FILENAME電站電站設備臺帳(水輪機)第4頁PAGE電站設備臺帳安裝地點：電站廠房水輪機層設備名稱、編號水輪機型號HLA692－LJ－180制造廠XX電機廠出廠編號制造日期投產(chǎn)日期年月數(shù)量（臺）1費用來源建廠投資主要技術規(guī)范:額定流量:26.01米3／秒設計水頭：186m吸出高度:－5.73m最高水頭:202m水輪機轉(zhuǎn)輪直徑:1.8m最低水頭:172m轉(zhuǎn)輪葉片數(shù):16片額定水頭:174m活動導葉:24片額定轉(zhuǎn)速:500轉(zhuǎn)／分固定導葉:20片飛逸轉(zhuǎn)速:935轉(zhuǎn)／分水輪機安裝高程:434m額定功率:41.3兆瓦設計尾水位:455.95m最大功率:46.3兆瓦設計最低尾水位:439.73交接驗收記事：設備改造、變動記錄：填表人：檢修、調(diào)試及維護記錄：1、20XX年6月7日對電站發(fā)電機組水導軸承油更換，交代：電站水導軸承透平油更換工作已結束，現(xiàn)靜油位190mm，現(xiàn)場已清理。補充：換油檢查油質(zhì)未發(fā)現(xiàn)乳化現(xiàn)象，頂蓋內(nèi)未發(fā)現(xiàn)大量漏水，因此確認透平油中含有的水分是油冷卻器結露。下機架上的油污經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)明顯漏油點，確認原因為油霧產(chǎn)生。2、20XX年08月07日機組主軸密封檢查處理，交代：1）對水導冷卻器進行打壓試驗，完好無滲流；2）檢查水導油槽內(nèi)有水份，油油輕微乳化現(xiàn)象；3）主軸密封圈經(jīng)拆除檢查，未發(fā)現(xiàn)有磨損嚴重及損壞現(xiàn)象，其余各部正常。處理：1）對拆除原主軸密封（聚四氟乙烯）盤根進行了更換；2）清掃水導油槽，更換透平油，加油180MM。現(xiàn)在設備能正常運行。3、20XX年11月03日機組導葉接力器鎖錠漏油檢查處理，交代：經(jīng)檢查鎖錠接力器活塞桿有毛刺，密封已損壞；已更換O型密封、通油試驗，無滲漏，設備可投運行。4、20XX年11月04日電站主軸密封漏水檢查處理，交代：檢查并緊固主軸密封壓蓋螺栓，疏通自流排水孔，現(xiàn)在工作已結束，可以投入運行。5、20XX年12月11日電站事故配壓閥操作電磁閥接頭滲油處理，交代：對事故配壓閥操作電磁閥接頭進行檢查緊固，經(jīng)通工作壓力油檢查，無滲漏現(xiàn)象。6、20XX年05月04日主軸密封檢查:，交代：主軸密封壓板緊固螺栓有松動，對螺栓進行緊固后，檢查主軸密封漏水量減小?，F(xiàn)可正常投入運行。7、20XX年05月04日水導油槽及機組上機架千斤頂檢查，交代：1）檢查水導油槽并清洗油槽，對水導冷卻器通水檢查無滲漏，2）檢查上機架千斤頂，并進行緊固、鎖緊。8、20XX年05月12日機組水導軸承檢查處理，交代：見檢修交代本。9、20XX年09月23日水輪發(fā)電機組帶鎖定側(cè)接力器檢查，交代：停機過程中出現(xiàn)接力器行程關不到位的現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)帶鎖定側(cè)接力器推拉桿背帽松動致使接力器推拉桿有約5度的轉(zhuǎn)動情況產(chǎn)生，最終導致行程開關指示桿不能準確地推到行程開關。檢查中，將接力器推拉桿較正正確位置后，將背帽打緊，現(xiàn)可正常投入運行。10、20XX年10月25日機組水導油盆漏油檢查處理，交待：解體水導部件檢查，未發(fā)現(xiàn)明顯漏油部位，僅在甩油盆油槽蓋上面的法蘭上觸摸有油漬，故此，估計為水導瓦與該法蘭接觸部位未設置密封條導致機組運行中甩油，油從該處滲漏，檢修后已對該處增加密封條。檢查中還發(fā)現(xiàn)水導瓦靠-X方向瓦瓣、瓦面磨損較嚴重，已進行修復。