汽車電子拋負(fù)載失效解決方案2012.9典型汽車電源總線什么是拋負(fù)載當(dāng)引擎正在運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)正向汽車的電源線輸送電流時(shí)，如果電池突然斷開，就會(huì)產(chǎn)生最嚴(yán)重的浪涌電流。這種情況也被稱為“拋負(fù)載”，大多數(shù)汽車制造商和行業(yè)組織都規(guī)定了在這種拋負(fù)載情況下的最大電壓、線路阻抗和持續(xù)時(shí)間，下圖所示拋負(fù)載曲線等級(jí)A試驗(yàn)期間與試驗(yàn)后，電子裝置所有功能符合原有設(shè)計(jì)。等級(jí)B試驗(yàn)期間電子裝置所有功能皆可執(zhí)行，但其中一或多項(xiàng)可能超出規(guī)格。在試驗(yàn)后，所有功能自動(dòng)回復(fù)到正常范圍內(nèi)，惟記憶功能必須保持在等級(jí)A。等級(jí)C試驗(yàn)期間電子裝置有一項(xiàng)以上之功能無法執(zhí)行，但試驗(yàn)后還能自動(dòng)回復(fù)到正常操作。等級(jí)D試驗(yàn)期間電子裝置有一項(xiàng)以上之功能無法執(zhí)行，并且在試驗(yàn)后無法自動(dòng)回復(fù)到正常操作，直到電子裝置以簡單之操作/使用動(dòng)作來重置。拋負(fù)載測試功能等級(jí)拋負(fù)載典型保護(hù)電路LeiditechTVS被用來保護(hù)容易受損的電路，免受電過應(yīng)力，確保高可靠性。對(duì)于初級(jí)保護(hù)，TVS應(yīng)當(dāng)吸收拋負(fù)載情況下的高能量。大車的次級(jí)保護(hù)在卡車和小貨車的24V動(dòng)力系中，次級(jí)保護(hù)尤其重要。其主要原因是，用于汽車應(yīng)用的多數(shù)穩(wěn)壓器和DC-DC轉(zhuǎn)換器IC的最大輸入電壓是45V～60V。最嚴(yán)格的項(xiàng)目P5A測試指標(biāo)項(xiàng)目

ISO7637TestPulse5a12VsystemUA/B13.5VUS87V87V87V87V80V(JASO標(biāo)準(zhǔn))87VRi42220.80.5td100ms50ms150ms400MS200ms400mspulses10次

10次

10次

10次

10次

10次

Current(A)21.7A43.5A43.5A43.5A100A174ATVSSolution5.0SMDJ22A6.6SMDJ22A6.6SMDJ22A

6.6SMDJ26AP8S22CA

P8S24CA

P8S24CA最嚴(yán)格的項(xiàng)目P5A測試指標(biāo)項(xiàng)目

ISO7637TestPulse5a24VsystemUA/B27VUS123V123V174V174V174V174

174Ri42421

11td350ms350ms350ms350MS100MS200MS

350MSpulses10次

10次

10次

10次

10次

1010Current(A)31A61.5A43.5A87A

TVSSolution5KP36CAP5S36CAP6S36CA

SM8S36AP8S36CAP10S36CA

P12S33CAP15S