施工組織設計1、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1概述本區(qū)域屬夏無酷暑，冬無嚴寒，夏秋兩季雨量充沛。平均氣溫14℃~15℃。地表河流為打扒河和座馬河，常年流水，為巖溶地下水匯流而成。地質構造總體方向大致為北西~南東，與擬建道路基本平行分布，分為三個部分，K28～K36為扭壓型斷裂，受斷層影響，地下水和巖溶水發(fā)育，巖層破碎，對工程影響不大，K36～K40為毛栗坡背斜西翼，兩翼為白云巖，砂頁巖，賦存巖溶水，以泉水排泄。K40～K56巖座馬河兩翼布置，由吳家坪組泥巖構成，工程地質復雜。1.2主要工程數(shù)量線路全長16.831Km，路基土方48.7萬方，路基石方193.2萬方，排水防護工程7.047萬方，大橋一座長387.08米，中橋124.12米/2座，小橋220.28/7,涵洞（道）68座，中隧一座756.5，短隧一座185米，互通式立體交叉一處，服務區(qū)1處，分離式立交6處，天橋1座。1.3總體施工組織目標1.3.1總目標實現(xiàn)全段工程要求，各項安全、經(jīng)濟、技術指標達到業(yè)主規(guī)定的要求。1.3.2工期目標總工期：18個月。1.3.3質量目標標段工程交工竣工驗收的質量評定：合格。1.3.4安全目標杜絕施工中發(fā)生人身傷亡事故；無等級火警事故；無機械行車和道路交通責任事故，無爆炸事故；無爆破物品丟失事故。1.3施工組織機構、施工隊伍安排施工組織機構項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理一人，項目副經(jīng)理、總工程師各一人，安全總監(jiān)一人，下設工程技術部，安全質量部，物資設備部，計劃財務部，中心試驗室、綜合辦公室六個職能部門。施工隊伍安排根據(jù)本合同工程規(guī)模、工程內(nèi)容和工期要求，項目經(jīng)理部下擬安排12個施工作業(yè)隊，分別為2個隧道施工隊、3個路基施工隊、2個橋梁施工隊，3個涵洞通道專業(yè)施工隊，路基綜合施工隊，集中拌合混凝土攪拌站一座。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目安全總監(jiān)項目項目安全總監(jiān)項目總工程師項目副經(jīng)理安質部設備物資部財務部安質部設備物資部財務部計劃部人綜合辦公室人工程技術部測量班試驗室測量班試驗室攪拌站攪拌站路基綜合隊隧道二隊隧道一隊涵洞三隊涵洞二隊路基綜合隊隧道二隊隧道一隊涵洞三隊涵洞二隊涵洞一隊橋梁二隊橋梁一隊路基三隊路基二隊路基一隊1.4施工臨時設施和場地布置1.4.1臨時駐地按照方便施工、便于管理、盡量利用的原則設置項目經(jīng)理部。在適當位置租用地民房或新建臨時房屋，作為各施工隊生產(chǎn)生活用房。施工臨時用地本著少占耕地、多用荒地、節(jié)約資金的原則，盡量利用公路規(guī)劃內(nèi)的土地。自建生活房屋以活動拼裝板房為主，廚房、食堂、廁所采用磚木結構地面均用混凝土硬化處理。1.4.2施工便道隧道施工便道和路基、橋梁施工便道綜合考慮，便道修筑盡量減少對當?shù)刂脖坏钠茐?。工程項目均可修建少量新便道接當?shù)氐缆废嘟印?.4.3臨時生產(chǎn)設施布置臨時生產(chǎn)設施主要包括橋梁預制場、鋼筋加工及存放棚，混凝土拌合站、配電房、停車場、維修庫等，生產(chǎn)設施擬根據(jù)現(xiàn)場實際情況就近修建，橋梁預制場應盡量利用成型的路基作橋梁預制場，本著少占耕地、多用荒地、節(jié)約資金的原則，盡量利用公路規(guī)劃內(nèi)的土地。1.4.4施工用電施工沿線正在籌劃架設動力線，施工臨時用電和當?shù)仉娏Σ块T的協(xié)調(diào)，就近引入設置變壓器，分別供應附近生產(chǎn)、生活用電。并根據(jù)實際需要配備多臺柴油發(fā)電機。1.4.5施工用水沿線水資源較豐富，施工用水從附近河流引流。并設置高位蓄水水池和地位蓄水水池，高位水池蓄水300m3，低位水池蓄水150m3，分別采用多級離心泵抽水入池，用塑料管將水池中的水引入各施工工點。1.4.6施工通訊施工通訊以移動電話為主，指揮部及各工程隊駐地安裝程控電話，設置1部傳真機，1條上網(wǎng)專線。同時，主要工程管理人員均配移動電話，工程測量隊、隧道施工、橋梁架設、安全防護人員統(tǒng)一配備對講機解決通訊問題。1.5總體施工和工期安排1.5.1總體施工安排本合同段各分項工程施工順序本著“統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)、盡早進場、全面開工、突出重點、狠抓難點、整體推進”的原則進行安排，保證全合同段主要工程項目適時展開，保證按期完成任務。為節(jié)約施工成本小XX隧道采用單口掘進，優(yōu)先考慮開工，對于其他橋涵等結構物盡早開工，涵洞、小橋工程在路基填筑前兩月完成，便于路基的填筑及貫通。大中橋在項目部成立后立即開始基礎施工的準備工作，盡快完成施工便道，及早讓樁基的施工機械和隊伍進場展開施工。路基填筑基本在工程結束前三月完成，以期在路面工程施工前三月完成自然沉降。項目部進場后要不斷優(yōu)化施工方案，加強技術指導，確保項目合同工期、工程質量、安全等目標的實現(xiàn)。1.5.2施工工期安排總工期為18個月，計劃從2014年12月1日開工，至2016年5月30日竣工。各主要工程項目的工期安排詳見“附表一施工總體表”和“附表二分項工程進度率計劃（斜率圖）2、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施2.1路基工程施工方案、施工方法路基施工前，首先做好路基土質調(diào)查，做好路基土石方調(diào)配方案；采用人工配合機械清除地表植被和附著物；路基土方施工采用挖掘機，自卸汽車裝運，平地機平整、振動壓路機碾壓。石方施工采用英格索蘭鉆機、潛孔鉆機、風動鑿巖機打眼，非電毫秒雷管起爆松動爆破，邊坡采用光面爆破技術。松動爆破后，用推土機、挖掘機、裝載機配合自卸汽車裝運，用于路基填筑。路堤填筑前按設計要求做好基地處理，按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法分層填筑施工。2.1.1路基土石方施工（1）施工前的準備工作路基施工前先作好土質的調(diào)查、試驗、路基測量放線、防水排水、清除表土、挖設臺階、地基處理等準備工作，并作好土石方的調(diào)配計劃。土質調(diào)查程序如圖2-1所示。圖2-1土質調(diào)查程序圖（2）路基開挖本合同段路塹土石方開挖主要采用分層橫挖法施工。為便于修坡及保證施工安全，分層厚度控制在3～5m，如圖2-2所示。邊坡液壓噴播植草等防護邊坡液壓噴播植草等防護測量放線施工準備機械開挖基床檢驗合格邊坡修整漿砌擋墻、護坡爆破開挖場地清理天溝交工驗交圖2-2路塹橫挖法施工示意圖=1\*GB3①土方開挖自上而下，分層開挖，自卸汽車運輸。