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通用汽車精益生產(chǎn)DMS主要指標(biāo)介紹1/4/20231通用汽車精益生產(chǎn)DMS--主要指標(biāo)1計(jì)劃工時(shí)利用率1/4/20232計(jì)劃工時(shí)利用率定義:機(jī)器或過程的實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間占其計(jì)劃時(shí)間的百分比。目的:用作過程度量,以減少生產(chǎn)周期時(shí)間,提高計(jì)劃質(zhì)量,增加能力和資源利用率。重點(diǎn)在于時(shí)間的度量公式:
計(jì)劃工時(shí)利用率=(計(jì)劃生產(chǎn)時(shí)間-計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間)×100/計(jì)劃生產(chǎn)時(shí)間基準(zhǔn):A.T.Kearney基準(zhǔn)是95%。
1/4/20233術(shù)語定義計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間:設(shè)備計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間減去計(jì)劃內(nèi)停機(jī)時(shí)間。計(jì)劃停機(jī)時(shí)間:限于下列各項(xiàng)之和:
◆計(jì)劃內(nèi)的雇員會(huì)議和教室培訓(xùn)。包括換模.
◆合同的/計(jì)劃的(關(guān)機(jī))休息。
◆模具試驗(yàn),開發(fā)產(chǎn)品,試制樣件,新設(shè)備調(diào)試,校驗(yàn),過程認(rèn)證。
◆計(jì)劃內(nèi)的預(yù)防性維護(hù),包括文件上規(guī)定的,重復(fù)性的,和例行的(參看設(shè)備能力利用率的定義)。
1/4/20234術(shù)語定義計(jì)劃外的停機(jī)時(shí)間包括:
◆計(jì)劃外的工具和設(shè)備修復(fù)。
◆等待服務(wù)和材料的延誤時(shí)間。
◆生產(chǎn)線改型或調(diào)試/模具改變/換模。
◆由于材料變更或調(diào)整引起的延誤。
◆其它的任何計(jì)劃外的生產(chǎn)時(shí)間損失。1/4/20235應(yīng)用/信息缺少拉動(dòng)信號被解釋是沒有計(jì)劃故被認(rèn)為是計(jì)劃內(nèi)的停機(jī)時(shí)間。計(jì)劃工時(shí)利用率是時(shí)間的一個(gè)度量,計(jì)算計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間的另外一個(gè)公式如下所示。當(dāng)計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間或需求表達(dá)零件件數(shù)時(shí)可以使用該公式。計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間=批量×凈循環(huán)率
1/4/20236應(yīng)用/信息其中:批量是部件的計(jì)劃或需要的數(shù)量,凈循環(huán)時(shí)間是最佳循環(huán)時(shí)間。工廠應(yīng)該測量那些對于操作很重要的過程(譬如,約束過程、主過程、問題過程、和高影響過程)。工廠應(yīng)保留那些匯報(bào)的過程,以追蹤隨著時(shí)間的持續(xù)提高狀況,變更過程及過程數(shù)量的唯一時(shí)間是在每年的年初.所以,不要包括在模具改變時(shí)將要拆除的設(shè)備或在模具改變時(shí)新增的其他設(shè)備.1/4/20237通用汽車精益生產(chǎn)DMS--主要指標(biāo)2維修率1/4/20238維修率定義:用于維持工廠建筑,工具,和設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用占預(yù)計(jì)更換價(jià)值的百分比。目的:用作一個(gè)結(jié)果度量,來減少維護(hù)費(fèi)用,提高維護(hù)效率,促使每個(gè)工廠和過程朝著精益/靈活的操作努力。公式:
維修率=(年度維護(hù)費(fèi)用/預(yù)計(jì)更換價(jià)值)×100
季度維修率=((實(shí)際維修費(fèi)用+預(yù)計(jì)費(fèi)用)/預(yù)計(jì)更換價(jià)值)×100基準(zhǔn):維護(hù)占預(yù)計(jì)更換價(jià)值的A.T.Kearney基準(zhǔn)是3%-4%。1/4/20239術(shù)語定義全年:
◆第一季度:三個(gè)月實(shí)際值加上后九個(gè)月的預(yù)計(jì)
◆第二季度:六個(gè)月實(shí)際值加上預(yù)計(jì)的后六個(gè)月預(yù)計(jì)
◆第三季度:九個(gè)月實(shí)際值加上預(yù)計(jì)的后三個(gè)月預(yù)計(jì)
◆第四季度:實(shí)際的十二個(gè)月1/4/202310術(shù)語定定義維護(hù)費(fèi)費(fèi)用包包括::◆◆直接接的維維護(hù)和和工具具制造造勞力力工資資,正正常福福利,,加班班費(fèi),,夜班班獎(jiǎng)金金,生生活津津貼◆◆外外購的的直接接維護(hù)護(hù)勞力力◆◆直接接的維維修材材料((非投投資用用材料料和工工具))◆◆附屬屬設(shè)施施的維維護(hù)費(fèi)費(fèi)用((行政政中心心,工工程中中心,,庫房房)的的費(fèi)用用12/29/202211術(shù)語定義維護(hù)費(fèi)用不包包括:
◆支支持部門的的分?jǐn)傎M(fèi)用((薪金人員,,日常費(fèi)用))的分配費(fèi)用用
◆土地地(庭院和草草地維護(hù))◆◆房屋管管理
--清清潔工,門衛(wèi)衛(wèi)和工人◆◆垃圾清清運(yùn)
