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文檔簡介
30/5t-25.5m桁架型橋式起重機主桁架結構及工藝設計指導教師:XXX班級:焊接062班姓名:XXX畢業(yè)答辯一、設計對象簡介
1.本次設計對象是橋式起重機主桁架
圖1主桁架示意圖
2.包括的桿件名稱:
上弦桿、下弦桿、豎桿和斜桿畢業(yè)答辯一、設計對象簡介
3.橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種起重機,又稱天車。起重機沿鋪設在兩側高架上的軌道運行,起重小車沿鋪設在主桁架上的軌道運行,小車運動構成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。畢業(yè)答辯一、設計對象簡介
4.橋式起重機的桁架梁具有自重輕、材料省、造價低、風阻小、起吊空間大等優(yōu)點。應用十分廣泛。本桁架梁選用平行弦桁架,選用具有豎桿的三角形腹桿體系,角鋼全取為等邊角鋼,而且上下弦桿,斜桿均采用雙角鋼結構,這樣使得整個桁架結構合理,對稱性較好。畢業(yè)答辯一、設計對象簡介圖2桁架梁設計部分效果圖二、主要設計內容主要設計內容包括以下幾個部分:
1.桁架梁參數(shù)計算及確定
2.桁架各桿件內力分析計算
3.桁架各桿件的截面設計及面積計算
4.桁架節(jié)點的設計
5.桁架整體剛度校核及加拱設計
6.桁架梁主桁架工藝分析及設計方案
畢業(yè)答辯二、主要設計內容
另外還有備料工藝卡片的編寫編寫具體工序用來指導工人加工,需要編制簡易的工藝流程。便于實際生產(chǎn)制造。
畢業(yè)答辯三、桁架梁參數(shù)計算及確定
首先對桁架梁的幾何參數(shù)進行設定和計算。包括桁架梁幾何尺寸,如起重量Q(t)、跨度L(m)、小車參數(shù)、高度h、梁身自重q′、節(jié)間數(shù)n、節(jié)間距離d等。這是基本工作。畢業(yè)答辯四、桁架各桿件內力分析計算1.內容包括:繪制各桿件的內力影響線及內力計算、繪制各桿件內力表。2.用影響線分析出的數(shù)據(jù)來計算桿件受到的內力。畢業(yè)答辯四、桁架各桿件內力分析計算圖二斜桿D4的內力影響線畢業(yè)答辯五、桁架各桿件的截面設計及面積計算
1.分析內力表,取各類桿中受力最大的一個為研究對象,使用穩(wěn)定性公式、剛度公式和強度公式
2.對桿件進行校核,從而確定截面面積的大概所取的范圍,本次設計中全部取等邊角鋼,使用漸進法來最終確定桿件的型號,也就設計出的桿件,既能滿足強度等要求,同時又是最節(jié)省材料的。
3.本步驟完成以后,就確定了各個位置處角鋼的型號。畢業(yè)答辯六、焊縫長度的計算及節(jié)點的設計
1.焊縫長度的計算
a.焊角尺寸根據(jù)被連接件厚度來確定。
b.肢背肢尖焊縫長度根據(jù)公式求得。
2.節(jié)點設計的一般原則
a.所有桿件的重心線交于一點;
b.節(jié)點板最好為矩形或梯形。
c.腹桿與弦桿間留15-20mmd.肢背向上,肢尖向下
e.節(jié)點板應伸出弦桿10-15mm,或凹入5-10mmf.腹桿為角鋼時,剪切邊應垂直于軸線畢業(yè)答辯
六、焊縫長度的計算及節(jié)點的設計
3.最后綜合斜桿和豎桿的肢背肢尖焊縫長度以及節(jié)點處桁架的形狀設計出節(jié)點板的形狀。畢業(yè)答辯七、桁架整體剛度校核及加拱設計
1.為了保證梁能正常工作,除了應使其滿足強度要求外,還應使它滿足剛度要求。
2.應用剛度校核公式,先對各個桿件進行剛度校核,然后對整體桁架剛度進行校核。即要求梁的最大撓度值fmax不得超過它的許用應力值[f]
即:fmax
≤[f]。畢業(yè)答辯七、桁架整體剛度校核及加拱設計
3.本設計中桁架梁長度L=25.5m≥17m,故必須加拱。具體原因是:起重機在長期工作后,由于承載及其自重會產(chǎn)生下?lián)?,使小車不能沿水平方向運動,小車會在吊物升降運動中受到附加阻力或自行滑動,從而影響其正常工作,因此應對它們預制上撓反變形,可以很好地解決這些問題。畢業(yè)答辯八、桁架梁主桁架工藝分析
1.焊接工藝分析包括材料焊接性分析、結構工藝性分析、技術條件分析。
2.本設計采用的原材料為Q235鋼,為碳素結構鋼,含碳量在0.14-0.22之間,且鋼中主要化學成分C、Mn、Si等使其淬硬傾向減小,焊接熱影響區(qū)冷裂傾向較小,S、P元素含量低,熱裂紋和在熱裂紋的傾向也減小,焊接性優(yōu)良,幾乎可以使用各種焊接方法來施焊。
畢業(yè)答辯八、桁架梁主桁架工藝分析
3.結構工藝性分析主要解決焊縫分布、形式、坡口、形狀、長度及焊接變形方面問題。
4.技術條件分析主要從工藝上如何滿足,若不滿足會引起何種問題重點分析以下問題。
a.重心線問題
b.上拱度問題
c.變形問題畢業(yè)答辯九、結論
通過此次對30/5t-25.5m桁架型橋式起重機主桁架的結構及工藝進行了設計計算,得出了以下結論:
1.為了抵消起重機工作時桁架梁所受載荷及自重產(chǎn)生的下?lián)献冃?,需預制上拱度,保證起重機的良好工作。
2.設計中用到穩(wěn)定性公式、剛度公式對截面尺寸設計時,弦桿、腹桿按受內力最大桿件計算即可。畢業(yè)答辯九、結論
3.在節(jié)點載荷作用下,影響線是在節(jié)點之間按直線規(guī)律變化的,因此用影響線可方便地求出桿件載荷引起的內力。
4.桁架結構的焊縫多為較短的角焊縫,實行焊接自動化比較困難,故在這類結構中多采用手工電弧焊或CO2氣體保護焊,并在實際操作中選取直徑為
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