同規(guī)示意圖和布線診斷信息和程維修指說明和工具和設(shè)緊固件緊固規(guī)緊固件緊固規(guī)格2216英尺磅力1511英尺磅力435英寸磅力4.5牛40英寸磅力5843英尺磅力4030英尺磅力2216英尺磅力1511英尺磅力653英寸磅力980英寸磅力1511英尺磅力發(fā)電機蓄電池跨接線至起動機電磁線圈12106英寸磅發(fā)電機托架長螺栓緊固件2216英尺磅力發(fā)電機托架短螺栓緊固件5843英尺磅力發(fā)電機安裝螺栓5843英尺磅力發(fā)電機安裝螺栓2216英尺磅力發(fā)電機安裝螺母5843英尺磅力發(fā)電機安裝螺母2216英尺磅力發(fā)電機安裝雙頭螺栓（LGW、980英寸磅力發(fā)電機螺母B+1511英尺磅力2216英尺磅力起動機隔熱罩980英寸磅力5843英尺磅力1511英尺磅力起動機電磁線圈電纜至起動機電磁線圈緊固件12106英寸磅起動和充電示起動和充電示意圖起停車/起步系DTCB1325、B1330、B1517、C0800、P0560、P0562或DTCDTCDTCDTCP0615、P0616或DTCDTCDTCP155E、P155F或DTCDTCDTCDTC P058A-P058F、P16D4-P16D6、P16DC-P16DF或P16E1-DTCDTCP3051、P3053或DTCP3052、P3054或DTCP305D或DTCU3001、U3003、U3006-U3009、U3013、U3014、U3018、U3019或U3500-癥狀－發(fā)動機癥狀－停車/起步系蓄電池檢查/測蓄電池蓄電池放電/寄生負充電系統(tǒng)測發(fā)電機噪聲的停車/起步系起動機電磁線圈未發(fā)起動機電磁線圈發(fā)出咔嗒聲，但發(fā)發(fā)動機起動緩起動機噪聲的 B1325、B1330、B1517、C0800、P0560、P0562或???DTCDTCB132503:控制模塊電源電路低電壓DTCB132507:控制模塊電源電路高電壓DTCB133003:裝置電源2電路電壓過低DTCB151703:蓄電池電壓過低DTCB151707:DTCB15175A:蓄電池電壓真實性故障DTCC080003:控制模塊電源電路低電壓DTCC080007:DTCC080008:控制模塊電源電路電壓信號無效DTCC080011:控制模塊電源電路輸入過高DTCC080012:控制模塊電源電路輸入過低DTCC08000D:控制模塊電源電路電阻過高DTCP0560:系統(tǒng)電壓 P0563:系統(tǒng)電壓高電控制模塊或傳感器檢測到系統(tǒng)電壓低于9V或高于18V并持續(xù)約5秒鐘設(shè)置DTC?駕駛員信息中心上可能會顯示消息和/控制模塊可能會被暫時停用。?如果多個模塊/傳感器設(shè)置電壓過高或過低DTC?該DTC可能因蓄電池充電器充電過量或跨接起動導(dǎo)致。?直列式線束連接器端視圖????將置于“OFF（關(guān)閉）”位置幾分鐘內(nèi)，確認蓄電池電壓穩(wěn)定在12.4到12.8V之間?如果蓄電池電壓低于12.4V或高于12.8參見蓄電池檢查/?如果蓄電池電壓在12.4和12.8V確認該電壓比步驟1所測量的電壓至少高出1V，但低于15V?如果該電壓不比步驟1所測量的電壓至少高出1V，或高于15V。?如果該電壓比步驟1所測量的電壓至少高出1V，但低于15V確認故障診斷儀上相應(yīng)控制模塊的蓄電池電壓以及點火電壓參數(shù)與蓄電池電壓之差在1V?如果與蓄電池電壓之差不在1V參見“電路/系統(tǒng)測試?如果與蓄電池電壓之差在1V注意:??控制模塊搭鐵、B+注意:一些控制模塊搭鐵電路在 關(guān)閉后可能最多需要20分鐘才能使電阻讀數(shù)小于5Ω。在大多數(shù)情況下，讀數(shù)將在1分鐘內(nèi)下降到20Ω以下，表明控制模塊將進入休眠狀態(tài)。10?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置22或更大，則修理電路中的開路/2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+22或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置將置于“ON（打開）”位置將置于“OFF（關(guān)閉）”位置測試點火電路端到端的電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置DTC???DTCDTCB151A58:蓄電池容量性能設(shè)置DTC時采取的操作如果起動事件期間最小起動電壓比最小起動電壓閾值大，那么該DTC????線路修理確認未設(shè)置DTCP0621或P0622?如果設(shè)置了DTCP0621或參見DTCP0621、DTC?如果未設(shè)置DTCP0621或執(zhí)行蓄電池檢查/DTC???DTCDTCB152700:將置于“Accessory（附件）”或“Run（運行）”模式。置于“ON（打開）”位置時的充電狀態(tài)比發(fā)動機運行時的充電狀態(tài)低30%，且蓄電池放電電流于2A設(shè)置DTC?如果連續(xù)50個點火循環(huán)中沒有此故障，則此DTC?當充電狀態(tài)大于或等于80%時，DTC????線路修理參見蓄電池放電/DTC???DTC P0561:系統(tǒng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速大于或等于400轉(zhuǎn)/分控制模塊檢測到點火電壓等于或低于6.5V，或者點火電壓變化等于或大于10V。設(shè)置DTC時采取的操作?DTCP0561是C類DTCDTCP0561是C類DTC?DTC?DTC??盡管此DTC能夠指示發(fā)動機控制模塊內(nèi)的內(nèi)部電壓故障，但是，大多數(shù)情況下，發(fā)動機控制模塊是沒有????將置于“ON（打開）”位測試電池正子和負子之間的電壓是否為12.6-15.0V12.6-15.0V之間?如果在12.6-15.0V2V參見“電路/系統(tǒng)測試”2VDTC的條件下操作車輛。也可以在“凍結(jié)故障狀態(tài)/故障記錄”確認未設(shè)置DTC?如果設(shè)置了該參見“電路/系統(tǒng)測試”?如果未設(shè)置注意:??控制模塊搭鐵，B+注意:一些控制模塊搭鐵電路 關(guān)閉后可能需要20分鐘才能使電阻讀數(shù)小于5?。在大多數(shù)情況下12010?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置22或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+電路端對端的電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置將置于“ON（打開）”位置將置于“OFF（關(guān)閉）”位置22或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置DTCP0615、P0616或???DTC P0615:起動機繼電器控制電路 P0617:起動機繼電器控制電路電壓過繼電器開關(guān)B+端子12——繼電器線圈B+端子———繼電器開關(guān)控制端子223—繼電器線圈控制端子—當啟用以起動車輛時，將向車身控制模塊(BCM)提供一個離散信號。然后，車身控制模塊向發(fā)動機控制模塊(ECM)發(fā)送已經(jīng)請求起動的信息。接著，發(fā)動機控制模塊(ECM)確認離合器踏板踩下或變速器掛駐車檔/空擋。若如此，則發(fā)動機控制模塊(ECM)向起動機繼電器控制電路提供12V電壓。這時，蓄電池電壓??9.5-18V之間設(shè)置DTC時采取的操作?????繼電器的更換（連接在導(dǎo)線線束上）、繼電器的更換（在電氣中心內(nèi)將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，并關(guān)閉所有車輛系統(tǒng)，斷開KR27起動機繼電器?？赡苄枰?分鐘確認B+電路端子87和搭鐵之間的測試燈點亮將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+22或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω將置于“OFF（關(guān)閉）”位置斷開M64“起動電機”處的X1線束連接測試控制電路端子1和搭鐵之間的電阻是否為無窮大?如果電阻為無窮大，則更換M64起動電機確認B+電路端子85和搭鐵之間的測試燈點亮將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+22或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2，則修理蓄電池正極連接中的開路/在B電路端 和控制電路端 將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊處的線束連接器測試控制電路和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1V，則修理電的對電壓短路?如果小于1測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K20將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊處的線束連接器和T19電源變壓器?如果電阻為無窮大，則更換K20發(fā)動機控制模塊將置于“ON（打開）”位置，在B電路端子 確認M64起動電?