***有限公司水泥庫施工方案******有限公司TIME\@"EEEE年O月"二〇二三年一月目錄HYPERLINK\l"_Toc252521341"第一章工程概況5HYPERLINK\l"_Toc252521342"1.1、工程概況5HYPERLINK\l"_Toc252521343"1.2、編制依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc252521344"第二章施工部署5HYPERLINK\l"_Toc252521345"2、1施工總體部署5HYPERLINK\l"_Toc252521346"2、2施工程序5HYPERLINK\l"_Toc252521347"第三章滑模施工設(shè)計6HYPERLINK\l"_Toc252521348"3、1滑模裝置6HYPERLINK\l"_Toc252521349"3、2滑升模板系統(tǒng)組成6HYPERLINK\l"_Toc252521350"3、2、1滑升模板6HYPERLINK\l"_Toc252521351"3、2、2圍圈7HYPERLINK\l"_Toc252521352"3、2、3提升架7HYPERLINK\l"_Toc252521353"3、3滑升模板系統(tǒng)的設(shè)計計算8HYPERLINK\l"_Toc252521354"3、3、1模板的設(shè)計8HYPERLINK\l"_Toc252521355"3、3、2圍圈設(shè)計8HYPERLINK\l"_Toc252521356"3、3、3提升架設(shè)計11HYPERLINK\l"_Toc252521357"3、4滑模系統(tǒng)的組裝11HYPERLINK\l"_Toc252521358"3、4、1、操作平臺系統(tǒng)12HYPERLINK\l"_Toc252521359"3、5液壓提升系統(tǒng)14HYPERLINK\l"_Toc252521360"3、5、1液壓千斤頂最小使用量的計算14HYPERLINK\l"_Toc252521361"3、5、2液壓控制臺的選用與檢驗16HYPERLINK\l"_Toc252521362"3、5、3油路的設(shè)計與檢驗17HYPERLINK\l"_Toc252521363"3、5、4滑模千斤頂18HYPERLINK\l"_Toc252521364"3、5、5支承桿的要求18HYPERLINK\l"_Toc252521365"3.6施工精度控制系統(tǒng)18HYPERLINK\l"_Toc252521366"3.7供電、水及通訊系統(tǒng)19HYPERLINK\l"_Toc252521367"3.8垂直與水平運輸設(shè)備選配19HYPERLINK\l"_Toc252521368"第四章滑模施工19HYPERLINK\l"_Toc252521369"4.1尺寸檢查19HYPERLINK\l"_Toc252521370"4.2滑模設(shè)備檢查19HYPERLINK\l"_Toc252521371"4.3滑模模具和設(shè)備的組裝程序20HYPERLINK\l"_Toc252521372"4.4操作平臺上物料的堆放20HYPERLINK\l"_Toc252521373"4.5滑升程序20HYPERLINK\l"_Toc252521374"初滑升20HYPERLINK\l"_Toc252521375"正常滑升20HYPERLINK\l"_Toc252521376"末滑升20HYPERLINK\l"_Toc252521377"?；椒?0HYPERLINK\l"_Toc252521378"支撐桿空滑加固20HYPERLINK\l"_Toc252521379"4.6鋼筋工程21HYPERLINK\l"_Toc252521380"4.7支撐桿22HYPERLINK\l"_Toc252521381"4.8砼工程22HYPERLINK\l"_Toc252521382"砼工程施工的總體設(shè)計22HYPERLINK\l"_Toc252521383"砼的坍落度要求23HYPERLINK\l"_Toc252521384"砼施工相關(guān)要求23HYPERLINK\l"_Toc252521385"砼施工缺陷處理24HYPERLINK\l"_Toc252521386"4.9預(yù)埋件25HYPERLINK\l"_Toc252521387"4.10施工精度的控制25HYPERLINK\l"_Toc252521388"施工允許偏差25HYPERLINK\l"_Toc252521389"水平、垂直度控制與糾偏方法25HYPERLINK\l"_Toc252521390"4.11特殊部位的施工26HYPERLINK\l"_Toc252521391"第五章安全技術(shù)措施26HYPERLINK\l"_Toc252521392"5.1總則26HYPERLINK\l"_Toc252521393"5.2一般規(guī)定27HYPERLINK\l"_Toc252521394"5.3施工現(xiàn)場27HYPERLINK\l"_Toc252521395"5.4滑模操作平臺27HYPERLINK\l"_Toc252521396"5.5動力、照明及通訊28HYPERLINK\l"_Toc252521397"5.6現(xiàn)場防火、保衛(wèi)29HYPERLINK\l"_Toc252521398"5.7施工操作29HYPERLINK\l"_Toc252521399"5.8滑模裝置的拆除30HYPERLINK\l"_Toc252521400"第六章工程質(zhì)量保證措施30HYPERLINK\l"_Toc252521401"6.1質(zhì)量管理體系30HYPERLINK\l"_Toc252521402"6.2質(zhì)量保證組織措施30HYPERLINK\l"_Toc252521403"6.3質(zhì)量保證技術(shù)措施31HYPERLINK\l"_Toc252521404"6.4施工過程檢查和控制32HYPERLINK\l"_Toc252521405"6.5現(xiàn)場質(zhì)量問題處理措施33HYPERLINK\l"_Toc252521406"6.6砼缺陷預(yù)防及處理措施33HYPERLINK\l"_Toc252521407"第七章施工組織管理及人員配置33HYPERLINK\l"_Toc252521408"7.1施工組織管理33HYPERLINK\l"_Toc252521409"7.2勞動力計劃33HYPERLINK\l"_Toc252521410"7.3人員培訓(xùn)及技術(shù)交底提要34HYPERLINK\l"_Toc252521411"總則34HYPERLINK\l"_Toc252521412"對砼工種提出的要求34HYPERLINK\l"_Toc252521413"對鋼筋工提出的要求35HYPERLINK\l"_Toc252521414"對抹灰工提出的要求35HYPERLINK\l"_Toc252521415"第八章施工進度計劃35HYPERLINK\l"_Toc252521416"8.1滑模施工進度計劃安排35HYPERLINK\l"_Toc252521417"8.2保證工期的計劃措施35HYPERLINK\l"_Toc252521418"組織措施35HYPERLINK\l"_Toc252521419"技術(shù)措施35HYPERLINK\l"_Toc252521420"資源配置35HYPERLINK\l"_Toc252521421"8.3施工進度計劃圖表36HYPERLINK\l"_Toc252521422"第九章質(zhì)檢及工程驗收36HYPERLINK\l"_Toc252521423"9.1質(zhì)量檢查36HYPERLINK\l"_Toc252521424"9.2工程驗收37HYPERLINK\l"_Toc252521425"第十章環(huán)境保護、文明施工及職業(yè)健康37HYPERLINK\l"_Toc252521426"10.1管理方針及目標37HYPERLINK\l"_Toc252521427"10.2環(huán)境保護、文明施工及職業(yè)健康保證措施37HYPERLINK\l"_Toc252521428"第十一章、應(yīng)急預(yù)案38HYPERLINK\l"_Toc252521429"11.1、高空墜落應(yīng)急預(yù)案38HYPERLINK\l"_Toc252521430"11.2、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案41HYPERLINK\l"_Toc252521431"第十二章主要滑模施工機具一覽表46HYPERLINK\l"_Toc252521432"12.1一個Φ18m庫主要滑模施工機具46第一章工程概況1.1、工程概況本工程位于*******，該工程設(shè)計為鋼筋砼園倉，共計六座，分兩排列。筒倉外直徑為18.76m，筒體－1.0m至4.63m的庫壁厚700mm，4.63m至44.5m的庫壁厚380mm，筒壁高44.5m。