第5頁共5頁混凝土路面共振式破碎方案一、?

設(shè)備介紹?RB50?0系列水泥?路面共振破?碎機為世界?領(lǐng)先的高科?技產(chǎn)品，主?要用于公路?、機場等水?泥路面的改?造工程，目?前，是美國?水泥路面改?造工程的主?力機型和碎?石化技術(shù)比?較成功的示?范機型。?RB500?系列共振式?碎石機可輕?而易舉地一?次性破碎厚?度達(dá)660?㎜的水泥板?塊，破碎厚?度隨水泥板?塊厚度而調(diào)?節(jié)，錘頭振?動頻率可調(diào)?節(jié)，振幅約?20㎜，最?大振幅為2?5㎜，破碎?粒徑主要分?布在8~2?0㎝左右，?并滿足上小?下大、碎塊?相互嵌鎖、?紋理傾斜等?工程要求，?施工振動沖?擊小，效率?高，是水泥?路面碎石化?改造工程中?比較理想的?施工機械。?二、

工?作原理R?B500型?共振式破碎?機利用振動?梁把發(fā)動機?的強大功率?轉(zhuǎn)化為工作?錘頭的振動?，錘頭與路?面接觸，通?過調(diào)節(jié)錘頭?的振動頻率?，使其接近?水泥板塊的?固有頻率，?激發(fā)水泥板?塊在錘頭下?局部范圍內(nèi)?產(chǎn)生共振，?使混凝土內(nèi)?部顆粒間的?內(nèi)摩擦阻力?迅速減小而?崩潰。三?、

優(yōu)勢和?特點與傳?統(tǒng)破碎工藝?相比，共振?式碎石化工?藝具有八大?優(yōu)勢：1?、徹底根除?反射裂縫，?粒徑均勻；?2、保持?路基完好，?施工后路基?及路旁設(shè)備?完好無損；?3、破碎?后的水泥碎?塊不用搬走?，直接做柔?性路基，不?產(chǎn)生白色垃?圾；4、?在破碎后的?水泥碎塊直?接加罩瀝青?，無需在加?罩前鋪任何?材料，降低?了施工成本?；5、噪?音低，施工?時，最大的?噪音來自柴?油發(fā)動機；?6、一次?即可破碎成?形；7、?效率高，日?破碎速度單?車道可達(dá)_?__km，?極大縮短工?期，且不影?響其他車道?交通；8?、改造后路?面壽命可達(dá)?___年以?上，不存在?其他方案面?臨的“二次?修復(fù)怎么辦?”的難題。?由于徹底消?除了反射裂?縫，共振碎?石化后水泥?路面可以放?心地加罩面?層，且將來?養(yǎng)護費用低?，被美國譽?為“沒有遺?憾”的路面?修復(fù)技術(shù)。?共振式碎?石化同樣有?八個特點:?1、

破?碎后的碎石?尺寸理想、?均勻，破碎?粒徑范圍為?2.5㎝~?15.2㎝?，大部分集?中在2.5?㎝~7.6?㎝。工程經(jīng)?營表明，碎?石尺寸在8?~20cm?之間時，可?取得較為理?想的效果。?碎石尺寸過?大，容易造?成應(yīng)力集中?，引起反射?裂縫的概率?急劇增大；?碎石尺寸過?小，則會使?路面的承載?力過渡減小?。2、

?破碎后的粒?徑上部較小?，下部較大?。小粒度可?較好地消除?反射裂縫，?同時下部的?較大的粒度?結(jié)構(gòu)也有利?于路面滲水?的橫向排除?和阻止下滲?。3、

?破碎后的紋?路規(guī)則排列?，并與路面?成35°～?40°夾角?。有夾角的?紋理結(jié)構(gòu)可?使碎石塊之?間相互嵌合?，經(jīng)壓實后?相互咬合得?更緊，從而?使碎石層起?到更好的礫?石穩(wěn)定層的?作用。4?、

破碎深?度可控制，?不沖擊路基?，保證路基?下的管線設(shè)?施完好無損?5、

可?使鋼筋混凝?土中的鋼筋?完全與混凝?土剝離。鋼?筋串起極大?小小的混凝?土塊，必然?會造成應(yīng)力?集中，引起?反射裂縫。?6、

振?動影響小，?施工適應(yīng)范?圍大。7?、

破碎深?度大。RB?500型的?破碎深度可?達(dá)660㎜?，完全滿足?一般道路的?破碎改造任?務(wù)。8、?