如果M64起動電將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開M64起動電機處的線束連接器測試控制電路端子X11測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換M64?如果M64起動電機啟將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開KR27起動機繼電器?如果小于60或大于180?如果在60-180Ω?30和?30和?30和?85和在繼電器端子85和12V電壓之間安裝一根帶20A的保險絲跨接線。將一根跨接線安裝在繼電器端子86和測試端子30和87之間的電阻是否小于2Ω?如果等于或大于2?如果小于2DTC???DTC———控制－L—信號－F發(fā)動機控制模塊監(jiān)測發(fā)電機接通控制電路的狀態(tài)。將置“ON（打開）”位置且發(fā)動機關(guān)閉，或當充電系?將置于“ON（打開）”位置并關(guān)閉發(fā)動機（在將置于“ON（打開）”位置前，?發(fā)動機運行以進行運試?將置于“ON（打開）”位置，關(guān)閉發(fā)動機－發(fā)動機控制模塊檢測到發(fā)電機控制電的電壓高于3.5V并持續(xù)5秒鐘。?發(fā)動機運行－當指令占空比電壓為高電壓時，發(fā)動機控制模塊在發(fā)電機控制電檢測到低壓并持?發(fā)動機運行－當指令占空比電壓為低電壓時，發(fā)動機控制模塊在發(fā)電機控制電檢測到高壓并持設(shè)置DTCDTCP0621是C類DTC?將置于“ON（打開）”位置，發(fā)動機關(guān)閉－低電壓????DTC的條件下操作車輛。也可以在“凍結(jié)故障狀態(tài)/故障記錄”確認未設(shè)置DTC?如果設(shè)置了該參見“電路/系統(tǒng)測試”?如果未設(shè)置確認G13發(fā)電機B+電路端子AX2、BX2或1X2拆下測試燈并斷開G13發(fā)電機處的B+電纜B+22或更大，則修理電路中的開路/2拆下測試燈，斷開蓄電池負極電纜和G13發(fā)電機B+電纜發(fā)動機運行時，斷開G13發(fā)電機處的X1線束連接器測試控制電路端子1和搭鐵之間的電壓是否等于或大于1?V?如果小于1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊處的線束連接器測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω2Ω，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K20?如果等于或大于測試G13發(fā)動機控制電路端子1和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果大于?如果為1V或更?發(fā)電機的更換（LTG）、發(fā)電機的更換?DTC???DTC———控制－L—信號－F磁場占空比信號電路連接至發(fā)電機勵磁線圈的高側(cè)。在電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)的脈寬調(diào)制（）高側(cè)驅(qū)動器使勵磁關(guān)置于“ON（打開）”位置且發(fā)動機關(guān)閉的情況下，發(fā)動機控制模塊(ECM)應(yīng)檢測到占空比接近0%。發(fā)動機運行時，占空比應(yīng)在5-99%之間。?將置于“ON（打開）”位置，發(fā)動機關(guān)閉（在將置于“ON（打開）”位置前，?發(fā)動機以低于3,000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。?未設(shè)置DTCP0621?將置于“ON（打開）”位置并關(guān)閉發(fā)動機（在將置于“ON（打開）”位置前，?發(fā)動機以低于3,000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)－發(fā)動機控制模塊檢測到一個小于5%的脈寬信號并持續(xù)30秒鐘。設(shè)置DTC時采取的操作DTCP0622是C類DTC?將置于“ON（打開）”位置，發(fā)動機關(guān)閉－檢測到較低的脈寬信號或未檢測到脈寬信號?發(fā)動機運行－檢測到5-90%的占空比????確認故障診斷儀上的“EngineControlModuleGeneratorF-TerminalSignal（型端子信號）”5-90%?如果不在5-90%之間參見“電路/系統(tǒng)測試”?如果在5-90%當指令前大燈打開和關(guān)閉時，確認故障診斷儀上的“EngineControlModuleGeneratorF-Terminal參見“電路/系統(tǒng)測試”DTC的條件下操作車輛。也可以在“凍結(jié)故障狀態(tài)/故障記錄”確認未設(shè)置DTC?如果設(shè)置了該參見“電路/系統(tǒng)測試”?如果未設(shè)置確認G13發(fā)電機B+電路端子X21、X22或X2A拆下測試燈并斷開G13發(fā)電機處的B+電纜B+22或更大，則修理電路中的開路/2拆下測試燈，斷開蓄電池負極電纜和G13發(fā)電機B+電纜發(fā)動機運行時，斷開G13發(fā)電機處的X1線束連接器確認故障診斷儀上的“EngineControlModuleGeneratorF–TerminalSignal（發(fā)動機控制模塊發(fā)電機F型?如果等于或大于將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊處的線束連接器，再將置測試信號電路端子2和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1V，則修理電的對電壓短路?如果小于1V，則更換K20?如果小于2B+3A確認故障診斷儀上的“EngineControlModuleGeneratorF–TerminalSignal（發(fā)動機控制模塊發(fā)電機F型?如果等于或小于將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，拆下跨接線，斷開K20發(fā)動機控制模塊的線束連接器測試信號電路的端到端電阻是否小于2Ω?如果等于或大于2Ω，則修理電路中的開路/2ΩK20?如果大于?發(fā)電機的更換（LTG）、發(fā)電機的更換?DTCP155E、P155F或???DTCDTCP155E:直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓信號消息計數(shù)器不正確DTCP155F:直流/直流轉(zhuǎn)換器性能信號消息計數(shù)器不正確DTCP156E:直流/直流轉(zhuǎn)換器起動控制信號消息計數(shù)器不正確發(fā)動機運行發(fā)動機控制模塊在直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓信號的傳遞中檢測到錯誤，且超過10發(fā)動機控制模塊在直流/直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)部完好信號的傳遞中檢測到錯誤，且超過10設(shè)置DTC時采取的操作?DTCP155E、DTCP155F和DTCP156E為B類DTC?DTCP155E、DTCP155F和DTCP156E為B類DTC停車/起步系統(tǒng)的說明與操作（帶????將置于“ON（打開）”位置確認除了DTCP155E、DTCP155F或DTCP156E，沒有其他DTC?如果設(shè)置了任何其他參見故障診斷碼（DTC）列表－車?如果未設(shè)置任何其他更換T19電源變壓器確認在運行DTC的條件下操作車輛時未設(shè)置DTCP155E、DTCP155F或DTCP156E?如果設(shè)置了任何更換K20發(fā)動機控制模塊?如果未設(shè)置任何??DTC???DTCDTCP15A2:停車/起步選擇開關(guān)電路信號。1——1—1.停車/起步開關(guān)保持?將置于“ON（打開）”位置?滿足上述條件后，這些DTC車身控制模塊（BCM）在多功能開關(guān)控制信號電檢測到對搭鐵短路或?qū)﹄妷憾搪凡⒊掷m(xù)60秒以上。設(shè)置DTC時采取的操作DTCP15A200是C類DTCDTCP15A200是C類DTC????將置于“ON（打開）”位當按下和松開ECO（燃油經(jīng)濟性）開關(guān)時，確認故障診斷儀上的“Stop/StartSelectSwitch（停車/起步參見“電路/系統(tǒng)測試將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開儀表板S48C多功能開關(guān)1處的線束連接器測試搭鐵電路端子3和搭鐵之間的電阻是否小于10Ω?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置22或更大，則修理電路中的開路/2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“ON（打開）”位置，使用故障診斷儀確認“EnginecontrolModuleStop/StartSelect?如果參數(shù)為“YES（是確認故障診斷儀上的“Stop/StartSelectSwitch（停車/起步選擇開關(guān)）”參數(shù)為“Inactive（未激活）”將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K9車身控制模塊處的線束連接器測試信號電路端子11和搭鐵之間的電阻是否為無窮大?