輸油泵故障分析報告DCEC采購部2012.12.242023/1/16DCECConfidential2一:背景說明

2012年12月24日收到從退回1只0公里輸油泵，具體詳見客戶反饋信息如下.鑒定單號客戶抱怨故障件描述發(fā)動機號輸油泵流水號LN11-120315發(fā)動機無法啟動輸油泵密封不良，泄漏8734715312042508402023/1/16DCECConfidential3二、針對客戶退回件，具體按以下流程進行分析B、密封性檢測（退回原始狀態(tài)下）C、綜合性能檢測（退回原始狀態(tài)下）D、檢測合格。結(jié)論D、對首次測試不良件進行拆解，找查失效原因E、失效件驗證A、檢查外觀是否良好2023/1/164A、檢查外觀是否良好（圖片可放大）鑒定單號：LN11-120315泵體挺桿安裝孔外壁磕傷客戶退回件外觀檢查結(jié)果客戶退回件零件號鑒定單號發(fā)動機號外觀檢查結(jié)果49377671204250840LN11-120315不詳泵體挺桿安裝孔外壁磕傷2023/1/165B、密封性檢測（退回原始狀態(tài)下）檢測要求:在蒸餾水中檢測,將輸油泵總成出油口堵住,從進油口充入0.4MPa的壓縮空氣,觀察輸油泵總成各連接處有無泄漏現(xiàn)象.蒸餾水中檢測客戶退回件檢測壓力：0.4MPa退回件密封性檢測結(jié)果客戶退回件零件號鑒定單號發(fā)動機號密封性檢測結(jié)果49377671204250840LN11-120315不詳無泄漏2023/1/166C、綜合性能檢測（退回原始狀態(tài)下）詳見檢測結(jié)果綜合性能測試臺退回件檢測中客戶退回件零件號鑒定單號轉(zhuǎn)速為650±5r/min，出口壓力為150±5kpa時，輸出流量≥60（L/H）轉(zhuǎn)速為1300±5r/min，出口壓力為150±5kpa時，輸出流量≥75（L/H）轉(zhuǎn)速為1300±5r/min，出口壓力為200±5kpa時，輸出流量≥30（L/H）

結(jié)論49377671204250840LN11-120315109.7131.4105.9合格DCECConfidential7D、舊件檢測結(jié)論：經(jīng)檢測,客戶退回的1只0公里輸油泵在退回原始狀態(tài)下檢測性能都符合工藝要求，未發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象。發(fā)動機維修歷史2023/1/16DCECConfidential8該發(fā)動機在短期內(nèi)維修了2次，第二次維修反饋熄火困難，詳情如下輸油泵總成結(jié)構(gòu)1-泵體2-O形圈3-出油管接頭螺套4-單向閥總成5-柱塞6-柱塞彈簧7-O形圈8-濾網(wǎng)組件9-進油管接頭螺套10-手泵桿護套11-手泵桿12-手泵導套13-手泵桿彈簧14-擋圈15-手泵桿油封16-B型挺桿油封17-C型挺桿油封18-C型油封止動圈19-挺桿輸油泵總成工作原理介紹■工作原理:該系列輸油泵是容積式油泵，主要由兩個工作腔組成，其中一腔采用活塞式結(jié)構(gòu)，由活塞發(fā)動機凸輪驅(qū)動，由下止點向上止點移動時，封閉容積增大，形成一定的負壓，這時，進油單向閥開啟，出油單向閥關(guān)閉，燃油從油泵吸入封閉容積內(nèi)；當活塞在彈簧的作用下，由上止點向下止點運動時，封閉容積減少，形成一定的正壓，這時進油單向閥關(guān)閉，出油單向閥開啟，燃油從封閉容積壓入高壓油泵。另一腔采用柱塞式結(jié)構(gòu)，當柱塞由人力推動，由上止點向下止點運動時，封閉容積減少，形成一定的正壓，這時，進油單向閥關(guān)閉，出油單向閥開啟，燃油從封閉容積壓入高壓油泵，當柱塞在彈簧力的作用下由下止點向上止點運動時，封閉容積增大形成一定的負壓，這時，進油單向閥開啟，出油單向閥關(guān)閉，燃油從油箱吸入封閉容積內(nèi)，當柱塞在彈簧的作用下，由下止點向上止點運動時，封閉容積增大，形成一定的負壓，這時，進油單向閥開啟，出油單向閥關(guān)閉，燃油從油箱吸入封閉容積內(nèi)。輸油泵不泵油判斷指導2023/1/16DCECConfidential11檢查方法1、首先確認油箱有足夠的燃油。2、確認從油箱到輸油泵進油口之間管路完好、無泄漏，各管路接頭聯(lián)接牢固且密封。3、拆下輸油泵進油管，確認輸油泵進油口未堵塞。4、用手指或紙片堵住進油口，用另一只手反復按動（或上下?lián)u動）手泵桿，感到有吸力，則說明輸油泵功能正常（參見下圖）。手按壓方向感覺吸力點輸油泵損壞的可能原因結(jié)合售后輸油泵出現(xiàn)的