【一卷】15不得分〕11926〔〕種貨運(yùn)代理單證格式。2、依據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》的規(guī)定，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)無(wú)船額是〔。3、以下有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理人的表述不正確的選項(xiàng)是〔。A．國(guó)際貨運(yùn)代理人是托付合同的當(dāng)事人國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的托付人國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的受托人〕出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《入境貨物通關(guān)單》驗(yàn)放。A．最終銷(xiāo)售地C．最終收貨地D．報(bào)關(guān)口岸5、在我國(guó)，一般貿(mào)易進(jìn)出口貨物申報(bào)時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)〔〕的報(bào)關(guān)單。6、信用證下?lián)?dāng)?shù)谝恍愿犊钬?zé)任的是〔。A．開(kāi)證申請(qǐng)人〔買(mǎi)方〕B．信用證受益人〔賣(mài)方〕7、在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中載明：FOBlinertermsorFOBstowed&trimmed，則表示:〔。買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)交貨地點(diǎn)另行作特別商定8、在國(guó)際貿(mào)易交易活動(dòng)中，發(fā)盤(pán)與詢(xún)價(jià)的本質(zhì)區(qū)分主要表達(dá)為〔。A．詢(xún)價(jià)對(duì)承受人有約束力，發(fā)盤(pán)對(duì)受盤(pán)人無(wú)約束力B．詢(xún)價(jià)對(duì)承受人無(wú)約束力，發(fā)盤(pán)對(duì)受盤(pán)人有約束力C．詢(xún)價(jià)對(duì)詢(xún)價(jià)人有約束力，發(fā)盤(pán)對(duì)發(fā)盤(pán)人無(wú)約束力D．詢(xún)價(jià)對(duì)詢(xún)價(jià)人無(wú)約束力，發(fā)盤(pán)對(duì)發(fā)盤(pán)人有約束力9、在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，裝運(yùn)期和結(jié)匯期確實(shí)定最好是〔。A．不行同一日期D．可以在同一日期10、依據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》的規(guī)定，以下〔〕不是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)所具有的特點(diǎn)。A．簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同，承受一種運(yùn)輸方式B．簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同，承受兩種運(yùn)輸方式11〔。海運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)海運(yùn)12、大路零擔(dān)貨物運(yùn)輸系指同一貨物托運(yùn)人托運(yùn)的貨物不超過(guò)〔。13、北疆線是我國(guó)通往〔〕的鐵路干線。A．蒙古C．朝鮮D．越南14、第三方物流的特點(diǎn)不包括〔。A．以信息技術(shù)為指導(dǎo)，信息技術(shù)的合理應(yīng)用是第三方物流企業(yè)的核心供給的是共性化的效勞，即依據(jù)企業(yè)流程為企業(yè)量身定做的一種物流效勞C．它能供給網(wǎng)絡(luò)化效勞，能有效協(xié)調(diào)物流資源，為使用者供給滿(mǎn)足效勞D．第三方物流能夠增加產(chǎn)品本身的價(jià)值15、主要運(yùn)用在車(chē)輛調(diào)度監(jiān)控方面的物流信息技術(shù)是〔。零售商，直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的治理模式是〔。C．國(guó)際物流D．區(qū)域物流〔。A．關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)規(guī)律牛鞭效應(yīng)D．