2023年隧道施工支護安全規(guī)程_第1頁
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PAGEPAGE3隧道施工支護平安規(guī)程1、隧道各部〔包括豎井、斜井。橫洞及平行洞〕開挖后除圍巖完整堅硬，設計文件中規(guī)定的不需支護外都必須根據(jù)圍巖情況，施工方法采取有效的支護。2、施工期間，現(xiàn)場負責人應會同平安及有關負責人員對支護各部定期進行檢查，不良地質地段每班應設專職人員隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時應立即整修和加固，當變形或損壞嚴重時應將施工人員撤離現(xiàn)場再行加固。3、洞口地段和洞內水平坑道與輔助坑道〔橫洞、平行坑等〕的連接處，應加強支護或及早進行永久補砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5-8米的明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工前方可撤除。4、洞內支護宜隨挖隨支護，支護到開挖面的距離一般不超過4米，如遇石質破碎，風化嚴重和土質隧道時應盡量縮短支護面，當短期停工時，應用支撐拖住工作面。5、不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上，軟弱圍巖的地基的立柱應加設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。6、鋼支架安裝應選用大型機具吊裝，并應遵守起重吊車規(guī)定。7、噴錨支護時危石應去除，腳手架應牢固可靠，操作工應佩戴防護用品，機械各部位應完好正常，壓力應保持在0.2mpa左右，注漿管出口嚴禁對人放置。8、在發(fā)現(xiàn)噴錨區(qū)的圍巖有較大變形或錨桿失效時應立即在該區(qū)段增設加強錨桿，其長度應不少于原錨桿長度。的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時宜用鋼支架支護。9、當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變形或突變，洞內或地表位移值大于允許值時，洞內或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)非正常裂縫時均應視為危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離施工現(xiàn)場，帶制定出處理措施后才能繼續(xù)施工。內容總結

〔1〕隧道施工支護平安規(guī)程

1、隧道各部〔包括豎井、斜井

〔2〕8、在發(fā)現(xiàn)噴錨區(qū)的圍巖有較大變形或錨桿失效時應立即在該區(qū)段增設加強錨桿，其長度應不少于原錨桿長度

〔3〕的1.5倍

〔4〕如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時宜用鋼支架支護

內容總結

（1）隧道施工支護平安規(guī)程

1、隧道各部〔包括豎井、

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