第一節(jié)金屬切削的基礎(chǔ)知識(shí)機(jī)器的組成：合件1組件1合件2部件1組件2組件3部件3合件3機(jī)器部件2零件汽車的組成：汽車變速箱部件轉(zhuǎn)向器部件發(fā)動(dòng)機(jī)部件驅(qū)動(dòng)橋部件車架車廂駕駛室曲軸組件連桿活塞組件凸輪軸組件發(fā)動(dòng)機(jī)缸體發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋飛輪機(jī)油泵組件連桿合件活塞活塞環(huán)活塞銷連桿體連桿蓋銅套機(jī)械零件的表面：機(jī)械零件的表面非加工表面加工表面（重要的工作表面）有一定的精度要求和粗糙度要求通過(guò)機(jī)械加工保證第一節(jié)切削運(yùn)動(dòng)及切削要素

一、零件表面的形成及切削運(yùn)動(dòng)1.機(jī)械零件常用的表面形狀零件的常用表面平面圓柱面特殊表面成型表面圓錐面圖2-1機(jī)器零件上常用的各種典型表面2.工件表面的形成

工件表面可以看成是一條線沿著另一條線移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)而形成的。并且我們把這兩條線叫著母線和導(dǎo)線，統(tǒng)稱發(fā)生線。例、工件表面的形成圖2-2組成工件輪廓的幾何表面導(dǎo)線導(dǎo)線導(dǎo)線導(dǎo)線母線導(dǎo)線母線母線母線母線母線母線導(dǎo)線導(dǎo)線導(dǎo)線3、切削運(yùn)動(dòng)切削運(yùn)動(dòng)主運(yùn)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(1)主運(yùn)動(dòng)：由機(jī)床或人力提供的主要運(yùn)動(dòng)，能使刀具從工件上切除金屬層使之變?yōu)榍行肌?/p>

例如：車削時(shí)，車床主軸帶動(dòng)工件作的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；銑削時(shí)，銑床主軸帶動(dòng)銑刀作的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(2)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由機(jī)床或人力提供的附加運(yùn)動(dòng)，它能使工件切削層不斷地投入切削過(guò)程。（3）、合成切削運(yùn)動(dòng)二、切削用量1、切削速度是指切削刃選定點(diǎn)相對(duì)于工件的主運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度，用vc表示，單位：m

/

min（或m

/

s）。

外圓車削時(shí)，切削速度的計(jì)算公式為：

2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度：

指切削刃選定點(diǎn)相對(duì)于工件進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度，用f表示，單位常取為(mm

/

s)或(mm

/

min)

2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度外圓車削時(shí)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度常常用進(jìn)給量f來(lái)表述，

單位：mm

/

r刨削時(shí)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度用每一行程多少毫米來(lái)表述，

單位為mm

/

str。銑削時(shí)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度常用每齒進(jìn)給量f來(lái)表述，

單位：mm/z進(jìn)給速度f(wàn)、進(jìn)給量f、每齒進(jìn)給量fz

和刀具齒數(shù)Z之間的關(guān)系如下：

f=n

f

=n

z

fz

(3)背吃刀量(3)背吃刀量指過(guò)切削刃選定點(diǎn)在垂直于工作平面方向上測(cè)量的吃刀量。

例：外圓車削切削用量三要素

背吃刀量ap、

進(jìn)給量f

切削速度vc三、切削層參數(shù)切削層：切削過(guò)程中，由刀具的一個(gè)單一動(dòng)作所切除的工件材料層。1、切削層公稱橫截面積AD（切削面積）：切削面積是指在給定瞬間，切削層在切削層尺寸平面里的實(shí)際橫截面積，單位：mm2。2、切削層公稱寬度bD（切削寬度）：切削寬度是指在給定瞬間，在切削層尺寸平面中測(cè)量的作用主切削刃截形上兩個(gè)極點(diǎn)間的距離，單位：mm。