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文檔簡介

阜陽市潁上路泉河大橋工程項(xiàng)目部主橋掛籃施工方案PAGE 阜陽市潁上路泉河大橋工程掛籃施工方案(編號(hào):FYQHQ-023)編制:審核:審批:中鐵八局集團(tuán)有限公司阜陽市潁上路泉河大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部二○一○年十目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、編制依據(jù)、原則 11、編制依據(jù) 12、編制原則 13、編制范圍 1二、工程概況 2三、施工目標(biāo)及施工組織計(jì)劃 31、施工目標(biāo) 31.1、工期目標(biāo) 31.2、質(zhì)量目標(biāo) 31.3、安全目標(biāo) 31.4、環(huán)保目標(biāo) 32、施工組織計(jì)劃 32.1、施工組織機(jī)構(gòu)體系 32.2、施工作業(yè)隊(duì)伍安排 42.3、施工機(jī)械安排 52.4、施工進(jìn)度計(jì)劃 5四、主要施工技術(shù)方案 61、施工準(zhǔn)備 61.1、施工用電布置 61.2、施工材料準(zhǔn)備 61.2.1、施工機(jī)械 61.2.2、掛籃材料 61.2.3、鋼筋 61.2.4、混凝土相關(guān)材料 61.2.5、預(yù)應(yīng)力相關(guān)材料 62、施工方案 72.1、掛籃拼裝 72.1.1、掛籃組成 72.1.2、拼裝流程圖 82.1.3、掛籃拼裝 92.2、掛籃加載預(yù)壓試驗(yàn) 102.2.1、加載荷載方法及額度 102.2.2、分級(jí)加載說明 112.2.3、沉降變形觀測點(diǎn)設(shè)置 112.2.4、卸載過程控制 112.3、掛籃施工 112.3.1、施工工藝流程 112.3.2、掛籃行走 122.3.3、鋼筋工程 122.3.4、預(yù)應(yīng)力工程 132.3.5、混凝土工程 18四、懸臂施工質(zhì)量控制措施 211、掛籃施工測量控制 211.1、總體線性及預(yù)拱度控制 211.2、施工高程控制措施 211.3、施工平曲線控制措施 222、鋼筋工程施工質(zhì)量控制 222.1、鋼筋加工 222.2、鋼筋連接 222.3、鋼筋安裝 233、預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制 243.1、預(yù)應(yīng)力管道質(zhì)量控制 243.2、預(yù)應(yīng)力筋的安裝與保護(hù) 243.3、預(yù)應(yīng)力張拉控制 253.3.1、張拉應(yīng)力控制 253.3.2、伸長量控制 253.3.3、張拉施工要點(diǎn) 263.3.4、預(yù)應(yīng)力施工后的檢驗(yàn) 273.4、預(yù)應(yīng)力壓漿質(zhì)量控制 274、混凝土澆筑質(zhì)量控制 28五、懸臂施工安全控制措施 291、吊裝安全控制措施 292、掛籃錨固安全控制措施 313、掛籃行走安全安全控制措施 314、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿安全控制措施 325、高空操作安全控制措施 32六、施工應(yīng)急預(yù)案 33七、文明施工措施 34附件一:主橋施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 35附件二:掛籃施工錨固預(yù)埋孔布置圖 36附件三:掛籃施工工藝流程圖 37附件四:掛籃拼裝工藝流程框圖 38附件五:預(yù)應(yīng)力施工工藝流程框圖 39附件六:壓漿施工工藝流程圖 40附件七:掛籃后錨固精軋螺紋鋼受力計(jì)算書 41附件八:掛籃計(jì)算書 42第54頁共52頁一、編制依據(jù)、原則1、編制依據(jù)1.1阜陽市穎上路泉河大橋工程施工招標(biāo)文件。1.2《阜陽市穎上路泉河大橋大橋工程施工設(shè)計(jì)第二冊(cè)(第一分冊(cè))》(東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究)。1.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》((JTJ041—2000)。1.4《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2—2008)。1.5《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)。1.6《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)。1.7《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003)。1.8《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ107-87)。2、編制原則嚴(yán)格遵循招標(biāo)、投標(biāo)文件的內(nèi)容及設(shè)計(jì)文件要求,實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略,確定本工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范,充分考慮本橋的特點(diǎn)、場地布局、地質(zhì)水文、氣候等實(shí)際情況,結(jié)合我公司的設(shè)備儲(chǔ)備實(shí)際情況進(jìn)行編制。在組織機(jī)構(gòu)、安全質(zhì)量保證體系的建立健全方面,按照“三體系”的相關(guān)要求來執(zhí)行,在機(jī)械設(shè)備配置、工期安排上突出工期目標(biāo),在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化及標(biāo)準(zhǔn)化,優(yōu)先選用科學(xué)、安全、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)的施工方法,確保工程質(zhì)量,確保工程工期。3、編制范圍本方案針對(duì)阜陽市穎上路泉河大橋工程主橋掛籃施工,包含掛籃拼裝、掛籃錨固、掛籃預(yù)壓、鋼筋加工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力施工、預(yù)應(yīng)力管道壓漿、掛籃移動(dòng)等方面內(nèi)容。二、工程概況阜陽市穎上路泉河大橋橋梁全長727m,主橋?yàn)?1m+98m+56m三跨直腹板變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,上部結(jié)構(gòu)采用掛籃懸臂澆筑施工。主橋全長215m(61m+98m+56m),設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑結(jié)構(gòu),主墩高度為12m,共設(shè)3個(gè)矩形墩柱,并采用拱形門連接成整體。南北岸對(duì)稱懸澆節(jié)段共13個(gè),邊跨現(xiàn)澆段長度為10.88m(5.88m),邊、中跨合龍段長度為2.0m,主橋縱坡為2.36%(-2.97%),0#塊長度為13.00m,設(shè)計(jì)為單箱三室斷面,中心支點(diǎn)高度為5.60m,隨著懸臂的逐漸增長,腹板高度逐漸變矮,合攏端腹板高度2.6m,腹板厚度發(fā)生三次變化,即0.95m~0.75~0.5m,頂板厚度0.30m,底板厚度1.20m~0.28m,中橫梁厚度2.50m,頂板寬度為28.00m泉河大橋主橋節(jié)段工程概況統(tǒng)計(jì)表(表2-1)梁段編號(hào)箱梁高度(cm)端底板厚度(cm)端腹板厚度(cm)節(jié)段長度(m)節(jié)段重量(KN)混凝土方量(m3)0#56061.67513.019364744.751#500.257.8752.5224286.232#472.754.2752.5215082.713#447.050.8752.5206479.404#422.947.7752.5198476.315#400.444.2753.0228387.816#375.741.1753.0218684.067#353.438.3753.0209880.708#333.435.4753.5235090.399#313.233.162.53.5220984.9610#296.231.1503.5203778.3511#282.529.5504.0221085.0012#270.828.5504.0216683.3213#263.328504.0214282.37中合段260.028502.0131650.61邊合段260.028502.0106741.03現(xiàn)澆段(南)260.07510.887791299.66現(xiàn)澆段(北)260.0755.885124197.09三、施工目標(biāo)及施工組織計(jì)劃1、施工目標(biāo)1.1、工期目標(biāo)精心組織施工,確保2011年9月30日前1.2、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,工程優(yōu)良率達(dá)到100%。交驗(yàn)項(xiàng)目主要指標(biāo)合格率要求達(dá)到100%,各分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分不低于90分。1.3、安全目標(biāo)重大安全責(zé)任事故為零案次;無人身重傷事故及其以上事故;無汽車行車責(zé)任重大事故;無等級(jí)火警事故和爆炸事故;無壓力容器爆炸事故。1.4、環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按照國家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》及地方政府有關(guān)規(guī)定落實(shí)環(huán)保。采取各種工程防護(hù)措施,控制水資源污染,水土流失,減少粉塵對(duì)空氣的污染,降低噪音污染,減少工程建設(shè)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染,確保沿線景觀不受破壞,保持生態(tài)平衡。