于受控狀態(tài),并填寫《測(cè)量成果表》,簽署復(fù)測(cè)結(jié)果。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)安排好各專業(yè)之間的測(cè)量交接,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)交樁、交點(diǎn)、交資料的三交制度。樁點(diǎn)由接受單位采取防護(hù)措施,以保證樁點(diǎn)的正確性。發(fā)現(xiàn)測(cè)量過程失控或超過規(guī)范,要進(jìn)行認(rèn)真的分析研究,查明原因,采取適宜的措施。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)工程的竣工測(cè)量。按合同規(guī)定提交測(cè)量成果,并作為提交業(yè)主的竣工測(cè)量資料。施工現(xiàn)場(chǎng)材料、施工機(jī)械的質(zhì)量控制材料控制包括原材料、半成品及建筑構(gòu)配件等投入品的控制。材料控制要點(diǎn):掌握材料信息,優(yōu)選供貨廠家;及時(shí)組織供應(yīng),保證正常施工;合理組織使用,減少材料損失;加強(qiáng)檢查驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);做好搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù),確保不丟失、不損壞、不變質(zhì)、不混用;重視使用驗(yàn)證,防止錯(cuò)用或使用不合格材料。材料控制主要內(nèi)容:材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、性能、適用范圍、施工要求以及取樣、試驗(yàn)方法。施工機(jī)械的選用應(yīng)滿足工程的適用性,使用中應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀態(tài),健全“人機(jī)固定”制度、操作證制度、崗位責(zé)任制度、交接班制度、技術(shù)保養(yǎng)制度、安全使用制度等,正確使用、管理和保養(yǎng)好施工機(jī)械。工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)場(chǎng)管理是施工質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)。施工項(xiàng)目質(zhì)量應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)管理抓起。工程管理人員一定要監(jiān)督作業(yè)隊(duì)在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工。施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工工藝、施工技術(shù)措施等,應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際,從技術(shù)、組織、管理、工藝、操作、經(jīng)濟(jì)等方面分析、考慮,能解決施工難題,力求技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便,有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。對(duì)工程重要部位,如工程的基礎(chǔ)、混凝土梁、柱等部位的施工,需要施工管理人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,即從材料進(jìn)場(chǎng)開始,就實(shí)行跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取有效措施解決,確保工程質(zhì)量,盡量避免施工后返工或出現(xiàn)不安全隱患。對(duì)于其它分項(xiàng)、分部工程,應(yīng)定期和不定期進(jìn)行抽檢。對(duì)于質(zhì)量缺陷,必須采取補(bǔ)救措施(如返修),使其達(dá)到合同要求。質(zhì)量缺陷涉及結(jié)構(gòu)安全的,經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定,能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的可以驗(yàn)收;達(dá)不到設(shè)計(jì)要求但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可,能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的可以驗(yàn)收;達(dá)不到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,則必須返工或按一定的技術(shù)方案進(jìn)行加固處理。對(duì)影響工程質(zhì)量的重要部位施工應(yīng)把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,比如對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)做好模板安裝;鋼筋的下料、綁扎、焊接;混凝土澆搗時(shí)的施工操作;澆搗后的養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)環(huán)境因素控制,特別在冬期、雨期、風(fēng)季、炎熱季節(jié)施工中,應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn),尤其是砼工程、土方工程、深基礎(chǔ)工程、水下及高空作業(yè)等,必須擬定季節(jié)性施工質(zhì)量和安全保證措施。