1.2、編制依據(jù)1）業(yè)主提供的設(shè)計施工圖。2）工程項目所涉及的主要國家或行業(yè)規(guī)范、標準、法規(guī)、圖集、法規(guī)、圖集及我公司施工工藝標準。配備規(guī)范如下：GB50113-2005《滑動模板工程技術(shù)規(guī)范》GBJ50204—2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》JGJ59—99《施工安全檢查標準》JGJ80—91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》GB/T5117—95《碳鋼焊條》GB5777—95《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸規(guī)范》JGJ81—2002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》JGJ82—91《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)范》3）本公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全整合型管理體系文件和工程管理手冊相關(guān)內(nèi)容。4）本公司技術(shù)力量、施工能力、施工經(jīng)驗、機械設(shè)備狀況和自有的技術(shù)資料。第二章施工部署2、1施工總體部署根據(jù)施工施工總組織設(shè)計要求，配備六套滑模設(shè)備，按二只筒倉為一組,共分三組進行流水施工。第一組組裝滑升時,進行第二組的組裝；待第二組進行滑升時，組裝第三組，滑模滑升結(jié)束時，拆除滑模設(shè)備，進行其它分項的施工。2、2施工程序根據(jù)該工程特點，擬定在基礎(chǔ)上平面（-1.0m處）組裝滑模裝置，連續(xù)滑升到4.63m，停止?jié)仓?，改裝滑模設(shè)備。改模后繼續(xù)滑升至44.5m。已完的筒倉內(nèi)部再搭設(shè)滿堂腳手架，繼續(xù)施工庫底板；然后再進行其它工序施工。第三章滑模施工設(shè)計3、1滑模裝置滑動模板施工裝置由滑升模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、施工精度控制系統(tǒng)和供水、電系統(tǒng)等組成?；０逑到y(tǒng)(見下圖)3、2滑升模板系統(tǒng)組成滑升模板系統(tǒng)包括模板、圍圈、提升架。其作用是根據(jù)本工程設(shè)計特點而設(shè)計而成的定型結(jié)構(gòu)用于砼成型；其在滑升時，承受新澆砼的側(cè)壓力和模板與砼之間的摩阻力，并將荷載傳遞給支承桿。模板系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合結(jié)構(gòu)成型要求，還必須保證足夠的強度和剛度，并適應(yīng)滑升各個階段結(jié)構(gòu)的變化要求便于調(diào)整。3、2、1滑升模板滑升模板應(yīng)具有通用性、耐磨性、拼縫緊密、裝拆方便和足夠的剛度，模板必須板面平整，無卷邊、翹曲、孔洞及毛剌等；陰陽角模的單面傾斜度應(yīng)符合設(shè)計要求。本工程主要采用國標鋼模板，尺寸為200×1200mm、300×1200mm兩種。模板連接及固定采用回型銷和鐵絲捆綁；內(nèi)外模板的單面錐度為0.1-0.3%。3、2、2圍圈1、圍圈承受的荷載有以下內(nèi)容：垂直荷載：應(yīng)包括模板的重量和模板滑動時的摩阻力；當操作平臺直接支承在圍圈上時，并應(yīng)包括操作平臺的自重和操作平臺上的施工荷載。水平荷載：應(yīng)包括砼的側(cè)壓力；當操作平臺直接支承在圍圈上時，還應(yīng)包括操作平臺的重量和操作平臺上的施工荷載所產(chǎn)生的水平分力。2、圍圈的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：1)、圍圈截面尺寸應(yīng)根據(jù)計算確定，上、下圍圈的間距一般為450～750mm，上圍圈距模板上口的距離不宜大于250mm；2）、圍圈在轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)計成剛性節(jié)點；3）、固定式圍圈接頭應(yīng)用等剛度型鋼連接，連接螺栓每邊不得少于2個；4）、在使用荷載作用下，兩個提升架之間圍圈的垂直與水平方向的變形不應(yīng)大于跨度的1/500。為了增強圍圈和模板的側(cè)向剛度，可以加強支撐系統(tǒng)和調(diào)整提升門架間距來滿足。圍圈可用角鋼或槽鋼來進行制作加工，根據(jù)公司的以往施工經(jīng)驗，本工程圍圈式樣選用[8#槽鋼；其中圓弧部分采用機械彎制加以人工配合修整而成，弧度要自然、均勻，且與設(shè)計弧度吻合。整個圍圈平均分成十等份，各自定型；其接頭焊接而成。內(nèi)外圍圈上、下接頭錯開1m，不僅受力好而且能滿足整體拼拆的要求，組拆方便、快捷、周轉(zhuǎn)次數(shù)多。圍圈放置在提升架的支托上，找正放平后焊接固定。3、2、3提升架提升架又稱門架，提升架是主要的傳力構(gòu)件，有“門”、“開”等型式，主要承受圍圈傳來的垂直和水平力、千斤頂?shù)奶嵘?、懸挑平臺傳來的荷載以及吊腳手架傳來的垂直力。提升架的主要作用是防止圍圈或模板側(cè)向變形，并承受整個滑模裝置的荷載，在滑升過程中將全部垂直荷載傳遞給千斤頂，并通過千斤頂傳遞給支撐桿，把模板系統(tǒng)和操作平臺系統(tǒng)變成一整體，因此提升架必須有足夠的剛度，本公司根據(jù)以往施工經(jīng)驗，提升架選用1600（h）×1000mm的“П”字架，提升架的立柱選用[14#槽鋼，橫梁選用[12#槽鋼，立柱與橫梁采用剛性焊接。另外，在提升架內(nèi)外側(cè)各設(shè)兩道[8#槽鋼進行再次加固。在上部荷載作用下，其立柱的側(cè)向變形應(yīng)不大于2mm。提升架間距為1.5m，外直徑為Φ18760mm一個筒庫壁沿圓周一般設(shè)置38個門架。3、3滑升模板系統(tǒng)的設(shè)計計算3、3、1模板的設(shè)計模板系統(tǒng)中，模板與圍圈的主要受力作用是承受砼的側(cè)壓力，砼側(cè)壓力的大小與砼容重、澆筑速度、振搗方式、入模的沖擊力等因素有關(guān)。模板的設(shè)計是根據(jù)砼的側(cè)壓力值、傾倒砼時模板承受的沖擊力等，選定其中最大值，以兩跨或三跨連續(xù)板計算。驗算板面的強度和撓度，其次以簡支的邊界條件，驗算模板加勁肋的強度和撓度，以確定模板所用的鋼板厚度。一般鋼板厚度用1.5～3.0mm，邊肋用L30×4或L40×4角鋼。本工程的鋼模板選用國標P2012、P3012，厚度2.75mm。3、3、2圍圈設(shè)計1、圍圈設(shè)計時，其設(shè)計荷載應(yīng)包括垂直荷載和水平荷載，垂直荷載包括模板自重和模板滑升時的摩阻力，當操作平臺直接支撐在圍圈上時應(yīng)包括操作平臺的重量和操作平臺上的施工荷載，水平荷載包括砼的側(cè)壓力及操作平臺直接支撐在圍圈上時操作平臺的重量和平臺上的施工荷載所產(chǎn)生的水平分力。2、圍圈設(shè)計應(yīng)根據(jù)受力情況，求得上下圍圈的不同荷載，按多跨連續(xù)梁驗算圍圈水平與垂直方向的強度和撓度。鋼模板與砼的摩阻力標準值為1.5～3.0kN/m2。3、圍圈的設(shè)計計算圍圈是模板系統(tǒng)中的橫向支撐，沿結(jié)構(gòu)物截面周長設(shè)置，上、下各一道，用8#槽鋼，接頭對焊加綁條。圍圈受水平荷載和垂直荷載。圍圈的計算按三跨連續(xù)梁支承在提升架上考慮。計算跨度等于提升架的間距。由于砼輪圈依次澆筑，作用在圍圈上的荷載并非均布于各跨，可按最不利情況，近似地取荷載僅布置于兩跨考慮。又由于圍圈同時受到水平和垂直荷載作用，因此要按受雙向彎曲的連續(xù)梁考慮。其內(nèi)力計算求得兩上方向的彎矩Mx和My，得出后再分別按兩個方向進行強度、撓度和整體穩(wěn)定性驗算，其疊加應(yīng)力應(yīng)小于鋼材容許應(yīng)力。計算如下：綜上所述，圍圈的計算驗算滿足，采用[8做圍圈符合安全施工要求（有關(guān)計算要求詳見《簡明施工計算手冊》（第三版）.中國建筑工業(yè)出版社.P478）。3、3、3提升架設(shè)計1、提升架是滑模裝置置的主要承力力構(gòu)件?；ＤＪ┕ぶ械母鞲鞣N水平和豎豎向荷載均通通過模板，圍圍圈傳遞到提提升架上，再再通過提升架架上的液壓千千斤頂傳到鋼鋼支承桿上，最最后傳遞到凝凝固的砼結(jié)構(gòu)構(gòu)體上。提升升架由立柱、橫橫梁、鋼托和和內(nèi)、外鋼三三角架構(gòu)成。2、提升架的設(shè)計應(yīng)根根據(jù)國標《滑滑動模板工程程技術(shù)規(guī)范》（GB50113-2005）中規(guī)定的設(shè)計荷載取值，并根據(jù)工藝條件確定提升架幾何尺寸。