2、施工組織計(jì)劃2.1、施工組織機(jī)構(gòu)體系為確保泉河大橋引橋樁基施工優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量、安全、順利、按時(shí)完成,我單位精心組織策劃,對(duì)主橋施工組織機(jī)構(gòu)安排如下(圖3-1):圖3-1泉河大橋工程主橋施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理:陳偉項(xiàng)目經(jīng)理:陳偉安質(zhì)部:徐志輝工程部:鄧偉雄黎路支部書記:凡照常務(wù)副經(jīng)理:許垂軍項(xiàng)目總工:方又海項(xiàng)目副經(jīng)理:李俊霖物設(shè)部:周陽試驗(yàn)室:李國紅計(jì)財(cái)部:葉茂喻華主橋作業(yè)隊(duì):姚德家作業(yè)隊(duì)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人方又海施工組織負(fù)責(zé)人李俊霖安全質(zhì)量監(jiān)督員鄒大勇(兼安全防護(hù)員)試驗(yàn)工程師(試驗(yàn)員)王懷崗、李萬明(兼砼質(zhì)檢員)主管工程師鐘發(fā)梁、朱貞平測量工程師司山峰技術(shù)員趙子斌、李超質(zhì)檢員鄧偉雄、黎路2.2、施工作業(yè)隊(duì)伍安排本工程由姚德家作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)南北岸11#、12#墩主橋懸臂施工,具體包括主橋掛籃相關(guān)系列工作。具備施工條件時(shí),確保每天24小時(shí)作業(yè)。2.3、施工機(jī)械安排機(jī)械設(shè)備安排如下表(表3-2)。表3-2主橋施工機(jī)械設(shè)備一覽表設(shè)備名稱單位型號(hào)功率性能數(shù)量塔吊臺(tái)良好2發(fā)電機(jī)組套6135100KW良好2切割機(jī)臺(tái)1.5KW良好4鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)3KW良好4電焊機(jī)臺(tái)400-120KW良好5電焊機(jī)臺(tái)30015KW良好6空壓機(jī)臺(tái)7.5KW良好4螺旋千斤頂個(gè)25T良好160油壓液壓泵個(gè)良好8油壓千斤頂個(gè)500T良好4個(gè)400良好4壓漿設(shè)備套良好2手拉葫蘆個(gè)10T良好98個(gè)5T良好24個(gè)3T良好20螺旋千斤頂個(gè)良好96全站儀套徠卡TC4022良好2卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)1.5T7.5KW良好4混凝土震蕩棒套良好28混凝土運(yùn)輸車輛8M良好8試模組良好202.4、施工進(jìn)度計(jì)劃主橋掛籃懸臂施工確保24小時(shí)作業(yè),每道工序嚴(yán)格按照相應(yīng)質(zhì)量保證體系和安全體系控制,確保在2011年87月20內(nèi)完成南、北岸主橋懸臂施工,實(shí)現(xiàn)主橋中跨合攏。見附件一:主橋施工計(jì)劃進(jìn)度橫道圖。四、主要施工技術(shù)方案1、施工準(zhǔn)備1.1、施工用電布置施工用電南北岸各架500KVA變壓器至施工區(qū)域,然后通過配電室分別將電源引入施工作業(yè)點(diǎn)配電箱。另自備兩臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。北岸一臺(tái),南岸一臺(tái)。1.2、施工材料準(zhǔn)備1.2.1已經(jīng)按照表3-2主橋施工機(jī)械設(shè)備一覽表要求儲(chǔ)備相關(guān)機(jī)械設(shè)備,其中預(yù)應(yīng)力張拉油壓千斤頂已到相關(guān)單位標(biāo)定,完全可以投入施工現(xiàn)場使用。1.2.2、掛籃為不影響主橋施工進(jìn)度,主橋施工掛籃委托中鐵重工有限公司加工,加工成品現(xiàn)已陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場,掛籃拼裝前將全部到位。1.2.3按照施工進(jìn)度計(jì)劃配備主橋施工鋼筋,施工原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,配合監(jiān)理對(duì)原材料進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn),合格后鋼筋入庫。1.2.4砂石料已經(jīng)進(jìn)入施工現(xiàn)場,并通過相關(guān)原材料實(shí)驗(yàn),可投入使用。水泥、減水劑會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理考察,取得相關(guān)數(shù)據(jù),指定相應(yīng)生產(chǎn)廠商,將陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場。1.2.5、預(yù)應(yīng)力相關(guān)材料按照設(shè)計(jì)圖紙要求和現(xiàn)場實(shí)驗(yàn),預(yù)應(yīng)力波紋管、鋼絞線、精軋螺紋鋼、錨墊板、工作錨板、工作夾片已經(jīng)進(jìn)入施工現(xiàn)場,可投入使用。2、施工方案2.1、掛籃拼裝2.1.1、掛籃組成掛籃按照組成結(jié)構(gòu)可分為承重系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)六大部分。1)、承重系統(tǒng)主要包括由H40型鋼組焊而成的主縱梁(含加勁帶)行走軌,每根主縱梁行走軌采用2根組合的H40型鋼加鋼板加工成;H40型鋼組焊而成的前上橫梁,前下橫梁和后下橫梁采用HN40型鋼組成。前上橫梁采用2H40型鋼組拼成矩形斷面,前下橫梁、后下橫梁采用2HN40型鋼組拼成矩形斷面。掛籃外側(cè)縱梁(外滑梁)采用[32槽鋼阻焊而成。兩下橫梁之間采用[20、[14、[10槽鋼拼裝而成桁架底縱梁,本掛籃采用16榀底縱梁聯(lián)結(jié)形成底籃平臺(tái)。2)、提升系統(tǒng)主要受力吊桿采用Q345B鋼板吊帶和精軋螺紋鋼吊桿,為了增加掛籃的通用性,吊帶均采用鋼銷連接。在每個(gè)吊點(diǎn)處根據(jù)受力大小不同分別準(zhǔn)備不同規(guī)格的手動(dòng)螺旋式千斤頂,以便能及時(shí)快速調(diào)整模板標(biāo)高,提高生產(chǎn)效率,縮短施工周期。在每個(gè)懸吊部位將采用10T手拉葫蘆作受力保險(xiǎn),滿足安全施工條件。3)、錨固系統(tǒng)由于采用無后配重的方式,后錨成了掛籃的最關(guān)鍵的部位,本橋擬采用Φ32精軋螺紋鋼和工字鋼分配梁做后錨。通過在箱梁混凝土中預(yù)埋直徑為6cm孔道將后錨的上拔力通過斜鋼墊板直接傳到已澆混凝土的箱梁上。后錨分配梁采用2I36b工字鋼。在澆混凝土?xí)r可利用行走軌道上分配梁和行走時(shí)的后錨系統(tǒng)進(jìn)行保險(xiǎn)。在掛籃施工中,錨固的準(zhǔn)確度直接關(guān)系到掛籃運(yùn)行的安全,每個(gè)錨固預(yù)埋孔必須為垂直孔,保證錨固精軋螺紋鋼不出現(xiàn)受剪現(xiàn)象。錨固螺帽墊板須和混凝土面或者型鋼面密貼。詳見附件二:掛籃施工預(yù)埋孔布置圖。4)、行走系統(tǒng)掛籃前移每端采用人工反向拉動(dòng)4個(gè)10T手拉葫蘆作移動(dòng)動(dòng)力。行走方法為手拉葫蘆一端固定于混凝土表面預(yù)埋件,另一端懸掛于掛籃后節(jié)點(diǎn),人工拉動(dòng)手拉葫蘆產(chǎn)生動(dòng)力,致使掛籃移動(dòng)到指定位置。掛籃前支點(diǎn)支承在H型鋼軌道上,軌道上涂潤滑油,以減少掛籃前進(jìn)時(shí)的摩擦力。掛籃外滑梁后端用吊帶滑架倒扣于軌道工字鋼上翼緣底面上,滑架可沿外滑梁軌道上翼緣底面滾動(dòng),掛籃向前移動(dòng)時(shí),整個(gè)外滑梁向前移動(dòng)。即掛籃向前移動(dòng)過程中,除行走軌道外,掛籃整體向前移動(dòng)。掛籃行走時(shí),檢查外滑梁、內(nèi)滑梁錨固,前上橫梁吊帶、精軋螺紋鋼懸掛狀態(tài),滿足要求后,拆除后節(jié)點(diǎn)后錨固,拆除后下橫梁吊帶錨固,下放前上橫梁吊帶和精軋螺紋鋼長度,使整個(gè)掛籃底模承重系統(tǒng)處于懸空狀態(tài),既可向前移動(dòng)。5)、模板系統(tǒng)整個(gè)模板系統(tǒng)可分為底模、側(cè)模、內(nèi)模、端模四部分組成,其中底模總長19.5m、寬4.5m,由[10槽鋼作背條,δ=6mm鋼板組裝而成;掛籃單邊側(cè)模板長5.736m,寬4.5m,由[10槽鋼桁架片和δ=6mm鋼板組焊而成。掛籃施工期間,側(cè)模板由對(duì)拉桿連接形成整體,增強(qiáng)模板穩(wěn)定性;內(nèi)模側(cè)模為2cm厚清水竹膠板,外側(cè)背10cm×10cm方木,腳手架鋼管和對(duì)拉桿作支撐形成,內(nèi)頂模由δ=6mm鋼板焊接于頂模桁架形成。端模采用自制分塊鋼模以適應(yīng)箱梁腹板厚度及孔道位置的變化,采用側(cè)模包端模的方式,采用箱梁伸出端面的結(jié)構(gòu)鋼筋來固定。端模加工時(shí)應(yīng)注意加工抗剪齒形塊。整個(gè)模板系統(tǒng)鋼模(除端模)不平整度≤1/1000,外形尺寸誤差≤1/1000,模板拼縫錯(cuò)臺(tái)≤1.0mm,拼縫≤1.5mm。6)、安全防護(hù)系統(tǒng)在底籃兩側(cè)、前后端及外模翼板外側(cè)設(shè)置固定工作平臺(tái),在內(nèi)外模和箱梁前端設(shè)置懸吊工作平臺(tái)。便于箱梁內(nèi)、外任何位置的操作。在前上橫梁上方設(shè)置工作平臺(tái),便于掛籃吊帶和精軋螺紋鋼的升降操作。在所有操作平臺(tái)的外側(cè)設(shè)置安全網(wǎng),保證高空施工安全。2.1.2、拼裝流程圖見附件三:掛籃拼裝工藝流程圖。2.1.3、掛籃拼裝掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后,安排在已澆好的0#段頂面拼裝,掛籃構(gòu)件利用吊機(jī)吊至已澆梁段頂面,再進(jìn)行組裝。掛籃主要構(gòu)件的相關(guān)參數(shù)如下表3-1。表3-1掛籃主要構(gòu)件參數(shù)表部件長度(m)重量(Kg)備注前上橫梁246148.4側(cè)模板2.253337單榀滑梁10.71163前下橫梁234882后下橫梁234882(大約)菱形桁架5564單榀綜合表3-1所示,掛籃拼裝最大半徑約為26m,起吊最大重量為6148.4Kg,根據(jù)汽車吊性能參數(shù)表,采用150T吊機(jī)能滿足拼裝要求。1)、主桁結(jié)構(gòu)拼裝a、把后下橫梁吊裝放于0#塊托架上,以便后續(xù)底模系統(tǒng)拼裝不受菱形桁架影響。b、在箱粱0#段頂板面軌道位置處墊側(cè)腹板上行走軌鋼枕,并用砂漿進(jìn)行找平,全站儀測量放樣并用墨線彈出箱梁中線、軌道中線和軌道端頭位置線。側(cè)腹板上行走軌c、利用吊裝設(shè)備起吊軌道,對(duì)中安放,連接錨固粱。安裝軌道錨固筋,將錨粱與豎向精軋螺紋鋼連接錨固后,在軌道前端對(duì)應(yīng)位置安裝前支腿,后支腿處臨時(shí)設(shè)置支承墊塊。d、利用箱梁0#頂面作工作平臺(tái),水平組拼主成榀菱形體。在岸邊提前組裝主桁架利用吊機(jī)起吊安裝主桁片就位,并采取臨時(shí)固定措施,保證兩主桁片穩(wěn)定。連接主桁架后支腿和前支腿形成整體并安裝后錨在岸邊提前組裝主桁架連接主桁架后支腿和前支腿形成整體并安裝后錨e、安裝主桁后結(jié)點(diǎn)處的分配梁、后錨桿等,將主桁后結(jié)點(diǎn)與分配粱連接并通過錨固筋與頂板預(yù)留孔錨固??蓜h除可刪除f、在菱形桁架頂端安裝上橫梁,并錨固。安裝、連接上橫梁與主桁架形成整體安裝、連接上橫梁與主桁架形成整體g、安裝吊帶、精軋螺紋鋼、吊桿以及前后模梁桁片與吊帶的銷接處照?qǐng)D設(shè)置限位銷子。