國道318線東俄洛至海子山段JL3合同段大路改建工程技術(shù)交底記錄工程名稱 G318線東海路JL3合同段 分部工程 工程分項工程名稱石方路基開挖交底內(nèi)容：318(K165+000～K301+397)，全長136.4km，m(m)，主要工程量：113.35m3。⒈施工流程⒉石方爆破開挖施工方案JL3總監(jiān) JL3-1高監(jiān)石方路基開挖技術(shù)交底⒈施工流程路床整修⒉石方爆破開挖施工方案挖的堅石、次堅石、風(fēng)化巖石承受爆破法開挖。理工程師批準(zhǔn)前方實施。保證交通暢通。⒊爆破施工施工方案，在各路段石方爆破施工中，還講依據(jù)實際的施工狀況進展必要的調(diào)整。⑴爆破方案選用以利于保護邊坡掌握超爆，這樣既可加快施工進度又能保證施工質(zhì)量。深孔爆破適用于石方開挖深度(≥6m)承受大直徑深孔光面爆破方式，少量巖石，邊坡承受淺孔光面爆破淺孔爆破。⑵石方爆破流程施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計與審批→配備專業(yè)施爆人員→機械或人工去除施爆區(qū)掩蓋層和強風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗→炮孔檢查與廢渣去除→宣布戒備范圍→裝藥并安裝引爆器材→布設(shè)安全區(qū)和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和名單事先報監(jiān)理工程師審驗。⑷施爆前，規(guī)定醒目清楚的爆破信號，并公布通告，準(zhǔn)時疏散危急區(qū)內(nèi)的人員，并在危急區(qū)四周進展戒備。接觸戒備。⑹瞎炮處理由原施爆人員參與處理，實行安全措施排解。⑺爆破前施工留意事項①嚴格依據(jù)操作規(guī)程進展施工，嚴格治理好爆破器材的使用和保存。報現(xiàn)場施工技術(shù)負責(zé)人，以便進展調(diào)整和處理。專人看管，爆破后剩藥準(zhǔn)時清點回庫。專人看管，爆破后剩藥準(zhǔn)時清點回庫。爆破藥量。全。⑦工地現(xiàn)場全部電源線路要確保絕緣牢靠安全。⑧雷雨天氣制止承受電雷管，嚴禁打老眼或斜向老孔鑿眼。⑨爆破施工必需嚴格按《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。⒋石方開挖理邊坡位置，為邊坡施工供給工作面。證不消滅超挖及少挖。⑶挖方邊坡從開挖面往下分級清耍邊坡，每挖下2～3m，準(zhǔn)時刷坡，對軟質(zhì)巖石邊松石和掛碴。護型式按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求進展修復(fù)。⑸石質(zhì)路塹路床面使用密實小型排炮施工，掌握路床超爆超挖，具體施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。⒌棄運與利用質(zhì)試驗，以掌握石塊的利用狀況。⑵利用于路堤填筑石塊符合填料粒徑要求。石方如橫向調(diào)運或小于50m的縱向調(diào)運法裝運的大塊石料，集中于挖方區(qū)進展二次解小爆破。10cm國道318線東俄洛至海子山段JL3合同段大路改建工程技術(shù)交底記錄工程名稱 G318線東海路JL3合同段 分部工程 工程分項工程名稱填石路堤交底內(nèi)容：318(K165+000～K301+397)，全長136.4km，m(mm3。⒈施工流程⒉路基填筑施工方法⒊預(yù)備工作⒋填石路堤材料⒌填石(具體交底內(nèi)容附后)JL3總監(jiān) JL3-1高監(jiān)填石路堤施工技術(shù)交底⒈填石路堤施工流程為壓→質(zhì)量檢測→對不合格路段進展整改→下一層施工。⒉路基填筑施工方法⑴路基施工承受“四區(qū)段、八流程”工藝組織施工，提高工效保證工程質(zhì)量。