一般情況下，提升架立柱驗算最不利情況下的荷載，計算下圍圈處的撓度值不應(yīng)大于2mm。3、本工程立柱采用國國標槽鋼[14），橫梁為為國標槽鋼（[12），剛性連連接。雙橫梁梁與立柱共有有16個接觸面，滿滿焊成剛性連連接，如圖示示：焊縫橫梁焊縫橫梁立柱立柱3、4滑模系統(tǒng)的組裝提升架的形式采用用“門”形，立柱用[14，橫梁采用用雙排[10或[12，立柱與橫橫梁采用焊接接，根據(jù)計算算及工程特點點以及千斤頂頂?shù)呐渲眯吞柼?，提升架布布置間距為11.2m—1.8m，本本工程取值為為1.5m。圍圍圈采用[8接頭對焊，模模板采用標準準鋼模板。以以P2012或P3012為主，配少少量P1012模板。模板板采用U型卡連接，與與圍圈用鋼頭頭螺栓或鐵絲絲捆綁后調(diào)整整到適合規(guī)范范的傾斜度。3、4、1、操作平臺系統(tǒng)1、操作平臺系統(tǒng)包括括施工操作平平臺、料臺、內(nèi)內(nèi)、外吊腳手手架。1）施工操作平臺：：是滑模施工工的操作工作作面，是綁扎扎鋼筋、澆筑筑砼的工作場場所，也是液液壓油路控制制系統(tǒng)等設(shè)備備的安放場所所，其所承受受荷載較大，必必須有足夠的的剛度和強度度。因此，必必須按具體的的受力情況選選擇合理的結(jié)結(jié)構(gòu)形式進行行受力驗算。2）料臺：用于放置置砼料斗的場場所，還可以以用于放置少少量鋼筋。3）內(nèi)外吊腳手架：：內(nèi)外腳手架架是用于庫壁壁在滑模裝置置通過后，進進行砼面整修修和檢查、砼砼養(yǎng)生、剔出出預(yù)埋件等使使用的，故要要求其裝卸靈靈活、安全可可靠。一般內(nèi)內(nèi)外吊腳手架架掛在提升架架和操作平臺臺的桁架上，操操作平臺的外外挑寬度不宜宜大于18000mm，并并應(yīng)在其外側(cè)側(cè)設(shè)安全防護護欄桿及安全全網(wǎng)。吊腳手手架鋪板的寬寬度宜為500～800mmm，鋼吊桿的的直徑不應(yīng)小小于16mmm，吊桿螺栓栓必須采用雙雙螺帽。吊腳腳手架的單側(cè)側(cè)必須設(shè)安全全防護拉桿及及擋腳板，并并應(yīng)滿掛安全全網(wǎng)。2、組裝。操作平臺采用內(nèi)、外外挑三腳架、拉拉桿、中心環(huán)環(huán)組成的內(nèi)外外懸梁環(huán)形平平臺；挑三腳腳架材料選用用[8#槽鋼、∠75#角鋼斜撐，內(nèi)內(nèi)拉桿采用Ф16圓鋼和Ф22花欄螺絲組組合，中心環(huán)環(huán)為鋼板；筒筒庫內(nèi)、外平平臺下各設(shè)∠40×4mmm角鋼內(nèi)外吊吊腳手架。在在內(nèi)外平臺外外側(cè)設(shè)置一道道[8#槽鋼鋼圈。內(nèi)內(nèi)外平臺下掛掛設(shè)內(nèi)吊腳手手架，其上部部設(shè)置防護欄欄桿。3、構(gòu)件制作要求。以上滑模裝置各種種構(gòu)件的制作作應(yīng)符合現(xiàn)行行國家標準《鋼鋼結(jié)構(gòu)工程施施工質(zhì)量驗收收規(guī)范》GB502205和組《組合合鋼模板技術(shù)術(shù)規(guī)范》GB502214的規(guī)定，其其允許偏差應(yīng)應(yīng)符合下表的的規(guī)定。其構(gòu)構(gòu)件表面，除除支承桿及接接觸砼的模板板表面外，均均應(yīng)刷防銹涂涂料。構(gòu)件制作的允許偏偏差名稱內(nèi)容允許偏差（mm）鋼模板高度寬度表面平整度側(cè)面平直度連接孔位置±1－0.7～0±1±1±0.5圍圈長度彎曲長度≤3m彎曲長度＞3m連接孔位置－5±2±4±0.5提升架高度寬度圍圈支托位置連接孔位置±3±3±2±0.5支承桿彎曲Ф25圓鋼直徑Ф48×3.5鋼管管直徑橢圓度公差對接焊縫凸出母材材小于（1/10000）L－0.5～＋0.55－0.2～＋0.55－0.25～＋0..25小于＋0.25注：L為支承桿加工長度度。3、5液壓提升系統(tǒng)根據(jù)《滑動模板工工程技術(shù)規(guī)范范》(GB500113—2005)及有關(guān)規(guī)定定，經(jīng)過計算算一個筒庫（外直徑為Φ18760mm）采用“GYD-60”型千斤頂38臺。本工程我方提供六套滑模設(shè)備，千斤頂總計228臺。主（Φ16）、支（Φ8）高壓油路系統(tǒng)，YHJ-36型液壓控制柜，支撐桿采用Φ48×3.5mm鋼管，詳見下表。液壓提升系統(tǒng)的基基本設(shè)置分項工程庫的尺寸（m）GYD－60型千千斤頂提升架設(shè)置操作平臺形式一個水泥筒倉Φ18.76×444.538臺38榀內(nèi)外挑三角架766個3、5、1液壓千斤頂最小使使用量的計算算1、滑模裝置設(shè)計時時要考慮以下下荷載對施工工操作平臺的的影響：1）、模板系統(tǒng)、操作作平臺系統(tǒng)的的自重（按實實際重量計算算）；2）、操作平臺上的施施工荷載，包包括操作平臺臺上的機械設(shè)設(shè)備及鋼筋材材料、操作平平臺上施工人人員、預(yù)埋件件等；3）、卸料（砼）對操操作平臺的沖沖擊力以及模模板內(nèi)傾倒砼砼時對模板的的沖擊力；4）、砼對模板的傾壓壓力及砼與模模板之間的摩摩阻力；5）、風(fēng)荷載。2、通過以上所述，對對液壓提升系系統(tǒng)所需千斤斤頂和支撐桿桿最小量進行行計算：nmin=N/P00式中nmin——千斤斤頂最小數(shù)量量；N——總垂直荷載（KNN）；PO——單個千斤頂或支承承桿允許承載載力（KN），支撐桿桿的允許承載載力按規(guī)范要要求確定，千千斤頂允許承承載力為千斤斤頂額定提升升能力的1/2，兩者中取取其最小值。3、現(xiàn)對一個筒倉為例例對其所使用用的最少千斤斤數(shù)量進行計計算，過程如如下：（1）、總荷載計算A、模板系統(tǒng)、操作平平臺系統(tǒng)的自自重：1.0KNN/㎡×212㎡=212KN；B、操作平臺上的施工工荷載：1.5KNN/㎡×212㎡=318KN；C、卸料對操作平臺的的沖擊力：WK=γ[(hm++h)A1++B]=122KN;式中WK——卸料對平臺沖擊力力；γ——砼的重力密密度25KN/㎡；hm——料斗內(nèi)砼面至料斗斗口的最大高高度0.5mm;h——料斗口平卸料點的的最大高度11.5m；A1——卸料口的面積0..08㎡；B——卸料點堆積的最大大砼量0.33m3;D、砼與模板之間的摩摩阻力：2KN/㎡×136㎡=272KN；E、風(fēng)荷載100KKN；以上總荷載N為9914KN；（2）、支撐桿允許承承載能力確定定：支撐桿采用非工具具式Ф48×3..5㎜鋼管；；P0=（α/K）×（99.6-00.22L）=31.992KN；式中P0——支撐桿允許承載能能力；α——工作安全系系數(shù)，取0.8；K——安全系數(shù)，取2..0；L——支撐桿長度，取990cm;又因液壓千斤頂?shù)牡墓ぷ髌鹬亓苛繛轭~定起重重量的一半考考慮，P=30KKN，所以取二二者的最小值值，為P0=300KN。（3）、千斤頂最小數(shù)數(shù)量的確定，取取整得：nmin=N/PP0=914/300=31臺；式中N——總荷載914KNN；PO——GYD-60千斤斤頂工作起重重量30KN；通過計算可得實際際使用的千斤斤頂?shù)淖钌贁?shù)數(shù)量為31臺＜構(gòu)造造設(shè)置千斤頂頂數(shù)量38臺。能滿滿足滑模施工工的要求。4、根據(jù)工程實際情況況，為保證對對稱和油路油油壓分配，考考慮圍圈的剛剛度和提升架架之間的距離離，保證整個個滑模裝置的的穩(wěn)定性，本本分項工程確確定用GYD-660千斤頂數(shù)量量為38臺；詳見見其布置見圖圖。注：1)操作平臺上不能堆堆載超出3118KN；2))支撐桿空滑滑時不能超過過90cm；3))施工人員、施施工材料、小小型機具等都都要均勻?qū)ΨQ稱的放置，嚴嚴禁操作平臺臺上過多堆放放物資；4)千斤頂滑行時，盡盡可能的減少少操作平臺上上的荷載。3、5、2液壓控制臺的選用用與檢驗1、液壓控制臺內(nèi)，油油泵的額定壓壓力不應(yīng)小于于12MPa，其流量可可根據(jù)所帶動動的千斤頂數(shù)數(shù)量，每只千千斤頂油缸內(nèi)內(nèi)容積及一次次給油時間確確定。大面積積滑模施工時時可多個控制制臺并聯(lián)使用用。2、液壓控制臺內(nèi)，換換向閥和溢流流閥的流量及及額定壓力均均應(yīng)等于或大大于油泵的流流量和液壓系系統(tǒng)最大工作作壓力，閥的的公稱內(nèi)徑不不應(yīng)小于100mm，宜采采用通流能力力大、動作速速度快、密封封性能好、工工作可靠的三三通邏輯換向向閥。3、液壓控制臺的油油箱應(yīng)易散熱熱、排污，并并應(yīng)有油液過過濾的裝置，油油箱的有效容容量應(yīng)為油泵泵排油量的2倍以上。4、液壓控制臺供電電方式應(yīng)采用用三相五線制制，電氣控制制系統(tǒng)應(yīng)保證證電動機，換換向閥等按滑滑模千斤頂爬爬升的要求正正常工作，并并應(yīng)加設(shè)多個個備用插座。