標準解讀

《GB/T 10716-2000 汽車同步帶物理性能試驗方法》相比于之前的標準《GB 10716-1989, GB 10717-1989, GB 10718-1989, GB 10719-1989》，主要在以下幾個方面進行了調整和更新：

  1. 整合性變更：首先，新標準將原來分散在四個不同標準中的內容進行了整合，形成了一部統(tǒng)一的規(guī)范，便于使用者查閱和執(zhí)行，提高了標準使用的便捷性和一致性。

  2. 技術內容更新：《GB/T 10716-2000》根據(jù)汽車同步帶材料和技術的發(fā)展，對物理性能的測試項目和方法進行了修訂。新增或修訂了如拉伸強度、耐彎曲疲勞性、耐磨性等關鍵性能指標的測試方法，確保測試結果能更準確反映當前產品的實際性能。

  3. 試驗方法標準化：標準詳細規(guī)定了每項試驗的具體操作步驟、設備要求、數(shù)據(jù)處理方法等，增強了試驗過程的標準化和可重復性。這有助于不同實驗室之間結果的相互比較和認可，提升測試結果的權威性和公正性。

  4. 安全與環(huán)保要求：考慮到環(huán)境保護和操作安全的重要性，新標準可能加入了對試驗過程中材料使用、廢棄物處理等方面的要求，體現(xiàn)了對可持續(xù)發(fā)展和人員健康安全的關注。

  5. 術語和定義：為適應技術進步，新標準對相關專業(yè)術語進行了梳理和定義更新，確保了術語的準確性和時代性，便于行業(yè)內外的溝通與理解。

  6. 適用范圍明確化：《GB/T 10716-2000》清晰界定了其適用的汽車同步帶類型和范圍，有助于制造商和檢測機構明確標準的應用邊界。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 10716-2012
  • 2000-07-31 頒布
  • 2001-03-01 實施
?正版授權
GB/T 10716-2000汽車同步帶物理性能試驗方法_第1頁
GB/T 10716-2000汽車同步帶物理性能試驗方法_第2頁
GB/T 10716-2000汽車同步帶物理性能試驗方法_第3頁
GB/T 10716-2000汽車同步帶物理性能試驗方法_第4頁
免費預覽已結束，剩余8頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 10716-2000汽車同步帶物理性能試驗方法-免費下載試讀頁

文檔簡介

TCS21.220.10G42中華人民共和國國家標準GB/r_10716-2000eqvISO12046：1995汽車同步帶物理性能試驗方法SynchronousbeltdrivesAutomotiyebeltDeterminationofphysicalproperties2000-07-31發(fā)布2001-03-01實施國家質量技術監(jiān)督局發(fā)布

GB/T10716-2000本標準等效采用國際標準ISO12046:1995《同步帶傳動汽車同步帶物理性能試驗方法》。對ISO12046:1995未規(guī)定的同步帶試樣寬度19.1mm是根據(jù)日本汽車標準JASOE110—1992《汽車發(fā)動機用同步帶試驗方法》子以補充。本標準較GB/T10716～10719—1989增加了帶背硬度、耐高溫性、耐低溫性、耐油性、耐臭氧性、耐水性試驗項目。本標準自實施之日起,代替GB/T10716～10719—1989.本標準由中華人民共和國原化學工業(yè)部提出。本標準由原化工部膠帶標準化技術歸口單位歸口本標準起草單位：寧波伏龍同步帶有限公司。本標準主要起草人：林齊福、陸紅芬。

GB/T10716-2000ISO前言ISO(國際標準化組織)是一個由各國標準化機構（ISO成員團體)組成的世界性聯(lián)合組織。制定國際標準的工作一般由ISO的各技術委員會組織進行。各成員團體如果對已建立技術委員會的某個方面感興趣，就有權派代表參加該技術委員會組織的會議。一些與ISO有聯(lián)系的國際組織(政府的或非政府的)也參加有關工作.在所有電工標準化事宜上,ISO都與國際電工委員會（IEC)有著密切合作。被技術委員會使用的國際標準草案要分發(fā)到各成員團體以進行表決。若參加表決的成員團體中至少有75%投了贊成票，則該草案變?yōu)閲H標準出版。國際標準ISO12046是由ISO/TC41技術委員會“帶與帶輪（包括V帶）的SC4分委員會“同步帶傳動”制定的。

中華人民共和國國家標準汽車同步帶物理性能GB/T10716-2000eqvISO12046：1995試驗方方法代替GB/T10716~10719-1989Synchronousbeltdrives-AutomotivebeltDeterminationofphysicalproperties范范圍本標準規(guī)定了汽車同步帶（即用于驅動汽車發(fā)動機的一些部件如凸輪軸、燃料噴射泵、平衡軸的同步帶)的物理性能試驗方法。這些試驗方法可用來說明同步帶的靜態(tài)性能，但帶的適用性還要通過動態(tài)試驗和里程試驗來考察。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時.所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T531—1999橡膠袖珍硬度計壓入硬度試驗方法(idtISO7619:1986)GB/T1690—1992硫化橡膠耐液體試驗方法(neqISO1817:1985）試驗原則通過對試驗方法的標準化來評價汽車同步帶的物理性能。這些試驗方法與齒型無關4試驗項目試驗項目如表1所示。表1試驗項目試驗項目相關條款號帶背硬度拉仲強度包布粘合強度芯繩粘合強度齒體剪切

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用，未經授權，嚴禁復制、發(fā)行、匯編、翻譯或網絡傳播等，侵權必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。?，因數(shù)字商品的特殊性，一經售出，不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質量問題。

評論

0/150

提交評論