⑵四區(qū)段：填筑區(qū)、推平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)。報檢。⒊預(yù)備工作⑴施工前，組織對填方路段進展放樣定線。格土，并對基底進展填前碾壓，直到壓實度符合規(guī)定要求為止。30cm，然后整平壓實到設(shè)計要求。2m，2～4%向內(nèi)傾斜坡度。⒋填石路堤材料⑴填石路堤的石料承受石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋的硬質(zhì)巖石，石料強度不小于15Mpa。CBRCBR⑶強風(fēng)化巖石及滲水后簡潔崩解的巖石不宜作路堤滲水局部的填料。2/3直接于挖方段將超粒徑石塊運棄于棄土場。⒌填石90%掌握，盡量避開大粒徑填料集中裝運，分段施工長度按現(xiàn)場狀況和壓路機的壓實效率確定，掌握在150～200m左右。距路床頂面以下80cm范圍填筑符合路床要求，經(jīng)取樣試30cm10cm，最大粒徑2%以內(nèi)。填石路基必需嚴格掌握層厚、粒徑、碾壓遍數(shù)。每層壓實厚度檢查說明輪跡降差，平坦度。2.5km0.4～0.5m，且為三輪壓路機后1:145°度自檢合格，報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格前方可進展下道工序施工。國道318線東俄洛至海子山段JL3合同段大路改建工程技術(shù)交底記錄工程名稱 G318線東海路JL3合同段 分部工程 工程分項工程名稱土方開挖交底內(nèi)容：318(K165+000～K301+397)，全長136.4km，m(m)，主要工程量：113.35m3。⒈施工流程⒉清表⒊土方開挖施工方案⒋土方開挖方案⒌棄運與利用⒍路塹整修(具體交底內(nèi)容附后)JL3總監(jiān) JL3-1高監(jiān)土方開挖施工技術(shù)交底⒈施工流程：放樣與預(yù)備工作→清表→開挖→棄運→路床整修⒉清表耕植土等路基不適用材料集中運至指定地點堆放，待以后種草時使用。表土清理厚度30cm⒊土方開挖施工方案可選用推土機和鏟運機開挖，運距較遠時選用挖掘機開挖，自卸汽車運輸。坡坍塌。0.5m亂挖或超挖，嚴禁掏洞取土。⒋土方開挖方法20cm超挖。②開挖施工過程中，當(dāng)路塹或邊坡內(nèi)消滅地下滲水時，需依據(jù)滲流的位置及流量大〔盲溝并增設(shè)水平管孔排解邊坡內(nèi)地下水，確保開挖正常進展，保持邊坡穩(wěn)定和開挖面無積水不泥濘。后，方能連續(xù)施工。并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。成排水通道，保持場地內(nèi)無積水不泥濘。通。故。。⒌棄運與利用①依據(jù)土質(zhì)試驗狀況，對不同土質(zhì)源土進展分類運輸和利用。②對符合填料要求的土運往填方區(qū)填筑，不符合填料要求的土運往齊方區(qū)。⒍路塹整修床無積水、淤泥。3-5cm，孔頂比不受侵蝕。國道318線東俄洛至海子山段JL3合同段大路改建工程技術(shù)交底記錄工程名稱 G318線東海路JL3合同段 分部工程 工程分項工程名稱填土路堤交底內(nèi)容：318(K165+000～K301+397)，全長136.4km，m(m)，主要工程量：181.23m3。⒈施工流程⒉填土路堤施工方法及質(zhì)量掌握JL3總監(jiān) JL3-1高監(jiān)填土路堤施工技術(shù)交底碾壓→檢測⒉路基填筑施工方法⑴路基施工承受“四區(qū)段、八流程”工藝組織施工，提高工效保證工程質(zhì)量。⑵四區(qū)段：填筑區(qū)、推平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)?！矠⑺?、碾壓、自檢、報檢。⒊預(yù)備工作⑴測量放樣，確定路堤用地邊界和填筑范圍，并設(shè)置明顯標(biāo)志。