標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 17469-2012 汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià) 小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法》與之前的《GB/T 17469-1998 汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià) 小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
試驗(yàn)條件和設(shè)備要求的細(xì)化與完善:2012版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的技術(shù)要求更加嚴(yán)格和具體,包括對(duì)試驗(yàn)機(jī)、加熱裝置、測(cè)力傳感器等關(guān)鍵部件的性能指標(biāo)給出了更明確的規(guī)定,以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和重復(fù)性。
-
測(cè)試程序的優(yōu)化:新標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化了試驗(yàn)程序,明確了預(yù)處理?xiàng)l件、加載方式、速度選擇等細(xì)節(jié),使得試驗(yàn)流程更加標(biāo)準(zhǔn)化,便于操作執(zhí)行,同時(shí)也能更好地模擬實(shí)際工況下的制動(dòng)過程。
-
摩擦性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的調(diào)整:2012版標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的摩擦系數(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)或是對(duì)原有指標(biāo)的計(jì)算方法進(jìn)行了修訂,旨在更全面、精確地反映制動(dòng)器襯片在不同工況下的摩擦特性和穩(wěn)定性。
-
數(shù)據(jù)處理和結(jié)果判定方法的改進(jìn):新標(biāo)準(zhǔn)在數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)可能采用了更為先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)分析方法,對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理規(guī)則和結(jié)果判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,提高了試驗(yàn)結(jié)果的科學(xué)性和客觀性。
-
環(huán)保和安全要求的增加:考慮到技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展,2012版標(biāo)準(zhǔn)可能加入了關(guān)于材料環(huán)保性、試驗(yàn)過程中的安全防護(hù)措施等方面的要求,體現(xiàn)了對(duì)環(huán)境保護(hù)和操作人員安全的重視。
-
術(shù)語和定義的更新:為了適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和國(guó)際接軌的需求,標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)一些專業(yè)術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂或增補(bǔ),使得標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加清晰、規(guī)范,便于理解和應(yīng)用。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17469-2024
- 2012-12-31 頒布
- 2013-09-01 實(shí)施
下載本文檔
GB/T 17469-2012汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡(jiǎn)介
ICS4304040
Q69..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T17469—2012
代替
GB/T17469—1998
汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)
小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法
Characteristicsevaluationofbrakeliningsforautomobile—
Smallsamplebenchtestmethod
2012-12-31發(fā)布2013-09-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T17469—2012
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法
GB/T17469—1998《》。
本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要技術(shù)變化如下
GB/T17469—1998,:
刪除了引言
———;
刪除定義符號(hào)和單位版的第章和第章
———、(199823);
細(xì)化了試驗(yàn)準(zhǔn)備見第章
———(2);
細(xì)化了試驗(yàn)步驟試驗(yàn)溫度進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整見第章版的第章
———,(4,19986);
取消熱級(jí)工況試驗(yàn)
———B;
增加了摩擦系數(shù)的級(jí)別和標(biāo)記見第章
———(6);
增加了附錄中的表
———AA.1;
刪除了附錄版改為本版的附錄
———B(1998),B;
將附錄調(diào)整到
———C3.2。
本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法對(duì)應(yīng)于汽車制動(dòng)器襯片質(zhì)量試驗(yàn)程序本標(biāo)準(zhǔn)的摩擦系數(shù)的
SAEJ661:1997《》,
級(jí)別和標(biāo)記對(duì)應(yīng)于汽車制動(dòng)器襯片摩擦系數(shù)標(biāo)識(shí)體系與其技術(shù)內(nèi)容基本一致
SAEJ866:2012《》,。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)非金屬礦產(chǎn)品及制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC406)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位東營(yíng)博瑞制動(dòng)系統(tǒng)有限公司珠海格萊利摩擦材料有限公司重慶紅宇摩擦制品
:、、
有限公司山東省梁山神力汽車配件有限公司江陰??肆帜Σ敛牧嫌邢薰竞贾菡衽d摩擦材料有限
、、、
公司國(guó)家非金屬礦制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人侯立兵張宏光曾文天王丹膺馮敬友徐克林韓屹麗蔣世文朱綿鵬
:、、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
1998,。
Ⅰ
GB/T17469—2012
汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)
小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車制動(dòng)器襯片以下簡(jiǎn)稱襯片摩擦磨損性能的小樣臺(tái)架試驗(yàn)程序及摩擦系數(shù)的
(“”)
級(jí)別和標(biāo)記
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用盤式制動(dòng)器襯片和汽車用鼓式制動(dòng)器襯片
。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于駐車制動(dòng)器制動(dòng)襯片
。
2試驗(yàn)設(shè)備
21試驗(yàn)設(shè)備功能
.
試驗(yàn)設(shè)備為如圖和圖所示的摩擦材料小樣臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)應(yīng)具備以下功能
12。:
測(cè)量制動(dòng)鼓的溫度
a);
加熱制動(dòng)鼓
b);
控制制動(dòng)鼓加熱速率
c);
僅從制動(dòng)鼓的背面冷卻制動(dòng)鼓
d);
控制制動(dòng)鼓降溫速率
e);
測(cè)量摩擦力
f);
測(cè)量制動(dòng)鼓的轉(zhuǎn)速
g)。
22溫度測(cè)量裝置
.
溫度測(cè)量裝置應(yīng)由焊接的熱電偶合金金屬環(huán)銀石墨碳刷具有高輸入阻抗的記錄儀組成
、、、。
溫度測(cè)量系統(tǒng)的精度為滿量程的
±2%。
23摩擦力測(cè)量系統(tǒng)
.
摩擦力測(cè)量系統(tǒng)的精度為滿量程的
±2%。
24制動(dòng)鼓
.
241制動(dòng)鼓速度測(cè)量系統(tǒng)的精度為滿量程的
..±2%。
242制動(dòng)鼓升溫方式應(yīng)按如下方式進(jìn)行調(diào)節(jié)并在試驗(yàn)過程中保持此狀態(tài)
..,:
制動(dòng)鼓轉(zhuǎn)速用冷卻空氣將制動(dòng)鼓從冷卻至然后關(guān)閉冷卻空氣自然冷卻
417r/min,149℃93℃,,
至?xí)r打開加熱器并開始計(jì)時(shí)加熱制動(dòng)鼓溫度應(yīng)在升到
82℃,,10min。10min221℃±14℃。
制動(dòng)鼓降溫方式應(yīng)按如下方式進(jìn)行調(diào)節(jié)并在試驗(yàn)過程中保持此狀態(tài)
,:
制動(dòng)鼓轉(zhuǎn)速用加熱器將制動(dòng)鼓加熱至然后關(guān)閉加熱器開啟冷卻空氣降溫至
417r/min,371℃,,,
時(shí)開始計(jì)時(shí)冷卻制動(dòng)鼓溫度應(yīng)在降至
343℃,10min。10min93℃±14℃。
243制動(dòng)鼓材質(zhì)應(yīng)為珠光體鑄鐵布氏硬度為化學(xué)成分含量應(yīng)符合下列要求
..,179~229,
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