電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算電動(dòng)機(jī)的功率計(jì)算，對(duì)于港口設(shè)備的設(shè)計(jì)是重要的，當(dāng)設(shè)計(jì)值偏大會(huì)影響效益及港口的投資，當(dāng)設(shè)計(jì)值偏小可能造成電機(jī)過載，不能正常運(yùn)行，所以必須重視電動(dòng)機(jī)的功率計(jì)算。電動(dòng)機(jī)功率估算（1）此公式由機(jī)械方面提供，供電氣傳動(dòng)設(shè)計(jì)者參考，但是從電氣傳動(dòng)及機(jī)電一體化觀點(diǎn)看，有值得商確的地方，現(xiàn)討論如下。公式；P=10XVXG/0?8X60式中P——電動(dòng)機(jī)功率KWV速度M/minG——物體重量T上式還可簡(jiǎn)化為P=0.2VG此公式可用嗎？，客觀看在某些特定條件下可估算，但在很多負(fù)載下是不能估算的。電動(dòng)機(jī)功率簡(jiǎn)化計(jì)算（2）所謂簡(jiǎn)單計(jì)算，可以視為不使用力矩（N?m）折算的較復(fù)雜精確計(jì)算。電動(dòng)機(jī)港口使用最多的有普通異步電動(dòng)機(jī)、變頻器專用異步電動(dòng)機(jī)、鐃線式電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)等。確定異步電動(dòng)機(jī)的容量時(shí)應(yīng)考慮；1）電動(dòng)機(jī)的容量應(yīng)大于負(fù)載所需要的功率。2）負(fù)載所需的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩相比，后者要有足夠的裕量。3）即當(dāng)電源電壓降低額定值的10%時(shí)，電動(dòng)機(jī)也能夠需出所需要的轉(zhuǎn)矩。4）應(yīng)在規(guī)定的溫升范圍內(nèi)工作，不能影響電機(jī)的壽命。5）考慮電力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率以及負(fù)載的變化，要留有一定的裕量。6）了解負(fù)載的性質(zhì)，選擇適合的電機(jī)運(yùn)行方式（a連續(xù)工作制、b短時(shí)工作制、c重復(fù)工作制）。電機(jī)容量由下式考慮；電機(jī)容量=（傳動(dòng)負(fù)載的動(dòng)力）+（負(fù)載加速的動(dòng)力/減速到所需速度的動(dòng)力）負(fù)載的特性有很多種，比較典型的有重力負(fù)載、摩擦負(fù)載、流體負(fù)載等，所以不可能用一個(gè)簡(jiǎn)單公式，來估算各種不同的負(fù)載。一、重力負(fù)載計(jì)算；起重機(jī)、升降機(jī)、電動(dòng)葫蘆等。p=vw/nXi0-3式中；P功率KWW額定重量+吊鉤重量+鋼絲繩重量，NV提升速度m/sn機(jī)械效率（齒輪傳動(dòng)n=o.94?0.98）（蝸輪傳動(dòng)n=0.5?0.8）二、摩擦負(fù)載計(jì)算；起重機(jī)升降機(jī)的橫移、行走機(jī)構(gòu)，導(dǎo)軌上移動(dòng)的臺(tái)車等。1、水平移動(dòng)的摩擦負(fù)載計(jì)算；p=?vw/n式中；w負(fù)載重量t①阻力系數(shù)kg/t（取5?20kg/t）V速度m/s2、斜面移動(dòng)的摩擦負(fù)載計(jì)算；（河港斜坡纜車、礦山斜坡纜車等）P=VW（sinO+wcos。）/n式中；式中；0斜面傾斜角度V速度m/s①阻力系數(shù)kg/t（取5?20kg/t）W負(fù)載重量t三、流體負(fù)載的計(jì)算；（水泵等）1、水泵負(fù)載計(jì)算（也可詢問廠家）P=kpQH/6.12np式中；k裕量系數(shù)1.1?1.5p液體的密度水為1.0kg/m3（其它液體應(yīng)查表）Q流量m3/minH全揚(yáng)程mnp泵的效率（在0.6?0.83之間）2、風(fēng)扇，風(fēng)機(jī)負(fù)載計(jì)算（也可詢問廠家）P=kQH/qX10Tk裕量系數(shù)（1.1?1.5）Q風(fēng)量m3/minH風(fēng)壓Pan風(fēng)扇風(fēng)機(jī)的效率（0.3?0.75之間）四、電梯（及懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)升降機(jī)構(gòu)，單電動(dòng)機(jī)雙纜車）的計(jì)算；電梯一般都有載重的2/1的配重，這樣電動(dòng)機(jī)的功率可以小很多。懸鏈

