標準解讀
《GB/T 21939-2008 土方機械 低速機器報警裝置 超聲波及其他系統(tǒng)》是針對土方機械在低速行駛時,為了提高周圍人員的安全意識,減少事故發(fā)生的可能性而制定的標準。該標準詳細規(guī)定了用于土方機械上的報警裝置的技術要求、測試方法以及標志和使用說明書的要求。
根據(jù)標準內(nèi)容,適用于此規(guī)定的報警裝置主要包括但不限于超聲波傳感器等能夠檢測到車輛后方障礙物并發(fā)出警告信號的系統(tǒng)。這些裝置被設計用來當土方機械以較低速度移動(如倒車)時工作,通過聲音或視覺方式向操作者及周圍人群發(fā)出警報,提醒注意潛在危險。
對于技術要求部分,標準明確了報警裝置的工作條件、性能參數(shù)、環(huán)境適應性等方面的具體指標。例如,在特定距離內(nèi)必須能夠準確檢測到物體,并且響應時間需要滿足一定要求;同時,還對報警信號的形式(如頻率、音量)、持續(xù)時間和重復模式做出了規(guī)定。
此外,《GB/T 21939-2008》也包含了關于如何進行型式試驗的方法說明,包括實驗室條件下模擬實際應用場景來驗證產(chǎn)品的有效性。這部分內(nèi)容為制造商提供了清晰的指導原則,確保所生產(chǎn)的每一件產(chǎn)品都能達到預期的安全效果。
最后,標準還強調(diào)了正確安裝與維護的重要性,并給出了相應建議,比如推薦的最佳安裝位置、定期檢查與校準程序等信息,以保證報警系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-06-03 頒布
- 2009-01-01 實施
文檔簡介
犐犆犛53.100
犘97
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜21939—2008/犐犛犗/犜犚9953:1996
土方機械低速機器報警裝置
超聲波及其他系統(tǒng)
犈犪狉狋犺犿狅狏犻狀犵犿犪犮犺犻狀犲狉狔—犠犪狉狀犻狀犵犱犲狏犻犮犲狊犳狅狉狊犾狅狑犿狅狏犻狀犵犿犪犮犺犻狀犲狊—
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(ISO/IR9953:1996,IDT)
20080603發(fā)布20090101實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜21939—2008/犐犛犗/犜犚9953:1996
前言
本標準等同采用ISO/TR9953:1996《土方機械低速機器報警裝置超聲波及其他系統(tǒng)》(英文
版)。
本標準等同翻譯ISO/TR9953:1996。
為便于使用,本標準做了下列編輯性修改:
———“本技術報告”一詞改為“本標準”;
———用小數(shù)點“.”代替作為小數(shù)點的“,”;
———刪除ISO/TR9953:1996的前言。
本標準的附錄A為規(guī)范性附錄。
本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。
本標準由全國土方機械標準化技術委員會(SAC/TC334)歸口。
本標準負責起草單位:天津工程機械研究院。
本標準參加起草單位:廣西柳工機械股份有限公司、三一重工股份有限公司。
本標準主要起草人:閻、吳紅麗、林建榮、楊軍、易小剛。
Ⅰ
書
犌犅/犜21939—2008/犐犛犗/犜犚9953:1996
引言
本標準描述了使安裝在機器上的探測/報警裝置合格所必需的程序和一組基準。
報警裝置的目的是為了在操作者徑直方向的視線被機器零部件(如發(fā)動機罩)遮擋時,防止機器倒
車時人身受到嚴重傷害。
機器自行倒車時,該系統(tǒng)向司機提供機器行駛路徑上有人或障礙物的視聽報警信號。
在對目前所有可獲得的方法評定之后,負責職業(yè)安全的專家和組織認為通過下面的方法對減少事
故的發(fā)生最有效,即由連接到司機室內(nèi)的視/聽報警裝置的超聲波傳感器或其他類似系統(tǒng)監(jiān)測機器后面
的區(qū)域。
用于低速機器倒車報警裝置的本標準涵蓋的技術要求和試驗由ISO/TC127/SC2編制,該技術委
員會包括設備制造商、土方機械制造商、代表司機的組織和負責職業(yè)安全的組織。要求制造商和試驗機
構(gòu)對本標準的要求提出各自的經(jīng)驗。為此,應關注以下情況:
a)按照分技術委員會專家的意見,后面的探測裝置不能獨立執(zhí)行。只有結(jié)合相應的機型,通過優(yōu)
化監(jiān)測區(qū)域才能試驗事故預防功能。對此應有強制性的測量方案。
b)對于倒車探測裝置的安全問題一般不涉及電連接或機器銳邊等防護,而是運行的可靠性(如
有可能應包括自檢)。要求應主要集中在這些問題上。
Ⅱ
犌犅/犜21939—2008/犐犛犗/犜犚9953:1996
土方機械低速機器報警裝置
超聲波及其他系統(tǒng)
1范圍
本標準規(guī)定了用于評價監(jiān)測系統(tǒng)性能的方法、機器倒車時后方最小監(jiān)測范圍、司機的視覺和聽覺信
息以及系統(tǒng)的自檢特性。
本標準適用于GB/T8498中定義的倒車速度小于等于5km/h,且視野符合GB/T16937.2—1997
中的側(cè)后視范圍能見度類別Ⅲ(見GB/T16937.2—1997中4.4.3)和后視范圍能見度類別Ⅲ(見
GB/T16937.2—1997中4.5.3)的機器。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB1251.1工作場所的險情信號險情聽覺信號(GB1251.1—1989,eqvISO7731:1986)
GB4208外殼防護等級(IP代碼)(GB4208—2008,IEC60529:2001,IDT)
GB/T8498土方機械基本類型識別、術語和定義(GB/T8498—2008,ISO6165:2006,IDT)
GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗(GB/T10125—1997,eqvISO9227:1990)
GB/T16937.2—1997土方機械司機視野評定方法(eqvISO50062:1993)
ISO13766:2006土方機械電磁兼容性
3術語和定義
下列術語和定義適用于本標準。
3.1
監(jiān)測系統(tǒng)犿狅狀犻狋狅狉犻狀犵狊狔狊狋犲犿
在倒車時,監(jiān)測車輛后方區(qū)域,通過視覺和聽覺信號告知司機監(jiān)測范圍內(nèi)物體位置的系統(tǒng)。監(jiān)測系
統(tǒng)包括的元件見3.1.1~3.1.3的定義。
3.1.1
傳感器狊犲狀狊狅狉
在監(jiān)測區(qū)域探測物體的元件。
3.1.2
評價裝置犲狏犪犾狌犪狋犻狅狀犱犲狏犻犮犲
分析傳感器的信號,并自檢
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