其余未見異常，待機組運行后繼續(xù)觀察是否還有漏油情況。水導檢修后加油至180mm。11、20XX年05月13日機組水導瓦溫偏高檢查處理，交代：加強水導軸承油循環(huán)，加高上油槽油位使油冷卻器發(fā)揮更大的冷卻作用，處理軸承面高點?；匮b完畢可投入運行。12、20XX年05月16日機組水導瓦溫偏高檢查處理，交代：拆出水導軸承，對瓦面進一步研刮，進油洞邊加寬，對油槽回油管加高以加強油冷卻，加大了瓦間隙；回裝完畢可以開機運行。13、20XX年08月22日機組水導瓦檢查及碳刷清掃交代：1、解體水導油箱蓋、水導法蘭進行檢查，更換了水導瓦與水導法蘭密封；2、更換水導透平油；3、清掃碳刷清掃前1.6兆歐，清掃后157兆歐，。14、20XX年06月1,6日機組水導油盆檢查處理，交代：檢查原因：機組運行過程中，水導瓦溫上升異常，檢查水導油位較低，頂蓋內(nèi)有積油，懷疑水導轉(zhuǎn)動油盆甩油。檢查過程：將水導上油箱、冷卻器、水導法蘭拆除，各部密封面干燥無油漬，轉(zhuǎn)動油盆與水導法蘭間有油霧，應為轉(zhuǎn)動油盆與水導瓦之間縫隙甩油。處理過程：將轉(zhuǎn)動油盆蓋上的孔洞以及擋油板搭接縫隙用金屬修補劑進行封堵，更換水導透平油，水導油位加至160mm。15、20XX年08月1,3日水輪發(fā)電機檢查，交代：對水輪發(fā)電機各部分進行全面檢查，未見異常。對水導加油約6升（從155mm加到170mm）。16、2016年11月25日頂蓋水位傳感器檢查，交代：頂蓋水位傳感器1號在檢查過程中無變化量，2號傳感器正常，因為盤柜顯示屏存在缺陷，無法直接觀察到傳感器的正常狀態(tài)，無法更換。17、2017年03月18日《機組年度檢修（排水卸壓階段機械部分）》檢修交代：設備年度檢修排水卸壓階段機械部分已經(jīng)完成。機組尾水排水正常，檢修排水泵啟、停符合要求，設備檢修前的工作完成。機械部分的機組無水試驗已經(jīng)完成，數(shù)據(jù)已記錄入檢修記錄卡內(nèi)，導葉與轉(zhuǎn)輪檢查已經(jīng)完成，排水卸壓階段的工作完成，可以進入下一階段全面檢修階段。18、2017年04月01日，機組年度C級檢修（全面檢修階段機械部分），交代：1）轉(zhuǎn)輪氣蝕補焊、空氣圍帶更換。2）轉(zhuǎn)輪氣蝕經(jīng)打磨后補焊，已打磨拋光。19、2017年04月06日完成水導油盆與導葉接力器漏油處理，交代：水導油盆漏油已處理，自2017年04月05日21時00分至04月06日13時40分，對水導上油盆與下油盆油位觀察，油位均為176mm無變化，證實已無漏油。對導葉接力器處理：接力器前端蓋更換新密封，密封更換后進行建壓試驗，經(jīng)導葉開關動作后檢查無滲漏現(xiàn)象，導葉位移傳感器已調(diào)整至全開99.20%，全關0.00%。設備可以投運。20、2017年05月24日對導葉接力器鎖錠缸活塞桿滲油處理，經(jīng)拆除檢查發(fā)現(xiàn)密封損壞，更換了兩個Φ4盤根密封，調(diào)整壓緊后操作數(shù)次，無滲漏。21、2017年07月26日對蝸殼放空閥液壓閥彎管異常聲響檢查，交代：通過檢查響聲部位，初步判斷為異物卡在彎管法蘭處或液壓閥閥瓣汽蝕兩種情況，具體是那種情況需要拆開法蘭和液壓閥才能清楚，響聲在蝸殼放空閥手動閥以下，不影響機組正常運行，待機組檢修時進行處理。22、2017年09月21日完成水輪機水導油槽漏油處理，交代：2017年09月20日11時水輪機水導部分進行分解檢查，水導軸承分解檢查無異常，對水導轉(zhuǎn)動油盆進行檢查未發(fā)現(xiàn)有滲漏油現(xiàn)象，于2017年09月21日23時，水導軸承油槽漏油處理工作已完成，對水導軸承已加注新油，至正常油位170mm。22、2018年04月03日完成《水輪機年度B級檢修（排水泄壓階段機械部分）》工作。交代：設備年度檢修排水卸壓階段機械部分已經(jīng)完成。機組尾水排水正常，檢修排水泵啟