◆變變電站費(fèi)用((不能包括在在分母里)任任何投資性性的工作(例例如,工具機(jī)機(jī)床,重新布布置)。12/29/202212攤銷項(xiàng)目預(yù)計(jì)更換價(jià)價(jià)值是更換換建筑(若若DELPHI擁有有的話,分分子也應(yīng)計(jì)計(jì)入),正正在使用的的工具(專專用/攤攤銷的/持持久的/客客戶的)和和設(shè)備費(fèi)用用總和。預(yù)預(yù)計(jì)更換價(jià)價(jià)值不包括括土地,易易損工具,,家具,室室內(nèi)附屬裝裝置和消耗耗材料。12/29/202213應(yīng)用/信息息預(yù)計(jì)更換價(jià)價(jià)值的基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)是由風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)管理部部門確定的的保險(xiǎn)更換換價(jià)值。若若保險(xiǎn)更換換價(jià)值和工工程預(yù)計(jì)不不符合的話話,應(yīng)更新新為準(zhǔn)確地地反應(yīng)工程程預(yù)計(jì)的值值。12/29/202214通用用汽汽車車精精益益生生產(chǎn)產(chǎn)DMS--主主要要指指標(biāo)標(biāo)3廢品品率率12/29/202215廢品率定義:該該百分比比由廢品品材料費(fèi)費(fèi)用除以以總生產(chǎn)產(chǎn)成本得得到。目的:用用作結(jié)果果度量,,來確定定過程是是否按照照規(guī)范化化進(jìn)行零零件生產(chǎn)產(chǎn)和裝配配。公式:廢廢品率率%=((廢品的的材料金金額/總總生產(chǎn)成成本)××100基準(zhǔn):廢廢品率A.T.Kearney基準(zhǔn)準(zhǔn)值是0.2%。12/29/202216術(shù)語定定義廢品材材料金金額是是廢品品所使使用的的材料料的價(jià)價(jià)值。。總總生產(chǎn)產(chǎn)成本本是勞勞動(dòng)力力,材材料和和工廠廠負(fù)擔(dān)擔(dān)(水水、電電等))的總總和。。12/29/202217應(yīng)用/信息息廢品計(jì)算是是直接向前前的計(jì)算,,直接從本本單位的財(cái)財(cái)務(wù)系統(tǒng)中中得到其數(shù)數(shù)值。若某某單位的財(cái)財(cái)務(wù)系統(tǒng)不不能從勞動(dòng)動(dòng)力和負(fù)擔(dān)擔(dān)費(fèi)用中分分離出廢品品材料價(jià)值值,他們應(yīng)應(yīng)盡快與他他們的部門門協(xié)調(diào)員請請教。12/29/202218通用汽車車精益生生產(chǎn)DMS--主要指指標(biāo)4廢品率12/29/202219返工率定義:花費(fèi)在在返工活動(dòng)中中時(shí)間的比例例,由返工工工時(shí)除以生產(chǎn)產(chǎn)勞動(dòng)工時(shí)得得到。目的:用作結(jié)結(jié)果度量,來來強(qiáng)調(diào)那些在在第一次質(zhì)量量中需要改進(jìn)進(jìn)的操作工位位。公式:
返工工率%=(返返工工時(shí)/總總生產(chǎn)勞動(dòng)工工時(shí))×100基準(zhǔn):返工的的A.T.Kearney基準(zhǔn)值是是1.0%。。12/29/202220術(shù)語定義返工工時(shí):是是指再次加工工,分揀,修修復(fù)那些否則則將成為廢品品的工件所花花費(fèi)的時(shí)間。。這些時(shí)間可可以是用在在在制品,成品品,和外購部部件或材料上上。返工時(shí)間間包括諸如修修復(fù),重新包包裝,再分揀揀,附加的檢檢查活動(dòng),C.A.R.E,和遏制制等。返工時(shí)時(shí)間包括內(nèi)部部的或外部的的活動(dòng)(若ⅡⅡ級遏制)。。應(yīng)包括直接接時(shí)間加上加加班時(shí)間中的的直接時(shí)間部部分。生產(chǎn)勞動(dòng)工時(shí)時(shí):直接/生生產(chǎn)勞動(dòng)工人人工作時(shí)間總總和(包括直直接時(shí)間加上上加班時(shí)間中中的直接時(shí)間間部分)。12/29/202221應(yīng)用/信息直接勞動(dòng)工人人的偶爾檢查查不應(yīng)認(rèn)為是是返工。任何何再進(jìn)入生產(chǎn)產(chǎn)過程的產(chǎn)品品應(yīng)被認(rèn)為返返工。生產(chǎn)線線的總勞動(dòng)內(nèi)內(nèi)容的一部分分應(yīng)認(rèn)為是返返工。該部分分將根據(jù)返工工的產(chǎn)品情況況確定。譬如如,在最終檢檢查時(shí),涂漆漆生產(chǎn)線有10%的產(chǎn)品品不合格,而而該涂漆生產(chǎn)產(chǎn)線共有20名操作員,,返工的產(chǎn)品品(10%))需要再次涂涂漆,涂漆生生產(chǎn)線總工作作時(shí)間的10%被認(rèn)為是是用來返工。。12/29/202222應(yīng)用/信息息10%%×20人人×8小時(shí)時(shí)=16返返工工小時(shí)時(shí)簡單起起見,,也可可以通通過一一段時(shí)時(shí)間內(nèi)內(nèi)(季季度,,年,,等等等)的的首次次質(zhì)量量或等等效值值(F.T.Q%))計(jì)算算:總返返工操操作小小時(shí)數(shù)數(shù)=((100%%-F.T.Q%))×操操作人人員數(shù)數(shù)×工工作總總時(shí)間間12/29/202223通用汽汽車精精益生生產(chǎn)DMS--主要要指標(biāo)標(biāo)5設(shè)備備能能力力利利用用率率12/29/202224設(shè)備備能能力力利利用用率率定義義::是是一一個(gè)個(gè)時(shí)時(shí)間間度度量量,指指在在測測量量周周期期內(nèi)內(nèi)設(shè)設(shè)備備的的利利用用時(shí)時(shí)間間與與其其總總可可用用時(shí)時(shí)間間的的比比值值目的的::用用作作結(jié)結(jié)果果度度量量,,來來優(yōu)優(yōu)化化資資產(chǎn)產(chǎn)利利用用。。