工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收控制檢驗(yàn)(1)書面檢驗(yàn):通過對(duì)提供的質(zhì)量保證資料、試驗(yàn)報(bào)告等進(jìn)行審核。(2)外觀檢驗(yàn):從品種、規(guī)格、標(biāo)志、外形尺寸等進(jìn)行直觀檢查,確認(rèn)有無質(zhì)量問題。(3)理化檢驗(yàn):借助試驗(yàn)設(shè)備和儀器對(duì)樣品的化學(xué)成分、機(jī)械性能等進(jìn)行的科學(xué)鑒定。(4)無損檢驗(yàn):在不破壞樣品的前提下,利用超聲波、 X射線、表面探傷儀等手段探測(cè)結(jié)構(gòu)物或材料、設(shè)備內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)或損傷狀態(tài)。(5)質(zhì)量檢驗(yàn)程度全數(shù)檢驗(yàn):也叫普遍檢驗(yàn),用于關(guān)鍵材料關(guān)鍵部位和隱蔽工程,以及那些在技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)文件中有明確規(guī)定應(yīng)進(jìn)行全數(shù)檢驗(yàn)的對(duì)象,例如:對(duì)安裝模板的穩(wěn)定性、剛度、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)物輪廓尺寸等;對(duì)架立的鋼筋規(guī)格、尺寸、數(shù)量、間距、保護(hù)層以及綁扎或焊接質(zhì)量等。抽樣檢驗(yàn):對(duì)于主要的建筑材料、半成品或工程產(chǎn)品等,由于數(shù)量大,通常采用抽樣檢測(cè)。即從一批材料或產(chǎn)品中,隨機(jī)抽取樣品或樣本進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)其檢測(cè)數(shù)據(jù)并經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果,判斷該批產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。免檢:對(duì)已有足夠證據(jù)證明質(zhì)量有保證的一般材料或產(chǎn)品,以及實(shí)踐證明質(zhì)量長(zhǎng)期穩(wěn)定并經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢部門認(rèn)可的可考慮采取免檢。進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)(1)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),質(zhì)檢員督促材料員進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,采用抽查或全部檢查的方法,檢查材料的外觀質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)、幾何尺寸等是否符合要求,并檢查有無出廠合格證或質(zhì)量證明書及技術(shù)說明書或技術(shù)鑒定文件、出廠試驗(yàn)報(bào)告(無合格證或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料禁止發(fā)放使用)等,同時(shí)做好記錄。(2)在貨源處進(jìn)行驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)不合格時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)貨。經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料由保管員做好標(biāo)識(shí),登記入賬,入庫儲(chǔ)存。(3)根據(jù)技術(shù)規(guī)范和合同要求,必須進(jìn)行復(fù)檢(如鋼材、水泥、砂、石等)的材料由施工工區(qū)填寫試驗(yàn)委托單,并按取樣規(guī)定(注意見證取樣比例)抽取試樣送試。送樣人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格。(4)經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料由材料保管員做好標(biāo)識(shí),并按規(guī)定入帳、入庫、存儲(chǔ)、發(fā)放。(5)因生產(chǎn)急需來不及檢驗(yàn)和試驗(yàn)的材料應(yīng)根據(jù)其使用部位及重要程度、追回的難易程度、對(duì)工期質(zhì)量影響的大小,決定是否放行。使用后無法追回的影響質(zhì)量的主要物資,如水泥、鋼材、外加劑、防水材料、焊條等一律不得放行。緊急放行時(shí),由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)填寫“緊急放行申請(qǐng)表”,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。放行后,仍應(yīng)對(duì)緊急放行的材料按程序規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)其是否合格。施工員應(yīng)在施工日志中詳細(xì)記錄,確保可追溯性?!熬o急放行申請(qǐng)表”和“施工日志”由資料員收集、整理、歸檔。過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)包括:工序交接檢查、隱檢、預(yù)檢、分部分項(xiàng)工程檢查等,其方法有目測(cè)法(看、摸、敲、照)、實(shí)測(cè)法(靠、吊、量、套)和試驗(yàn)法。試驗(yàn)分為試驗(yàn)室試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)兩部分。需送試的項(xiàng)目,由送樣人員按施工試驗(yàn)規(guī)范有關(guān)規(guī)定分別取樣送試,如混凝土與砂漿試配、試壓,鋼筋焊接試驗(yàn)和無損檢測(cè)等?