如果電阻為無窮大，則更換K9車身控制模塊在信號電路端子11和搭鐵之間安裝一條帶3A確認故障診斷儀上的“Stop/StartSelectSwitch（停車/起步選擇開關(guān)）”參數(shù)為“Active（激活）”測試信號電路和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1V，則修理電的對電壓短路?如果小于1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置測試信號電路的端到端電阻是否小于2Ω?如果等于或大于2Ω，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K9??DTC???DTCDTCP15A300:停車/起步選擇開關(guān)電路信號信息計數(shù)器不正確?將置于“ON（打開）”位置滿足上述條件后，這些DTC將持續(xù)運行。設(shè)置DTC時采取的操作DTCP15A300是C類DTCDTCP15A300是C類DTC????將置于“ON（打開）”位確認K9車身控制模塊中未設(shè)置?如果設(shè)置了任何參見故障診斷碼（DTC）列表－車?如果未設(shè)置當按下和松開ECO（燃油經(jīng)濟性）開關(guān)時，確認故障診斷儀上的“Stop/StartSelectSwitch（停車/起步參見“電路/系統(tǒng)測試將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開儀表板S48C多功能開關(guān)1處的線束連接器測試搭鐵電路端子3和搭鐵之間的電阻是否小于10Ω?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置22或更大，則修理電路中的開路/2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“ON（打開）”位置，使用故障診斷儀確認“EngineControlModuleStop/StartSelect?如果參數(shù)為“YES（是將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K9車身控制模塊上的X3線束連接器?如果電阻為無窮大，則更換K9車身控制模塊在信號電路端子11和搭鐵之間安裝一條帶3A保險絲的跨接線。確認發(fā)動機控制模塊的故障診斷儀“Stop/StartSelectSwitch（停車/起步選擇開關(guān)）”參數(shù)顯示為“Yes（是）”。將置于“OFF（關(guān)閉）”位置斷開K9車身控制模塊上的X3線束連接器測試控制電路和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果高于1V，則修理對電壓短路故?如果低于1V，則更換K9車身控制模?如果參數(shù)為“YES（是更換儀表板S48C多功能開關(guān)1??DTC???DTCDTCP15FF:蓄電池監(jiān)測傳感器信號消息計數(shù)器不正確?系統(tǒng)電壓高于11.00V發(fā)動機運行DTCP15FF設(shè)置DTC?DTCP15FF是B類DTC?DTCP15FF是B類DTC????DTC類型參將置于“ON（打開）”位置確認未設(shè)置DTCP15FF?如果設(shè)置了更換B110蓄電池傳?如果未設(shè)置該DTC???DTCDTCP166F:發(fā)電機信息未編程發(fā)動機控制模塊（ECM）?更換發(fā)動機控制模塊更換發(fā)電機?上述條件滿足后，該DTC將持續(xù)運行。設(shè)置DTC時采取的操作DTCP166FADTCDTCP166FADTCDTC類型參將置于“ON（打開）”位置K20確認未設(shè)置DTCDTCK20?如果未設(shè)置?如果未設(shè)置DTC參見控制模塊參考，了解發(fā)動機控制模塊(ECM) P058A-P058F、P16D4-P16D6、P16DC-P16DF或P16E1-???DTC P058A:蓄電池監(jiān)DTCP058E:蓄電池監(jiān)測模塊溫度過高DTCP058F:蓄電池監(jiān)測模塊溫度過低DTCP16D6:蓄電池監(jiān)測模塊電流過低DTCP16DC:蓄電池監(jiān)測模塊計時器性能DTCP16DD:蓄電池監(jiān)測模塊電流過高 P16DF:蓄電池內(nèi)部溫度監(jiān)測電路電壓過DTCP16E1:蓄電池監(jiān)測模塊隨機存取 DTCP16E2:蓄電池監(jiān)測模塊只讀 DTCP16E3:蓄電池監(jiān)測模塊數(shù)據(jù)不兼容診斷(ROM)或隨機器(RAM)器故障，并執(zhí)行其他內(nèi)部診斷?系統(tǒng)電壓高于9.00V?未置于“OFF（關(guān)閉）”位置DTCDTC蓄電池傳感器模塊將 感應(yīng)電流與蓄電池傳感器模塊計算電流比較后，檢測到內(nèi)部故障DTCDTC40次采樣中有32次，檢測到發(fā)動機控制模塊測得的12V系統(tǒng)參考電壓和蓄電池傳感器模塊測得的12V蓄電池電壓之間的絕對差等于或大于5.00V。DTCDTC5次采樣中有4次，蓄電池傳感器模塊檢測到原始溫度2的值等于或小于-43.00DTCDTC蓄電池傳感器模塊檢測到電流高于1400ADTC5次采樣中有4次，蓄電池傳感器模塊檢測到內(nèi)部溫度等于或大于120.00DTCDTC蓄電池傳感器模塊檢測到電壓低于3VDTC蓄電池傳感器模塊檢測到電壓高于26VDTC蓄電池傳感器模塊檢測到電流低于1400ADTC蓄電池傳感器模塊檢測到RAM器故障DTC蓄電池傳感器模塊檢測到ROM器故障DTC?當診斷運行且未通過時，控制模塊在器中DTC信息??控制模塊記錄診斷未通過時的運行狀態(tài)。控制模塊將此信息在“FailureRecords（故障記錄）”中?駕駛員信息中心（如裝備）?停車/起步系統(tǒng)有可能停用。?DTCP058A、DTCP058B、DTCP058C、DTCP058D、DTCP058E、DTCP058F、DTCP16DC、DTCP16DD、DTCP16DE、DTCP16DF、DTCP16D4、DTCP16D5、DTCP16D6、DTCP16E1、DTCP16E2DTCP16E3CDTC?當診斷運行并且通過時，將清除上一次測試失敗的當前DTC如果在連續(xù)40個預(yù)熱循環(huán)中，該診斷以及其他和非排放有關(guān)的診斷都成功通過了測試，則清除歷用故障診斷儀清除DTC。?如果多個模塊/傳感器設(shè)置電壓過高或過低DTC?該DTC????將置于“OFF（關(guān)閉）”位置幾分鐘內(nèi)，確認蓄電池電壓穩(wěn)定在12.4到12.8V之間?如果蓄電池電壓低于12.4V或高于12.8參見蓄電池檢查/?如果蓄電池電壓在12.4和12.8V確認該電壓比步驟1所測量的電壓至少高出1V，但低于15V?如果該電壓不比步驟1所測量的電壓至少高出1V，或高于15V。?如果該電壓比步驟1所測量的電壓至少高出1V，但低于15V注意:一些控制模塊搭鐵電路在關(guān)閉后可能需要20分鐘才能使電阻讀數(shù)小于5?。在大多數(shù)情況下，讀將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，且所有車輛系統(tǒng)關(guān)閉。斷開B110蓄電池傳感器模塊處的X2線束測試搭鐵電路端子1和搭鐵之間的電阻是否小于10??如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置2?如果大于或等于2，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10B110X2B110X1確認B+電路端子2和搭鐵之間的測試燈點亮將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+2?如果大于或等于2，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω將置于“OFF（關(guān)閉）”位置?如果電阻為無窮大，則更換B110蓄電池傳感器模DTC???DTC P26E4:起動機驅(qū)動小DTCP26E5:起動機驅(qū)動小齒輪繼電器控制電路電壓過低 P26E6:起動機驅(qū)動小齒輪繼電器控制電路電壓過高繼電器開關(guān)B+端子11——繼電器線圈點火端子—繼電器開關(guān)控制端子212—繼電器線圈搭鐵端子———當啟用來起動車輛時，將向發(fā)動機控制模塊（ECM）提供一個離散信號。接著，發(fā)動機控制模塊(ECM)確認離合器踏板踩下或變速器掛駐車檔/空擋。若如此，則發(fā)動機控制模塊(ECM)向起動機驅(qū)動小齒輪繼電器控制電路提供12V電壓。這時，蓄電池電壓通過起動機繼電器的開關(guān)提供至起動機小齒輪。??9.5-18V之間設(shè)置DTC時采取的操作DTCP26E4、P26E5和P26E6是C類DTCDTCP26E4、P26E5和P26E6是C類DTC?????繼電器的更換（連接在導(dǎo)線線束上）、繼電器的更換（在電氣中心內(nèi)將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，并關(guān)閉所有車輛系統(tǒng)，斷開KR27C起動機小齒輪電磁閥執(zhí)行器繼8610?