機(jī)車運(yùn)行管理規(guī)定為確保單軌機(jī)車安全運(yùn)輸，使機(jī)車更好的服務(wù)各單位生產(chǎn)，特制定本規(guī)定：一、單軌機(jī)車運(yùn)行責(zé)任界定1、單軌吊管理單位負(fù)責(zé)安排單軌機(jī)車司機(jī)操作機(jī)車為各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)運(yùn)送物料。操作司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格后持證上崗；無(wú)證人員嚴(yán)禁操作機(jī)車，否則對(duì)責(zé)任人罰款100元/次，（新工人可在老師的監(jiān)護(hù)下操作，出現(xiàn)問(wèn)題考核徒弟時(shí)，同時(shí)考核師傅。）并辦理內(nèi)部“三雙”程序教育。（三雙暫定為：?jiǎn)挝粌?nèi)部停工學(xué)習(xí)，時(shí)間為3天，學(xué)習(xí)期間按事假。）2、由維修負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)車各部位進(jìn)行日常檢查、維修，確保機(jī)車處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。（因機(jī)車故障停運(yùn)造成礦方罰款，全部落實(shí)到當(dāng)班班組；特出情況單位另行分析定性）。3、單軌機(jī)車軌道線路由吊梁施工負(fù)責(zé)人及司機(jī)對(duì)軌道進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、處理，并建立檢查記錄認(rèn)真填寫。4、使用單軌機(jī)車運(yùn)送物料的區(qū)隊(duì)，負(fù)責(zé)配合機(jī)車司機(jī)裝卸物料。當(dāng)起吊梁液壓馬達(dá)出現(xiàn)故障時(shí)，由使用單位用完好的手拉葫蘆（5T以上）起吊物料。5、單軌吊管理單位負(fù)責(zé)機(jī)車外貌衛(wèi)生的清理工作，使用單軌機(jī)車的單位，負(fù)責(zé)清理集裝箱的衛(wèi)生。6、單軌機(jī)車運(yùn)行時(shí)，機(jī)車司機(jī)（指定單位的巡道引車人員負(fù)責(zé)線路沿途單軌吊操作道岔、移動(dòng)道岔阻車器、開(kāi)關(guān)風(fēng)門等工作）不正規(guī)操作（確認(rèn)）道岔及阻車器的按“嚴(yán)重違章”考核，并按規(guī)定聯(lián)責(zé)相關(guān)人員。違反上述條款的對(duì)責(zé)任人罰款50元/次，并聯(lián)責(zé)相關(guān)責(zé)任人。二、單軌機(jī)車運(yùn)行線路標(biāo)準(zhǔn)1、單軌機(jī)車車場(chǎng)、換裝站必須設(shè)有充足的照明。2、軌道線路終端吊梁吊掛必須使用雙鏈吊掛，高度不低于2.1m，必須安設(shè)軌端阻車器、警示紅燈、警示牌板等裝置，以提醒司機(jī)準(zhǔn)確停車。3、單軌機(jī)車車場(chǎng)、道岔（前、后20m）、換裝站兩端必須設(shè)有警示牌板，道岔斷開(kāi)處安設(shè)岔位阻車器。4、軌道線路質(zhì)量符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特殊地點(diǎn)不能滿足安全間隙的必須報(bào)礦方分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可運(yùn)行。5、嚴(yán)禁使用正常運(yùn)行的單軌機(jī)車吊掛錨桿、吊梁做為其它起吊點(diǎn)，違反此項(xiàng)的責(zé)任人辦理內(nèi)部“三雙”程序教育。特殊情況使用單軌機(jī)車吊掛錨桿、吊梁做為起吊點(diǎn)的必須報(bào)礦方分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并有補(bǔ)充措施，有現(xiàn)場(chǎng)盯班管理人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)安全無(wú)誤后方可使用。違反上述條款的對(duì)責(zé)任人罰款50元/次，并聯(lián)責(zé)相關(guān)人員。三、單軌機(jī)車相關(guān)規(guī)定（一）運(yùn)行規(guī)定1、運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的電控系統(tǒng)、吊掛裝置和制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接裝置等部件等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。2、嚴(yán)格執(zhí)行清人制度，違反清人制度辦理內(nèi)部“三雙”程序教育。3、機(jī)車正常運(yùn)行，前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人（副司機(jī)除外），使用機(jī)車單位派人員負(fù)責(zé)引車，上下坡道嚴(yán)禁行人或施工。