h、安裝前下橫梁,采用吊帶、精軋螺紋鋼把前下橫梁懸掛于底模板高度位置。i、采用10T手拉葫蘆2個(gè)提升后下橫梁于制定預(yù)埋孔位置,錨固于地板混凝土。已澆梁段懸臂端底板預(yù)留孔內(nèi)。已澆梁段懸臂端底板預(yù)留孔內(nèi)。2)、模板拼裝a、底模板拼裝用葫蘆倒鏈將底掛籃前、后下橫梁連接固定,安裝底??v梁,其后安裝底模。用汽車吊安裝調(diào)整用汽車吊安裝調(diào)整b、側(cè)模板拼裝第一步:在箱粱0#塊之前未拆除之前,吊機(jī)吊起外滑梁,繩索牽引外滑梁穩(wěn)步穿入桁架孔,直到外滑梁進(jìn)入相關(guān)位置。利用汽車吊大小鉤起吊外滑梁,將外滑梁喂入側(cè)模,大鉤吊點(diǎn)不動(dòng),交替倒換小鉤吊點(diǎn)位置逐段喂入到位。利用汽車吊大小鉤起吊外滑梁,將外滑梁喂入側(cè)模,大鉤吊點(diǎn)不動(dòng),交替倒換小鉤吊點(diǎn)位置逐段喂入到位。第二步:在箱粱0#段頂板中心兩塊側(cè)模板處預(yù)留錨固孔,采用拉桿錨固側(cè)模于混凝土表面。第三步:拆除碗扣架支架。第四步:拆除0#塊中心兩塊側(cè)模板。第五步:精軋螺紋鋼筋錨固外滑梁。第六步:松開側(cè)模頂板錨固致使外滑梁完全處于受力狀態(tài),采用10T手拉葫蘆將側(cè)模板移動(dòng)至拼裝位置。此處需詳細(xì)細(xì)化安裝方法此處需詳細(xì)細(xì)化安裝方法c、內(nèi)頂模拼裝在橋下將內(nèi)模桁架和內(nèi)模鋼板連接成一個(gè)整體,用汽車吊起吊懸掛于內(nèi)滑梁既可。3)安全工作平臺(tái)為保證施工安全,在前上橫梁、前下橫梁、后下橫梁、側(cè)模外側(cè)組裝工作平臺(tái),工作平臺(tái)和掛籃結(jié)構(gòu)形成整體,外側(cè)懸掛安全網(wǎng),隨掛籃移動(dòng)而移動(dòng)。工作平臺(tái)采用普通鋼筋焊接而成,能提供懸掛安全帶和2個(gè)人正常的操作空間。2.2、掛籃加載預(yù)壓試驗(yàn)在掛籃內(nèi)模板滑梁和內(nèi)模板安裝前進(jìn)行掛籃加載預(yù)壓試驗(yàn),掛籃加載預(yù)壓試驗(yàn)采用土袋進(jìn)行。2.2.1、加載荷載方法及額度本次預(yù)壓最大荷載為最大懸澆節(jié)段自重的115%,8#節(jié)段重量為239.8噸,為自重最大節(jié)段。加載至115%時(shí)單側(cè)荷載為275.8噸=2702.5KN,大小里程方向同步對(duì)稱加載。兩側(cè)加載總荷載為5405KN?,F(xiàn)場加載土袋裝土重稱重平均為1.1T,即預(yù)壓總共需土袋502個(gè),單端251個(gè)。掛籃預(yù)壓之前須先檢查過系統(tǒng)錨固和懸掛情況,達(dá)到要求方可預(yù)壓。預(yù)壓過程中,0#塊的兩端必須同時(shí)進(jìn)行,且同個(gè)時(shí)間段兩端壓重須相當(dāng),避免單端壓重過大掛籃傾斜。本次掛籃預(yù)壓實(shí)驗(yàn)共分為5個(gè)級(jí)別,每個(gè)級(jí)別為掛籃壓重的百分比分別為20%、60%、80%、100%、115%。換算為土袋個(gè)數(shù)單端壓重級(jí)別分別為44個(gè)、131個(gè)、175個(gè)、218個(gè)、251個(gè)。預(yù)壓加載每個(gè)級(jí)別將停頓2小時(shí),以防影響觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并且及時(shí)測量出相關(guān)預(yù)壓數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)及時(shí)整理上報(bào)相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo),作為后續(xù)施工安全、可靠依據(jù)。2.2.2、分級(jí)加載說明20%:初始荷載,消除掛籃各部位間隙,即消除掛籃拼裝塑性變形。100%:額定荷載,加載至100%持荷12小時(shí)觀測掛籃穩(wěn)定情況。115%:超載15%,檢測掛籃的安全性能和檢驗(yàn)?zāi)承┎豢深A(yù)見因素下掛籃的正常施工情況,為后續(xù)施工做出相關(guān)指導(dǎo)。2.2.3、沉降變形觀測點(diǎn)設(shè)置針對(duì)掛籃個(gè)部位的情況,對(duì)掛籃的后錨固、臨時(shí)支撐、前上橫梁和前下橫梁、底模設(shè)置觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測。2.2.4、卸載過程控制加載到達(dá)115%之后須停頓24小時(shí)觀察掛籃相關(guān)變形情況,變形穩(wěn)定后方可卸載,卸載完成之后須對(duì)各觀測點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)測量。2.3、掛籃施工2.3.1、見附件四:掛籃施工工藝流程圖。2.3.2、在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,掛籃將移至下一粱段位置進(jìn)行施工,直到懸臂澆注粱段施工完畢。掛籃前移時(shí)工作步驟如下:a、當(dāng)前梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后,進(jìn)行脫模(脫開底模側(cè)模和內(nèi)模)。b、掛籃后結(jié)點(diǎn)進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換,將上拔力轉(zhuǎn)給后錨小車。c、拆除底模后錨桿,此時(shí)底籃后橫梁僅用精軋螺紋鋼懸吊于外滑梁。d、松動(dòng)外滑梁錨固螺栓,側(cè)模板完全降落于外滑梁。此時(shí),外滑梁前端懸吊于前上橫梁,后端滑架錨固于混凝土頂板。e、松動(dòng)內(nèi)?;旱暮蟮鯒U,使頂模完全落于內(nèi)滑梁之上。此時(shí),內(nèi)滑梁前端懸掛于上橫梁,后端固定在橋面上。f、用倒鏈將掛籃前移,將底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)?;阂黄鹣蚯耙苿?dòng),直至下一梁段位置。g.掛籃就位后,用掛籃后結(jié)點(diǎn)千斤頂進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換,將上拔力由錨固小車轉(zhuǎn)給主桁后錨桿。h、安裝底模后錨桿。i、安裝側(cè)模、內(nèi)模后吊桿,調(diào)整后滑梁架。j、調(diào)整模板位置及標(biāo)高。梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,進(jìn)入下一個(gè)掛籃移動(dòng)循環(huán)。掛籃行走之前,須完全檢查底模板、側(cè)模板懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和牢固性,懸掛精軋螺紋鋼或者吊帶的完整性,確保整個(gè)懸掛錨固系統(tǒng)的安全。掛籃行走時(shí),內(nèi)外?;涸陧敯孱A(yù)留孔處及時(shí)安裝滑梁吊點(diǎn)扣架,保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;移動(dòng)勻速、平移、同步,采取劃線吊垂球或經(jīng)緯儀定線的方法,隨時(shí)掌握行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差,如有偏差,使用千斤頂逐漸糾正;為安全起見,掛籃懸掛每個(gè)吊點(diǎn)陪2個(gè)10T手拉葫蘆作安全防護(hù)。2.3.32.3鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場,實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)人員會(huì)同監(jiān)理對(duì)鋼筋取樣實(shí)驗(yàn),合格后進(jìn)行鋼筋加工。鋼筋加工前需對(duì)鋼筋進(jìn)行清污、調(diào)直等處理。鋼筋加工時(shí)需注意:a、鋼筋調(diào)直:鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折。對(duì)彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直使用,可采用冷拉或調(diào)直機(jī)調(diào)直。冷拉法多用于較細(xì)鋼筋的調(diào)直,調(diào)直機(jī)多用于較粗鋼筋的調(diào)直。采用冷拉法調(diào)直時(shí)應(yīng)勻速慢拉,鋼筋的矯直伸長率為:Ⅰ級(jí)鋼筋不得大于2%;Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)鋼筋不得大于1%。加工后的鋼筋,表面不應(yīng)有削弱截面的傷痕。b、鋼筋除銹去污:鋼筋加工前應(yīng)清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能削落的浮皮、鐵銹等。損傷和銹蝕嚴(yán)重的鋼筋不得使用??梢栽谡{(diào)直過程中除銹,還可以采用鋼絲刷、砂盤除銹。鋼筋加工前,應(yīng)依據(jù)施工圖編制鋼筋配料單。配料單應(yīng)結(jié)合鋼筋來料長度和所需長度進(jìn)行編制,以使鋼筋接頭和余料最少。鋼筋的下料長度應(yīng)考慮鋼筋彎曲伸長量,在允許誤差范圍內(nèi)尺寸宜小不宜大,以保證保護(hù)層厚度及施工方便。加工鋼筋時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙,焊接尺寸、彎起彎鉤等須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2.3.3.2、按照設(shè)計(jì)圖紙要求安裝鋼筋,安裝過程中鋼筋間連接采用電弧焊或者扎絲綁扎,根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求操作,滿足搭接長度和統(tǒng)一截面搭接接頭≤50%等要求。其操作需注意:①、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用扎絲扎牢;②、靠近外圍兩行鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎牢固,中點(diǎn)部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)綁扎牢固,雙向受力的鋼筋必須全部扎牢;③、聯(lián)接骨架的所有箍筋須按照設(shè)計(jì)圖紙的擺放先后順序擺放,每層鋼筋間距須滿足要求。2.3.42.3.4按照設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格定位預(yù)應(yīng)力管道位置,預(yù)應(yīng)力管道和防爆鋼筋的安裝與鋼筋現(xiàn)場綁扎同步進(jìn)行,縱橫向預(yù)應(yīng)力管道均為塑料波紋管,接頭處采用直徑稍大、長度為300mm的塑料波紋管連接,并用防水膠帶包裹接頭不少于三圈防止漏漿。