以上都不是18、塔科馬〔TACOMA〕是以下哪一條集裝箱貨物運(yùn)輸航線上的港口〔。A．泛太平洋航線B．澳航線D．歐地線19〔。A．開(kāi)航和管貨義務(wù)取〔。CONSOLIDATOR人所承受的集裝箱貨物交接方式主要是〔。A．CY/CYB．CY/CFSC．CFS/CFSD．CFS/CY22、在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，指示提單的空白背書(shū)是指〔。A．提單的收貨人一欄內(nèi)填寫(xiě)“空白”二字，在提單的反面也寫(xiě)上“空白”二字B“TOORDER寫(xiě)明受讓人C“TOORDER不寫(xiě)明受讓人D“TOORDER不寫(xiě)明受讓人提取空箱前，設(shè)備交接單中通常不會(huì)記載哪一項(xiàng)內(nèi)容〔。A．用箱人的名稱(chēng)B．集裝箱箱號(hào)D．集裝箱尺寸、類(lèi)型24、航次期租下承租人支付的費(fèi)用是〔。A．運(yùn)費(fèi)B．附加費(fèi)C．租金箱時(shí)，承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用稱(chēng)為〔。A．滯箱費(fèi)C．租金D．滯納金優(yōu)先使用〔。0001-0999〔〕貨物。A．機(jī)器、汽車(chē)和電器設(shè)備B．可食用的動(dòng)植物產(chǎn)品D．紡織品、纖維及其制品28、表示航空貨物等級(jí)貨物附加運(yùn)價(jià)類(lèi)別代碼的是〔。A．MB．CC．SD．R29、在航空貨物運(yùn)輸中，某集裝器代號(hào)為PAP2334CA，其中第三個(gè)字母“P”表示〔。B．集裝器的種類(lèi)C．集裝器全部人D．集裝器的外形以及與飛機(jī)的適配性30、在航空運(yùn)輸中，縮寫(xiě)“CCA”表示〔。A．運(yùn)費(fèi)到付C．貨運(yùn)帳目清算系統(tǒng)D．集裝器〔0.515AB〕31〔〕〔〕〔〕34〔〕35〔〕〔〕、CIF〔〕38〔〕FFASFCA〔〕40〔〕〔〕〔〕〔〕〔〕〔〕〔〕〔〕〔〕〔〕〔〕CMIBIMCOICS〔〕1994〔〕53、在計(jì)算港口集裝箱吞吐量時(shí)，一個(gè)402TEU。因此，40220〔〕〔〕55〔〕56〔〕57〔〕〔〕59〔〕60〔〕?三、多項(xiàng)選擇題選均不得分〕61、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的主要業(yè)務(wù)范圍有〔。B．開(kāi)展行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查，編制行業(yè)統(tǒng)計(jì)C．組織行業(yè)培訓(xùn)及行業(yè)進(jìn)展?fàn)幷揇．為會(huì)員企業(yè)供給信息詢(xún)問(wèn)效勞62、關(guān)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的概念，以下表述正確的有〔。A．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)治理過(guò)程B．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)就是推銷(xiāo)C．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的核心是交換63、海關(guān)簽字，并加蓋“海關(guān)驗(yàn)訖章”的出口報(bào)關(guān)單可作為〔〕使用。A．出口收匯證明B．出口退稅證明貨物的局部損失，屬于以下〔〕險(xiǎn)別的承保范圍。D．A65、獨(dú)家代理與包銷(xiāo)的正確說(shuō)法是〔。B．代理人賺取的是傭金，包銷(xiāo)商賺取的是商業(yè)利潤(rùn)C(jī)．兩者專(zhuān)營(yíng)權(quán)不同66、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在〔。A．無(wú)貨損C．安全快速D．手續(xù)簡(jiǎn)便、提早結(jié)匯的責(zé)任限額是〔。國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)如包括水運(yùn)在內(nèi)，每件貨物為920SDRB．國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)如包括水運(yùn)在內(nèi)，按貨物毛重每公斤2.75SDR8.33SDRD．920SDR規(guī)定》中第五條的規(guī)定，以下哪些貨物經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)可以存入保稅倉(cāng)庫(kù)〔。A．