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置22或更大，則修理電路中的開路/2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“ON（打開）”位置確認B+電路端子30和搭鐵之間的測試燈點亮將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+22或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω將置于“OFF（關(guān)閉）”位置測試控制電路端子87和搭鐵之間的電阻是否為無窮大?如果電阻為無窮大，則更換M64起動電機在控制電路端子85和搭鐵電路端子86之間連接一個測試燈注意:如果故障診斷儀中無起動機小齒輪繼電器指令可用，則設(shè)置駐車制動器并踩下離合器踏板（手動變速將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊的X1線束連接器測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K20測試控制電路和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1V，則修理電的對電壓短路?如果小于1V，則更換K20將置于“ON（打開）”位置，在B電路端子 確認M64起動電?如果M64起動電將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開M64起動電機處的線束連接器X11X1A測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換M64?如果M64起動電機啟測試或更換KR27C起動機小齒輪電磁閥執(zhí)行器繼電器將位于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開KR27C起動機小齒輪電磁閥執(zhí)行器繼電器?如果小于60或大于180?如果在60-180Ω?30和?30和?30和?85和在繼電器端子85和12V電壓之間安裝一根帶20A的保險絲跨接線。將一根跨接線安裝在繼電器端子86和測試端子30和87之間的電阻是否小于2Ω?如果等于或大于2?如果小于2?DTCP3051、P3053或???DTCDTCP3051:直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓傳感器電路1電壓過低DTCP3053:直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓傳感器電路1電壓過高DTCP3055:直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓1性能B14450B、B1445電壓。電源變壓器與發(fā)動機控制模塊(ECM通信。發(fā)動機控制模塊(ECM)接收電源變壓器提供的關(guān)于感應(yīng)輸?將置于“ON（打開）”位置發(fā)動機控制模塊檢測到直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓1低于1V發(fā)動機控制模塊檢測到直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓1高于28V設(shè)置DTC時采取的操作?DTCP3051、P3053和P3055B類DTC?DTCP3051、P3053和P3055B類DTC停車/起步系統(tǒng)的說明與操作（帶????注意:使用示意圖確定通過T19電源變壓器B+電源電路端子10X1將置于“ON（打開）”位置確認未設(shè)置DTCB147E或B147F?如果設(shè)置了DTCB147E或參見故障診斷碼（DTC）列表－車?如果未設(shè)置DTCB147E或?qū)⒅糜凇癘FF（關(guān)閉）”位置幾分鐘內(nèi)，確認蓄電池電壓穩(wěn)定在12.4到12.8V之間?如果蓄電池電壓低于12.4V或高于12.8參見蓄電池檢查/?如果蓄電池電壓在12.4和12.8V確認該電壓比步驟3所測量的電壓至少高出1V，但低于15V?如果該電壓不比步驟1所測量的電壓至少高出1V，或高于15V。?如果該電壓比步驟1所測量的電壓至少高出1V，但低于15V將置于“ON（打開）”位置反復(fù)將置于“ON（打開）”位置時，確認由T19電源變壓器控制電路端子10X1控制的相應(yīng)設(shè)備參見“電路/系統(tǒng)測試”DTCP3051。P3053P3055?如果設(shè)置了該參見“電路/系統(tǒng)測試”?如果未設(shè)置注意:在進行“電路/系統(tǒng)測試”前必須執(zhí)行“電路/系統(tǒng)檢驗”將置于“ON（打開）”位置?X53A?X53A?X53AB+電路端對端的電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2ΩT19 置于OFF（關(guān)閉）位置，斷開由T19電源變壓器B+電源電路端子10X1供電的相應(yīng)設(shè)備的線 注意:T19電源變壓器B+電源電路端子10X1?K9車身控制模塊－B+電路端子1?K71變速器控制模塊－B+電路端子66?K41前后駐車輔助控制模塊－1?1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，拆下測試燈?2B+電路端對端的電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2?1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，拆下測試燈?2測試B+?如果電阻為無窮大，則測試或更換由T19電源變壓器B+電源電路端子10X1更換T19電源變壓器DTCP3051。P3053P3055?如果設(shè)置了任何測試或更換由T19電源變壓器B+電源電路端子10X1?如果未設(shè)置任何?T19?DTCP3052、P3054或???DTCDTCP3052:直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓傳感器電路2電壓過低DTCP3054:直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓傳感器電路2電壓過高DTCP3056:直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓2性能B144D0B、B144D電壓。電源變壓器與發(fā)動機控制模塊(ECM通信。發(fā)動機控制模塊(ECM)接收電源變壓器提供的關(guān)于感應(yīng)輸?將置于“ON（打開）”位置發(fā)動機控制模塊檢測到直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓2低于1V發(fā)動機控制模塊檢測到直流/直流轉(zhuǎn)換器執(zhí)行器電壓2高于28V設(shè)置DTC時采取的操作?DTCP3052、P3054P3056B類DTC?DTCP3052、P3054P3056B類DTC停車/起步系統(tǒng)的說明與操作（帶????注意:使用示意圖確定在T19電源變壓器控制電路端子9X1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置幾分鐘內(nèi)，確認蓄電池電壓穩(wěn)定在12.4到12.8V之間?如果蓄電池電壓低于12.4V或高于12.8參見蓄電池檢查/?如果蓄電池電壓在12.4和12.8V確認該電壓比步驟1所測量的電壓至少高出1V，但低于15V?如果該電壓不比步驟1所測量的電壓至少高出1V，或高于15V。?如果該電壓比步驟1所測量的電壓至少高出1V，但低于15V將置于“ON（打開）”位置反復(fù)將置于“ON（打開）”位置時，確認由T19電源變壓器控制電路端子9X1控制的相應(yīng)設(shè)備打參見“電路/系統(tǒng)測試”DTCP3052。P3054P3056?如果設(shè)置了該參見“電路/系統(tǒng)測試”?如果未設(shè)置注意:在進行“電路/系統(tǒng)測試”前必須執(zhí)行“電路/系統(tǒng)檢驗”將置于“ON（打開）”位置?X51A?X51A?X51A?X51A?X53AB+電路端對端的電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2ΩT19 置于OFF（關(guān)閉）位置，斷開由T19電源變壓器B+電源電路端子9X1供電的相應(yīng)設(shè)備的線束 注意:T19電源變壓器B+電源電路端子9X1?K9車身控制模塊－B+電路端子4?P29抬頭顯示器－B+6?P16組合儀表－B+7?A26HVAC控制裝置－B+電路端子?S48C1－B+?S48D2－B+?P17信息顯示模塊－B+電路端子1?K33暖風、通風和空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）控制模塊－B+1?K73信息處理通口控制模塊－B+電路端子15?K31導(dǎo)航控制模塊－B+1?A33光盤器－B+電路端子1或10?S140光盤彈出開關(guān)－B+電路端子?1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，拆下測試燈?2B+電路端對端的電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2?1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，拆下測試燈?2測試B+?如果電阻為無窮大，則測試或更換由T19電源變壓器B+電源電路端子9X1更換T19電源變壓器DTCP3052。P3054P3056?