垂直運(yùn)輸方案一、編制依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-86)《建筑現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)二、工程大要沈陽金輝湖畔里二期工程，坐落在沈陽市于洪區(qū)白山路290號，建筑總高度80m，兩層框架構(gòu)造局部二十七層，鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)、內(nèi)外墻采納加氣砼砌塊砌筑，屋面采納30厚擠塑聚苯板：木門、塑鋼窗：廁所、洗手間、開水間均為防滑地磚地面：外墻保溫采納25厚擠塑聚苯板，外墻涂料面層。三、垂直運(yùn)輸方案設(shè)計本工程主要垂直運(yùn)輸物品為施工人員和資料、構(gòu)件、設(shè)施等。在主體構(gòu)造施工階段，框架構(gòu)造的鋼筋、鋼木模板、鋼管有關(guān)設(shè)施及部分沙漿、混凝土等。經(jīng)研究：本工程采納以下垂直運(yùn)輸機(jī)械組合：1臺塔吊+1輸送泵（包含布料桿設(shè)施）+1臺施工電梯。

臺混凝土泵和布料桿用來輸送混凝土，塔機(jī)肩負(fù)吊裝和大件資料運(yùn)輸，電梯運(yùn)送人員和零星資料。塔機(jī)采納QTZ25型，臂長34.6基本高度25米，最大起重量2.5噸。本工程的所有作業(yè)面都處于塔吊的覆蓋面和供給面的范圍以內(nèi)。且水平運(yùn)輸距離不大于80米。塔機(jī)肩負(fù)吊裝和大件資料運(yùn)輸，如鋼筋、模板、沙漿、混凝土、腳手架鋼管等資料的運(yùn)輸。標(biāo)高15.600以上，裝飾灰漿等資料用塔吊運(yùn)輸，考慮塔吊不能夠直接向外腳手架供料，因此在標(biāo)高15.600以下采納卸料平臺作為資料的集散中心?；覞{等資料的水平運(yùn)輸采納手推車。塔吊的供給能力在構(gòu)造與裝飾工程同時施工時不能夠知足施工生產(chǎn)的需求，需要增設(shè)施工電梯。采納施工電梯型號為SCD200，額定載重量為2T。施工電梯主要作為裝飾灰漿、人員及其余零星資料的運(yùn)輸設(shè)施。在標(biāo)高15.600米以上施工電梯每層留置出料口?；覞{水平運(yùn)輸使用手推小車，施工電梯每個料斗同時可裝兩輛小車。配合塔吊，能夠知足施工生產(chǎn)的需求。施工電梯在地下室部分查收合格并進(jìn)行土方回填后，開始安裝。混凝土泵和布料桿用于混凝土的垂直運(yùn)輸，混凝土泵采納HBT60-15-90S，布料桿為BL-15型，覆蓋半徑為15米，在混凝土的澆注過程中，布料機(jī)需要搬動一次。平均每車混凝土澆筑時間為20min，移動布料桿時，澆注間歇約1h。樓梯的混凝土后澆筑，使用塔吊和料斗運(yùn)輸。料斗容量為0.6m3/斗。標(biāo)準(zhǔn)層砼量175m3,在每次5—6小時內(nèi)澆筑達(dá)成，知足施工要求。四、塔吊養(yǎng)護(hù)及操作要求1、安全保障是使用垂直運(yùn)輸設(shè)施中的首要問題，一定按以下方面嚴(yán)格做好：1）塔吊司機(jī)一定受過優(yōu)異專業(yè)訓(xùn)練，認(rèn)識機(jī)械構(gòu)造和工作原理。應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和維涵養(yǎng)護(hù)規(guī)則，一定持證上崗，信號指揮人員一定持證上崗。2）塔吊應(yīng)有專職司機(jī)負(fù)責(zé)操作，非司機(jī)不得任意開動和操作，省得發(fā)惹禍故，駕駛員在工作時要精力集中，酒后禁止吊運(yùn)工作。3）塔吊一般標(biāo)準(zhǔn)工作的氣溫為+40℃—-20℃，風(fēng)速低于六級。塔吊安裝后，一定經(jīng)過運(yùn)行試驗并經(jīng)過調(diào)整方可使用。5）塔式起重機(jī)一定有靠譜接地，所有電氣設(shè)施外殼都應(yīng)與機(jī)體妥當(dāng)連接，其接地線斷面不小于25mm2,接地電阻不大于4Ω，主回路與控制回路的絕緣電阻均不得小于0.5Ω.