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文檔簡介

第九講區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動和地域聯(lián)系一、選擇題圖1是世界某地區(qū)圖。讀圖回答1—2題。(2008年山東卷)=1\*GB1⒈圖中陰影部分表示該地區(qū)某種農(nóng)產(chǎn)品的主要產(chǎn)區(qū),該農(nóng)產(chǎn)品為A.茶葉B.玉米C.稻米D.天然橡膠2.下列產(chǎn)業(yè)部門中,目前最適宜由中國向圖中甲國轉(zhuǎn)移的是A.汽車制造B.精鋼鍛造C.軟件開發(fā)D.家具制造解析:第1題:圖示區(qū)域是東南亞,陰影區(qū)域主要是沿海和河流河谷地區(qū),東南亞地區(qū)是世界重要的稻米產(chǎn)區(qū)。第2題:東南亞是世界上重要的優(yōu)質(zhì)木材產(chǎn)區(qū)。答案:1C2D(2008年山東卷)表1是中美兩國的兩個蘋果產(chǎn)區(qū)與北半球蘋果生長最適宜區(qū)的氣候條件和生產(chǎn)成本的相關(guān)資料。據(jù)表回答3—4題。表1:年平均氣溫(℃)年降水量(mm)1月平均氣溫(℃)夏季平均氣溫(℃)生產(chǎn)成本(元/千克)中國某產(chǎn)區(qū)8~12490~660―1~―819~230.64美國某產(chǎn)區(qū)15~17470~5206~818~212.05北半球最適宜區(qū)8~12560~750>―1419~231.203.表中的美國產(chǎn)區(qū)最可能位于A.300N—400N西海岸B.300N—400N東海岸C.密西西比河三角洲D(zhuǎn).五大湖區(qū)4.表中的中國產(chǎn)區(qū)與美國產(chǎn)區(qū)相比,具有的優(yōu)勢是①年平均氣溫、年降水量條件更適宜②氣溫年較差大,有利于蘋果糖分的積累③夏季光照條件較好④勞動力成本較低A.①③B.②③C.①④D.②④解析:第3題:蘋果生長的重要條件是主要分布于暖溫帶,熱量條件好,光照強,對比美國某產(chǎn)區(qū)的表格資料和蘋果生長條件,不難做出結(jié)論。第4題:蘋果生長于暖溫帶,冬季溫度低于0℃,有利于殺菌和來年的生長。答案:3A4C(2008年全國文綜)張某承包了O.5公頃耕地.種植結(jié)構(gòu)變化如圖1。當(dāng)?shù)?月平均氣溫3℃。完成3~4題。3.張某承包的耕地可能位于A.珠江三角洲B.太湖平原C.華北平原D.松嫩平原4.導(dǎo)致種植結(jié)構(gòu)變化的主要因素是A.市場需求B.生產(chǎn)經(jīng)驗C.自然條件D.國家政策解析:第3題:題目中有一條件“當(dāng)?shù)?月平均氣溫3℃”→南方地區(qū),圖中農(nóng)作物有油菜,油菜在我國主要分布于長江中下游地區(qū),因此該地為長江下游平原→太湖平原。第4題:該地種植結(jié)構(gòu)的變化表現(xiàn)為水稻種植面積下降,蔬菜、花卉等種植面積上升較快,具有城郊農(nóng)業(yè)特色,其農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的變化應(yīng)該是市場需求量的變化。答案:3.B4A(2008年廣東卷)5.鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對應(yīng)的線路特征描述最合適的是A.京哈鐵路——以橋代路B.蘭新鐵路——起伏劇烈C.京滬鐵路——迂回曲折D.成昆鐵路——橋隧相連解析:京滬高速鐵路在蘇南地區(qū)以橋代路,既加強了鐵路行駛的安全,又少占耕地;蘭新鐵路主要經(jīng)過河西走廊和天山北緣,地勢相對比較平坦;京滬鐵路主要經(jīng)過華北平原和長江中下游平原,地形平坦,鐵路也比較平直。答案:D(2008年重慶卷)圖5是2004-2006年世界各種谷物的產(chǎn)量變化圖。讀圖回答6-7題。6.各種谷物產(chǎn)量變化表明世界A.谷物總產(chǎn)量下降B.農(nóng)業(yè)勞動力減少C.谷物需求量減少D.谷物單產(chǎn)下降7.埃及是世界十大糧食進口國之一,保證該國糧食供需平衡的最佳措施是A.提高糧食單產(chǎn),加強國際合作B.擴大耕地面積,提高人口素質(zhì)C.鼓勵勞務(wù)輸出,減少糧食消費D.控制人口增長,調(diào)整飲食結(jié)構(gòu)解析:第6題:通過讀圖在2004-2006年三年中除了稻谷有所增加外,其余糧食產(chǎn)量都在減少,而其他選項也都于糧食產(chǎn)量減少沒有關(guān)系。第7題:埃及的農(nóng)業(yè)主要分布在尼羅河河谷地帶,國土內(nèi)絕大部分是熱帶沙漠氣候,擴大耕地面積幾乎不可能,而調(diào)整飲食結(jié)構(gòu)或鼓勵勞務(wù)輸出都不能從根本上解決問題。