汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修一、學(xué)習(xí)目標(biāo)：

1、能夠識(shí)讀整車(chē)電路圖；2、根據(jù)電路圖分析各個(gè)系統(tǒng)的工作原理；3、結(jié)合電路圖連接實(shí)際電路并進(jìn)行檢查；4、使用檢測(cè)工具及設(shè)備對(duì)汽車(chē)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢修；5、對(duì)汽車(chē)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)的部件進(jìn)行維修。二、教學(xué)要求及考試考核方法1、認(rèn)真聽(tīng)講，做好筆記；2、認(rèn)真做好實(shí)驗(yàn)，完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告；3、按時(shí)完成作業(yè)及課堂作業(yè)；考試方案：1、平時(shí)成績(jī)20%2、實(shí)操考試成績(jī)40%3、理論考試成績(jī)40%第一單元汽車(chē)電源系統(tǒng)主要由整體式交流發(fā)電機(jī)、蓄電池、放電指示燈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等組成。由上圖可以看出：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由蓄電池供電；當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)電量較小或用電負(fù)荷過(guò)大時(shí)，蓄電池和發(fā)電機(jī)同時(shí)供電；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)供電并給蓄電池充電。三者之間的關(guān)系一、蓄電池

汽車(chē)蓄電池由單個(gè)的單格電池組成。單格電池由正極板、負(fù)極板、隔板、電解液、電池蓋板、加液孔塞和電池外殼組成。二、蓄電池維護(hù)基本操作項(xiàng)目1、蓄電池補(bǔ)充充電；2、蓄電池電解液密度檢查；3、蓄電池電解液液面高度檢查；4、蓄電池端電壓的檢查；5、蓄電池更換。使用此處的刻度讀取玻璃水的冰點(diǎn)值。冰點(diǎn)達(dá)不到－25℃，建議更換。液面高度檢查端電壓檢查更換蓄電池思考：選擇蓄電池的原則；更換時(shí)注意事項(xiàng)。三、整體式交流發(fā)電機(jī)汽車(chē)用整體式交流發(fā)電機(jī)主要由：三相交流發(fā)電機(jī)、整流器、電壓調(diào)節(jié)器等組成。其中三相交流發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、風(fēng)扇、皮帶輪、電刷、集電環(huán)等組成。整流器一般為6個(gè)二極管或9個(gè)二極管。電壓調(diào)節(jié)器大多為集成電路模塊。轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及作用定子結(jié)構(gòu)及作用1、發(fā)電原理

當(dāng)磁鐵在線圈中旋轉(zhuǎn)時(shí)，將在線圈中產(chǎn)生電（電動(dòng)勢(shì)）。這樣產(chǎn)生的電流為大小和方向都不斷變化的交流電流。每相繞組的電動(dòng)勢(shì)有效值的大小和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速及磁極的磁通成正比。即：EΦ=C1nΦEΦ

一一相電動(dòng)勢(shì)的有效值；C1一一電機(jī)常數(shù)；n一一轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速；交流發(fā)電機(jī)與整流器之間的關(guān)系及整流過(guò)程四、放電警告燈及電源系統(tǒng)電路電路連接關(guān)系1、CA1091電源電路電路分析練習(xí)：2、桑塔納2000電源系統(tǒng)電路33、別克凱越電源電路4、大眾車(chē)系常見(jiàn)電源系統(tǒng)電路五、發(fā)電機(jī)及電源電路常見(jiàn)的操作項(xiàng)目1、更換傳動(dòng)皮帶；2、