開挖坡面要平整、坡率達到設計要求，待開挖至路基設計標高后，按設計要求對路床進行處理。=2\*GB3②石方開挖石方開挖選擇好爆破方案和爆破參數(shù)，使得爆破后的巖石粒徑方便運輸和利用石方的壓實。石質邊坡采用光面爆破技術。（3）路基填筑路基填筑嚴格按“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)方法分層填筑、分層壓實，實行程序化、標準化施工。嚴格選取合格的填料，滿足不同填層對填料粒徑的不同要求。在正式填筑前，須對填料進行檢驗，確定其是否為合格填料，以及確定最佳含水量，最大干密度等指標。對不同填料在使用前都要進行試驗段碾壓，通過試驗段施工，確定不同填料在填筑時的最佳含水量，最佳松鋪厚度，最佳壓實機具組合方式，碾壓遍數(shù)，碾壓機具行駛速度等，借以指導同類填料的填筑施工。石方路堤，根據(jù)不同的巖石強度選擇不同的填筑厚度和壓實控制標準。每段填方填筑前，路堤基底要進行清表、挖臺階、壓實，其壓實度（重型）應大于90％，對基底為松散土層時，應翻挖后再分層壓實。對于融巖和軟土地段路基基底按設計要求進行處理。填土路堤填筑中應按照設計兩邊超寬30cm，待路基壓實后再將超寬部分刷坡。填石路堤在路基面以下80cm的深度范圍內(nèi)分層填筑碎石土，最大粒徑不超過10cm。壓實度的檢測方法采用參數(shù)與壓實質量檢測聯(lián)合控制。2.1.2特殊路基工程施工受地形、地質的影響、本合同段特殊路基施工主要為巖溶和軟土地段路基施工。（1）換填地段路基施工當軟弱土層較淺（H≤2.0m）時采用全部挖除換填碎塊石土或石方處理，清除的土方可用于路基邊坡及中央分隔帶綠化用土或棄土堆復耕土層。當軟弱土層較淺（2.0m＜H≤4.0m）時采用重壓嵌入片石處理，用重型壓路機分層將片石壓入軟基中，并反復碾壓直到地基穩(wěn)定。嵌入片石層頂面需鋪設10cm的碎石機10cm的石屑。根據(jù)設計鋪設土工格柵等。（2）巖溶路基采用疏導、跨越、加固，堵塞等方法措施處理。（2）臺背、涵背處理涵洞或橋臺的臺背回填應與路基回填同步進行，先做好基底處理，作好基底排水，對于位于較深的基坑部分將與原狀土結合部分挖成適當?shù)呐_階?；靥畈牧习丛O計要求，選用透水性材料進行分層對稱填筑，壓實盡量采用壓路機進行碾壓，對壓路機碾壓不到的地方，使用進口小型沖擊打夯機夯實，每層填土厚度≤20cm。但涵頂填土先用輕路滾分層壓實，當填土厚度達到1.0m以上時，再用重型壓路機壓實。2.1.3路基支檔及邊坡防護工程施工本合同段路基支檔結構主要有漿砌擋土墻、片石混凝土擋土墻、混凝土擋土墻。路基邊坡防護方式主要有漿砌片石護坡、拱形骨架護坡、錨桿框架護坡、主動網(wǎng)防護、掛雙網(wǎng)噴射有機基材護坡,掛三維網(wǎng)噴草護坡等幾種方式。（1）根據(jù)測量放線進行開挖，開挖前，在上方作好截、排水設施。土質地基時挖掘機能到位，用挖掘機開挖，不能到位時，人工開挖；石質地基時采用松動控制爆破后，按土質地基施工方法施工，雨天坑內(nèi)積水隨時排干。基坑挖好后在砌筑前將基底表面風化、松軟土清除，擋土墻底部、頂部和墻面外層，宜選用大而整齊的塊石砌筑，泄水孔按設計要求呈梅花形布置。墻背回填需待砂漿強度達70%以上方可進行，墻背填料應符合設計要求，應逐層填筑，逐層填實。（2）錨桿框架防護施工工藝流程：施工準備及整理坡面→測放孔位→錨孔鉆孔→錨桿制安→錨孔注漿→挖槽→支?！沤Y構鋼筋制安→澆筑框架梁、肋砼→養(yǎng)護→框架內(nèi)植草綠化（3）砌石護坡施工①路基邊坡成型后進行修整，使達到設計坡面要求。②首先按要求挖除基底泥土設好坡度，骨架采用挖槽法施工，自上而下砌筑。③護坡縱向每12～15m留2cm寬的伸縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞，在基底土質有變化處設沉降縫，要求同伸縮縫。砌筑上層時不在已砌好的砌體上滾動、拋擲、翻轉敲擊石塊。2.1.4排水工程施工本標段路堤排水主要為:鋼筋混凝土蓋板邊溝，漿砌片石排水溝、截水溝。為保證路基工程順利正常施工，影響路基施工的截排水溝、路基邊溝在路基土石方施工前進行，在路基施工完成后及時按設計完善整段路基的排水系統(tǒng)，保證在施工過程中和施工后整個排水系統(tǒng)的暢通。2.2橋梁、涵洞工程施工方案、施工方法在本合同工程中，共有橋梁10座，為預應力混凝土T型連續(xù)梁橋，空心板。基礎均為鉆孔灌注樁基礎，橋臺為U型橋臺、肋板橋臺和樁柱式橋臺，橋墩為等截面圓柱式墩，梁體結構為預應力混凝土連續(xù)T梁和空心板。根據(jù)本合同段的橋梁結構特點及橋位處的地形、地質情況，主要工序施工方案如下：=1\*GB3①橋臺承臺基礎采用機械開挖，人工配合。=2\*GB3②橋梁灌注樁基礎均采用回旋鉆施工，水下混凝土澆注成樁。=3\*GB3③橋墩采用用定制組合鋼模板與搭設支架施工。=4\*GB3④系梁、蓋梁及橋臺混凝土部分采用大塊組合鋼模板，利用型鋼支架立模灌注，一次成型。=5\*GB3⑤預制T梁在制梁場集中預制，梁片采用平板運梁車運輸，T梁使用雙導梁架橋機架梁。⑥橋梁施工使用吊車實現(xiàn)各種施工機具及材料的垂直運輸?；炷敛捎秒娮幼詣佑嬃康捻虐韬驼具M行集中拌合，以砼輸送車運送至工點，使用吊車或混凝土輸送泵布料。鋼筋加工工程鋼筋加工在每個橋梁施工隊駐地內(nèi)設置設鋼筋加工車間。鋼筋在加工車間利用機械下料及彎制，運至橋梁墩臺處安裝。鉆孔樁鋼筋籠、墩柱鋼筋及蓋梁鋼筋在現(xiàn)場焊接成骨架，運至墩臺處起吊安裝。鋼筋焊接及綁扎搭接施工嚴格按施工規(guī)范要求施工。鉆孔灌注樁施工本合同橋梁工程橋墩基礎采用鉆孔灌注樁基礎，采用回旋鉆機鉆孔施工。嚴格按照施工技術規(guī)范及工藝要求進行鉆孔作業(yè)，鋼筋骨架采用鉆機自配的起重設備進行吊裝，混凝土嚴格按水下混凝土流程的規(guī)范施工。（1）施工工藝流程鉆孔樁施工工藝詳見圖2-5《橋梁鉆孔灌注樁施工工藝框圖》。（2）施工方法①施工準備確保鉆機鉆孔的位置及鉆孔的垂直度，泥漿制備就地取材，選擇水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土制備泥漿，以保證泥漿的質量。②埋設護筒護筒采用δ=10mm厚鋼板焊制而成，其直徑比樁徑大15cm，高出圍堰填土面30cm，以防地表水流入孔內(nèi)。護筒中心豎直線應與樁中心線重合。③鉆孔鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時要交待鉆進情況及下一班應注意事項。經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時，隨時改正。要經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處均要撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對。