如果設(shè)置了任何測試或更換由T19電源變壓器B+電源電路端子9X1?如果未設(shè)置任何?T19?DTCP305D或???DTCDTCP305D:直流/直流轉(zhuǎn)換器起動控制電路電壓過高 P305E:直流/直流轉(zhuǎn)換器起動控制電路電壓過低起動機繼電器11——1——?將置于“ON（打開）”位置設(shè)置DTC時采取的操作?DTCP305D和DTCP305E是B類DTC?DTCP305D和DTCP305E是B類DTC停車/起步系統(tǒng)的說明與操作（帶????將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開KR27起動機繼電器確認B+電路端子85和搭鐵之間的測試燈點亮將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，拆下測試燈B+22或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2，則修理蓄電池正極連接中的開路/KR27B+8586當用故障診斷儀指令KR27起動機繼電器通電和斷電時，確認測試燈點亮和熄滅將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊處的線束連接器，再將測試控制電路端子和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1V，則修理電的對電壓短路?如果小于測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K20將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊處的線束連接器，再將置?如果電阻不為無限大，則更換發(fā)動機控制模塊K20在T19電源變壓器的控制電路端子5和B+之間連接一個測試燈當用故障診斷儀指令KR27起動機繼電器通電和斷電時，確認測試燈點亮和熄滅將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊處的線束連接器，再將置測試控制電路端子5和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1V，則修理電的對電壓短路?如果小于測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K20將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊處的線束連接器，再將置測試控制電路端子5和搭鐵之間的電阻是否為無窮大?如果電阻不為無限大，則更換發(fā)動機控制模塊K20?T19?DTCU3001、U3003、U3009、U3013、U3014、U3018、U3019或U3500-???DTCDTCU3003:蓄電池電壓DTCU3006:DTCU3007:DTCU3008:DTCU3009:DTCU3013:DTCU3014:DTCU3018:控制模塊輸入電源電路1/2相關(guān)性DTCU3019:控制模塊輸入電源電路3/4相關(guān)性DTCU3500:控制模塊輸入電源“A”電路范圍/性能DTCU3501:控制模塊輸入電源1電路電壓過低DTCU3502:控制模塊輸入電源1電路電壓過高DTCU3503:控制模塊輸入電源“A”電路間歇性故障/不穩(wěn)定DTCU3504:控制模塊輸入電源“B”電路范圍/性能DTCU3505:控制模塊輸入電源2DTCU3506:控制模塊輸入電源2DTCU3507:控制模塊輸入電源“B”電路間歇性故障/不穩(wěn)定DTCU3508:控制模塊輸入電源“C”電路范圍/性能DTCU3509:控制模塊輸入電源3DTCU350A:控制模塊輸入電源3DTCU350B:控制模塊輸入電源“C”電路間歇性故障/不穩(wěn)定控制模塊或傳感器檢測到系統(tǒng)電壓低于9V左右并持續(xù)約5秒鐘。設(shè)置DTC時采取的操作?駕駛員信息中心上可能會顯示消息和/控制模塊可能會被暫時停用。?如果多個模塊/傳感器設(shè)置電壓過高或過低DTC?該DTC可能因蓄電池充電器充電過量或跨接起動導(dǎo)致。????將置于“OFF（關(guān)閉）”位置幾分鐘內(nèi)，確認蓄電池電壓穩(wěn)定在12.4到12.8V之間?如果蓄電池電壓低于12.4V或高于12.8參見蓄電池檢查/?如果蓄電池電壓在12.4和12.8V確認該電壓比步驟1所測量的電壓至少高出1V，但低于15V 1 15?如果該電壓不比步驟所測量的電壓至少高出 ?如果該電壓比步驟1所測量的電壓至少高出1V，但低于15V確認故障診斷儀上相應(yīng)控制模塊的蓄電池電壓以及點火電壓參數(shù)與蓄電池電壓之差在1V?如果與蓄電池電壓之差不在1V以內(nèi)?如果與蓄電池電壓之差在1V注意:??控制模塊搭鐵、B+注意:一些控制模塊搭鐵電路在 關(guān)閉后可能最多需要20分鐘才能使電阻讀數(shù)小于5Ω。在大多數(shù)情況下，讀數(shù)將在1分鐘內(nèi)下降到20Ω以下，表明控制模塊將進入休眠狀態(tài)。10Ω?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置22或更大，則修理電路中的開路/2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+22或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置將置于“ON（打開）”位置將置于“OFF（關(guān)閉）”位置測試點火電路端到端的電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果電阻小于2Ω，參見電源模式不匹配（不帶HP9）、電源模式不匹配（帶HP9）將置于“OFF（關(guān)閉）”位置癥狀－發(fā)動機電氣系?沒有設(shè)置DTC????蓄電池檢查/?蓄電池放電/??????癥狀－停車/起步系?沒有設(shè)置DTC?查看系統(tǒng)說明與操作，以熟悉系統(tǒng)功能。參見停車/起步系統(tǒng)的說明與操作（帶KL9）。?檢查可能影響停車/?蓄電池檢查/測??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。注意:選擇“OutofVehicle（車外）”，然后必須輸入正確的蓄電池類型（富液式鉛酸蓄電池、玻璃纖維吸附式蓄電?當測試帶雙蓄電池的車輛時，使用“車外”測試（用直接連接至接線柱的測試設(shè)備斷開蓄電池）來測試每????線路修理 對于配備帶“備用蓄電池”的安吉星UE1“備用蓄電池”是一個冗余電源，一旦車輛主蓄電池中斷向車輛通口模塊（安吉星?模）供電，它可以維持有限的安吉星?功能。在置于OF（關(guān)閉）”以外的其他任何位置時，不得斷開車輛主蓄電池或拆下安吉星?（只要打開駕駛員車門就可停用保持型附件電源）。置于“ON（打開）”置或保持型附件電源啟用時，以任何方式斷開安吉星?導(dǎo)致安吉星?確認C1蓄電池外殼未破裂、破損或損壞?？赏ㄟ^蓄電池酸液泄漏判斷將EL-50313直接連接至蓄電池接線柱對測試進行設(shè)置時，選擇“充電”、“診斷”和“車外”輸入蓄電池上標示的冷起動安培值確認不是“更換蓄電池”或“蓄電池單元損壞－更換?如果是“更換蓄電池”或“蓄電池單元損壞－更換”如果不是“更換蓄電池”或“蓄電池單元損壞－更換注意:如果無法診斷出停車/起步問題且車輛裝備有停車/起步功能（KL9），/起步??蓄電池充EL50313有關(guān)當?shù)赝裙ぞ?，參見工具??不可給出現(xiàn)凍結(jié)情況的蓄電池充電。充電前使蓄電池恢復(fù)到室溫，并使用EL50313進試?如果充電到14.5V?如果充電到16.5V??如果您無意中將蓄電池充電器直接連接至蓄電池接線柱而給蓄電池充電，自動停車/自動起步將停用。單元中的酸液達到平衡。如果蓄電池在過去的24小時內(nèi)進行了充電或放電，則蓄電池充電狀態(tài)將僅為估計狀免式蓄電池的充電狀態(tài)是根據(jù)蓄電池端子之間的電壓讀數(shù)來估計的。因為蓄電池的電流流入或流出影確定在過去的12小時內(nèi)，蓄電池是否在車輛上使用過或者被充電?如果回答為“否”，那么端子電壓將是穩(wěn)定的，在電壓值之前也不必進行任何操作。跳至步驟3?如果回答為“是”，那么端子電壓不穩(wěn)定，應(yīng)從蓄電池上次使用時算起，等待12時時 12.712.6 12.212.0?在返回維修或者繼續(xù)存放前，如果蓄電池充電狀態(tài)低于65%?如果蓄電池的充電狀態(tài)等于或大于65%，通常認為充電足夠，可以返回進行正常的維修或者繼續(xù)存放。?蓄電池充電狀態(tài)－完全放電蓄電池所需充電時間為半充電蓄電池所需充電時間的兩倍以上。蓄電池放電蓄電池溫度－蓄電池溫度越低，蓄電池重新充電所需的時間越長。冷蓄電池剛開始時的充電電流非常對充電器進行設(shè)置時，選擇“充電”、“PDI”和“車上”輸入蓄電池上標示的冷起動安培值蓄電池放電/寄生負載測12V12V蓄電池。??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。開關(guān)、繼電器和控制模塊這樣的部件很可能引起車輛蓄電池的寄生電流。將置于“OFF（在將置于“OFF（關(guān)閉）”位置后可能需要30分鐘或更長時間進入休眠狀態(tài)，如HVAC控制模塊和車身控制模塊。其他模塊如安吉星和無進入控制模塊可能周期性喚醒，然后重新休眠。這些屬正常狀況。排除一切可能引起寄生放電電流過大的售后加裝設(shè)備。安裝在門控燈電路的售后加裝附件，有可能使車??