下料時(shí)控制長短搭配,盡可能不用接頭。頂板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管,為了不使波紋管損壞,一切焊接宜在波紋管埋置前進(jìn)行,管道安裝后盡量不焊接。管道初步就位后,仔細(xì)檢查復(fù)核管道平面位置和標(biāo)高,調(diào)整定位鋼筋,固定管道,當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時(shí),采取以管道為主的原則,適當(dāng)移動(dòng)其它鋼筋保證管道位置的準(zhǔn)確。在綁扎或焊接定位鋼筋時(shí),應(yīng)采取覆蓋潮濕板材等隔離措施,防止火花損及金屬管道。同時(shí)在運(yùn)輸、安裝過程中,注意保護(hù)管道,受損管道經(jīng)密封處理后方可使用。在相應(yīng)的設(shè)計(jì)管道部位設(shè)置壓漿或排氣孔,電鉆鉆孔安裝,相接部位用防水膠帶裹緊。錨墊板的安裝在鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道、防爆鋼筋等安裝完畢后,與封頭模板安裝同步進(jìn)行,安裝時(shí),應(yīng)在封頭模板上施放準(zhǔn)確的相對(duì)位置,采用螺栓連接模板和錨墊板,保障連接牢靠。預(yù)應(yīng)力管道伸入錨墊板內(nèi)不少于10cm,為防止管道堵塞,管道端部應(yīng)用布片或防水膠帶扎封密實(shí),壓漿孔口用海綿填塞飽滿,錨墊板的喇叭口與波紋管用防水膠帶包裹嚴(yán)密。在澆注混凝土之前應(yīng)再逐一檢查驗(yàn)收。2.3.4.2、a、預(yù)應(yīng)力筋下料進(jìn)場預(yù)應(yīng)力鋼材必須按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,在監(jiān)理工程師旁站的條件下,進(jìn)行取樣,并交由具備規(guī)定資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢驗(yàn)和檢測,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的各項(xiàng)要求后方可使用。預(yù)應(yīng)力鋼筋下料前,由項(xiàng)目部結(jié)構(gòu)工程師對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)、下料長度、工作長度進(jìn)行全面復(fù)核后方可下料。下料過程中,鋼絞線、精軋螺紋鋼的必須采用砂輪切割機(jī)下料,嚴(yán)禁采用氣割等可能影響預(yù)應(yīng)力鋼材性能的方式進(jìn)行下料,下料后的鋼筋、鋼束應(yīng)進(jìn)行編號(hào)、分類、并上蓋下墊進(jìn)行堆放,并盡快進(jìn)行布設(shè)到位,防止銹蝕。鋼絞線下料后,應(yīng)在端部用膠帶纏繞包裹,防止頭部松散,同時(shí)便于穿入預(yù)應(yīng)力管道,防止出現(xiàn)損傷管道的現(xiàn)象。b、預(yù)應(yīng)力筋穿束預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋可以直接由人工進(jìn)行穿設(shè)。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線長度較短,可以由人工單根穿設(shè),但要注意編號(hào)對(duì)應(yīng)、準(zhǔn)確,防止交叉、纏繞現(xiàn)象,影響鋼絞線張拉,穿設(shè)完畢,檢查工作長度滿足要求后,再在一端進(jìn)行固定;對(duì)于縱向長束鋼絞線穿設(shè),由于每孔鋼絞線根數(shù)多,且孔道又有平豎彎曲,穿束較為困難,長度短于40m的用人工穿,長于40m的鋼束,利用卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩拉入孔內(nèi),當(dāng)鋼絲繩從另一端伸出孔道后,與鋼束端頭環(huán)扣相接,再緩緩將鋼束穿拉進(jìn)孔內(nèi)。鋼絞線端頭用砂輪機(jī)切割在采取降溫措施條件下制成錐狀并在切口30~50mm處用鐵絲綁扎,用膠布包裹牢靠,避免刺鉤刮碰波絞管造成孔道破損,而影響穿束。2.3.4.3、a、準(zhǔn)備工作在箱梁張拉部位搭設(shè)安全可靠的操作平臺(tái);在錨墊板上標(biāo)出墊板安放位置及預(yù)應(yīng)力鋼束的序號(hào),使張拉無誤;千斤頂、錨具、管道要進(jìn)行三對(duì)中安裝,并保持千斤頂與錨下墊板垂直;待箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后,按照設(shè)計(jì)要求,先張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線,再張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋。b、有關(guān)材料的檢測鋼絞線:預(yù)應(yīng)力所用鋼絞線均為Φs15.2mm,高強(qiáng)低松弛鋼絞線,單根面積140平方毫米,fpk=1860Mpa,彈性模量Ep=1.95×105Mpa。符合GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力鋼材以及配套的錨具等產(chǎn)品必須根據(jù)規(guī)范要求抽取樣品并送交具備相應(yīng)檢測資格和資質(zhì)的單位進(jìn)行性能檢測,符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品方能使用。錨具的硬度檢測:由工地試驗(yàn)室從每批抽取5%(且不少于5套)、每套檢驗(yàn)夾片硬度至少5片,送檢,確保其符合規(guī)范要求。錨具靜載錨固性能試驗(yàn):按規(guī)范抽取組成“錨具與預(yù)應(yīng)力筋組裝件”,由具有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),且每個(gè)組裝件的鋼絞線為6根,要求錨固效率系數(shù)ηA≥95%,極限應(yīng)變?chǔ)臮≥2%。錨具夾片摩阻試驗(yàn):要求夾片摩阻在0.02~0.025之間,并通過調(diào)整限位板的槽深達(dá)到要求。由于夾片摩阻不與拉力成直線變化,為得到各階段實(shí)際張拉與錨下張拉力的相應(yīng)關(guān)系,要求用已調(diào)整好的限位板重新測試實(shí)際張拉力與被動(dòng)張拉力變化曲線,以求得相應(yīng)的摩阻系數(shù)。錨具與夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需要。c、張拉機(jī)具本工程擬采用與設(shè)計(jì)所要求的各預(yù)應(yīng)力束張拉應(yīng)力相匹配的千斤頂張拉φs15.24鋼絞線。張拉機(jī)具與錨具配套使用,應(yīng)在進(jìn)場時(shí)進(jìn)行檢查和標(biāo)定。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn),以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。校驗(yàn)千斤頂用的試驗(yàn)機(jī)或測力計(jì)的精度不得低于1%。校驗(yàn)時(shí),千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致,當(dāng)采用試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)時(shí),宜以千斤頂試驗(yàn)機(jī)的讀數(shù)為準(zhǔn)。張拉機(jī)具應(yīng)由專人使用和管理,并應(yīng)經(jīng)常維護(hù),定期校驗(yàn)。張拉機(jī)具長期不使用時(shí),應(yīng)在使用前全面進(jìn)行校驗(yàn)。使用時(shí)的校驗(yàn)期限應(yīng)視千斤頂情況確定,一般使用不超過6個(gè)月,且橫向張拉不超過500次作業(yè)、縱向張拉不超過200次及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)重新校驗(yàn)。d、錨具及夾具錨具與夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需要,且應(yīng)符合GB/TJ4370《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾片和聯(lián)接器》中的相關(guān)要求。錨夾具出廠前應(yīng)由供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提供質(zhì)量證明書。錨夾具進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,尺寸不得超過允許偏差,對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等,應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗(yàn)的項(xiàng)目、數(shù)量。當(dāng)質(zhì)量證明書不符合要求或?qū)|(zhì)量有疑問時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),當(dāng)符合要求后才能驗(yàn)收和使用。e、預(yù)應(yīng)力張拉縱向預(yù)應(yīng)力束采用兩端對(duì)稱張拉,橫向預(yù)應(yīng)力筋采用單端張拉,張拉機(jī)具安裝順序?yàn)椋喊惭b工作錨及工作錨夾片→安裝限位板→安裝千斤頂→安裝工具錨及工具錨夾片。千斤頂視工作情況可采用吊掛和頂托兩種方式。①預(yù)應(yīng)力束張拉程序:預(yù)施應(yīng)力按初張拉和終張拉二個(gè)階段進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉要保持平穩(wěn),按照0→初應(yīng)力(0.1бcon)→0.2бcon→бcon→(持荷5min)錨固的程序進(jìn)行張拉。當(dāng)長束鋼絞線引伸量大于千斤頂最大行程時(shí),采用分級(jí)重復(fù)張拉方法,張拉采用張拉力和引伸量雙控的方法,以保證張拉應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。②張拉順序:混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后,即進(jìn)行張拉,其一般順序?yàn)橄瓤v向,后橫向??v向鋼束對(duì)稱中線張拉,先腹板后頂板,從外到內(nèi)左右對(duì)稱張拉。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉順序,應(yīng)遵照對(duì)稱、均勻的原則進(jìn)行,有平彎的鋼束在無平彎的鋼束之后張拉。