場地整平測量放樣場地整平測量放樣鋼護筒加工埋設鋼護筒鋼護筒加工埋設鋼護筒泥漿制備鉆機就位泥漿制備鉆機就位鉆進終孔排渣、投泥漿、測指標鉆進終孔排渣、投泥漿、測指標中間檢查測孔深、泥漿指標、鉆進速度中間檢查測孔深、泥漿指標、鉆進速度樁基檢測鋼筋籠及檢測管制作測孔深、孔徑水密性試驗制作混凝土試件檢查泥漿指標及沉渣厚度監(jiān)理工程師簽字認可監(jiān)理工程師簽字認可測泥漿性能指標測孔深、孔徑、傾斜度灌注混凝土二次清孔安放導管安放鋼筋籠測孔清孔鑿樁頭樁基檢測鋼筋籠及檢測管制作測孔深、孔徑水密性試驗制作混凝土試件檢查泥漿指標及沉渣厚度監(jiān)理工程師簽字認可監(jiān)理工程師簽字認可測泥漿性能指標測孔深、孔徑、傾斜度灌注混凝土二次清孔安放導管安放鋼筋籠測孔清孔鑿樁頭圖2-5橋梁鉆孔灌注樁施工工藝框圖④清孔鉆孔深度達到設計標高后，對孔深、孔徑進行檢查，當孔徑、傾斜度、孔深、沉淀厚度、泥漿指標，符合設計和規(guī)范要求后，報請監(jiān)理工程師驗收并簽證。⑤鋼筋骨架制作、存放及就位鋼筋骨架制作：鋼筋骨架的制作，必須按施工技術規(guī)范進行加工制作，長樁骨架分段制作，分段長度根據(jù)現(xiàn)場吊裝條件確定，確保不變形。接頭要錯開。鋼筋采用雙面搭接電弧焊，接頭錯開布置。骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊。鋼筋骨架加工完畢，將聲測管綁扎到鋼筋籠上，管的下口封死，同鋼筋籠一起下到鉆孔里。三根聲測管按照等邊三角形布置，同時要防止起吊過程的扭曲變形。鋼筋骨架的存放及運輸：制好后的鋼筋骨架放在平整、干燥的場地上。存放時，下墊方木并覆蓋，防雨、防潮。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，便于使用時按順序裝車運出。骨架的起吊就位：骨架入孔采用鉆機塔架的起吊裝置進行起吊，起吊時按骨架的長度和編號吊入孔內(nèi)。⑥灌注水下混凝土灌注前，再次核對孔深、沉碴厚度等，若超出要求，重新清孔直到符合設計要求。灌注前，灌注用導管必須進行試壓，合格后方可使用?；炷敛捎米詣佑嬃?，機械拌和，混凝土輸送車、輸送泵運輸。灌注過程中經(jīng)常用測深錘探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導管埋深。導管埋入深度一般控制在2～4m。為確保樁頂質量，混凝土應比樁頂設計標高超灌0.5～1m。在混凝土灌注時，每根樁應至少留取兩組試件，樁長20m以上者不少于3組。⑦成樁質量檢查在灌注混凝土強度達到設計要求后，采用超聲波檢測法檢測混凝土灌注樁的完整性。2.2.3墩柱施工柱式墩施工施工流程為：施工準備→搭設腳手架及支架→立?！壴摻睢嘧⒅炷痢B(yǎng)生→拆除模板。柱式墩柱采用專用定型半圓形大塊鋼模板立模灌注。鋼筋在加工場配筋，現(xiàn)場綁扎成型。系梁采用大塊組合鋼模板，與墩柱連成整體一次灌注成型。模板組裝完畢、加固時，用經(jīng)緯儀、水準儀檢查、校正模板中線和標高，使垂直度、標高和各項尺寸符合要求。施工時在墩柱四周搭設雙排腕扣式鋼管腳手架固定模板進行澆注施工。橋墩脫模后，四周包裹塑料薄膜、涂刷養(yǎng)護劑養(yǎng)護，以增強養(yǎng)生效果，防止因缺水造成表面干裂紋，確?；炷羶?nèi)實外光。2.2.4蓋梁施工圓柱型橋墩蓋梁施工支架采用利用抱箍支撐型鋼梁，現(xiàn)場立蓋梁底模和側模。模板采用定型制作鋼模，整體拼裝，底模板采用竹膠板，側模板采用大塊定型鋼模板。鋼筋在加工場按設計尺寸和形狀加工，現(xiàn)場綁扎成型后用吊車吊至底模上，同時在鋼筋骨架上綁扎水泥砂漿墊塊，以保證混凝土保護層的厚度，然后架立側模。經(jīng)檢查模板各部尺寸無誤后，灌注混凝土，脫模后包裹塑料薄膜、灑水養(yǎng)護，以增強養(yǎng)生效果，確保混凝土強度滿足設計要求。蓋梁施工時嚴格按設計要求控制梁頂標高，預埋支座墊石鋼筋，預留錨栓孔，蓋梁施工后及時施工支座墊石，確保支座墊石頂面平整、錨栓孔位置正確。2.2.5連續(xù)T梁施工預應力混凝土T梁在預制廠集中預制，采用混凝土底模臺座，工廠制定型鋼模板，采用插入式振動器和外部振動器結合振搗工藝。設置龍門吊機進行梁體移運并配合模板安裝和梁體混凝土澆筑。砼由拌和站集中拌和，砼罐車運輸，龍門吊機起吊入模板內(nèi)澆筑。梁采用專用運梁臺車運輸，雙導梁架橋機架設T梁。T梁架設完成后及時連接橋面板鋼筋和端橫梁鋼筋。連接縱向接頭端鋼筋綁扎橫梁鋼筋澆注接頭混凝土，張拉負彎矩鋼絞線。在縱向接頭施工萬后，澆注剩余部分橋面板濕接縫混凝土。（1）預應力鋼筋混凝土T梁預制梁片預制施工流程為：制梁場地建設→材料準備與模板設計制作→立底模、綁扎鋼筋、固定波紋管→支立側?！嘧⒒炷痢B(yǎng)護→張拉→壓漿→封錨→移梁存放。a制梁臺座、模板臺座要求下層有足夠的剛度，須置于良好的地基上，下沉量不超過2mm。做法是在臺座基礎做60cm厚灰土，碾壓密實，再在上面灌筑25cm厚的混凝土，兩端加鋼筋網(wǎng)，混凝土頂面上鋪5mm厚鋼板,臺座頂面按設計起拱。模板在工廠加工特制專用鋼模架，模板以兩橫隔板間為一節(jié)，分段安裝。為防變形，支撐部分用槽鋼和角鋼焊接。模架由桁架式模架、模架縱橫連桿等組成。模板先試拼裝，確認結合緊密后進行編號，安裝牢固。b嚴格控制鋼筋加工與安裝鋼筋要調(diào)直、除銹，下料、彎制準確；按要求在臺座上進行鋼筋綁扎，核對無誤后進行點焊；鋼筋籠安放要符合規(guī)定，并使用塑料墊塊使鋼筋保護層尺寸準確。c安裝波紋管預留預應力管道，采采用金屬波紋紋管成孔，人人工穿波紋管管，鋼筋卡子子和鐵絲綁扎扎固定，要求求位置準確，綁綁扎誤差不超超過設計要求求和規(guī)范要求求。灌注混凝土之前，在在波紋管中穿穿入比波紋管管內(nèi)徑略小的的硬塑料管，以以防止波紋管管變形和堵塞塞。在灌注混混凝土過程中中，兩端間隔隔拉動硬塑料料管，當混凝凝土凝固后將將硬塑料管抽抽出，并用壓壓力水沖洗管管道，做到管管道暢通。d混凝土施工混凝土選擇級配優(yōu)優(yōu)良的配合比比，以滿足和和易性、強度度、耐久性等等條件，并減減少徐變和收收縮引起的預預應力損失；；混凝土在拌拌和站集中拌拌制，用龍門門吊運送入模模；搗固以附附著式震動器器為主，插入入式震動棒為為輔，梁端錨錨固區(qū)鋼筋較較密，要加強強振搗，保證證混凝土密實實。注行車道道板砼時，按按圖紙設計預預留負彎矩張張拉槽。混凝凝土澆注完畢畢后即采用帆帆布圍蓋，進進行養(yǎng)護，保保持混凝土表表面濕潤，低低溫季節(jié)保持持梁體溫度。混混凝土澆筑必必須連續(xù)不間間斷進行。澆澆筑梁體混凝凝土時，注意意檢查伸縮縫縫、防撞護欄欄等預埋鋼筋筋，保證位置置正確。e預應力施工預應力鋼鉸線下料料采用自制的的放線架中拉拉開，再用砂砂輪切割機切切斷；穿束時時，先在波紋紋管中穿一根根Φ6鋼筋，再再將此鋼筋連連接預應力鋼鋼鉸線束端頭頭，人拉鋼筋筋即可將鋼鉸鉸線束順利穿穿入準確位置置。f孔道壓漿a，保壓3min，關關閉閥門，至至此，壓漿工工作完成。g封端將自制封端鋼模（分分上、下和兩兩側）以及對對應的加力架架固定于預埋埋在梁端兩側側的4個Φ228螺帽上，頂頂部與底部分分別借助于端端墻和支座螺螺栓架固定。