5、液壓控制臺應(yīng)設(shè)設(shè)有油壓表、漏漏電保護裝置置、電壓及電電流表、工作作信號燈和控控制加壓、回回油、停滑報報警、滑升次次數(shù)時間繼電電器等。液壓控制臺性能參參數(shù)技術(shù)項目單位型號及參數(shù)HKY-72HKY-36額定工作壓力MPa88額定流量1/min7236外形尺寸mm1154×8755×14433850×695××1090質(zhì)量㎏620300GYD-60千斤斤頂要求提升升時供油半分分鐘，一臺千千斤頂最大油油容量為0..374L，一一臺千斤頂工工作時所需的的最大流量為為0.7488L/min，本工程可可選用HKY-366液壓控制臺臺。HKY--36液壓控制制臺可帶的千千斤頂臺數(shù)：：36÷（1.2×00.748）=40臺。因此HKKY-36液壓柜使使用1臺。3、5、3油路的設(shè)計與檢驗驗1）輸油管應(yīng)采用高高壓耐油膠管管或金屬管，其其耐壓力不得得低于25MPa。主油管內(nèi)內(nèi)徑不得小于于16mm，二二級分油管內(nèi)內(nèi)徑宜為10～16mm，連連接千斤頂?shù)牡挠凸軆?nèi)徑宜宜為6～10mm。2）油管接頭、針形形閥的耐壓力力和通徑應(yīng)與與輸油管相適適應(yīng)。3）液壓油應(yīng)定期進進行過濾，并并應(yīng)有良好的的潤滑性和穩(wěn)穩(wěn)定性，其各各項指標應(yīng)符符合國家現(xiàn)行行有關(guān)標準的的規(guī)定。油路采用主（Ф116）、支（Ф8）油路系統(tǒng)統(tǒng)，油管采用用高壓油管，膠膠管實驗壓力力為工作壓力力的1.5倍；選用30#液壓油，粘粘度為7-33××10-3PPa.S。油路布置置應(yīng)便于千斤斤頂?shù)耐娇乜刂坪驼{(diào)整，每每個組油路的的長度、元件件規(guī)格和數(shù)量量基本相等，以以便于壓力傳傳遞均勻，油油量盡可能一一致。整個油路分組并聯(lián)聯(lián)，由①…⑥根主油管通通過分油器相相連，每根主主油管始端與與液壓控制臺臺油閥相連，控控制6臺千斤頂；；見下圖液壓油路路平面布置圖圖3、5、4滑模千斤頂1、千斤頂在液壓系系統(tǒng)額定壓力力為8MPa時的額定提提升能力，分分別為30KN、60KN、90KN等；本工程選選用的額定提提升能力為60KN。2、千斤頂空載啟動動壓力不得高高于0.3MPPa；3、千斤頂最大工作作油壓為額定定壓力的1.25倍時，卡頭頭應(yīng)鎖固牢靠靠、放松靈活活，升降過程程應(yīng)連續(xù)平穩(wěn)穩(wěn)；4、千斤頂?shù)脑囼瀴簤毫轭~定油油壓的1.5倍時，保壓5min，各密封處處必須無滲漏漏；5、出廠前千斤頂在在額定壓力提提升荷載時，下下卡頭鎖固時時的回降量對對滾珠式千斤斤頂應(yīng)不大于于5mm，對楔楔塊式或滾楔楔混合式千斤斤頂應(yīng)不大于于3mm；6、同一批組裝的千千斤頂應(yīng)調(diào)整整其行程，使使其行程差不不大于1mmm。3、5、5支承桿的要求求1、支承桿的制作材料料為外徑及壁壁厚精度較高高的低硬度焊焊接鋼管，對對熱軋退火的的鋼管，其表表面不得有冷冷硬加工層。2、支承桿直徑應(yīng)與千千斤頂?shù)囊笄笙噙m應(yīng)，長長度宜為3～6m。3、采用鋼管Ф48支支承桿連接內(nèi)內(nèi)襯管為Ф38。支承桿軸軸線偏斜度允允許偏差為（2/10000）L（L為單根支承承桿長度）。4、支承桿表面不得有有油漆和鐵銹銹。本工程支撐撐桿采用鋼管管Ф48×3.55mm。3.6施工精度控控制系統(tǒng)1、水平度控制：用水水準儀或水平平管測量水平平面。2、垂直度控制：在筒筒壁內(nèi)側(cè)5000mm軸線線位置上設(shè)控控制點，用激激光鉛直儀或或5KG大線墜墜控制井壁的的垂直度。3、精度控制儀器、設(shè)設(shè)備的選配如如下：A、千斤頂同步控制制裝置，可采采用限位卡控控制裝置；在在千斤頂上側(cè)側(cè)設(shè)限位卡，配配以Ф10㎜的裝水透明明膠管控制千千斤頂?shù)男谐坛?，以控制操操作平臺的水水平度。B、垂直度觀測設(shè)備備可采用激光光鉛直儀和線線錘等，其精精度不應(yīng)低于于1/100000；C、測量靶標及觀測測站的設(shè)置必必須穩(wěn)定可靠靠，便于測量量操作，并應(yīng)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特特征和關(guān)鍵控控制部位確定定其位置。3.7供電、水及及通訊系統(tǒng)1、動力及照明用電、通通訊與信號的的設(shè)置均應(yīng)符符合國家現(xiàn)行行有關(guān)規(guī)定；；2、電源線選用規(guī)格應(yīng)應(yīng)根據(jù)平臺上上的全部電器器設(shè)備總功率率計算確定，其其長度應(yīng)為滑滑升高度加水水平距離+10m；3、平臺上的總配電箱箱、分區(qū)配電電箱應(yīng)設(shè)漏電電保護器，配配電箱中的插插座規(guī)格、數(shù)數(shù)量應(yīng)能滿足足施工設(shè)備的的需要；4、平臺上的照明應(yīng)能能滿足夜間施施工所需的照照度要求，吊吊腳手架上及及便攜式的照照明燈具；5、平臺上、下設(shè)對講講機2對，并設(shè)有有電鈴聯(lián)系；；6、用水泵將水送至平平臺上消防水水箱和混凝土土養(yǎng)護用水。3.8垂直與水平平運輸設(shè)備選選配用塔吊和混凝土輸輸送泵。垂直直運輸設(shè)備的的選用由總包包單位進行設(shè)設(shè)置，不再累累述。施工人人員的上下搭搭設(shè)人行馬道道。通道入口口按安全通道道的要求進行行搭設(shè)。第四章滑模施施工4.1尺寸檢查在滑?；皯?yīng)先先檢查滑模組組裝的實際尺尺寸和位置，與與設(shè)計尺寸和和位置的誤差差不得超過有有關(guān)規(guī)范。4.2滑模設(shè)備檢檢查1滑模裝置，滑模模模具應(yīng)在地面面進行制作和和預(yù)裝，檢查查調(diào)整達到質(zhì)質(zhì)量標準，再再進行編號，按按順號吊運或或搬運到指定定地點進行組組裝。2千斤頂空載爬行試試驗，使其行行程達到一致致。要求液壓壓控制臺試運運行、保證其其正常工作。3對油管進行檢查，防防止漏油。4.3滑模模具和和設(shè)備的組裝裝程序本工程滑模模具與與設(shè)備組裝流流程如下：工作面清理及搭設(shè)設(shè)支架平臺→找出中心線線和放線→安裝提升架→安裝內(nèi)外圍圍圈→綁扎提升架架橫梁以下水平平鋼筋→安裝模板→安裝內(nèi)外平平臺→安設(shè)中心盤盤及拉桿→鋪設(shè)平臺板→安裝液壓提提升設(shè)備→插入支撐桿→試滑升→滑升2.5mm時安裝吊架架及吊架板和和安全網(wǎng)→正?；?.4操作平臺上上物料的堆放放1平臺上物料堆放不不應(yīng)太多、太太集中，應(yīng)堆堆放均勻。2滑?？栈陂g，平平臺上盡量減減少堆放物料料和施工人員員。3操作平臺上的人員員在滑模提升升時不能集中中在某一個地地方。4.5滑升程序滑升程序應(yīng)分為初初滑升、正常?；湍┗齻€階段段。進入正常?；笕缧栊钑和；ㄈ缛缤Ｋｋ姷鹊龋?，則必須須采取停滑措措施（?；瑫r時施工縫應(yīng)做做成V型）。初滑升初滑升時一般連續(xù)續(xù)澆筑2～3個分層，高600～700mmm,當混凝土強強度達到初凝凝至終凝之間間，即底層混混凝土強度達達到0.3～0.35MMpa時，即可進進行試滑升工工作，初滑升升階段的混凝凝土澆筑工作作應(yīng)在2小時內(nèi)完成成。試滑升時應(yīng)將模板板升起50mmm，即千斤斤頂提升1～2行程，當混混凝土出模后后不塌落，又又不被模板帶帶起時（用手手指按壓可見見指痕，砂漿漿又不粘手指指），即可進進行初滑升，初初滑升階段一一般一次可提提升200～300mmm。正常滑升每澆筑一層混凝土土，提升模板板一個澆筑層層高度，依次次連續(xù)澆筑，連連續(xù)提升。采用間歇提升制，提提升速度大于于100mmm/h。正常氣溫溫下，每次提提升的時間，應(yīng)應(yīng)控制在1小時左右，當當天氣炎熱或或某種原因混混凝土澆筑一一圈時間較長長時，應(yīng)每隔隔20-30分鐘開動一一次液壓控制制臺，提升1-2個行程。末滑升滑升到接近頂部時時，最后一層層混凝土應(yīng)一一次澆筑完畢畢，混凝土必必須在一個水水平面上。?；椒ㄔ谧詈笠粚禹艥仓?小時內(nèi)，應(yīng)應(yīng)每隔半小時時提升一次，直直到混凝土不不再與模板粘粘結(jié)為止。支撐桿空滑加固當采用空滑方法時時，應(yīng)對支撐撐桿進行加固固處理。加固固方法采用直直徑大于200mm的短鋼鋼筋插入混凝凝土40㎝綁焊在支撐撐桿上和每30㎝高用大于20㎜的短鋼筋將將支撐桿與鋼鋼筋連為一體體。4.6鋼筋工程鋼筋進場.1本工程鋼筋：HPPB235，鋼筋設(shè)計計強度fy=2100N/mm22；HRB3335，鋼筋設(shè)計計強度fy=3000N/mm22；HRB4000，鋼筋設(shè)計計強度fy=3600N/mm22；鋼板、型型鋼、鋼管：：Q235B。焊條：E43、E50、E55、E60系列焊條應(yīng)應(yīng)符合國家現(xiàn)現(xiàn)行標準和設(shè)設(shè)計圖紙的要要求。鋼筋進進場之前應(yīng)從從供應(yīng)商處取取得國家對其其產(chǎn)品出廠檢檢驗證明、質(zhì)質(zhì)量證明書及及準用證。4.6.1.2鋼筋筋復(fù)試鋼筋進場場后，由試驗驗員、監(jiān)理工工程師會同總總包單位人員員對進場的每每批同鋼號、同同規(guī)格和同級級別鋼筋進行行抽樣檢查（熱熱軋鋼筋60噸批量、冷冷軋帶肋鋼筋筋50噸批量），每每批鋼筋抽取取兩根，作力力學(xué)性能試驗驗，經(jīng)國家質(zhì)質(zhì)量檢驗單位位檢驗合格后后方能進行使使用，進口鋼鋼材還須做化化學(xué)分析試驗驗。4.6.1.3鋼筋筋存放進場的鋼筋必須分分批、分級別別堆碼。堆碼碼時，垛底必必須要墊枕木木，距地面的的高度不得少少于150mmm或澆筑200×2000mm的砼砼長條墩，枕枕木或長條墩墩的間距不得得大于2m。每種規(guī)規(guī)格鋼筋必須須做好標識牌牌，標明鋼筋筋直徑、產(chǎn)地地、檢驗單標標號。4.6.1.4鋼筋筋的翻樣提料技術(shù)術(shù)員根據(jù)施工工圖中鋼筋尺尺寸并結(jié)合砼砼保護層、鋼鋼筋彎曲、搭搭接要求和錨錨固等規(guī)定填填寫加工料表表，提出加工工申請，技術(shù)術(shù)負責(zé)人審批批后方可加工工，加工料表表應(yīng)表明工程程部位和鋼筋筋的根數(shù)、規(guī)規(guī)格、形狀簡簡圖、加工尺尺寸、接頭位位置及重量等等內(nèi)容。鋼筋筋下料應(yīng)按照照規(guī)范及圖紙紙要求。4.6.2鋼筋加工工：包括鋼筋筋調(diào)直、鋼筋筋切斷下料、鋼鋼筋彎曲成型型、鋼筋焊接接等內(nèi)容。鋼筋長度：水平筋筋≯6m，豎向筋≯6m。鋼筋接頭：同一截截面內(nèi)接頭數(shù)數(shù)量，綁扎時時≯鋼筋總數(shù)的25%，焊接時≯鋼筋總數(shù)的50%。在滑模施工中鋼筋筋施工應(yīng)按照照規(guī)范及圖紙紙施工，鋼筋筋綁扎時，應(yīng)應(yīng)保證鋼筋位位置準確，并并應(yīng)符合下列列規(guī)定：1、每一澆灌層混凝土土澆筑完畢后后，在混凝土土表面以上至至少應(yīng)有一道道綁扎好的橫橫向鋼筋（水水平筋）；2、豎向鋼筋綁扎后，其其上端可用限限位支架等臨臨時固定；3、如是雙層配筋，其其立筋應(yīng)成對對排列，鋼筋筋網(wǎng)片間應(yīng)用用V字型拉結(jié)筋筋或用焊接鋼鋼筋骨架定位位；4、必須有保證鋼筋保保護層厚度的的措施；5、頂部的鋼筋如掛有有砂漿等污染染物，在滑升升前應(yīng)及時清清除。4.6.6鋼筋的運運輸：鋼筋用汽車從中心心倉庫運至加加工現(xiàn)場，再再由塔吊將成成型鋼筋吊運運至操作平臺臺的各個施工工點。4.7支撐桿支撐桿采用Φ488鋼管；第一一批插入千斤斤頂?shù)闹螚U桿，其長度有有4種，按長度度變化順序排排列；在支撐撐桿焊接時應(yīng)應(yīng)焊牢、磨光光；如有油污污應(yīng)及時清除除干凈。如在在滑升過程中中出現(xiàn)失穩(wěn)、彎彎曲等情況，要要查明原因，及及時處理。4.8砼工程砼工程施工的總體體設(shè)計1、滑模施工的砼要要求：和易性性好，不易產(chǎn)產(chǎn)生離析現(xiàn)象象；砼的初凝凝時間控制在在4小時，終凝凝時間控制在在8小時。2、滑升的速度與砼的的澆筑和強度度要求：兩次次滑升的間隔隔時間是決定定砼是否能拉拉裂（出模時時間太長）/塌陷（出模模時間太短）的的關(guān)鍵因素。滑滑升速度的決決定有以下幾幾方面的因素素：支撐桿是是否會失穩(wěn)、混混凝土強度發(fā)發(fā)展情況、設(shè)設(shè)備能力。3、滑模施工的每天天速度：本工工程在支撐桿桿不會發(fā)生失失穩(wěn)情況下，滑滑升速度可按按下式計算：：V=（H-h0-a）//t=0.1125m/hh式中V——滑升速度；H——模板高度1.0mm;h0——每個澆筑層厚度00.2m；；a——砼澆筑后，表面到到模板上口高高度，0.005m；t——砼達到出模強度00.2—0.4MPPa所需時間6h;通過計算可得，一一天24小時的滑升升高度可達33.0m/d以上。4、滑模施工時的天氣氣、溫度與砼砼澆筑的要求求：當整個滑滑模施工溫差差變化大，采采用間歇提升升制；正常氣氣溫下每次提提升模板的時時間應(yīng)控制在在一小時左右右；當天氣炎炎熱或因某種種原因砼澆筑筑一圈時間過過長應(yīng)每隔三三十分鐘提升升2-3個行程。也也可安氣溫的的變化，根據(jù)據(jù)配合比試驗驗摻入適量外外加劑。砼的坍落度要求1、滑模施工的混凝凝土，應(yīng)事先先做好混凝土土配比的試配配工作，其性性能除應(yīng)滿足足設(shè)計所規(guī)定定的強度、抗抗?jié)B性、耐久久性以及季節(jié)節(jié)性施工等要要求外，尚應(yīng)應(yīng)滿足下列規(guī)規(guī)定：①混凝土早期強度的的增長速度，必必須滿足模板板滑升速度的的要求；②混凝土宜用硅酸鹽鹽水泥或普通通硅酸鹽水泥泥配制；③混凝土入模時的坍坍落度，應(yīng)符符合下表的規(guī)規(guī)定：混凝土入模時的坍坍落度結(jié)構(gòu)種類坍落度（㎜）非泵送混凝土泵送混凝土墻板、梁、柱40～60100～160配筋密集結(jié)構(gòu)（筒筒體結(jié)構(gòu)及細細長柱）50～80120～180配筋特密結(jié)構(gòu)80～100140～200④在混凝土中摻入外外加劑或摻合合料，其品種種和摻量應(yīng)通通過試驗確定定。砼施工相關(guān)要求砼施工應(yīng)包含兩部部分工作內(nèi)容容，一是砼如如何輸送到滑滑模操作平臺臺上，二是將將操作平臺上上的砼入模振振搗。1、砼的運輸：砼的的水平和垂直直運輸由總包包單位考慮，并并運至操作平平臺上。2、滑模砼施工澆筑筑要求1)應(yīng)以混凝土出模強強度作為澆筑筑混凝土和滑滑升速度的依依據(jù)，正常情情況下每天滑滑升高度應(yīng)大大于3.0mm，每小時應(yīng)應(yīng)大于1000mm，出模模強度在0.3Mppa為宜。2)必須分層均勻按順順逆時針交替替繞圈澆筑，且且在同一水平平面上。并應(yīng)應(yīng)有計劃、均均勻地變換澆澆筑方向；3)每層混凝土澆筑厚厚度一般為200～300mmm，各層間隔隔時間應(yīng)不大大于混凝土的的初凝時間（相相當于混凝土土達0.35KKN/cm22貫入阻力值值）。若超過過間隔時間時時，應(yīng)對接茬茬處按施工縫縫的要求處理理。4)混凝土振搗時，振振搗器不得直直接觸及支撐撐桿、鋼筋和和模板，振搗搗器應(yīng)插入前前一層混凝土土內(nèi)，但深度度不宜超過550mm，在在模板滑升過過程中，不得得振搗混凝土土。5)預(yù)留孔洞、門窗口口等兩側(cè)的混混凝土應(yīng)對稱稱均衡澆筑；；6)夜間作業(yè)時應(yīng)有足足夠的照明。3、混凝土的振搗應(yīng)應(yīng)滿足下列要要求：1）振搗混凝土?xí)r，振振搗器不得直直接觸及支承承桿、鋼筋或或模板；2）滑模提升時，不得得振搗砼作業(yè)業(yè)；3）振搗器應(yīng)插入前一一層混凝土內(nèi)內(nèi)，但深度不不應(yīng)超過500mm.4、混凝土的養(yǎng)護應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定：1）混凝土出模后及時時進行檢查修修整，原漿清清光，且應(yīng)及及時進行養(yǎng)護護；2）養(yǎng)護期間，應(yīng)保持持混凝土表面面濕潤；除冬冬季外，養(yǎng)護護時間不少于于7d。3）養(yǎng)護方法宜選用連連續(xù)均勻噴霧霧養(yǎng)護或噴涂涂養(yǎng)護液。4.8.4砼施工缺陷陷處理1、在施工中，加強砼砼質(zhì)量控制，保保證砼施工質(zhì)質(zhì)量，要求墻墻壁混凝土表表面光滑，凸凸凹度不超過過3mm，并應(yīng)磨成不不大于1/30的緩坡。2、錯臺、掛簾、小氣氣泡混凝土出模后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有錯臺、掛掛簾等表面不不平整現(xiàn)象，采采用鑿除及手手持電動砂輪輪打磨將錯臺、掛簾簾研磨平整，使使其與周邊混混凝土保持平平順連接，達達到1/30緩坡的設(shè)計計要求。混凝土表面產(chǎn)生的的局部小氣泡泡直接用環(huán)氧氧膠泥填補修修平施工縫升升坎的鑿除與與磨平。3、蜂窩、麻面的修補補若局部出出現(xiàn)混凝土表表面蜂窩、麻麻面、表面孔孔洞、露筋、凹凹陷或其他損損壞混凝土缺缺陷，必須作作好詳細記錄錄，將檢查資資料分部位整整理匯總報送送監(jiān)理單位，獲獲監(jiān)理批準后后方可按修補補實施方案進進行修補。修補前將存在缺陷陷的薄弱混凝凝土鑿除，用用鋼絲刷或加加壓水仔細沖沖刷缺陷部位位，充分潤濕濕，采用比原原混凝土強度度等級高一級級的預(yù)縮砂漿漿填補缺陷處處，并予抹平平，修整部位位加強養(yǎng)護，確確保修補材料料牢固粘結(jié)，色色澤與原混凝凝土面一致，無無明顯痕跡。