張拉預(yù)應(yīng)力束(筋)按縱向→豎向→橫向的順序進(jìn)行。見附件五預(yù)應(yīng)力張拉流程圖。2.3.4預(yù)應(yīng)力束張拉完成后立即進(jìn)行孔道壓漿。壓漿前,用水將孔道沖洗干凈,然后將孔道內(nèi)的積水排除,切除外伸鋼絞線(只能采用砂輪進(jìn)行切割,保障鋼絞線外伸出錨具長度不少于20mm)。壓漿時(shí),嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)配合比制漿,其中采用八公山P.042.5水泥,浙江五龍膨脹劑和減水劑,其配合比為水泥:水:膨脹劑:減水劑=1588:682:127.04:25.5。每一工作班留取不小于3組70.7×70.7×70.7立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天,檢測其抗壓強(qiáng)度,并作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)??椎缐簼{過程應(yīng)填寫施工記錄,并交由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。見附件六:壓漿工藝流程圖。真空壓漿所需機(jī)具包括:拌漿機(jī)1臺(tái),儲(chǔ)漿罐1個(gè),螺旋式壓漿泵1臺(tái),真空泵1臺(tái),真空壓力表2個(gè),球閥1批,壓漿管若干,高強(qiáng)橡膠管1根,過濾器1個(gè)。真空輔助壓漿工藝如下:a、預(yù)應(yīng)力施工完成后,對(duì)外露的多余鋼絞線進(jìn)行切除。將孔道排氣孔、泌水孔密封好,然后采用保護(hù)罩封錨。b、清理錨下墊板上的灌漿孔,保證灌漿孔道暢通,確保漿體能順利灌入。c、確定孔道的抽真空端及灌漿端。安裝各引出管、球閥及接頭,并檢查功能確保能正常使用。d、攪拌水泥漿,使其水灰比、流動(dòng)度、泌水性能達(dá)到技術(shù)要求所規(guī)定指標(biāo)。e、啟動(dòng)真空泵,使管道內(nèi)的真空度達(dá)到-0.06MPa~-0.1MPa左右,并保持穩(wěn)定。f、啟動(dòng)灌漿泵,待輸出的漿體濃度達(dá)到所要求的濃度時(shí),將灌漿輸入管接到灌漿端的引出管上,開始灌漿。在灌漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作。g、待漿體經(jīng)過抽真空端的空氣濾清器時(shí),關(guān)閉空氣濾清器前的閥門,稍后再打開排氣閥。h、觀察排氣閥端的出漿情況,當(dāng)水泥漿順暢流出,且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí),關(guān)閉抽真空端所有的閥。i、灌漿泵繼續(xù)工作,并且在0.5~0.6Mpa下,持壓2分鐘。j、關(guān)閉灌漿泵及灌漿閥門,完成灌漿。k、將外接管路、附件進(jìn)行拆卸,并清洗空氣濾清器及閥。l、對(duì)當(dāng)日完成灌漿后的設(shè)備必須進(jìn)行清洗,防止水泥漿在設(shè)備內(nèi)凝固。2.3.4.5a、壓漿結(jié)束后,綁扎錨固槽口的鋼筋,并支立模板,用同箱梁標(biāo)號(hào)的混凝土澆注錨固槽口的混凝土。b、封錨的端面,在澆注混凝土前應(yīng)進(jìn)行鑿毛、沖洗、清理,以便新老混凝土結(jié)合,但應(yīng)注意不要損壞預(yù)應(yīng)力的錨固。2.3.5在鋼筋、內(nèi)模板施工完成后,需及時(shí)通知技術(shù)人員對(duì)所有的模板進(jìn)行驗(yàn)收,滿足要求后及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。同時(shí)在進(jìn)行混凝土澆注之前,必須了解相關(guān)的氣候條件,及時(shí)做好防雨措施(可提前做好支架搭設(shè),如遇下雨可采用雨布進(jìn)行遮蓋)。由于箱梁混凝土為C50#,屬于高標(biāo)號(hào)混凝土,因此必須針對(duì)高標(biāo)號(hào)混凝土的性能要求進(jìn)行提前做出混凝土的配比試驗(yàn),選取最優(yōu)配比并報(bào)經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用,混凝土原材料的選擇嚴(yán)格遵循試驗(yàn)規(guī)程和施工技術(shù)規(guī)范要求。2.3.5.1水泥必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),并附有生產(chǎn)廠家的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件,水泥進(jìn)場后必須及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)于不合格或者存放過程中結(jié)塊的水泥不予采用,所用的砂子、石子、水等材料均應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》的要求,細(xì)骨料必須級(jí)配良好,粗骨料宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、針片狀少、空隙率小的碎石。2.3.5.2、混凝土根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行C50#混凝土配合比試配,其中水泥:海螺水泥;減水劑:p.042.5,ZWL-A-Ⅲ高性能浙江五龍泵送減水劑;碎石:粒徑4.75mm~26.5mm;產(chǎn)地為馬店,沙:Ⅱ區(qū)中沙,細(xì)度模數(shù):2.3~3.0;礦粉:河南信陽明港S95礦粉;配合比為水:水泥+礦粉:碎石:減水劑=169:394+169:653:1065:11.26。為保證全橋的最終線型以及外觀質(zhì)量的控制,因此全橋原材料應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一,從而為后期的箱梁的精確合攏提供保障,且所有原材料必須經(jīng)過多次試驗(yàn)篩選并報(bào)監(jiān)理組核定?;炷帘仨毦哂辛己玫暮鸵仔院土鲃?dòng)性、坍落度,混凝土的配合比由實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師審批后使用。2.3.5.3、混凝土混凝土采用在拌和樓集中拌和,拌和時(shí)嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師審批后的配合比進(jìn)行,同時(shí)一定要有足夠的拌和時(shí)間?;炷涟韬蜁r(shí)須有專職的實(shí)驗(yàn)人員在現(xiàn)場把關(guān)、控制,以確?;炷僚浔葴?zhǔn)確,和易性好,對(duì)質(zhì)量不合格的不予采用。在進(jìn)行混凝土拌和前,對(duì)拌制的配料器具進(jìn)行檢查,所有的器具必須經(jīng)標(biāo)定確認(rèn)符合要求后才能使用,使用過程中應(yīng)按時(shí)對(duì)器具進(jìn)行重新標(biāo)定。對(duì)骨料的含水量在開盤前或在施工過程中天氣突變時(shí)進(jìn)行檢測,據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量,澆筑過程中試驗(yàn)室值班人員嚴(yán)格控制混凝土拌和的各項(xiàng)施工參數(shù),對(duì)不符合要求的混凝土一律不準(zhǔn)入?;炷吝\(yùn)輸主要采用混凝土攪拌運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)后采用兩天混凝土地混凝土泵泵送澆注各塊段混凝土。2.3.5.4、混凝土混凝土澆筑前必須要個(gè)檢查掛籃相關(guān)錨固和個(gè)吊點(diǎn)是否均勻受力,檢查符合要求后方可澆筑混凝土。懸臂澆注混凝土必須按要求做到平衡對(duì)稱施工,避免出現(xiàn)偏載施工。施工時(shí)利用兩臺(tái)地泵輸送混凝土?;炷凛斔退俣软毾喈?dāng),保證懸臂兩端同一時(shí)間端澆筑混凝土量相等?;炷翝仓B續(xù)、均衡、對(duì)稱進(jìn)行,混凝土澆注順序?yàn)椋合葷仓装?,再澆筑腹板,最后澆筑頂板?;炷撩繉訚仓穸炔坏么笥?0cm,并注意振搗,振搗采用插入式振動(dòng)器振搗?;炷翝沧r(shí)要注意如下事項(xiàng):a、底板澆筑時(shí)按縱橋向從兩側(cè)懸臂端向中間方向進(jìn)行,混凝土澆注時(shí)必須保持對(duì)稱均衡的進(jìn)行。b、腹板澆筑時(shí)也從兩側(cè)懸臂端向中間方向進(jìn)行,按縱向水平分層澆筑,兩側(cè)腹板左右相互交替對(duì)倒連續(xù)澆筑,如此循環(huán),直至腹板混凝土澆筑完畢。c、在進(jìn)行混凝土振搗時(shí),振搗人員必須按照一定的方向和順序進(jìn)行操作,以保證混凝土的澆筑質(zhì)量?;炷琳駬v時(shí),采用快插慢提的方式,振搗器移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍,并與側(cè)模保持5~10cm的距離,插入下層混凝土5~10cm,每處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,并避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等,尤其是振動(dòng)到預(yù)應(yīng)力管道位置時(shí),要注意避免碰撞管道而導(dǎo)致管道移位。對(duì)每一振搗部位,必須按照技術(shù)規(guī)范要求振搗到該部位混凝土密實(shí)為止(但要注意不要過振)?;炷撩軐?shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,如振搗后混凝土面有泌水,應(yīng)用海綿進(jìn)行吸除泌水,從而確保分層澆注混凝土的接茬質(zhì)量。d、混凝土表面要進(jìn)行二次收漿,對(duì)頂板要注意在收漿后進(jìn)行橫向的拉毛。混凝土面的平整度和底板厚度的采取如下措施進(jìn)行控制:由于底板頂面縱向存在坡度,為保證頂面的平整度小于10mm,在底板混凝土澆筑前縱向預(yù)埋三排標(biāo)高定位控制鋼筋,并以水平角鋼將標(biāo)高控制鋼筋縱向連接,角鋼頂面同底板混凝土頂面齊平,底板澆筑完成后用4m長水平尺橫向沿角鋼頂面收平處理。e、拆模:待混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上后可拆箱內(nèi)側(cè)模,外側(cè)模板待頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度并張拉橫向預(yù)應(yīng)力束后可拆除,拆模時(shí)注意避免碰傷混凝土邊角以及模板。3.2.5.5、養(yǎng)生進(jìn)入冬季施工后,嚴(yán)格按照冬季施工方案對(duì)混凝土養(yǎng)生,冬季施工結(jié)束后,采用灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生由專人專職負(fù)責(zé),根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮短灑水養(yǎng)生的間隔時(shí)間,確?;炷帘砻娴臐駶櫠?。