式鏈斗卸船機(jī)升降機(jī)構(gòu)也有配重。礦山用的摩擦輪升降功率均可小很多。計(jì)算公式；如上圖，如箱體自重W0為1500kg,載重W為1000kg，設(shè)配重率為0.5,則配重WC為；WC=1500+1000X0.5=2000kg可見當(dāng)運(yùn)載重量為額定載重時(shí)（即W=1000kg）,則箱體側(cè)偏重500kg。當(dāng)運(yùn)載重量為零時(shí)（即W=0）,則配重側(cè)偏重500kg。故此種設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)最大傳動(dòng)負(fù)載為500kg，即升、降負(fù)載都在500kg范圍內(nèi)。五、河港纜車運(yùn)行如下圖，可知上、下行纜車互為配重功率可以小，在四川河港有較多電機(jī)選型容量偏大，不合理，現(xiàn)場(chǎng)用戶工程師提出過此類問題。圖1纜車拖動(dòng)系統(tǒng)示意圖電3）恒定負(fù)載連續(xù)工作制的電機(jī)功率計(jì)算；1、在基速以下工作時(shí)；PNNPL=TLnN/9550（KW）2、從基速向上調(diào)速工作時(shí)；Pn^Pl=Tlnmax/9550PN電動(dòng)機(jī)額定功率KWPL折算到電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)載功率，KWTl折算到電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩，N.mnN電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速,r/minnmax電動(dòng)機(jī)的最高工作轉(zhuǎn)速,r/min

二、變動(dòng)負(fù)載連續(xù)周期工作制功率計(jì)算（做起來參數(shù)不易取得但應(yīng)理解其原理）這種工作制下，電動(dòng)機(jī)功率可以先按等效（均方根）轉(zhuǎn)矩法、或等效電流法，算出一個(gè)周期內(nèi)的等效轉(zhuǎn)矩Tnns或等效電流Inns,后選取電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩Tn,額定電流In等效電流法適用于各種類型的電動(dòng)機(jī)發(fā)熱校驗(yàn)；等效轉(zhuǎn)矩法適用于轉(zhuǎn)矩與電流成比例的工況時(shí)；弱磁情況下需要修正，串勵(lì)磁直流電機(jī)不能應(yīng)用。等效功率法；功率與電流成比例時(shí)應(yīng)用。1、等效電流法計(jì)算；TOC\o"1-5"\h\zI2t+/2t++I2/IIJLQII厚*1122nn、Inns—l要求InnsWin八舟+?.…tn2、等效轉(zhuǎn)矩法計(jì)算；./快+孕+??…+誨Tnns—/要求TnnsWTn八,舟+??…tn3、等效功率法計(jì)算；/P產(chǎn)E"??…Pn2tnPnns=；要求PnnsWPn八'"2+?.…tn以上三式中的符號(hào);I1I2“I12TI1I2“I12T1P1t1InnskT2…pp2t2TnnsTNTnt3PnnsPn電動(dòng)機(jī)一個(gè)運(yùn)行周期，負(fù)載電流曲線的近似直線段，的各個(gè)分段電流值。A各分段轉(zhuǎn)矩值。N.m各分段功率值。KW各分段負(fù)載持續(xù)時(shí)間。s等效電流、等效轉(zhuǎn)矩、等效功率。電動(dòng)機(jī)額定電流、轉(zhuǎn)矩、功率。二、變動(dòng)負(fù)載連續(xù)、斷續(xù)，工作制的電機(jī)功率計(jì)算;TSTst(恒速提升時(shí)間)TbT0TsTst01?t起升電動(dòng)機(jī)的負(fù)載圖如上圖，圖中n=/(t)是轉(zhuǎn)速曲線。