加工貿(mào)易進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)口貨物D．未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物69、通過(guò)物流外包，外包企業(yè)可獲得的利益有〔。素業(yè)可將固定本錢(qián)轉(zhuǎn)變成可變本錢(qián)，又可避開(kāi)盲目投資而將資金用于其他活動(dòng)，從而降低本錢(qián)公司的資源集中于公司核心業(yè)務(wù)中，同時(shí)也可獲益于其他公司的核心經(jīng)營(yíng)力氣D．能產(chǎn)生戰(zhàn)略利益70、國(guó)際貨運(yùn)代理人在填寫(xiě)海上危急貨物托運(yùn)單時(shí)應(yīng)注明的內(nèi)容有〔。A．聯(lián)合國(guó)危急貨物編號(hào)B．危急貨物DANGEROUSCARGO字樣C．危急貨物的性質(zhì)和類(lèi)別《國(guó)際海運(yùn)危急貨物規(guī)章》填寫(xiě)貨名AMS有〔。A．承運(yùn)人代碼B．船舶航次號(hào)D．承運(yùn)人提單號(hào)碼和貨物數(shù)量損害賠償要求的證明材料，也是船公司/承運(yùn)人處理收貨人索賠要求的原始資料和依據(jù)。A．過(guò)駁清單B．裝貨單73、在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，場(chǎng)站收據(jù)的作用包括〔。A．是出口貨物報(bào)關(guān)的憑證之一B．是承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物并開(kāi)頭對(duì)其負(fù)責(zé)的證明C．是換取海運(yùn)提單或聯(lián)運(yùn)提單的憑證74、以下〔〕是隱含危急品的物質(zhì)。A．FRESHAPPLESB．CLOTHC．TOYSD．HOUSEHOLDGOODS、以下〔〕IATATC3B．開(kāi)羅D．釜山【二卷】一、問(wèn)答題〔315〕理人對(duì)托付人而言發(fā)揮著哪些作用。FOB方面？要表現(xiàn)在哪些方面？畢的日期還是船舶開(kāi)航的日期，為什么？站地和運(yùn)輸目的地就可以直接使用指定商品運(yùn)價(jià)？二、計(jì)算題〔515〕1CFR10價(jià)值〔本錢(qián)〕為USD99580，上?！駪?hù)班輪條款運(yùn)價(jià)為USD200/公噸。國(guó)外買(mǎi)方10%，將CFRCIF〔F.P.A.0.2%請(qǐng)計(jì)算：該批貨物的運(yùn)費(fèi)總額CFRCIF該批貨物的保險(xiǎn)金額該批貨物的保險(xiǎn)費(fèi)2、某貨主托運(yùn)一票貨，該貨的積載因數(shù)是1.6立方米/噸。如將該票貨裝于某拼2.52429〔1〕11CC2〕3〔計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按LCLUSD200W/M發(fā)貨人應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)額是多少？〔要求寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程〕3、Routing：Beijing，CHINA〔BJS〕toChicago，U.S.A.〔CHI〕Commodity：GoldCoinGrossWeight：24.7KgsDimensions：1Piece52×49×42CM，公布運(yùn)價(jià)如下：BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSChicagoUSM630N69.434560.1610053.1930045.80三、案例分析題〔515〕B10010％，USD500BCB的申請(qǐng)開(kāi)立信用證。信用證規(guī)定貨物總金額為USD50000，數(shù)量約100A公司托運(yùn)，并取得船公司簽發(fā)的正本提單。A貿(mào)易公司憑商業(yè)發(fā)票〔金額為USD5500、提單等單證到銀行結(jié)匯，但遭到銀行拒付，理由是單、證不符。請(qǐng)問(wèn)：〔1〕銀行是否有權(quán)拒付，理由何在？A2、某國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際集裝箱拼箱業(yè)務(wù)，此時(shí)他是CONSOLIDATOR，由于他簽發(fā)自己的提單，所以他是無(wú)船承運(yùn)人〔以下稱(chēng)為無(wú)船承運(yùn)人。20239月15KOBE港自己的CFS將分別屬于六個(gè)不同發(fā)貨人的拼箱202023918CY/CY交接的FCL條款下的MASTERB/LCFS/CFS交接的LCL條款下的HOUSEB/L2023923CY好和鉛封完整的集裝箱〔貨物CFS物損壞。