h移梁采用軌行式龍門吊吊和存梁軌道道移梁。（2）橋梁架設根據(jù)現(xiàn)場地形情況況，結合本標標段橋梁的實實際情況，預預應力混凝土土T梁采用平平板車運輸，采采用架橋機架架設。雙導梁梁架橋機作業(yè)業(yè)見圖2-8《雙導梁架架橋機架梁作作業(yè)示意圖》。（3）T梁連續(xù)化化施工預制梁簡支安裝時時的臨時支座座，采用硫磺磺砂漿制成，硫硫磺砂漿內(nèi)埋埋入電熱絲，采采用電熱法解解除臨時支座座。T梁架設設完成后及時時連接橋面板板鋼筋和端橫橫梁鋼筋內(nèi)。連連接縱向接頭頭端鋼筋綁扎扎橫梁鋼筋澆澆注接頭混凝凝土，張拉負負彎矩鋼絞線線。在縱向接接頭施工萬后后，澆注剩余余部分橋面板板濕接縫混凝凝土。2.2.6橋面鋪鋪裝橋梁護欄和濕接縫縫完成后，即即進行橋面混混凝土鋪裝。橋橋面鋪裝施工工前，先徹底底清除梁面的的雜物及鉸縫縫浮漿，并用用壓力水清洗洗干凈，然后后綁扎鋪裝層層鋼筋。鋪裝層混凝土采用用混凝土振動動梁振實、振振平。澆筑混混凝土時，每每一聯(lián)橋面鋪鋪裝混凝土盡盡量一次、連連續(xù)澆灌完畢畢，并注意預預留泄水孔、伸伸縮縫的工作作槽，在瀝青青混凝土鋪筑筑之前用低標標號砂漿填平平，以便攤鋪鋪作業(yè)。2.2.8涵洞工工程本標段涵洞為鋼筋筋砼蓋板結構構和框架小橋結結構。本標段涵洞洞多，涵洞小小橋施工的進進度控制路基基填筑的施工工進度，項目目部成立后立立即安排5個個涵洞專業(yè)施施工隊伍上場場，加大人員員機械投入，在在2015年年11月完成成所有主線的的涵洞施工任任務，確保路路基施工全部部填筑完成。同同時兼顧服務務區(qū)涵洞通道道的施工。施工前根據(jù)設計要要求和位置進進行定位放線線，確定涵洞洞中心線和基基坑開挖邊線線?；A土方采用機械械開挖，人工工配合清理基基底，嚴禁超超挖或擾動基基底原狀土?；A、邊墻采用立立模灌筑，混混凝土拌合站站集中拌和，混混凝土輸送車車運輸,插入入式振動器搗搗固密實?；炷辽w板在預制制廠位置集中中預制，汽車車吊車吊裝。缺口填土在蓋板和和邊墻混凝土土強度達到設設計強度后進進行，兩側填填土同時、水水平、對稱、分分層填筑、壓壓實，已填路路基清除松土土，坡面做成成臺階。2.3隧道工程施施工方案、施施工方法本標段中隧一座小小XX隧道756..5，短隧一一座XX隧道185米米，隧道施工工采用鉆爆法法施工，單口掘進，加強強監(jiān)控測量工工作，用量測測方法指導施施工，及時反反饋信息以修修正設計和采采取應急措施施。本標段隧隧道工程施工工工期按雙洞洞同時掘進施施工考慮，隧隧道工程總體體施工方案如如下，洞口工程：洞口采采用明挖法施施工，自上而而下開挖；禁禁止大爆破，邊邊、仰坡上方方存在可能滑滑坡的表土、危危石等應全部部清除；邊、仰仰坡采用錨、噴噴、網(wǎng)措施進進行防護，確確保穩(wěn)定。為確保進洞洞安全，在暗暗洞進洞處拱拱部120度范圍設置一環(huán)20m的φ1088管棚輔助進進洞。明洞工程：明洞采采用拱墻整體體灌注；明洞洞回填應兩側側同時進行，拱拱背回填每層層厚度不得大大于30cmm，兩側回填填土的高差不不得大于500cm;在拱拱圈混凝土強強度達到設計計強度且超出出人工夯填至至拱頂1米以以前，不得采采用機械回填填。2.3.1洞口及及明洞施工（1）洞口土石方開挖挖邊、仰坡外的截排排水溝在洞口口土石方開挖挖前完成。開開挖采用挖掘掘機開挖，人人工配合刷坡坡。開挖時確確保安全，過過程中注意監(jiān)監(jiān)控量測。（2）洞門、明洞施工工洞門應及早施作，洞洞門及明洞基基礎必須置于于穩(wěn)固的地基基上，洞門拱拱墻應與明洞洞段拱墻襯砌砌同時施工，連連成整體，明明洞與暗洞拱拱圈連接良好好。仰拱、墻腳、鋪底底施工先檢驗驗基底的地基基穩(wěn)固性檢測測是否符合要要求，將基坑坑的渣體、雜雜物、積水清清除干凈，架架立組合制模模板綁扎鋼筋筋，并預留邊邊墻鋼筋接頭頭，經(jīng)檢查合合格后，泵送送砼施工。拱墻襯砌內(nèi)模采用用模板臺車，先先測量放樣，安安設臺車軌道道，模板臺車車就位，然后后架立腳手架架綁扎邊墻及及拱部鋼筋并并按設計安設設預埋件、立立外模，砼由由拌和站拌制制，砼運輸車車運送，泵送送砼入模。拱墻砼達到設計強強度，先按設設計要求施作作拱墻背復合合防水層，回回填土方。2.3.2隧道洞洞身開挖施工工方法（1）進洞方案隧道入口段洞口段段強風化石灰灰?guī)r，白云質灰灰?guī)r，巖體破破碎。在明洞洞襯砌施工前前先施工管棚棚超前支護、超超前小導管注注漿，待明洞洞襯砌完成后后，接長管棚棚尾端，搭接接于明洞上，使使管棚尾端形形成一個固定定支撐，在大大管棚的保護護下開口進內(nèi)內(nèi)側壁。開挖后及時時鋪設鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片、噴射混混凝土、架立立型鋼拱架支支撐、設置注注漿錨桿和砂砂漿錨桿。（2）洞身施工本合同段均為分離離式隧道。暗暗洞工程：本本合同段均為為分離式隧道道。IV、=5\*ROMANV級圍巖采用臺臺階法施工，III級圍圍巖段采用全全斷面法施工工。巖層破碎時時采用=5\*ROMANV級圍巖采用超超短臺階分部部開挖法和正向單側壁壁導洞相結合合的方法施工。施工時特別別注意加強超超前支護，后后開挖并及時施施作初期支護護，襯砌仰拱拱超前施做、二襯墻墻整體澆筑。施工過程中嚴格控制超、欠挖，初期支護及時可靠，二次襯砌采用泵送混凝土和整體式模板臺車的機械化配套施工方案，確保二次襯砌質量達到內(nèi)實外光。施工中還特別加強監(jiān)控測量，及時處理分析數(shù)據(jù)，并根據(jù)結果及時調(diào)整支護參數(shù)。洞身施工順序如圖圖2-9所示。圖2-9臺階階分部開挖法法和正向單側側壁導洞相結結合施工左右右洞順序圖施工順序詳見圖22-10。1-上弧形導坑開開挖2-拱拱部錨噴、鋼鋼骨架支護3--中核土開挖挖44-下部開挖挖5-邊墻噴錨支護護6--澆注仰拱7-邊邊墻及拱部襯襯砌圖2-10臺階階分部開挖法法施工順序圖圖2.3.3鉆爆作作業(yè)根據(jù)地質條件，=5\*ROMANVV級圍巖段開挖挖以人工風鎬鎬為主，輔以以輪胎式挖掘掘機配合，局局部進行弱爆爆破松動開挖挖。=4\*ROMANIV級圍巖段段采用減輕震震動、周邊光光面爆破技術術鉆爆開挖。炮眼采用鑿巖臺車車打眼為主，人人工鑿巖機打打眼為輔的形形式。裝藥采采用人裝藥，炸炸藥選用2##巖石硝胺炸炸藥（遇有水水時選用乳化化炸藥），塑塑料非電毫秒秒雷管起爆，每每循環(huán)進尺ⅣⅣ級圍巖控制制在150～～200cmm之間，Ⅴ級級圍巖控制在在100～1150cm之之間，具體應應視圍巖情況況定。開挖前進行測量放放樣，采用全全站儀和水平平儀，標出開開挖中線和標標高,畫出炮炮眼位置等。炮炮眼由掏槽眼眼、輔助眼、周周邊眼組成。為提高爆破效果，減減少粉塵。掏掏槽眼、輔助助眼采用水壓壓爆破新工藝藝，水壓爆破破裝藥結構見見圖2-155所示。