版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
新中國國防建設(shè)新成就合肥工業(yè)大學(xué)軍事教研室四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(1)標(biāo)志我國具備自主研制重型軍用運輸機能力四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(1)標(biāo)志我國具備自主研制重型軍用運輸機能力運-8
起飛重量61噸最大有效載重20噸航程5600多公里
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(1)標(biāo)志我國具備自主研制重型軍用運輸機能力運-7H
最大起飛重量21.8噸最大有效載荷4.7噸
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(1)標(biāo)志我國具備自主研制重型軍用運輸機能力運-9
最大起飛重量65噸最大有效載重20噸
C-130四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(1)標(biāo)志我國具備自主研制重型軍用運輸機能力伊爾-76四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(1)標(biāo)志我國具備自主研制重型軍用運輸機能力以色列費爾康預(yù)警機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(1)標(biāo)志我國具備自主研制重型軍用運輸機能力
運-20最大起飛重量200噸級最大有效載荷是66噸
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:
(1)標(biāo)志我國具備自主研制重型軍用運輸機能力運-20伊爾-76四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:
(1)標(biāo)志我國具備自主研制重型軍用運輸機能力PS-90A76發(fā)動機
運-20四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量600噸最大載重300噸航程14000公里
安-225(烏克蘭)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量405噸最大載重125噸航程16500公里
安-124(烏克蘭)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量380噸最大載重118噸航程10411公里
C-5銀河(美國)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量265噸最大載重78噸航程11600公里
C-17環(huán)球霸王(美國)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量250噸最大載重80噸航程10950公里
安-22(俄羅斯、烏克蘭)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量220噸最大載重量66噸航程大于7800公里
運-20(中國)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量170噸最大載重50噸航程7800公里
伊爾-76(俄羅斯)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量141噸最大載重38噸航程9300公里
A-400M(歐盟)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量141噸最大載重37噸航程10950公里
XC-2(日本)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:(2)躋身全球十大運力最強運輸機之列最大起飛重量130噸最大載重35噸航程7800公里
安-70(俄羅斯烏克蘭)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:
(3)是建設(shè)中國戰(zhàn)略空軍的一個里程碑中國空軍成為名副其實的戰(zhàn)略空軍
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:
(3)是建設(shè)中國戰(zhàn)略空軍的一個里程碑我國急需的各類大型特種飛機,將會得到良好的飛行平臺。
空警-2000四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——1、運-20運輸機
運-20首飛成功對我國國防的意義:
(3)是建設(shè)中國戰(zhàn)略空軍的一個里程碑我國急需的各類大型特種飛機,將會得到良好的飛行平臺。
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——2、陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)
陸基攔截技術(shù)?;鶖r截技術(shù)天基攔截技術(shù)
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——2、陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)
(1)陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)
陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)主要是指對敵方彈道導(dǎo)彈進行探測和跟蹤,然后從陸地上發(fā)射攔截器,在敵方彈道導(dǎo)彈尚未到達本土之前,對其攔截并將其戰(zhàn)斗部摧毀。
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——2、陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)
(2)導(dǎo)彈各飛行階段的攔截分析初始段——上升段攔截
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——2、陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)
(2)導(dǎo)彈各飛行階段的攔截分析中段——中段攔截
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——2、陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)
(2)導(dǎo)彈各飛行階段的攔截分析末段——末段攔截
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——2、陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)
(3)中美反導(dǎo)攔截技術(shù)對比分析四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——2、陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)
(3)中美反導(dǎo)攔截技術(shù)對比分析陸基中段防御系統(tǒng)的地基攔截彈(GBI)“宙斯盾”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的“標(biāo)準(zhǔn)”3?;鶖r截彈末段高空區(qū)域防御系統(tǒng)(THAAD)攔截彈“愛國者”3(PAC-3)攔截彈可機動部署的動能攔截彈(KEI)
