第六章

物流責(zé)任成本管理本章主要內(nèi)容一、物流責(zé)任會(huì)計(jì)二、物流責(zé)任中心三、內(nèi)部結(jié)算價(jià)格四、物流責(zé)任目標(biāo)成本管理2物流成本管理05物流CompanyLogo一、物流責(zé)任會(huì)計(jì)物流責(zé)任會(huì)計(jì)的含義P170物流責(zé)任會(huì)計(jì)的內(nèi)容P171事前編制責(zé)任成本預(yù)算事中進(jìn)行日?？刂坪秃怂闶潞筮M(jìn)行績效考核3物流成本管理05物流CompanyLogo二、物流責(zé)任中心物流責(zé)任中心的含義是指由一個(gè)主管人員負(fù)責(zé)，責(zé)任與權(quán)利相統(tǒng)一的內(nèi)部物流單位。P1714物流成本管理05物流CompanyLogo2、物流責(zé)任中心的分類物流成本中心物流利潤中心物流投資中心成本收入投資成本收入成本5物流成本管理05物流CompanyLogo物流責(zé)任中心示例物流公司運(yùn)輸隊(duì)倉儲(chǔ)隊(duì)車組1車組2庫房1庫房2包裝隊(duì)裝卸隊(duì)6物流成本管理05物流CompanyLogo物流成本中心（costcenter）物流成本中心是指對物流成本進(jìn)行歸集、分配，對物流成本能加以控制、考核的責(zé)任單位。物流成本中心的應(yīng)用范圍最廣。需計(jì)量與考核的是可控成本7物流成本管理05物流CompanyLogo物流利潤中心（profitcenter）物流利潤中心分為兩類

實(shí)際利潤中心（自然利潤中心）特征：既可向企業(yè)內(nèi)部各部門提供服務(wù)，也可向外部市場提供服務(wù)。人為利潤中心特征：僅向企業(yè)內(nèi)部各部門提供服務(wù)，按內(nèi)部結(jié)算價(jià)格結(jié)算。8物流成本管理05物流CompanyLogo物流利潤中心考核指標(biāo)邊際貢獻(xiàn)=銷售收入總額-變動(dòng)成本總額對收入負(fù)責(zé)對成本負(fù)責(zé)注意：業(yè)績考核時(shí)，也只是考核物流利潤中心權(quán)利責(zé)任范圍內(nèi)的收入和成本。9物流成本管理05物流CompanyLogo利潤中心例1：通用汽車公司通用汽車公司為每一品牌的汽車分別設(shè)立單獨(dú)的經(jīng)營部門－事業(yè)部（Division），如別克（Buick）,凱迪拉克（Cadillac）等事業(yè)部，每一個(gè)事業(yè)部內(nèi)均設(shè)有工程、制造、人事、分銷及財(cái)務(wù)等部門(Department)。－以產(chǎn)品別為基礎(chǔ)來構(gòu)架利潤中心的組織。在物流領(lǐng)域可按不同的物流服務(wù)建立利潤中心，如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等。10物流成本管理05物流CompanyLogo利潤中心例2：保險(xiǎn)公司某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司原來以產(chǎn)品別（包括水險(xiǎn)、火險(xiǎn)、工程險(xiǎn)、存貨險(xiǎn)、車險(xiǎn)等）建立不同的部門來服務(wù)顧客。但是主要的顧客----企業(yè)，對其各種保險(xiǎn)產(chǎn)品均有需求，因此，投?；蛩髻r均需與不同部門的人員接洽。加上保險(xiǎn)公司多為服務(wù)業(yè)，人員流動(dòng)頻繁，致使投保的企業(yè)窮于應(yīng)付。11物流成本管理05物流CompanyLogo該保險(xiǎn)公司在顧客至上的思維下，建立了以顧客為基礎(chǔ)的事業(yè)部組織，顧客只要面對一位業(yè)務(wù)員即可獲得各項(xiàng)產(chǎn)品的服務(wù)。改建后成立了工商保險(xiǎn)事業(yè)部及個(gè)人保險(xiǎn)事業(yè)部。啟發(fā)：在物流領(lǐng)域或可按物流業(yè)務(wù)是否標(biāo)準(zhǔn)化，成立標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)部及個(gè)性化物流服務(wù)部。12物流成本管理05物流CompanyLogo物流投資中心（investmentcenter）投資利潤率（Returnoninvestment，ROI）剩余收益（ResidualIncome，RI）給出兩個(gè)考核指標(biāo)的公式吧！

