犐犆犛４３．０４０．１０

犜３５

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２１４３７．１—２００８／犐犛犗７６３７１：２００２

道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾

第１部分：定義和一般描述

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（ＩＳＯ７６３７１：２００２，ＩＤＴ）

２００８０６１９發(fā)布２００９０４０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾

第１部分：定義和一般描述

ＧＢ／Ｔ２１４３７．１—２００８／ＩＳＯ７６３７１：２００２

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

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２００８年１１月第一版２００８年１１月第一次印刷

書號(hào)：１５５０６６·１３３８６６

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書

犌犅／犜２１４３７．１—２００８／犐犛犗７６３７１：２００２

前言

ＧＢ／Ｔ２１４３７《道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾》包括三個(gè)部分：

———第１部分：定義和一般描述；

———第２部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)；

———第３部分：除電源線外的導(dǎo)線通過(guò)容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射。

本部分為ＧＢ／Ｔ２１４３７的第１部分。

本部分等同采用ＩＳＯ７６３７１：２００２《道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第１部分：定義和一

般描述》（英文版）。

本部分由國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)提出。

本部分由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本部分起草單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。

本部分主要起草人：徐立、劉欣。

Ⅰ

書

犌犅／犜２１４３７．１—２００８／犐犛犗７６３７１：２００２

道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾

第１部分：定義和一般描述

１范圍

ＧＢ／Ｔ２１４３７的本部分定義了基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)，并給出了通用信息。基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)采用了與傳導(dǎo)和耦合的電

騷擾相關(guān)的，在其他部分中使用的術(shù)語(yǔ)。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)ＧＢ／Ｔ２１４３７的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分。然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ４３６５電工術(shù)語(yǔ)電磁兼容（ＧＢ／Ｔ４３６５—２００３，ＩＥＣ６００５０（１６１）：１９９０，ＩＤＴ）

ＩＥＣ６００５０１５１國(guó)際電工詞匯１５１部分：電磁裝置

３術(shù)語(yǔ)和定義

ＩＥＣ６００５０１５１確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于ＧＢ／Ｔ２１４３７的本部分。

３．１

電磁兼容性犲犾犲犮狋狉狅犿犪犵狀犲狋犻犮犮狅犿