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——2、陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)
(3)中美反導(dǎo)攔截技術(shù)對比分析640反擊一號反彈道導(dǎo)彈四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機空警-200空警-2000四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(1)中國國產(chǎn)預(yù)警機是被逼出來的
空警一號四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(1)中國國產(chǎn)預(yù)警機是被逼出來的
A、我國周邊國家和地區(qū)的預(yù)警機越來越多
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(1)中國國產(chǎn)預(yù)警機是被逼出來的
B、我國預(yù)警機合作項目受到阻撓以色列費爾康預(yù)警機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(2)中國國產(chǎn)預(yù)警機性能優(yōu)異中國預(yù)警機之父“創(chuàng)造了世界預(yù)警機發(fā)展史上的9個第一,成為世界上看得最遠、功能最多、系統(tǒng)集成最復(fù)雜的機載信息化武器裝備之一”,“比美國的E-3C整整領(lǐng)先一代”四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(2)中國國產(chǎn)預(yù)警機性能優(yōu)異
空警-2000預(yù)警機的優(yōu)勢一:空警-2000的“大圓盤”里裝備有3座雷達
E-3四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(2)中國國產(chǎn)預(yù)警機性能優(yōu)異空警-2000預(yù)警機的優(yōu)勢二:空警-2000采用有源相控陣雷達。
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(2)中國國產(chǎn)預(yù)警機性能優(yōu)異空警-2000預(yù)警機的優(yōu)勢二:空警-2000采用有源相控陣雷達。
愛立眼費爾康四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(2)中國國產(chǎn)預(yù)警機性能優(yōu)異空警-2000預(yù)警機的優(yōu)勢二:空警-2000采用有源相控陣雷達。
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(3)中國國產(chǎn)預(yù)警機完善方向
A、搭載平臺需要國產(chǎn)化四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——3、預(yù)警機(3)中國國產(chǎn)預(yù)警機完善方向
B、加強預(yù)警機的演練
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機傳感器技術(shù)數(shù)據(jù)處理技術(shù)大型飛機平臺技術(shù)反潛武器技術(shù)
高新6號四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機法國大西洋反潛機P-3C獵戶座反潛機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機英國獵迷反潛機圖-142反潛機伊爾-38反潛機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機2001年中美撞機事件EP-3四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機(1)在重量、航速和航程方面
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機(2)在自衛(wèi)能力方面
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機(3)在搜索能力方面
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機(4)在探測能力方面
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機(5)在攜帶聲納浮標(biāo)數(shù)量上
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機P-8A海神反潛機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——4、“高新6號”反潛巡邏機空警-500預(yù)警機;高新-6號是反潛巡邏機;高新-7號是心理戰(zhàn)飛機;高新-8號是電子情報飛機;高新-9號是海軍空中預(yù)警機;高新-10號是電子戰(zhàn)飛機。四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——5、055型萬噸驅(qū)逐艦
055型驅(qū)逐艦的使命是:第一,為中國第二島鏈以外的遠海乃至全球戰(zhàn)略服務(wù)。
第二,是我國航母戰(zhàn)斗群配套的主戰(zhàn)驅(qū)逐艦。
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——5、055型萬噸驅(qū)逐艦
055驅(qū)逐艦全長183米,寬22米,標(biāo)準(zhǔn)排水量12000噸。
采用大型通用垂直發(fā)射系統(tǒng)
在動力方面,有常規(guī)動力與核動力
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
近程導(dǎo)彈:1000公里以內(nèi)中程導(dǎo)彈:1000-3000公里遠程導(dǎo)彈:3000-8000公里洲際導(dǎo)彈:8000公里以上
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
在中遠程彈道導(dǎo)彈方面有最新“三杰”:東風(fēng)-16、東風(fēng)-25和東風(fēng)-26四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(1)近程導(dǎo)彈最大射程600公里
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(1)近程導(dǎo)彈最大射程300公里
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(1)近程導(dǎo)彈最大射程600公里
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(2)中程導(dǎo)彈最大射程1300-1500公里
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(2)中程導(dǎo)彈最大射程2800-4000公里
東風(fēng)-3導(dǎo)彈四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(2)中程導(dǎo)彈最大射程1800-2700公里
東風(fēng)-21導(dǎo)彈四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(2)中程導(dǎo)彈有效射程為3200公里