圖2-15水壓爆爆破裝藥結構構示意圖周邊眼按光面爆破破設計，爆破破參數(shù)如下表表所示：表2-2光光面爆破參數(shù)數(shù)表參數(shù)圍性飽和單軸抗壓極限強度Rb（MPa）裝藥不偶合系數(shù)D周邊眼間距E（cm）相對距E/V周邊眼裝藥集中度q（kg/m）軟巖≤302.00～2.55030～500.5～0.80.07～0.115中硬巖30～601.50～2.00045～600.8～1.00.20～0.330硬巖＞601.2～51.55.70～850.8～1.00.30～0.335裝藥均采用φ200的小藥卷間間隔裝藥。在鉆爆施工中，針針對不同的圍圍巖并結合施施工現(xiàn)場情況況要不斷地進進行優(yōu)化，每每一循環(huán)爆破破后，對爆破破效果評估，優(yōu)優(yōu)化爆破設計計，從而提高高爆破效果，減減少對圍巖的的擾動，充分分發(fā)揮爆破后后圍巖的自穩(wěn)穩(wěn)能力，確保保施工安全，提提高施工生產(chǎn)產(chǎn)率。2.3.4出渣、棄棄渣小XX隧道棄渣144.32萬方方，其中4..55萬方用用于路基填筑筑，其余其余余ZK41++400左側側360處。棄渣堆砌時應作好坡腳防護，施做擋碴墻，坡面采取表層覆土植樹、植草或植草綠化及復耕處理，以防止水土流失。XX隧道棄碴全部用于路基填筑。2.3.5超前及及初期支護軟弱圍巖采用超前前管棚、小導導管注漿、錨錨桿進行加固固。隧道開挖挖后，初期支支護采用噴錨網(wǎng)支護護，輔以鋼架架加強，管棚工藝。測量布布孔→布設管棚導向向管止?jié){墻→→鉆孔→清孔孔→安裝→注漿超前小導管、錨桿桿施工工藝流流程：測量布布孔→鉆孔→→清孔→導管管（錨桿）安安裝→導管注注漿（錨桿錨錨固）。鋼架施工工藝：鋼鋼架加工→鋼鋼架運輸→分分節(jié)分段安裝裝→鋼架連接接→鋼架固定定。鋼架架立后盡快施施作噴砼，并并將鋼架全部部覆蓋，使鋼鋼架與噴砼共共同受力。噴噴砼分層進行行，每層厚度度控制5～66cm左右，先先從拱腳或墻墻腳向上噴射射以防止上部部噴射料虛掩掩拱腳（墻腳腳）而不密實實，強度不夠夠，造成拱腳腳（墻腳）失失穩(wěn)。噴射時時隨時檢測拌拌合料的坍落落度，掌握好好風壓、水壓壓及噴頭與受噴面面的距離，噴噴頭的角度。每層層噴射砼厚度度為7～100cm，分22～3層噴夠夠設計厚度。第第二次噴射砼砼在第一層終終凝1小時后后進行，需沖沖洗第一層砼砼面。在噴射射砼終凝2小小時后，噴水水養(yǎng)護，養(yǎng)護護時間不少于于7天。2.3.6洞身身防、排水工工程施工（1）縱向排水管管、環(huán)向排水水半圓管、橫橫向排水管安安裝透水管采用5cmm長的錨固釘釘及PE板窄窄條（8×220cm）錨錨固在巖面上上，錨固釘間間距按50ccm布置。噴噴射砼應將排排水管覆蓋，并并不能直接沖沖擊排水管，以以防移位。環(huán)環(huán)狀排水管與與橫向排水管管隨初期支護護進度及時安安裝，保證數(shù)數(shù)量，縱向排排水管根據(jù)襯襯砌施工隨時時接長，注意意鋪設坡度與與隧道一致，三三管聯(lián)接處理理平順暢通。（2）施工縫、沉沉降縫施工施工縫、沉降縫施施作方法按設設計圖紙執(zhí)行行,根據(jù)襯襯砌臺車的有有效長度，每每10m設置一一道環(huán)向施工工縫。施工縫縫、沉降縫中中的橡膠止水水帶必須用鋼鋼筋卡固定，鋼鋼筋卡間距不不大于50ccm。（3）防水層鋪設設鋪設工藝流程：防防水板洞外剪剪裁下料→接接縫焊接→接接縫檢查→運運至工作面→→作業(yè)臺車就就位→沿拱頂頂縱向設置氣氣囊→在臺架架上縱向鋪設設鐵絲→將防防水層鋪設在在臺架上→升升起支撐架→→氣囊充氣→→懸承鐵絲→→相鄰循環(huán)接接縫處理→降降下支撐架→→放氣并取出出氣囊→鋪設設質量檢查。2.3.7仰拱拱填充與二次次襯砌施工仰拱及填充施工超超前于墻拱襯襯砌。仰拱采采用分左右兩兩幅先后錯開開澆筑的辦法法，以免影響響洞內(nèi)其它工工序施工，左左右幅仰拱錯錯開距離控制制在20m左右，便便于左右換邊邊施工時，車車輛通行前混混凝土達到足足夠的承載能能力。仰拱施施工時應與中中心排水管溝溝同步進行。墻拱二次襯砌采用用自行式液壓壓襯砌臺車整整體襯砌，其其長度為100.20m，襯襯砌有效長度度10m。襯砌臺車就位后，利利用液壓系統(tǒng)統(tǒng)先調(diào)中線，使使其與隧道中中線重合，再再調(diào)整臺車各各部標高至設設計位置，滿滿足凈空要求求；擋頭板要要固定牢固，橡橡膠止水帶或或遇水膨脹止止水條設置按按照設計施作作?；炷凛斴斔捅帽盟腿肴肽?。采用附附著式和插入入式兩種振搗搗器。拱頂部位的混凝土土施工施工如如下：灌注注混凝土時先先從新舊混凝凝土接面處開開始擠壓泵送送灌注，并根根據(jù)擠壓情況況緩緩退至臺臺車中部，再再繼續(xù)擠壓泵泵送灌注至擋擋頭板有漿溢溢出，穩(wěn)壓持持續(xù)幾分鐘，檢檢查混凝土是是否灌滿，否否則應繼續(xù)擠擠壓直至灌滿滿為止。拱頂襯砌時，可在在拱頂部埋設設注漿管，待待襯砌后進行行補償壓漿，以以補償混凝土土因收縮或局局部未灌滿而而造成的拱部部空隙。每隔50m左右或或襯砌類型變變化處設沉降降縫一道，沉沉降縫間設置置橡膠止水帶帶，并采用浸浸瀝青木絲板板填塞，施工工縫每10mm設置一道，施施工縫間采用用遇水膨脹止止水條?；炷凉嘧⑼戤叄K凝后應及及時養(yǎng)生，結結構養(yǎng)生期不不少于14dd，以防止在在硬化期間產(chǎn)產(chǎn)生干裂。養(yǎng)養(yǎng)生采用噴灑灑水養(yǎng)生的辦辦法，保持混混凝土表面濕濕潤。水溝及電纜溝施工工在襯砌、仰仰拱施工、隧隧底填充完成成后進行。水水溝及電纜溝溝施工采用組組合模板，立立模要平穩(wěn)，蓋蓋板與溝沿的的縫隙用砂漿漿填平。2.3.8洞內(nèi)路路面施工隧道內(nèi)暫按設瀝青青復合式路面面，表面層厚度為4cm厚SBSS改性瀝青混混凝土AC--13C，中面層為6cm厚SBSS改性瀝青混混凝土AC--20C，其下下為26cmC335水泥混凝土板板，水泥混凝凝土抗彎拉強強度不小于55.0MPaa，基層為114cmC220混凝土。車行橫通道路路面結構為混混凝土剛性路路面，面層為為24cm厚混凝土土，基層為144cmC200混凝土。人性橫通道路路面結構為110cm厚C20混凝土土。砼路面基層層按設計結構構分縫位置進進行分塊、分分段施工。砼砼在拌和站集集中拌和，用用輸送車運至至現(xiàn)場，振動動攤鋪機攤鋪鋪。模板采用用自制定型鋼鋼模。攤鋪、振振搗、抹平、壓壓紋、切縫組組成一條龍機機械化作業(yè)線線。2.3.9洞內(nèi)裝裝飾隧道裝飾工程為噴噴涂防火涂料料。噴涂防火火涂料施工工工藝流程：基基層→處理→→質檢→噴底底漆→噴兩次次面漆→質檢檢→補噴→質質檢、驗收。2.3.10洞洞內(nèi)風、水、電電路布置及通通風與排水（1）施工通風小XX隧道施工通風風根據(jù)長隧道道單口掘進通風風經(jīng)驗，擬采采用單根直徑徑130-1180厘米密密封通風管。XX隧道采用自然通風。（2）施工排水排水擬采用自然排排水和機械排排水，小XX隧道出口單口口掘進，中部部設置排水溝溝不讓水漫流流。特殊情況況采用機械排排水。（3）施工用水、用電項目所在地表水發(fā)發(fā)育，隧道施施工均可利用用附近沖溝或或河流中水流流。