車輛泊車后無明顯原因的蓄電池放電，可能由間歇放電（比如模塊喚醒）或持續(xù)放電（比如頂燈或繼電?一些系統(tǒng)、模塊（如安吉星?）和調(diào)節(jié)電壓控制（如裝備），將被喚醒執(zhí)行任務(wù)，在一定的時間間隔后?如果發(fā)動機控制模塊（ECM）判定行駛周期在關(guān)斷后即刻滿足兼容的標準，則執(zhí)行發(fā)動機關(guān)閉時流約為1A。?第6代數(shù)字式安吉星和以后的車輛通口模塊，在停車最初48小時內(nèi)不會像第5代或之前版本的樣，每隔10分鐘就被“喚醒”。第6代和以后的車輛通口模塊電流消耗非常低（小于40毫安），所以安星系統(tǒng)可在最初長達48個小時內(nèi)保持該狀態(tài)。在最初48小時內(nèi)，通過車輛通口模塊的寄生電流可達毫安，在偶然的期可高至80毫安，這屬于正常情況?350?無進入功能消耗電極少，只有使用門鎖才會實際喚醒系統(tǒng)。當與無進入工作頻率相同的其他設(shè)備（比如4輪氣壓監(jiān)測傳感器和附近其他的車輛無進入）激活時，無進入電流將達到100毫安的峰值。這些峰值是正常的，且發(fā)生時間太短，對蓄電池放電不會有顯著的影響。相抵觸的信號可能引起無進入裝置性能故障，如信號擁堵，但不應(yīng)造成超過客?在初始測試時，如果不存在過多的電流消耗，則繼續(xù)為期一個小時的定期測試以查看電流消耗是否增加?蓄電池放電時間隨蓄電池儲備容量變化。儲備容量越高，蓄電池放電時間越長。儲備容量越低，蓄電池放電時間越短。下表粗略地顯示了一個冷起動電流為690A、儲備容量最少為110分鐘的的蓄電池從80%的50%的充電狀態(tài)所需的天數(shù)。蓄電池儲備容量和溫度的不同255075100250500750112????線路修理?3021?建議保持車門打開的同時閉合車門鎖閂/微開開關(guān)，這可使車輛系統(tǒng)在“車門關(guān)閉”狀態(tài)下執(zhí)行，同時也可鎖止車門將啟用車輛防盜系統(tǒng)（如裝備）。開啟安全系統(tǒng)時出現(xiàn)故障會導(dǎo)致防盜系統(tǒng)在測試時無法呈現(xiàn)?有許多情況可車輛完全進入休眠狀態(tài)并通過寄生電流測試。在執(zhí)行寄生電流放電測試前，確保符合將置于“OFF（關(guān)閉）”位當未配備無啟動和進入裝置時，將從上取保持型附件電源關(guān)閉，置于“OFF（關(guān)閉）”位置后，打開和關(guān)閉駕駛員車HVAC關(guān)等待將感應(yīng)式探針連接至蓄電池負極電纜，可至少1mA置于“OFF（關(guān)閉）”30mA使用EL38758寄生電流測試開關(guān)注意:EL38758開關(guān)上的開關(guān)旋鈕標有“ON（打開）”和“OFF（關(guān)閉）”。當開關(guān)旋鈕在“ON（打開）”位置時，將EL38758開關(guān)旋鈕置于“OFF（關(guān)閉）”將EL38758開關(guān)旋鈕置于“ON（打開）”將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，連接一條帶10A保險絲的跨接線到測試開關(guān)工具端子將EL38758開關(guān)旋鈕置于“OFF（關(guān)閉）”?失?。喝绻缃泳€保險絲熔斷，則參見“電路/系統(tǒng)測試”將EL38758開關(guān)旋鈕置于“ON（打開）”位置。拆下帶保險絲的跨接線10A30mA?如果高于規(guī)定范圍，則參見“電路/系統(tǒng)測試”?通過拆下或安裝保險絲、繼電器或連接器，來判斷引起高寄生電流的區(qū)域可能會喚醒控制模塊。在重新?應(yīng)最后拆下電源模式主控部件（比如車身控制模塊）如果故障診斷儀連接至數(shù)據(jù)鏈路連接器，則將其斷開，或?qū)?shù)字式萬用表讀數(shù)減去故障診斷儀電流讀1020mA指示放電電流過高，可能引起蓄電池放電。參見電源分布示意圖，以準確診斷??控制模塊充電系統(tǒng)測??——控制－L—信號－F發(fā)動機控制模塊監(jiān)測發(fā)電機接通控制電路的狀態(tài)。將置“ON（打開）”位置且發(fā)動機關(guān)閉，或當充電系磁場占空比信號電路連接至發(fā)電機勵磁線圈的高側(cè)。在電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)的脈寬調(diào)制（）高側(cè)驅(qū)動器使勵磁關(guān)置于“ON（打開）”位置且發(fā)動機關(guān)閉的情況下，發(fā)動機控制模塊(ECM)應(yīng)檢測到占空比接近0%。發(fā)動機運行時，占空比應(yīng)在5-99%之間。???線路修理將置于“ON（打開）”位置確認沒有設(shè)置會引起充電系統(tǒng)故障的G13發(fā)電機或B18蓄電池電流傳感器DTC?如果設(shè)置了參見故障診斷碼（DTC）列表－車?如果未設(shè)置確認故障診斷儀上的“BodyControlModuleBatteryVoltage（車身控制模塊蓄電池電壓）”參數(shù)等于或大于12V。?如果小于12參見蓄電池檢查/?如果等于或大于12當使用故障診斷儀將車身控制模塊發(fā)電機調(diào)壓器設(shè)定點從10%調(diào)節(jié)至80%時，確認故障診斷儀的“BodyControlModuleBatteryVoltage（車身控制模塊蓄電池電壓）”參數(shù)持續(xù)增加。每次改變設(shè)定點后，可注意:在進行“電路/系統(tǒng)測試”前，必須執(zhí)行“電路/系統(tǒng)檢驗”將置于“OFF（關(guān)閉）”位置測試G13發(fā)電機殼體和蓄電池負子之間的電阻是否小于2Ω?如果等于或大于2?如果小于2確認G13發(fā)電機B+電路端子A，1或2X2拆下測試燈并斷開G13發(fā)電機處的B+電纜B+22或更大，則修理電路中的開路/2拆下測試燈，斷開蓄電池負極電纜和G13發(fā)電機B+電纜?如果電阻為無窮大，則測試或更換G13發(fā)電機發(fā)電機的更換（LTG）、發(fā)電機的更換發(fā)電機噪聲的診??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。起動發(fā)動機。將發(fā)動機運行不超過30-40確認噪聲停車/起步系統(tǒng)故??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。12V起步/停車系統(tǒng)用于在車輛停車時自動關(guān)閉發(fā)動機并在再次起步時重新起動發(fā)動機，從而降低燃油消?如果駕駛員未完全踩下制動踏板，車輛不會進入“自動熄火”?環(huán)境溫度低于蓄電池溫度低于0°C（32°F）或高于駕駛員座椅安全帶未扣緊，駕駛員車門未完全關(guān)上（不適用于的車輛HVAC系統(tǒng)需求已選擇了HVAC系統(tǒng)除霜?如果蓄電池傳感器模塊未校準，自動停車/自動起步系統(tǒng)將停用。蓄電池傳感器模塊失去校準的一些原不允許車輛在1周內(nèi)停車的時間未滿3小時?變速器換檔桿處于“前進”沒有設(shè)置停車/起步系統(tǒng)的說明與操作（帶????線路修理將置于“ON（打開）”位置測試蓄電池正子和負子間的電壓是否高于12V?如果為12V參見蓄電池檢查/?如果大于12確認未設(shè)置DTC?如果設(shè)置了任何參見故障診斷碼（DTC）列表－車?如果未設(shè)置當按下和松開ECO（燃油經(jīng)濟性）開關(guān)時，確認故障診斷儀上的“Stop/StartSelectSwitch（停車/起步參見“電路/系統(tǒng)測試－ECO（燃油經(jīng)濟性）開關(guān)電路故障?如果ECO（燃油經(jīng)濟性）開關(guān)指示燈未點亮和熄參見“電路/系統(tǒng)測試－ECO（燃油經(jīng)濟性）開關(guān)指示燈電路故障在進入起步/停車事件的條件下操作車輛，觀察故障診斷儀上的“AutostopDisableReason（自動熄火停用原因）”、“AutostopInhibitReason（自動熄火原因）”、“AutostartInhibit（自動起動禁止）”和“AutostartReason（自動起動原因）”參數(shù)。這些參數(shù)可以確定自動熄火或自動起動功能停用的具體確認信 ECO（燃油經(jīng)濟性）開關(guān)電路故障將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開S48C儀表板多功能開關(guān)處的線束連接器，然后將確認故障診斷儀上的“Stop/StartSelectSwitch（停車/起步選擇開關(guān)）”參數(shù)為“Inactive（未激活）”將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K9車身控制模塊的X3線束連接器測試信號電路端子14和搭鐵之間的電阻是否為無窮大?如果電阻為無窮大，則更換K9車身控制模塊在信號電路端子11和搭鐵之間安裝一條帶3A確認故障診斷儀上的“Stop/StartSelectSwitch（停車/起步選擇開關(guān)）”參數(shù)為“Active（激活）”測試信號電路和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1V，則修理電的對電壓短路?如果小于1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置測試信號電路的端到端電阻是否小于2Ω?