公式式::直接接時(shí)時(shí)間間設(shè)設(shè)備備利利用用率率%%==((直直接接時(shí)時(shí)間間小小時(shí)時(shí)數(shù)數(shù)/可可利利用用時(shí)時(shí)間間))××100加班班時(shí)時(shí)間間設(shè)設(shè)備備利利用用率率%%==((獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)時(shí)時(shí)間間小小時(shí)時(shí)數(shù)數(shù)/可可利利用用時(shí)時(shí)間間))××100計(jì)劃劃維維護(hù)護(hù)時(shí)時(shí)間間比比率率%%==((計(jì)計(jì)劃劃維維護(hù)護(hù)時(shí)時(shí)間間小小時(shí)時(shí)數(shù)數(shù)/可可利利用用時(shí)時(shí)間間))××100閑置置時(shí)時(shí)間間比比率率%%==((停停工工時(shí)時(shí)間間小小時(shí)時(shí)數(shù)數(shù)/可可利利用用時(shí)時(shí)間間))××100總的的比比率率==100%%基準(zhǔn)準(zhǔn)::直直接接時(shí)時(shí)間間段段是是測測量量的的主主焦焦點(diǎn)點(diǎn),,直直接接時(shí)時(shí)間間利利用用率率的的A.T.Kearney基基準(zhǔn)準(zhǔn)值值是是80--85%。。12/29/202225術(shù)語定義義設(shè)備能力力利用分分四部分分,(1)直接接時(shí)間%%,(2)加班班時(shí)間%%,(3)計(jì)劃劃維護(hù)時(shí)時(shí)間%,,和(4)閑置置時(shí)間%%,這四四項(xiàng)加起起來等于于100%。直接時(shí)間間小時(shí)數(shù)數(shù)是在直直接時(shí)間間的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,計(jì)計(jì)劃讓設(shè)設(shè)備工作作的時(shí)間間。假期期和周末末(無生生產(chǎn)安排排)不不應(yīng)認(rèn)為為是直接接時(shí)間,,應(yīng)認(rèn)為為是加班班時(shí)間((若有計(jì)計(jì)劃)或或閑置時(shí)時(shí)間加班時(shí)間小小時(shí)數(shù)是那那些利用周周末,假期期或延長正正常班時(shí)間間來完成計(jì)計(jì)劃的加班班時(shí)間,不不包括計(jì)劃劃內(nèi)的那些些填補(bǔ)各種種缺勤或短短期人手手不足的加加班時(shí)間。。12/29/202226術(shù)語定義計(jì)劃維護(hù)時(shí)時(shí)間只包括括文件規(guī)定定的,重復(fù)復(fù)的,或例例行的計(jì)劃劃/預(yù)防性性的維護(hù)。。文件由計(jì)計(jì)算機(jī)打出出的,對特特定設(shè)備的的維護(hù)活動(dòng)動(dòng)的計(jì)劃。。為進(jìn)行各各種修復(fù)而而做的事后后維護(hù)不應(yīng)應(yīng)包括在計(jì)計(jì)劃維護(hù)內(nèi)內(nèi),
設(shè)備備在這個(gè)期期間不生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品。計(jì)計(jì)劃維護(hù)可可以在直接接時(shí)間內(nèi)完完成,也可可以在加班班時(shí)間內(nèi)完完成。閑置時(shí)間是是指不在上上述定義范范圍內(nèi)的其其它時(shí)間。??衫脮r(shí)間間是那些在在整個(gè)測量量時(shí)間中可可利用的時(shí)時(shí)間?!簟艏径龋ㄒ砸蕴鞌?shù)計(jì)算算)
-90天××24小時(shí)==2160小小時(shí)。--91天天×24小小時(shí)=2184小時(shí)。。
-92天××24小時(shí)==2208小小時(shí)。--93天天×24小小時(shí)=2232小時(shí)。。12/29/202227應(yīng)用/信息息設(shè)備能力利利用的計(jì)算算應(yīng)考慮在在每個(gè)要匯匯報(bào)的工廠廠中所有的的生產(chǎn)過程程/設(shè)備,,可以考慮慮加權(quán),以以更真實(shí)實(shí)地反應(yīng)設(shè)設(shè)備的利用用狀況。當(dāng)總計(jì)幾個(gè)個(gè)工廠或部部門時(shí),有有必要考慮慮根據(jù)預(yù)計(jì)計(jì)更換價(jià)值值對每個(gè)工工廠和部門門進(jìn)行加權(quán)權(quán)。不應(yīng)使使用所有的的其它加權(quán)權(quán)方法(例例如:使用用直接勞力力方法)。。把資金密密集的單一一的過程與與多個(gè)低成成本過程簡簡單相加,,將曲解其其真實(shí)的設(shè)設(shè)備能力利利用率,這這種狀況更更顯加權(quán)的的重要。12/29/202228例子方案A:過程#1==P1;;過程#2==P2;;……過程程#=Pn
第一季季度91天的的可利用時(shí)間間小時(shí)數(shù)是2184;n=過過程數(shù);直直接時(shí)間能力力利用
可用用時(shí)間=2184××n91天的總總直接時(shí)間小小時(shí)數(shù)=S.T.P1+S.T.P2……+S.T.Pn
直接時(shí)時(shí)間能力利用用=總的的直接時(shí)間小小時(shí)數(shù)/可用用小時(shí)數(shù)計(jì)計(jì)劃維修,,加班時(shí)間和和閑置時(shí)間能能力利用來的的計(jì)算方法重重復(fù)即可。12/29/202229例子方案B:加加權(quán)系數(shù)%==P1/(P1+P2+....Pn)=WFP1%
P1..Pn系數(shù)是是設(shè)備更換價(jià)價(jià)值。
