標準解讀

《GB/T 12782-2007 汽車采暖性能要求和試驗方法》相比于《GB/T 12782-1991 汽車采暖性能試驗方法》,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和完善:

  1. 增加了性能要求:2007版標準不僅包含了試驗方法,還明確了汽車采暖系統(tǒng)的性能要求,而1991版僅涉及試驗方法,未直接規(guī)定性能標準。

  2. 更新了試驗條件和方法:為了適應汽車技術(shù)的發(fā)展和提高測試的科學性、準確性,2007版標準對試驗條件、測試設(shè)備以及具體的試驗步驟進行了修訂或新增,確保測試結(jié)果更加符合現(xiàn)代汽車的實際使用情況。

  3. 考慮了能源效率和環(huán)保要求:隨著對節(jié)能減排重視程度的提升,2007版標準可能加入了對汽車采暖系統(tǒng)能效及環(huán)保性能的評估指標,這是原1991版標準未充分涉及的內(nèi)容。

  4. 標準化和技術(shù)術(shù)語的更新:根據(jù)汽車行業(yè)和技術(shù)的進步,新標準對相關(guān)術(shù)語和定義進行了更新和規(guī)范,以保持與國際標準的一致性和行業(yè)發(fā)展的同步。

  5. 強化了安全要求:考慮到用戶安全,2007版標準可能加強了對采暖系統(tǒng)安全性能的要求和測試,確保在各種工況下汽車采暖系統(tǒng)的運行不會對車輛或乘員造成安全隱患。

  6. 適用范圍的調(diào)整:雖然具體調(diào)整內(nèi)容需查閱標準原文,但通常新版標準會根據(jù)市場和技術(shù)的變化,對適用的汽車類型或系統(tǒng)類別進行相應的擴展或細化。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現(xiàn)行標準GB/T 12782-2022
  • 2007-04-30 頒布
  • 2007-12-01 實施
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ICS43.020T04中華人民共和國國家標準GB/T12782—2007代替GB/T12782—1991汽車采暖性能要求和試驗方法Motorvehicle-Heatingperformancerequirement-Testmethod2007-04-30發(fā)布2007-12-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

GB/T12782—2007本標準代替GB/T12782—1991《汽車采吸性能試驗方法》。主要修訂差異為:標準名稱更改為“汽車采暖性能要求和試驗方法";考慮到試驗的可操作性,本標準規(guī)定增加選用環(huán)境溫度為(-15±2)C時測量汽車采暖性能相應達到性能要求時的時間由40min改為40min和35min;-取消"測溫位暨"這一術(shù)語,直接引用“測溫點”,增加測溫點的確定方法;明確規(guī)定試驗樣車為整備質(zhì)量狀態(tài),空載.乘員數(shù)為2~3人;為保證風窗玻璃視線清楚和采暖效果,暖風出風位置可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整;原標準要求試驗往返各進行一次,試驗結(jié)果取平均值,本次修訂取消該條。本標準附錄A為資料性附錄。本標準由國家發(fā)展和改革委員會提出本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口本標準起草單位:國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(襄樊)本標準主要起草人:熊恭祥、左濤。本標準所替代標準的歷次版本發(fā)布情況為:GB1334-1977;-GB/T12782-1991.

GB/T12782—2007汽車采暖性能要求和試驗方法范范圍本標準規(guī)定了汽車采暖性能要求和試驗方法本標準適用于各類汽車。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本標準。GB/T12534汽車道路試驗方法通則術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準測溫點Measurethepositionofthetemperature溫度傳感器的安裝部位。性能要求在環(huán)境溫度(-25±3)C下試驗進行到40min或在環(huán)境溫度(-15±2)C下試驗進行到35min時·汽車采暖性能應達到以下要求:駕駛員、副駕駛員足部溫度不小于15C;乘客足部溫度不小于12C:駕駛員、副駕駛員頭部溫度比足部溫度低(2~5)C。5試驗條件5.1式驗儀器5.1.1多點溫度計.測量范圍:(-50~十100)℃.精度為0.5℃。5.1.2風速風向儀,測量范圍:(1~10)m/s,精度為0.5m/s.5.2試驗環(huán)境試驗應在無雨雪的天氣進行,環(huán)境溫度:-25±3)℃或(-15±2)℃,風速不大于3m/s.5.3試驗車輛5.3.1試驗車輛應處于整車整備質(zhì)量狀態(tài),車上乘員2~3人。5.3.2試試驗開始前,啟動發(fā)動機至發(fā)動機冷卻液溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)5.3.3安裝獨立燃燒式暖風裝置的汽車,在試驗開始前10min點燃暖風裝置.進行預熱5.4其余試驗條件及試驗車輛的準備按GB/T12534的規(guī)定6試驗方法6.1側(cè)溫點的確定6.1.1駕駛員

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