答案:6A7A(2008年上海卷)近年來,長江三角洲經(jīng)濟圈新建了一系列大橋,加快了各地人員、物資的交流,完成8-10題8.連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行:A.旅游大客車B.公交大客車C.集裝箱卡車D.水產(chǎn)冷藏車9.杭州灣跨海大橋采用S型設(shè)計,使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設(shè)計思路主要考慮的因素是:A.海嘯B.赤潮C.潮汐D.寒潮10.蘇通大橋是目前已建成的最接近人??诘拈L江大橋,它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項世界紀錄。這樣設(shè)計有利于:A.提高南北陸路運量B.確保“黃金水道”的通航能力C.穩(wěn)定河口水文特征D.抵御臺風(fēng)侵襲解析:第8題:了解家鄉(xiāng),熱愛家鄉(xiāng),建設(shè)家鄉(xiāng),是這道題的本意。洋山深水港作為上海港的一部分,主要承擔(dān)上海港的大型運輸任務(wù)。第9題:杭州灣是我國乃至世界上著名的涌潮發(fā)生處,影響該大橋的主要因素是天文、地質(zhì)、水文因素等。第10題:從材料中的“最深橋梁樁基礎(chǔ)”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”不難得到答案。答案:8C9C10D(2008年北京卷)讀圖3,回答11-12題。11.該作物A.種植期的早晚取決于氣候條件B.灌漿期的早晚取決于成土母質(zhì)C.收割期的早晚取決于農(nóng)業(yè)政策D.一個生產(chǎn)周期至少為8個月12.該作物處于開花期時,正值A(chǔ).赤道正午太陽高度最大B.地中海沿岸炎熱干燥C.中國東北平原晝長夜短D.潘帕斯草原草木茂盛解析:第11題:農(nóng)作物的種植期、灌漿期、收割期的早晚主要取決于氣候條件。第12題:從圖中看出該農(nóng)作物的開花期在2月份,此時赤道正午太陽高度角正逐步變大,而地中海沿岸溫和多雨,中國東北地區(qū)晝短夜長。答案:11A12D①灌溉與泄洪工程建設(shè)改善了自然條件②大面積使用化肥、農(nóng)藥提高糧食產(chǎn)量③海平面上升有利于開采利用地下水④高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)農(nóng)田建設(shè)提高了土地生產(chǎn)力⑤環(huán)境保護和生態(tài)建設(shè)取得了明顯成效A.①③④B.①②⑤C.②③⑤D.①④⑤解析:答案:D(2008年廣東卷)14.上海、廣(州)深(圳)、北京是我國航空運貨的三大中心。我國航空貨運狀況敘述正確的是A.廣州白云機場的航空貨運量居三大貨運中心之首B.三大貨運中心也是我國的三大經(jīng)濟中心C.西北、東北和西南地區(qū)是我國航空貨運的主要貨源地D.我國航空貨運主要集中在環(huán)渤海經(jīng)濟圈、長三角經(jīng)濟圈和珠三角經(jīng)濟圈解析:上海的航空貨運量居三大貨運中心之首,而華東、華北、華南地區(qū)才是我國航空貨運的主要貨源地。答案:BD二、非選擇題(2008年廣東卷)15.針對我國中部地區(qū)現(xiàn)狀,國家在“十一五”規(guī)劃綱要(2006—2010)中提出“促進中部地區(qū)崛起”的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。山西、河南、湖南、湖北、江西、安徽是我國中部崛起戰(zhàn)略中的重要省區(qū)。根據(jù)下述資料,結(jié)合所學(xué)知識,回答(1)~(5)題。(共13分)資料一:見圖14圖14中部六省位置示意圖資料二:見圖15資料三:見圖16(1)有人提出“中部塌陷”的說法。根據(jù)圖15,可以體現(xiàn)這種說法的依據(jù)是_________。(2分)(2)導(dǎo)致中部六省經(jīng)濟發(fā)展較慢的主要原因是_________。(填正確項字母)。(2分)A.自然資源相對貧乏B.與東部地區(qū)比,城市群帶動能力弱C.勞動力豐富D.交通條件不如東、西部地區(qū)E“中部崛起”戰(zhàn)略尚未實施(3)下列條件各省工業(yè)方面的描述正確的是_______。(3分)A.山西是我國的煤炭能源基地B.位于湖北的三峽水電站是我國最大的水電站C.河南、安徽是我國重要的航空航天基地D.湖南、江西是我國有色金屬工業(yè)基地(4)從自然條件角度分析該區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢和不利因素。(4分)(5)分析該區(qū)域糧食生產(chǎn)對保障國家糧食安全的重要意義。