⑵一般路堤的填筑應(yīng)先開挖排水溝，排解地表水。⑶路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣、建筑物拆卸廢料及原地面以下至少20cm地點，待植草綠化時使用。⑷場地清理完畢后，地基土用壓路機進展填前碾壓，使其壓實度到達設(shè)計要求。使其壓實度不低于原地面密實度。2m，2%-4%向內(nèi)坡度，確保連接部位工程質(zhì)量。0-30cm93%。80cm30cm，然后整平壓實到設(shè)計要求。⑼軟基地的路基填筑在軟基處理完畢，閱歷收合格前方可進展填筑作業(yè)。⒋路堤填筑材料JTJO51-93《大路土工試驗規(guī)程》要求檢驗路基的各項指標(biāo)，不符合規(guī)定的填料不得用于路堤填筑。⑵路堤填筑非適用材料①沼澤土、淤泥、凍土、生活垃圾和建筑垃圾②含有樹根和易腐朽質(zhì)土5%的土④下路堤：液限不得大于50%，塑性指數(shù)不得大于26⑤上路堤：液限不得大于40%，塑性指數(shù)不得大于16技術(shù)措施，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可使用。⒌卸土填筑30cm90%掌握。每段施工長度依據(jù)現(xiàn)場試驗段的施工狀況和壓路機工作效率確定，掌握150—2001:1坡度分層填筑，每層碾壓到邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時再把交界面挖成1m2m。后，嚴格挖臺階分層碾壓密實，不得在便道上直接填土。50cm。10cm。⒍攤鋪平坦土的含水量，不符時，碾壓前翻曬合格后碾壓。⒎碾壓90%厚度和壓實遍數(shù)進展掌握，碾4Km/h;徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進展，橫向街頭一般錯輪1/3無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。⒏壓實度檢測⑴壓實度按JTJ051-93《大路土工試驗規(guī)程》重型擊實法進展檢驗，現(xiàn)場檢查承受灌砂法或核子密度儀檢驗壓實度。，直到合格為止。⒐路堤臨時排水布鋪面，防止雨水沖刷坡面，泄水槽與坡腳外排水系統(tǒng)相連通。10-20m3-5m，5-10m，并加強臨時排水系統(tǒng)的檢查、清理、疏通和導(dǎo)流治理工作。國道318線東俄洛至海子山段JL3合同段大路改建工程技術(shù)交底記錄工程名稱 G318線東海路JL3合同段 分部工程 分項工程名稱擋土墻交底內(nèi)容：318(K165+000～K301+397)，全長136.4km，⒈施工流程⒉施工方法及質(zhì)量掌握(具體交底內(nèi)容附后)JL3總監(jiān) JL3-1高監(jiān)擋土墻技術(shù)交底⒈擋土墻工程施工工藝流程：拌制砂漿、處理片石→運砂漿石料→墻身砌筑→勾縫→養(yǎng)護⒉施工方法及質(zhì)量掌握開挖范圍，釘好樁位，在施工場地四周布置掌握樁，以便常常核對砌體位置。⑵依據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和深度進展開挖⑶立樣板、線架工質(zhì)量。⑷拌制砂漿、清洗片石70%的水參加拌合機，同時加放全部的砂，拌合15～2030～4050～70以指縫不流漿，松手后砂漿團部松散為宜。拌合砂漿的同時，要選擇，加工片石，片石宜倒在砂墊層或草墊層上，對于有泥污和水銹的片石要清洗干凈，對于凹凸的片石要粗略鑿琢。⑸運砂漿、片石①砂漿要隨運隨用，不宜拌制過多，以免分散影響砂漿的質(zhì)量。入灰槽內(nèi)。嚴禁隨處亂倒。人或砸壞已砌好初凝的砌體，尤其由高處向低處運石時，更要留意安全和質(zhì)量。⑹砌筑①根底砌筑施工時，如基底為土基底，應(yīng)夯實后直接坐漿，以擠漿法砌筑使砌石時1.22cm3.5cm，且石縫均勻全都。