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中國OTR輪胎市場(chǎng)發(fā)展概況
輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎以橡膠(天然橡膠、合成橡膠)加骨架材料(鋼絲、纖維)制造,在可以預(yù)見的未來相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)也沒有替代產(chǎn)品。
輪胎產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)、工程機(jī)械、摩托車、自行車、三輪車、手推車等領(lǐng)域;OTR輪胎指應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域的輪胎制品。
工程輪胎按結(jié)構(gòu)分為斜交工程輪胎及子午線工程輪胎;按規(guī)格分小型、中型、大型和巨型工程胎。隨著采掘業(yè)及工程機(jī)械的高速發(fā)展,近年我國工程子午線輪胎快速發(fā)展,尤其全鋼巨胎實(shí)現(xiàn)從無到有。
1、產(chǎn)業(yè)鏈分析
OTR輪胎上游原材料包括天然橡膠、合成橡膠、鋼絲制品和橡膠助劑等,下游主要應(yīng)用到工程車領(lǐng)域。
2、我國OTR輪胎行業(yè)供需及進(jìn)出口情況
根據(jù)《2021-2027年中國OTR輪胎行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營格局及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:2020年我國OTR輪胎產(chǎn)量為1874.82萬條,同期進(jìn)口數(shù)量為7.10萬條,出口數(shù)量為598.55萬條,2020年我國OTR輪胎表觀消費(fèi)量為1283.37萬條。
近年來隨著國內(nèi)OTR輪胎制造業(yè)研發(fā)生產(chǎn)能力的提升、海外營銷力度的加強(qiáng),出口市場(chǎng)成為我國OTR輪胎制造業(yè)重要的銷售通路之一。2015年我國OTR輪胎出口數(shù)量占國內(nèi)產(chǎn)量的9.21%,2019年OTR輪胎出口占產(chǎn)量比重增長至31.93%。
2、OTR輪胎價(jià)格走勢(shì)
近幾年我國OTR輪胎價(jià)格總體呈現(xiàn)出波動(dòng)上升態(tài)勢(shì),一方面是由于行業(yè)原材料價(jià)格波動(dòng),另一方面則是由于下游的需求結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)化,2019年我國OTR市場(chǎng)均價(jià)約為2085元/條,2020年上升至了2101元/條。
3、我國OTR輪胎行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2020年我國OTR輪胎制造行業(yè)銷售收入為303.70億元,同期進(jìn)口金額為9.54億元,出口金額為43.63億元,近年來進(jìn)口產(chǎn)品占國內(nèi)市場(chǎng)規(guī)??偭康?.2%-4.6%之間。
4、OTR輪胎細(xì)分市場(chǎng)
從產(chǎn)品類型來看OTR產(chǎn)品可以分為斜交胎和子午胎,其中斜交胎仍是行業(yè)最為主要的產(chǎn)品,國內(nèi)的非道路輪胎OTR子午化率還不到一半,斜交輪胎性價(jià)比還有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,但在產(chǎn)品性能上,尤其是大承重的高端產(chǎn)品上,具有明顯的性能劣勢(shì)。近幾年來,隨著國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)升級(jí),行業(yè)市場(chǎng)需求持續(xù)向子午化OTR輪胎轉(zhuǎn)變。斜交OTR近些年幾乎無新建產(chǎn)能,隨著現(xiàn)有的產(chǎn)能老化,總產(chǎn)能逐漸凈減少。目前新建的OTR項(xiàng)目大部分為子午線結(jié)構(gòu)。全鋼巨胎指的是子午線OTR中的一個(gè)分支,大尺寸的OTR,一般用在百噸載重量以上露天礦山自卸車上使用,需求量規(guī)??傮w較小,價(jià)格極為昂貴。
從銷售模式來看,目前國內(nèi)的OTR產(chǎn)品銷售主要可以分為OEM配套銷售,與AM售后市場(chǎng),在OEM市場(chǎng)方面,供應(yīng)商均需通過多種國際第三方質(zhì)量管理體系認(rèn)證和整車廠商認(rèn)證后,方可進(jìn)入整車廠商的全球采購網(wǎng)絡(luò),OEM市場(chǎng)的進(jìn)入門檻相對(duì)較高。AM市場(chǎng)進(jìn)入門檻相對(duì)較低,但對(duì)企業(yè)的銷售網(wǎng)點(diǎn),品牌形象有較高的要求,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈,渠道壁壘要求較高。
2020年我國OTR輪胎需求量1283.37萬條,其中,配套需求量330.55萬條;替換需求量952.82萬條。
近幾年來,我國OTR輪胎市場(chǎng)規(guī)??傮w穩(wěn)定增長,增速有所下降,呈現(xiàn)出較為明顯的波動(dòng)態(tài)勢(shì),2019年我國OTR輪胎市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了269.61億元,其中配套市場(chǎng)規(guī)模62.47億元,同比增長10.29%,替換市場(chǎng)規(guī)模207.14億元,同比增長6.09%,替換市場(chǎng)占比進(jìn)一步擴(kuò)大。
5、OTR輪胎領(lǐng)先企業(yè)排名
全鋼子午胎主要用于商用車和工程機(jī)械車輛,具有承載量大、行駛里程高等特點(diǎn)。近年來受益于、工程機(jī)械等行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,全鋼子午胎市場(chǎng)發(fā)展迅速。目前,國內(nèi)全鋼子午胎生產(chǎn)技術(shù)與國外先進(jìn)技術(shù)相比差距正逐漸縮小,產(chǎn)品的質(zhì)量、安全性、耐用性和性價(jià)比逐步提高。在國際輪胎市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐
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