國際鐵路運聯運的特點：

鐵路運輸的準確性和連續(xù)性強：鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規(guī)律的、準確的運轉；

鐵路運輸速度比較快：鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100

km/h左右，遠遠高于海上運輸；

運輸量比較大：鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸；

鐵路運輸成本較低：鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一；運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一；

安全性高：鐵路運輸安全可靠，風險遠比海上運輸小；

國際鐵路運聯運的缺點：初期投資大：鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜；需要消耗大量鋼材、木材；占用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式；

具備較強的準確性和連貫性：要求鐵路運輸由運輸、機務、車輛、工務、電務等業(yè)務部門組成，各業(yè)務部門之間必須協(xié)調一致，這就要求在運輸指揮方面實行統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一領導。

國際鐵路聯運運單（RailwayBill）：①貨物收據②運輸契約③運單正本隨同貨物全程附送，是交接貨物、核收運費、處理索賠理賠的依據④運單副本是結匯單據承運貨物收據（CargoReceipt）：①貨物收據②運輸契約③結匯憑證公路運輸特點：

公路運單是運輸合同成立的證明，是明確承運人和托運人之間責任、解決雙方糾紛的依據。運單還是承運人接收貨物的收據，是其據以交付貨物給收貨人的憑證。運單不具有物權憑證的作用，不能流通轉讓。公路運單一式三份，第一份運單交給托運人，第二份運單隨車同運，第三份運單由承運人留存。航空運輸方式：A.班機運輸

指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。

B.包機運輸

指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。

航空運輸方式：C.集中托運

集中托運（Consolidation）可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當地的代理人負責分發(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。

D.航空快遞業(yè)務航空快遞業(yè)務（Air

Express

Service）是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務，其業(yè)務包括；由快速公司派專人從發(fā)貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運，飛抵目的地后，由專人接機提貨，辦妥進關手續(xù)后直接送達收貨人，稱為"桌到桌運輸"（Desk

to

Desk

Service）。這是一種最為快捷的運輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。

航空運單（一）航空主運單（MAWB，Master

Air

Waybill）

凡由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單就稱為主運單。它是航空運輸公司據以辦理貨物運輸和交付的依據，是航空公司和托運人訂立的運輸合同，每一批航空運輸的貨物都有自己相對應的航空主運單。

航空運單二）航空分運單（HAWB，House

Air

Waybill）

集中托運人在辦理集中托運業(yè)務時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單。在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。

在這中間，航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨A