標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12782-1991 汽車采暖性能試驗(yàn)方法》與《GB 1334-1977》相比，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 適用范圍擴(kuò)展：新標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)適用的汽車類型或采暖系統(tǒng)技術(shù)有了更廣泛的涵蓋，以適應(yīng)汽車行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和多樣化需求。

  2. 測(cè)試方法更新：隨著技術(shù)進(jìn)步，GB/T 12782-1991引入了更科學(xué)、精確的測(cè)試手段和評(píng)估指標(biāo)，用于衡量汽車采暖系統(tǒng)的性能，可能包括了對(duì)加熱速率、溫度均勻性、能效比等方面的更詳細(xì)規(guī)定。

  3. 安全與環(huán)保要求：新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了更多關(guān)于汽車采暖系統(tǒng)安全使用和環(huán)境保護(hù)的要求，反映了國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)品安全及環(huán)保性能日益增長(zhǎng)的關(guān)注。

  4. 標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際接軌：GB/T 12782-1991可能在制定時(shí)參考了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或先進(jìn)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，使得試驗(yàn)方法更加標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化，有助于提升中國(guó)汽車產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  5. 數(shù)據(jù)處理與分析：新標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄、處理和分析方法可能更加規(guī)范和嚴(yán)格，確保了試驗(yàn)結(jié)果的可比性和重復(fù)性。

  6. 術(shù)語(yǔ)與定義明確：為適應(yīng)技術(shù)發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行了修訂或增補(bǔ)，以提高標(biāo)準(zhǔn)的清晰度和理解度。

  7. 試驗(yàn)條件與環(huán)境控制：針對(duì)試驗(yàn)環(huán)境和條件的設(shè)定可能更為具體和嚴(yán)格，確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，比如對(duì)試驗(yàn)室溫濕度、風(fēng)速等條件的具體要求。


如需獲取更多詳盡信息，請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 12782-2007
  • 1991-03-22 頒布
  • 1991-12-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 12782-1991汽車采暖性能試驗(yàn)方法_第1頁(yè)
GB/T 12782-1991汽車采暖性能試驗(yàn)方法_第2頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余6頁(yè)可下載查看

下載本文檔

GB/T 12782-1991汽車采暖性能試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

UDc629.11.06T10中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12782-91汽車采暖性能試驗(yàn)方法Motorvehiele-Heatingperformance-Testmethod1991-03-22發(fā)布1991-12-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12782-91汽車采暖性能試驗(yàn)方法代替GB1334-77Motorvehicle-eatingperformance--Testmethod主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車采暖性能要求和試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型汽車。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T125344汽車道路試驗(yàn)方法通則3術(shù)語(yǔ)3.1測(cè)溫點(diǎn)溫度計(jì)或溫度傳感器的安裝部位。3.2測(cè)溫位置駕駛員或乘客乘坐位置處，頭、足部位的測(cè)溫點(diǎn).4性能要求試驗(yàn)進(jìn)行到40min時(shí)，應(yīng)達(dá)到以下要求：4.1駕駛員、副駕駛員足部溫度不小于15℃。4.22乘客足部溫度不小于12℃。4.3頭部溫度比足部溫度低2～5℃。5溫位置的確定5.1根據(jù)試驗(yàn)車輛的種類，選定以下測(cè)溫位置：駕駛員、副駕駛員的乘坐位置。緊靠車門的乘員乘坐位置(或者為緊靠車門前、后座椅的乘員乘坐位置)。最后一排座椅的最外側(cè)兩個(gè)乘員乘坐位置。5.2測(cè)溫位置選定距客廂內(nèi)壁100mm,足部測(cè)溫點(diǎn)距地板上表面20mm、距頭部測(cè)溫點(diǎn)508mm;頭部測(cè)溫點(diǎn)在座椅上方635mm、水平方向距頭枕內(nèi)側(cè)250mm(見圖)。

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。?，因數(shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè)，非文檔質(zhì)量問題。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論