機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告這次為期252周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的學(xué)問,受益匪淺：實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)學(xué)問構(gòu)造中不行缺少的組成局部專業(yè)教學(xué)打算中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得根本生產(chǎn)的感性學(xué)問，理論聯(lián)系實(shí)際，的工作，都是格外必要的根底。實(shí)習(xí)內(nèi)容：實(shí)習(xí)時間：①柳州工程機(jī)械廠 6月21日成天②柳州東風(fēng)汽車廠 6月22日下午③柳州鋼鐵廠 6月23日上午④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠 6月23日下午⑤上汽通用五菱公司 6月24日成天⑥整理，寫實(shí)習(xí)報告-----------6月24日 7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了乘龍品牌并快速形成市場知名度，奠定了一門雙杰，東風(fēng)1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2023年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面對公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的一代多功能輕型車－東風(fēng)風(fēng)行商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。6000030000輛的生產(chǎn)力量。柳州汽車廠六個進(jìn)展歷程50年月，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。19692.5T載用柳江牌卡車。1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時參加了中國其次汽車制造廠，承受東風(fēng)品牌。1991年：柳汽生產(chǎn)出品牌---乘龍〔平頭車。199775%的股權(quán)參加?xùn)|風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車。2023年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地：主廠、二基地〔85714畝、三基地七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線2023年生產(chǎn)力量：大車60000輛 小車30000輛乘龍精神：獨(dú)立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)同心同德為國為民高分析問題的力量，使我們更好地學(xué)習(xí)、把握機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并登記了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下〔對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄〕由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時消滅滑動、–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉構(gòu)造比較簡潔，在構(gòu)造上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。毛胚的選擇毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源外，鑄件本錢低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以掌握，鑄件機(jī)械性能使用。選擇毛胚還應(yīng)當(dāng)考慮的緣由不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的構(gòu)造外形和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜承受棒料。相差較大時宜精鑄。多承受沙型鑄造和自由鍛造。外型簡單的小零件宜承受周密鑄造的方法生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜承受高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜承受設(shè)備投資小的毛胚制造方法現(xiàn)場生產(chǎn)條件和進(jìn)展 應(yīng)當(dāng)經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證零件的材料為QT450-10，依據(jù)零件構(gòu)造簡潔和對稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，參觀實(shí)習(xí)廠一.柳州工程機(jī)械廠簡介廣西柳工機(jī)械股份是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、社會公眾股的股份制企業(yè)。3.895900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺年生產(chǎn)力量的規(guī)模。該公司打算通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，202310000臺的綜合生51.512億元。本公司還將樂觀拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、效勞旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。二.入廠前培訓(xùn)數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和進(jìn)展〔1〕1952年，在美國，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、進(jìn)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)?！?〕2060年月，晶體管的制造使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)?！?〕20世紀(jì)70年月，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家?！?〕2080年月，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代30%,15%80年月初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。數(shù)控機(jī)床的分類經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由一般機(jī)床改裝而成，精度和簡單程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進(jìn)展平面加工，價格較廉價。全能型數(shù)控機(jī)床：精度和簡單程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀?？蛇M(jìn)展平面和空間立體加工，價格一般較貴。柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用〔1〕1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分別機(jī)械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割?！?〕1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了Z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有CPU、CTC、PTO、EPROM、RAM×2?！?〕1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備：〔位于構(gòu)造分廠〕----其最大加工距離為：X10000mm；Y3000mm；Z1500mm；W600mm。加工中心簡介加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)CNC、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反響系統(tǒng)I/O掌握系統(tǒng)〔PLC〕.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。裝載機(jī)進(jìn)展和進(jìn)展趨勢世界裝載機(jī)進(jìn)展史簡介①20世紀(jì)初，美國消滅第一臺裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。②2040年月，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)承受液壓設(shè)備作動力，即先導(dǎo)式液壓裝置。