福建奔馳汽車工業(yè)有限公司營(yíng)銷部培訓(xùn)組全新皓馳版、禮遇版經(jīng)銷商內(nèi)訓(xùn)教材22012年3月1日，福建戴姆勒正式改名為福建奔馳，這次更名有利于拉近企業(yè)與消費(fèi)者的距離，同時(shí)也反映出從福建奔馳進(jìn)入中國(guó)第一天起，就一直堅(jiān)持梅賽德斯-奔馳品牌的精髓，這也是梅賽德斯-奔馳商務(wù)車進(jìn)一步貼近中國(guó)市場(chǎng)的積極舉措?！?月23日，福建奔馳在北京國(guó)際車展首發(fā)唯雅諾皓馳版和禮遇版，以及全球同步首發(fā)唯雅諾概念車型鉆石版。3領(lǐng)航版尊貴版豪華版皓馳版領(lǐng)航版尊貴版舒適版禮遇版（限量）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重新調(diào)整和命名4新產(chǎn)品核心信息產(chǎn)品命名：唯雅諾皓馳版

產(chǎn)品定位：外交級(jí)MPV，傳播主題：你的唯雅諾，你的自由國(guó)度核心優(yōu)勢(shì)：智慧商務(wù)空間，至謹(jǐn)奔馳工藝產(chǎn)品提升：唯雅諾皓馳版內(nèi)外兼修，進(jìn)行了五大革新——在動(dòng)力、懸掛、空間、座椅、外觀五大方面進(jìn)行了創(chuàng)新。5舒適性方面的改進(jìn)3200mm4993mm1901mm1875mm唯雅諾全系延長(zhǎng)了座椅導(dǎo)軌的長(zhǎng)度，邊軌2125mm→2175mm中間軌1825mm→2175mm最后一排座椅可以向后多移動(dòng)220mm如果是單個(gè)座椅可以向后最多移動(dòng)350mm使得原本就極具優(yōu)勢(shì)的乘坐空間得到再次擴(kuò)展。唯雅諾全系裝配了全新升級(jí)的豪華座椅，更好的包裹感，更軟的坐墊，更舒適的頭枕帶來(lái)了更舒適的乘坐體驗(yàn)。6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)M272E35M272E25排量(L)3.52.5功率(Kw/rpm)190140扭矩(N.m/rpm)340235最高車速(Km/h)200180汽車的噪聲（Noise）、振動(dòng)（Vibration）、聲振粗糙度（Harshness）統(tǒng)稱為汽車的NVH特性，是衡量汽車設(shè)計(jì)及制造質(zhì)量的一個(gè)重要因素。

懸掛系統(tǒng)亦進(jìn)行了精心調(diào)校，可有效降低了車身的振動(dòng)，特別是前后懸掛的彈簧柔性更好，并采用了高效均衡減震器，使得唯雅諾的懸掛軟硬程度更加符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。36%47%唯雅諾全系在發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘客艙的隔離部位，以及車身底板等部位，采用了加厚的高科技復(fù)合隔音材料，并以增強(qiáng)功能的NVH車身共振點(diǎn)抑制技術(shù)，讓車量在任何加速路面或狀態(tài)下的皆能安靜無(wú)聲，呈現(xiàn)最寧?kù)o舒適的商務(wù)旅行空間。M272E35綜合油耗：13.0L/100km百公里加速時(shí)間：12.8s舒適性方面的改進(jìn)7自適應(yīng)電子穩(wěn)定程序AdaptiveESP

ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)EBD電子制動(dòng)力分配

BAS制動(dòng)力輔助系統(tǒng)

ASR加速防滑系統(tǒng)

