10105#公路防護與軟基處理試題第3頁共3頁浙江省2007年10月高等教育自學考試公路防護與軟基處理試題課程代碼：10105一、單項選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1.路堤允許工后沉降為30cm，是指()A.普通長段路堤 B.通道連接處路堤C.大中橋連接處路堤 D.涵洞連接處路堤2.三維沉降計算方法包括()A.彈性理論法 B.模擬方法C.經(jīng)驗法 D.以上三種均包括3.在高等級公路路基中，當沉降系數(shù)___________時，說明該地基有較大的水平向塑性變形。()A.1.1 B.1.3C.1.5 D.1.74.塑料排水板的施工效率明顯___________袋裝砂井，塑料排水板的經(jīng)濟性隨樁長增加而增加。()A.大于 B.小于C.接近 D.不確定5.當路堤高度___________極限填筑高度時，硬殼層的應力擴散作用才發(fā)生作用。()A.大于 B.小于C.等于 D.以上三種均有可能6.剪斷的塑料排水板需___________砂墊層。()A.齊平 B.露出C.埋入 D.以上均可7.次固結沉降是由土骨架的___________應力產(chǎn)生的骨架蠕變變形。()A.有效 B.總C.剪應力 D.拉應力8.當采用改進的高木俊介法計算地基豎向固結度時，當豎向固結度___________時，固結度的計算結果有一定的誤差。()A.20% B.30%C.40% D.50%9.軟基處理中采用地下排水體進行處理時，預壓期以不少于___________個月為宜。()A.3 B.6C.8 D.1210.土工布設計中，通過抗拉強度計算得到較大安全系數(shù)，而實際路堤依然可能發(fā)生滑動，這主要是由于()A.填土過高 B.填土過快C.填料性能差 D.忽視了應變控制二、填空題(本大題共9小題，每空1分，共18分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。1.在路堤填筑期按___________進行分析計算；在運營期，因考慮了地基強度增長，采用___________指標進行分析計算。2.由靜力觸探試驗得到的貫入阻力換算成___________用于___________分析計算。3.根據(jù)前期固結壓力將土的固結狀態(tài)分為___________、超固結和___________。4.將沉降觀測數(shù)據(jù)進行___________分析，用適當曲線進行___________可以推算地基的最終沉降量。5.隨著路堤荷載的增加，在軟弱層中非彈性的___________有增大的趨勢，軟土水平向的___________致使地基總沉降增大。6.擠密砂樁是靠周圍土體的___________和___________的平衡來致密的，所以處理的地基必須具有一定的強度才能形成。7.選用土壓力計的量程主要考慮復合地基的___________、___________和地基強度。8.土體在屈服以前，孔隙水壓力近似地隨填土高度增加成___________，當土體達到屈服后，孔隙水壓力明顯增大，出現(xiàn)顯著___________。9.為了保證砂樁密實度，砂樁用砂顆粒___________應符合___________要求。三、名詞解釋(本大題共4小題，每小題3分，共12分)1.路堤極限高度2.硬殼層3.真空預壓4.固結度四、問答題(本大題共4小題，每小題7分，共28分)1.簡述擠密砂樁的作用。2.簡述軟土路基分期修建的優(yōu)點。3.簡述粉煤灰路堤上設置封層土的原因、作用及要求。4.簡述真空聯(lián)合堆載預壓的施工程序。五、計算題(本大題22分)如下圖所示，在軟土路基上填筑路基，路堤高度H=6.0m。軟土路基直接快剪指標：粘聚力c1=10kPa、內(nèi)摩擦角1=15°，容重1=19kN/m3；路堤填料的粘聚力c2=5kPa、內(nèi)摩擦角2=45°，容重2=19kN/m3。圖示