國際鐵路運聯(lián)運的特點：

鐵路運輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強：鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運轉(zhuǎn)；

鐵路運輸速度比較快：鐵路貨運速度每晝夜可達(dá)幾百公里，一般貨車可達(dá)100

km/h左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運輸；

運輸量比較大：鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運輸和汽車運輸；

鐵路運輸成本較低：鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一；運輸耗油約是汽車運輸?shù)亩种唬?/p>

安全性高：鐵路運輸安全可靠，風(fēng)險遠(yuǎn)比海上運輸??；

國際鐵路運聯(lián)運的缺點：初期投資大：鐵路運輸需要鋪設(shè)軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復(fù)雜；需要消耗大量鋼材、木材；占用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式；

具備較強的準(zhǔn)確性和連貫性：要求鐵路運輸由運輸、機務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等業(yè)務(wù)部門組成，各業(yè)務(wù)部門之間必須協(xié)調(diào)一致，這就要求在運輸指揮方面實行統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

國際鐵路聯(lián)運運單（RailwayBill）：①貨物收據(jù)②運輸契約③運單正本隨同貨物全程附送，是交接貨物、核收運費、處理索賠理賠的依據(jù)④運單副本是結(jié)匯單據(jù)承運貨物收據(jù)（CargoReceipt）：①貨物收據(jù)②運輸契約③結(jié)匯憑證公路運輸特點：

公路運單是運輸合同成立的證明，是明確承運人和托運人之間責(zé)任、解決雙方糾紛的依據(jù)。運單還是承運人接收貨物的收據(jù)，是其據(jù)以交付貨物給收貨人的憑證。運單不具有物權(quán)憑證的作用，不能流通轉(zhuǎn)讓。公路運單一式三份，第一份運單交給托運人，第二份運單隨車同運，第三份運單由承運人留存。航空運輸方式：A.班機運輸

指具有固定開航時間、航線和?？亢秸镜娘w機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。

B.包機運輸

指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。

航空運輸方式：C.集中托運

集中托運（Consolidation）可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。

D.航空快遞業(yè)務(wù)航空快遞業(yè)務(wù)（Air

Express

Service）是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務(wù)，其業(yè)務(wù)包括；由快速公司派專人從發(fā)貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運，飛抵目的地后，由專人接機提貨，辦妥進(jìn)關(guān)手續(xù)后直接送達(dá)收貨人，稱為"桌到桌運輸"（Desk

to

Desk

Service）。這是一種最為快捷的運輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。

航空運單（一）航空主運單（MAWB，Master

Air

Waybill）

凡由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單就稱為主運單。它是航空運輸公司據(jù)以辦理貨物運輸和交付的依據(jù)，是航空公司和托運人訂立的運輸合同，每一批航空運輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?yīng)的航空主運單。

航空運單二）航空分運單（HAWB，House

Air

Waybill）

集中托運人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單。在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。

在這中間，航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨A