標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 6537-2018 3號(hào)噴氣燃料》相比于《GB 6537-2006 3號(hào)噴氣燃料》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 增加了指標(biāo)項(xiàng)目:新版標(biāo)準(zhǔn)中增加了一些檢測(cè)項(xiàng)目,以更好地保證燃油的性能和使用安全。例如,可能新增了對(duì)某些特定污染物或潛在有害成分的限制,確保燃料更加環(huán)保且適用于現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。

  2. 調(diào)整了技術(shù)要求:對(duì)于原有的指標(biāo)如密度、餾程、冰點(diǎn)、硫含量、潤(rùn)滑性等,新標(biāo)準(zhǔn)可能根據(jù)技術(shù)和環(huán)境要求的發(fā)展進(jìn)行了修訂,提高了部分參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)限值,以適應(yīng)更嚴(yán)格的環(huán)保要求和提升飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率。

  3. 更新了測(cè)試方法:為了提高測(cè)試精度和效率,新標(biāo)準(zhǔn)可能引入了更先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)和方法。這包括采用國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)或更新的分析儀器,以確保測(cè)試結(jié)果的一致性和可靠性。

  4. 強(qiáng)化了質(zhì)量控制:針對(duì)生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控,新標(biāo)準(zhǔn)可能增設(shè)了更嚴(yán)格的規(guī)定,確保從源頭到終端用戶,燃料品質(zhì)始終保持在高標(biāo)準(zhǔn)水平。

  5. 環(huán)境保護(hù)要求:考慮到環(huán)境保護(hù)的重要性,新標(biāo)準(zhǔn)可能加強(qiáng)了對(duì)燃料中污染物排放的限制,比如進(jìn)一步降低硫含量標(biāo)準(zhǔn),減少飛機(jī)尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響。

  6. 適應(yīng)性改進(jìn):鑒于航空工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)可能還對(duì)燃料的兼容性、穩(wěn)定性等性能提出了新的要求,以滿足新型飛機(jī)引擎的特性和使用條件。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-07-13 頒布
  • 2019-02-01 實(shí)施
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GB 6537-20183號(hào)噴氣燃料_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS7516020

E31..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB6537—2018

代替

GB6537—2006

3號(hào)噴氣燃料

No.3jetfuel

2018-07-13發(fā)布2019-02-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB6537—2018

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

縮略語(yǔ)

3……………………2

要求和試驗(yàn)方法

4…………………………3

檢驗(yàn)規(guī)則

5…………………5

標(biāo)志包裝運(yùn)輸貯存

6、、、……………………5

安全

7………………………5

附錄規(guī)范性附錄添加劑的名稱及加入量

A()…………6

附錄規(guī)范性附錄費(fèi)托合成油改質(zhì)工藝生產(chǎn)的煤油組分

B()(FT-SPK)………………7

附錄規(guī)范性附錄酯類和脂肪酸類加氫改質(zhì)工藝生產(chǎn)的煤油組分

C()(HEFA-SPK)………………9

GB6537—2018

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替號(hào)噴氣燃料本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要變化如下

GB6537—2006《3》。GB6537—2006:

本標(biāo)準(zhǔn)由條文強(qiáng)制改為全文強(qiáng)制

———;

增加了縮略語(yǔ)一章見(jiàn)第章

———“”(3);

增加了總硫閃點(diǎn)密度黏度和凈熱值的測(cè)定方法見(jiàn)第章和表

———、、、(21);

取消了輝光值的指標(biāo)見(jiàn)年版的表

———(20061);

對(duì)民用航空燃料取消了黏度和水反應(yīng)的要求見(jiàn)年版的表

———20℃(20061);

電導(dǎo)率的指標(biāo)上限由改為見(jiàn)表

———450pS/m600pS/m(1);

附錄中取消了有關(guān)的內(nèi)容見(jiàn)附錄

———AT1601(A);

新增了有關(guān)合成烴類燃料的內(nèi)容見(jiàn)第章第章第章附錄和附錄

———(1、2、3、4.3、BC)。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家能源局提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院空軍油料研究所中國(guó)航空油

:、、

料有限責(zé)任公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陶志平龔冬梅張翠君都長(zhǎng)飛李明柳華

:、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB6537—1994、GB6537—2006。

GB6537—2018

3號(hào)噴氣燃料

警示———如果不遵守適當(dāng)?shù)姆婪洞胧┍緲?biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品在生產(chǎn)貯運(yùn)和使用等過(guò)程中可能存在危

,、

險(xiǎn)本標(biāo)準(zhǔn)無(wú)意對(duì)與本產(chǎn)品有關(guān)的所有安全問(wèn)題提出建議使用者有責(zé)任采取適當(dāng)?shù)陌踩徒】荡?/p>

。。

施并保證符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)規(guī)定的條件

,。

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由天然原油或其餾分油加工制得的號(hào)噴氣燃料以及其與合成烴煤油餾分調(diào)合而成

3

的號(hào)噴氣燃料的要求和試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志包裝運(yùn)輸貯存及安全

3、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)用號(hào)噴氣燃料

3。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志

GB190

閃點(diǎn)的測(cè)定賓斯基馬丁閉口杯法

GB/T261-

石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定法和動(dòng)力粘度計(jì)算法

GB/T265

石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法燃燈法

GB/T380()

煤油和噴氣燃料煙點(diǎn)測(cè)定法

GB/T382

石油產(chǎn)品熱值測(cè)定法

GB/T384

發(fā)動(dòng)機(jī)燃料實(shí)際膠質(zhì)測(cè)定法

GB/T509

汽油煤油噴氣燃料和餾分燃料中硫醇硫的測(cè)定電位滴定法

GB/T1792、、

航空燃料水反應(yīng)試驗(yàn)法

GB/T1793

原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法密度計(jì)法

GB/T1884()

石油計(jì)量表

GB/T1885

航空燃料凈熱值計(jì)算法

GB/T2429

航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法

GB/T2430

石油產(chǎn)品賽波特顏色測(cè)定法賽波特比色計(jì)法

GB/T3555()

石油液體手工取樣法

GB/T4756

石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法

GB/T5096

閃點(diǎn)的測(cè)定快速平衡閉杯法

GB/T5208

石油產(chǎn)品常壓蒸餾特性測(cè)定法

GB/T6536

航空燃料與餾分燃料電導(dǎo)率測(cè)定法

GB/

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