直接接時(shí)間能力利利用=(S.T.P1XWFP1%)/2184+(S.T.P2XWFP2%)/2184+.....+(S.T.PnXWFPn%)/2184計(jì)計(jì)劃維修修,加班時(shí)間間和閑置時(shí)間間能力利用來來的計(jì)算方法法重復(fù)即可。。12/29/202230通用用汽汽車車精精益益生生產(chǎn)產(chǎn)DMS--主主要要指指標(biāo)標(biāo)6生產(chǎn)產(chǎn)率率12/29/202231生產(chǎn)率定義:是是指在在一段時(shí)時(shí)間內(nèi)發(fā)發(fā)出產(chǎn)品品的總工工時(shí)數(shù)與與這段時(shí)時(shí)間內(nèi)總總工作小小時(shí)數(shù)的的比值.目的:在在工廠,部門,小組的的水平上上,用作作判斷一一段時(shí)間間內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)率提高高速率的的工具,是年度度值。公式:生生產(chǎn)率率=總總發(fā)貨貨工時(shí)數(shù)數(shù)(到到客戶)/總總工作小小時(shí)數(shù)(薪金人人員和直直接人員員)(包包括加班班工時(shí))生生產(chǎn)率提提高速率率=(年度度生產(chǎn)率率-基基數(shù)數(shù))X100/基數(shù)數(shù):基數(shù)=根根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí)變變化調(diào)調(diào)整后的的前一年年年末值值基準(zhǔn):生生產(chǎn)率的的基準(zhǔn)對對于每個(gè)個(gè)產(chǎn)品都都不同,應(yīng)由當(dāng)當(dāng)?shù)厝藛T員根據(jù)基基準(zhǔn)評測測過程提提出,目目標(biāo)應(yīng)在在每年年年度計(jì)劃劃中建立立.12/232術(shù)語定定義總發(fā)貨貨工時(shí)時(shí)數(shù)(到客客戶)是指指發(fā)送送零件件的件件數(shù)乘乘以標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工工時(shí).注意:-除除非發(fā)發(fā)生重重大改改變,標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí)時(shí)一般般為固固定值值.跟跟蹤工工程變變化要要使用用分部部門變變更系系統(tǒng).總工作作小時(shí)時(shí)數(shù)(包括括加班班)是是指工工人在在測量量時(shí)間間內(nèi)工工作的的時(shí)間間,包包括薪薪金人人員和和直接接人員員.只只包括括在廠廠房內(nèi)內(nèi)工作作的工工人.不包包括外外部支支援人人員.12/29/202233術(shù)語定義直接人員包包括所有的的臨時(shí)雇員員(不包括括待崗人員員).薪金金支付的工工時(shí),合同同工時(shí)及臨臨時(shí)工時(shí)都都要考慮慮在計(jì)算中中.如果EDS人數(shù)數(shù)在公司編編制中,那那么,EDS工時(shí)也也考慮在計(jì)計(jì)算.Bundle
services暫時(shí)時(shí)不考慮在在計(jì)算中(除非存在在較好的數(shù)數(shù)據(jù))12/29/202234應(yīng)用用/信信息息此指指標(biāo)標(biāo)適適用用于于DELPHI占占有有50%以以上上股股份份的的合合資資企企業(yè)業(yè).有關(guān)關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工工時(shí)時(shí)的的問問題題應(yīng)應(yīng)向向相相應(yīng)應(yīng)的的部部門門協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)員員請請教教.12/29/202235應(yīng)用/信息時(shí)間件數(shù)/運(yùn)送(同種零件)薪金人員(工時(shí))直接人員(工時(shí))總計(jì)(工時(shí))第一周913547260532第二周900042575500第三周915050020520第四周913049038528月總計(jì)36,370件2080H舉例:計(jì)算算是基于天.星期,季度度,年的基礎(chǔ)礎(chǔ)上.工工作小時(shí)時(shí)數(shù)計(jì)算說明明12/29/202236應(yīng)用/信息息每件標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工工時(shí)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)=3.945點(diǎn)點(diǎn)/件件(標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值值)總發(fā)貨貨工時(shí)時(shí)=(36,370件件/月月*3.945點(diǎn)/件)/100點(diǎn)/小時(shí)時(shí)或或標(biāo)準(zhǔn)工工時(shí)/件=時(shí)間間/件件(小小時(shí))=0.03945小小時(shí)/件.