施工用電電與當?shù)毓╇婋姴块T進行協(xié)協(xié)商，利用當?shù)馗邏簤弘姡谒淼赖揽谠O置變壓壓器供電。2.3.11監(jiān)控控量測為科學指導施工，及及時獲得圍巖巖動態(tài)和支護護狀態(tài)的信息息數(shù)據(jù)，預報報險情，修正正和確定合理理、經(jīng)濟的初初期支護參數(shù)數(shù)和二襯施作作時間，優(yōu)化化施工組織設設計，因此，必必須認真做好好地質超前預預報與監(jiān)控量量測工作。根據(jù)量測數(shù)據(jù)所繪繪制的各曲線線的變化情況況與趨勢，判判定圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定性，及時時預報險情，提提供修改設計計參數(shù)依據(jù)，確確定施工時應應采取的措施施和施作二次次襯砌的時間間。3、工期保證體系及及保證措施3.1保證工期體系系工期保證體系見圖圖4-1。3.2保證工期措施施3.2.1保證工期期的管理措施施（1）嚴格施工組組織管理根據(jù)規(guī)劃部署，制制定切實可行行的施工組織織設計，利用用網(wǎng)絡計劃、雙雙線橫道圖等等合理安排工工序施工。提提前分析、預預測，積極研研究對策，采采取有效防范范措施。加強強施工現(xiàn)場管管理，加強施施工組織、指指揮與協(xié)調(diào)工工作，加強施施工現(xiàn)場檢查查、指導，掌掌握施工動態(tài)態(tài)，及時進行行調(diào)整不斷優(yōu)優(yōu)化施工，保保證施工進度度。（2）實行工程進進度包保責任任制，提高經(jīng)經(jīng)濟保障制定工程進度獎懲懲制度和質量量獎懲制度，開開展目標管理理，搞好內(nèi)部部包保責任制制，以經(jīng)濟桿桿杠為基礎，以以精神鼓勵為為依托，提高高全體員工的的勞動積極性性。（3）做好物資保保障根據(jù)施工計劃搞好好物資采購供供應工作，確確保工程材料料按時運到施施工現(xiàn)場，滿滿足施工生產(chǎn)產(chǎn)用料，保證證施工順利進進行。圖4-1工期保證體系系圖3.2.2保證工工期的技術措措施（1）施工技術保保障施工準備時作好圖圖紙審核與施施工優(yōu)化工作作。依靠科學學技術，采用用先進的施工工方法和工藝藝加快施工進進度，提高工工程質量。（2）施工機械設設備保障a充分利用機械化化配套作業(yè)的的優(yōu)勢，加強強機械設備的的調(diào)度管理和和維修保養(yǎng)，努努力提高機械械設備的完好好率、出勤率率和利用率。b及時對機械進行行修理，注意意保養(yǎng)、維修修，確保機械械設備的完好好率。4、工程質量管理體體系及保證措措施4.1質量保證體系系質量保證體系見圖圖4-1。4.2質量保證措施施4.2.1質量保證證的管理措施施（1）實行工程質質量領導責任任負責制，實實行工程質量量保證獎懲制制度。層層簽訂質質量包保責任任狀，一級包包一級，一級級保一級，嚴嚴格把關，嚴嚴抓施工過程程質量管理。續(xù)圖（2）健全質量檢檢查機構，加加強質量監(jiān)督督、檢查。項目經(jīng)理部配備專專職質檢工程程師，各工程程隊設質檢員員，工班設兼兼職質檢員，對對整個項目工工程實行全過過程、全方位位的施工質量量檢查、監(jiān)督督。（3）嚴把材料進進場關，實行行程序化、標標準化作業(yè)。工程所用各各種材料做到到“三證”齊齊全，按規(guī)定定要求進行抽抽驗合格后方方可使用。（4）建立、完善善施工質檢旁旁站監(jiān)督制度度（5）嚴格執(zhí)行試驗計計量檢查制度度。按規(guī)范要求求取樣檢驗，不不合格不得使使用。（6）加強施工檢查、簽簽證制度。堅持“三檢檢”制度，做做到“工前有有交底，工中中有檢查，工工后有驗收”制制度，使整個個施工過程均均處于質量控控制狀態(tài)，消消除質量隱患患。（7）嚴格質量事故報報告制度制定補救方案，采采用必要的補補救措施，使使事故的危害害降到最低限限度，嚴禁隱隱瞞不報，造造成質量事故故隱患。主動動接受監(jiān)督監(jiān)監(jiān)管部門和人人員提出的質質量問題，限限期整改，按按要求匯報質質量和進度。4.2.2質量保保證的技術措措施上場后，我單位將將根據(jù)本工程程的特點和以以往施工經(jīng)驗驗，編制《質質量通病防治治手冊》，組組織各施工班班組執(zhí)行，徹徹底消除路各各種常見質量量通病。調(diào)遣施工經(jīng)驗豐富富的施工隊伍伍，選派業(yè)務務能力強的管管理、技術干干部，配備先先進、配套的的機械設備，裝裝備先進的測測量、試驗、檢檢測儀器，加加強技術指導導和試驗、檢檢測。嚴格按按照施工規(guī)范范要求，實行行程序化、專專業(yè)化、標準準化作業(yè)，加加強施工技術術管理。墩臺和橋梁模板選選擇專業(yè)廠家家生產(chǎn)、制作作，確保模板板的強度、剛剛度和平整圓圓順度，確保保橋梁墩臺和和上部結構混混凝土表面光光滑、平整。嚴把混凝土施工原原材料關，鋼鋼材、水泥、碎碎石、砂等材材料做到三證證齊全，混凝凝土拌合采用用拌和站集中中拌合，配料料采用電子自自動計量，確確?；炷涟璋韬腺|量。從爆破器材品種和和質量、鉆爆爆參數(shù)入手，嚴嚴格控制好爆爆破各項參數(shù)數(shù)，實施光面面爆破。5、施工標準化管理理體系及保證證措施5.1施工標準化管管理體系我集團公司將嚴格格按業(yè)主統(tǒng)一一部署，全面面落實質量、安安全、工期、投投資效益、環(huán)環(huán)境保護、技技術創(chuàng)新“六六位一體”標標準化管理，項項目經(jīng)理部成成立施工標準準化管理領導導小組，建立立、健全施工工標準化管理理體系，在本本標段范圍內(nèi)內(nèi)全面推行標標準化管理。施施工標準化管管理體系見圖圖5-1。5.1施工標準化管管理保證措施施5.2.1施工標標準化管理機機構本標段全面推行標標準化建設，貫貫徹落實“質質量、安全、工工期、投資效效益、環(huán)境保保護和技術創(chuàng)創(chuàng)新”六位一一體和“高標標準、講科學學、不懈怠”的的要求，并根根據(jù)業(yè)主對標標準化管理要要求的相關規(guī)規(guī)定，完善管管理制度，健健全組織機構構，配齊人員員設備，細化化工作流程，制制訂工作標準準，依據(jù)工作作標準進行現(xiàn)現(xiàn)場管理，組組建標準化項項目管理機構構，成立以項項目經(jīng)理為組組長、項目副副經(jīng)理、總工工為副組長、各各部門負責人人為成員的標標準化管理領領導小組。領領導小組制定定包含有技術術管理、質量量管理、安全全管理等方面面內(nèi)容的標準準化管理制度度，編寫施工工作業(yè)指導書書和作業(yè)標準準，嚴格按照照標準組織施施工作業(yè)，推推進標準化工工地建設，實實現(xiàn)現(xiàn)場管理理標準化。施施工中嚴格按按照業(yè)主審查查確定的標準準化管理方案案進行，確保保操作標準化化，保證每一一道工序達到到高標準、高高質量；認真真實施標準化化作業(yè)，嚴肅肅施工紀律和和勞動紀律，杜杜絕違章指揮揮與違章操作作，保證防護護設施的投入入，使安全生生產(chǎn)建立在管管理科學、技技術先進、防防護可靠的基基礎上；對可可能突發(fā)的意意外情況，制制定應急預案案。