ICS43020

T41.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T12536—2017

代替

GB/T12536—1990

汽車滑行試驗方法

Coastdowntestmethodofmotorvehicles

2017-10-14發(fā)布2018-05-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T12536—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車滑行試驗方法與相比主要技術(shù)變化

GB/T12536—1990《》。GB/T12536—1990,

如下

:

增加了術(shù)語和定義

———;

試驗條件中增加道路要求環(huán)境要求測量參數(shù)及其單位精確度車輛條件等要求

———“”“”“、”“”;

對試驗方法進(jìn)行了細(xì)化描述并增加了對于自動擋汽車的試驗要求

———,;

原第章數(shù)據(jù)校正方法轉(zhuǎn)為附錄

———5“”B;

附錄中增加部分試驗記錄內(nèi)容

———A。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院上海機動

:、、

車檢測中心安徽江淮汽車股份有限公司中國汽車工程研究院股份有限公司中國重汽集團濟南動力

、、、

有限公司海南熱帶汽車試驗有限公司襄陽達(dá)安汽車檢測中心上海汽車集團股份有限公司泛亞汽車

、、、、

技術(shù)中心有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司一汽豐

、、、

田技術(shù)開發(fā)有限公司廣汽豐田汽車有限公司北汽福田汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公

、、、

司華晨汽車集團控股有限公司神龍汽車有限公司一汽大眾汽車有限公司戴姆勒大中華區(qū)投資有

、、、-、

限公司寶馬中國服務(wù)有限公司豐田汽車研發(fā)中心中國有限公司北京分公司

、()、()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人高岳王學(xué)平劉桂彬梁榮亮張進(jìn)蘇青瑞李玉剛韋小華石建華王建業(yè)

:、、、、、、、、、、

王國思朱鑫葉楓王暉馮威劉鋼尹麗華王建軍劉磊周慧慈張聰胡浩王董超劉丹李愛國

、、、、、、、、、、、、、、、

孫潔

。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T1334—1977;

———GB/T12536—1990。

Ⅰ

GB/T12536—2017

汽車滑行試驗方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各類汽車進(jìn)行道路滑行試驗的試驗條件及試驗方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類汽車

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

客車裝載質(zhì)量計算方法

GB/T12428

汽車道路試驗方法通則

GB/T12534

機動車輛及掛車分類

GB/T15089

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

滑行coastdown

汽車直線行駛時使傳動裝置脫離動力機構(gòu)靠慣性前進(jìn)

,,。

4試驗條件

41道路要求

.

411總體要求

..

試驗路面應(yīng)為堅硬平直干凈干燥且足夠長的瀝青路面或混凝土路面

、、、。

412縱向坡度

..

試驗路面的縱向坡度應(yīng)不超過

0.1%。

413橫向坡度

..

試驗路面的橫向坡度應(yīng)不超過

3%。

42環(huán)境要求

.

421風(fēng)速

..

試驗時風(fēng)速應(yīng)不大于對于最大設(shè)計總質(zhì)量大于的汽車風(fēng)速應(yīng)在高出路面

3.0m/s。