ICS43020

T04.

中華人民共和國國家標準

GB/T24935—2010

全地形車最大側(cè)傾穩(wěn)定角

試驗方法

Thetestmethodofmaximumstableside-inclinationfor

all-terrainvehicles

2010-08-09發(fā)布2010-12-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

全地形車最大側(cè)傾穩(wěn)定角

試驗方法

GB/T24935—2010

*

中國標準出版社出版發(fā)行

北京復興門外三里河北街號

16

郵政編碼

:100045

網(wǎng)址

電話

:6852394668517548

中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經(jīng)銷

*

開本印張字數(shù)千字

880×12301/160.57

年月第一版年月第一次印刷

201012201012

*

書號

:155066·1-40579

如有印裝差錯由本社發(fā)行中心調(diào)換

版權(quán)專有侵權(quán)必究

舉報電話01068533533

:()

GB/T24935—2010

前言

本標準的附錄為資料性附錄

A。

本標準由全國四輪全地形車標準化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC344)。

本標準負責起草單位江蘇林海動力機械集團公司

:。

本標準參加起草單位上海機動車檢測中心浙江錢江摩托股份有限公司番禺華南摩托企業(yè)有限

:、、

公司中國質(zhì)量認證中心重慶隆鑫工業(yè)集團有限公司浙江星月集團有限公司

、、、。

本標準主要起草人高峰戴磊黃嵐袁建軍駱建華高君李建華楊利民張竑軍

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T24935—2010

全地形車最大側(cè)傾穩(wěn)定角

試驗方法

1范圍

本標準規(guī)定了在側(cè)傾試驗臺上進行全地形車最大側(cè)傾穩(wěn)定角試驗的試驗設(shè)備和儀器試驗條件試

、、

驗方法取值規(guī)則與試驗記錄

、。

本標準適用于全地形車最大側(cè)傾穩(wěn)定角的試驗

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準

。,。

形狀和位置公差未注公差值

GB/T1184—1996(eqvISO2768-2:1989)

數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定

GB/T8170

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標準

。

31

.

側(cè)翻角side-inclination

在側(cè)傾試驗臺上全地形車車輪支承平面與水平面的夾角

,。

32

.

側(cè)傾穩(wěn)定角stableside-inclination

在側(cè)傾試驗臺上傾斜全地形車全地形車一側(cè)車輪支承平面法向反力至以前的側(cè)翻角

,,0。

33

.

最大側(cè)傾穩(wěn)定角maximumstableside-inclination

在側(cè)傾試驗臺上傾斜全地形車全地形車一側(cè)車輪支承平面法向反力至時的側(cè)翻角

,,0。

34

.

左最大側(cè)傾穩(wěn)定角leftmaximumstableside-inclination

在側(cè)傾試驗臺上傾斜全地形車全地形車右側(cè)車輪支承平面法向反力至時的側(cè)翻角

,,0。

35

.

右最大側(cè)傾穩(wěn)定角rightmaximumstableside-inclination

在側(cè)傾試驗臺上傾斜全地形車全地形車左側(cè)車輪支承平面法向反力至時的側(cè)翻角

,,0。

36

.

左/右left/right

以駕駛員坐在規(guī)定的駕駛位置上全地形車正常行駛的前進方向時左右手一側(cè)