(例例)總發(fā)貨貨工時(shí)時(shí)=(36,370件件/月月*0.03945小時(shí)時(shí)/件件)=1434運(yùn)運(yùn)送小小時(shí)/月.37應(yīng)用用/信信息息不同同零零件件數(shù)數(shù)情情況況舉舉例例:發(fā)發(fā)貨貨工工時(shí)時(shí)小小時(shí)時(shí)小小時(shí)時(shí)生生產(chǎn)產(chǎn)率率(使使用用每每件件標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工工時(shí)時(shí)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)數(shù))發(fā)發(fā)貨貨工工作作----------------------------------------------------------------零零件件每每件件標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)運(yùn)運(yùn)送送總總總總點(diǎn)點(diǎn)數(shù)數(shù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化化為為運(yùn)運(yùn)送送薪薪金金和和運(yùn)運(yùn)送送小小時(shí)時(shí)/工工時(shí)時(shí)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)數(shù)件件數(shù)數(shù)總總小小時(shí)時(shí)數(shù)數(shù)直直接接人人員員工工作作小小時(shí)時(shí)12/29/202238應(yīng)用用/信信息息在時(shí)時(shí)間間標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工工時(shí)時(shí)點(diǎn)點(diǎn)1小小時(shí)時(shí)=包包括括加加班班范范圍圍內(nèi)內(nèi)數(shù)數(shù)*運(yùn)運(yùn)送送件件數(shù)數(shù)100點(diǎn)點(diǎn)ABA*BA*B/100C(A*B/100)/C零零件件X3.9510,20040,290402.9零零件件Z2.4515,10036,995369.95零零件件W1.5322,00033,660336.6零零件件Y4.256,50027,625276.25總總計(jì)計(jì)1,385.7/15458912/29/202239應(yīng)用/信息不同零件數(shù)情情況舉例:發(fā)發(fā)貨工時(shí)小小時(shí)小時(shí)時(shí)生產(chǎn)率(使用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí))發(fā)發(fā)貨工作----------------------------------------------------------------零件每每件運(yùn)送總總發(fā)貨薪薪金和運(yùn)送送小時(shí)/標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)件件數(shù)總小時(shí)時(shí)數(shù)直接人人員工作小小時(shí)12/29/202240應(yīng)用/信息在時(shí)間包括括加班范圍內(nèi)內(nèi)
ABC(A*B/100)/C零零件X0.039510,200402.9零零件X0.024515,100369.95零零件X0.015322,000336.6零零件X0.04256,500276,25總總計(jì)1,385.7/15458912/29/202241通用汽車精精益生產(chǎn)DMS--主要指標(biāo)標(biāo)7外部生產(chǎn)率率(人均銷銷售額)12/29/202242外部生產(chǎn)率率(人均銷銷售額)定義:是指指年度平均均到每個(gè)雇雇員的銷售售額。目的:由各各部門用作作衡量一段段時(shí)間內(nèi)的的生產(chǎn)率提提高的工具具。公式:外外部生產(chǎn)率率=年年度銷售額額(實(shí)際++預(yù)計(jì))/雇員數(shù)((實(shí)際+預(yù)預(yù)計(jì))基準(zhǔn):生產(chǎn)產(chǎn)率的基準(zhǔn)準(zhǔn)對于每個(gè)個(gè)產(chǎn)品都不不同,應(yīng)由由當(dāng)?shù)厝藛T員根據(jù)基準(zhǔn)準(zhǔn)評測過程程提出,目目標(biāo)應(yīng)在每每年年度計(jì)計(jì)劃中建立立。12/29/202243術(shù)語語定定義義日歷歷年年銷銷售售額額等等于于該該年年的的實(shí)實(shí)際際銷銷售售額額加加上上預(yù)預(yù)計(jì)計(jì)銷銷售售額額。。雇員員人人數(shù)數(shù)等等于于預(yù)預(yù)計(jì)計(jì)在在崗崗及及待待崗崗的的雇雇員員數(shù)數(shù),,再再減減去去預(yù)預(yù)測測的的預(yù)預(yù)備備雇雇員員人人數(shù)數(shù),,減減去去那那些些不不能能重重新新召召回回的的不不定定期期暫暫時(shí)時(shí)解解雇雇的的人人數(shù)數(shù),,減減去去那那些些在在年年終終預(yù)預(yù)測測時(shí)時(shí)仍仍在在名名冊冊上上的的歐歐洲洲的的臨臨時(shí)時(shí)雇雇員員和和加加拿拿大大的的暫暫時(shí)時(shí)解解雇雇人人員員。。實(shí)際際加加上上預(yù)預(yù)計(jì)計(jì)::◆◆第第一一季季度度三三個(gè)個(gè)月月實(shí)實(shí)際際的的加加上上九九個(gè)個(gè)月月預(yù)預(yù)計(jì)計(jì)的的◆◆第第二二季季度度六六個(gè)個(gè)月月實(shí)實(shí)際際的的加加上上六六個(gè)個(gè)月月預(yù)預(yù)計(jì)計(jì)的的◆◆第第三三季季度度九九個(gè)個(gè)月月實(shí)實(shí)際際的的加加上上三三個(gè)個(gè)月月預(yù)預(yù)計(jì)計(jì)的的◆◆第第四四季季度度實(shí)實(shí)際際的的十十二二個(gè)個(gè)月月12/29/202244應(yīng)用/信息息此指標(biāo)標(biāo)適用用于DELPHI股股份大大于50%的合合資企企業(yè)12/29/202245通用汽汽車精精益生生產(chǎn)DMS--主要要指標(biāo)標(biāo)8庫存周周轉(zhuǎn)率率12/29/202246庫存周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率定義:是是指在一一年的基基礎(chǔ)上上,庫存存周轉(zhuǎn)的的次數(shù).