四、懸臂施工質(zhì)量控制措施1、掛籃施工測量控制1.1、總體線性及預(yù)拱度控制在施工過程中,對(duì)梁體撓度的影響因素很多,如施工階段的一期衡載,即梁自身靜載和預(yù)加應(yīng)力;線形控制技術(shù)復(fù)雜、難度大、影響因素多,需要考慮到諸如掛籃彈塑性變形、掛籃及梁體自重、施加預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮與徐變、溫度應(yīng)力等方面因素,能否準(zhǔn)確預(yù)計(jì)并及時(shí)調(diào)整關(guān)系到施工的成敗。懸臂施工嚴(yán)格按照監(jiān)控單位預(yù)拱度要求控制線形,箱梁預(yù)拱度的計(jì)算公式:施工標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高+預(yù)拱度+掛籃撓度+施工調(diào)整值。施工過程中,配合監(jiān)控單位進(jìn)行各方面測量?;炷翝沧⑦^程的觀測;縱向張拉前后觀測,觀測點(diǎn)布在梁端橋中心線處,主要觀測梁段張拉引起的上撓度值;移掛籃前后觀測,觀測點(diǎn)布在梁端橋中心線處,主要觀測移掛籃后箱梁的下?lián)隙戎担笠朁c(diǎn)布設(shè)于0塊上。1.2、施工高程控制措施為了保證箱梁理論軸線高程的施工精度,及時(shí)準(zhǔn)確地控制和調(diào)整施工中發(fā)生的偏差,標(biāo)高觀測的固定水準(zhǔn)點(diǎn)須設(shè)置在永久不動(dòng)的位置上,整個(gè)施工過程中的所有標(biāo)高測量的基準(zhǔn)均由此引出。測量基點(diǎn)應(yīng)用鋼筋頭設(shè)置在各主梁0#塊上的中心位置,編號(hào)為0號(hào),而后各節(jié)段的標(biāo)高測量均由此引出,對(duì)該測量基點(diǎn)每懸臂澆筑1個(gè)節(jié)段應(yīng)當(dāng)校驗(yàn)一次,同時(shí)在關(guān)鍵施工階段和主梁邊中跨合攏段施工前,也必須對(duì)其進(jìn)行校驗(yàn)。連續(xù)剛構(gòu)橋的節(jié)段施工過程,主要有掛藍(lán)行走、綁扎鋼筋、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉4道工序。其中掛藍(lán)行走與綁扎鋼筋引起主梁產(chǎn)生的撓度十分微小,混凝土澆筑與預(yù)應(yīng)力張拉則是引起撓度變化的主要工序,應(yīng)分別在其工序前后進(jìn)行標(biāo)高觀測。故對(duì)正在施工的節(jié)段觀測次序?yàn)椋夯炷翝仓昂蟆㈩A(yù)應(yīng)力張拉前后,共4個(gè)測次。觀測節(jié)段為包括本施工節(jié)段在內(nèi)的相鄰前3個(gè)節(jié)段控制截面的標(biāo)高,每施工完3個(gè)節(jié)段,應(yīng)觀測1次該主梁各控制截面的標(biāo)高。標(biāo)高觀測主要由施工單位完成,觀測數(shù)據(jù)需經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可,當(dāng)施工控制單位對(duì)觀測結(jié)果產(chǎn)生異議時(shí),應(yīng)由監(jiān)理及施工控制單位會(huì)同施工單位進(jìn)行復(fù)核。1.3、施工平曲線控制措施根據(jù)設(shè)計(jì)交樁的四個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行控制點(diǎn)加密測量,現(xiàn)測量監(jiān)理工程師對(duì)測量結(jié)果復(fù)核審查合格,可直接作導(dǎo)線點(diǎn)對(duì)其它點(diǎn)進(jìn)行測設(shè)。點(diǎn)位測量采用全站儀定位。懸臂施工測量定位主要分三個(gè)步驟。第一階段,底模板中線和設(shè)計(jì)中線校核,調(diào)整兩線重合。第二階段,側(cè)模板垂直度和位置校核。第三階段鋼筋綁扎完畢,對(duì)整個(gè)節(jié)段線性復(fù)核,報(bào)監(jiān)理測量工程師檢查。2、鋼筋工程施工質(zhì)量控制2.1、鋼筋加工鋼筋加工前須對(duì)原材料進(jìn)行相關(guān)檢查,符合要求后方可加工用于橋梁結(jié)構(gòu)施工中。鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,具體質(zhì)量檢查允許偏差如下表4-1。表4-1鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法L≤5000L>50001受力鋼筋全長±10±20尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3注:L為鋼筋長度(mm)。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位按鋼筋編號(hào)各抽檢10%,且各不少于3件。2.2、鋼筋連接鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%;綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%;鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍;在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?!巴唤孛妗眱?nèi),同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭。注:兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm以內(nèi)、兩綁扎接頭在1.3倍搭接長度范圍且不小于500mm以內(nèi),均視為“同一截面”。2.3、鋼筋安裝鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法,除設(shè)計(jì)和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外,應(yīng)符合表4-2的規(guī)定。表4-2鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置(加工偏差±20mm包括在內(nèi))30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc≥35mm+10-5尺量兩端、中間各2處25<c<35mm+5-2c≤25mm+3-1注:表中鋼筋保護(hù)層厚度的實(shí)測偏差不得超出允許偏差范圍。3、預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制3.1、預(yù)應(yīng)力管道質(zhì)量控制a、預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確,孔道應(yīng)平順,端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。b、管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝,使其能牢固地置于模板內(nèi)的設(shè)計(jì)位置,并在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移。c、施工圖對(duì)錨固區(qū)做了專門的加強(qiáng)設(shè)計(jì),必須嚴(yán)格驗(yàn)收錨后鋼筋配置。特別應(yīng)注意保證螺旋筋與錨墊板頂緊。d、金屬管道接頭處的連接管宜采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道,其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的5~7倍,并應(yīng)纏裹緊密防止水泥漿的滲入。e、管道在模板內(nèi)安裝完畢后,應(yīng)將其端部蓋好,防止水或其他雜物進(jìn)入。f、負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力管道在拆模后應(yīng)對(duì)外露部分進(jìn)行部分割除,預(yù)留5~10cm保證后澆施工管道搭接即可。預(yù)應(yīng)力管道定位檢查見下表4-3。表4-3預(yù)應(yīng)力管道安裝允許偏差表項(xiàng)目允許偏差(mm)管道坐標(biāo)梁長方向30梁高方向10管道間距同排10上下層103.2、預(yù)應(yīng)力筋的安裝與保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋可在澆筑混凝土之后穿入管道,穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道,錨墊板應(yīng)位置準(zhǔn)確,孔道內(nèi)應(yīng)暢通,無水和其他雜物。對(duì)在混凝土澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中但在下列規(guī)定時(shí)限內(nèi)沒有壓漿的預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)采取防止銹蝕或其他防腐蝕的措施,直至壓漿。不同暴露條件下,未采取防腐蝕措施的力筋在安裝后至壓漿時(shí)的容許間隔時(shí)間如下:空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí) 7d空氣濕度40%~70%時(shí) 15d空氣濕度小于40%時(shí) 20d防止鋼絞線腐蝕的根本措施是:做好場內(nèi)防護(hù)、即切即用、強(qiáng)度或齡期基本達(dá)到后才穿束、及時(shí)張拉注漿(嚴(yán)格控制水灰比、外加劑和注漿壓力)。在力筋安裝在管道中后,管道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入。在任何情況下,當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí),對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù),防止濺上焊渣或造成損壞。對(duì)在混凝土澆筑之前穿束的管道,力筋安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,以查出可能被損壞的管道。在混凝土澆筑之前,必須將管道上一切非有意留的孔、開口或損壞之處修復(fù),并應(yīng)檢查力筋能否在管道內(nèi)自由滑動(dòng)。3.3、預(yù)應(yīng)力張拉控制3.3.1、張拉應(yīng)力控制按照設(shè)計(jì)圖紙要求,縱向預(yù)應(yīng)力單根鋼絞線張拉應(yīng)力δcon=0.75fpk,取1395Mpa,橫行預(yù)應(yīng)力單根鋼絞線張拉應(yīng)力δcon=0.72fpk,取1339.2Mpa,豎向精軋螺紋鋼張拉應(yīng)力為56.8T。