歡迎來到熊牙公路——全美國的國家級風(fēng)景旁道。這個68英里的旁道盤旋而過蒙大拿州的西南部、懷俄明州的西北部，并一直延伸至黃石國家公園到其東北入口。自從于1937年對電動行駛開放后，熊牙公路接待了全世界的旅游者——將引導(dǎo)他們行駛電動車輛到達(dá)美國這個具有世界上最多樣性的生態(tài)系統(tǒng)。野外冒險露營沿途熊牙公路在庫克城和雷德洛奇之間有13個營地和200多個露營點(diǎn)。在熊牙公路的最東端的卡斯特國家森林里的幾個露營地允許露營點(diǎn)預(yù)定。其他的露營點(diǎn)先到先得。高海拔的露營地在7月后才開始開放。其他在低海拔的露營地在陣亡戰(zhàn)士紀(jì)念日當(dāng)周末或之前開放。大部分的熊牙公路都毗鄰或者橫穿野外地區(qū)，但記住這是熊的出沒地。露營者應(yīng)該準(zhǔn)備好遵守特殊的規(guī)定并對熊保持警惕。其他的露營地、分散的露營、徒步和戶外娛樂信息可以通過林務(wù)局網(wǎng)站獲得。觀光很多到熊牙公路地區(qū)的旅游者偏向讓別人來開車，這樣他們就可以全身心地享受到景色、大自然的聲音并沿途一直拍照。一些旅游者來尋找一種導(dǎo)游、戶外用品店或者觀光運(yùn)營商能夠提供的冒險活動。如果那就是你在熊牙公路尋找的體驗，那就到科迪的家居網(wǎng)站、懷俄明州和庫克城、雷德洛奇來尋找你想要的。每個網(wǎng)關(guān)社區(qū)都有個性化并獨(dú)特的觀光機(jī)會——沿熊牙公路一路騎自行車滑飛車滑行、一周時長的騎馬步行以及釣魚旅行。徒步在10000英尺的平原徒步者可能會發(fā)現(xiàn)在熊牙公路沿途的高海拔地帶會人們會呼吸困難。熊牙公路和熊牙高原通常在六月和九月迎來徒步旅行。優(yōu)美而脆弱的高山凍原以及高處于30億年之前形成熊牙的花崗石是那些冒險的徒步旅行者的扎營地。很多通向熊牙公路的道路可以用來進(jìn)行白天的徒步、夜間或者連日的徒步活動。一些徒步旅行者能到達(dá)阿布薩拉卡——熊牙荒野。夏季的天氣是很難預(yù)測的。雪暴是常見的。請確保帶上防寒服和雨衣。鄉(xiāng)間荒野長途跋涉這能讓你去很多人都沒有去過的地方。無論你是尋找昂貴的麋、一斤難得的鱒魚、還是到偏遠(yuǎn)地區(qū)去冒險的戶外運(yùn)營商帶你到那里的。整個冒險活動都需要指導(dǎo)來陪護(hù)你。野外騎行最“西式”的活動莫過于騎馬上道。你越離開地面，前行越讓你感覺輕松并能享受到美麗的山巒風(fēng)景。如果鄉(xiāng)間是你真正喜歡體驗的地方，那么就計劃一次背包旅行吧，帶上食物和露營器具。這是一種最好的旅游方式。這里大多數(shù)的居民和游客牧場都能提供白日、夜間騎行服務(wù)。摩托車想冒險嗎？——找一輛摩托車在野外騎行吧。美女、野外風(fēng)光和驚險的野外騎行都使得熊牙成為美國的首選騎行地。熊牙公路的兩個網(wǎng)關(guān)社區(qū)每年舉行摩托車比賽。公路很靠近斯特吉斯，這使其自然成為從南達(dá)科他大賽過來的自行車騎行者的停靠站。野外滑雪每年暑假雷德洛奇國際滑雪和滑板營為專業(yè)滑雪者提供了在孿生湖野外滑雪的機(jī)會。氣候決定了比賽季節(jié)，鄉(xiāng)間滑雪地帶能早在4月就開放并能一直開放過7月。熊牙公路在開放年的前期，會有極速滑雪者挑戰(zhàn)最能靠近的斜坡。由于公路能直接通向許多高山雪地，其成為了受歡迎的春季滑雪點(diǎn)。熊牙公路的越野滑雪賽迅速成為最流行的冒險活動。