下圖圖包含了了整個(gè)物物流鏈:供應(yīng)商--原材材料--在制品品--成成品--間接材材料--配送中中心/倉倉庫--配套/預(yù)組裝裝--客客戶目的:用用作過程程度量,以減少少庫存運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用用,改進(jìn)進(jìn)生產(chǎn)流流程和質(zhì)質(zhì)量,減減少浪費(fèi)費(fèi)/非增增值,并并提高DELPHI凈凈資產(chǎn)產(chǎn)回報(bào)率率。公式:庫庫存周周轉(zhuǎn)率==年度度銷售成成本成本本/平均均庫存12/29/202247庫存周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率基準(zhǔn):為為每個(gè)部部門基準(zhǔn)準(zhǔn)的計(jì)算算是建立立在以前前的A.T.克克尼研究究的和其其它競爭爭對手的的基準(zhǔn)數(shù)數(shù)據(jù)的基基礎(chǔ)上,,如下所所示:DELPHI能源和和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)管理系系統(tǒng)--OEM25.0---11.2--售后7.1
-精精細(xì)金屬屬3.0
DELPHI底盤盤系統(tǒng)19.2DELPHIHarrison熱系系統(tǒng)18.0
DELPHI內(nèi)飾飾和照明明系統(tǒng)24.0DELPHI派派克電器器系統(tǒng)8.5
DELPHI薩基基諾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)統(tǒng)19.2DELPHI整體13.3DELPHI整整體庫存存周轉(zhuǎn)率率是通過過基于各各部門銷銷售額進(jìn)進(jìn)行加權(quán)權(quán)平均的的方法得得到的.12/48術(shù)語定義義庫存是各各部門為為滿足用用戶需需要或方方便生產(chǎn)產(chǎn)而擁有有的任何何材料((不考慮慮實(shí)際放放置地點(diǎn)點(diǎn))。12/29/202249應(yīng)用/信息息庫存數(shù)據(jù)必必須包括::在整個(gè)物物流鏈中的的所有庫存存,包括外外部倉庫((原材料庫庫存),配配送中心((成品)),分裝配配地點(diǎn)(原原材料或在在制品),,在工廠中中的(原材材料,在制制品,成品品,或非非生產(chǎn)性材材料).12/29/202250通用汽車精精益生產(chǎn)DMS--主要指標(biāo)標(biāo)9產(chǎn)品生產(chǎn)周周期12/29/202251產(chǎn)品品生生產(chǎn)產(chǎn)周周期期(DOCKTODOCKCYCLETIME)(建建議議稿稿)定義義:對對于于某某一一產(chǎn)產(chǎn)品品,在在生生產(chǎn)產(chǎn)流流程程中中,沿沿主主要要路路徑徑,從從原原材材料料到到成成品品需需要要的的最最長長時(shí)時(shí)間間.目的的::此此項(xiàng)項(xiàng)指指標(biāo)標(biāo)用用于于優(yōu)優(yōu)化化零零件件從從原原材材料料到到成成品品所所用用的的時(shí)時(shí)間間,減減少少過過程程庫庫存存.公式式::TPc/t是是零零件件循循環(huán)環(huán)一一個(gè)個(gè)完完整整過過程程所所需需的的時(shí)時(shí)間間.使使用用平平均均庫庫存存水水平平和和庫庫存存消消耗耗率率可可以以有有效效地地計(jì)計(jì)算算TPc/t.為為了了達(dá)達(dá)到到這這一一目目的的,有有必必要要對對公公式式中中用用到到的的其其他他參參數(shù)數(shù)加加以以定定義義.12/29/202252產(chǎn)品生產(chǎn)周期期價(jià)值流:代表表將原材料加加工成可銷售售成品所需的的生產(chǎn)操作.詳細(xì)定義參參見DMS手手冊.分支過程:對對生產(chǎn)成最終終成品有貢獻(xiàn)獻(xiàn)的生產(chǎn)流程程.日需求量:每每天從分支過過程中得到的的客戶需求求.原始庫存:等等待進(jìn)入分支支過程的材料料(以件計(jì))在制品:進(jìn)入入分支過程的的材料(在生生產(chǎn)操作之前前,之中,之之后的零件)成品庫存:退退出分支過程程,等待組裝裝(部件)或或發(fā)送(組組件)的材料料.
總庫存存:一個(gè)分分支過程中所所有以原材料料,在制品和和成品狀態(tài)存存在的零件件件數(shù).庫存天數(shù):對于每一分分支過程,是是指總庫存量量除以日需求求量.庫存天數(shù)等級級:將基于庫庫存天數(shù)計(jì)算算得到的最大大值定為等級級1,次之定定為等級2,,依此類推。。12/29/202253產(chǎn)品生生產(chǎn)周周期計(jì)算過過程:1.確確定工工廠所所有生生產(chǎn)線線,選選擇價(jià)價(jià)值流流.2.為每每一價(jià)價(jià)值流流建立立同步步生產(chǎn)產(chǎn)流程程圖.3.計(jì)計(jì)算每每一部部件的的庫存存天數(shù)數(shù)并劃劃分等等級.4.使使用最最大庫庫存天天數(shù)值值計(jì)算算產(chǎn)品品生產(chǎn)產(chǎn)周期期.5.在在同步步生產(chǎn)產(chǎn)流程程圖上上標(biāo)出出Tpc/t.使用已已確立立的基基準(zhǔn)來來衡量量本年年度的的改進(jìn)進(jìn)程度度.不不包括括計(jì)劃劃外工工時(shí),周末末或假假期.包括括最高高成成本材材料,在制制品,返修修件和和成品品.產(chǎn)產(chǎn)品品生產(chǎn)產(chǎn)周期期改改進(jìn):是指指當(dāng)年年周期期改進(jìn)進(jìn)量占占改進(jìn)進(jìn)前生生產(chǎn)周周期的的百分分比.12/29/202254產(chǎn)品生生產(chǎn)周周期目的::使生生產(chǎn)過過程清清晰明明了,挖掘掘可能能進(jìn)行行的改改進(jìn)措措施,使生生產(chǎn)實(shí)實(shí)施進(jìn)進(jìn)展順順暢,減少少各種種形式式的浪浪費(fèi),提高高質(zhì)量量,提提高客客戶的的響應(yīng)應(yīng)能力力.產(chǎn)產(chǎn)品品生產(chǎn)產(chǎn)周期期的改改進(jìn)=(改改進(jìn)前前周期期-當(dāng)當(dāng)前周周期(小時(shí)時(shí))*100)/改改進(jìn)前前周期期(小小時(shí))改進(jìn)前前周期期:是是指價(jià)價(jià)值流流中總總生產(chǎn)產(chǎn)周期期.為每一一價(jià)值值流建建立同同步生生產(chǎn)流流程圖圖12/29/202255產(chǎn)品生產(chǎn)周周期分支過程庫庫存天數(shù)表表