根據(jù)千斤頂和油表標(biāo)定方程得出相關(guān)張拉數(shù)據(jù)張拉。張拉過程中,不得出現(xiàn)欠拉狀況。3.3.2、伸長量控制預(yù)應(yīng)力鋼材的張拉施工時(shí)的實(shí)際伸長值與理論伸長值差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,或按規(guī)范要求控制在-6%~+6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,才可繼續(xù)進(jìn)行張拉。其理論伸長值按下式計(jì)算:ΔL=P·L×[1-e-(KX+μθ)]/[Ap·Ep(KX+μθ)]式中:P-預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉端的張拉力(N);X-從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度(m);θ-從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部份切線的夾角之和(rad);K-孔道每延米局部偏差時(shí)摩擦的影響系數(shù);μ-預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù);L-預(yù)應(yīng)力鋼筋的長度(mm);Ep-預(yù)應(yīng)力鋼筋彈性橫量(N/mm2);Ap-預(yù)應(yīng)力筋截面積(mm2)ΔL(mm)-預(yù)應(yīng)力筋張拉實(shí)際伸長值:ΔL=ΔL1+ΔL2。ΔL1-從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值(mm);ΔL2-初應(yīng)力以下的推算伸長值,可采用相鄰級(jí)的伸長值。3.3.3、張拉施工要點(diǎn)a、施加預(yù)應(yīng)力前,應(yīng)對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求;張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度要求。b、油頂安裝前應(yīng)將鋼絞線抖動(dòng)理順,避免張拉端附近鋼絞線疊壓造成相互摩擦影響各鋼絞線均勻受力。c、工具錨安裝前應(yīng)在其夾片表面滿涂半固體潤滑劑,安裝工具錨夾片時(shí),不宜敲得過緊,使在“初應(yīng)力”時(shí),能起到調(diào)整部分鋼絞線應(yīng)力不均問題,然后再敲緊夾片,并在鋼絞線端部同一截面劃線。d、張拉機(jī)具安裝順序?yàn)椋喊惭b工作錨及工作錨夾片→安裝限位板→安裝千斤頂→安裝工具錨及工具錨夾片。鋼束張拉步驟:0→初張力(10%σcon)→量距→張拉至20%σcon→量距→張拉至100%σcon→持荷2min量距錨固。e、必要時(shí),應(yīng)對(duì)錨圈口及孔道摩阻損失進(jìn)行測定,張拉時(shí)予以調(diào)整。f、張拉時(shí),應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致。g、預(yù)應(yīng)力鋼材的錨固,應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。h、預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時(shí),應(yīng)認(rèn)真、如實(shí)填寫施工記錄。3.3.4、預(yù)應(yīng)力施工后的檢驗(yàn)a、要求實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值率應(yīng)控制在-6%~6%以內(nèi)。b、鋼束錨固時(shí)夾片回縮引起鋼絞線的回縮,不得大于6mm。c、張拉結(jié)束后應(yīng)查看有無整根鋼絞線滑移現(xiàn)象(查看張拉前所劃線是否仍在一平面上),如出現(xiàn)單根滑移,應(yīng)在換夾片后用單頂將該根張拉到位。d、應(yīng)查看有無斷絲或滑絲,要求每束滑(斷)絲不超過1絲,每個(gè)斷面不超過總數(shù)0.5%。3.4、預(yù)應(yīng)力壓漿質(zhì)量控制張拉力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固,預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,錨固完畢檢驗(yàn)合格后即可用砂輪機(jī)切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,并用無收縮水泥砂漿密封錨頭,錨頭不得漏漿、漏水,清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道暢通和孔道密封良好。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成封錨后,一般24~36h之內(nèi)宜及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,水泥漿一般為純水泥漿,根據(jù)要求進(jìn)行水泥漿原材料檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì);漿體泌水率在拌和3小時(shí)后應(yīng)小于2%,泌水在24小時(shí)之后應(yīng)被漿體完全吸收;初凝時(shí)間不小于3小時(shí),終凝時(shí)間應(yīng)不大于17小時(shí);漿體體積變化率應(yīng)小于5%,28天齡期強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。為保證水泥漿飽滿、密實(shí),采用真空壓漿工藝,即在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽真空,當(dāng)達(dá)到-0.06MPa左右的真空度時(shí),啟動(dòng)灌漿泵,將優(yōu)化后的特種水泥漿從孔道的另一端灌入,直至充滿整條孔道,并加以≤0.7MPa的壓力;另為確保曲線管道最高點(diǎn)灌漿密實(shí),在預(yù)應(yīng)力波紋管道最高點(diǎn)設(shè)置排氣出漿口,出漿口冒濃漿后穩(wěn)壓2分鐘??椎缐簼{質(zhì)量控制點(diǎn):a、用高壓水沖洗孔道,以沖走雜物并濕潤孔道內(nèi)壁,防止干燥的孔壁吸收水泥漿中的水分而降低漿液的流動(dòng)性,清洗完后,可用不含油的壓縮空氣排除管道內(nèi)的積水。b、用高速攪拌機(jī),使水泥漿能充分拌和,以保證漿體質(zhì)量。c、現(xiàn)場檢查每盤水泥漿的流動(dòng)度,一般均控制在13~18秒以內(nèi),漿體應(yīng)達(dá)到無離析及分層現(xiàn)象,泌水率<2%,并且拌和后泌水在24h內(nèi)重新被漿體全部吸收。d、水泥漿自拌和至壓入管道的延續(xù)時(shí)間,視氣溫情況而定,一般控制在30~45分鐘,漿體在使用前和壓注過程中須連續(xù)攪拌。e、壓漿管選用高強(qiáng)橡膠管,抗壓能力≥2MPa,要求壓漿時(shí)不易破裂,連接牢固,不得脫管。f、在曲線預(yù)應(yīng)力孔道的最低處要留設(shè)壓漿口,最高處和孔道末端要留設(shè)排氣(漿)口,水泥漿由最低處壓入孔道,按照水泥漿的行程封堵排氣口,排氣口全部封堵完后,持壓時(shí)間不少于2分鐘,最大壓力不宜超過1.0MPa。g、壓漿過程應(yīng)連續(xù)一次性完成,中途不得停止,為防止壓漿中途斷電,應(yīng)提前準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī),并且儲(chǔ)漿筒中的漿體要不停地?cái)噭?dòng)。h、若遇孔道堵塞時(shí),應(yīng)立即用高壓水將孔道沖洗干凈,重新壓漿,以保證壓漿飽滿密實(shí)。g、壓漿順序:先下后上。較集中和鄰近的孔道,宜盡量先連續(xù)壓漿完成,不能連續(xù)壓漿時(shí),后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。h、壓漿用的膠管一般不超過30m,若超過30m則壓力增加0.1MPa。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。i、水泥漿攪拌及壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)小于35度,當(dāng)氣溫或梁溫度低于5℃時(shí),不得壓漿,壓漿后48h內(nèi),保持結(jié)構(gòu)物溫度在5℃以上。j、壓漿是否密實(shí),除了以上要求外,還要從壓漿數(shù)量上來保證其質(zhì)量。水泥漿的凈用量=(孔道截面面積-鋼絞線截面面積)×孔道長度。k、壓漿孔數(shù)和位置必須作好記錄,以防漏灌??椎缐簼{應(yīng)填寫施工記錄。l、壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對(duì)梁端混凝土鑿毛,然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土,封錨混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。澆筑時(shí)要加強(qiáng)振搗,要求混凝土密實(shí),無蜂窩麻面,與梁端面平齊。4、混凝土澆筑質(zhì)量控制箱梁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C50,嚴(yán)格按照審批的配合比進(jìn)行施工,并控制攪拌時(shí)間,以保證高強(qiáng)度混凝土質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求?;炷翝沧⑶耙獓?yán)格檢查鋼筋,預(yù)應(yīng)力管道,模板、預(yù)埋件等,檢查合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,方可澆注混凝土。嚴(yán)格控制分層下灰的高度和振搗深度,均勻振搗,保障混凝土的密實(shí),特別是鋼筋密集區(qū)、有預(yù)埋件區(qū)域、預(yù)應(yīng)力錨具區(qū)域、腹板與底板倒角處等區(qū)域須加強(qiáng)振搗。防止過振和欠振、振搗過程中碰及預(yù)應(yīng)力管道、模板、其它埋件等現(xiàn)象發(fā)生,影響施工質(zhì)量。腹板灌注混凝土后,不得再振搗底板混凝土,以防止腹板梗角處混凝土外鼓,上部懸空,出現(xiàn)空洞。在混凝土澆注過程中,由現(xiàn)場主管人員負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)施工,防止出現(xiàn)偏載、不按規(guī)定程序施工的現(xiàn)象,同時(shí)由專職安全人員嚴(yán)密監(jiān)控施工過程中的模板和支架變形,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)匯報(bào),等消除隱患后方能繼續(xù)施工。