如果你能用雪地車穿越雪地，那么你也能在越野滑雪賽中越過雪地、到達(dá)庫克城住宿的地方。蒙大拿能提供畫戶外滑雪服務(wù)。蒙大拿的雷德洛奇是雷德洛奇山的發(fā)源地，那里在冬季能進(jìn)行下坡滑雪和雪板活動。山地騎行在想野外山地騎行？——來熊牙山吧。在莫里森吉普路，山地騎行者能體驗僅在10000英尺海拔才有的活動。這是很有挑戰(zhàn)性的山地騎行，并不適合初學(xué)者或者身體狀況不好的騎行者。但挑戰(zhàn)者能體驗一些刺激的山地形。如果感興趣，就訪問當(dāng)?shù)厣虝W(wǎng)站獲取更多信息吧。在出發(fā)去農(nóng)務(wù)地段之前，最好是訪問一下當(dāng)?shù)剞r(nóng)務(wù)局、商會網(wǎng)站和當(dāng)?shù)刈孕熊嚿痰辍Ｔ跇?biāo)為“野外”的地方山地騎行是違法的，因此你需要弄清楚野外邊界的起點(diǎn)和終點(diǎn)線。今天是熊牙自行車觀光的“下滑日”。在公路的飛車地段，小伙子們瘋狂下滑騎行一直到蒙大拿的雷德洛奇。在熊牙騎雪地車雪地車愛好者能從各地最好的雪地和野外道路找到熊牙公路。經(jīng)過懷俄明州的約瑟夫張公路（WY296）——成千上萬的騎行者每年冬天都回來到熊牙公路。懷俄明州296和US212兩條路交匯路口向右轉(zhuǎn)能達(dá)到“世界屋脊”和熊牙通道。向左轉(zhuǎn)能達(dá)到蒙大拿的庫克城。熊牙走廊西部是騎行的地方，那里具有雪地車目的地中最壯觀的風(fēng)景。騎行者通常將騎到飛溪山口，在熊牙公路停靠再騎行7英里知道蒙大拿的庫克城。這個小山區(qū)有60英里騎行道和很棒的爬山條件。提供各類設(shè)備，蒙大拿的庫克城為騎行熊牙公路助一臂之力。野外風(fēng)景NaPiet傳說“熊牙”來自于牛名，NaPiet傳說的意思是“熊牙”，并且是指一種熊牙高原上很鋒利的尖。熊牙公路的旅行者應(yīng)該注意到西山出口的熊牙。花崗石山峰花崗石山峰，因其冰峰上的刻紋花崗石而得名。它是蒙大拿最高的山，海拔在12799英尺以上?；◢徥椒迨敲绹疃盖偷母叻澹茈y攀爬、氣候惡劣并且難以找到線路。1923年8月29日，埃勒·斯科赫經(jīng)過多次嘗試后終于成功成為第一個攀上花崗石山峰的人。這是最難以攀越的山峰。今天，攀登者花費(fèi)兩三天的時間來攀爬到頂峰，停靠在極寒的高原，而少數(shù)攀登者寧愿在一天之內(nèi)爬上山頂?？死藣{谷熊牙公路穿過了克拉克峽谷。穿過峽谷的克拉克河流為紀(jì)念梅里韋瑟·劉易斯帶領(lǐng)的西征中的威廉·克拉克。劉易斯和克拉克都沒能看到這個壯美的峽谷，但在1804年扎營在河流與黃石的匯合處。約翰·科特勒，路易斯和克拉克的引路人是在他于1807年離開西征之后的第一批看到峽谷的白人。該峽谷成為了旅行的主干線。愛達(dá)荷州的班諾克印度人橫渡水道來尋找水牛，挖礦者后來途徑班諾克道到達(dá)蒙大拿的庫克城。在克拉克峽谷之上，人們最廣泛拍照的是飛行&指南山峰。飛行山峰經(jīng)常被誤認(rèn)為是熊牙。這兩個山峰在20000年前被流動冰演變成了現(xiàn)在的形狀。野外水域該水域有10000多個高山湖、清澈透明的高山河和溪流以及懷俄明州的野外天然河的源流，除了熊牙公路，不會流到更遠(yuǎn)的地方。野外水域停靠點(diǎn)一些野外水域?？奎c(diǎn)是旅游者的最佳選擇。這些?？奎c(diǎn)適用于到庫克城、雷德洛奇到蒙大拿的旅行線路。使用的里程距離是從庫克城的CC里程、雷德洛奇到蒙大拿的RL里程。