重慶市多層級綜合交通樞紐“十四五”規(guī)劃要點匯總一體化建設綜合客運樞紐打造多層級綜合交通樞紐統(tǒng)籌鐵公水空郵多種交通方式融合發(fā)展，建設換乘便捷、設施完備的綜合客運樞紐，推動綜合貨運樞紐與綜合立體交通網(wǎng)銜接順暢，實現(xiàn)客運“零換乘”、貨運“零換裝”。構建全市“1＋1＋6＋22”樞紐體系，大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟，做靚樞紐港城市新名片，推動重慶加快建設國際性綜合交通樞紐城市。到2025年，規(guī)劃投資140億元，加快建設一批綜合客貨樞紐、公交站場及樞紐集疏運體系。一、一體化建設綜合客運樞紐高標準建設中心城區(qū)客運樞紐港。高標準建設重慶新機場綜合客運樞紐，打造寸灘現(xiàn)代化郵輪母港。建成重慶西站二期工程，加快重慶東站建設和重慶站改造，科學規(guī)劃科學城站，加快形成以重慶東站、重慶北站、重慶西站、重慶站和科學城站為主導的“主輔結合、環(huán)線連接、高效順暢”的鐵路客運樞紐。優(yōu)化與樞紐相配套的軌道、長途客運、公交設施，打造立體分層無縫銜接體系，提升換乘效率。以重慶東站為試點，推行以公共交通為導向的開發(fā)模式（TOD），并在科學城站、重慶站等重點樞紐推廣應用，實現(xiàn)樞紐一體化規(guī)劃、設計、開發(fā)、建設。高水平建設區(qū)縣綜合客運樞紐。推動萬州北站綜合客運樞紐等項目建設，有力支撐萬州建設全國性綜合交通樞紐城市。推動永川南站、黔江舟白、綦江北站、秀山北站等客運樞紐建設，打造6個區(qū)域性綜合客運樞紐；同步推進云陽站、奉節(jié)站、巫山站等客運樞紐建設，在區(qū)縣形成級配合理、規(guī)模匹配的一般性綜合客運樞紐群。二、高標準建設綜合貨運樞紐全力建設中心城區(qū)國際性綜合貨運樞紐港。加快建設重慶公運公鐵聯(lián)運中心、中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地等重大項目，有序推進興隆場編組站改擴建工程、魚嘴等鐵路貨運樞紐建設，全力支撐重慶國際物流樞紐園區(qū)、果園港、江北國際機場和重慶公路物流基地四大綜合貨運樞紐建設，全力打造陸港型和港口型國家物流樞紐，擴大全方位高水平開放。有序推進區(qū)縣綜合貨運樞紐建設。高標準謀劃三峽綜合物流樞紐園區(qū)，打造萬州全國性綜合貨運樞紐。積極推動涪陵、永川、合川、綦江—萬盛、黔江、秀山6個區(qū)域性綜合貨運樞紐建設，形成連接中心城區(qū)及周邊區(qū)域的物流中轉與分撥節(jié)點。統(tǒng)籌謀劃長壽智慧物流中心、新生港物流園區(qū)貨運樞紐等項目，打造一批一般性綜合貨運樞紐。三、建設高效銜接集疏運體系完善港站集疏運通道建設。加快推進萬州新田、涪陵龍頭等重要港口集疏運鐵路建設，實現(xiàn)鐵路與港口無縫銜接，擴大港口對成渝地區(qū)、西部地區(qū)輻射縱深和覆蓋范圍，力爭鐵水聯(lián)運比重提高到15％。加快萬州新田、渝北洛磧、江津蘭家沱、豐都水天坪等港口集疏運公路項目，完善港口集疏運配套設施建設。強化物流園區(qū)、工礦企業(yè)集疏運通道建設。加快重慶國際物流樞紐園區(qū)公路連接線等一批園區(qū)集疏運公路建設。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)進出口線路布局，著重解決物流園區(qū)和工礦企業(yè)快進快出、大進大出以及“最后一公里”瓶頸問題，有效降低物流成本，提高運作效率。