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)由技術(shù)員組織試驗(yàn)員進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)員做好詳細(xì)記錄,質(zhì)檢員負(fù)責(zé)效果的核定。(1)檢驗(yàn)批質(zhì)量應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。檢驗(yàn)批合格規(guī)定:主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格、具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。檢驗(yàn)批驗(yàn)收程序:工區(qū)填寫“工程報(bào)驗(yàn)單”和“檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄”;專業(yè)質(zhì)量檢查工程師和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽署意見;監(jiān)理工程師按規(guī)定程序進(jìn)行檢查驗(yàn)收,在項(xiàng)目質(zhì)量控制的表格上簽署意見;完善資料并存檔。(2)分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位進(jìn)行驗(yàn)收。分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格規(guī)定:分項(xiàng)工程所含檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定;分項(xiàng)工程所含檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄完整。分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序:施工單位填寫“分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄”,施工單位質(zhì)量和技術(shù)負(fù)責(zé)人在相關(guān)欄目簽字和簽署意見;監(jiān)理工程師按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)收并簽字;完善資料并存檔。(3)隱蔽工程的內(nèi)容隱蔽工程驗(yàn)收記錄是工程竣工驗(yàn)收和竣工結(jié)算的重要依據(jù),嚴(yán)格驗(yàn)收隱蔽工程,認(rèn)真做好驗(yàn)收記錄和簽證工作?;A(chǔ)工程驗(yàn)槽,必須檢驗(yàn)基槽土質(zhì)、基槽深度、寬度等,使之符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理部門人員簽證認(rèn)可后方能進(jìn)行下一道工序施工。對(duì)工程鋼筋隱蔽前驗(yàn)收,則必須對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)檢查,鋼材要抽樣做強(qiáng)度試驗(yàn),不符合強(qiáng)度要求的不準(zhǔn)使用;同時(shí),要核對(duì)鋼筋的品種、數(shù)量、規(guī)格、間距、下料長(zhǎng)度及鋼筋安放位置,使之符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求;澆搗混凝土前,必須檢查已布設(shè)好的鋼筋是否走位,如有變位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校正等。(4)隱蔽工程工作流程及其相關(guān)檢查記錄和表格:施工工區(qū)填寫《報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單》。協(xié)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。c.符合質(zhì)量要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)《報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單》和《隱蔽工程檢驗(yàn)記錄表》并準(zhǔn)予隱蔽、進(jìn)入下一道工序。c.(5)向總公司工程部填報(bào)質(zhì)量月統(tǒng)計(jì)報(bào)表。質(zhì)量統(tǒng)計(jì)上報(bào)內(nèi)容:分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量評(píng)定核定等級(jí)、數(shù)量、合格率、質(zhì)量事故次數(shù)和損失金額等。具備最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)的條件:按照合同規(guī)定項(xiàng)目已經(jīng)施工完畢;所有的進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)已經(jīng)完成;施工技術(shù)資料齊備。由監(jiān)理單位組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、政府質(zhì)量監(jiān)督部門參與工程竣工驗(yàn)收,竣工驗(yàn)收通過后,按要求向業(yè)主移交竣工資料,并做好工程竣工備案工作。不合格品的控制(1)不合格品的控制包括:在檢驗(yàn)和試驗(yàn)中,按其檢測(cè)結(jié)果判定,一旦發(fā)現(xiàn)不合格,要及時(shí)予以標(biāo)識(shí)、評(píng)審和處置。做好不合格記錄,確定不合格范圍,如:數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)、時(shí)間、工程部位、分部分項(xiàng)和不合格事實(shí)。