梁體頂面應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)橫坡以及混凝土澆注前抄設(shè)的標(biāo)高控制點(diǎn)線,進(jìn)行下灰、收面和控制,在混凝土初凝前,進(jìn)行人工用竹笤拉毛,拉毛時(shí)嚴(yán)格控制線條順直,保障拉毛深度符合規(guī)范要求?;炷翝仓瓿珊筮M(jìn)行支架的高程測量,并與澆筑前支架的高程數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,以驗(yàn)證支架預(yù)抬值的可靠性,并為后續(xù)施工取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),提供參考,使支架預(yù)抬更加合理。五、懸臂施工安全控制措施1、吊裝安全控制措施在該工程施工中,吊裝安全是施工控制的重要內(nèi)容,特別是在掛籃拼裝過程中,吊裝作業(yè)須按下列操作規(guī)程實(shí)施:(1)、起吊重物件時(shí),應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量。(2)、栓掛吊具時(shí),應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí),吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。(3)、吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時(shí),鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊長、大物件時(shí),應(yīng)栓溜繩。(4)、起吊細(xì)長桿件的吊點(diǎn)位置,應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,凡沿長度方向重量均等的細(xì)長物件吊點(diǎn)栓掛位置可參照以下規(guī)定辦理:a、單支點(diǎn)起吊時(shí),吊點(diǎn)距被吊桿件一端全桿長的0.3倍處。b、雙支點(diǎn)起吊時(shí),吊點(diǎn)距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長。c、如選用單、雙支點(diǎn)起吊,超過物件強(qiáng)度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時(shí),應(yīng)由技術(shù)人員計(jì)算確定其起吊支點(diǎn)數(shù)和吊點(diǎn)位置。(5)、物件起吊時(shí),先將物件提升離地面10~20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無異?,F(xiàn)象時(shí),方可繼續(xù)提升。(6)、放置物件時(shí),應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。(7)、起吊物件時(shí),作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。(8)、起重作業(yè)時(shí),應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號(hào),指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。(9)、起重作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)聽從信號(hào)員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí),必須通過信號(hào)指揮員處理,有緊急情況除外。(10)、起吊物件時(shí),起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方,嚴(yán)禁站人,不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況,也禁止站在起吊物件上。(11)、起吊物件時(shí),應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。(12)、起吊物件旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。(13)、起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢??ōh(huán)應(yīng)使其長度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。(14)、當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí),大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件。(15)、當(dāng)用兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一物件時(shí),事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施,并交底,必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,起重量分配應(yīng)明確,不得超過單機(jī)允許重量的80%,起重時(shí)應(yīng)密切配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)。(16)、起重機(jī)在架空高壓線路附近進(jìn)行作業(yè),其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定距離,如不能保持這個(gè)距離,則必須停電或設(shè)置好隔離設(shè)施后,方可工作。如在雨天工作時(shí),距離還應(yīng)當(dāng)加大。2、掛籃錨固安全控制措施(1)、行走軌道錨固:每根行走軌道必須有3道扁擔(dān)梁錨固于箱梁頂面,錨固精軋螺紋鋼必須無破損。(2)、菱形桁架后錨固:每道后錨由三根扁擔(dān)和三根精軋螺紋鋼錨固于箱梁頂面。(3)、掛籃后下橫梁:由6根扁擔(dān)錨固于箱梁底板。(4)、掛籃前下橫梁:前下橫梁由8根扁擔(dān)懸掛于前上橫梁。(5)、外滑梁:每根外滑梁后端由2個(gè)滑架錨固于箱梁頂板,前端由精軋螺紋鋼錨固于前上橫梁。(6)、內(nèi)滑梁:內(nèi)滑梁后端由2個(gè)內(nèi)滑架錨固于箱梁頂板,前端由精軋螺紋鋼錨固于上橫梁。整個(gè)掛籃錨固系統(tǒng)材料必須無破損,和前上橫梁連接的每個(gè)吊點(diǎn)配2個(gè)10T手拉做安全保險(xiǎn)?;炷翝仓?,必須檢查各吊點(diǎn)的受力情況,盡量確保吊點(diǎn)受力均勻。掛籃行走前,檢查后下橫梁和外滑梁后端、前下橫梁和外滑梁前端、外滑梁前端和上橫梁、外滑梁后端和頂板錨固的連接情況,確保安全后方可松動(dòng)底模移動(dòng)掛籃。3、掛籃行走安全安全控制措施掛籃行走前須先檢查后下橫梁和側(cè)模板的懸掛情況和其他懸掛點(diǎn)的情況,確保安全后方可松動(dòng)底模板移動(dòng)掛籃。掛籃移動(dòng)時(shí)有專人檢查整個(gè)掛籃懸掛狀態(tài),確保整個(gè)系統(tǒng)平行前進(jìn)。每個(gè)節(jié)段施工須預(yù)埋φ28鋼筋作掛籃前移導(dǎo)鏈懸掛點(diǎn),行走過程中,掛籃須平行前移,行走到位后立即錨固后下橫梁和后錨點(diǎn)。4、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿安全控制措施(1)、張拉要先上好夾具,人員離開后開泵,發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)或其他問題時(shí),要先停泵,處理好后才能重新進(jìn)行操作。(2)、張拉要嚴(yán)格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長率進(jìn)行,不得隨便變更。不論拉伸或放松都應(yīng)緩慢均勻,發(fā)現(xiàn)油泵、千斤頂、錨卡具有異常,應(yīng)立即停止張拉。(3)、千斤頂支架必須與構(gòu)件對(duì)準(zhǔn),放置平整、穩(wěn)固,測量拉伸長度、加楔和擰緊螺栓應(yīng)先停止拉伸,作業(yè)人員應(yīng)站在兩側(cè)操作,所有人員都不能從千斤頂正面通過或停留,以防回彈傷人。(4)、預(yù)應(yīng)力灌(壓)漿時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭要嚴(yán)密牢固。(5)、壓漿時(shí),所有人員不得站或從孔道正面通過,以防水泥漿噴傷人。5、高空操作安全控制措施(1)、高處作業(yè)前,應(yīng)系好安全帶,穿好防滑軟底鞋,扎緊袖口,衣著靈便;凡從事2m以上高處作業(yè)人員,須定期進(jìn)行體檢,凡不適合高處作業(yè)者,均不得從事高處作業(yè)。(2)、高處作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng),上、下梯子,確認(rèn)符合安全規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。(3)、作業(yè)過程中,如遇需搭設(shè)腳手板時(shí),應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng),完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。(4)、高處作業(yè)所用的料具,應(yīng)用繩索捆扎牢靠,小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn),并擺放在牢靠處,以防墜落傷人,嚴(yán)禁拋擲。(5)、安放移動(dòng)式的梯子,梯子與地面宜成60~70度,梯子底部應(yīng)設(shè)防滑裝置。使用移動(dòng)式的人字梯中間應(yīng)設(shè)有防止張開的裝置。(6)、搭設(shè)懸掛的梯子,其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠,使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。(7)、如必須站在移動(dòng)梯子上操作時(shí),應(yīng)離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業(yè),站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。(8)

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