國際性綜合交通樞紐集群重點項目國際性綜合交通樞紐集群重點項目綜合客運樞紐：續(xù)建重慶西站二期、重慶東站、萬州北站綜合客運樞紐、墊江站綜合客運樞紐、云陽站綜合客運樞紐、奉節(jié)高鐵換乘中心、巫山江東公路客運換乘中心等項目，開工建設重慶站、科學城站、重慶新機場、江津南站、永川南站、黔江站、大足石刻站、銅梁站、忠縣站、城口站等綜合客運樞紐項目。積極推進武隆南站、彭水西站、南川北站、開州鎮(zhèn)安、開州岳溪、北碚南站、合川東站、秀山北站、潼南南站、綦江北、酉陽站等綜合客運樞紐前期工作。規(guī)劃研究高竹新區(qū)、石柱城東、武隆鳳來新區(qū)等綜合客運樞紐項目。物流樞紐：續(xù)建興隆場編組站改擴建工程、小嵐埡、魚嘴等鐵路貨運樞紐，力爭開工建設東港輔助編組站。續(xù)建中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地、重慶交運物流基地項目、重慶公運公鐵聯(lián)運中心、重慶市快件集散中心（一期）、重慶公運南彭物流園AB區(qū)、重慶中歐物流基地（江津珞璜）、重慶公運白市驛貨運物流園A區(qū)等項目。開工建設陸海新通道重慶無水港、渝新歐新興消費品全產(chǎn)業(yè)鏈園一期、新生港物流園區(qū)貨運樞紐等項目。積極推進魚復現(xiàn)代物流園J18地塊（果園港）、渝運集團南彭冷鏈物流配送中心、重慶公運南彭物流園E區(qū)、西南多式聯(lián)運集并中心項目、新田港貨運樞紐、長壽智慧物流中心、綦江渝南貨運樞紐、南川昌達通用集散型貨運樞紐、重慶長運港橋智慧物流園、北碚東陽陸港物流園、三峽綜合物流樞紐、合川渭沱物流樞紐等項目前期工作，規(guī)劃研究重慶（萬盛）內陸無水港、秀山東站集散型貨運樞紐等貨運樞紐，研究布局高鐵快運基地。引導主要快遞企業(yè)在渝設立輻射西南及周邊省的區(qū)域性公司或分揀集散中心。積極推進打造寄遞西部樞紐。引導相關企業(yè)推動在渝西建設“快遞＋”特色快遞集散中心。在渝東南、渝東北布局區(qū)域性快遞分撥中心。樞紐集疏運體系：續(xù)建萬州新田鐵路集疏運中心、涪陵龍頭鐵路集疏運中心、江津珞璜專用鐵路以及合川高陽鐵路貨運站（合川綜合物資配送中心）鐵路連接線，力爭新開工南川區(qū)工業(yè)園區(qū)水江物流集散中心鐵路專用線，共建設集疏運鐵路50公里。積極推進渝北洛磧鐵路專用線、江津蘭家沱鐵路專用線、梁平區(qū)工業(yè)園鐵路專用線等項目前期工作。研究論證永川鳳凰湖工業(yè)園鐵路專用線、永川三教工業(yè)園鐵路專用線、北碚東陽陸港物流園鐵路專用線、萬盛至關壩鐵路、秀山北站至秀山東站連接線等集疏運鐵路。續(xù)建萬州新田G5012恩廣高速公路新田至高峰段集疏運公路、重慶國際物流樞紐園區(qū)集疏運公路，開工建設萬州新田至G69銀百高速公路鹽井互通連接線、渝北洛磧至G50渝長高速公路互通連接線、江津蘭家沱公路連接線、豐都水天坪公路連接線、重慶國際物流樞紐園區(qū)鐵路口岸沿山集疏運公路、酉陽渝東南現(xiàn)代物流園至鐘渤快速通道連接線改建工程等集疏運公路，共建設集疏運公路約40公里。積極推進渝北洛磧渝長高速公路復線專用線、涪陵龍頭4號疏港公路、忠縣烏楊至G69銀百高速公路曹家互通連接線、忠縣新生至梁平公路連接線、開州白家溪至開州城區(qū)快速通道、南川工業(yè)園區(qū)水江物流集散中心集疏運公路、南川工業(yè)園區(qū)南平物流集散中心集疏運公路、黔江正陽現(xiàn)代物流園百花園至正陽公路、合川渭沱綜合物流園集疏運公路、永川三教物流園