4.9預(yù)埋件預(yù)埋件施工之前，應(yīng)應(yīng)在筒壁的豎豎向和水平方方向彈出控制制線，對預(yù)埋埋件進行控制制，并在預(yù)埋埋件的位置設(shè)設(shè)置標志牌。預(yù)預(yù)埋件（包括括施工技術(shù)措措施設(shè)計的預(yù)預(yù)埋件）應(yīng)提提前制作好，邊邊滑升邊預(yù)埋埋，預(yù)埋時應(yīng)應(yīng)按規(guī)范固定定牢固。預(yù)埋件安裝應(yīng)位置置準確，固定定牢靠，不得得突出模板表表面。預(yù)埋件件出模板后應(yīng)應(yīng)及時清理使使其外露，其其位置偏差應(yīng)應(yīng)滿足現(xiàn)行國國家標準《混混凝土結(jié)構(gòu)工工程施工質(zhì)量量驗收規(guī)范》GB500204的要求。4.10施工精度的控制4.10.1施工允許許偏差序號項目允許偏差(單位位:mm)1直徑不大于1%,且且不大于402壁厚+10,-53扭轉(zhuǎn)任意3m高上的相相對扭轉(zhuǎn)值不不大于404垂直度不大于1‰,且且不大于505標高±306預(yù)埋件位置204.10.2水平、垂垂直度控制與與糾偏方法1、測量方法序號項目方法備注1操作平臺水平度標志法2垂直度激光鉛直儀九官格測耙2、水平控制 水平控制方法有標標尺法、液體體聯(lián)通管法、限限位卡加筒形形套控制法，現(xiàn)現(xiàn)采用限位卡卡加筒形套控控制法：在提提升架上方的的支撐桿上設(shè)設(shè)置限位卡，距距離以一個提提升高度或一一次控制高度度為準，一般般在300mmm左右；在在千斤頂上方方設(shè)筒形套，使使所有千斤頂頂行程一致。3、垂直控制：A.線錘法：在滑模施施工中，最常常用的垂直度度測量方法是是線錘法。在在每組筒倉的的四角，設(shè)置置線錘測量裝裝置，線錘重重一般為10～15Kg，用用細鋼絲懸掛掛在平臺下部部。在對應(yīng)線線錘的下方地地面上設(shè)置固固定的控制點點，在線錘的的鋼絲上端設(shè)設(shè)置滑輪和放放線器，使隨隨著模板逐漸漸向上滑升，隨隨之鋼絲逐漸漸放長，當滑滑升到一定高高度以后，隨隨時可以從線線錘與控制點點之間的相對對位移情況測測定平臺偏移移的方位和數(shù)數(shù)值。B.經(jīng)緯儀測量法法：利用經(jīng)緯緯儀測量滑模模施工中的垂垂直度也是比比較常用的一一種方法。這這種方法是預(yù)預(yù)先在地面上上設(shè)置若干處處控制點，然然后在上面架架設(shè)經(jīng)緯儀，用用來觀察操作作平面上各個個控制點的位位移情況，并并可以直接觀觀測已滑出模模板的倉壁垂垂直度變化。這這種利用經(jīng)緯緯儀進行垂直直度測量的方方法可以與線線錘法同時使使用。4、滑模施工糾偏常用用方法，一般般采用以下三三種方法糾偏偏：A、操作作平臺傾斜法法：一次抬高高量≯2個千斤頂行行程。B、調(diào)整整操作平臺荷荷載糾偏法：：在千斤頂爬爬升較快的地地方加荷載，壓壓低其爬升速速度，使平臺臺逐漸恢復(fù)水水平。C、支撐桿導(dǎo)向糾偏偏法：當用上述述兩種方法仍仍不能達到目目的時，可采采用此法繼續(xù)續(xù)糾偏，其方方法有二種：：ⅰ)在千斤頂?shù)鬃c提提升架橫梁相相接觸部分偏偏移一側(cè)加楔楔型鋼墊，人人為造成千斤斤頂傾斜。ⅱ)切斷原支撐桿并另另插入帶鋼靴靴的支撐桿，使使鋼靴反向偏偏位，造成反反向傾斜，由由于支撐桿的的導(dǎo)向關(guān)系，帶帶動提升架上上升達到糾偏偏的目的。4.11特殊部位位的施工如果圖紙設(shè)計的有有特殊部位或或分項，另根根據(jù)圖紙有關(guān)關(guān)要求進行編編寫專項施工工方案，并爭爭取得設(shè)計院院或監(jiān)理公司司的允可后，方方能展開施工工。第五章安全技技術(shù)措施5.1總則1為了在液壓滑動模模板（以下簡簡稱滑模）施施工中做好安安全與技術(shù)管管理工作，防防止事故發(fā)生生，保證施工工人員的安全全，特制定本本規(guī)程。（參參考中華人民民共和國行業(yè)業(yè)標準《液壓壓滑動模板施施工安全技術(shù)術(shù)規(guī)程》（JGJ655-89）。2滑模工程施工中除除應(yīng)遵守本規(guī)規(guī)程外，還應(yīng)應(yīng)遵守《水工工建筑物滑動動模板施工技技術(shù)規(guī)范》及及《滑動模板板工程技術(shù)規(guī)規(guī)范》和有關(guān)關(guān)專業(yè)安全技技術(shù)規(guī)程的規(guī)規(guī)定。3當采用新技術(shù)、新新工藝、新材材料及非標準準設(shè)備時，應(yīng)應(yīng)制定相應(yīng)的的安全技術(shù)措措施。5.2一般規(guī)定1滑模工程施工前，項項目經(jīng)理（隊隊長）應(yīng)根據(jù)據(jù)該工程的結(jié)結(jié)構(gòu)和施工特特點以及施工工環(huán)境、氣候候條件編制滑滑模施工安全全技術(shù)措施，報報公司審批后后實施。2項目經(jīng)理（隊長）應(yīng)應(yīng)全面負責(zé)安安全技術(shù)工作作并進行安全全技術(shù)交底。3項目經(jīng)理（隊長）應(yīng)應(yīng)及時處理施施工中的安全全技術(shù)問題。4每個施工地點每班班要配備專職職安全員。5應(yīng)對參加滑模工程程施工的人員員進行技術(shù)培培訓(xùn)和安全教教育，使其了了解該工程滑滑模施工特點點、熟悉相關(guān)關(guān)規(guī)范和安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程。5.3施工現(xiàn)場1滑模施工現(xiàn)場必須須具備“三通一平”條件。2在施工的周圍設(shè)置置明顯標志進進行安全標識識，夜間應(yīng)有有充足的照明明，確保能起起到有效的安安全防護。3施工現(xiàn)場的供電、辦辦公及生活等等臨時設(shè)施和和大宗材料的的堆放，應(yīng)布布置在設(shè)置明明顯標志區(qū)域域之外。4施工用的吊裝設(shè)備備吊裝區(qū)域內(nèi)內(nèi)，安排的應(yīng)應(yīng)是物料堆放放區(qū)，施工操操作人員應(yīng)避避開吊裝或運運行的區(qū)間內(nèi)內(nèi)。5如場地的原因，在在吊裝設(shè)備范范圍內(nèi)設(shè)加工工車間的，其其上部要架設(shè)設(shè)防護棚，其其結(jié)構(gòu)應(yīng)通過過計算確定，棚棚頂采用不少少于二層縱橫橫交錯的木板板（厚度不小小于3cmm）、竹夾板板組成，重要要場所增加一一層2-3mm厚的的鋼板。6各種牽拉鋼絲繩、滑滑輪裝置、管管道、電纜及及設(shè)備等均應(yīng)應(yīng)采取防護措措施。7地面施工作業(yè)人員員與平臺上施施工人員應(yīng)用用有效的方式式進行聯(lián)系。5.4滑模操作平平臺1滑模操作平臺必須須按設(shè)計圖紙紙制作加工。2制作滑模操作平臺臺的材料品種種、規(guī)格等應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求，材料的的代用必須經(jīng)經(jīng)主管設(shè)計人人員同意。3滑模操作平臺各部部件的焊接質(zhì)質(zhì)量必須符合合設(shè)計要求。4操作平臺以及吊腳腳手架上的鋪鋪板必須嚴密密平整、防滑滑、固定可靠靠，并不得隨隨意挪動。操操作平臺上的的孔洞應(yīng)設(shè)蓋蓋板密封防止止墜落。5操作平臺的木板應(yīng)應(yīng)滿鋪，防止止物料墜落。6內(nèi)吊腳手架設(shè)置應(yīng)應(yīng)符合下列要要求：1）內(nèi)吊腳手架必須與與提升架和操操作平臺連接接牢固，其操操作面一側(cè)的的欄桿與墻壁壁距離不大于于10cm。2）內(nèi)吊腳手架外側(cè)孔孔距不應(yīng)大于于50cm，用Φ6的鋼筋將其其封閉，并兜兜底滿掛安全全網(wǎng)。3）不得使用不合格的的安全網(wǎng)，安安全網(wǎng)與吊腳腳手骨架應(yīng)用用鐵絲或尼龍龍繩等強連接接，連接點間間距不應(yīng)大于于50cm，安安全網(wǎng)之間應(yīng)應(yīng)等強連接。5.5動力、照明明及通訊1機械要有專人掛牌牌操作運行、維維修及保養(yǎng)，并并經(jīng)常對機械械的關(guān)鍵部位位進行檢查，預(yù)預(yù)防機械故障障及機械傷害害的發(fā)生。2各種機械設(shè)備視其其工作性質(zhì)、性性能的不同，搭搭設(shè)防塵、防防雨、防砸、防防噪音工棚等等裝置，機械械設(shè)備附近設(shè)設(shè)標志牌、規(guī)規(guī)則牌。3運輸車輛服從指揮揮，信號要齊齊全，不得超超速，過岔口口、遇障礙物物時減速，制制動器齊全，功功能良好。4機械工作時，操作作人員不得離離開工作崗位位。