如果等于或大于2Ω，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K9S48CECO（燃油經(jīng)濟性）將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開S48C儀表板多功能開關(guān)處的線束連接器，然后將在控制電路端子9和B+之間連接一個測試燈通過向信號電路端子11提供和解除搭鐵來指令起步/停車選擇開關(guān)指示燈時，確認測試燈點亮和熄滅測試控制電路和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1V，則修理電的對電壓短路?如果低于1V，則更換K9車身控制模測試控制電路和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1V，則修理電的對電壓短路?如果小于1測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω?如果等于或大于2Ω，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K9測試或更換S48C儀表板多功能開關(guān)。10?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置22或更大，則修理電路中的開路/2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“ON（打開）”位置將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+22或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置?如果電阻為無窮大，則測試或更換T19電源變壓器將置于“OFF（關(guān)閉）”位置測試點火電路端到端的電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2?，則確認并參見電源模式不匹配（不帶HP9）、電源模式不匹配（帶HP9）將置于“OFF（關(guān)閉）”位置?如果電阻為無窮大，則測試或更換T19電源變壓器在控制電路端子5和搭鐵之間安裝一個將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，拆下測試燈，斷開K20發(fā)動機控制模塊上的線束連接器并斷開KR27起動機繼電器。測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K20?T19??起動機電磁線圈未發(fā)出咔嗒??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。B+（KR27起動機繼電器端子11——B+（KR27起動機繼電器端子1———112—33——控制（KR27C起動機小齒輪電磁閥執(zhí)行器端子87）334—當點火模式開關(guān)置于“START（起動）”(BCM)，通知其已置于“START（起動）”位置。然后，車身控制模塊向發(fā)動機控制模塊(ECM)發(fā)送已經(jīng)請求起動的串行數(shù)據(jù)消息。發(fā)動機控制模塊(ECM)然后確認離合器已完全踩下或自動變速器掛駐車檔/空檔。若如此，則發(fā)動機控????繼電器的更換（連接在導(dǎo)線線束上）、繼電器的更換（在電氣中心內(nèi)）將置于“ON（打開）”位置?如果設(shè)置了參見故障診斷碼（DTC）列表－車?如果未設(shè)置在嘗試起動車輛的時確認故障診斷儀上的“BCM5VIgnitionSwitch（車身控制模塊(BCM)5V點火開關(guān)）”（不具備按鈕起動功能的車輛）或“ECMPowerMode（(ECM電源模式）”（具備按鈕起動功能的車輛）參數(shù)為“CrankRequest（起動請求）”。?如果參數(shù)未顯示“CrankRequest（起動請求?如果參數(shù)顯示“CrankRequest（起動請求?如果“TCMInternalModeSwitch（變速器控制模塊內(nèi)部模式開關(guān)）”參數(shù)顯示“Park（駐車檔確認故障診斷儀上的“ECMCrankshaftPositionActiveCounter（發(fā)動機控制模塊曲軸位置激活計數(shù)更換B26曲軸位置傳感器確認起動繼電器發(fā)出咔嗒聲，并且在置于“起動”位置時發(fā)動機開始起動?如果KR27“起動機繼電器”將置于“ON（打開）”位置確認故障診斷儀“ECMIgnition1Signal（發(fā)動機控制模塊點火1信號）”參數(shù)高于10V?如果為10V將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K20發(fā)動機控制模塊處的線束連接器測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換K20?如果大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開KR27起動機繼電器，再將置于“ON（打開）”位置確認B+電路端子87和搭鐵之間的測試燈點亮將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+22或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置斷開M64起動電機的X1線束連接器測試控制電路端子30和搭鐵之間的電阻是否為無窮大?如果電阻為無窮大，則更換M64起動電機確保施加了駐車制動且T12變速器處于駐車檔。在B電路端子 帶30A保險絲的跨接線。確認M64起動電?如果M64起動電斷開M64“起動電機”處的X1線束連接測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω?如果大于2Ω，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換M64?如果M64起動電機啟確認B+電路端子30和搭鐵之間的測試燈點亮將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+22或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置斷開M64起動電機的X1線束連接器測試控制電路端子87和搭鐵之間的電阻是否為無窮大?如果電阻為無窮大，則更換M64起動電機確保施加了駐車制動且T12變速器處于駐車檔。在B電路端子 帶30A保險絲的跨接線。確認M64起動電機小齒輪嚙合?如果M64起動機斷開M64“起動電機”處的X1線束連接測試控制電路端對端電阻是否小于2Ω?如果大于2Ω，則修理電路中的開路/?如果小于2Ω，則更換M64?如果M64起動機 確認M64起動電?如果M64起動電測試或更換KR27起動機繼電器?如果M64起動電機啟將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開KR27起動機繼電器?如果小于60或大于180?如果在60-180Ω?30和?30和?30和?85和在繼電器端子85和12V電壓之間安裝一根帶20A的保險絲跨接線。將一根跨接線安裝在繼電器端子86和測試端子30和87之間的電阻是否小于2Ω?如果等于或大于2?如果小于2??起動機電磁線圈發(fā)出咔嗒聲，但發(fā)動機不??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。????線路修理將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，測量并記錄C1蓄電池端子上的蓄電池電壓12.0-15.0V?如果電壓小于12.0V或大于15.0參見蓄電池檢查/?如果電壓介于12.0-15.0V3.03.62.03.03.6M64B+AX2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+電路端對端的電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B100Ω?如果等于或小于100Ω，則修理電的對搭鐵短路故障100Ω，則更換M64在處于“START（起動）”位置時，測試蓄電池正極電纜和M64起動電機端子AX2之間的電壓是否小于0.5V。?如果等于或大于0.5?如果小于0.5在處于“START（起動）”位置時，測試蓄電池負極電纜和M64起動電機殼體之間的電壓是否小于0.5V。?如果等于或大于0.5?如果小于0.5?蓄電池負極電纜的更換（不帶??起動機的更換（LTG）、起動機的更換發(fā)動機起動緩??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。????線路修理將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，測量并記錄C1蓄電池端子上的蓄電池電壓12.0-15.0V?如果電壓小于12.0V或大于15.0參見蓄電池檢查/?如果電壓介于12.0-15.0VM64B+AX2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+電路端對端的電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B100Ω?如果等于或小于100Ω，則修理電的對搭鐵短路故障100Ω，則更換M64在處于“START（起動）”位置時，測試蓄電池正極電纜和M64起動電機端子AX2之間的電壓是否小于0.5V。?如果等于或大于0.5?如果小于0.5在處于“START（起動）”位置時，測試蓄電池負極電纜和M64起動電機殼體之間的電壓是否小于0.5V。?