價(jià)值流流:Widget-分分支過程庫庫存天數(shù)--------------------------------------------------------------------------------
平均均庫存件數(shù)數(shù)
-----------------------------分分支過程程日需求求量原材材料在制制品成品品總庫存存庫存天天數(shù)庫存存天數(shù)等級級
-----------------------------------------------------------------------12/29/202256產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)周期Widget組組件1200060200020601.72零零件件A240072002810860004130817.211零零件B24400700001660002400026000010.662零零件C13750412500600001012507.363零零件D12600660001200014000920007.304零零件E6400180000278404584007.165零零件件F2900130003002000153005.286零零件G1375041250030000712505.18712/29/202257產(chǎn)品生產(chǎn)周期期零件H42001260070002000216005.148
零件件I240000720000442501162504.849
零件件J1375041250025000662504.8210
零件K210042505100672100224.7711零零件L1300039000018900579004.4512零零件M1200030000600012000480004.0013零零件N31003000400200054001.741412/29/202258主要術(shù)語價(jià)值流:代代表將原材材料加工成成可銷售成成品所需的的生產(chǎn)操作作.詳細(xì)定定義參見DMS手冊冊.分支過程:對生產(chǎn)成成最終成品品有貢獻(xiàn)的的生產(chǎn)流程程.日需求量:每天從分分支過程中中得到的客客戶需求.原材料庫存存:等待進(jìn)進(jìn)入分支過過程的材料料(以件計(jì)計(jì))12/29/202259主要術(shù)語在制品:進(jìn)進(jìn)入分支過過程的材料料(在生產(chǎn)產(chǎn)操作之前前,之中,之后的零零件)成品庫存:退出分支支過程,等等待組裝(部件)或或運(yùn)送(組組件)的材材料.總庫存:分分支過程程中所用處處于原材料料,在制品品和成品狀狀態(tài)的零件件數(shù).庫存天數(shù)數(shù):對于每每一分支過過程,是指指總庫存量量除以日需需求量.庫存天數(shù)等等級:將基基于庫存天天數(shù)計(jì)算得得到的最大大值定為等等級1,次次之定為等等級2,并并依此類推推。注意:這里里存在同一一分支過程程為多個(gè)價(jià)價(jià)值流提供供零件的情情況.如果果出現(xiàn)這種種情形,使使用總?cè)招栊枨罅俊.?dāng)當(dāng)回溯庫庫存數(shù)據(jù)時(shí)時(shí),庫存天天數(shù)計(jì)算將將保持一致致.12/29/202260通用汽車精精益生產(chǎn)DMS--主要指標(biāo)標(biāo)10百萬分之不不合格數(shù)((R.R.P.P.M.))12/29/202261百萬萬分分之之不不合合格格數(shù)數(shù)((R.R.P.P.M.))定義義::每每百百萬萬件件中中客客戶戶退退貨貨/拒拒收收的的部部件件占占全全部部發(fā)發(fā)運(yùn)運(yùn)數(shù)數(shù)量量的的比比值值。。目的的::用用作作結(jié)結(jié)果果度度量量,,來來全全面面顯顯示示產(chǎn)產(chǎn)品品不不滿滿意意造造成成的的影影響響,,使使得得集集中中精精力力解解決決問問題題。。公式式::RRPPM=退退回回/拒拒收收件件數(shù)數(shù)*1,000,000/發(fā)發(fā)貨貨件件數(shù)數(shù)12/29/202262應(yīng)用/信信息每個(gè)單位位若有任任何關(guān)于于當(dāng)前R.R.P.P.M.計(jì)算方方法的問問題,請請于他們們部門的的質(zhì)量任任務(wù)團(tuán)隊(duì)隊(duì)成員代代表聯(lián)系系(質(zhì)量量管理理員).以下是是DELPHI百萬分分之不合合格的計(jì)計(jì)算規(guī)則則:如果客戶戶提供了了百萬分分之不合合格數(shù),則使使用此數(shù)數(shù)值匯報(bào)報(bào).即使你不不同意這這一數(shù)據(jù)據(jù),也要要使用客客戶提供供的數(shù)據(jù)據(jù),除非非客戶在在他的數(shù)數(shù)據(jù)庫中中進(jìn)行了了修正.任何客戶戶修正正(包括括回溯溯修正)都必須須匯報(bào).12/29/202263應(yīng)用/信息息如果客客戶不不提供供百萬萬分之之不合合格數(shù)數(shù),內(nèi)內(nèi)部統(tǒng)統(tǒng)計(jì)必必須使使用客客戶要要求的的計(jì)算算方法法.如果客客戶不不提供供計(jì)算算方法法,則則使用用缺省省計(jì)算算方法法(公公式).RRPPM==退回回/拒拒收件件數(shù)*1,000,000/發(fā)發(fā)貨件件數(shù)只計(jì)算算發(fā)貨貨件數(shù)數(shù),而而不是是計(jì)算算所有有生產(chǎn)產(chǎn)部件件數(shù).在同一一廠房房內(nèi),用于于生產(chǎn)產(chǎn)另一一產(chǎn)品品或組組件的的產(chǎn)品品不計(jì)計(jì)算在在內(nèi)-只計(jì)計(jì)算發(fā)發(fā)運(yùn)到到客戶戶手中中的成成品.1998年年1月月之后后發(fā)運(yùn)運(yùn)到DELPHI廠廠家或或位位于廠廠址外外的分分公司司的產(chǎn)產(chǎn)品不不計(jì)算算在內(nèi)內(nèi).12/29/202264應(yīng)用/信息息(各部部門應(yīng)應(yīng)在1997年年內(nèi)繼繼續(xù)使使用當(dāng)當(dāng)前計(jì)計(jì)算方方法).