航空運(yùn)輸是什么意思_優(yōu)缺點(diǎn)有哪些_1.航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸是指承運(yùn)人通過(guò)航空器使得旅客、貨物、行李、郵件實(shí)現(xiàn)客觀位移的全部活動(dòng)。由于航空運(yùn)輸具有速度快、安全性高等其他運(yùn)輸方式無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，航空運(yùn)量越來(lái)越大，航空運(yùn)輸?shù)牡匚灰踩找嫣岣摺?.航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)(1)商品性。航空運(yùn)輸所提供的產(chǎn)品是一種特殊形態(tài)的產(chǎn)品一一空間位移，其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對(duì)象在空間上的位移，產(chǎn)品單位是人/公里和噸/公里

，航空運(yùn)輸產(chǎn)品的商品屬性是通過(guò)產(chǎn)品使用人在航空運(yùn)輸市場(chǎng)的購(gòu)買行為最后實(shí)現(xiàn)的。(2)服務(wù)性。航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是服務(wù)性行業(yè)。它以提供空間位移的多寡反映服務(wù)的數(shù)量，又以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)的質(zhì)量。這一屬性決定了承運(yùn)人必須不斷擴(kuò)大運(yùn)力滿足社會(huì)上日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求，遵循

旅客第，用戶至上的原則，為產(chǎn)品使用人提供安全、便捷、舒適、正點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(3)國(guó)際性。航空運(yùn)輸已成為現(xiàn)代社會(huì)最重要的交通運(yùn)輸形式，成為國(guó)際政治往來(lái)和經(jīng)濟(jì)合作的紐帶。這里面既包括國(guó)際友好合作，也包含著國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)，在服務(wù)、運(yùn)價(jià)、技術(shù)協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)管理和法律法規(guī)的制訂實(shí)施等方面，都要受國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制約和國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的影響。(4)準(zhǔn)軍事性。人類的航空活動(dòng)首先投入軍事領(lǐng)域，而后才轉(zhuǎn)為民用?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中制空權(quán)的掌握是取得戰(zhàn)爭(zhēng)主動(dòng)地位的重要因素。因此很多國(guó)家在法律中規(guī)定，航空運(yùn)輸企業(yè)所擁有的機(jī)群和相關(guān)人員在平時(shí)服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，作為軍事后備力量，在戰(zhàn)時(shí)或緊急狀態(tài)時(shí)，民用航空即可依照法定程序被國(guó)家征用，服務(wù)于軍事上的需求。(5)資金、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)密集性。航空運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入的產(chǎn)業(yè)，無(wú)論運(yùn)輸工具，還是其他運(yùn)輸設(shè)備都價(jià)值昂貴、成本巨大。因此其運(yùn)營(yíng)成本非常高，航空運(yùn)輸業(yè)由于技術(shù)要求高，設(shè)備操作復(fù)雜，各部門間互相依賴程度高，因此其運(yùn)營(yíng)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)性大。任何一個(gè)國(guó)家的政府和組織都沒(méi)有相應(yīng)的財(cái)力，像貼補(bǔ)城市公共交通一樣去補(bǔ)貼本國(guó)的航空運(yùn)輸企業(yè)。出于這個(gè)原因，航空運(yùn)輸業(yè)在世界各國(guó)都被認(rèn)為不屬于社會(huì)公益事業(yè)，都必須以盈利為目標(biāo)才能維持其正常運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。(6)自然壟斷性。由于航空運(yùn)輸業(yè)投資巨大，資金、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)高度密集，投資回收周期長(zhǎng)，對(duì)航空運(yùn)輸主體資格限制較嚴(yán)，市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻高，加之歷史的原因，使得航空運(yùn)輸業(yè)在發(fā)展過(guò)程中形成自然壟斷。希望對(duì)你有幫助。3.航空運(yùn)輸優(yōu)缺點(diǎn)(1)航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)相比于其他運(yùn)輸方式，航空運(yùn)輸在全球可達(dá)性(通達(dá)性)、時(shí)效性、舒適性方面有顯著優(yōu)勢(shì)：①全球可達(dá)性(通達(dá)性)全球可達(dá)性(通達(dá)性)保障了旅客的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，其時(shí)效性和舒適性使其成為了國(guó)際貿(mào)易中精密儀器、貴重物品甚至鮮活物品必不可少的運(yùn)輸渠道，同時(shí)也決定了航空運(yùn)輸中貨運(yùn)物品的價(jià)值量與運(yùn)輸量之比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他運(yùn)輸方式。②生產(chǎn)屬性指航空運(yùn)輸提供客貨的空間位移服務(wù)，為區(qū)域(城市)范圍內(nèi)的旅客提供運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供產(chǎn)品和服務(wù)，航空運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)屬性從兩個(gè)角度對(duì)區(qū)域(城市)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。一方面，航空運(yùn)輸以提供運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值的形式在經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)過(guò)程中直接推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，擔(dān)任了一個(gè)重要生產(chǎn)和價(jià)值創(chuàng)造部門的角色。另一方面，航空運(yùn)輸為區(qū)域(城市)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供產(chǎn)品和服務(wù)。區(qū)域(城市)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在對(duì)接國(guó)內(nèi)其他市場(chǎng)甚至國(guó)際市場(chǎng)的過(guò)程中離不開(kāi)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨蟆＂劭臻g收斂性是交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、運(yùn)輸方式變革后的產(chǎn)物，在時(shí)間序列發(fā)展過(guò)程中，空間呈現(xiàn)出一種不斷收斂的過(guò)程。即在同等距離的情況下，得益于航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所耗費(fèi)運(yùn)輸時(shí)間將絕對(duì)性地縮短，社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)可服空間阻隔能力相對(duì)性地增強(qiáng)，從而在總體上展現(xiàn)出一種空間壓縮的現(xiàn)象。航空運(yùn)輸?shù)目臻g收斂性根據(jù)性質(zhì)差異又可分為相對(duì)成本意義上的空間收斂和時(shí)間意義上的空間收斂?jī)深悺?2)航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)航空運(yùn)輸?shù)闹饕?/p>