對(duì)地材等進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的不合格,由材料員、保管員、質(zhì)檢員作好記錄,填寫不合格報(bào)告,根據(jù)不合格程序處理,保管員做出標(biāo)識(shí)。在過程、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的不合格,由質(zhì)檢員做好記錄,并通知技術(shù)負(fù)責(zé)人,由項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)上報(bào)監(jiān)理部門,根據(jù)不合格的嚴(yán)重情況由業(yè)主、設(shè)計(jì)單位組織評(píng)審和確定處置方式或由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)單位共同評(píng)審報(bào)批,確定處理方式。(2)不合格品處置方式有:a.返工,使其達(dá)到規(guī)定要求;b.經(jīng)返修或不經(jīng)返修作為讓步接收;降級(jí)改做它用;拒收或報(bào)廢。(3)各項(xiàng)工程施工過程中或完工以后,項(xiàng)目經(jīng)理部如發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目存在著不合格或質(zhì)量問題,應(yīng)針對(duì)情況進(jìn)行處理:a.質(zhì)量問題在萌芽狀態(tài),應(yīng)立即根據(jù)具體情況更換不合格材料或不稱職的施工管理人員,改變不正確的施工方法和操作工藝。b.施工中質(zhì)量問題已經(jīng)出現(xiàn),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救處理,并組織有關(guān)技術(shù)人員召開質(zhì)量問題分析會(huì),防止出現(xiàn)類似問題。如現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理所發(fā)“監(jiān)理通知單”,項(xiàng)目部整改后應(yīng)及時(shí)填報(bào)《監(jiān)理通知整改復(fù)查報(bào)審表》。某道工序或分項(xiàng)工程已完工,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師出具書面處置意見后,項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)書面意見內(nèi)容采取措施補(bǔ)救(制訂施工補(bǔ)救方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批)。勞務(wù)分包工程的質(zhì)量管理組織分包單位參加圖紙會(huì)審分包合同或協(xié)議書簽訂后,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)將分包工程的施工圖紙發(fā)放給分包單位,并組織分包單位參加業(yè)主(總包方)或監(jiān)理方組織的施工圖會(huì)審會(huì)議。對(duì)分包工程的《施工組織設(shè)計(jì)》或《施工方案》進(jìn)行審批圖紙會(huì)審后,項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)分包單位編制的分包工程《施工組織設(shè)計(jì)》或《施工方案》進(jìn)行審批。分包工程開工后,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)督促其進(jìn)行技術(shù)交底,并通過質(zhì)量安全檢查對(duì)分包工程的施工情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。(1)對(duì)材料、半成品質(zhì)量進(jìn)行日常監(jiān)督檢查。(2)對(duì)施工工序質(zhì)量的監(jiān)督檢查:項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì)分包工程施工中的工序質(zhì)量進(jìn)行定期或不定期的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)立即發(fā)出質(zhì)量問題通知單令其限期整改,不整改或整改不力仍有質(zhì)量隱患的,應(yīng)予以清退。(3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的監(jiān)督檢查:項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員應(yīng)對(duì)分包工程的現(xiàn)場(chǎng)施工人員資格進(jìn)行不定期的檢查核實(shí),特別是對(duì)要求持證上崗的人員。(4)分包工程質(zhì)量由分包單位對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理部與分包單位對(duì)分包工程質(zhì)量問題對(duì)業(yè)主承擔(dān)連帶責(zé)任。分包工程結(jié)算時(shí),應(yīng)預(yù)留工程保修金,在規(guī)定的保修期內(nèi)發(fā)生的維修費(fèi)用(施工原因引起)由分包單位承擔(dān)。保修期滿,預(yù)留保修金或余額全部退回(不計(jì)利息)?,F(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量對(duì)施工過程中使用的計(jì)量器具、檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量控制:應(yīng)進(jìn)行A、B、C分類管理,并按規(guī)定送檢,確保在有效檢定周期內(nèi)使用。對(duì)從事計(jì)量作業(yè)人員的技術(shù)水平控制,尤其是確?