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文檔簡介
物料傳送技術(shù)1/31/20231
在日常生產(chǎn)和生活中,有大量的物料需要輸送,為減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,需采用不同的輸送設(shè)備來完成物料的輸送,特別是生產(chǎn)中采用了先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和單機(jī)自動(dòng)化后,更需要輸送設(shè)備將單機(jī)之間進(jìn)行有機(jī)地銜接,組成自動(dòng)生產(chǎn)線。所以輸送機(jī)械貫穿整個(gè)生產(chǎn)過程始終。緒論學(xué)習(xí)目的:了解連續(xù)輸送機(jī)械的基本概念、特點(diǎn)和類型以及連續(xù)輸送機(jī)械的主要技術(shù)參數(shù)。輸送的目的:
輸送的目的是將原料、半成品和成品從一工序運(yùn)送至另一工序。被輸送的物料為固體(塊狀、粒狀及粉狀)及流體(包括氣體和液體)物料。輸送機(jī)械發(fā)展概況早在公元186-189年,為了灌溉農(nóng)田,我國人民發(fā)明了龍骨水車,亦稱“翻車”、“踏車”、“水車”,或稱“龍骨”。一種用于排水灌溉的機(jī)械。因?yàn)槠湫螤瞠q如龍骨,故名“龍骨水車”。在木槽內(nèi)活動(dòng)榫鉚的木鏈上串連許多刮板用以提水的一種工具。公元600年左右,造了鏈斗水車(筒車)。
鏈斗式水車即利用大水輪索鏈上裝設(shè)的竹筒提水,用畜力或人力拉動(dòng)。中國古代向西方輸出了許多科技發(fā)明創(chuàng)造,鏈斗水車就是其中一個(gè),于1672年才傳入歐洲。
諸葛亮的木牛流馬咸陽退休高級工程師韓文彬先生,運(yùn)用電腦三維動(dòng)畫知識,設(shè)計(jì)出一件“木牛流馬”。
三國時(shí)代的諸葛亮發(fā)明木牛流馬,用其在崎嶇的棧道上運(yùn)送軍糧,且“人不大勞,牛不飲食”。從十五世紀(jì)起,隨著世界工業(yè)、貿(mào)易和建筑事業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)了輸送機(jī)械的進(jìn)步,出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的輸送機(jī)械,并用于散狀物料輸送。十八世紀(jì)未期,螺旋輸送機(jī)與帶式輸送機(jī)首先用于面粉加工行業(yè)。十九世紀(jì),由于蒸汽機(jī)和電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn),產(chǎn)生了機(jī)械驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)械,并出現(xiàn)了最初的輸送谷物的氣力輸送裝置。二十世紀(jì),輸送機(jī)械已廣泛用于生產(chǎn)工藝中。
(一)、連續(xù)輸送機(jī)械的概念以連續(xù)、均勻的方式沿著一定的線路從裝貨地點(diǎn)到卸貨地點(diǎn)輸送散料和成件包裝貨物的機(jī)械裝置,簡稱“輸送機(jī)”。其工作構(gòu)件的裝載和卸載都是在運(yùn)動(dòng)過程中完成的,無需停車,起動(dòng)、制動(dòng)少;被輸送的散貨以連續(xù)的形式分布在承載構(gòu)件上,被輸送的成件貨物也同樣按一定的次序以連續(xù)的方式移動(dòng)。一、連續(xù)輸送機(jī)械的工作特點(diǎn)及分類(二)、連續(xù)輸送機(jī)械的特點(diǎn)1、優(yōu)點(diǎn)
?
高效性裝貨、輸送、卸貨連續(xù)進(jìn)行,不必經(jīng)常制動(dòng)和起動(dòng),工作速度較高。
?易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制線路固定,動(dòng)作單一,載荷均勻,速度穩(wěn)定。
?設(shè)備重量輕,外形尺寸小
?消耗功率小,運(yùn)行成本低
?
運(yùn)行中沖擊力小,零部件負(fù)荷較輕,制造維修相對簡單。2、缺點(diǎn):?只能在固定區(qū)間輸送物品?
通用性差設(shè)備輸送的物品形態(tài)和單件重量要求較嚴(yán)格,每種輸送設(shè)備只適用于輸送一定類型的物品不適于運(yùn)送重量很大的單件貨物
?多數(shù)不能自動(dòng)取貨,須配備相應(yīng)的裝卸貨裝置。(三)、連續(xù)輸送機(jī)械的分類1、按物料形態(tài)的不同分類:被輸送的物料有固體物料(成件的、成塊的、粉末狀的等)和液體物料及氣體物料。(1)固體物料輸送機(jī)械(2)液體物料輸送機(jī)械(3)氣體物料輸送機(jī)械(三)、連續(xù)輸送機(jī)械的分類2、按安裝方式不同分類:(1)固定式輸送機(jī)
主要用于固定輸送場合,如專用碼頭、倉庫、工廠專用生產(chǎn)線等,具有輸送量大、效率高、單位電耗低等特點(diǎn)。(2)移動(dòng)式輸送機(jī)
指可以移動(dòng)的輸送機(jī),具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、利用率高和調(diào)度靈活等特點(diǎn),主要適用于輸送量不太大、輸送距離不長的場合。具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、利用率高、輸送作業(yè)線路易調(diào)的特點(diǎn)。3、按機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(1)具有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械物料或貨物在牽引構(gòu)件的作用下,利用牽引構(gòu)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)使貨物向一個(gè)方向輸送。牽引構(gòu)件是往復(fù)、循環(huán)的一個(gè)封閉系統(tǒng),通常是一部分輸送貨物,另一部分牽引構(gòu)件返回。常見的有:帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、斗式輸送機(jī)等。多層式帶式輸送機(jī)伸縮式帶式輸送機(jī)斗式輸送機(jī)提升式輸送機(jī)板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(2)無撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械
它的工作特點(diǎn)是利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或振動(dòng),使貨物向一定方向輸送。它的輸送構(gòu)件不具有往復(fù)循環(huán)形式。常見的有:氣力式輸送機(jī)、螺旋式輸送機(jī)、振動(dòng)式輸送機(jī)等。三、連續(xù)輸送機(jī)械的分類滾筒式輸送機(jī)滾筒式輸送生產(chǎn)線轉(zhuǎn)彎輥筒式輸送機(jī)二、連續(xù)輸送機(jī)械的主要技術(shù)參數(shù)(一)、生產(chǎn)率
指輸送機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)輸送貨物的質(zhì)量,用Q表示,單位為噸/小時(shí)(t/h)。它是反映輸送機(jī)工作性能的主要指標(biāo)。
Q=3.6qv/g(t∕h)
q—單位長度承載構(gòu)件上貨物或物料的重量(N/m)
v—輸送速度(m/s)
g—重力加速度(二)、輸送速度
輸送速度是指被運(yùn)貨物或物料沿輸送方向的運(yùn)行速度。其中:帶速是指輸送帶或牽引帶在被輸送貨物前進(jìn)方向上的運(yùn)行速度;鏈速是指牽引鏈在被輸送貨物前進(jìn)方向上的運(yùn)行速度;主軸轉(zhuǎn)速是指傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)軸或傳動(dòng)鏈輪軸的轉(zhuǎn)速。(三)、充填系數(shù)
是指輸送機(jī)械承載構(gòu)件被物料或貨物填滿程度的系數(shù)。(四)、輸送長度
指輸送機(jī)裝載點(diǎn)與卸載點(diǎn)之間的展開距離。
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