標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 17577-2020 中華人民共和國航行警告標(biāo)準(zhǔn)格式》相比其前版《GB 17577-2009 中華人民共和國航行警告標(biāo)準(zhǔn)格式》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 信息分類與編碼優(yōu)化：新版標(biāo)準(zhǔn)對航行警告信息的分類進(jìn)行了細(xì)化，并引入了更先進(jìn)的編碼系統(tǒng)，以提高信息處理的準(zhǔn)確性和效率。這有助于快速識別警告類型，便于航海人員和相關(guān)機(jī)構(gòu)快速響應(yīng)。

  2. 內(nèi)容結(jié)構(gòu)調(diào)整：對航行警告內(nèi)容的結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行了優(yōu)化，明確了各項(xiàng)要素的排列順序和表述要求，使得警告信息更加清晰、規(guī)范，易于閱讀和理解。

  3. 增加了新航行警告類型：隨著海上活動(dòng)的多樣化，新版標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)實(shí)際需求新增了一些航行警告類型，覆蓋了更多特定情況下的安全預(yù)警需求，如海底電纜鋪設(shè)、海上風(fēng)電場建設(shè)等新型海洋活動(dòng)的安全警告。

  4. 技術(shù)兼容性增強(qiáng)：考慮到現(xiàn)代通訊技術(shù)的發(fā)展，2020版標(biāo)準(zhǔn)增強(qiáng)了與電子導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)識別系統(tǒng)（AIS）等現(xiàn)代航海技術(shù)支持的兼容性，確保航行警告信息能更有效地通過多種渠道迅速傳播。

  5. 環(huán)境保護(hù)要求加強(qiáng)：鑒于環(huán)境保護(hù)意識的提升，新標(biāo)準(zhǔn)中可能加入了更多關(guān)于保護(hù)海洋環(huán)境的航行警告指導(dǎo)原則，強(qiáng)調(diào)在進(jìn)行可能影響海洋生態(tài)的活動(dòng)時(shí)需發(fā)布相應(yīng)警告，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

  6. 國際接軌性提升：為適應(yīng)國際航海規(guī)則的變化，2020版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步與國際航行警告系統(tǒng)（NAVTEX）、全球航行警告服務(wù)（GMDSS）等國際標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐接軌，確保我國航行警告的國際互認(rèn)度和操作一致性。

  7. 語言表述與術(shù)語更新：對標(biāo)準(zhǔn)中的專業(yè)術(shù)語和表述進(jìn)行了修訂和統(tǒng)一，使其更加科學(xué)、準(zhǔn)確，減少因語言歧義導(dǎo)致的理解誤差。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-11-17 頒布
  • 2021-06-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
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文檔簡介

ICS0322040

R22..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB17577—2020

代替

GB17577—2009

中華人民共和國航行警告標(biāo)準(zhǔn)格式

ThestandardformatofnaviationalwarninsinPeolesReublicofChina

ggp’p

2020-11-17發(fā)布2021-06-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB17577—2020

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

術(shù)語和定義

2………………1

航行警告文件構(gòu)成及樣式

3………………1

航行警告電文的結(jié)構(gòu)

4……………………3

航行警告有效期

5…………………………7

航行警告電文用語和句型

6………………7

無警告信息

7“”……………21

附錄資料性附錄常用詞匯

A()…………22

附錄規(guī)范性附錄助航標(biāo)志

B()…………27

參考文獻(xiàn)

……………………30

GB17577—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替中華人民共和國航行警告標(biāo)準(zhǔn)格式與相比除編

GB17577—2009《》,GB17577—2009,

輯性修改外主要技術(shù)變化如下

:

增加了擬稿人聯(lián)系方式見和

———(3.1、3.23.3.9);

刪除了對傳遞方式的要求見年版的和

———(20093.23.3.8);

刪除了審核流程的相關(guān)要求見年版的

———(20093.3.9);

增加了連云港海事局的簡稱和識別碼見

———(4.2.2);

修改了順序號的編排格式見年版的

———(4.2.3,20094.2.3);

將水上作業(yè)類修改為水上水下活動(dòng)類將笨重拖帶修改為拖帶見和

———“”“”,“”“”(4.4.3、6.16.4,

年版的和

20094.4.3、6.16.4);

修改了地點(diǎn)的表述方法見年版的

———(4.4.4.2,20094.4.4.2);

修改了發(fā)布單位的相關(guān)要求見年版的

———“”(4.5,20094.5);

刪除了航行警告發(fā)布的相關(guān)條款見年版的

———(20095.4、5.5)

增加了常用的航行警告主體及中英文表述見和附錄

———(6.2.3A);

增加了危險(xiǎn)礙航物的相關(guān)要求見表

———(7);

增加了拖帶的釋義見

———(6.4.2);

增加了大型群眾性活動(dòng)體育比賽的航行警告電文用語和句型見

———“、”(6.4.3);

增加了海上安保類的航行警告電文用語和句型見

———“”(6.8);

增加了無警告信息的相關(guān)要求見第章

———“”(7)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB17577.1—1998、GB17577.2—1998;

———GB17577—2009。

Ⅰ

GB17577—2020

中華人民共和國航行警告標(biāo)準(zhǔn)格式

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航行警告文件的構(gòu)成及樣式電文結(jié)構(gòu)電文的用語和句型

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于沿海中英文航行警告電文的起草播發(fā)和使用

、。

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

21

.

航行警告文件documentsfornavigationalwarnings

海事管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的航行警告發(fā)布臺向航行警告播發(fā)臺發(fā)出的用于播發(fā)航行警告電文的專用

、

公函

。

注航行警告發(fā)布臺簡稱發(fā)布臺航行警告播發(fā)臺簡稱播發(fā)臺

:,。

22

.

航行警告電文thetextofnavigationalwarnings

由發(fā)布臺發(fā)布經(jīng)播發(fā)臺播發(fā)的有關(guān)航行安全信息的專用電文

,。

注航行警告電文簡稱電文

:。

23

.

播發(fā)天數(shù)broadcastingdays

()

發(fā)布臺要求播發(fā)臺對每一份航行警告連續(xù)播發(fā)的天數(shù)

。

24

.

交發(fā)時(shí)間deliverytime

發(fā)布臺將電文交給播發(fā)臺的時(shí)間

。

25

.

序列號serialnumber

按內(nèi)部工作順序設(shè)定的不間斷的編排號

、。

26

.

識別碼ide

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