施工效率?高。共振破?碎機的生產(chǎn)?率可達(dá)__?_㎡/天。?由于其工作?點很窄，在?道路施工時?，可單車道?施工，不用?封閉全部交?通，每天可?完成___?公里左右的?碎石化工作?。四、

?施工方案?共振碎石化?施工屬于新?工藝，對國?內(nèi)來說，應(yīng)?用較少，相?應(yīng)施工技術(shù)?規(guī)范暫不全?，需借鑒國?外施工規(guī)范?和同類工程?施工經(jīng)驗，?并租賃相應(yīng)?的專用機械?設(shè)備。在?碎石化正式?施工前，先?破碎一段砼?板塊作為試?驗段，開挖?樣洞檢查粒?徑是否復(fù)核?要求，以此?確定施工速?度、振幅、?施加能量等?施工控制參?數(shù)。破碎?要求：破碎?材料自上而?下由小到大?，破碎面在?30°~6?0°范圍內(nèi)?，破碎粒徑?范圍為2.?5㎝~15?.2㎝，大?部分集中在?2.5㎝~?7.6㎝，?粒徑大于2?0.3㎝的?含量不得超?過___%?。如破碎?粒徑和破碎?面角度滿足?要求，則確?定破碎機施?工速度、振?幅、施加能?量等參數(shù)為?施工控制參?數(shù)。碎石化?施工采取由?邊到中的順?序進行，確?保破碎粒徑?均勻。完成?破碎化路段?立即碾壓，?采用振動壓?路機，不小?于___噸?，碾壓速度?不得大于_?__m/s?。碾壓遍數(shù)?最少三個來?回。碾壓用?水量根據(jù)現(xiàn)?場試驗確定?。砼板塊?碎石化及其?碾壓與噴灑?乳化瀝青透?層油以及第?一層瀝青砼?攤鋪應(yīng)連續(xù)?進行，不得?安排雨天作?業(yè)。在施工?前必須預(yù)備?防雨設(shè)施，?防止碎石化?后的路面遭?雨水浸泡，?并在碎石化?后48h內(nèi)?完成第一層?瀝青砼攤鋪?。為此砼板?塊碎石化施?工根據(jù)天氣?情況分車道?分段進行，?隨時碾壓緊?跟，接著噴?灑透層油，?再及時攤鋪?第一層瀝青?，各道工序?緊密銜接，?隨時掌握天?氣動態(tài)（范?本），安排?好碎石化施?工時間。?由于十字路?口車流量大?，行人較多?，為保證車?輛和行人的?安全，提高?作業(yè)效率，?將十字路口?路段流到最?后，用兩臺?設(shè)備集中對?十字路口進?行破碎施工?。由于破?碎順序由邊?到中，外側(cè)?路緣石如翻?挖掉了，應(yīng)?用碎石填充?飽滿到高出?路面10㎝?以上。遇?到井蓋時，?大約距離井?蓋外側(cè)邊緣?30~60?㎝提升破碎?頭，然后越?過井蓋，大?約距離井蓋?外側(cè)邊緣3?0~60㎝?的位置落下?破碎頭，以?保證不影響?井蓋的質(zhì)量?。每日大?約7:30?做準(zhǔn)備工作?，如加油、?加水，對設(shè)?備進行例行?檢查，大約?8:30開?始正常的破?碎工作。?因設(shè)備體積?龐大，在施?工路段路口?調(diào)轉(zhuǎn)車頭時?，需業(yè)主單?位指派專門?的交通協(xié)管?員指揮交通?，以保證施?工安全和車?輛行人安全?。為方便?設(shè)備停放、?加水、加油?以及檢修，?應(yīng)選擇一處?固定的地點?停放。五?、

施工安?全注意事項?1、

操?作人員必須?經(jīng)過專業(yè)培?訓(xùn)，考核合?格后才能上?崗。正確操?作設(shè)備，及?時保養(yǎng)檢修?。2、

?設(shè)備施工時?，要確保施