CBC高速轉(zhuǎn)向不足控制EUC擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制LAC載荷自適應(yīng)控制ROM側(cè)翻干預(yù)RMI側(cè)翻緩解標(biāo)準(zhǔn)電子穩(wěn)定程序StandardESPABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)EBD電子制動(dòng)力分配BAS制動(dòng)力輔助系統(tǒng)ASR加速防滑系統(tǒng)自適應(yīng)電子穩(wěn)定程序是為高重心商務(wù)車特別設(shè)計(jì)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，有效防止側(cè)翻危險(xiǎn)。安全性方面的改進(jìn)8十字路口或者轉(zhuǎn)彎處，側(cè)向輔助照明系統(tǒng)的輔助照明角燈會(huì)隨著方向盤(pán)偏轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)向燈閃爍自動(dòng)打亮，這樣駕駛員可以立刻發(fā)現(xiàn)彎道區(qū)域附近的行人，從而降低事故發(fā)生率。氙氣大燈的優(yōu)點(diǎn)：亮度是鹵素?zé)舻?倍，提高夜晚行駛的安全性光程遠(yuǎn)，范圍大，色溫性好，有助于降低駕駛員疲勞節(jié)電性強(qiáng)。壽命長(zhǎng)光程調(diào)節(jié)裝置有效避免氙燈晃眼的隱患安全性方面的改進(jìn)9前吸能區(qū)側(cè)向吸能區(qū)科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，優(yōu)異的產(chǎn)品工藝確保車身強(qiáng)度。NCAP五星等級(jí)的安全乘客艙設(shè)計(jì)有效保障乘員安全安全性方面的改進(jìn)1018寸輕質(zhì)鋁合金輪圈不銹鋼排氣管商務(wù)傘架鋁合金西裝衣?lián)涡欣罹W(wǎng)便攜式車載冰箱商務(wù)性方面的改進(jìn)11全新多功能方向盤(pán)前后獨(dú)立影音系統(tǒng)語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)折疊商務(wù)小桌板雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)真皮內(nèi)飾包裹商務(wù)性方面的改進(jìn)12增加了更符合商務(wù)氣息，更具現(xiàn)代感的燧石灰色，為客戶增加了更多的選擇。電動(dòng)收疊外后視鏡內(nèi)部一鍵可控，保證狹小路段的通過(guò)性和安全性離車鎖閉車門(mén)后自動(dòng)收疊，更加豪華便利新配雙音喇叭音色與奔馳轎車一致豪華性、多樣性方面的改進(jìn)13發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)前后載荷分配均勻。驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)更加，尤其體現(xiàn)在爬坡和加速時(shí)。更優(yōu)異的轉(zhuǎn)向性能。豪華轎車大部分采用前置后驅(qū)模式。前后通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)制動(dòng)效能穩(wěn)定散熱性能好僅有豪華轎車采用前后通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)的配置。

7座標(biāo)準(zhǔn)配置（2+2+3）6座選裝配置

（2+2+2）豪華性、多樣性方面的改進(jìn)14全方位商務(wù)出行的解決方案14MPS梅賽德斯-奔馳研發(fā)系統(tǒng)梅賽德斯-奔馳全球化供應(yīng)商系統(tǒng)MDS梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)管理系統(tǒng)(PLUS現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng))奔馳品質(zhì)奔馳全球一體化的管理系統(tǒng)15全方位商務(wù)出行的解決方案15研發(fā)中心技術(shù)資源技術(shù)支持技術(shù)人員赴歐洲培訓(xùn)歐洲專家長(zhǎng)期派駐共同研發(fā)Daimler商用車研發(fā)中心和福建奔馳的緊密合作16全方位商務(wù)出行的解決方案NegativePositive沒(méi)有MPS有MPS...有MPS...沒(méi)有MPSMPS是梅賽德斯奔馳全球統(tǒng)一的生產(chǎn)系統(tǒng)，它包含了一整套的工具和方法來(lái)確保生產(chǎn)線高效地，有序地，沒(méi)有浪費(fèi)地進(jìn)行生產(chǎn)。PLUS現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)反饋生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)流程，確保每一個(gè)部件在進(jìn)入下一個(gè)工序環(huán)節(jié)的時(shí)候是零瑕疵的。純正的梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)工藝裝備和技術(shù)管理血統(tǒng)，從硬件和軟件兩方面為福建奔馳制造符合奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品提供了系統(tǒng)化和制度化的保障17全球頂尖的供應(yīng)商體系全球采購(gòu)和世界頂尖的供應(yīng)商體系戴姆勒（德國(guó)）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及相關(guān)組件博世（德國(guó)）ESP、安全氣囊、啟動(dòng)器、PTS本特勒（德國(guó)）車橋布雷博（意大利）剎車盤(pán)艾思科（意大利）音響單元采爾孚（德國(guó)）轉(zhuǎn)向總成江森自控（美國(guó)）座椅、儀表、電池大陸（德國(guó)）燃油泵高田（日本）安全帶固特異（美國(guó)）輪胎18至謹(jǐn)奔馳工藝–焊裝工藝焊裝強(qiáng)度凌特的激光焊縫長(zhǎng)達(dá)35米，主要用于頂蓋、側(cè)圍以及底板的拼焊，與9133個(gè)焊點(diǎn)相結(jié)合，保證了凌特整體尺寸的精確性和車身強(qiáng)度，即使在遇到在猛烈的撞擊情況下，也能夠確保車內(nèi)乘員的安全。

焊裝精度福建奔馳在車身精度控制上執(zhí)行“一毫米工程”，即白車身整車尺寸精度要控制在正負(fù)一毫米內(nèi)。對(duì)于車身長(zhǎng)度為7345mm的大型商務(wù)車凌特也不例外。

等離子切割等離子切割是一個(gè)持續(xù)的切割形式，在此過(guò)程中切割速度快，金屬吸收的熱量少，不僅變形較小，而且也避免了金屬過(guò)熱造成的剛性喪失。