選取外形尺寸較為近似、吻合的石塊。⑺勾縫2cm⑻養(yǎng)護7⑼沿線設(shè)施嚴格按設(shè)計圖紙要求與施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施工，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。國道318線東俄洛至海子山段JL3合同段大路改建工程技術(shù)交底記錄工程名稱 G318線東海路JL3合同段 分部工程 分項工程名稱防護及排水工程交底內(nèi)容：318(K165+000～K301+397)，全長136.4km，m(mm3。⒈施工工藝流程⒉施工方法及質(zhì)量掌握(具體交底內(nèi)容附后)JL3總監(jiān) JL3-1高監(jiān)防護及排水工程技術(shù)交底⒈防護及排水工程施工工藝流程：砂漿、處理片石→運砂漿石料→墻身砌筑→勾縫→養(yǎng)護⒉施工方法及質(zhì)量掌握開挖范圍，釘好樁位，在施工場地四周布置掌握樁，以便常常核對砌體位置。⒉依據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和深度進展開挖⒊立樣板、線架工質(zhì)量。⒋拌制砂漿、清洗片石70%的水參加拌合機，同時加放全部的砂，拌合15～2030～4050～70漿，以指縫不流漿，松手后砂漿團不松散為宜。拌合砂漿的同時，要選擇、加工片石，片石宜倒在砂墊層或草墊上，對于有泥污和水銹的片石要清洗干凈，對于凹凸的片石要粗略鑿琢。⒌運砂漿、片石①砂漿要隨運隨用，不宜拌制過多，以免分散影響砂漿的質(zhì)量。入灰槽內(nèi)。嚴禁隨處亂倒。③片石和砂漿的運輸時同時進展的，洗刷干凈的片石，用斗車、單雙輪車或人工抬⒍砌筑1.2③砌筑時先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，里外要犬牙穿插連成一體。砌體隱蔽2cm3.5cm，且石縫均勻全都。選取外形尺寸較為近似、吻合的石塊。⒎勾縫2cm⒏養(yǎng)護7關(guān)。國道318線東俄洛至海子山段JL3合同段大路改建工程技術(shù)交底記錄工程名稱 G318線東海路JL3合同段 分部工程 分項工程名稱軟基處理交底內(nèi)容：318(K165+000～K301+397)，全長136.4km，m(mm3。⒈施工工藝流程⒉施工方法及質(zhì)量掌握(具體交底內(nèi)容附后)JL3總監(jiān) JL3-1高監(jiān)軟基處理技術(shù)交底⒈軟基處理施工工藝流程：層填筑壓實→挖基→砌筑護腳⒉施工方法及質(zhì)量掌握⑴軟土地基處理方案0.08MPa。依據(jù)現(xiàn)有的地勘資料，本段處理措施為：挖除表層的淤泥質(zhì)土、腐殖土，換填透水性良好的材料，如砂礫石、碎石等。⑵軟土地基具體處理方法①施工預(yù)備Ⅱ儀器預(yù)備：動力觸探儀和輕型觸探儀各一套，測量儀器一套等。對應(yīng)審核確定的圖紙放出邊緣線，然后用白石灰灑出邊線作為施工過程掌握。Ⅱ開挖臨時排水溝便于軟基挖淤后排走地下水使換填材料不受地下水滲泡軟化。Ⅲ去除淤泥并承受簡易臨時防護，以做后期生態(tài)防護之用。開挖過程假設(shè)地面橫坡陡于1:52m，4%的臺階。清淤深度至設(shè)計深度后，用輕型觸探儀檢測其底地基承載力，假設(shè)局部不滿足設(shè)計要求必需進展處理，檢驗合格前方可填筑。Ⅳ換填碎石土及砂礫段承受換填碎石土，在滲水路堤必需承受砂礫換填，并且高出水位30cm以上。的填料數(shù)量，在用推土機進展進退式布料然后整平。3%之內(nèi)。50mm，40Mpa(60%)。Ⅴ分層碾壓30～50cm。4km/h，碾壓時直線段由兩側(cè)向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退形式進展；橫向接頭對振動壓路機一0.4～0.5m。對三輪