圖5-1施工標準化管管理體系圖圖55-1施工標準準化管理體系系圖第一階段：開展標標準化建設宣宣傳動員、學學習研討、召召開現(xiàn)場會、報報告會等活動動，推廣學習習業(yè)主出臺的的一系列規(guī)范范性文件，制制定相應管理理制度、設置置相應管理機機構、配備相相應管理人員員。第二階段：根據(jù)制制訂的管理制制度，結合工工程實情，狠狠抓重點，突突出亮點，在在本標段著手手建設標準化化項目部、規(guī)規(guī)劃標準化工工地，建立健健全各項標準準化制度和工工地實施標準準，強力推行行先期開工、重重點工地標準準化建設。第三階段：進行先先期開工的標標準化工地驗驗收，對貫標標驗收不合格格的部門、工工地進行整改改，并參觀學學習建設好標標準化項目部部，召開工地地的現(xiàn)場觀摩摩會，將其標標準化管理在在本標段內(nèi)全全面推廣。第四階段：隨著工工程的推進，逐逐步完善標準準建設各種管管理制度和標標準措施，消消除不良、不不文明行為，全全面落實標準準化建設。6、安全生產(chǎn)管理體體系及保證措措施6.1建立、健全安安全保證體系系圖6-1安全保保證體系框圖圖6.2安全保證措施施6.2.1安全管理理措施（1）實行全員安安全責任制度度a項目經(jīng)理部逐級級建立安全生生產(chǎn)責任制，逐逐級落實安全全責任，明確確分工，責任任到人，實行行全員、全方方位、全過程程的安全管理理。b實行安全操作掛掛牌和交接班班制度。（2）安全生產(chǎn)教教育制度a對新工人貫徹“三三級”安全教教育制度，全全面掌握操作作安全規(guī)程。b堅持組織每周安安全學習，針針對目前施工工中存在的安安全問題進行行討論、研究究，制定防護護方案和改正正措施。c特殊工種堅持持持證上崗。（3）安全技術交交底制度項目經(jīng)理部和各工工程隊針對工工程的施工安安全特點編制制安全措施，并并在開工前向向作業(yè)人員進進行交底。無無安全保證措措施，任何工工程不得施工工。針對工程程項目進行施施工安全問題題的預測、預預控，有針對對性的制定預預防和控制措措施。（4）安全生產(chǎn)檢檢查制度施工生產(chǎn)中實行安安全檢查制度度，隨時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工中存在在安全隱患，及及時進行整改改。（5）安全事故申申報制度a堅持安全事故申申報制度，在在施工中發(fā)生生傷亡事故，立立即上報上級級安全部門、當當?shù)貏趧颖O(jiān)察察機關，并及及時通知業(yè)主主代表。b堅持事故隱患整整改申報制度度，對政府行行業(yè)主管部門門、上級主管管部門、監(jiān)理理、業(yè)主代表表提出的事故故隱患通知，由由項目經(jīng)理部部及時制定措措施，實施整整改，自查合合格后，再報報以上主管部部門和單位消消項。c安全事故隱患整整改堅持“三三不放過”原原則，各級領領導親自組織織處理各種不不同程度的事事故，達到處處理一起、預預防一片的目目的。（6）安全保證基基金制度如果中標，我單位位將從合同總總價中抽出11％作為安全全保證基金，項項目部全體施施工人員實行行安全風險抵抵押制度，層層層簽訂安全全包保責任狀狀，一級包一一級，一級保保一級，把安安全責任落實實到各級領導導和操作者，將將經(jīng)濟效益與與施工安全掛掛鉤，充分調(diào)調(diào)動廣大施工工人員安全生生產(chǎn)的積極性性。6.2.2施工安全全保證措施（1）路基施工安安全與防護措措施a保持所有溝渠排排水暢通，施施工中對既有有排水設施進進行清理，清清除泥土雜物物，疏通出口口，保證能及及時排除線路路兩側的雨水水。b路基施工前，會會同有關部門門對村莊附近近地下管線（如如水溝、電纜纜等）走向、埋埋置深度調(diào)查查清楚，做出出標志，制定定防護方案，杜杜絕盲目施工工，以免挖壞壞管線，影響響施工。c路基石方爆破施施工時，封鎖鎖既有道路，所所有行人、車車輛撤離到安安全距離以外外，起爆后制制定專人進行行檢查，確認認無任何危險險后，方可開開放道路通行行。d爆破工持證上崗崗，火工用品品做到當日領領取、當日使使用，當日用用不完的、當當日送回庫房房，嚴禁私存存、亂放，嚴嚴防流散到社社會，危及社社會安全。（2）橋涵施工安安全措施a在橋梁施工工地醒醒目位置樹立立安全標示牌牌，注明安全全注意事項，寫寫明安全負責責人。在橋梁梁醒目位置懸懸掛安全警示示牌和警告牌牌等，時刻提提醒人們注意意施工安全。b橋梁高空作業(yè)必須須設置圍欄，掛掛安全網(wǎng)，防防止物體墜落落傷及人員及及財產(chǎn)；高空空作業(yè)人員必必須佩戴安全全帶、安全帽帽等，在大風風天氣不得進進行高空作業(yè)業(yè)。并將安全全帶系在可靠靠的架子和固固定的物體上上；高空作業(yè)業(yè)人員不得穿穿拖鞋和硬塑塑料底鞋，確確保施工安全全。c高空作業(yè)人員必須須配帶安全用用具，上、下下墩時必須沿沿專用爬梯。工工作平臺的安安全網(wǎng)應進行行定期和不定定期檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患及時時處理。d架橋機安裝好后，在在架梁前要對對其進行一次次認真地檢查查，并進行試試運轉，確認認其運轉正常常，才可讓架架橋機工作。架架梁施工時，安安排專人進行行現(xiàn)場安全監(jiān)監(jiān)督和檢查，嚴嚴禁橋梁下面面站人或通行行。架梁工作作由專人現(xiàn)場場指揮，統(tǒng)一一行動，統(tǒng)一一動作。7、環(huán)境保護、水土土保持保證體系及保證措施7.1環(huán)境保護、水水土保持保證證體系項目部成立以項目目經(jīng)理為首的的環(huán)境保護領領導小組，對對本標段環(huán)保保工作負全面面責任。施工工中接受建設設單位、環(huán)保保部門、環(huán)保保監(jiān)理的監(jiān)督督。環(huán)境保護護保證體系見圖圖7-1。7.2環(huán)境保護、水水土保持保證證措施a施工環(huán)境保護工工作，必須貫貫徹“全面規(guī)規(guī)劃，合理布布局，預防為為主，綜合治治理，強化管管理”的方針針和“誰污染染誰治理、誰誰破壞誰恢復復”的原則。b對施工人員進行行環(huán)境保護有有關法律、法法規(guī)教育，使使施工人員牢牢固樹立環(huán)保保意識，自覺覺遵守有關的的法規(guī)、條例例等，嚴格按按設計施工。c施工中開挖、填填筑、取土、棄棄土、棄碴、排排污等嚴格按按設計文件和和甲方與當?shù)氐丨h(huán)保部門簽簽訂的有關協(xié)協(xié)議、要求進進行處理，并并采取有效防防范措施避免免和減少由于于施工方法不不當污染和破破壞環(huán)境。所所有棄碴場坡坡腳擋護，堆堆頂作好排水水，嚴禁棄碴碴隨意倒入河河流、溝谷中中；沿線的樹樹木不得隨意意砍伐毀壞。在在大臨工程施施工中嚴格按按有關法規(guī)做做好大臨工程程的環(huán)境保護護。