在啟動(dòng)時(shí)間里，dn/dt>0,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩Ts>Tz;在制動(dòng)時(shí)間里，dn/dtV0,TB<Tz;在恒速運(yùn)行階段，Tst=Tz,因此先計(jì)算Tz,再計(jì)算加速和減速的dn/dt，即可求出電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩圖T=/(t)在這種工作制下，電動(dòng)機(jī)功率可先按等效(均方根)轉(zhuǎn)矩法或等效電流法，算出一個(gè)周期內(nèi)的等效轉(zhuǎn)矩Tnns，或等效電流Tnns，再選取電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩Tn或額定電流IN此計(jì)算不易作，原因是參數(shù)不易取得。但可以理解工況和力矩、電流、速度、時(shí)序等變化的關(guān)系，對(duì)電動(dòng)機(jī)的功率影響是很大的，不能忽視。如果不考慮上述參數(shù)之間的關(guān)系，簡(jiǎn)單計(jì)算出的電機(jī)功率可能不合理。此法可用于；功率精確計(jì)算、電機(jī)發(fā)熱校驗(yàn)、電機(jī)最大過載轉(zhuǎn)矩計(jì)算、校驗(yàn)

起動(dòng)過程的最小轉(zhuǎn)矩，及允許最大飛輪矩計(jì)算等?；谏鲜?；電動(dòng)計(jì)功率計(jì)算（1），太簡(jiǎn)單，不能反映各種工況下電機(jī)功率計(jì)算。電動(dòng)計(jì)功率計(jì)算（3）精確、但參數(shù)多，太繁瑣不好計(jì)算?，F(xiàn)在介紹個(gè)人認(rèn)為實(shí)用、且較合理的計(jì)算方法是功率計(jì)算（2）；供參考計(jì)算例題；例；某橋式吊鉤起重機(jī)，額定起升重量30t，起升速度3血.橫行速度20m/min，行走速度30m/m.n，計(jì)算起升、橫行、行走用電動(dòng)機(jī)的功率。（已知參數(shù);橫行小車全重10t，橋重20t，橫行阻力系數(shù)C=10n/kn,行走阻力系數(shù)C=12n/kn,機(jī)械傳動(dòng)效率取n=0.75。計(jì)算；1、各機(jī)構(gòu)所需功率；30X1000X9.81X3/60起升機(jī)構(gòu)；P=FU/103n==19.6KW103X0.75橫移機(jī)構(gòu)（小車）Gz(C+7v)vP=103n103X0.75(30+10)X9.81X(10+7X20/60)X20/60=2.15KWGz(C+7v)vP=橫移機(jī)構(gòu)（小車）Gz(C+7v)vP=103n103X0.75行走機(jī)構(gòu)103n(大車)(30+10+20)X9.81X(10+7X20/60)=6.08KW103X0.75（關(guān)于變幅機(jī)構(gòu)；基本上可按照起升機(jī)構(gòu)計(jì)算。）（關(guān)于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；基本上可按照小車、大車計(jì)算。）（其阻力系數(shù)取5?20kg/t應(yīng)根據(jù)風(fēng)向，風(fēng)力考慮選擇系數(shù)）2、各機(jī)構(gòu)共工作類型以及FC%對(duì)應(yīng)值；根據(jù)起重機(jī)工作類型和電動(dòng)機(jī)FC%值對(duì)應(yīng)關(guān)系有（輕型FC=15%、中型FC=25%、重型FC=40%、特重型FC=60%）。而一般起重機(jī)的起升、橫行、行走、屬于中型工作類型可以看為FC=25%。3、電動(dòng)機(jī)功率選擇；機(jī)械確定減速比后查電機(jī)產(chǎn)品目錄選擇如下；起升電機(jī)YZR225M-826KW；橫行電機(jī)YZR132M1-62.6KW行走電機(jī)YZR160M1-66.3KW結(jié)論；1、電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算，和電氣傳動(dòng)的工況、負(fù)載變化關(guān)系很大，不可能簡(jiǎn)單的思考此問題，而得出一個(gè)通用的計(jì)算公式。2、估算、簡(jiǎn)算、精確計(jì)算，只能因不同的要求使用，簡(jiǎn)