安裝塔吊后，應(yīng)重新調(diào)治好各種安全保護(hù)裝置和限位開關(guān)，如夜間作業(yè)一定準(zhǔn)備好充分的照明。7）塔吊工作時一定依據(jù)額定起重量起吊，起過額定重量不吊，如被吊物品重量湊近塔式起重機(jī)的最大允許負(fù)荷時，要進(jìn)行試吊，先將物體提升到離地面0.5m左右，爾后認(rèn)真檢查確認(rèn)才可正式起吊。塔式起重機(jī)不準(zhǔn)吊運(yùn)人員，人行斜拉重物，撥除地下埋物等。司機(jī)一定獲得指揮信號后方可進(jìn)行操作。操作前司機(jī)一定按電鈴發(fā)信號，并應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)指揮人員的信號進(jìn)行操作，若是發(fā)現(xiàn)指揮信號不清，應(yīng)采納舉措發(fā)出咨詢信號，或停止操作。如發(fā)現(xiàn)指揮信號有錯誤解引舉事故，駕馭員有權(quán)拒絕執(zhí)行。多人掛鉤時，駕馭員只遵照吊運(yùn)前確立的此中一個人的指揮開車，但對任何人發(fā)出的危險信號，駕馭員均應(yīng)警惕緊迫泊車。9）操控控制器應(yīng)第一停止（零位）逐檔加速或減速，禁止越級調(diào)速和高速時忽然泊車。不論哪一部分傳動裝置在運(yùn)行中需變換方向時，應(yīng)首先將控制器扳到停止點(diǎn)零位，傳動停止后，再開始逆向運(yùn)行，絕對禁止直接變換運(yùn)行方向。如遇有忽然停電事故時，應(yīng)用人力遲緩地扳松制動器，使重物慢慢下降到地面。禁止將重物置于空中懸掛狀態(tài)。10）吊物上升時，吊物距起重臂端不得小于1—2m。11）在操作過程中，當(dāng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)將重物安妥下降，切斷電源，并立刻檢查找出原由，除去故障后才能持續(xù)操作。如碰到忽然停電或電壓下降等故障使重物沒法放下時，駕馭員立刻緊迫鳴鈴。通知下邊人員立刻讓開并將危險地域用繩索圍起來不讓任何人經(jīng)過，并立刻請檢修人員檢修。在操作過程中發(fā)生故障，禁止在開車的情況下調(diào)整或檢修。雷雨、暴雨和六級以上狂風(fēng)時禁止使用，）工作休息和下班后，不得將重物懸掛在空中。）塔吊一定用手柄開關(guān)來操控，不行利用安全裝置“關(guān)”。在操作中不得單出手、雙出手及用身體其余部位轉(zhuǎn)動控制器以防忽然狀況發(fā)生，不能夠?qū)崟r采納緊迫舉措。）在吊運(yùn)過程中，被吊物品的高度要高于地面設(shè)施或其余物體0.5m以上，吊件下邊不得有人。不得將吊件從人頭頂運(yùn)行吊運(yùn)。）所有控制器工作達(dá)成后，一定扳到停止點(diǎn)（零位），切斷電源總開關(guān)，鎖好配電箱，關(guān)好司機(jī)室門窗。2、塔吊的養(yǎng)護(hù)1）除去塔機(jī)上污泥、油漬；保持全機(jī)齊整。2）檢查動力部分運(yùn)行狀況可否正常。3）檢查傳動部分包含齒輪副、鏈輪副、皮帶、液壓系統(tǒng)及鋼絲繩等運(yùn)行可否正常，有否故障、異響和發(fā)熱。）檢查工作裝置工作狀況，可否有變形、脫焊、裂紋和松動現(xiàn)象。檢查操作系統(tǒng)、安全裝置和儀表工作狀況，可否有失靈現(xiàn)象。）檢查油、電容量狀況，可否有不足或泄露。）檢查各處配合行程和縫隙狀況，可否有松動和異變。）按規(guī)定做好潤滑和防腐化工作。）檢查鋼絲繩有無斷絲及其連接可否安全靠譜。）檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)動件各部縫隙。3、起重機(jī)的安裝與拆卸1）安裝要求A、金屬構(gòu)造部分無疲倦損害，焊縫無漏焊、開裂和脫焊。B、各部連接螺栓一定緊固并有防松零件。C、安全保護(hù)裝置齊全和有限（五限位、四保險）。、各制動器調(diào)整合理，各傳動部分無異聲，潤滑優(yōu)異，安裝后各部旋轉(zhuǎn)零件一定保證轉(zhuǎn)動靈便，并禁止有與任何固定件有摩擦接觸的現(xiàn)象。