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)人員的上崗資格、繼續(xù)教育和培訓(xùn)等?,F(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具操作的控制:操作者的實(shí)際作業(yè)質(zhì)量直接影響到工程實(shí)體質(zhì)量,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量器具質(zhì)量控制主要是計(jì)量檢測(cè)儀器操作方法是否得當(dāng)。如:對(duì)儀器的使用、數(shù)據(jù)的判讀、對(duì)原始數(shù)據(jù)的檢查、數(shù)據(jù)的處理和整理方法。在抽樣檢測(cè)中,檢測(cè)儀器的布置是否正確、合理,檢測(cè)部位是否具有代表性。做好與監(jiān)理的配合、協(xié)調(diào)、核對(duì)工作;應(yīng)及時(shí)處理好監(jiān)理和業(yè)主對(duì)該項(xiàng)工作的檢查意見要求。工程質(zhì)量事故的處理質(zhì)量事故的報(bào)告(1)凡發(fā)生工程質(zhì)量事故,不論何種原因(包括勘察、設(shè)計(jì)、材料、違反基建程序、施工方法和違章作業(yè)等),均應(yīng)填寫質(zhì)量事故報(bào)表并在事故發(fā)生后1日內(nèi)上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主。對(duì)事故上報(bào)不及時(shí)或隱瞞不報(bào)的,要追究有關(guān)人員的責(zé)任。(2)一般質(zhì)量事故應(yīng)在每月質(zhì)量報(bào)表上報(bào)時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主報(bào)送質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告、質(zhì)量事故處理報(bào)告。(3)重大質(zhì)量事故發(fā)生時(shí)應(yīng)分階段上報(bào),在發(fā)生事故的24小時(shí)內(nèi)應(yīng)書面通知監(jiān)理、業(yè)主,并由監(jiān)理、業(yè)主調(diào)查、分析和審批處理方案。質(zhì)量事故一般按其性質(zhì)及嚴(yán)重程度劃分:(1)一般事故直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元—10萬元內(nèi)的質(zhì)量事故。(2)凡有下列情況之一者均為重大事故:a.建筑物、構(gòu)筑物或其他主要結(jié)構(gòu)倒塌。b.超過規(guī)范或設(shè)計(jì)要求,基礎(chǔ)嚴(yán)重不均勻下沉、建筑物傾斜、結(jié)構(gòu)開裂或主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度嚴(yán)重不足影響使用壽命,造成不可補(bǔ)救的永久性質(zhì)量缺陷或事故。影響工程的使用功能,造成永久性質(zhì)量缺陷。直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬元(含10萬元)以上,其中四級(jí)、三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)重大質(zhì)量事故分別為10—30萬元、30—100萬元、100—300萬元、300萬元以上。質(zhì)量事故處理報(bào)告內(nèi)容:(1)工程質(zhì)量事故情況(時(shí)間、地點(diǎn)、工程部位、施工單位、責(zé)任人員等)。(2)質(zhì)量事故調(diào)查的原始資料、測(cè)試數(shù)據(jù)。(3)質(zhì)量事故的原因分析、論證。(4)質(zhì)量事故的處理依據(jù)。(5)質(zhì)量事故處理方案、方法及技術(shù)措施。(6)對(duì)處理結(jié)果的檢查、鑒定和驗(yàn)收記錄。(7)事故處理結(jié)論質(zhì)量事故處理程序
8.2安全保證體系821安全目標(biāo)在工程施工中堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,以人為本,遵紀(jì)守法,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。我們的安全目標(biāo)是:1、重大傷亡事故(含工傷死亡、交通事故死亡、重大機(jī)械事故死亡)為 0;2、 年工傷重傷率w1%。;3、 年工傷輕傷率w2%;4、 新增職業(yè)病人w1%;5、 上崗特種作業(yè)人員體檢覆蓋率w100%安全保證體系為了確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),首先從組織上落實(shí)保證體系,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組織制定實(shí)施方針、目標(biāo)和措施,對(duì)本工程的安全全面負(fù)責(zé)。安全保證體系框圖如下:安全保證體系框圖安全目標(biāo)是:1杜絕重傷、死亡事故,輕傷率控制在0.2%以內(nèi);2、 無汽車、裝載機(jī)等行車事故;3、 無機(jī)械設(shè)備大事故;4、 無等級(jí)火警事故;施工安全保障組織機(jī)構(gòu)圖鋼筋加工廠廠長(zhǎng)橋梁作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)道路作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)小型構(gòu)筑物作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)安檢工程師專職安全員隊(duì)級(jí)安
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