如果等于或大于0.5?如果小于0.53.03.62.03.03.6升發(fā)動機的發(fā)動機不起動－曲軸不轉(zhuǎn)?蓄電池負極電纜的更換（不帶??起動機的更換（LTG）、起動機的更換起動機噪聲的診??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。???????蓄電池負極電纜的斷蓄電池傳感器蓄電池傳感器模塊的蓄電池負極電纜的更換（不帶蓄電池負極電纜延長線的更換蓄電池負極電纜延長線的更換蓄電池正極電發(fā)動機線束保險絲盒托架的發(fā)動機線束接線盒的發(fā)電機蓄電池跨接線的更換發(fā)電機蓄電池跨接線的更換起動機電磁閥電纜的更換蓄電池的更蓄電池通風管起動機的更換起動機的更換起動機護罩的更換發(fā)電機托架的更換發(fā)電機的更換發(fā)電機的更換蓄電池負極電纜的斷開和連行李廂地板裝飾件?拆下－行李廂地板裝飾件的更備胎艙固定件（1）?拆備胎（2）?拆蓄電池接線柱負極電纜卡箍螺母（1）?松蓄電池接線柱負極電纜卡箍螺母（1）?安裝并緊固4.5牛米（40英寸磅力備胎（2）?安備胎艙固定件（1）?用手擰行李廂地板裝飾件?安裝－行李廂地板裝飾件的更注意:起步/停車功能只有在車輛靜置至少3小時未受干擾后才可使用蓄電池傳感器的更載必須關(guān)閉，除非操作程序中另有說明。斷開蓄電池負極電纜，以防止工具或設(shè)備接觸露的電氣端子而產(chǎn)生電火花。這些安全須知，會導(dǎo)致人身和/或損壞車輛或車輛部件。對于配備帶“備用蓄電池”的安吉星UE1“備用蓄電池”是一個冗余電源，一旦車輛主蓄電池中斷向車輛通 口模塊（安吉星?模）供電，它可以維持有限的安吉星?功能。在 置于OF（關(guān)閉）”以外的其他任何位置時，不得斷開車輛主蓄電池或拆下安吉星?保險絲。斷電之前，應(yīng)允許持型附件電源超時或停用（只要打開駕駛員車門就可停用保持型附件電源）。 置于“ON（打開）”置或保持型附件電源啟用時，以任何方式斷開安吉星?導(dǎo)致安吉星?備用蓄電池啟用和放電，并會久性地損壞備用蓄電池。備用蓄電池一旦激活就會一直工作，直到完全放電完畢。備用電池不可充電，一旦啟用則必須在使用后將其更換。行李廂地板裝飾件?拆下－行李廂前備胎艙固定件（1）?拆備胎（2）?拆用開口扳手固定住蓄電池負極電纜端子。蓄電池負極電纜至蓄電池電流傳感器螺母（2）?拆電氣連接器(3)?斷蓄電池負極電纜（4）?重新定位至一蓄電池接線柱負極電纜卡箍螺母（1）?松蓄電池接線柱負極電纜卡箍螺母（1）?安裝并緊固4.5牛米（40英寸磅力蓄電池負極電纜（4）?安使用開口扳手（1）將蓄電池負子固定到位蓄電池負極電纜至蓄電池電流傳感器螺母（2）?安裝并緊固15牛米（11英尺磅力電氣連接器(3)?連備胎（2）?安備胎艙固定件（1）?用手擰行李廂地板裝飾件?安裝－行李廂前注意:起步/停車功能只有在車輛靜置至少3小時未受干擾后才可使用蓄電池傳感器模塊的讀蓄電池傳感器模塊直接連接至蓄電池負子，用來通過計算蓄電池的充電狀態(tài)、功能狀況和狀況確定蓄電池狀況。該蓄電池狀況用于幫助確定12V停車/起步系統(tǒng)是否能夠在車輛已停車時使停車/起步事件得以??????不允許車輛在1周內(nèi)停車的時間未滿3如果出現(xiàn)了這些情況中的任何情況，必須對蓄電池傳感器模塊進行校準，以維持12V起步/停車系統(tǒng)的正常將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，且所有車輛系統(tǒng)關(guān)閉。所有車輛系統(tǒng)斷電可能需要2分鐘時間蓄電池負極電纜的更換（不帶載必須關(guān)閉，除非操作程序中另有說明。斷開蓄電池負極電纜，以防止工具或設(shè)備接觸露的電氣端子而產(chǎn)生電火花。這些安全須知，會導(dǎo)致人身和/或損壞車輛或車輛部件。對于配備帶“備用蓄電池”的安吉星UE1“備用蓄電池”是一個冗余電源，一旦車輛主蓄電池中斷向車輛通 口模塊（安吉星?模）供電，它可以維持有限的安吉星?功能。在 置于OF（關(guān)閉）”以外的其他任何位置時，不得斷開車輛主蓄電池或拆下安吉星?保險絲。斷電之前，應(yīng)允許持型附件電源超時或停用（只要打開駕駛員車門就可停用保持型附件電源）。 置于“ON（打開）”置或保持型附件電源啟用時，以任何方式斷開安吉星?導(dǎo)致安吉星?備用蓄電池啟用和放電，并會久性地損壞備用蓄電池。備用蓄電池一旦激活就會一直工作，直到完全放電完畢。備用電池不可充電，一旦啟用則必須在使用后將其更換。行李廂地板裝飾件?拆下－行李廂地板裝飾件的更備胎艙固定件（1）?拆備胎（2）?拆使用開口扳手夾持蓄電池負極電纜端子，以免在拆下緊固件時損壞蓄電池傳感器。蓄電池負極電纜至蓄電池電流傳感器螺母（2）?拆蓄電池負極電纜（3）?重新定位至一蓄電池負極電纜端子蓋（1）?拆蓄電池負極電纜搭鐵緊固件（2）?拆固定件（3）?分離蓄電池負極電纜（4）?安蓄電池負極電纜搭鐵緊固件（2）?安裝并緊固4牛米（35英寸磅力蓄電池負極電纜（3）?安使用開口扳手將蓄電池負子固定到位。蓄電池負極電纜至蓄電池電流傳感器螺母（2）?安裝并緊固15牛米（11英尺磅力備胎（2）?安備胎艙固定件（1）?用手擰行李廂地板裝飾件?安裝－行李廂地板裝飾件的更注意:起步/停車功能只有在車輛靜置至少3小時未受干擾后才可使用蓄電池負極電纜延長線的更換傳動系統(tǒng)和前懸架支架板（3）?拆下－傳動系統(tǒng)和前懸架支架板的更前輪胎前空氣導(dǎo)流器（2）?拆下－前輪胎前空氣導(dǎo)流器的蓄電池負極電纜加長電纜緊固件（1）?拆蓄電池負極電纜加長電纜（2）?拆線束固定件（1）?分離蓄電池負極電纜加長電纜緊固件（2）?拆線束固定件（1）?分蓄電池負極電纜加長電纜（3）?安蓄電池負極電纜加長電纜緊固件（2）?安裝并緊固22牛米（16英尺磅力線束固定件（1）?接合蓄電池負極電纜加長電纜（2）?安蓄電池負極電纜加長電纜緊固件（1）?安裝并緊固40牛米（30英尺磅力前輪胎前空氣導(dǎo)流器（2）?安裝－前輪胎前空氣導(dǎo)流器的傳動系統(tǒng)和前懸架支架板（3）?安裝－傳動系統(tǒng)和前懸架支架板的更蓄電池負極電纜延長線的更換前輪胎前空氣導(dǎo)流器（2）?拆下－前輪胎前空氣導(dǎo)流器的蓄電池負極電纜加長電纜緊固件（2）?拆線束固定件（1）?分蓄電池負極電纜加長電纜（3）?拆空氣濾清器后出氣管（1）?拆下－空氣濾清器后出氣管的蓄電池負極電纜加長電纜緊固件（2）?拆蓄電池負極電纜加長電纜（3）?安蓄電池負極電纜加長電纜緊固件（2）?安裝并緊固22牛米（16英尺磅力前輪胎前空氣導(dǎo)流器（2）?安裝－前輪胎前空氣導(dǎo)流器的蓄電池負極電纜加長電纜（1）?安蓄電池負極電纜加長電纜緊固件（2）?安裝并緊固58牛米（43英尺磅力空氣濾清器后出氣管（1）?安裝－空氣濾清器后出氣管的蓄電池正極電纜的更行李廂地板裝飾件?拆下－行李廂地板裝飾件的更備胎艙固定件（1）?拆備胎（2）?拆蓄電池配電保險絲盒蓋固定凸舌（1）?分蓄電池配電保險絲盒蓋（2）?拆蓄電池正極電纜螺母（1）?拆固定件（3）?分蓄電池正極電纜（2）?拆固定件（1）?分離橡膠護環(huán)（2）?分固定件（1）?分離使用適合的工具釋放卡扣。拆下輔助空調(diào)蒸發(fā)器管托架緊固件。固定件（1）?分離固定件（1）?分離電力分配器保險絲盒蓋（1）?拆蓄電池正極電纜螺母（1）?拆蓄電池正極電纜螺母（1）?安裝并緊固15牛米（11英尺磅力電力分配器保險絲盒蓋（1）?安固定件（1）?接合固定件（1）?接合固定件（1）?接合固定卡扣。安裝輔助空調(diào)蒸發(fā)器管托架緊固件。（3）?安裝并緊固9牛米（80英寸磅力橡膠護環(huán)（2）?安固定件（1）?接合蓄電池正極電纜（2）?安固定件（3）?接蓄電池正極電纜螺母（1）?安裝并緊固15牛米（11英尺磅力蓄電池配電保險絲盒蓋（2）?安蓄電池配電保險絲盒蓋固定凸舌（1）?接備胎（2）?安備胎艙固定件（1）?用手擰行李廂地板裝飾件?安裝－行李廂地板裝飾件的更發(fā)動機線束保險絲盒托架的更發(fā)動機線束保險絲盒托架的19牛米（80英寸磅力2發(fā)動機線束接線盒的更電力分配器保險絲盒蓋（1）?拆發(fā)動機線束接線盒蓋（1）?拆發(fā)電機蓄電池跨接線螺母（1）?拆發(fā)電機蓄電池跨接線雙頭螺栓（2）?拆發(fā)電機蓄電池跨接線（3）?拆下蓄電池正極電纜螺母（1）?拆蓄電池正極電纜（2）拆發(fā)動機線束端子螺母（1）?拆下發(fā)動機線束端子（2）?拆下將保險絲盒（1）置于車輛并向下推直到固定器凸舌鎖止到位發(fā)動機線束端子螺母（1）?安裝并緊固[2x]15牛米（11英尺磅力蓄電池正極電纜（2）?安蓄電池正極電纜螺母（1）?安裝并緊固22牛米（16英尺磅力發(fā)電機蓄電池跨接線（3）?安裝發(fā)電機蓄電池跨接線雙頭螺栓（2）?安裝并緊固15牛米（11英尺磅力蓄電池正極電纜螺母（1）?安裝并緊固15牛米（11英尺磅力發(fā)動機線束接線盒蓋（1）?安電力分配器保險絲盒蓋（1）?安連接蓄電池負極電纜。蓄電池負極電纜的斷開和連接發(fā)電機蓄電池跨接線的更換空氣濾清器總成（1）?拆下－空氣濾清器總成的更進氣歧管（2）?拆下－進氣歧管的更發(fā)電機螺母（2）?拆發(fā)電機蓄電池跨接線（1）?拆線束固定件（3）?分離起動機電磁線圈電纜螺母（5）?拆發(fā)電機蓄電池跨接線（4）?拆電力分配器保險絲盒蓋（1）?拆蓄電池正極電纜螺母（1）?拆蓄電池正極電纜（2）?拆發(fā)電機蓄電池跨接線緊固件（1）?拆發(fā)電機蓄電池跨接線緊固件（2）?拆發(fā)電機蓄電池跨接線（3）?拆下線束固定件（1）?分離線束固定件（1）?分離傳動系統(tǒng)和前懸架支架板（3）?拆下－傳動系統(tǒng)和前懸架支架板的更線束固定件（1）@傳動系統(tǒng)和前懸架支架（2）?分離線束固定件（1）