5嚴禁作業(yè)人員酒后后操作機械設(shè)設(shè)備。6機電操作人員，了了解所操作的的機電設(shè)備的的構(gòu)造原理，熟熟悉其性能、規(guī)規(guī)格、保養(yǎng)方方法和安全操操作規(guī)程。7滑模施工的動力及及照明用電應(yīng)應(yīng)設(shè)有備用電電源，其下設(shè)設(shè)的電纜等要要有防護裝置置或設(shè)置時要要充分考慮其其能保證安全全使用。8滑模施工現(xiàn)場的場場地和操作平平臺上應(yīng)分別別安裝配電裝裝置；垂直運運輸設(shè)備應(yīng)有有上下兩套緊緊急斷電裝置置；總開關(guān)和和集中控制開開關(guān)應(yīng)有顯著著的區(qū)分標志志。9所有電線并不得使使用裸體導(dǎo)線線。10施工中有較長時間間停工時，必必須切斷操作作平臺上的電電源。11滑模施工操作平臺臺上的照明，應(yīng)應(yīng)保證工作面面照明充分。12滑模操作平臺上采采用380V電壓供電的的設(shè)備，必須須安裝有漏電電保護裝置。經(jīng)經(jīng)常移動的用用電設(shè)備和機機具的電源線線，應(yīng)使用橡橡膠軟線。13作業(yè)平臺上的總配配電裝置應(yīng)安安裝在便于操操作、調(diào)整和和維修的地方方。開關(guān)及插插座應(yīng)安裝在在配電箱內(nèi)，并并做好防水措措施，不得把把開關(guān)放在平平臺上。14用電設(shè)備必須用鐵鐵殼或膠木殼殼開關(guān)，鐵殼殼開關(guān)外殼應(yīng)應(yīng)良好接地，不不得使用單極極和裸露開關(guān)關(guān)。15滑模操作平臺上的的用電設(shè)備的的接地線或接接零線與操作作平臺的接地地干線應(yīng)有良良好的電氣通通路。16上下間一般用對講講機聯(lián)系，可可以考慮加設(shè)設(shè)信號放大器器；聯(lián)絡(luò)不清清，信號不明明，控制臺及及垂直運輸司司機不能啟動動。5.6現(xiàn)場防火、保保衛(wèi)1加強對施工隊伍的的管理，對職職工經(jīng)常進行行治安、防火火教育，培訓(xùn)訓(xùn)消防人員；；2消防器材按有關(guān)規(guī)規(guī)定配備齊全全，在易燃物物口處要有專專門消防措施施，操作平臺臺上應(yīng)設(shè)置兩兩只專用消防防滅火器；3照明采用低壓（336V），確保人人員施工安全全；4實行逐級消防責(zé)任任制，并檢查查執(zhí)行，處理理隱患，獎罰罰分明；5加強保衛(wèi)工作，維維護內(nèi)部治安安秩序，制止止違法行為，做做好治安防范范工作。5.7施工操作1工程開始滑升前應(yīng)應(yīng)進行一次全全面安全技術(shù)術(shù)檢查，并符符合下列要求求：1）操作平臺系統(tǒng)、模模板系統(tǒng)及其其連接符合設(shè)設(shè)計要求。2）液壓系統(tǒng)能夠正常常工作。3）垂直運輸機械設(shè)備備系統(tǒng)及其安安全保護裝置置試車合格。4）動力及照明用電線線路的檢查與與設(shè)備保護接接地裝置檢驗驗合格。5）安全防護設(shè)施符合合施工安全技技術(shù)的要求。6）完成職工上崗前的的安全教育及及有關(guān)人員的的考核工作。7）各項管理制度健全全。2操作平臺上材料堆堆放的位置及及數(shù)量應(yīng)符合合施工組織設(shè)設(shè)計的要求，不不用的材料、物物件應(yīng)及時清清理運至地面面。3滑升施工必須在指指揮人員的統(tǒng)統(tǒng)一指揮下進進行。4初滑升階段，必須須對滑模裝置置和混凝土的的凝結(jié)狀態(tài)進進行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及及時糾正。5每個作業(yè)班應(yīng)設(shè)專專人負責(zé)檢查查混凝土的出出模強度，混混凝土出模強強度不應(yīng)低于于0.3Mppa且不高于0.4Mppa。當出?；旎炷涟l(fā)生流流淌或局部塌塌落現(xiàn)象時，應(yīng)應(yīng)立即?；?滑升過程中操作平平臺應(yīng)保持基基本水平，各各千斤頂?shù)南嘞鄬Ω卟畈坏玫么笥?0mmm；相鄰兩兩個提升架上上千斤頂?shù)南嘞鄬烁卟坏玫么笥?0mmm。7滑升過程中應(yīng)嚴格格控制滑模裝裝置系統(tǒng)的偏偏移和扭轉(zhuǎn)。糾糾偏、糾扭操操作應(yīng)在當班班施工指揮人人員的統(tǒng)一指指揮下緩慢進進行。8在同一結(jié)構(gòu)截面內(nèi)內(nèi)，支撐桿接接頭的數(shù)量不不應(yīng)大于總數(shù)數(shù)的25%，且均勻分分布。9當空滑施工時，應(yīng)應(yīng)采取加固措措施。10滑升過程中，應(yīng)隨隨時檢查支撐撐桿工作狀態(tài)態(tài)，當出現(xiàn)彎彎曲、傾倒等等失穩(wěn)情況時時，應(yīng)及時查查明原因，并并采取有效的的加固措施。11滑升收光過程中，如如出現(xiàn)拉裂、露露筋以及混凝凝土異常情況況，收光人員員應(yīng)立即查明明原因，并做做相應(yīng)的處理理措施。12滑模施工中，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常對垂直運運輸機械設(shè)備備進行安全檢檢查。5.8滑模裝置的的拆除1滑模裝置拆除（包包括施工中改改變操作平臺臺結(jié)構(gòu)），必必須明確拆除除的內(nèi)容、方方法、程序、使使用的機械設(shè)設(shè)備、安全措措施及指揮人人員的職責(zé)等等。2對拆除工作難度大大的工程滑模模裝置拆除方方案，應(yīng)經(jīng)報報公司主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)審批后方方可實施。3滑模裝置拆除必須須組織專業(yè)施施工人員，并并指定專人負負責(zé)統(tǒng)一指揮揮。4凡參加拆除工作的的必須是經(jīng)過過技術(shù)培訓(xùn)施施工人員，不不得中途隨意意更換作業(yè)人人員。5拆除中使用的垂直直運輸設(shè)備和和機具，必須須經(jīng)檢查合格格后方可使用用。6滑模裝置拆除前應(yīng)應(yīng)檢查各支撐撐點埋設(shè)件牢牢固情況，以以及作業(yè)人員員上下走道是是否安全可靠靠。當拆除工工作利用施工工結(jié)構(gòu)作為支支撐點時，對對結(jié)構(gòu)混凝土土強度的要求求應(yīng)經(jīng)驗算確確定，且不低低于15Mpa。7拆除前應(yīng)在地設(shè)置置警戒線，專專人負責(zé)防止止其他人進入入。8拆除作業(yè)，宜采用用分段整體拆拆除，吊至地地面上解體。第六章工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施6.1質(zhì)量管理體系系建立以項目經(jīng)理（隊隊長）為組長長、項目技術(shù)術(shù)負責(zé)人及班班組長為成員員的質(zhì)量管理理小組，負責(zé)責(zé)對施工質(zhì)量量的考評、檢檢查、處理及及改進。6.2質(zhì)量保證組織措施施1建立切實可行的質(zhì)質(zhì)量管理規(guī)章章制度。制定定質(zhì)量責(zé)任追追溯及追究制制度及實施細細責(zé)，將責(zé)任任落實到個人人，建立崗位位責(zé)任制，以以加強員工的的質(zhì)量責(zé)任心心，杜絕人為為質(zhì)量事故的的發(fā)生。實行行質(zhì)量一票否否決權(quán)。2質(zhì)量管理小組對人人員、材料、設(shè)設(shè)備、施工方方法、施工環(huán)環(huán)節(jié)等各方面面進行控制。3每班班長是該班現(xiàn)現(xiàn)場施工質(zhì)量量控制負責(zé)人人。4保障施工技術(shù)服務(wù)務(wù)，對存在的的問題，提前前處理，并行行成技術(shù)文件件，向下一個個施工作業(yè)班班做好技術(shù)交交底。5挑選優(yōu)秀、精干的的施工人員，組組建施工隊伍伍，并進行上上崗前培訓(xùn)。6配備數(shù)量充足、狀狀況良好的機機械設(shè)備，保保證施工質(zhì)量量及施工進度度。6.3質(zhì)量保證技術(shù)措施施1滑模裝置各種構(gòu)件件的制作應(yīng)符符合有關(guān)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)制作規(guī)定定，其允許偏偏差應(yīng)符合規(guī)規(guī)定，構(gòu)件表表面（除支承承桿及接觸砼砼的模板表面面）均應(yīng)刷防防銹涂料?；Ｑb置的組組裝，應(yīng)按施施工方案規(guī)定定的順序進行行，其組裝的的偏差應(yīng)符合合規(guī)定。2模板的制安、拼裝裝滿足建筑物物結(jié)構(gòu)外形，制制作允許偏差差不超過規(guī)范范的規(guī)定，保保證牢固可靠靠；模板表面面涂脫模劑以以保證混凝土土表面光潔平平整。