③20世紀(jì)50年月，其次次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱承受液力變矩器，其工作矩100N.m--425N.m60年月時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)承受角接式剛性車架。70-80年月，產(chǎn)品向細(xì)化進(jìn)展更為突出，裝載力量提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國CaterPillarVolvo、日本小松公司等。柳工裝載機(jī)進(jìn)展史50年月，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。60Z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。③70年月，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載力量有所提高，由Z450提高到ZL50了。G類型產(chǎn)品現(xiàn)代裝載機(jī)的進(jìn)展趨勢有自動監(jiān)控維護(hù)的功能二. 進(jìn)廠參觀變速箱廠設(shè)備：加工中心×2 數(shù)控車床×17 一般車床×24滾齒機(jī)×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1臥式鉆床×5 行車×1車間面積：3456㎡8〔女17名，其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1111名。主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及ZF產(chǎn)品配套件等生產(chǎn)宗旨：永不承受不合格產(chǎn)品永不傳遞不合格產(chǎn)品構(gòu)造件廠

永不制造不合格產(chǎn)品主要設(shè)備：TCBAR立柱移動臥式加工中心等離子線切割機(jī)剪板機(jī)鍛壓機(jī)床鑄造廠無箱數(shù)掌握造從意大利進(jìn)口毛坯來源〔三個〕總裝配廠CLG842的總裝配流程一.廣西柳州鋼鐵〔集團(tuán)〕公司位于水陸交通便利的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。度，并調(diào)動一切樂觀因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)展了一系列技術(shù)革和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的關(guān)心配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。21世紀(jì)，在三個代表重要思想指引下，柳鋼正各著更奇特的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。十五期間，全公司將投入50750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改工程，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌350的同時，柳鋼還將進(jìn)一步進(jìn)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實(shí)力。到十五70.煉鋼廠1#100120萬噸/38min，110進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大局部煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必需用燃燒進(jìn)展燒尾工作。中板廠90280011輥四重可97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。中板廠工藝流程如下：柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家——業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。工廠技術(shù)裝備先進(jìn)擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心數(shù)顯鏜床、鏜鉆床螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型專用與周密生產(chǎn)設(shè)備工廠經(jīng)營與技術(shù)治理微機(jī)化確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精優(yōu)通過對引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸取以及工程技術(shù)人員多年的困難奮斗產(chǎn)品有原來單一品種進(jìn)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)〔合模力： 900-18000KN，注射量：100g-10000g)；熱固性注塑機(jī)；注吹中空成型機(jī)；熱媒調(diào)濕機(jī)等。品普及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡送。早在1987年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)19967ISO9001獲注冊證書。主要產(chǎn)品：SZ-900(VT-130)SZ-6300(VT-4000)共有九個機(jī)型。力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模，換模便利。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險裝置，安全牢靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，細(xì)心設(shè)計(jì)的節(jié)約能系統(tǒng)，,CPJ-0.7ZZL1.5x2兩種規(guī)格一.上汽通用五菱公司簡介責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)50.115.9%79萬平方米，擁4,000多人。積79000作為中國銷量其次的微型車生產(chǎn)商18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱估量到2023336,000輛。210個品種車型。202312月，上汽通用五菱開頭生產(chǎn)雪佛蘭SPARK微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。40040029個省市自治區(qū)。2023180,18822.8％。的汽車公司！二、精益生產(chǎn)報告林杰主講精益定義：以最小的資源投入制造最大的生產(chǎn)價值，為顧客供給準(zhǔn)時的產(chǎn)品和效勞。目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消退生產(chǎn)過程中的增值活動。抱負(fù)：零缺陷、零庫存、零鋪張。效果：在生產(chǎn)過程中，消退全部松弛點(diǎn)。治理核心：崗位治理。生產(chǎn)方式的進(jìn)展過程：單件小批生產(chǎn)—大量生產(chǎn)—精益生產(chǎn)精益生產(chǎn)形成：起源美國戴明：均衡進(jìn)展，掌握變差發(fā)展日本豐田英二、大野耐一JIT〔準(zhǔn)時制〕TQM〔全面質(zhì)量治理〕理論 美國 美國麻省理工學(xué)院《轉(zhuǎn)變世界的機(jī)器》精益生產(chǎn)特征：·實(shí)行拉動式生產(chǎn)·敏捷反響市場需求，實(shí)行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化·最大限度的削減庫存·充分發(fā)揮設(shè)備效益·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用·改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的樂觀性·消退重復(fù)的錯誤，最大限度的降低修理率·承受看板作業(yè)，實(shí)行準(zhǔn)時制生產(chǎn)·產(chǎn)品開發(fā)承受精益措施··開展主動銷售·留意市場調(diào)查，建立快速反響顧客需求的營銷系統(tǒng)精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、PICOS?？蛻舻臒岢来賱恿似嚨匿N售，客戶的熱忱=奇特的購置經(jīng)受+奇特的擁有閱歷。模具車間模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：塑料件廠塑料成型車間：五臺大型鑄塑機(jī)，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板車橋廠加工：前軸；后橋殼，差速器等。承受流水線加工運(yùn)作后 記術(shù)人員的帶著下看到了很多也學(xué)到了很多觀看中有了的領(lǐng)悟和生疏。來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要等環(huán)節(jié)，初步培育我們得學(xué)問運(yùn)用力量。概括起來有以下幾方面：了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的進(jìn)展