標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 19910-2005《汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求》這一國家標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)規(guī)定了汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)在維修過程中的技術(shù)要求、檢驗方法以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，旨在確保修理后的系統(tǒng)能夠達(dá)到安全、可靠和性能穩(wěn)定的目標(biāo)。具體要點包括：

  1. 適用范圍：該標(biāo)準(zhǔn)適用于采用電子控制燃油噴射、點火及其他相關(guān)電子控制功能的汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的修理工作。涵蓋了汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的電子控制系統(tǒng)。

  2. 修理前的檢查與診斷：強調(diào)了在進(jìn)行任何修理之前，必須對電子控制系統(tǒng)進(jìn)行全面的故障診斷，包括使用專業(yè)診斷設(shè)備檢測故障代碼、傳感器性能、執(zhí)行器響應(yīng)及電路狀況等，以準(zhǔn)確識別故障原因。

  3. 零部件的處理：規(guī)定了對損壞或性能下降的電子元件、傳感器、執(zhí)行器等應(yīng)進(jìn)行更換，并且要求替換件需符合原廠標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)過認(rèn)證的替代品，確保兼容性和可靠性。

  4. 修理過程的技術(shù)要求：詳細(xì)說明了電子控制單元（ECU）編程、校準(zhǔn)、電路板維修、連接器與線束處理的具體操作步驟和技術(shù)指標(biāo)，要求修理人員遵循嚴(yán)格的作業(yè)流程，確保維修質(zhì)量。

  5. 系統(tǒng)檢驗與測試：提出了修理后必須進(jìn)行的系統(tǒng)功能測試和性能驗證方法，包括怠速穩(wěn)定性、加速性能、排放標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵指標(biāo)的檢測，確保系統(tǒng)修復(fù)后能正常工作并滿足車輛運行要求。

  6. 維修記錄與質(zhì)量追溯：要求維修單位建立完善的維修檔案，詳細(xì)記錄故障診斷、維修過程、更換零件信息及測試結(jié)果，便于后續(xù)跟蹤服務(wù)和質(zhì)量控制。

  7. 環(huán)境保護(hù)與安全：強調(diào)在修理過程中應(yīng)遵守環(huán)境保護(hù)和職業(yè)安全相關(guān)規(guī)定，妥善處理廢油、廢舊電子產(chǎn)品等，防止環(huán)境污染和安全事故。


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  • 2005-09-14 頒布
  • 2006-04-01 實施
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ICS43.180R16中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19910—2005汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求Technicalrequirementsforelectroniccontrolsystemofmotor-vehiclesenginebeingoverhauled2005-09-14發(fā)布2006-04-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T19910-2005三次前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4技術(shù)要求附錄A(資料性附錄)相關(guān)記錄表

GB/T19910一2005前本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是資料性附錄，本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC247)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部公路科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王泳江、許勝利、王曉輝，

GB/T19910—2005汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)維修前檢查、視情維修以及維修后檢驗的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的點燃式汽油發(fā)動機(jī)的車輛規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T5008.1起動用鉛蓄電池技術(shù)條件術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)3.1汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)engineelectroniccontrolsystem汽車發(fā)動機(jī)電子控制單元根據(jù)各傳感器傳送來的信息,分析發(fā)動機(jī)運行中的各種參數(shù),并予以綜合處理,以期達(dá)到較為滿意的工作效果。一般分為3個子系統(tǒng).即進(jìn)排氣控制系統(tǒng)、燃油控制系統(tǒng)和計算機(jī)控制系統(tǒng)。3.2進(jìn)排氣控制系統(tǒng)airintakesystem精確控制汽油在氣缸內(nèi)燃燒時所需要的空氣量的系統(tǒng)33燃油控制系統(tǒng)fuelsyslem精確控制供給氣缸燃油的量的系統(tǒng)計算機(jī)控制系統(tǒng)electroniccontrolsystem根據(jù)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)狀況和車輛運行狀況來控制汽油最佳供給量及最佳點火時間的電子控制系統(tǒng)3.5自診斷功能SClfdiagnosis車載計算機(jī)對各傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)程序的工作狀態(tài)進(jìn)行自我診斷的功能。發(fā)生故障時,車載計算機(jī)按預(yù)先設(shè)計的功能，將發(fā)現(xiàn)的故障以一定的數(shù)字或字母組成的二類項專用代碼顯示出來技術(shù)要求4.1維修前檢查4.1.1對裝有汽車燃油電子噴射系統(tǒng)的車輛，在實施維修前,應(yīng)按原廠的規(guī)定,對電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查和診斷4.1.2一般性檢查利用系統(tǒng)自診斷功能來讀取故障碼,或使用專用的儀器來檢查和診斷在條件不允許時，也可使用通用儀器或其他人工方法按

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