ICS75.020E61中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17752-1999汽車燃油節(jié)能添加劑試驗(yàn)評(píng)定方法Testandevaluationmethodsonfuel-savingadditivesofauto-fuel1999-05-14發(fā)布1999-12-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T17752-1999前為了評(píng)價(jià)燃油節(jié)能添加劑的節(jié)能效果，更好地規(guī)范汽車節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)，特制定本標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由交通部提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部公路科學(xué)研究所、交通部汽車運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉莉、馮桂芹、蔡鳳田、洪蘭芳本標(biāo)準(zhǔn)由交通部負(fù)責(zé)解釋。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車燃油節(jié)能添加劑試驗(yàn)評(píng)定方法GB/T17752--1999Testandevaluationmethodsonfuel-savingadditivesofauto-fuel范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車燃油節(jié)能添加劑的節(jié)能試驗(yàn)評(píng)定方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車燃油節(jié)能添加劑。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T3845—1993汽油車排氣污染物的測(cè)量急速法GB/T3846—1993柴油車自由加速煙度的測(cè)量濾紙煙度法GB3847—1999壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣可見(jiàn)污染物限值及測(cè)試方法GB/T5096—1985石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法GB/T12545—1990汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法GB/T14951—1994汽車節(jié)油技術(shù)評(píng)定方法QC/T524—1999汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法理化性能要求加入節(jié)能添加劑的燃油，其理化性能必須滿足表1的要求，表1理化性能質(zhì)量指標(biāo)試驗(yàn)方法不大于1級(jí)銅片腐蝕(50C.3h）GB/T5096相容性不分層、不渾濁、無(wú)沉淀附錄A4發(fā)動(dòng)機(jī)性能對(duì)比試驗(yàn)4.1發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性對(duì)比試驗(yàn)，按QC/T524中規(guī)定的方法，進(jìn)行汽車常用擋位以30、40、50、60、70km/h速度行駛時(shí)相對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的負(fù)荷特性對(duì)比試驗(yàn)。4.2發(fā)動(dòng)機(jī)總功率對(duì)比試驗(yàn)·按QC/T524中功率試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行4.3發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)運(yùn)轉(zhuǎn)加燃油節(jié)能添加劑后，如需發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)運(yùn)轉(zhuǎn)，推薦按表2的規(guī)范進(jìn)行，完成規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間后，汽缸壓力、分電器觸點(diǎn)間隙應(yīng)符合技術(shù)要求。再按4.1和4.2