13物流成本管理05物流CompanyLogo物流投資中心考核指標(biāo)投資利潤率（ROI）=利潤/投資額-ThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.指標(biāo)一剩余收益（RI）＝利潤－投資額×預(yù)期的最低投資報(bào)酬率

指標(biāo)二14物流成本管理05物流CompanyLogo例：兩個(gè)指標(biāo)的差別某公司對其下的兩個(gè)物流投資中心采用不同的考核指標(biāo)，對A中心采用投資利潤率，對B中心采用剩余收益?，F(xiàn)有一項(xiàng)新的投資項(xiàng)目，投資額為50000元，預(yù)計(jì)報(bào)酬率可達(dá)18%，公司預(yù)期的最低投資報(bào)酬率為15%。投資前，A中心已獲利10000元，對投資額的平均占用為50000元。請問：從公司總體的角度來看，公司會(huì)投資該新項(xiàng)目嗎？原因何在？A中心在投資前的投資利潤率是多少？A中心會(huì)投資該新項(xiàng)目嗎？原因何在？新項(xiàng)目會(huì)給B中心帶來多少剩余收益？B中心會(huì)投資該新項(xiàng)目嗎？原因何在？15物流成本管理05物流CompanyLogo解：從公司整體的角度看，由于預(yù)計(jì)投資報(bào)酬率高于經(jīng)營資產(chǎn)規(guī)定的最低利潤率，所以，應(yīng)上該項(xiàng)目。投資前：A中心的投資利潤率=10000/50000=20%，目前的投資利潤率已達(dá)到20%，而新的項(xiàng)目只能得到18%的投資報(bào)酬。投資后：A中心的投資利潤率=（10000+50000*18%）/（50000+50000）=19%，采取新項(xiàng)目會(huì)使其現(xiàn)有的投資利潤率有所降低，因此不樂于采用。B中心剩余收益=50000（18%-15%）=1500，由于可以進(jìn)一步提高其剩余收益，所以將樂于采用這項(xiàng)新項(xiàng)目。16物流成本管理05物流CompanyLogo三、內(nèi)部結(jié)算價(jià)格internaltransferprice促進(jìn)各責(zé)任單位與企業(yè)整體之間的目標(biāo)一致性對經(jīng)營業(yè)績的評價(jià)合理激勵(lì)基層經(jīng)理更好地經(jīng)營內(nèi)部結(jié)算價(jià)格制定的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)17物流成本管理05物流CompanyLogo例：設(shè)某企業(yè)有兩個(gè)利潤中心生產(chǎn)部門A與生產(chǎn)部門B。A生產(chǎn)部門生產(chǎn)的半成品通常是由B生產(chǎn)部門繼續(xù)加工后再行出售，但作為半成品也可向外界銷售。A生產(chǎn)部門生產(chǎn)這種半成品的單位變動(dòng)成本為4元。B生產(chǎn)部門對A生產(chǎn)部門的半成品進(jìn)行加工，每單位的變動(dòng)成本為2元，繼續(xù)加工后對外出售，單位售價(jià)為10元。如以6元作為內(nèi)部結(jié)算價(jià)格，則分部門和整個(gè)企業(yè)可實(shí)現(xiàn)的單位邊際貢獻(xiàn)的計(jì)算如下表：（單位：元）