19至謹(jǐn)奔馳工藝–涂裝工藝電泳涂裝技術(shù)福建奔馳的電泳設(shè)備能自動(dòng)識(shí)別不同車型控制相應(yīng)的電泳參數(shù)（電壓、時(shí)間、距離等），電極的基底表層(車體)的涂裝方法，使全車內(nèi)外鈑金都被電泳漆覆蓋，配合福建奔馳產(chǎn)品采用的雙面鍍鋅板，使得福建奔馳的產(chǎn)品都具備優(yōu)良的防腐性和耐用性。PVC自動(dòng)噴涂工藝福建奔馳的車身底盤(pán)采用機(jī)器人自動(dòng)噴涂PVC和防音漆。設(shè)備能夠自動(dòng)識(shí)別車型，并自動(dòng)控制噴涂流量。PVC和防音漆材料的覆蓋范圍和厚度，均嚴(yán)格按照梅賽德斯-奔馳的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施，可使福建奔馳產(chǎn)品車身底盤(pán)的防腐蝕、防撞擊、降噪音等功能達(dá)到一流水平。

空腔注蠟唯雅諾、威霆有52個(gè)注臘孔位，而凌特更是多達(dá)226個(gè)注臘孔位。福建奔馳的空腔注臘工藝具有注臘槍自動(dòng)識(shí)別孔位、定數(shù)定量注臘的防錯(cuò)糾錯(cuò)功能。配合福建奔馳采用的雙面鍍鋅板，大大提高了產(chǎn)品的抗腐蝕能力和耐用性，可使車身保持12年不生銹。20至謹(jǐn)奔馳工藝–總裝工藝隨行夾具福建奔馳的總裝車間生產(chǎn)線的“柔性化”程度較高，唯雅諾、威霆、凌特，三款車型可以同時(shí)共線總裝。為確保三款車型共線總裝而不發(fā)生零部件的錯(cuò)裝、漏裝以及安裝位置不正確的情況，福建奔馳在總裝作業(yè)中，對(duì)底盤(pán)模組采用了隨行夾具預(yù)裝的方式。

交流伺服電槍福建奔馳采用了國(guó)際先進(jìn)的伺服電槍，用于引擎、底盤(pán)模組、前模組、車輪和四輪定位的作業(yè)。用伺服電槍來(lái)緊固一個(gè)螺母的時(shí)，不但可以加載其它工具很難達(dá)到的扭力，而且還可以確保精確的轉(zhuǎn)角度數(shù)，以扭力和轉(zhuǎn)角度數(shù)兩個(gè)參數(shù)來(lái)保障所緊固的部件符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

21全方位商務(wù)出行解決方案舒適性安全性商務(wù)、娛樂(lè)豪華性，多樣性奔馳全球化研發(fā)系統(tǒng)全球化生產(chǎn)管理系統(tǒng)全球化供應(yīng)商系統(tǒng)至謹(jǐn)奔馳工藝頂級(jí)的商務(wù)車產(chǎn)品全新上市的唯雅諾皓馳版禮遇版，更加鞏固了梅賽德斯-奔馳商務(wù)車冠絕中國(guó)高端商務(wù)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位，福建奔馳的“全方位商務(wù)出行解決方案”有了更為堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品支撐。唯雅諾將憑借其強(qiáng)大的品牌力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，在高端商務(wù)車市場(chǎng)引來(lái)更多關(guān)注的目光。22唯雅諾Pioneer皓馳版唯雅諾Courtesy禮遇版在原先領(lǐng)航版基礎(chǔ)上增加和改進(jìn)了：3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)NVH噪音改進(jìn)18寸輕質(zhì)鋁合金鋼圈全新豪華座椅排氣管鋁合金外套延長(zhǎng)座椅導(dǎo)軌氙氣大燈帶清洗系統(tǒng)燧石灰色電動(dòng)折疊后視鏡重新調(diào)校的懸掛在原先豪華版基礎(chǔ)上增加和改進(jìn)了：雙電動(dòng)滑門(mén)NVH噪音改進(jìn)頂部行李架全新豪華座椅行李網(wǎng)延長(zhǎng)座椅導(dǎo)軌隨車冰箱重新調(diào)校的懸掛可裝載小桌板的中間導(dǎo)軌商務(wù)雨傘及傘架23皓馳版領(lǐng)航版尊貴版舒適版禮遇版NEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEW福建奔馳產(chǎn)品主要配置總覽24皓馳版領(lǐng)航版尊貴版舒適版禮遇版NEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEW懸掛改進(jìn)25皓馳版領(lǐng)航版尊貴版舒適版禮遇版NEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNEWNVH改進(jìn)雙音喇叭后天窗第二部分（實(shí)車相片對(duì)照）國(guó)產(chǎn)(國(guó)內(nèi)組裝)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)舊款座椅新款座椅禮遇版新增位置要副座后面新款老款2儀表新增了倒后境可折疊功能操作方法：1先設(shè)置倒后境可折疊模式2將倒后境左右選擇按鍵設(shè)置在中間位置3按倒后境方向按鍵上或下分別操作倒后境折疊和展開(kāi)1