險溪瀑布位于熊牙/約瑟夫風(fēng)景公路的交匯處，險溪是公路沿途名字最獨(dú)特的野外水域。一條步行主干道能將旅游者帶到離停車場大約5英里遠(yuǎn)的風(fēng)景區(qū)。險溪瀑布&古橋險溪側(cè)道位于熊牙公路和約瑟夫風(fēng)景公路的交匯處東部1.5英里處。注意險溪陡峭的懸崖。這里有花崗石——一種抗腐蝕性很強(qiáng)的石頭。激蕩翻滾的水流將泥沙、鵝卵石和砂礫猛烈擊打在花崗石上。從主干道眺望瀑布，旅游者會看到古河橋的一部分。這個獨(dú)特的橋是熊牙高原上現(xiàn)存的幾個原始道路之一，并代表了蕭條時期管理局的杰作工程?；◢徦槭c泥沙一起被用于手工建筑材料。熊牙溪谷到熊牙湖欣賞熊牙公路沿途最美不勝收且能輕易到達(dá)的高山湖。盤踞于熊牙丘之下，熊牙湖反映了最令人叫絕的地理風(fēng)景。熊牙丘是曾經(jīng)覆蓋了整個熊牙高原的現(xiàn)僅存的河床之一。熊牙丘的河床上能發(fā)現(xiàn)一些化石。這里發(fā)現(xiàn)的最老的化石遺跡是硅藻石和腕足動物。熊牙湖的可進(jìn)入性使其成為很多人的釣魚點(diǎn)，而肖肖尼國家森林公園是公路旅游者最喜愛的露營點(diǎn)。熊牙公路河黃石河克拉克河的上游高山上的噴泉與蒙大拿/懷俄明的邊界相鄰。黃石克拉克河的上游有17英里的美麗公路風(fēng)景。克拉克河的上游很小，通常只有10英尺寬，但水質(zhì)清澈清涼。漁人能夠輕易到達(dá)這條高山河，并能看到一天中最美的彩虹和黃石的食人鱒魚。在這條著名的飛行&指南山峰上能撲捉到最絕美的自然風(fēng)景圖片。隨時準(zhǔn)備好相機(jī)吧！黃石河的克拉克溪流毗鄰熊牙公路和懷俄明296的交匯處，克拉克溪流從熊牙公路出發(fā)一直流向東北，正如約瑟夫風(fēng)景公路流向著名的克拉克峽谷。以路易斯的威廉克拉克和克拉克西征命名，克拉克溪流穿過深遠(yuǎn)而美麗的溪谷。飛速直下的瀑布、白色水灘、深湖泊都是其獨(dú)一無二的特征。克拉克湖于1990年11月被設(shè)計為懷俄明的第一個野外風(fēng)景自然河，也是該州現(xiàn)有的兩個野外風(fēng)景自然河中的一個。釣魚對于到熊牙旅游的每一個釣魚者來說，這里都有豐富刺激而精彩的戶外冒險活動。到高山湖徒步、釣魚、冰冷的山泉以及撲捉黃石的鱒魚，在清澈的山湖里撒下魚餌，在海拔12000英尺的高度被花崗石環(huán)繞著來聯(lián)系撒網(wǎng)釣魚——熊牙公路能夠到達(dá)真正的野外水域去。熊牙公路大多數(shù)的垂釣是在天然山湖岸邊。許多的湖能夠經(jīng)過公路到達(dá)，并是釣魚新手來學(xué)習(xí)技能的好地方。徒步到更深遠(yuǎn)的熊牙山湖意味著能到美國最野外而偏遠(yuǎn)的地方去釣魚。在靠近雷德洛奇的公路東部，蒙大拿釣魚者發(fā)現(xiàn)了在石溪出口可以盡情地釣魚。47個可釣魚的湖、幾個可釣魚的溪流以及石溪出口都是釣魚者的天堂。訪問卡斯特國家森林公園——熊牙護(hù)林街能獲得更多具體的釣魚信息以及一系列露營和野炊的地方。與庫克城相近，黃石克拉克河的上游一直蜿蜒到懷俄明。飛釣者的最愛是這條河能輕易到達(dá)沿途的幾個大型出口?？死说貐^(qū)是400多條湖的匯流處，大多數(shù)位于阿布薩羅卡熊牙野外基地。從庫克城釣魚者能通過吉普/地形通道和地區(qū)徒步軌道。執(zhí)照&制度在蒙大拿和懷俄明釣魚都意味著釣魚者需要額外確保他們?nèi)〉昧讼嚓P(guān)執(zhí)照和釣魚地方的規(guī)程。