18物流成本管理05物流CompanyLogo部門A(賣)部門B（買）全企業(yè)單位售價(jià)1010單位變動(dòng)成本426單位內(nèi)部結(jié)算價(jià)格66單位邊際貢獻(xiàn)224731719物流成本管理05物流CompanyLogo成本定價(jià)利潤定價(jià)實(shí)際成本標(biāo)準(zhǔn)成本市場價(jià)格成本加成幾種常用的內(nèi)部結(jié)算價(jià)格P17420物流成本管理05物流CompanyLogo成本定價(jià)優(yōu)點(diǎn)：成本資料易獲得。缺點(diǎn)：對買方而言，賣方的低效率通過實(shí)際成本轉(zhuǎn)稼給買方；對賣方而言，得不到任何利潤；同時(shí)由于發(fā)生的物流成本全額轉(zhuǎn)移給買方，故賣方缺乏降低成本的動(dòng)力。實(shí)際成本標(biāo)準(zhǔn)成本即為單位產(chǎn)品的預(yù)算成本。標(biāo)準(zhǔn)成本依據(jù)過去的經(jīng)驗(yàn)或?qū)I(yè)的估算，事先予以建立。標(biāo)準(zhǔn)成本21物流成本管理05物流CompanyLogo實(shí)際成本作為內(nèi)部結(jié)算價(jià)格示例部門A（賣）部門B（買）全企業(yè)單位售價(jià)1010單位自身實(shí)際成本628單位內(nèi)部結(jié)算價(jià)格66單位利潤02244446422物流成本管理05物流CompanyLogo標(biāo)準(zhǔn)成本作為內(nèi)部結(jié)算價(jià)格示例部門A（賣）部門B（買）全企業(yè)單位售價(jià)1010單位自身實(shí)際成本628單位標(biāo)準(zhǔn)成本4單位內(nèi)部結(jié)算價(jià)格44單位利潤-2425315423物流成本管理05物流CompanyLogo標(biāo)準(zhǔn)成本作為內(nèi)部結(jié)算價(jià)格的優(yōu)點(diǎn)1不同責(zé)任中心之間互相提供服務(wù)后，即可依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行結(jié)算，不用等待各項(xiàng)實(shí)際成本資料的匯集與傳送，可以提高效率。例：理工工資發(fā)放2實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本之間的差異（Variance），可作為管理改善的依據(jù)。24物流成本管理05物流CompanyLogo實(shí)務(wù)中，為迅速提供利潤中心的盈虧資料，以作為每個(gè)月評估績效及獎(jiǎng)金發(fā)放的依據(jù)，許多企業(yè)傾向于采用標(biāo)準(zhǔn)成本制度。換言之，每個(gè)月先以標(biāo)準(zhǔn)成本結(jié)賬，等實(shí)際成本計(jì)算出來后，兩者發(fā)生的差額在次月調(diào)整。25物流成本管理05物流CompanyLogo成本差異（Variance）是指實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本之間的差額。成本差異不利差異（Unfavorablevariance）有利差異（Favorablevariance）分為兩類26物流成本管理05物流CompanyLogo標(biāo)準(zhǔn)成本作為內(nèi)部結(jié)算價(jià)格的缺點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)成本是估計(jì)數(shù)，若不能隨成本因素的變化而適時(shí)調(diào)整，將造成與實(shí)際數(shù)的差異很大，“標(biāo)準(zhǔn)成本不標(biāo)準(zhǔn)”。27物流成本管理05物流CompanyLogo利潤定價(jià)市場價(jià)格某物流服務(wù)有外部市場且供需雙方可以自由對外購銷。優(yōu)點(diǎn)：相當(dāng)于在企業(yè)內(nèi)部引入市場機(jī)制。例：海爾市場鏈內(nèi)部交易能更好地控制交易的服務(wù)或勞務(wù)質(zhì)量、數(shù)量、交貨時(shí)間等，同時(shí)可以節(jié)省談判成本。

缺點(diǎn)：市場價(jià)格變化較大較頻繁，難以確定。適用情況28物流成本管理05物流CompanyLogo成本加成成本加成（CostPlus）在某物流服務(wù)無外部市場，或者無法及時(shí)取得市場價(jià)格時(shí)，一般普遍采用標(biāo)準(zhǔn)成本加成的價(jià)格替代市場價(jià)格。例：物流部門下屬的包裝分部，專用的包裝設(shè)備，專用性強(qiáng)，無外部市場。缺點(diǎn)：保障轉(zhuǎn)出部門有固定的利潤，無法積極促使其節(jié)省成本。29物流成本管理05物流CompanyLogo成本加成定價(jià)示例成本加成法就是在各中間產(chǎn)品的成本基礎(chǔ)上加上一定比例的內(nèi)部利潤作為內(nèi)部結(jié)算價(jià)格的方法。例如：某企業(yè)全年生產(chǎn)某種產(chǎn)品10萬件，產(chǎn)品的單位變動(dòng)成本10元，總固定成本50