東風(fēng)-21C=東風(fēng)-25導(dǎo)彈四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(2)中程導(dǎo)彈
世界第一種反艦彈道導(dǎo)彈
,遠距離擊沉移動中的航母
東風(fēng)-21D四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(2)中程導(dǎo)彈射程1000-1400公里
東風(fēng)-16四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(3)遠程導(dǎo)彈
最大射程4000-7000公里
東風(fēng)-4四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(3)遠程導(dǎo)彈
射程4500-5000公里
東風(fēng)-26四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(4)洲際導(dǎo)彈
最大射程12000-15000公里
東風(fēng)-5四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(4)洲際導(dǎo)彈
最大射程8000-13000公里
東風(fēng)-31四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——6、東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈
(4)洲際導(dǎo)彈
最大射程14000公里
東風(fēng)-41四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——7、翔龍高空長航時無人機
連翼布局
結(jié)構(gòu)四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——7、翔龍高空長航時無人機
連翼布局
結(jié)構(gòu)優(yōu)點:
結(jié)構(gòu)結(jié)實、抗墜毀能力強、抗顫振能力好、飛行阻力小、航程遠。
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——7、翔龍高空長航時無人機
全球鷹無人機翔龍無人機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——7、翔龍高空長航時無人機
全球鷹重達14噸,推力僅僅3450公斤
翔龍重量7500公斤推力達到4200公斤
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——7、翔龍高空長航時無人機
全球鷹翔龍捕食者四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——8、“利劍”隱身無人機
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——8、“利劍”隱身無人機
雷神無人機神經(jīng)元無人機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——8、“利劍”隱身無人機
美國海軍X-47B隱形艦載無人機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——9、神龍空天飛機中國神龍空天飛機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——9、神龍空天飛機美國X-37B空天飛機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——10、高超音速飛行器
中國高超音速飛行試驗四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——10、高超音速飛行器
X-51A乘波者巡航導(dǎo)彈
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——10、高超音速飛行器
X-37B四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——10、高超音速飛行器
HTV-2“獵鷹”飛行器
四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——11、鷹擊-12、鷹擊-18、鷹擊-100與鷹擊-91反艦導(dǎo)彈
鷹擊-12反艦導(dǎo)彈四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——11、鷹擊-12、鷹擊-18、鷹擊-100與鷹擊-91反艦導(dǎo)彈
鷹擊-18反艦導(dǎo)彈四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——11、鷹擊-12、鷹擊-18、鷹擊-100與鷹擊-91反艦導(dǎo)彈
鷹擊-100反艦導(dǎo)彈四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——11、鷹擊-12、鷹擊-18、鷹擊-100與鷹擊-91反艦導(dǎo)彈
鷹擊-91反艦導(dǎo)彈四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——12、長劍-10與長劍-20巡航導(dǎo)彈
長劍-10巡航導(dǎo)彈四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——13、轟-6K戰(zhàn)神轟炸機
轟-6K戰(zhàn)神轟炸機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
(四)習(xí)近平時代——14、中程與遠程隱身轟炸機
轟-18中程隱身轟炸機四、現(xiàn)代化建設(shè)新時期(1978年12月至今)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- GB/T 46842-2025資產(chǎn)管理文化數(shù)字資產(chǎn)交易實施指南
- 常州市溧陽中學(xué)高三地理一輪復(fù)習(xí)第一章人口學(xué)案
- 4.法院對目標(biāo)公司型對賭協(xié)議效力的認定現(xiàn)狀
- 2025年大學(xué)(護理學(xué))基礎(chǔ)護理學(xué)綜合測試卷及解析
- 2025年中職(新能源汽車技術(shù))純電動汽車檢修試題及答案
- 2025年中職(旅游服務(wù)與管理)導(dǎo)游詞講解技巧測試題及答案
- 2025年中職護理(急救護理技能)試題及答案
- 2025年中職電子電器應(yīng)用與維修(電器檢修)試題及答案
- 2025年中職(航海捕撈)漁具使用實操測試試題及答案
- 2025年中職建筑工程類(鋼筋綁扎工藝)試題及答案
- 《消防行政法律文書式樣》知識培訓(xùn)
- vte的預(yù)防及護理課件
- 油煙清洗報告【范本模板】
- T-CPIA 0054-2023 光伏發(fā)電系統(tǒng)用柔性鋁合金電纜
- JC-T 424-2005 耐酸耐溫磚行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
- 懷念戰(zhàn)友混聲四部合唱簡譜
- 實驗針灸學(xué)-實驗針灸學(xué)研究程序與方法
- 倉庫工作人員職責(zé)培訓(xùn)課件
- 新教科版四上科學(xué)2.2《呼吸與健康生活》優(yōu)質(zhì)課件
- 綠盾加密軟件技術(shù)白皮書
- GB/T 7600-2014運行中變壓器油和汽輪機油水分含量測定法(庫侖法)
評論
0/150
提交評論