一旦在黃石國家公園，釣魚者需要獲得國家公園釣魚執(zhí)照并受到國家公園釣魚規(guī)程的管理。劃船&皮船規(guī)模小而偏遠(yuǎn)的湖不能支持到達(dá)道路上游分支進(jìn)行劃船。公路的肖肖尼國家森林部分有三條湖支持船只快速行駛：熊牙湖、冰島湖和莉莉湖。這三條湖也能支持旅游者在林務(wù)露營地扎營。劃船者會發(fā)現(xiàn)這里也能劃到熊牙公路的東端。格里諾和野外比爾湖都能提供劃船和露營設(shè)備。激流熊牙公路高、冰涼且激蕩的水流不適于河上沖浪，但雷德洛奇、蒙大拿和科迪、懷俄明的道路網(wǎng)關(guān)社區(qū)都能在整個夏季沖浪。一些勇敢且經(jīng)驗豐富的皮船者會挑戰(zhàn)黃石河的克拉克河，這條河從熊牙公路到達(dá)約瑟夫風(fēng)景公路約有幾英里?！绻皇墙?jīng)驗豐富，就不要嘗試這條湍急的河流——在進(jìn)入這條激流之前咨詢當(dāng)?shù)氐募ち飨驅(qū)?。野花什么使熊牙公路野花比其他地方的花更美麗？每一個生活社區(qū)或者“生態(tài)型”由不同的植被（植物和動物）組成，并和諧地與大陸和氣候融合。這些校區(qū)組成了熊牙村莊的生態(tài)系統(tǒng)。熊牙走廊的生態(tài)型當(dāng)旅游者開車到熊牙公路時會通過各種生態(tài)型。當(dāng)生態(tài)型是一種生命和非生命元素通過互動再復(fù)合成整體形成了一個系統(tǒng)。每一種植物代表了一種生態(tài)型。阿爾卑斯草地——苔原——9500英尺以上阿爾卑斯草地上生長緩慢的草地、非禾本草本植物、低溫下稀疏的灌木和多風(fēng)的環(huán)境是苔原上的主要風(fēng)景。熊牙公路是是美國最長的一條到道路能通達(dá)阿爾卑斯草地并能讓旅游者非常舍不得這片風(fēng)景。爬行樹這個海拔的樹木需要經(jīng)歷磨練才能存活。冬季的風(fēng)風(fēng)干樹木使其不能生長。自然的風(fēng)化——冬風(fēng)吹動冰球和砂礫——沖刷、洗滌那些試圖存活的樹木——通常將其變?yōu)榱闵⑵婀值男螤?。Krummholz是一個法語，意思是“精靈木材”或者“曲木”，即高海拔長出來的矮小的樹木。每一年被風(fēng)破壞的樹枝被自然的風(fēng)沙吹到。同時，會長出新的樹芽。多大年之后，詞語“躡手躡腳地前行”就好比是從風(fēng)中撤退。山上草地——9500英尺以下9500英尺以下的山上草地以草、非禾本草本植物為主。山上草地可能會有散落分布的英國針樅、寒原冷杉、美國黑松。在森林狂野也有一些山上草地，并且位于干燥的土壤。注意鹿、麋、駝鹿和其他野外牧場。風(fēng)中沙沙作響的樹木是有光滑、白色樹皮的白楊。白楊樹為野外多樣性形成了一種以白楊為食物和植被的綠洲。白楊在秋天將土地變?yōu)榻鹕?，增加了風(fēng)景的多元性。灌木草地——8000英尺以下8000英尺喜愛的草地以灌木為主。大山艾(美國西北荒漠產(chǎn)的一種灰綠色灌木)是主要的灌木。其它還有杜松、洋莓屬、白皮松、花旗松,以及各種其它草木。到西部去——寸草寸金放牛人是第一批使用國家林業(yè)土地的人，他們自由地放牧骨瘦如柴的德克薩斯州長角牛來為小型露營提供牛肉。今天，在國家林業(yè)土地上放牧牲畜的行為是收到管制的，這樣草地上的娘草才能在沒有破壞土地的基礎(chǔ)上得到最好的使用。牛就像麋一樣是生活社區(qū)中的一員，它們以狼牙灌木草地上的各類草木為食物。從7月到10月，放牧牛山艾和草地坡上——將草變?yōu)槊绹妥郎系呐Ｈ?。