E、各系統(tǒng)的鋼絲繩圍繞正確，所有鋼絲繩頭部固定牢固靠譜，并經(jīng)檢查合格。鋼索無斷絲、起毛和老化現(xiàn)象，鋼絲繩潤滑優(yōu)異，無污泥銹蝕?；喗M件無裂縫損害。吊鉤無變形、損害和磨耗高出標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象。附著裝置的安裝要求為：A各道附著裝置的間隔一般以15m為宜，必需時，可依據(jù)實質(zhì)情況加以適合調(diào)整。開始裝設(shè)第一道時，塔身底架平面距第一道附著點(diǎn)為19m。A在安裝件著位后，用經(jīng)緯儀檢查塔身的豎直度，必需時適合調(diào)整附著桿。B四根附著桿要保持在同一個水平面上，如發(fā)現(xiàn)有傾斜現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。C附著裝置的抱箍一定按規(guī)定裝設(shè)在建筑構(gòu)造的指定地址，要在抱箍與建筑構(gòu)造之間的縫隙里墊以襯墊，使其緊固。D附著裝置應(yīng)與塔身附著節(jié)緊固連接，在工作過程中，應(yīng)隨時檢查各個節(jié)點(diǎn)有否松動現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有異常狀況，應(yīng)迅速停止并采納調(diào)整措施。3、塔吊的試驗1）一般技術(shù)查驗A、檢查金屬構(gòu)造的狀況，特別是鉚釘和焊縫，應(yīng)特別注意固定螺栓部位，若是有松動或螺栓滑等不正常狀況，一定除去。B、檢查各機(jī)構(gòu)傳動力系統(tǒng)，包含各工作傳動機(jī)構(gòu)軸承縫隙可否適合。齒輪嚙合可否優(yōu)異以及制動器可否矯捷。C、檢查鋼絲繩及滑輪的磨損狀況，固定可否靠譜。D、檢查電氣元件可否優(yōu)異，各接觸點(diǎn)的閉合程度，接線可否正確和靠譜。2）無負(fù)荷試驗在技術(shù)檢查此后，方可進(jìn)行無負(fù)荷試驗，其內(nèi)容為：A、吊鉤全程上下各數(shù)次，先測定上升、高速下降和低速下降的速度。然后試驗高度限位裝置的矯捷性和靠譜性，并檢查起升機(jī)構(gòu)各部位運(yùn)行可否正常。B、360°正反展轉(zhuǎn)各數(shù)次，測定展轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和展轉(zhuǎn)支承裝置的運(yùn)行可否正常。C、操控變幅控制器，進(jìn)行起、落起重臂的試驗。、綜合動作試驗、起升和展轉(zhuǎn)分別組合兩個動作同時進(jìn)行，屢次三次。3）動負(fù)荷試驗動負(fù)荷試驗一定在靜載荷試驗此后進(jìn)行。非經(jīng)大修安裝的起重機(jī)能夠不做動負(fù)荷試驗，但是也應(yīng)在投入生產(chǎn)以前做幾次試驗操作。出廠前的動負(fù)荷試驗應(yīng)比定額載荷大25%。動負(fù)荷試驗的目的主若是檢查金屬構(gòu)造的質(zhì)量，其試驗內(nèi)容以下：A、吊起超載10%的重物，做起升、制動和下降、制動三次。B、以相同的載荷起升10米，作左右展轉(zhuǎn)各三次。C、以相同的載荷做起升、展轉(zhuǎn)聯(lián)合動作，吊物高度不高出10米。五、施工電梯的操作重點(diǎn)建筑施工電梯由專人操作，定機(jī)定人。司機(jī)要身體健康，沒心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其余慢性疾病。司機(jī)一定經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)勞動局同意的專業(yè)培訓(xùn)中心核查合格者，發(fā)給證書才允許電梯操作。1、電梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作（每天檢查內(nèi)容）1）認(rèn)真閱讀上一班司機(jī)寫的運(yùn)行記錄，以便認(rèn)識機(jī)械狀況。