(2分)解析:本題主要考查考生快速全面準確獲取圖標信息的能力,描述和闡述地理事物的能力,運用地理原理,結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H綜合分析問題的能力。引導(dǎo)考生關(guān)注國家大事,體現(xiàn)地理學(xué)科的實用性。中部六省人口密集,資源豐富,交通發(fā)達,是我國重要的能源供應(yīng)基地和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,在西部大開發(fā)的過程中的有著承東啟西的重要作用。近幾年來,以武漢為中心的都市圈、以長株潭為中心的城市群、以鄭州為中心的地帶等經(jīng)濟發(fā)展迅速,被人稱為中部崛起。但隨著國家對西部省區(qū)的投資和政策傾斜,西部地區(qū)的發(fā)展速度加快了,相比較而言,中部地區(qū)發(fā)展速度最慢,又被稱為中部塌陷,正因為如此,中部的山西、河南、湖北、湖南、安徽、江西等六省每年都舉辦博覽會,以提高中部的知名度,吸引外來投資。圍繞這兩類提法,出題比較多。答案:(1)依據(jù):①中部地區(qū)的國內(nèi)生產(chǎn)總值比重增幅下降;②在三大地區(qū)中,中部的國內(nèi)生產(chǎn)總值比重增幅最小。(2)BE(3)ABD(4)優(yōu)勢:①該區(qū)域位于亞熱帶和暖溫帶,光照充足,雨熱同期(氣候資源豐富);②耕地資源豐富,土壤肥沃(有大面積的平原,如鄱陽湖平原、洞庭湖平原等)。不利:①降水季節(jié)變化大(變率大),多洪澇、干旱災(zāi)害;②初春、冬季多寒潮;③水土流失嚴重(5)意義:①該地區(qū)糧食產(chǎn)量占全國的30%;②是我國重要的糧食生產(chǎn)基地(是我國小麥和稻米主產(chǎn)地)。(2008年全國卷)16.閱讀分析資料和圖7,完成下列問題.抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,蘇聯(lián)援華物資通過西北陸路運到中國,英美物資通過香港、越南和1938年開通的滇緬公路運到中國。威廉凱寧在《飛越駝峰》一書中指出:“從這方面看,中國維持戰(zhàn)爭的能力完全變成了一個供應(yīng)問題?!?942年3月,中國和美國合作,開辟了從印度阿薩姆邦汀江至中國云貴高原和四川盆地的空中航線——駝峰航線。3年中,中、美通過這條航線,將大量物資空運到中國境內(nèi),并為此付出了巨大代價。(1)簡要說明駝峰航線穿越地區(qū)的主要地形特征(10分)(2)當(dāng)時的運輸機沿該航線飛行面臨的主要困難有哪些?(10分)解析:根據(jù)材料和圖示信息在圖中從印度阿薩姆邦汀江至中國云貴高原和四川盆地劃一條直線,得到駝峰航線的主要經(jīng)過地形區(qū)是青藏高原邊緣或喜馬拉雅山東緣、橫斷山脈,這里海拔高,地勢高差大,山高谷深、山河相間,由于緯度比較低,山谷中多強對流天氣,空氣運動紊亂,嚴重影響駝峰航線的正常運行。答案:(1)平均海拔高3分,山河相間3分,山高谷深(地形復(fù)雜,地勢崎嶇)4分(2)飛行高度高,空氣稀薄,地形復(fù)雜,氣流紊亂,對流比較旺盛,天氣多變,多云雨等(每答對一項給3分,滿分10分。)(2008年寧夏卷)17、(28分)閱讀資料,完成下列要求。杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式通車。大橋南起寧波慈溪,北至嘉興海鹽(圖6),是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。分析造成大橋施工困難的自然原因。(12分)從寧波到上海,經(jīng)該橋?qū)⒈茸咴泄仿烦潭?。?jù)圖估算縮短的里程約為千米。(4分)是評價大橋建成后產(chǎn)生的主要經(jīng)濟與環(huán)境效益。(12分)解析:近幾年高考中出現(xiàn)了大量的以時事為引子,考查地理知識的題目,這要求學(xué)生要時時關(guān)心國家大事,并學(xué)會思考。第1小題在選擇題8-10題中已經(jīng)有所敘述,這里不在羅嗦。第2題學(xué)生要能根據(jù)地圖上所給的比例尺來進行估算。第3小題主要圍繞杭州灣大橋建成后交通路程大大縮短展開它的建設(shè)對經(jīng)濟和環(huán)境效益的影響。答案:(2008年江蘇卷)18.閱讀材料,回答下列問題。(14分)材料一:湖南省被譽為“有色金屬之鄉(xiāng)”,已探明儲量的有色金屬有27種,其中銻的儲量居世界首位,鎢、鉍、鉛鋅儲量也很豐富。湖南省有色金屬冶煉工業(yè)基礎(chǔ)較好,株洲有全國規(guī)模大、技術(shù)先進的鉛鋅冶煉廠。材料二:圖16為“湖南省有色金屬工業(yè)發(fā)展條件示意圖”。材料三:湘東和湘南地區(qū)主要有色金屬礦儲量情況表(1)湖南省有色金屬礦產(chǎn)資源的特點有、。(2分)(

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