野生物熊牙公路是很多野生物是天然野生的。在黃石生態(tài)系統(tǒng)的最中間有大大小小的哺乳動物、鳥類和天然生態(tài)系統(tǒng)的鱒魚，這都是美國目前保護(hù)最完好的生態(tài)系統(tǒng)之一。熊牙公路旅游者能夠輕易到達(dá)這個保護(hù)完好的地，此處的野外風(fēng)光也是熊牙旅游者最激動人心、受到喜愛的景點(diǎn)之一。、當(dāng)?shù)厝藭嬖V你欣賞野外生物的最佳時機(jī)是每天早晨和傍晚?；倚茉谛苎拦纷呃刃凶邥r一定要注意熊出沒?？鐧C(jī)構(gòu)灰熊委員會建立了一個網(wǎng)站(

)以供旅游者了解灰熊的信息。這個新網(wǎng)站能很好地為使用者到杭并包含了關(guān)于灰熊恢復(fù)、熊安全技能、教育項目和機(jī)會、研究項目以及當(dāng)?shù)厥录男畔?。灰狼拉馬爾峽谷是黃石首要的野外觀景區(qū)，并是觀看狼出沒的最佳地理位置。熊牙公路能直接到達(dá)拉馬爾峽谷，通過東北入口到達(dá)黃石，并且許多旅游者發(fā)現(xiàn)庫克城和銀門的山莊是觀看野生物的很好的地方——提供舒適的膳宿，并能快速到達(dá)黃石公園和熊牙野外。山羊觀看熊牙公路的山羊在山頂峭壁峰上奔跑是意見讓人心跳加速的事。一只山羊從狹窄的山緣跳刀另一山上或者圍著一個只有幾英尺的山緣快速來回蹦跳是意見很常見的事。熊牙上敏捷的生活方式并不是一開始就是這樣的，但自從1940年代和1950年代早期開始，他們就適應(yīng)了這種生活方式。他們潔白的皮毛經(jīng)常使其在夏季的綠草坪上顯得格外突出。熊牙公路是美國少有能將旅游者帶到世界最高點(diǎn)縱覽山羊景觀的公路之一。當(dāng)?shù)厝藭嬖V你觀看野生物的最最佳時間是每人早晨和傍晚。比比皆是的鳥類許多鳥是阿爾卑斯的夏季候鳥。熊牙走廊被鑒定出有115種鳥類?；臎龅囊巴馕鞑恳巴夤返臍v史據(jù)說，1872年3月1日美國國會將黃石國家公園確認(rèn)為世界上的第一個國家公園，這一事件才引致熊牙公路開始被建設(shè)。直到70年后于1936年6月14日才正式對外開放。采礦業(yè)+旅游業(yè)=公路1880年之前，旅游者熱衷于觀賞到黃石國家公園的奇觀之后，又出現(xiàn)了捕獸者、淘金者和政府遠(yuǎn)征，屆時庫克城和雷德洛奇的采礦社區(qū)開始被修建起來。當(dāng)金礦、煤礦和旅游者涌向這兩個社區(qū)之后，人們便意識到很有必要修建當(dāng)?shù)氐慕煌ɑA(chǔ)設(shè)施。很快，人們發(fā)現(xiàn)通過托運(yùn)礦石到黃石國家公園并不是一個長期的辦法。同時，人們決定為了利用旅游業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，從雷德洛奇通向黃石國家公園的道路有必要進(jìn)行加固。然后，1920年代，使用機(jī)動車輛成為了當(dāng)?shù)芈糜握咦钇珢鄣慕煌üぞ撸⑶倚藿ㄒ粭l從社區(qū)進(jìn)出黃石的道路的急迫性鼓勵了社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)者盡快實(shí)施行動。在當(dāng)?shù)厝后w的多年鼓動下，蒙大拿當(dāng)時的國會議員斯科特·萊維特制定了名為公園管理條例的法規(guī)(H.R.12404)。公園管理條例為推動了國家公園的開發(fā)以及熊牙公路于1931年開始的