2）檢查電器控制箱看電源開關(guān)可否在零位，電路可否正常。（3）檢查電梯的技術(shù)狀況，如：立柱導(dǎo)軌架附墻支撐的螺栓連接可否靠譜。B、梯籠，平衡重裝置在運(yùn)行范圍內(nèi)的繩輪系統(tǒng)可否有阻擋，鋼索與夾具的連接可否松動。C、檢查齒輪嚙合，滾導(dǎo)輪與立柱之間縫隙可否正常。D、檢查電纜導(dǎo)向上下，安全保護(hù)開關(guān)以及電磁制動器可否矯捷靠譜。E、在傳動機(jī)械運(yùn)行時可否有噪聲以及異常聲響。門的開啟關(guān)閉電鎖狀況可否優(yōu)異。2、電梯正常運(yùn)行時的操作1）電門合閘今后，司機(jī)禁止走開梯籠崗位。操作時，司機(jī)一定精神集中眼觀四方。禁止與他人說笑或看書等。遇有不正常聲響，應(yīng)立刻泊車檢查。2）電梯運(yùn)行時，乘載人員一定遵照司機(jī)指揮，禁止他人擅自操作。3）上電梯的貨物在籠內(nèi)注意載荷平均散布，盡量緊靠立柱中心，嚴(yán)防單邊著重。4）司機(jī)在操作時遇雷雨、大霧、導(dǎo)軌冰凍以及風(fēng)力高出6級時禁止開車，并把梯籠停靠在地面。5）當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁制動器、限速器以及其余安全裝置出現(xiàn)失靈狀況，應(yīng)立刻泊車，修復(fù)后再開車。3、工作結(jié)束的操作1）工作結(jié)束一定將電梯降至地面，拉開梯籠內(nèi)開關(guān)及地面的總開關(guān)，切斷電源，并檢查梯籠內(nèi)機(jī)械動力部分，有否過熱和損壞現(xiàn)象。2）打掃梯籠，并做好電梯運(yùn)行記錄。3）鎖好電器控制盒，并將鑰匙移交下一班司機(jī)。4、電梯下降、撬動制動器的方法如電梯已高出限位塊或安裝電梯籠時，電梯可進(jìn)行撬動起落。1）用特制的木塊松開一臺傳動機(jī)組的制動器。2）把另一臺傳動機(jī)組中間法蘭盤上的檢查蓋取下，并用撬桿插入該傳動機(jī)組的聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)。撬動時，須用手拉電動機(jī)尾部的把手，以松開制動器。3）每撬一次，需使制動器抱閘一次。4）撬動達(dá)成今后，蓋上檢查蓋，并把別一傳動機(jī)組上的楔塊取下，使兩傳動機(jī)組恢復(fù)原狀，制動器都抱閘。5、電梯忽然發(fā)生故障時的下降方法當(dāng)電梯在運(yùn)行中因為斷電或其余原由需要泊車時，梯籠能靠自重滑到下一層的?？空旧稀＿@時應(yīng)提起兩個電機(jī)上的制動器電磁鐵或松開制動盤，使梯籠遲緩下滑。但不同意高出額定運(yùn)行速度，不然限速器將動作。但每下降20米，要停止下滑1分鐘，使制動器冷卻。6、電梯的維涵養(yǎng)護(hù)（1）每周養(yǎng)護(hù)內(nèi)容按操作說明規(guī)定，保證每天進(jìn)行檢查。B、保證滾輪和反滾輪在傳動機(jī)械底架上緊固靠譜，同時檢查機(jī)械底架螺栓固緊狀況。C、檢查減速器的油位及油污狀況，必需時增補(bǔ)新油。D、檢查制動器的制動力矩可否吻合規(guī)定，檢查方法參照說明書。E、檢查門和安全柵門的聯(lián)鎖裝置、上下限位開關(guān)和平衡裝置開關(guān)?？稍囼灧謩e開著柵門，切斷限位開關(guān)和平衡裝置開關(guān)來起動電梯，這時電梯應(yīng)沒法起動。每次試驗僅檢查一項功能。別的，試開著梯籠單行門起動電梯，在電梯離地面2米左右時應(yīng)自動泊車。F、檢查梯籠雙行門的聯(lián)鎖裝置。G、檢查立柱導(dǎo)軌架上的限位塊地址可否正確。H、檢查電纜導(dǎo)向架和所有的板簧。R、檢查電纜支承壁和電纜導(dǎo)架之間的相對地址。J、檢查所有立柱導(dǎo)軌和附墻支撐的連接點(diǎn)，同時檢查立柱上齒條的緊固螺栓。K、檢查對重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定狀況。檢查鋼繩平衡裝置，天輪和對重鋼絲繩托架。L、保護(hù)電動機(jī)冷卻風(fēng)扇的干凈。