標準解讀
《GB/T 21423-2008 三輪汽車燃油箱 安全性能要求和試驗方法》是一項國家標準,針對三輪汽車燃油箱的安全性能提出了具體的要求,并規(guī)定了相應(yīng)的試驗方法。該標準適用于三輪汽車使用的金屬或非金屬材料制成的燃油箱。
根據(jù)此標準,燃油箱需要滿足一系列安全性能要求,包括但不限于耐壓性、密封性、耐腐蝕性以及在特定條件下(如高溫、低溫)下的穩(wěn)定性等。這些要求旨在確保燃油箱能夠在各種使用環(huán)境下保持良好的工作狀態(tài),避免因燃油泄漏等問題導致的安全事故。
對于耐壓試驗,標準詳細描述了如何通過向燃油箱內(nèi)部加壓的方式來測試其承受壓力的能力;而對于密封性檢驗,則是通過將燃油箱完全浸入水中或其他適當介質(zhì)中觀察是否有氣泡產(chǎn)生來判斷是否存在泄露點。此外,還對耐腐蝕性測試進行了規(guī)范,比如通過模擬實際使用過程中可能遇到的惡劣環(huán)境條件來進行評估。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-02-01 頒布
- 2008-07-01 實施
文檔簡介
犐犆犛65.060
犜54
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜21423—2008
三輪汽車燃油箱
安全性能要求和試驗方法
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20080201發(fā)布20080701實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜21423—2008
前言
本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。
本標準由全國農(nóng)用運輸車標準化技術(shù)委員會歸口。
本標準起草單位:機械工業(yè)農(nóng)用運輸車發(fā)展研究中心、山東五征集團有限公司、山東時風(集團)有
限責任公司。
本標準主要起草人:呂樹盛、王俠民、薛治剛、林連華。
本標準為首次制定。
Ⅰ
書
犌犅/犜21423—2008
三輪汽車燃油箱
安全性能要求和試驗方法
1范圍
本標準規(guī)定了三輪汽車燃油箱的安全性能要求和試驗方法。
本標準適用于三輪汽車的金屬燃油箱。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標準。
2.1
燃油箱犳狌犲犾狋犪狀犽
固定于三輪汽車上用于存貯燃油的獨立箱體總成。
2.2
燃油泄漏犳狌犲犾犾犲犪犽
燃油箱內(nèi)的燃油呈線狀或滴狀下落。
2.3
額定容量狉犪狋犲犱犮犪狆犪犮犻狋狔
燃油箱設(shè)計參數(shù)中規(guī)定加注燃油的容積。
3安全性能要求
3.1一般要求
3.1.1燃油箱的材料應(yīng)具有耐腐蝕性能,其機械性能、化學成分以及熱性能應(yīng)符合相關(guān)標準的要求。
3.1.2燃油箱額定容量應(yīng)不大于燃油箱最大液體容量的95%。
3.1.3燃油箱蓋應(yīng)加耐油橡膠墊片,墊片硬度應(yīng)滿足相關(guān)標準要求。
3.1.4燃油箱的螺栓、螺母擰緊轉(zhuǎn)矩應(yīng)滿足相關(guān)標準要求。
3.1.5燃油箱的加油口和通氣口應(yīng)距裸露的電氣接頭及可能產(chǎn)生火花的電氣開關(guān)200mm以上,否則
應(yīng)設(shè)置有效的隔離裝置。
3.1.6與內(nèi)燃機裝配一體的燃油箱和出油口接座的連接應(yīng)牢靠緊固。用扭力扳手檢查時,外連接應(yīng)能
承受不小于49N·m轉(zhuǎn)矩。
3.2燃油箱蓋密封性
燃油箱按4.4的方法進行試驗,油箱蓋處的泄漏量不超過30g/min。
3.3燃油箱的振動耐久性
燃油箱按4.5的方法進行試驗,箱體不允許出現(xiàn)泄漏、開裂現(xiàn)象,并檢查其零件,不允許有損壞。
3.4燃
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