d將工地生活區(qū)的的生活垃圾、工工程廢料及廢廢油分類堆放放，及時集運運至當?shù)丨h(huán)保保部門指定的的地點；生活活污水處理設設化糞池，不不直接排放；；杜絕焚燒有有毒廢料（廢廢機油、廢塑塑料等）；從從當?shù)氐乇砑凹暗叵鲁樗畷r時，盛水和抽抽水器具保持持清潔，避免免污染水源，并并且注意節(jié)約約用水。e對易產(chǎn)生粉塵、揚揚塵的作業(yè)面面和裝卸、運運輸工程，制制定操作規(guī)程程和灑水降塵塵制度，保持持濕度、控制制揚塵。水泥泥等易飛揚細細顆粒散體物物料安排庫內(nèi)內(nèi)存放，散裝裝物料露天堆堆放進行壓實實、覆蓋。圖7-1環(huán)境保保護保證體系圖8、文明施工、文物物保護保證體系系及保證措施施8.1文明施工、文文物保護保證證體系成立現(xiàn)場文明施工工領導小組，項項目經(jīng)理全面面負責，全員員參與的文明明施工、文物物保護保證體體系，見圖88-1。8.2文明施工、文文物保護保證證措施8.2.1文明施工工保證措施按照標準化管理的的現(xiàn)場標準化化，做好現(xiàn)場場文明施工管管理。完善各各種管理制度度，教育全體體員工遵守地地方的各種法法規(guī)，團結當當?shù)馗髯迦嗣衩袢罕?，遵紀紀守法，行為為規(guī)范，文明明禮貌，愛護護當?shù)剞r(nóng)作物物，保護當?shù)氐刭Y源；尊重重各級地方政政府、尊重當當?shù)厝嗣袢罕姳?、尊重民族族風俗習慣；；搞好路、地地及友鄰關系系，為順利施施工創(chuàng)造必要要的外部條件件。主動接受建設單位位、監(jiān)理及設設計單位的監(jiān)監(jiān)督、檢查與與指導。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不足，立即即整改。服從從建設單位、設設計單位、監(jiān)監(jiān)理單位的組組織安排和各各方面的工作作協(xié)調(diào)。圖8-1文明施工保證證體系8.2.2文物保護護保證措施在工程建設時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)文物，應立立即停工，不不得移動和收收藏并保護現(xiàn)現(xiàn)場，及時報告所在在地文物行政政管理部門，在在主管部門未未結束處理前前，不得重新新進行作業(yè)。對對于原有文物物建筑，盡量量避免施工時時對其的干擾擾，施工臨時時住房和用地地一定要與當當?shù)氐奈奈锝ńㄖ珬l風格格相協(xié)調(diào)。積積極配合文物物保護單位搞搞好文物的保保護工作。9、項目風險預測與與防范，事故故應急預案9.1項目風險預預測與防范9.1.1項目風險險預測（1）技術與環(huán)境境方面的風險險a地質地基條件與原原設計不服造造成投入增大大和工期延長長。B異常的水文氣象條條件。（2）經(jīng)濟方面的的風險a招標文件存在著潛潛在的經(jīng)濟風風險。b要素市場價格的的上漲。9.1.2項目風險險的防范防范風險一般可以以采取三種方方式，即控制制風險、轉移移風險和保留留風險?？刂浦乒ご胧┯袦蕼蚀_分析風險險因素，增強強法律意識，依法控制工程風險；吃透招標文件，減少合同風險；掌握要素市場價格動態(tài)，使報價準確合理；想保險公司投保。9.2事故應急預預案9.2.1安全預案案及應急預案案處理組織機機構及職責（1）安全預案及及應急預案處處理組織機構構針對可能發(fā)生險情情，項目部成成立應急救援援領導小組，由由項目經(jīng)理任任組長，主管管安全的副經(jīng)經(jīng)理和項目總總工為副組長長。（2）安全預案及及應急處理機機構職責a項目經(jīng)理部職責責：負責整個個項目重、特特大安全事故故應急救援預預案的制定、督督促做好特大大安全事故應應急救援的各各項工作，配配合上級主管管部門做好事事故調(diào)查處理理。b施工隊職責：負負責具體落實實本隊施工區(qū)區(qū)域重、特大大安全事故應應急救援預案案的演練、落落實，具體做做好特大安全全事故應急救救援的各項工工作。9.2.2突發(fā)事故故報告和應急事件的的應對措施（1）高處墜落應應急搶救措施施現(xiàn)場急救時，不能能顧此失彼。胸胸部骨折包扎扎固定，四肢肢骨折可就地地取材，用木木板長度應超超過上下兩個個關節(jié)。經(jīng)過過傷員現(xiàn)場處處理之后，及及時送往醫(yī)院院治療觀察。（2）電、火、氣氣體事故急救救措施a發(fā)生觸電事故立立即切斷或用用干燥的木棒棒或絕緣物挑挑開身上的電電源，關閉開開關，并將人人抬到新鮮風風流處，進行行人工呼吸和和心臟擠壓法法急救。b發(fā)生火災時，及及時利用現(xiàn)場場消防器材滅滅火，控制火火勢大小，組組織人員車推推出火區(qū)，同同時及時向所所在地公安消消防機關報警警。c發(fā)生中毒事故時時，迅速協(xié)助助傷員一齊撤撤出到通風安安全地區(qū)。如如心臟停止，迅迅速進行體外外心臟擠壓，進進行人工呼吸吸。同時撥打打事故搶救電電話“1200”。9.2.3突發(fā)事故故的調(diào)查及處處理事故發(fā)生后，及時時組織相關人人員成立調(diào)查查組，對事故故進行調(diào)查，及及時完成事故故分析，認定定事故類別、事事故原因及責責任單位，完完成事故分析析紀要，然后后上報。項目經(jīng)理負責制認真組織施工，按施工組織設計實施生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各部門工作加強工地管理，抓住關鍵環(huán)節(jié)，完成或超額完成施工計劃認真做好施工人員、機械設備、材料等的管理工作，并反映施工中出現(xiàn)的問題期制訂調(diào)動人員積極性的辦法，領導監(jiān)督業(yè)務人員的工作，定期組織進行工的對照檢查做好施工調(diào)查，編制實施性施工組織設計，做詳細的施工計劃及時進行施工技術交底，并檢查安全施工等內(nèi)容做好隱蔽工程檢查工作保證現(xiàn)場材料供應應在日常工作中注意收集竣工資料，后期按有關規(guī)定和業(yè)主要求做好竣工文件做好材料供應工作，保證現(xiàn)場材料供應注意材料儲備嚴把材料質量關按有關規(guī)定和制度進行日常工作按時合理地上報用款計劃計財部門項目總工技術部門物資部門圖4-1質量保證體系框圖組織保證體系施工保證體系制度保證體系組織保證體系系施工保證體系質量領導小組組施工階段竣工階段編制實施性施工組織設計及工程進度計劃選用技術管理人員及合格技術工人施工機械設備、試驗儀器、測量儀器質量性能的檢測施工用原材料、預制構件、成品、半成品的質量檢驗大臨、過渡工程及施工現(xiàn)場環(huán)境的質量檢驗施工技術、質量保證措施交底。工程質量自檢控制工序交接質量控制分項工程質量檢查分部工程質量檢查工程竣工驗收，業(yè)主簽發(fā)交工證書工程竣工文件的編制竣工質量自檢施工工藝質量控制中間產(chǎn)品質量控制進行日常質量檢查管理、檢查、評比、綜合各部門質量活動，信息反饋。組織技術交底和落實，進行質量教育，施工