請(qǐng)問(wèn)：責(zé)任？為什么？是否要擔(dān)當(dāng)責(zé)任？為什么？無(wú)船承運(yùn)人如何防范這種風(fēng)險(xiǎn)？3USD10000，10ABA202311B公司，其次承運(yùn)人是C10250B月3日預(yù)備按約將貨物轉(zhuǎn)交C航空公司時(shí)，A依據(jù)以上案情，請(qǐng)答復(fù)以下問(wèn)題：本案中，A、B、C航空公司的法律地位是什么？誰(shuí)應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物的滅失擔(dān)當(dāng)責(zé)任？本案是否適用于《華沙公約》？貨主要求全額賠償有無(wú)依據(jù)？四、操作題〔510〕1EC202352510物裝船后，船公司簽發(fā)了沒(méi)有批注的清潔提單，提單號(hào)為YS-016，船名“幸福”0422202362A5上海BB汽車(chē)進(jìn)出口公司對(duì)車(chē)輛進(jìn)展修理，費(fèi)用為RMB20230，有修理發(fā)票。收貨人欲向船公司索賠，但對(duì)索賠等事宜不生疏。請(qǐng)你替收貨人寫(xiě)一份索賠函。2、依據(jù)以下要求填制航空貨運(yùn)單。運(yùn)單中，假設(shè)可以請(qǐng)?zhí)钤谠撠涍\(yùn)單中相應(yīng)的位置上。假設(shè)沒(méi)有供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值，在貨運(yùn)單上如何填寫(xiě)？請(qǐng)?zhí)钤谪涍\(yùn)單中。假設(shè)托運(yùn)人沒(méi)有辦理貨物保險(xiǎn)，在貨運(yùn)單上如何填寫(xiě)？請(qǐng)?zhí)钤谪涍\(yùn)單中。假設(shè)運(yùn)費(fèi)是預(yù)付，在貨運(yùn)單中填入它的英文名稱(chēng)。?參考答案：【一卷】一、DBCDA CCDBA CBBDB AAACB CCBCA 二、TFFTT FTFFT FFTTF FTTFF FTFTF 三、ABCD ACD ABD ABCD ABC BCD ABCABCD ABCD ABCD ABCD ACD ABCD CD ACD【二卷】1〔1〕組織協(xié)調(diào)作用〔2〕專(zhuān)業(yè)效勞作用〔3〕溝通把握作用〔4〕詢(xún)問(wèn)參謀作用〔5〕降低本錢(qián)作用〔6〕資金融通作用〔1〕FOB在風(fēng)險(xiǎn)劃分上，不是以裝運(yùn)港船舷為界，而是以船艙為界。和因出口而產(chǎn)生的其他費(fèi)用。3、答：(1)(2)廣泛適用性(3)快速準(zhǔn)時(shí)性(4)(5)投資效益高(6)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)大4〔1〕期，預(yù)借提單是貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時(shí)所簽發(fā)的提單。是裝船完畢的日期。物裝船日期。51〕運(yùn)輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運(yùn)價(jià)。托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物，其品名與有關(guān)指定商品運(yùn)價(jià)的貨物品名相吻合。二、計(jì)算題11〕200X10=USD2023〔2〕CFR=99580+2023=USD101580〔3〕CIF=CFR/1-保險(xiǎn)費(fèi)率X〔1+投保加成率〕=101580/1-0.2%(1+10%)=USD101804〔4〕保險(xiǎn)金額=103865X110%=USD111984.4〔5〕保險(xiǎn)費(fèi)=110000X0.2%=USD223.972〔1〕24－2.5=21.521.518.125200＝600〔4〕3×1.6x200＝9603Volume：52×49×42CM=107016cm3VolumeWeight：107016cm3÷6000cm3/kgs=17.836kgs=18kgsChargeableWeight：25.0kgsApplicableRate：S200%oftheNormalGCR200%×69.43CNY/kg=138.86CNY/kgWeightcharge：25.0×138.86=CNY3471.50因此，運(yùn)費(fèi)為CNY3471.50三、案例分析題11〕有權(quán)，依據(jù)《UCP500不超過(guò)10％的增減幅度。此題中信用證金額前無(wú)約量的表示，故信用證金額不能增加，假設(shè)超過(guò)信用證規(guī)定金額，簡(jiǎn)潔造成單、證不符，有被拒付的風(fēng)險(xiǎn)。此題我方應(yīng)交貨100公