3豎向鋼筋的接頭，應(yīng)應(yīng)交錯布置，在在每一水平截截面內(nèi)不應(yīng)多多于垂直鋼筋筋總數(shù)的25%；水平鋼筋筋的接頭也應(yīng)應(yīng)交錯分布，在在每一垂直截截面內(nèi)，不應(yīng)應(yīng)多于水平鋼鋼筋總數(shù)的25%。4鋼筋保護層的厚度度，應(yīng)用鋼筋筋保持，沿模模板的周長每每1m長度內(nèi)不不少于1個；井身鋼鋼筋保護層的的誤差不得超超過+10、-5㎜，間距的誤誤差不得超過過±20㎜。5安裝移置模板時，內(nèi)內(nèi)模應(yīng)支頂牢牢固，以防止止變形，外模模板應(yīng)捆緊，縫縫隙要堵嚴。6滑模在滑升中出現(xiàn)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)時，應(yīng)應(yīng)及時進行糾糾正；其環(huán)向向扭轉(zhuǎn)值，按按筒壁外表面面的弧長計算算，在任意3m高度內(nèi)不不得超過30㎜，全高范圍圍內(nèi)不得超過過200㎜。7滑模中心偏移時，應(yīng)應(yīng)逐漸地進行行糾正，每節(jié)節(jié)糾正量不宜宜超過20㎜，當利用操操作臺的傾斜斜來糾正中心心偏移時，其其傾斜度宜控控制在1%以內(nèi)。8內(nèi)外模板的脫模強強度，應(yīng)不低低于0.3Mppa且不高于0.35MMPa；砼的出模模強度的檢查查，每一工作作班應(yīng)不少于于兩次。9在每次模板提升后后，應(yīng)立即檢檢查出模砼有有無塌落、拉拉裂和麻面，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題要及及時進行修理理及處理；脫脫模后砼應(yīng)澆澆水或噴膜養(yǎng)養(yǎng)護，保證經(jīng)經(jīng)常濕潤，其其延續(xù)時間不不應(yīng)少于7天。6.4施工過程檢查和控控制1鋼筋綁扎，模板支支立前，必須須對原混凝土土面進行檢查查，滑模體驗驗收實行“三檢制”。鋼筋表面面潔凈無損傷傷時，油漆污污染和鐵銹等等在使用前清清除干凈，鋼鋼筋平直，無無局部彎折。2鋼筋的規(guī)格、尺寸寸、保護層厚厚度，模板的的剛度、強度度、表面平整整度、平面位位置、高程等等必須嚴格按按照設(shè)計圖紙紙及規(guī)范要求求施工，并在在混凝土澆筑筑過程中，設(shè)設(shè)專人監(jiān)護。3第一層混凝土澆筑筑前，基巖面面清除雜物、沖沖洗干凈，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查驗收合合格后，才能能進行混凝土土澆筑。4混凝土按規(guī)定進行行取樣檢查，混混凝土試件在在泵機口隨機機取樣成型。另另外適量進行行現(xiàn)場取樣。5混凝土澆筑保持連連續(xù)性，如因因故中斷，超超過允許間歇歇時間時，則則按工作縫進進行處理。6混凝土振搗時，振振搗器不得直直接觸及支撐撐桿、鋼筋和和模板，振搗搗器應(yīng)插入前前一層內(nèi)，但但深度不宜超超過50㎜，在模板滑滑升過程中，不不得振搗混凝凝土。7施工過程，詳細做做好各種施工工記錄，并妥妥善保管。施施工記錄包括括各種檢查記記錄、驗收記記錄、試驗記記錄、施工交交接班記錄等等。8對混凝土原材料和和生產(chǎn)過程中中的檢查資料料，以及混凝凝土的抗壓強強度試驗成果果等，及時進進行統(tǒng)計分析析，并報送監(jiān)監(jiān)理工程師。9施工機械定期檢查查、保養(yǎng)，并并對主要性能能進行測定，不不符合施工要要求的機械不不得使用。10成立專業(yè)修補隊伍伍，一旦出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量問題，及及時進行修補補。11建立總包單位成立立QC小組，重點點解決砼施工工過程中的質(zhì)質(zhì)量“頑癥”，如表面汽汽泡多、砼出出模時的觀感感的問題。12加強對施工各工序序的監(jiān)督、檢檢查、控制，對對存在的問題題和不符合規(guī)規(guī)范的工藝、工工序及時制止止，要求改正正后才能進入入下一道工序序施工。13砼澆筑過程中，滑滑模施工負責(zé)責(zé)對模板進行行維護。14嚴格施工測量放線線及監(jiān)測控制制。15定期進行施工質(zhì)量量檢查和分析析評比活動，對對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量量問題及時進進行分析原因因和處理，避避免質(zhì)量問題題的重復(fù)出現(xiàn)現(xiàn)。6.5現(xiàn)場質(zhì)量問問題處理措施施1常態(tài)砼的配合比與與均勻性，現(xiàn)現(xiàn)場用坍落度度控制。2砼出現(xiàn)發(fā)白、干硬硬、初凝現(xiàn)象象，應(yīng)停倉進進行處理。3砼被嚴重污染，如如外來水、泥泥漿、油污等等帶入倉內(nèi)所所污染的砼，均均需挖除重新新澆筑。6.6砼缺陷預(yù)防防及處理措施施1針對不同部位制定定相應(yīng)的質(zhì)量量保證措施，把把砼缺陷控制制在施工過程程中。2對各部位砼缺陷情情況和處理措措施及時報請請監(jiān)理部門批批準后實施。3對監(jiān)理部門審批后后的砼缺陷修修補措施，組組織專業(yè)修補補人員進行修修補。第七章施工組組織管理及人人員配置7.1施工組織管管理為優(yōu)質(zhì)、安全、高效效完成本工程程，我公司將將組織具有現(xiàn)現(xiàn)代管理知識識和施工過類類似工程的項項目經(jīng)理（或或隊長）、施施工技術(shù)、經(jīng)經(jīng)營人員組成成領(lǐng)導(dǎo)班子，以以班長、質(zhì)量量員、安全員員及技術(shù)骨干干組成領(lǐng)導(dǎo)小小組，負責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場管理。現(xiàn)場項目組織形式式采取直線職職能制，分三三個管理層。公公司主管經(jīng)理理負責(zé)大的事事項決策和調(diào)調(diào)控工作，項項目領(lǐng)導(dǎo)班子子負責(zé)施工現(xiàn)現(xiàn)場管理工作作，第三層為為項目的具體體施工操作隊隊伍。7.2勞動力計劃劃1根據(jù)項目部施工的的安排，應(yīng)充充分考慮施工工人員的自身身素質(zhì)，施工工人員要經(jīng)驗驗豐富，能充充分勝任本職職工作。滑模?；鳂I(yè)時時每班工作8小時，三班班運轉(zhuǎn)，全天天連續(xù)作業(yè)。2、一個庫操作平臺臺上的施工人人員的安排滑模班組：6人鋼筋班組：10人人砼班組：10人木工班組：2人抹灰班組：4人質(zhì)安員：1人電工：1人總指揮：1人其它：3人。其中：滑模施工人人數(shù)為6人，其它施施工人員為332人，未含含地面施工人人數(shù)。7.3人員培訓(xùn)及及技術(shù)交底提提要為使土建隊與滑模模隊順利配合合，應(yīng)將部分分主要人員進進行理論培訓(xùn)訓(xùn)；并組織人人員認真學(xué)習(xí)習(xí)該施工方案案、有關(guān)規(guī)范范及施工圖紙紙。總則1滑?；鳂I(yè)時，采采取兩班運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，每班12小時，每天天二十四小時時連續(xù)作業(yè)；；2進行兩次施工交底底，第一次在在組裝前將所所有班組長召召集一起明確確各工種工作作任務(wù)、完成成時間、質(zhì)量量要求、協(xié)調(diào)調(diào)問題；第二二次在組裝完完成后滑升前前，召集所有有工種人員參參加進行技術(shù)術(shù)交底，明確確紀律和工作作方法，宣讀讀各工種要點點；3保證施工人數(shù)，加加強勞動紀律律，嚴格交接接班制度；滑滑升過程沒有有值班人員批批準，任何人人不得脫崗；；4設(shè)置總指揮，并且且每班有管理理人員值班；；5滑升時期不能停水水、停電；否否則，應(yīng)提前前二十四小時時通知，及時時按?；胧┦┻M行準備；；6各工種作業(yè)工人應(yīng)應(yīng)服從滑模人人員指揮；7所有施工人員準備備雨衣；8電源設(shè)漏電保護裝裝置。對砼工種提出的要要求1平臺上每班砼工110人，振搗手手應(yīng)是熟練工工，有責(zé)任心心；2混凝土開始兩個方方向同時澆筑筑，每圈澆筑筑完成后再向向相反方向澆澆筑；每層在在同一水平面面面上；3兩次振搗點間距不不能大于300㎜，并要求復(fù)復(fù)振，振搗器器插入前一層層砼深度50㎜；4每層澆筑厚度為2200㎜，兩層間隔隔時間不得超超過初凝時間間（4小時）；5振搗時不得直接接接觸及支承桿桿、鋼筋和模模板；正?；龝r不得振振搗砼；6每次滑升時檢查是是否有蜂窩、麻麻面。對鋼筋工提出的要要求1平臺上每班鋼筋工工需要10人；2鋼筋、埋件全部制制作好方能滑滑升；3水平筋不大于6mm，豎筋不大大于6m，所有接接頭采用綁扎扎；4鋼筋起吊時每次不不能超過1T，均勻放在在平臺上，盡盡時