包括擁擁有>=50%股份份的合合資企企業(yè)(擁有有等同同或大大部分分股權(quán)權(quán))只包括括與汽汽車行行業(yè)有有關(guān)的的操作作(OEM,售售后,即使使DELPHI是II,III級級供應(yīng)應(yīng)商)RRPPM數(shù)據(jù)據(jù)庫應(yīng)應(yīng)當(dāng)能能夠以以工廠廠,產(chǎn)產(chǎn)品,客戶戶分分類.12/29/202265通用汽車精精益生產(chǎn)DMS--主要指標(biāo)標(biāo)11QS-9000認(rèn)證證12/29/202266QS-9000認(rèn)證定義:朝著達(dá)達(dá)到QS-9000認(rèn)證證的實(shí)施過程程可分為以下下階段:(1)尚未開始始,(2)計(jì)計(jì)劃階段,((3)實(shí)施階階段,(4))第三方審核核,(5)取取得ISO--9000認(rèn)認(rèn)證,(6))取得QS--9000認(rèn)認(rèn)證。目的:用作過過程度量,來來確認(rèn)達(dá)到的的情況,以便便計(jì)劃和采取取朝著達(dá)到質(zhì)質(zhì)量認(rèn)證的行行動(dòng)。公式:
階段段1尚未開開始階段4第三方審審核
階段2計(jì)劃階階段5取得得ISO-9000認(rèn)證證
階段3實(shí)實(shí)施階段段6取得QS-9000認(rèn)證12/29/202267應(yīng)用/信息(階段1)尚尚未開始-該該階段中,單單位尚未經(jīng)過過評價(jià),也未未正式介紹認(rèn)認(rèn)證過程。(階段2)計(jì)計(jì)劃-該階段段中,本單位位已認(rèn)識到將將向認(rèn)證方向向努力,開始始計(jì)劃包括括資源分配,,可行性,,職責(zé)分配,,和時(shí)間計(jì)劃劃的過程。(階段3)實(shí)實(shí)施-該階段段的特征是在在文件中規(guī)定定質(zhì)量系統(tǒng),,包括質(zhì)量過過程,質(zhì)量手手冊,工作程程序等,并并實(shí)施由上述述元素中派生生出的行動(dòng)。。(階段4)第第三方審核--該階段中,,單元已完成成最初的行動(dòng)動(dòng),確立審核核日期。審核核的結(jié)果可能能指出還需需要實(shí)施另外外的行動(dòng)。(階段5)ISO-9000-取得得ISO-9000認(rèn)證證。(階段6)QS-9000-取得得QS-9000認(rèn)證。。12/29/202268應(yīng)用/信息“質(zhì)量體系要要求QS-9000的目目標(biāo)是建立基基本質(zhì)量系統(tǒng)統(tǒng),支持可持持續(xù)性發(fā)展,,注重差錯(cuò)防防止,減少少在供應(yīng)鏈上上的變動(dòng)和浪浪費(fèi)。”“QS-9000定義了了克萊斯勒、、福特、通用用、卡車制造造公司和其它它簽名公司對對于內(nèi)部和外外部供應(yīng)商商的生產(chǎn),服服務(wù),部件和和材料的基本本質(zhì)量系統(tǒng)期期望?!?2/29/202269通用汽車精益益生產(chǎn)DMS--主要指指標(biāo)12每千輛汽車保保修事故率12/29/202270每千輛汽車保保修事故率定義:每銷售售一千輛汽車車出現(xiàn)的保修修事故數(shù).(在售后360天內(nèi))目的:用作結(jié)結(jié)果度量,反反應(yīng)產(chǎn)品不滿滿意中的保修修事故數(shù).有有利于集中精精力解決問題題.公式:IPTV=保修事故故數(shù)*1000@360天/輛數(shù)12/29/202271應(yīng)用用/信信息息每個(gè)個(gè)單單位位若若有有任任何何關(guān)關(guān)于于當(dāng)當(dāng)前前IPTV計(jì)計(jì)算算方方法法的的問問題題,請請與與他他們們部部門門的的質(zhì)質(zhì)量量任任務(wù)務(wù)團(tuán)團(tuán)隊(duì)隊(duì)成成員員代代表表聯(lián)聯(lián)系系.12/29/202272通用用汽汽車車精精益益生生產(chǎn)產(chǎn)DMS--主主要要指指標(biāo)標(biāo)13質(zhì)量量事事故故12/29/202273質(zhì)量事事故定義::每年年由于于產(chǎn)品品不合合格引引起的的生產(chǎn)產(chǎn)停頓頓次數(shù)數(shù).由由GMWWP定義義的質(zhì)質(zhì)量事事故在在1998年1月開開始使使用用。定定義為為撝柿柿恐柿柿渴鹿鹿適侵侵柑厥厥庠蛞鴆返鬧鬧柿咳咳畢Y,導(dǎo)導(dǎo)致工工廠停停止發(fā)發(fā)貨,,生產(chǎn)產(chǎn)和計(jì)計(jì)劃生生產(chǎn)產(chǎn)這這種產(chǎn)產(chǎn)品,或者者要求求將已已制造造的產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)行修修正.”目的::用作作整體體結(jié)果果度量量,反反應(yīng)由由工廠廠事故故次數(shù)數(shù)引起起的產(chǎn)產(chǎn)品不不滿意意,以以利于于集中中精力力解決決問題題.公式::質(zhì)質(zhì)量事事故=每每年年由GMWWP定定義的的質(zhì)量量事故故造成成的工工廠生生產(chǎn)停停頓次次數(shù)12/29/202274應(yīng)用/信息息從1998年初初開始始,使使用GMWWP對對質(zhì)量量事故故的定定義計(jì)計(jì)算.各部部門當(dāng)當(dāng)前使使用的的定義義必須須在1998年年1月月1日調(diào)調(diào)整成成這一一普遍遍定義義.每每個(gè)個(gè)操作作單位位若有有任何何關(guān)于于質(zhì)量量事故故計(jì)算算方法法的問問題,請與與他們們部門門的質(zhì)質(zhì)量任任務(wù)團(tuán)團(tuán)隊(duì)代代表聯(lián)聯(lián)系.12/29/202275通用汽車精精益生產(chǎn)DMS--主要指標(biāo)標(biāo)14安全和健康康12/29/202276安全和健健康定義:是是以引起起誤工的的事故率率和記錄錄在案的的事故率率度量由由于工作作環(huán)境引引起的疾疾病/傷傷害。目的:用用作評估估雇員在在工作環(huán)環(huán)境中面面臨的危危險(xiǎn)級別別,并制制定行動(dòng)動(dòng)計(jì)
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