、保證動力電纜無損壞。2、每個月周期養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容A、檢查小齒輪和齒條的磨損狀況。B、用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損可否在規(guī)定的范圍內(nèi)。C、依據(jù)電梯潤滑位表、漸漸進(jìn)行潤滑。3、每季周期養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容A、檢查滾珠軸承的縫隙、梯籠導(dǎo)向滾輪的磨損。如滾輪被磨損，則可在獨(dú)愛軸上浮整。如軸承被磨損，更換導(dǎo)向輪滾輪或軸承。B、用墜落式試驗來檢查限速器的靠譜性。C、試驗超載保護(hù)可否無效。六、輸送泵操作要求1）泵送混凝土一旦開始，須連續(xù)進(jìn)行。碰到混凝土?xí)簳r供給不上時，可減慢泵送速度來保持其連續(xù)性。泵送暫時中止時，將受料斗里的混凝土每隔4—5分鐘攪拌葉片轉(zhuǎn)3—4轉(zhuǎn)，開動混凝土泵正一反行程3—4次，以防備混凝土離析、初凝和擁塞。這時受料斗中的混凝土料面應(yīng)保持必然高度，不然將造成吸空和外噴。當(dāng)泵送中止時間高出30分鐘，一定把殘留在管道中的混凝土清理干凈。2）在連續(xù)泵送過程中，受料斗中的混凝土料面應(yīng)一直保持在攪拌軸的上邊(約為受料斗高度的2/3)，防備混凝土泵吸空。3）如遇混凝土坍落度過低，禁止在受料斗加水?dāng)嚢琛?yīng)在攪拌車加水泥沙漿（其水灰比與所泵送的混凝土相同），經(jīng)攪拌平均后卸入泵車受料斗。4）不準(zhǔn)把泵車布料桿看作起重機(jī)吊臂使用，以及在布料桿上懸掛任何重物。5）泵送湊近結(jié)束時，要調(diào)小混凝土缸的行程，減慢泵送速度，以減小殘留在混凝土缸內(nèi)的混凝土量。6）每次泵送混凝土工作結(jié)束后，需要立刻把殘留在混凝土缸和管道中的混凝土清理和沖刷干凈。7）當(dāng)采納空氣沖刷時，一定嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。操作人員一定離開到管端5米遠(yuǎn)的地方，切勿湊近，省得氣流噴出傷人。七、安全要求1、設(shè)施應(yīng)裝設(shè)在安全靠譜的基礎(chǔ)上。基礎(chǔ)應(yīng)擁有足夠的承載力和穩(wěn)定性，并設(shè)有優(yōu)異的排水設(shè)施。2、設(shè)施在使用以前一定進(jìn)行全面的檢查和維涵養(yǎng)護(hù)，保證設(shè)施圓滿。未經(jīng)檢涵養(yǎng)護(hù)設(shè)施不能夠使用。3、嚴(yán)格依據(jù)設(shè)施的安裝程序和規(guī)定進(jìn)行設(shè)施的安裝（搭設(shè)）和接高工作。首次使用的設(shè)施，工程條件不能夠完整吻合安裝要求的，以及在較為復(fù)雜和困難得條件下，應(yīng)擬定詳細(xì)的安裝舉措，并按舉措的規(guī)定進(jìn)行安裝。4、保證施工過程中的安全，注意事項為：（1）高空作業(yè)人員一定配戴安全帶，（2）按規(guī)定實時設(shè)置暫時支撐、纜繩或附墻拉接裝置；（3）在一致指揮下作業(yè)，（4）在安裝地域內(nèi)停止進(jìn)行有礙保證假設(shè)安全的其他作業(yè)。5、設(shè)施安裝達(dá)成后，應(yīng)全面檢查安裝（搭設(shè)）的質(zhì)量可否吻合要求，并實時解決存在的問題。隨時進(jìn)行空載和負(fù)載試運(yùn)行，判斷試運(yùn)行狀況是否正常，吊索、吊具、吊盤、安全保險及剎車裝置等可否靠譜。都無問題時才能交付使用。6、進(jìn)出料口之間的安全設(shè)施：垂直運(yùn)輸設(shè)施的出料口與建筑構(gòu)造的進(jìn)料口之間，依據(jù)其距離的大小設(shè)置鋪板或棧橋通道，通道雙側(cè)設(shè)護(hù)欄。建筑構(gòu)造進(jìn)料口設(shè)欄桿門。小車經(jīng)過此后應(yīng)