行走人員必須走人行道，機(jī)運(yùn)合一巷道不得有人行走和施工（遇有人員行走時(shí)，及時(shí)停車待人過(guò)后方可開(kāi)車）。因特殊情況(試驗(yàn)支架車、試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛙?，進(jìn)綜掘機(jī)大件等)確需跟車時(shí)，必須由施工單位制定安全措施，由礦總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。跟車人必須在機(jī)車前（后）方5m以外（坡道處，應(yīng)站在坡道上方）行走，清道人員不準(zhǔn)站在吊梁下方清道，發(fā)現(xiàn)異常立即警示停車，進(jìn)行處理。4、當(dāng)兩班司機(jī)交接清楚機(jī)車情況，確認(rèn)機(jī)車完好準(zhǔn)備行車時(shí)，必須聽(tīng)清信號(hào)，司機(jī)發(fā)出信號(hào)，巡道人員必須回信號(hào)，方可操作開(kāi)機(jī)，如不發(fā)信號(hào)不回信號(hào)開(kāi)車罰50元/次。5、巷道有躲避硐室的地點(diǎn)，單軌機(jī)車通過(guò)時(shí)，人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)入躲避硐室內(nèi)躲避機(jī)車；沒(méi)有躲避硐室的地點(diǎn)，遇到單軌機(jī)車通過(guò)時(shí)，人員應(yīng)在距吊梁最遠(yuǎn)的巷幫位置躲避，機(jī)車通過(guò)50米后，人員方可繼續(xù)行走。6、引車人負(fù)責(zé)清理機(jī)車運(yùn)行范圍的人員（機(jī)車前后50米），觀察機(jī)車運(yùn)行區(qū)段的線路情況（包括沿途電纜、管路吊掛、巷道間隙），是否有障礙物，出現(xiàn)異常應(yīng)立即鳴笛，示警機(jī)車司機(jī)停車，并匯報(bào)調(diào)度室等相關(guān)單位處理。影響時(shí)間應(yīng)考核造成障礙的單位。7、每臺(tái)機(jī)車必須配備不少于1名司機(jī)。開(kāi)車時(shí)無(wú)論是空載或是有吊掛物，機(jī)車必須有不少1人為機(jī)車清道、觀察頂板情況、清人、撥道岔、觀察吊掛物等。如沒(méi)有引車工清人清道，司機(jī)開(kāi)車。對(duì)責(zé)任人罰款50元/次。8、嚴(yán)禁軌道線路不合格時(shí)開(kāi)車，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。9、司機(jī)不準(zhǔn)在車下開(kāi)車，以防機(jī)車傾斜擠人。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，應(yīng)關(guān)閉柴油機(jī)，并隨身攜帶鑰匙；否則對(duì)責(zé)任司機(jī)罰款50元/次，并聯(lián)責(zé)相關(guān)人員。10、機(jī)車啟動(dòng)，運(yùn)行到車場(chǎng)、道岔、充電硐室、換裝站、彎道、上下坡、卸載點(diǎn)前20m等特殊地點(diǎn)或遇到行人必須減速（0.5－0.8m／s）鳴笛示警，運(yùn)行至道岔時(shí)必須停車執(zhí)行手指口述。11、運(yùn)送綜采支架、特殊物料及≥6噸的物料車速0.8－1.2m／s，其它物料1.0－1.3m／s。12、兩列以上的機(jī)車只能在順槽巷道或平巷中同時(shí)運(yùn)行，間距不低于100m，以防發(fā)生撞車事故及使頂板吊掛出現(xiàn)事故。（車場(chǎng)調(diào)車除外）13、會(huì)車、過(guò)道岔時(shí)由專人在車下指揮。會(huì)車時(shí)，不得壓道岔，應(yīng)在指定停車位置停車。過(guò)道岔、風(fēng)門時(shí)，副司機(jī)（或指定引車工）負(fù)責(zé)下車打道岔、開(kāi)風(fēng)門等工作，并觀察機(jī)車運(yùn)行情況。14、機(jī)車運(yùn)行人員在機(jī)車運(yùn)行至風(fēng)門時(shí)，由使用單位引車人員負(fù)責(zé)打開(kāi)風(fēng)門；單軌機(jī)車運(yùn)行司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)督，當(dāng)機(jī)車正常穿越風(fēng)門后，機(jī)車運(yùn)行人員必須安排專人關(guān)閉風(fēng)門，方可運(yùn)行。否則罰款100元/次，否則引起礦方的罰款有機(jī)車運(yùn)行司機(jī)承擔(dān)。15、機(jī)車運(yùn)行司機(jī)不得私自移動(dòng)任何地點(diǎn)的卡軌器，必須有吊梁施工負(fù)責(zé)人同意后方準(zhǔn)移動(dòng)；特出情況請(qǐng)示單位值班人員。否則罰款100元/次。16、機(jī)車運(yùn)行人員嚴(yán)禁在施工地點(diǎn)隨意給使用單位倒運(yùn)物料，特出情況匯報(bào)值班室及調(diào)度室。否則罰款20元/次。17、柴油機(jī)車運(yùn)行時(shí)，凡是司機(jī)室梯子不回收到位的，對(duì)責(zé)任人罰款30元/次。18、起吊鉤頭升降高度低于集裝箱運(yùn)行的罰款50元/次。19、關(guān)于柴油單軌機(jī)車的幾點(diǎn)規(guī)定：1）、柴油單軌機(jī)車必須在每班次人行車摘除后，運(yùn)輸集裝箱物料到井底車場(chǎng)卸料后，方可駛?cè)刖S修站進(jìn)行點(diǎn)檢。加注柴油、更換尾水、清理隔爆板，并檢查液壓油、柴油機(jī)機(jī)油的合理性，清理整車衛(wèi)生，最后填加冷卻水，（防止冷卻水溢出傷人）時(shí)間為1小時(shí)左右。否則罰款50元/次。特出情況例外。2）、柴油單軌機(jī)車運(yùn)行速度：①換裝點(diǎn)－施棚區(qū)，車速為0.6——1.0M/S。②軌道巷切眼彎道、道岔車速為0.5——0.8M/S；③施棚區(qū)至軌道巷切眼，車速為1.0——1.3M/S；④空車運(yùn)行時(shí)速度1.4－1.6M/S。3）、柴油機(jī)車在拐彎巷道吊運(yùn)物料時(shí)，所吊物料不得接近于鏈兜，與鏈兜水平距離為450mm-500mm方可吊運(yùn)。否則考核50元/次。并損壞鏈兜自負(fù)。20、為充分利用單軌吊每班的運(yùn)行時(shí)間，當(dāng)運(yùn)行間隔超過(guò)20分鐘無(wú)人運(yùn)料時(shí)，必須匯報(bào)單位及礦調(diào)度。否則按影響礦生產(chǎn)分析定性并承擔(dān)罰款。違反以上條款的責(zé)任人按“嚴(yán)重違章”考核50元/次，并聯(lián)責(zé)相關(guān)人員。（二）裝車及起吊規(guī)定1、起吊重物時(shí)符合以下要求：（1）起吊位置應(yīng)留有操作人員躲閃重物突然下落或歪倒方向的間隙。（2）起吊重物時(shí)，必須先試吊，經(jīng)試吊無(wú)誤后，方可起吊。操作人員應(yīng)注意觀察起吊鏈（連接螺栓）等情況，防止斷鏈傷人。（3）裝卸物料，要清理周圍閑雜人員。（4）起吊物料時(shí)，必須保持物料重心平衡，不得出現(xiàn)歪斜。（5）使用柴油機(jī)車起吊時(shí)，司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)督起吊單位，必須將起吊梁鏈輪吊點(diǎn)調(diào)整到垂直起吊位置，嚴(yán)禁傾斜起吊物料。嚴(yán)禁用柴油機(jī)車起吊鏈捆綁起吊物體。2、起吊物料重量要符合單軌機(jī)車起吊梁噸位，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊物料。3、集裝箱裝載物料的高度不得超過(guò)1.2米，并且不得超過(guò)起吊臂，起吊物距地面100mm以上，（裝水泥，沙，托輥等物料時(shí)不得超過(guò)集裝箱高度，否則不得起吊運(yùn)行）。4、起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻，并且高低水平一致，嚴(yán)禁拖拉物料。5、使用機(jī)車專用集裝箱起吊時(shí)，集裝箱專用掛鉤應(yīng)掛牢固。6、起吊大型設(shè)備必須懸掛專用起吊梁（柴油單軌吊必須使用重型起吊梁）。7、吊運(yùn)物料必須使用專用集裝箱。確需直接吊運(yùn)一噸礦車或特殊車輛的必須制定安全措施，試吊可行后，方可運(yùn)輸。違反上述條款的罰責(zé)任人50元/次，聯(lián)責(zé)相關(guān)人員。（三）乘人規(guī)定為規(guī)范單軌機(jī)車乘人秩序的管理，確保單軌機(jī)車乘車安全，特制定以下管理規(guī)定：1、運(yùn)行人行車時(shí)，須設(shè)押車工且持證上崗。人行車尾部掛紅燈警示。無(wú)證上崗的辦理內(nèi)部“三雙”程序教育。2、押車工坐在人行車尾部外側(cè)第一個(gè)座位上，隨時(shí)觀察運(yùn)行前方情況。3、司機(jī)要與押車工通過(guò)哨子作為行車、停車信號(hào)。二聲哨響為機(jī)車運(yùn)行，一聲哨響為停車，一聲哨長(zhǎng)響為緊急停車，特殊情況三聲哨響為倒車。4、押車工檢查乘坐人員坐穩(wěn)后，吹哨通知司機(jī)可以行車，當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到可以行車信號(hào)后，回復(fù)二聲哨響信號(hào)后，方可運(yùn)行機(jī)車。5、到達(dá)目的地后，押車工吹哨發(fā)出停車信號(hào)，通知司機(jī)停車；當(dāng)機(jī)車停穩(wěn)后，押車工通知乘車人員下車。6、當(dāng)押車工發(fā)現(xiàn)有異常情況無(wú)法繼續(xù)前行時(shí)，要立即發(fā)出緊急停車信號(hào)，司機(jī)聽(tīng)到緊急停車信號(hào)后，要采取有效措施緊急停車。7、押車工負(fù)責(zé)維持乘人秩序，乘車人員必須在指定的候車區(qū)域內(nèi)乘車，人車未到位嚴(yán)禁走出候車區(qū)域。8、人行車每節(jié)乘坐5人，不得超員乘車，押車工負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)。以乘車人員坐到座位上為判斷標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)超員乘車的責(zé)任人辦理“三雙”程序教育，聯(lián)責(zé)押車工。9